Пікірлер

• 
  @user-xm5zl9up4r16 минут бұрын

  Интересен сам процесс ремонта подробней.

• 
  @user-my6ng4sj3y5 күн бұрын

  Молодец успешного восстановления.

• 
  @user-sanyablogcar4 күн бұрын

  Спасибо большое)

• 
  @user-my6ng4sj3y5 күн бұрын

  Приветствую брат красава я сам так же востонавливаю аудюшку. Казахстан 🇰🇿

• 
  @user-sanyablogcar4 күн бұрын

  Привет) удачи тебе в этом нелёгком деле)

• 
  @user-yb8nl3ic3l9 күн бұрын

  На п .10 1.6 объёмом наездил 530 000 км. и капремонт.Моторы очень хорошие,только хорошее обслуживание.

• 
  @vasiliyzilbermann356010 күн бұрын

  Читаю комментарии,сколько людей предаются ностальгии,да и сам пустил скупую слезу,сколько раз меня эта девочка довозила до дома,про новых китайцев и корейцев никогда так не будут говорить,ушла эпоха

• 
  @user-um2ql4br4i11 күн бұрын

  Красота. Молодцом!

• 
  @user-sanyablogcar11 күн бұрын

  Спасибо большое за поддержку

• 
  @Betoncik12 күн бұрын

  Красавчик

• 
  @user-sanyablogcar12 күн бұрын

  Спасибо

• 
  @user-dm5lo7kp8v15 күн бұрын

  Привет что с твоей хондой?

• 
  @user-sanyablogcar15 күн бұрын

  Привет у меня уже давно нету Хонды

• 
  @user-dm5lo7kp8v15 күн бұрын

  @@user-sanyablogcar а чего продал

• 
  @user-sanyablogcar15 күн бұрын

  @@user-dm5lo7kp8v как только появился первый ребенок пришлось купить более семейный автомобиль

• 
  @user-dm5lo7kp8v15 күн бұрын

  @@user-sanyablogcar я понял подскажи пожалуйста как вообще мотор сам по себе

• 
  @user-um2ql4br4i16 күн бұрын

  Молодца. Не сдавайся!

• 
  @user-sanyablogcar16 күн бұрын

  Спасибо за поддержку

• 
  @user-ys5ze4rj5r17 күн бұрын

  На ..года 3 хватит

• 
  @user-hw8cl8we7j17 күн бұрын

  Уважаю таких пацанов. Занимаются делом

• 
  @user-sanyablogcar17 күн бұрын

  Огромное спасибо за поддержку!

• 
  @user-hw8cl8we7j17 күн бұрын

  @@user-sanyablogcar Не давно за копейки купил Ауди 80 В3 90 го года. Моно инжектор . Машина на ходу. Начал вникать, и восстанавливать машину. Проблем много. Но, очень интересно заниматься ретро машинами. Начал смотреть ваш контент. Казахстан(Астана)

• 
  @andreimalkov970217 күн бұрын

  Всё понравилось. Но не понимаю зачем пластик оклеивать лишний пылесборник.

• 
  @user-sanyablogcar17 күн бұрын

  Это сделал просто в один тон со всем салоном

• 
  @user-ch8xf2er8d21 күн бұрын

  Подскажите, пожалуйста, название краскопульта, каким пользуетесь базу и под лак.?

• 
  @user-sanyablogcar20 күн бұрын

  Stels 1.3 lvlp Italco 1.3 lvmp

• 
  @user-ch8xf2er8d20 күн бұрын

  @@user-sanyablogcar а можно поподробнее модели конкретнее

• 
  @alexgfds29423 күн бұрын

  по-перекупски?? да там автоматом и не пахло!!! эпокситка сетка шпакля))

• 
  @user-ti5ps3yh5m25 күн бұрын

  Как так она сгнила ! Удивительно. У мемя 89 года нет ни одного рыжика ! Неужели их по-разному цинковали !

• 
  @user-sanyablogcar25 күн бұрын

  Это называется за авто смотреть по разному)

• 
  @user-ti5ps3yh5m25 күн бұрын

  Красавчик

• 
  @user-sanyablogcar25 күн бұрын

  Спасибо

• 
  @user-hn4uy1wf2l25 күн бұрын

  Привет. Быстро продалась?

• 
  @user-sanyablogcar25 күн бұрын

  Привет Я даже незнаю. Друг продал ее в течение месяца это точно

• 
  @user-ot6eg9qo9m25 күн бұрын

  На этой, как вы говорите старой машине ,ещё лет 15 спокойно можно ездить...

• 
  @jalgyz_jaryq26 күн бұрын

  Ты красавчик

• 
  @user-sanyablogcar26 күн бұрын

  Спасибо

• 
  @AndreiMordovia27 күн бұрын

  Привет. Чё за термин такой на продажу что он значит? При покупке покупатель будет с завязанными глазами или наоборот будет приставать к каждому косяку и за каждый косяк будет пытаться снизить цену?

• 
  @user-sanyablogcar27 күн бұрын

  Нет просто какие-то моменты в ремонте пропускаются. В случае как на видео вполне нормальный был сделан ремонт

• 
  @user-my6nh2ht6f28 күн бұрын

  Привет, сразу вспомнилась пословица про овчинку и выделку, удачи😢

• 
  @user-sanyablogcar28 күн бұрын

  Привет спасибо за поддержку

• 
  @user-kc6yy7dt3m29 күн бұрын

  Что мешает сделать нормальный ремонт( снятие всей навески, использование валика и тд) зачем эту залипуху делать?

• 
  @user-sanyablogcar29 күн бұрын

  Что друг попросил то я и слепил)

• 
  @user-py2qc3td2g28 күн бұрын

  Хапнет гемора новый хозяин

• 
  @timuroff281729 күн бұрын

  Красавчк, в том году свою ауди так же делал сам первый раз в жизне, нервы на пределе, но кайфанул от результата. Помощь просил только советами профи.

• 
  @giedriuslaurinavicius52829 күн бұрын

  Красивая работа. 👍 класс!!!

• 
  @user-sanyablogcar29 күн бұрын

  Спасибо)

• 
  @user-ks4wq1ff5z29 күн бұрын

  Саня Красава, труд адский

• 
  @user-sanyablogcar29 күн бұрын

  Спасибо)

• 
  @kastussha141829 күн бұрын

  Как обычно - зачёт! А про громкую музыку уже комментили)

• 
  @user-sanyablogcar29 күн бұрын

  Спасибо за поддержку)исправлюсь )

• 
  @user-tz1wr6fs2g29 күн бұрын

  молодец приятно смотреть)и с юмором)

• 
  @user-sanyablogcar29 күн бұрын

  Спасибо)

• 
  @user-gd1du7zf5u29 күн бұрын

  Санька спасибо за выпуск 🔥🔥🔥 Красавчик, хорошая работа 💪💪💪

• 
  @user-sanyablogcar29 күн бұрын

  Спасибо большое)

• 
  @user-nl2er6uz9bАй бұрын

  У меня точно такая маска.

• 
  @NarodoVlastiePoKONamАй бұрын

  *🖐🦁💪😊МолодЕц парень, смотрю твои видосы и.... скажу, большое дело делаешь, ОГРОМНЫЙ ТРУД, Трудяга, с праздником Тебя - ✌МИР! 🚩ТРУД! 🌷МАЙ! - с Днём Солидарности ТРУДящихся!*

• 
  @casualminsk266Ай бұрын

  Саша привет,смотрю тебя в тик токе все время вот решил на ютубе еще глянь,хорошая работа) У меня 34 хочу облить договорится можно на такое будет?

• 
  @user-sanyablogcarАй бұрын

  Привет пиши в Инстаграм

• 
  @AlH286Ай бұрын

  Все могу сделать, механику, электрику, но покраска... Не хватает у меня терпения на это и всегда ерунда какая-то получается))

• 
  @vladoleskevich5725Ай бұрын

  Подскажи сколько выждал между базой и лаком ?

• 
  @user-sanyablogcarАй бұрын

  Около 1 часа

• 
  @vladoleskevich5725Ай бұрын

  @@user-sanyablogcar а так базу не пересушишь? Вродь база должна еще липнуть и тогда поверх лаком. или я ошибаюсь ?

• 
  @user-sanyablogcarАй бұрын

  @@vladoleskevich5725 незнаю

• 
  @user-py2qc3td2g28 күн бұрын

  Ошибаешся​@@vladoleskevich5725

• 
  @user-le5bd7fo7pАй бұрын

  Получилось неплохо. Но видео смотреть неудобно по причине громкой музыки и тихого голоса.

• 
  @user-sanyablogcarАй бұрын

  Спасибо исправлюсь

• 
  @NarodoVlastiePoKONamАй бұрын

  По мне так хорошо. У многих других наоборот, людей не слышно совсем, очень тихо бывает, а у Александра нормуль соотношение музыки и голоса.👍

• 
  @user-nw7uk4nh1eАй бұрын

  Неплохо.

• 
  @alexnarog6894Ай бұрын

  норм

• 
  @user-ib4vy8mc1yАй бұрын

  Всё чотка! Все данные процедуры провожу сейчас со своим корчем. Мотип 1 к кстати хорошо кроет и держится, ржа не вылазит. Завтра поеду брать компрессор в аренду, чтобы загрунтовать 🙃, сложно без своего компрессора.... Бывают руки опускаются и энтузиазм пропадает, но ничего, "добью". А на облив отдам лучше мастеру в хороший гараж, не буду рисковать материалом. Нервная клетка, последняя осталась 😩 Автору канала респект

• 
  @user-sanyablogcarАй бұрын

  Спасибо за поддержку!вам тоже самое главное терпения и все получится.

• 
  @user-cx1eu5yb9rАй бұрын

  Привет!!! В марте приобрёл себе первую в моей жизни авто и этим авто стала Ауди 80 б3. Так что по твоим видосам буду ковыряться в своей

• 
  @user-sanyablogcar28 күн бұрын

  Хороший выбор!)

• 
  @user-lm4vp3te7mАй бұрын

  Те кто сталкивался с бочками в особенности ниша багажника тебе сочувствуют и понимают твой труд

• 
  @user-sanyablogcarАй бұрын

  Спасибо за поддержку

• 
  @user-hl9ci3wk4uАй бұрын

  Брат что делать если по глупости взял взорванный мерс на все бабки у перекупа?

• 
  @user-sanyablogcarАй бұрын

  Либо восстанавливай либо продай и восприними это как жизненный урок

• 
  @user-hl9ci3wk4uАй бұрын

  @@user-sanyablogcar за 80к руб заберут?

• 
  @user-fz7yj5ht1zАй бұрын

  Как с тобой связаться? Очень нужно

• 
  @user-sanyablogcarАй бұрын

  Что конкретно нужно

• 
  @user-wj9vy8hg5sАй бұрын

  Всю жизнь можно сказать,держал Ауди,в-2,в-3,100,200,много прошли через мои руки,но такое виденье для меня шок,это дрова не стоило тратить на это время....

• 
  @GrusnyiАй бұрын

  Не 45, это чисто в народное пзаблуждение! Даже 44 кузов, еще на ттьем поколении семейства Audi 100 прекратил свое существование в 1988 году с с рестайлтнгом модели и отказом от подобной нумерации кузовов в пользу нумерации по поколениям, так что в третьем поколении сотки, машины выпушенные до 1988 года были в 44 кузове а после в кузове C3, 45го же кузова вообще не когда не существовало

• 
  @aleksandrdaynovskiy5122Ай бұрын

  классный видос, продолжай в том же духе!)

• 
  @user-sanyablogcarАй бұрын

  Спасибо)

• 
  @user-ix1gc5pf9oАй бұрын

  Спасибо за отличный и довольно подробный обзор Шарана . Согласен почти со всем , за исключением критики дизельного двигателя. У меня Шарик 2004 года, двигатель 1,9 TDI , коробка автомат, пробег 340 т.км . Я третий хозяин, первый был в Германии, второй мой друг у которого я его и купил в очень неплохом состоянии очень неплохой комплектации - светлый кожаный салон, встроенный тлф Нокиа, вставки под дерево по салону. У меня есть на чем ездить - Ниссан Максима 2005 года, двигатель 3.0 , в идеальном состоянии, пробег на сегодня 94 т.км, Фольксваген Туарег 2009 гв, двигатель дизель 2,5, пробег 340 т км, в отличном состоянии и Тойота Камри 3,5 2018 года в максимальной комплектации. Список моих авто перечислил с единственной целью - поддержать Шарика. В моем автопарке это любимчик. ОЧЕНЬ удобная посадка, не устаешь после любой довольно дальней поездки, отличный обзор, экономичный. По двигателю не делалось ничего, по коробке предыдущий хозяин менял соленоиды . Мне от предыдущего хозяина досталась некоторая , довольно редкая тупость при разгоне, ощущение как будто внезапно ручник сам включился. Это появляется после резких разгонов ( которые Шарик довольно неплохо делает) . Лечение простое. Останавливаешься и выключаешь зажигание на минуту, потом заводишь и долгое время ездишь. На СТО причину найти не могут, так и езжу уже лет 7. Особо не напрягает. Мой личный вывод . Шаран, если удалось купить в нормальном состоянии это ОЧЕНЬ удобная машина для большой семьи, поездок на дачу или в загородный дом, для дальних поездок и недорогой в обслуживании. Из минусов - есть некоторые неудобства если под капотом что-либо делать самому (серьезное). Но даже обычный сервис с этим легко справляется. Мое личное мнение - ОЧЕНЬ доволен любимым ШАРИКОМ (не путайте с ШАРИКОВЫМ) )))

• 
  @user-ij2kh9dc2sАй бұрын

  Удачи

• 
  @AlH286Ай бұрын

  С одной стороны, я могу понять СТО. Как сказал один мой коллега, нужно делать либо нормально (а это поставить новый оригинальный трос в твоем случае), либо не делать вообще. Потому что колхозить, это очень нестабильная тема, отвалиться, потом клиент будет выносить мозг, чтобы переделали. Я понял одно в сфере автомобильного ремонта, экономить деньги клиента - самое неблагодарное дело. С другой стороны, не могу понять, почему СТО сразу не отказалось брать твою машину в работу.

• 
  @Alexander_9409Ай бұрын

  Ты конечно молодец,сил тебе,терпения и здоровья!

• 
  @user-sanyablogcarАй бұрын

  Спасибо

• 
  @user-ko8pz7mz4mАй бұрын

  Лопнула пружина передняя, заменил от Волги 3110, но подпилил чуток подошёл

• 
  @gera-982Ай бұрын

  Добрый вечер, территориально где находитесь?