Доброго времени суток, скажите а отключение регультора хх не опасно?
@allermiln66572 ай бұрын
Если опасаешься, поставь тахометр ориентируйся на него , не крути больше положенного 4200 об.мин и все будет нормально. Я на слух езжу. А полный газ нужен только выскочить из полыньи или в горку, на короткий промежуток времени...
@user-qy9zh2ly5b2 ай бұрын
@@allermiln6657 🤝
@user-ox6lv8qy5p4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста,какая ширина у дисков?
@allermiln66574 ай бұрын
Я уже Вам ответил 48 см. Видео загружено можете посмотреть... kzread.info/dash/bejne/d5ekp9ubd5S5ZJM.htmlsi=xdAZKCfBsFZpL4At
@user-ox6lv8qy5p4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста ширину диска?
@allermiln66574 ай бұрын
Загрузил видео, можно посмотреть 48см. Это очень консервативно, думаю можно до 60см. растянуть. Но не было цели выпендрица шириной колёс, да и внешне будут выглядеть не пропорционально...
@Altuhov.5 ай бұрын
Скажи, а как самодельный вулканизатор в деле? Хотелось бы увидеть процесс ремонта ободрыша.
@allermiln66575 ай бұрын
Если честно , накат не очень большой колес с вулканизацией. Осень откатали. Но порез см.13 был. Пока ходят. Смысл заморачиваться точно есть! Но вначале потренируйся на испорченных покрышках. Потом будет получаться. Время , температура, сила прижима, материалы и.пр. Может позже ролик сниму, где то есть подходящая покрышка...
@user-no3kx8zu7r5 ай бұрын
Ищу неисправен эур или запчасти к нему рулевую кордан и рулевую колонку
@user-hv3jp6qb6h8 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как подключить электику к мотору
@allermiln66578 ай бұрын
Что конкретно? Плюс это пластина находится на стартере по моему, еë к аккумулятору, минус корпус мотора.
@user-hv3jp6qb6h8 ай бұрын
@@allermiln6657 это я знаю, свет меня интересует
@user-gf3ek2lz7u8 ай бұрын
Как показали себя эти полуоси стоит их брать или нет?????
@allermiln66578 ай бұрын
Думаю покрепче чем стандартные, но у одной оси фланец соединения с валом мокреет. Похоже плохо впресован. Для меня не критично, главное, что они покрепче..
@user-pg5er3by2q2 ай бұрын
@@allermiln6657они на газель бизнес 2008года подходят там не нужно чулок менять
@koss20229 ай бұрын
Здравствуйте. Есть очень (неочевидный) вопрос (на самом деле несколько), на который, тем не менее, не могу найти ответ. Вопрос звучит так: что будет, если на вездеход поставить колеса разного диаметра? На переднюю ось, к примеру, 1200 мм, на заднюю 1450 мм. С подбором редукции так, чтобы колеса в точке касания поверхности в итоге вращались с одной скоростью. Что будет в повороте? На неровностях? Как будет распределяться крутящий момент? Как организовать такую трансмиссию, чтобы она нормально работала? Где искать ответы? Я знаю всего лишь два вида самоходной техники с разными по диаметру колесами с полным приводом: трактора и лесозаготовительная техника, но ничего на этот счёт найти не могу, только сведения о "планетарной раздатке", которая скомпенсирует гипотетическое "гуляние" момента между осями. А нужна ли она на вездеходе?
@allermiln66579 ай бұрын
Решение следующие! Берете колесо большего диаметра. Прокатываете его по ровной поверхности 10 оборотов получаем к примеру 30м. отмечаете данный отрезок. Далее берете маленькое колесо прокручиваем его теже 30 м. получаем к примеру 13 оборотов. Далее делим 10 оборотов большого колеса на 10 = 1! А 13 оборотов делим тоже на 10 = 1,3! Значит разность редукторов должна быт 1,3! Получается если задний редуктор к примеру с главной парой 4 к одному, значит передний должен быть 4 умножить на 1,3 получаем 5.2. С большим колесом мост с редуктором 4, а маленьким 5.2. И соотношение между мостами будет правильное при заблокированной раздатки.
@user-hm4vb5lz2b11 ай бұрын
Все интересно, делитесь! С благодарностью!
@user-ku5kc8hr7t Жыл бұрын
Покажи по подробней!
@user-ku5kc8hr7t Жыл бұрын
Покажи по подробней!!!
@allermiln6657 Жыл бұрын
Только в мае🤷♂️
@evgeniiprotopopov3046 Жыл бұрын
Приветствую. Какая резьба на каленвале под болт вареатора.? М9х1. 00.
@allermiln6657 Жыл бұрын
Не уверен, но по моему 10/1
@HRAMLES Жыл бұрын
Я не понял , так где всё же должен быть командир ?
@HRAMLES Жыл бұрын
Ну, надеюсь бак убрал из кузова и глушитель переделал ? 😁
@user-ho2hx5ok5v Жыл бұрын
Классный электробур. Молодец.
@allermiln6657 Жыл бұрын
Этот ледо бур, нужен для бурения сразу много отверстий во льду, ставить сети, бурить тонь, но точно не рыбачить удочкой😁
@user-kd8mc7qb1o Жыл бұрын
Вот везде ставят КПП 08-09 с вариатором или ремнями, а почему бы не поставить сразу японский вариатор? У меня на филдере (1,8)прошёл уже 600 тысяч. Не думаю что он в чём то устает КПП ВАЗ
@allermiln6657 Жыл бұрын
Здравствуйте. Возможно вы правы. Моя логика отказа была такая. 1. Сложность разборки, заварка дифиринциала и последующая сборка. 2. Обеспечение вариатора эл. Проводкой питанием и.т.п., что усложняет технику. 3. Вариатор будет работать под нагрузкой почти постоянно, что обязывает ставить мощный радиатор охл. масла проверенно. 4. Любая деталь иногда ломается, один раз можно купить и поставить. Если в лесу она крякнет?!. Нужно приехать в город, найти разбор, купить, разобрать, заварить диф. , собрать увезти в лес и там установить. Жигулёвскую, можно хоть в канаве найти. Плюс она дико дешёвая и не ударит по кошельку. Это конечно оправдания, но и логика есть.
@user-kd8mc7qb1o Жыл бұрын
@@allermiln6657 всё так, но все же проверить стоит, может вы станете первооткрывателем в этом деле и только пример покажете. Мне шестой десяток, машин много искатал и думаю , что проблемы с вариатором больше надуманы, особенно если он японский. Нагружал я его буть здоров, тоже думал что первым в машине должен вариатор умереть однако всё не так
@allermiln6657 Жыл бұрын
Ещё, на сон грядущий подумал. У вариатора авто диапозон оборотов: 1000-5000 об. И он расчитан на мотор мощностью 100 л.с. И обратная пружина скорелирована под эти параметры. У каракатов мотор 1000-3000 оборотов. Вариатор не будет дорабатывать и еще слабый мотор в придачу. Много рисков...
@user-kd8mc7qb1o Жыл бұрын
@@allermiln6657 всё верно подмечено, но на практике вживую видел привод на нш32( насос шестеренчатый) именно через вариатор от обычного 15 сильного лифана для привода гидроцилиндра дровокола, работало всё чётко, со слов ныне почившего хозяина и подбирать обороты на вал вариатора особо не пришлось, 1,5 было на понижение, если надумаете то делайте также. Конечно это не неотложная цель, но если найдете с разборки вариатор по дешёвке то обязательно пробуйте- всё у вас выйдет, вариаторы эти на моментах такой конструкции имеется ввиду вход 25-30л.с. и выход на хвостовики главной пары -работать будут влегкую, и кстати диф там легко вынуть и заварить, да и в конструкции ничего сверхсекретного нет. Пробуйте, да прибудет удача у ищущего!
@Sonya19649 Жыл бұрын
так же есть каракаты с бортповоротом
@allermiln6657 Жыл бұрын
Это уже как то не подходит под слово "каракат" Язык не поворачивается🤷♂️
@user-ye8hf1xi1u Жыл бұрын
Родные свечи чемпион, тоже через раз работали, 10 часов с горем пополам накрутил с морозами совсем отказали. Хочу бриск попробовать.
@allermiln6657 Жыл бұрын
Да, я прям сразу далеко поехал, и поменял на NGK, а родные в запас бросил.
@user-qd3uo5yz4z Жыл бұрын
Логика железная. Согласен полностью. Но не все это слышат и не хотят слушать. 👍🤝
@user-qd3uo5yz4z Жыл бұрын
👍🤝
@gipoid2399 Жыл бұрын
Ступицы хоть и не разборные, могут разболтаться, стяните по центру хтя бы болтом с шайбами
@allermiln6657 Жыл бұрын
На машинах, где завольцованно и нет гранаты все ходит и не разбалтывается. Поэтому смысла не вижу....
@9846069 Жыл бұрын
Приветствую!узел перелома на ступицах от 9тки? Если да, то он стягивается шрусом! В противном двухрядный случае потшипник развалится!!!
@user-xp2nf9hz4r Жыл бұрын
Круть
@user-rw1ck5cv6v Жыл бұрын
Что это за шины "ураган"?
@allermiln6657 Жыл бұрын
Да, 203
@balu3869 Жыл бұрын
Хрень какая то.
@user-lf9ct5md1l Жыл бұрын
Вот тебя конструктором на завод уаз, а тех бездарей на передовую....
@allermiln6657 Жыл бұрын
Редко воспринемаю похвалу в серьёз, но за это Спасибо.🙂
@user-lf9ct5md1l Жыл бұрын
@@allermiln6657 я вправду сказал, если ты смог из подручных деталей собрать такой аппарат, то при наличии серьёзной техники и металлообработке ты сможешь большего достичь...
@user-zz3nh5dn3g Жыл бұрын
Не хватает винта вертикальной тяги , как у вертолета - просто узлы переломки низко , зависнешь на коряге где то , как сниматься будешь ? Мосты ставятся валом вертикально , устанавливаются конические передачи 2/1 ,тогда карданы под днищем и ничего на них не наматывается , переломка элементарная с поворотного кулака ЗИЛ 131 или Урал , КПП с любого переднеприводного Жигуля с заваренным редуктором и не надо никаких раздаток .
@allermiln6657 Жыл бұрын
Я планирую создать ролик с пояснениями, думаю вы измените свое мнение. И пожалуйста скиньте ссылку вашего вездехода, для сравнения.
@user-cc9ti8gx6w Жыл бұрын
Двигатель 30 л.с это п....ц, надо было уж от бензопилы ставить)
@allermiln6657 Жыл бұрын
Приветствую. По трассе скорость 35 км. ч. На пятой. Больше дорога не позволяет. Плюс прицеп с двумя казанками. Асфальта он не видел. По болоту 3-2 передача. Быстрее нет возможности ехать. Скиньте ссылку вашего вездехода?!
@@user-ol8vq1qo6n что бы был выше момент, крутящий, было такое с тонной груза на зыбком грунте, дв. Ваз 2108 1500 не вывозит, а 1.6 16v едет!
@user-ff2np3uu7z Жыл бұрын
Все замечательно но гаишники покоя не дадут
@verba768 Жыл бұрын
Сколько раз в лесу был ниодного гаишника не увидел. Что у вас за лес такой?
@user-ff2np3uu7z Жыл бұрын
@@verba768 кроме леса зимняя рыбалка там проблемы по полной
@verba768 Жыл бұрын
@@user-ff2np3uu7z автор говорил что то про зимнюю рыбалку? Он же про лес говорил. Да и если рыбалка. Где вы на льду гайцов видели??? Ищите себе проблемы где их нет. Привезли, выгрузили с телеги и вперед хоть в лес хоть на лед.
@user-jo1ph1tr9l Жыл бұрын
Добрый день. Конечно интересно. Цена переломов движется 1 млн. Поэтому хотелось бы с экономить
@SciencePotli Жыл бұрын
86 👍👍👍 Nice sharing friend
@SciencePotli Жыл бұрын
4 👍👍👍 Beautiful sharing friend
@user-ko9nj2di7i Жыл бұрын
Добрый день, поделитесь опытом постройки вездехода от и до.
@allermiln6657 Жыл бұрын
Да, я думаю сделать видео 5-6 серий, в сжатом формате 5-7 минут серия. От и до. Но по мере появления на это времени.
@user-qc1no6ui2m Жыл бұрын
Спасибо
@ChinenovSamodelki Жыл бұрын
Почти как у меня )))
@user-om4bi8yx6f Жыл бұрын
Надо было теорию почитать , хоть маленько! Грубейшие нарушения законов механики!
@user-is6pt2xe8e Жыл бұрын
Интересное техническое решение 👍 хорош аппарат 🧐🇺🇦🇺🇦🇺🇦🤔👍
@allermiln6657 Жыл бұрын
Спасибо.
@IGR817 ай бұрын
🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪
@user-nf5iz1vr2t Жыл бұрын
Маленькое уточнение на тракторах так же как и на машинах это я о педальном узле и педаль газа можно было поставить на пол и зделать ручной газ ,про обратную педаль газа это на любителя хотя вещь прикольная ,угол карданов не сильно высокий грется не будут
@allermiln6657 Жыл бұрын
Мтз 80 газ аналогично, по центру. Нога большую часть времени на газу, по этому для симметричной и удобной посадки без перекосов педаль под ногой. Ручной газ вещь на любителя, мне она не нужна (не делал осознано). Угол карданов 17 градусов задавался осознано (В допуске).
@user-nf5iz1vr2t Жыл бұрын
@@allermiln6657 про мтз и педаль газа это вобще интересная тема конструктор явно скалеозом страдает её так установил пока привык выматерился работал на ЮМЗ там хорошо удобно на т-16 у меня вобще удобно
@user-nd9li5vw3x Жыл бұрын
У вас "ось перелома" сочленения не совпадает с осью заднего карданного шарнира (передний вал), при повороте наступает геометрическое несоответствие. Передний карданный вал должен иметь шлицевую подвижную часть.
@allermiln6657 Жыл бұрын
Посмотрите и послушайте по внимательней, карданы штатные!
@user-om4bi8yx6f Жыл бұрын
Вот и я о том же!
@DimaUh1784 Жыл бұрын
Это на каком тракторе так газ и тормоз сделан?
@allermiln6657 Жыл бұрын
Мтз 80 например.
@DimaUh1784 Жыл бұрын
@@allermiln6657 точно,подзабыл уже.
@allermiln6657 Жыл бұрын
@@DimaUh1784 езда в молодости на мтз , навеяло такое расположение😀
@allermiln6657 Жыл бұрын
@@DimaUh1784 Да и посадка ровнее, нога большую часть времени ближе к центру, на газу.
@Berg-e3x Жыл бұрын
Испытания когда?
@allermiln6657 Жыл бұрын
Михаил, обманывать и делать красивое видео о проходимости не хочу. Все дороги где сидят вездеходы на кразавских1200 или авторосовских 1300 не переломки он не воспринимает в серьёз. В глубокой колее падает скорость из за того что он начинает всплывать и плохо цепляется. Блокировку не включал ни разу (пока) . Отсутствие свесов понадобилась 2 раза при переезде лога с небольшой речкой в низу. Один раз по зимнику провалился в торфяную кашу, пришлось покрутить рулём и всё. (Блокировку не включал) Просто его яма Ещё впереди😀😀😀
@yakovfrolkov7713 Жыл бұрын
kzread.info5250kfPQLxQ?feature=share
@yakovfrolkov7713 Жыл бұрын
Комплектация: Лончин 30, Ураган (шестеренка), вариатор Арктик + Тайга, ремень Ultimaks, понизил пары в мостах и кпп по максиму, и никакой раздатки ставить не надо, понижения зашлаза, максимальная скорость 50
@maxbalobanov8467 Жыл бұрын
Молодец! Удачи на испытаниях! Общи вид не помешал бы в видео) Чем обоснован выбор именно газелькиных мостов?
@allermiln6657 Жыл бұрын
Выбор мостов обоснован: В газелевских мостах стоит сальник на ступицы штатно!, второй встаёт без переделок! Передаточное в газ мостах 5.125 даже не знаю где ещё такое есть. Было подозрение, что при таких колёсах и при горманичном размере вездехода придётся сильно расширять колею, что приведет к большому вылету дисков, что в свою очередь потянет за собой перегрузку работы ступиц и проблемы с гайками колес. Долго скидывал чертежи "Иж Техно", но своего добился ребята запустили усиленные полуоси газель, коих я купил и установил 4 шт. К стате они толще аналогичных мостов. Блокировка тоже производятся на газ мосты "Вал Рейсинг" (Стоит сзади) Корпус моста прочный, не какой пень не страшен. Главное конечно ступицы с большим запасом. А вес, можете загуглить разница смехотворная.
@allermiln6657 Жыл бұрын
Всем привет, не судите строго. Где-то делалось качественно и на века и каждая деталь продумывалась. А где-то время поджимало и собиралось лиж-бы успеть к сезону и уехать в лес. А потом в процессе дороботается. "Возможно"😅😅😅
@user-nl7hl8qo3r Жыл бұрын
Не надо оправдываться , для этого нет причин . Красавчик и молоток . Удачи...
@Ilya_Uvarov2 жыл бұрын
От девятки руль подошёл?
@allermiln66572 жыл бұрын
Нет. Пришлось колхозить! Ооочень серьезно. Шаг шлицев почти такойже, но на один шлиц больше.
@rodiongub9543 Жыл бұрын
@@allermiln6657 Ок! А как вы определили, что именно красный на запуск ЭБУ?
@rodiongub9543 Жыл бұрын
@@allermiln6657 Сечение больше или логически по цвету?
@allermiln6657 Жыл бұрын
@@rodiongub9543 У продавца при покупки спросил, а сечение у тонких проводов кажись одинаковое.
@allermiln6657 Жыл бұрын
@@rodiongub9543 У продавца при покупки спросил, а сечение у тонких проводов кажись одинаковое.
Пікірлер
Здравствуйте,а если 3 пучка как ободрать?
Доброго времени суток, скажите а отключение регультора хх не опасно?
Если опасаешься, поставь тахометр ориентируйся на него , не крути больше положенного 4200 об.мин и все будет нормально. Я на слух езжу. А полный газ нужен только выскочить из полыньи или в горку, на короткий промежуток времени...
@@allermiln6657 🤝
Подскажите пожалуйста,какая ширина у дисков?
Я уже Вам ответил 48 см. Видео загружено можете посмотреть... kzread.info/dash/bejne/d5ekp9ubd5S5ZJM.htmlsi=xdAZKCfBsFZpL4At
Подскажите пожалуйста ширину диска?
Загрузил видео, можно посмотреть 48см. Это очень консервативно, думаю можно до 60см. растянуть. Но не было цели выпендрица шириной колёс, да и внешне будут выглядеть не пропорционально...
Скажи, а как самодельный вулканизатор в деле? Хотелось бы увидеть процесс ремонта ободрыша.
Если честно , накат не очень большой колес с вулканизацией. Осень откатали. Но порез см.13 был. Пока ходят. Смысл заморачиваться точно есть! Но вначале потренируйся на испорченных покрышках. Потом будет получаться. Время , температура, сила прижима, материалы и.пр. Может позже ролик сниму, где то есть подходящая покрышка...
Ищу неисправен эур или запчасти к нему рулевую кордан и рулевую колонку
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как подключить электику к мотору
Что конкретно? Плюс это пластина находится на стартере по моему, еë к аккумулятору, минус корпус мотора.
@@allermiln6657 это я знаю, свет меня интересует
Как показали себя эти полуоси стоит их брать или нет?????
Думаю покрепче чем стандартные, но у одной оси фланец соединения с валом мокреет. Похоже плохо впресован. Для меня не критично, главное, что они покрепче..
@@allermiln6657они на газель бизнес 2008года подходят там не нужно чулок менять
Здравствуйте. Есть очень (неочевидный) вопрос (на самом деле несколько), на который, тем не менее, не могу найти ответ. Вопрос звучит так: что будет, если на вездеход поставить колеса разного диаметра? На переднюю ось, к примеру, 1200 мм, на заднюю 1450 мм. С подбором редукции так, чтобы колеса в точке касания поверхности в итоге вращались с одной скоростью. Что будет в повороте? На неровностях? Как будет распределяться крутящий момент? Как организовать такую трансмиссию, чтобы она нормально работала? Где искать ответы? Я знаю всего лишь два вида самоходной техники с разными по диаметру колесами с полным приводом: трактора и лесозаготовительная техника, но ничего на этот счёт найти не могу, только сведения о "планетарной раздатке", которая скомпенсирует гипотетическое "гуляние" момента между осями. А нужна ли она на вездеходе?
Решение следующие! Берете колесо большего диаметра. Прокатываете его по ровной поверхности 10 оборотов получаем к примеру 30м. отмечаете данный отрезок. Далее берете маленькое колесо прокручиваем его теже 30 м. получаем к примеру 13 оборотов. Далее делим 10 оборотов большого колеса на 10 = 1! А 13 оборотов делим тоже на 10 = 1,3! Значит разность редукторов должна быт 1,3! Получается если задний редуктор к примеру с главной парой 4 к одному, значит передний должен быть 4 умножить на 1,3 получаем 5.2. С большим колесом мост с редуктором 4, а маленьким 5.2. И соотношение между мостами будет правильное при заблокированной раздатки.
Все интересно, делитесь! С благодарностью!
Покажи по подробней!
Покажи по подробней!!!
Только в мае🤷♂️
Приветствую. Какая резьба на каленвале под болт вареатора.? М9х1. 00.
Не уверен, но по моему 10/1
Я не понял , так где всё же должен быть командир ?
Ну, надеюсь бак убрал из кузова и глушитель переделал ? 😁
Классный электробур. Молодец.
Этот ледо бур, нужен для бурения сразу много отверстий во льду, ставить сети, бурить тонь, но точно не рыбачить удочкой😁
Вот везде ставят КПП 08-09 с вариатором или ремнями, а почему бы не поставить сразу японский вариатор? У меня на филдере (1,8)прошёл уже 600 тысяч. Не думаю что он в чём то устает КПП ВАЗ
Здравствуйте. Возможно вы правы. Моя логика отказа была такая. 1. Сложность разборки, заварка дифиринциала и последующая сборка. 2. Обеспечение вариатора эл. Проводкой питанием и.т.п., что усложняет технику. 3. Вариатор будет работать под нагрузкой почти постоянно, что обязывает ставить мощный радиатор охл. масла проверенно. 4. Любая деталь иногда ломается, один раз можно купить и поставить. Если в лесу она крякнет?!. Нужно приехать в город, найти разбор, купить, разобрать, заварить диф. , собрать увезти в лес и там установить. Жигулёвскую, можно хоть в канаве найти. Плюс она дико дешёвая и не ударит по кошельку. Это конечно оправдания, но и логика есть.
@@allermiln6657 всё так, но все же проверить стоит, может вы станете первооткрывателем в этом деле и только пример покажете. Мне шестой десяток, машин много искатал и думаю , что проблемы с вариатором больше надуманы, особенно если он японский. Нагружал я его буть здоров, тоже думал что первым в машине должен вариатор умереть однако всё не так
Ещё, на сон грядущий подумал. У вариатора авто диапозон оборотов: 1000-5000 об. И он расчитан на мотор мощностью 100 л.с. И обратная пружина скорелирована под эти параметры. У каракатов мотор 1000-3000 оборотов. Вариатор не будет дорабатывать и еще слабый мотор в придачу. Много рисков...
@@allermiln6657 всё верно подмечено, но на практике вживую видел привод на нш32( насос шестеренчатый) именно через вариатор от обычного 15 сильного лифана для привода гидроцилиндра дровокола, работало всё чётко, со слов ныне почившего хозяина и подбирать обороты на вал вариатора особо не пришлось, 1,5 было на понижение, если надумаете то делайте также. Конечно это не неотложная цель, но если найдете с разборки вариатор по дешёвке то обязательно пробуйте- всё у вас выйдет, вариаторы эти на моментах такой конструкции имеется ввиду вход 25-30л.с. и выход на хвостовики главной пары -работать будут влегкую, и кстати диф там легко вынуть и заварить, да и в конструкции ничего сверхсекретного нет. Пробуйте, да прибудет удача у ищущего!
так же есть каракаты с бортповоротом
Это уже как то не подходит под слово "каракат" Язык не поворачивается🤷♂️
Родные свечи чемпион, тоже через раз работали, 10 часов с горем пополам накрутил с морозами совсем отказали. Хочу бриск попробовать.
Да, я прям сразу далеко поехал, и поменял на NGK, а родные в запас бросил.
Логика железная. Согласен полностью. Но не все это слышат и не хотят слушать. 👍🤝
👍🤝
Ступицы хоть и не разборные, могут разболтаться, стяните по центру хтя бы болтом с шайбами
На машинах, где завольцованно и нет гранаты все ходит и не разбалтывается. Поэтому смысла не вижу....
Приветствую!узел перелома на ступицах от 9тки? Если да, то он стягивается шрусом! В противном двухрядный случае потшипник развалится!!!
Круть
Что это за шины "ураган"?
Да, 203
Хрень какая то.
Вот тебя конструктором на завод уаз, а тех бездарей на передовую....
Редко воспринемаю похвалу в серьёз, но за это Спасибо.🙂
@@allermiln6657 я вправду сказал, если ты смог из подручных деталей собрать такой аппарат, то при наличии серьёзной техники и металлообработке ты сможешь большего достичь...
Не хватает винта вертикальной тяги , как у вертолета - просто узлы переломки низко , зависнешь на коряге где то , как сниматься будешь ? Мосты ставятся валом вертикально , устанавливаются конические передачи 2/1 ,тогда карданы под днищем и ничего на них не наматывается , переломка элементарная с поворотного кулака ЗИЛ 131 или Урал , КПП с любого переднеприводного Жигуля с заваренным редуктором и не надо никаких раздаток .
Я планирую создать ролик с пояснениями, думаю вы измените свое мнение. И пожалуйста скиньте ссылку вашего вездехода, для сравнения.
Двигатель 30 л.с это п....ц, надо было уж от бензопилы ставить)
Приветствую. По трассе скорость 35 км. ч. На пятой. Больше дорога не позволяет. Плюс прицеп с двумя казанками. Асфальта он не видел. По болоту 3-2 передача. Быстрее нет возможности ехать. Скиньте ссылку вашего вездехода?!
@@allermiln6657 kzread.info/dash/bejne/ipl2l82NmZqylbg.html
А зачем больше???
@@user-ol8vq1qo6n что бы был выше момент, крутящий, было такое с тонной груза на зыбком грунте, дв. Ваз 2108 1500 не вывозит, а 1.6 16v едет!
Все замечательно но гаишники покоя не дадут
Сколько раз в лесу был ниодного гаишника не увидел. Что у вас за лес такой?
@@verba768 кроме леса зимняя рыбалка там проблемы по полной
@@user-ff2np3uu7z автор говорил что то про зимнюю рыбалку? Он же про лес говорил. Да и если рыбалка. Где вы на льду гайцов видели??? Ищите себе проблемы где их нет. Привезли, выгрузили с телеги и вперед хоть в лес хоть на лед.
Добрый день. Конечно интересно. Цена переломов движется 1 млн. Поэтому хотелось бы с экономить
86 👍👍👍 Nice sharing friend
4 👍👍👍 Beautiful sharing friend
Добрый день, поделитесь опытом постройки вездехода от и до.
Да, я думаю сделать видео 5-6 серий, в сжатом формате 5-7 минут серия. От и до. Но по мере появления на это времени.
Спасибо
Почти как у меня )))
Надо было теорию почитать , хоть маленько! Грубейшие нарушения законов механики!
Интересное техническое решение 👍 хорош аппарат 🧐🇺🇦🇺🇦🇺🇦🤔👍
Спасибо.
🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪
Маленькое уточнение на тракторах так же как и на машинах это я о педальном узле и педаль газа можно было поставить на пол и зделать ручной газ ,про обратную педаль газа это на любителя хотя вещь прикольная ,угол карданов не сильно высокий грется не будут
Мтз 80 газ аналогично, по центру. Нога большую часть времени на газу, по этому для симметричной и удобной посадки без перекосов педаль под ногой. Ручной газ вещь на любителя, мне она не нужна (не делал осознано). Угол карданов 17 градусов задавался осознано (В допуске).
@@allermiln6657 про мтз и педаль газа это вобще интересная тема конструктор явно скалеозом страдает её так установил пока привык выматерился работал на ЮМЗ там хорошо удобно на т-16 у меня вобще удобно
У вас "ось перелома" сочленения не совпадает с осью заднего карданного шарнира (передний вал), при повороте наступает геометрическое несоответствие. Передний карданный вал должен иметь шлицевую подвижную часть.
Посмотрите и послушайте по внимательней, карданы штатные!
Вот и я о том же!
Это на каком тракторе так газ и тормоз сделан?
Мтз 80 например.
@@allermiln6657 точно,подзабыл уже.
@@DimaUh1784 езда в молодости на мтз , навеяло такое расположение😀
@@DimaUh1784 Да и посадка ровнее, нога большую часть времени ближе к центру, на газу.
Испытания когда?
Михаил, обманывать и делать красивое видео о проходимости не хочу. Все дороги где сидят вездеходы на кразавских1200 или авторосовских 1300 не переломки он не воспринимает в серьёз. В глубокой колее падает скорость из за того что он начинает всплывать и плохо цепляется. Блокировку не включал ни разу (пока) . Отсутствие свесов понадобилась 2 раза при переезде лога с небольшой речкой в низу. Один раз по зимнику провалился в торфяную кашу, пришлось покрутить рулём и всё. (Блокировку не включал) Просто его яма Ещё впереди😀😀😀
kzread.info5250kfPQLxQ?feature=share
Комплектация: Лончин 30, Ураган (шестеренка), вариатор Арктик + Тайга, ремень Ultimaks, понизил пары в мостах и кпп по максиму, и никакой раздатки ставить не надо, понижения зашлаза, максимальная скорость 50
Молодец! Удачи на испытаниях! Общи вид не помешал бы в видео) Чем обоснован выбор именно газелькиных мостов?
Выбор мостов обоснован: В газелевских мостах стоит сальник на ступицы штатно!, второй встаёт без переделок! Передаточное в газ мостах 5.125 даже не знаю где ещё такое есть. Было подозрение, что при таких колёсах и при горманичном размере вездехода придётся сильно расширять колею, что приведет к большому вылету дисков, что в свою очередь потянет за собой перегрузку работы ступиц и проблемы с гайками колес. Долго скидывал чертежи "Иж Техно", но своего добился ребята запустили усиленные полуоси газель, коих я купил и установил 4 шт. К стате они толще аналогичных мостов. Блокировка тоже производятся на газ мосты "Вал Рейсинг" (Стоит сзади) Корпус моста прочный, не какой пень не страшен. Главное конечно ступицы с большим запасом. А вес, можете загуглить разница смехотворная.
Всем привет, не судите строго. Где-то делалось качественно и на века и каждая деталь продумывалась. А где-то время поджимало и собиралось лиж-бы успеть к сезону и уехать в лес. А потом в процессе дороботается. "Возможно"😅😅😅
Не надо оправдываться , для этого нет причин . Красавчик и молоток . Удачи...
От девятки руль подошёл?
Нет. Пришлось колхозить! Ооочень серьезно. Шаг шлицев почти такойже, но на один шлиц больше.
@@allermiln6657 Ок! А как вы определили, что именно красный на запуск ЭБУ?
@@allermiln6657 Сечение больше или логически по цвету?
@@rodiongub9543 У продавца при покупки спросил, а сечение у тонких проводов кажись одинаковое.
@@rodiongub9543 У продавца при покупки спросил, а сечение у тонких проводов кажись одинаковое.