Ne voi tuollaiset kuuset ruveta kaatumaan kun tosissaan aletaan..
@hinauskanavaАй бұрын
Totta, mutta kuten tuossakin huomasit niin otettiin lisä tuentaa toisesta kuusesta. Ja sitten kun tosissaan ruvetaan niin asia onkin ihan eri.
@vallaton2002 ай бұрын
ei tarvi salille lähtiä ton jälkeen
@hinauskanava2 ай бұрын
Ei nii
@artor.28523 ай бұрын
Lähtihän se naaras lämpiämään,riippuu kuka lämmittää.😅
@hinauskanava3 ай бұрын
Joskus pitää jutella pidempään 🤷♂️
@artor.28523 ай бұрын
@@hinauskanava Niinpä😁
@lomppis853 ай бұрын
Kannattaa käyttää liinoja kun käytätte pylpyrää vieraan ihmisen puun kautta. Siinä kun sattuu vittumainen maanomistaja paikalle niin tulee koivumotille hintaa..
@hinauskanava3 ай бұрын
Tähän on pyritty useimmiten nykyään.
@janirahikainen753 ай бұрын
Teillä ois hyvä akkukuumailma puhallin🤔
@hinauskanava3 ай бұрын
Se on kaunis ajatus ja kokeiltukin, mutta 10 asteen pakkasessa ja lämmitettäessä paksua metallia on ne akkukuumailmapuhaltimet aika onnettomia.
@_riQ_3 ай бұрын
Solis pitäny sylkästä reilummi jo heti alussa. 😅
@hinauskanava3 ай бұрын
Nii i ja kysellä vähemmän 🤷♂️
@paavopoutiainen35713 ай бұрын
Tässä alkaa tyhmässä päässä miettimään ajatusta kun niin pienellä voimalla saa kierteitä pilattua, niin miten saadaan sitten kokonainen rekka raahattua niin helposti pilattavien kierteiden avulla.. :)
@hinauskanava3 ай бұрын
Sanoppas muuta. Kovia voimia ne kierteet kuiten oikein ollessaan kestää.
@jarilaukkanen9183 ай бұрын
Miksi en yllättynyt että litilati ja NTG kärry.. Näitten tulo Suomeen pitäis kieltää jo satamissa.
@hinauskanava3 ай бұрын
Kotimainen nuppi kuitenkin
@heinon1003 ай бұрын
Tuo porukka määrä nostaa pirusti hintaa ja on aivan turhaa kun 2 miestä selviäs hienosti hommasta ja yksinkin noissa on pärjätty , toki miehet oli ennen miehiä ja nykyisin ei oikein tiedä et pitäskö neuvoa vai nauraa
@hinauskanava3 ай бұрын
Tässä tapauksessa siinä oli muutama apumies matkassa kun ei ollut varmuutta millainen avustus saadaan liikenteen ohjaukseen jne. Pärjäähän tekijät näissä ihan vaikka yksinkin mutta sitten kun on vaikka toinen keikka odottamassa niin siinä saattaa yhdellä miehellä olla hieman takki tyhjänä. Ja läheskään aina ei ole kovin kummoisia lähtötietoja tilanteesta, jolloin kannattaa ottaa hieman varmanpäälle jos vaikka on kyse hieman suuremmista etäisyyksistä.
@Ruusti3 ай бұрын
Tulipa 90 luvun alun lapsuus mieleen tuosta nopeutus pätkistä. Tiku ja Taku pelastuspartio.
@hinauskanava3 ай бұрын
Pitää hieman tehostaa toimintaa 😉
@PopeyeSailor-tp7im3 ай бұрын
Saitte rekan tielle
@hinauskanava3 ай бұрын
Näin kävi 👌
@PopeyeSailor-tp7im3 ай бұрын
Ehtoota
@hinauskanava3 ай бұрын
Ehtoota ehtoota 👌
@laurimakinen43023 ай бұрын
Millä pidätte hinurin asfaltilla paikoillaan kun ei varmaan voi tukijalkoja painaa maahan? jos esim tuollasta yhistelmää koittaa jäisella asfaltilla nykiä
@hinauskanava3 ай бұрын
Kyllä ne tukijalat painetaan alas joka tilateessa, olipa alusta mikä hyvänsä.
@markoteppola94263 ай бұрын
Eikö tuossa kohtaa olis ollut rillaaminen helpompaa?
@hinauskanava3 ай бұрын
Noo kevyempää siirrellä palikoita kuin rillaamis tarvikkeita, kun ne eivät ole jatkuvasti paikoillaan.
@vesatukia30753 ай бұрын
Kiitos kuvauksesta..
@hinauskanava3 ай бұрын
Kiitos katselusta
@kwcty00pztak3 ай бұрын
Vaatiiko viranomaisia paikalle kun on vaijerit tien yli, vai meneekö omin voimin? Tehokasta toimintaa!
@hinauskanava3 ай бұрын
Jos vilkkaampi tie joudutaan katkaisemaan niin kyllä siitä viranomaisia konsultoidaan ja liikenteen ohjauksella hoidetaan. Nyt oli hiljainen tieosuus ja hyvä näkyväisyys niin toimittiin ilman suurempaa liikenteenohjailua.
@jukkahokkanen54183 ай бұрын
Mitäs sit keksitään jos on pellon kohdalla ojassa kun ei oo puita mistä saa tukee?
@hinauskanava3 ай бұрын
Kun keinot on loppu niin otetaan konstit käyttöön. Kyllä siihen aina vaihtoehtoja löytyy.
@taunomaatta93953 ай бұрын
Mistä johtuu että nykyjään on enempi isoja rekkoja ojassa?
@oh1hih3 ай бұрын
En usko että on, kyse lienee tiedonkulun paranemisesta ja sen aiheuttamasta harhasta. Aina sitä kalustoa on ollut ojassa, nyt siitä vain saa helpommin tiedon.
@oh1hih3 ай бұрын
Taino, voi sen vielä lisätä että ennen oli vähemmän isoja "rekkoja" olemassakaan ni vähempi niitä ehti ojaan.
@hinauskanava3 ай бұрын
Taitaa olla volyymit kasvanut niin osuukin enemmän ja toki niitä uutisoidaan myös enemmän.
@4ntti3 ай бұрын
Onko tuohon raskashinurihommaan mitään koulutusta, muuta kuin käytäntö ja mahrollisesti ammattikoulusta koneenkorjaustairot?
@hinauskanava3 ай бұрын
Eipä siihen mitään suoraa koulutusta ole. Kaikesta kokemuksesta koneiden kanssa on kyllä hyötyä.
@kalliomarkku17353 ай бұрын
Voima joka jyllää!!!! Hienoa toimintaa 👍👍
@hinauskanava3 ай бұрын
Välityksiä, välityksiä.
@antza21653 ай бұрын
Rankkalaji tuo. Isot peukut teille ku teette arvokasta työtä!
@hinauskanava3 ай бұрын
Kiitos, parhaamme mukaan.
@anterolaakso91893 ай бұрын
Ei Käyttänyt NESTEEN Polttoaineta kun meni ojaan ,Neste pitää tiellä
@hinauskanava3 ай бұрын
Noinko on?
@jenniahti87993 ай бұрын
Sinne oli hypännyt konnekuljetuksen volvo
@hinauskanava3 ай бұрын
Pikemminkin se hyppäs sieltä pois.
@markolaitala4773 ай бұрын
mikä oli homman loppulasku ? ja kelle se meni?
@hinauskanava3 ай бұрын
Nämä eivät ole julkisia asioita
@oh1hih3 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/dKKJtrOce8zcf9Y.html tämä hinaustyö maksoi veroineen reilun 500€, ja tuossa tapauksessa maksaja oli vakuutusyhtiö. Voisi mutuilla totuutta tietämättä että noin uudessa (videon yhdistelmä kinoksessa) komijassa kalustossa lienee vakuutukset jotka kattaa enimmät tälläisestä. xxxx € lienee hyvä arvaus =D.
@heinon1003 ай бұрын
Voisko harjotella vaikka leikkiautoilla ennenkun lähtee töihin
@mettapoholo59433 ай бұрын
Koska näytät omat taitos?
@heinon1003 ай бұрын
@@mettapoholo5943 samasta paikasta ajan
@hinauskanava3 ай бұрын
Koskaan ei tiedä koska se tilanne osuu omalle kohdalle jolloin ei ne parhaimmatkaan ajotaidot tai kokemus pelasta.
@jarilaukkanen9183 ай бұрын
Se on hyvä tuollaisen caravaani pellen joka ajaa lasikuitukoppia mamman kanssa tien tukkona niin huudella. Pysy vaan siellä leirintäalueella muiden pölhöjen kanssa karaokeen laulamassa
@ariaa33273 ай бұрын
Olikohan auto viemässä maatalon emännälle kuiviketta..🤣🤣
@hinauskanava3 ай бұрын
Onneks ei ollu vielä kuivikkeet kyydissä.
@accik3 ай бұрын
Jes uutta videota! Hyvin jaksettu noin 3h noin rankkaa hommaa!
@hinauskanava3 ай бұрын
Olihan siinä monenlaista härväämistä
@skyman33443 ай бұрын
Kiva ammatti tuo autokuskin homma.
@hinauskanava3 ай бұрын
Maisema vaihtuu
@mattipeltola83393 ай бұрын
Tien auraajalle lasku , selvästikin yliaurattu !
@hinauskanava3 ай бұрын
Nää on näitä
@manaccept1453 ай бұрын
Jokainen tekee virheitä joskus, toiset useammin kuin toiset. Parhaat tekevä pieniä virheitä, ja niitäkin vain harvoin. Huonoimmat tekevät isoja virheitä niin kauan kun annetaan tehdä.
@kkonaukko77113 ай бұрын
Jämptiltä näyttää.
@hinauskanava3 ай бұрын
👌
@jarmoturunen65193 ай бұрын
Tästähän puuttui kaikki amerikan mallin häslinki, oliko edes kuorma päällä kun noin helposti lähti?
@hinauskanava3 ай бұрын
Joo nopeet liikkeet on näyttäviä. Pyritään hoitaan homma ilman häslinkiä
@suorsah3 ай бұрын
Hyvä se on tehä ku on kunnon vehkeet!
@hinauskanava3 ай бұрын
Välillä se teetättää niilläkin.
@manaccept1453 ай бұрын
Vain älykäs osaa käyttää teknisiä apuvälineitä. Mutta apuvälineistä ei ole mitään iloa ilman älyä. Tämä operaatio oli kaikkien tuhansien eri youtuben hinauskanavien älykkäin väkipyörien hyödynnys esimerkki. Apinakin osaa kiskoa/roikkua liaanissa, mutta vain suomalaisen ammattimiehen korkeampi älykkyys osaa hyödyntää väkipyöriä, ja esimerkillisesti soveltaa niitä tapauskohtaisesti vaihtelevissa tilanteissa kuten tässä videossa.
@eskok55273 ай бұрын
On noissa hommissa aina aikamoiset "talkoot" kun isompaa "jonkasta" tielle kiskotaan, isot 👍 teille ammattilaisille
@hinauskanava3 ай бұрын
Ainahan sitä puuhaa riittää
@Oivakoira204 ай бұрын
Tietysti täytyy hiljentää❤❤😂
@hinauskanava3 ай бұрын
Ihan kaikilla ei oo samat ajatukset
@Pyhantaakka7 ай бұрын
Onko teillä koskaan mennyt vaijeri tai ketju poikki? Vai onko niissä nykyään niin isot kertoimet ja testataan, että kestää varmasti?
@hinauskanava7 ай бұрын
Kyyl niitä on joskus napsahtanut poikkikin, mutta pyritään aina käyttämään riittävän kokoisia joka tilanteessa.
@terppa248 ай бұрын
Yllätys PL jeesus noita on norjassa joka kohdassa talvella
@hinauskanava7 ай бұрын
Yllättäviä asioita
@ostengrotell24058 ай бұрын
👍🇫🇮🙂❤
@hinauskanava8 ай бұрын
👌
@ostengrotell24058 ай бұрын
👍🇫🇮🙂❤
@hinauskanava8 ай бұрын
👌
@Itapirkanmaa28 ай бұрын
Mekaanikko Han olisi fiksannut Nissanin: kzread.info/dash/bejne/Z4qgtNqfnpjelLw.html
@hinauskanava7 ай бұрын
Han onkin erikoismies.
@rh-pd3rl10 ай бұрын
Minö takia oli sontaba dyvällä suosda
@hinauskanava10 ай бұрын
Ihmisillä on tarve kaivelle kuoppia mitä ihmeellisemmissä paikoissa
@rh-pd3rl10 ай бұрын
Joku kusyi onko Riston kärry
@hinauskanava10 ай бұрын
Vaikee sanoo
@rh-pd3rl10 ай бұрын
Nukahdin
@hinauskanava10 ай бұрын
Ei se väärin ole
@mikkomantyla552811 ай бұрын
hyvä video hyvää duunia. olisitte ottaneet vaihteen ja käsijarrun pois päältä olisi rullannut helpommin kyytiin 🙂
@hinauskanava10 ай бұрын
Meinaatko että se joka auton pyöräytti katolleen olis ennen ulos kömpimistä nykäissyt käsijarrun päälle? Eiköhän siellä ollut jäätä jossain välissä.
@rasssse9211 ай бұрын
Ei lopu tuosta vehkeestä veto ainakaa kesken 😁
@hinauskanava11 ай бұрын
Ei lopu ihan heti. Pylpyröillä vielä tarvittaessa lisää kertoimia.
Пікірлер
Ne voi tuollaiset kuuset ruveta kaatumaan kun tosissaan aletaan..
Totta, mutta kuten tuossakin huomasit niin otettiin lisä tuentaa toisesta kuusesta. Ja sitten kun tosissaan ruvetaan niin asia onkin ihan eri.
ei tarvi salille lähtiä ton jälkeen
Ei nii
Lähtihän se naaras lämpiämään,riippuu kuka lämmittää.😅
Joskus pitää jutella pidempään 🤷♂️
@@hinauskanava Niinpä😁
Kannattaa käyttää liinoja kun käytätte pylpyrää vieraan ihmisen puun kautta. Siinä kun sattuu vittumainen maanomistaja paikalle niin tulee koivumotille hintaa..
Tähän on pyritty useimmiten nykyään.
Teillä ois hyvä akkukuumailma puhallin🤔
Se on kaunis ajatus ja kokeiltukin, mutta 10 asteen pakkasessa ja lämmitettäessä paksua metallia on ne akkukuumailmapuhaltimet aika onnettomia.
Solis pitäny sylkästä reilummi jo heti alussa. 😅
Nii i ja kysellä vähemmän 🤷♂️
Tässä alkaa tyhmässä päässä miettimään ajatusta kun niin pienellä voimalla saa kierteitä pilattua, niin miten saadaan sitten kokonainen rekka raahattua niin helposti pilattavien kierteiden avulla.. :)
Sanoppas muuta. Kovia voimia ne kierteet kuiten oikein ollessaan kestää.
Miksi en yllättynyt että litilati ja NTG kärry.. Näitten tulo Suomeen pitäis kieltää jo satamissa.
Kotimainen nuppi kuitenkin
Tuo porukka määrä nostaa pirusti hintaa ja on aivan turhaa kun 2 miestä selviäs hienosti hommasta ja yksinkin noissa on pärjätty , toki miehet oli ennen miehiä ja nykyisin ei oikein tiedä et pitäskö neuvoa vai nauraa
Tässä tapauksessa siinä oli muutama apumies matkassa kun ei ollut varmuutta millainen avustus saadaan liikenteen ohjaukseen jne. Pärjäähän tekijät näissä ihan vaikka yksinkin mutta sitten kun on vaikka toinen keikka odottamassa niin siinä saattaa yhdellä miehellä olla hieman takki tyhjänä. Ja läheskään aina ei ole kovin kummoisia lähtötietoja tilanteesta, jolloin kannattaa ottaa hieman varmanpäälle jos vaikka on kyse hieman suuremmista etäisyyksistä.
Tulipa 90 luvun alun lapsuus mieleen tuosta nopeutus pätkistä. Tiku ja Taku pelastuspartio.
Pitää hieman tehostaa toimintaa 😉
Saitte rekan tielle
Näin kävi 👌
Ehtoota
Ehtoota ehtoota 👌
Millä pidätte hinurin asfaltilla paikoillaan kun ei varmaan voi tukijalkoja painaa maahan? jos esim tuollasta yhistelmää koittaa jäisella asfaltilla nykiä
Kyllä ne tukijalat painetaan alas joka tilateessa, olipa alusta mikä hyvänsä.
Eikö tuossa kohtaa olis ollut rillaaminen helpompaa?
Noo kevyempää siirrellä palikoita kuin rillaamis tarvikkeita, kun ne eivät ole jatkuvasti paikoillaan.
Kiitos kuvauksesta..
Kiitos katselusta
Vaatiiko viranomaisia paikalle kun on vaijerit tien yli, vai meneekö omin voimin? Tehokasta toimintaa!
Jos vilkkaampi tie joudutaan katkaisemaan niin kyllä siitä viranomaisia konsultoidaan ja liikenteen ohjauksella hoidetaan. Nyt oli hiljainen tieosuus ja hyvä näkyväisyys niin toimittiin ilman suurempaa liikenteenohjailua.
Mitäs sit keksitään jos on pellon kohdalla ojassa kun ei oo puita mistä saa tukee?
Kun keinot on loppu niin otetaan konstit käyttöön. Kyllä siihen aina vaihtoehtoja löytyy.
Mistä johtuu että nykyjään on enempi isoja rekkoja ojassa?
En usko että on, kyse lienee tiedonkulun paranemisesta ja sen aiheuttamasta harhasta. Aina sitä kalustoa on ollut ojassa, nyt siitä vain saa helpommin tiedon.
Taino, voi sen vielä lisätä että ennen oli vähemmän isoja "rekkoja" olemassakaan ni vähempi niitä ehti ojaan.
Taitaa olla volyymit kasvanut niin osuukin enemmän ja toki niitä uutisoidaan myös enemmän.
Onko tuohon raskashinurihommaan mitään koulutusta, muuta kuin käytäntö ja mahrollisesti ammattikoulusta koneenkorjaustairot?
Eipä siihen mitään suoraa koulutusta ole. Kaikesta kokemuksesta koneiden kanssa on kyllä hyötyä.
Voima joka jyllää!!!! Hienoa toimintaa 👍👍
Välityksiä, välityksiä.
Rankkalaji tuo. Isot peukut teille ku teette arvokasta työtä!
Kiitos, parhaamme mukaan.
Ei Käyttänyt NESTEEN Polttoaineta kun meni ojaan ,Neste pitää tiellä
Noinko on?
Sinne oli hypännyt konnekuljetuksen volvo
Pikemminkin se hyppäs sieltä pois.
mikä oli homman loppulasku ? ja kelle se meni?
Nämä eivät ole julkisia asioita
kzread.info/dash/bejne/dKKJtrOce8zcf9Y.html tämä hinaustyö maksoi veroineen reilun 500€, ja tuossa tapauksessa maksaja oli vakuutusyhtiö. Voisi mutuilla totuutta tietämättä että noin uudessa (videon yhdistelmä kinoksessa) komijassa kalustossa lienee vakuutukset jotka kattaa enimmät tälläisestä. xxxx € lienee hyvä arvaus =D.
Voisko harjotella vaikka leikkiautoilla ennenkun lähtee töihin
Koska näytät omat taitos?
@@mettapoholo5943 samasta paikasta ajan
Koskaan ei tiedä koska se tilanne osuu omalle kohdalle jolloin ei ne parhaimmatkaan ajotaidot tai kokemus pelasta.
Se on hyvä tuollaisen caravaani pellen joka ajaa lasikuitukoppia mamman kanssa tien tukkona niin huudella. Pysy vaan siellä leirintäalueella muiden pölhöjen kanssa karaokeen laulamassa
Olikohan auto viemässä maatalon emännälle kuiviketta..🤣🤣
Onneks ei ollu vielä kuivikkeet kyydissä.
Jes uutta videota! Hyvin jaksettu noin 3h noin rankkaa hommaa!
Olihan siinä monenlaista härväämistä
Kiva ammatti tuo autokuskin homma.
Maisema vaihtuu
Tien auraajalle lasku , selvästikin yliaurattu !
Nää on näitä
Jokainen tekee virheitä joskus, toiset useammin kuin toiset. Parhaat tekevä pieniä virheitä, ja niitäkin vain harvoin. Huonoimmat tekevät isoja virheitä niin kauan kun annetaan tehdä.
Jämptiltä näyttää.
👌
Tästähän puuttui kaikki amerikan mallin häslinki, oliko edes kuorma päällä kun noin helposti lähti?
Joo nopeet liikkeet on näyttäviä. Pyritään hoitaan homma ilman häslinkiä
Hyvä se on tehä ku on kunnon vehkeet!
Välillä se teetättää niilläkin.
Vain älykäs osaa käyttää teknisiä apuvälineitä. Mutta apuvälineistä ei ole mitään iloa ilman älyä. Tämä operaatio oli kaikkien tuhansien eri youtuben hinauskanavien älykkäin väkipyörien hyödynnys esimerkki. Apinakin osaa kiskoa/roikkua liaanissa, mutta vain suomalaisen ammattimiehen korkeampi älykkyys osaa hyödyntää väkipyöriä, ja esimerkillisesti soveltaa niitä tapauskohtaisesti vaihtelevissa tilanteissa kuten tässä videossa.
On noissa hommissa aina aikamoiset "talkoot" kun isompaa "jonkasta" tielle kiskotaan, isot 👍 teille ammattilaisille
Ainahan sitä puuhaa riittää
Tietysti täytyy hiljentää❤❤😂
Ihan kaikilla ei oo samat ajatukset
Onko teillä koskaan mennyt vaijeri tai ketju poikki? Vai onko niissä nykyään niin isot kertoimet ja testataan, että kestää varmasti?
Kyyl niitä on joskus napsahtanut poikkikin, mutta pyritään aina käyttämään riittävän kokoisia joka tilanteessa.
Yllätys PL jeesus noita on norjassa joka kohdassa talvella
Yllättäviä asioita
👍🇫🇮🙂❤
👌
👍🇫🇮🙂❤
👌
Mekaanikko Han olisi fiksannut Nissanin: kzread.info/dash/bejne/Z4qgtNqfnpjelLw.html
Han onkin erikoismies.
Minö takia oli sontaba dyvällä suosda
Ihmisillä on tarve kaivelle kuoppia mitä ihmeellisemmissä paikoissa
Joku kusyi onko Riston kärry
Vaikee sanoo
Nukahdin
Ei se väärin ole
hyvä video hyvää duunia. olisitte ottaneet vaihteen ja käsijarrun pois päältä olisi rullannut helpommin kyytiin 🙂
Meinaatko että se joka auton pyöräytti katolleen olis ennen ulos kömpimistä nykäissyt käsijarrun päälle? Eiköhän siellä ollut jäätä jossain välissä.
Ei lopu tuosta vehkeestä veto ainakaa kesken 😁
Ei lopu ihan heti. Pylpyröillä vielä tarvittaessa lisää kertoimia.
kastuko teillä tossa hommassa vaatteet läpiasti mutalilluvedestä
Riippuu kuinka syvällä kukakin kahlaili ja kuka oli kuravaatteissa ja kuka vaan haalareissa.
@@hinauskanava itse kuvaaja kyseisessä videossa
Kyllä kuvaajalla oli kuravarusteet ja kumpparit. Mutta kastuminen tuli hikoilusta kurakamojen alla 🥵
Korvaako laskun maksajan vakuutus tuon 'hinaushomman' vai miten toi menee kun hinuri paikalla?
Tämä on tapaus kohtaista. Tämän osalta ei itsellä ole tietoa.
😊😊😊😊
👌
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen
👌
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen
👌
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen
👌