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In my section, 'Everything You Need to Know', I will present you with a detailed analysis of each motorcycle model that crosses my path. I spare no details and am determined to provide all the information you need to help you make informed decisions when choosing your next girl.
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Пікірлер
Penso que seja uma boa máquina no geral, mas na minha opinião com alguns erros que para mim são um DEALBREAKER. 5 cc a mais, tubeless e cruise control a menos 😢😢
@@kaestamos128 , muito pertinente este teu comentário 👌 Obrigado por expressares a tua opinião, Fernando 🙏 Um abração enorme 🤙
Adorei este review. Tive em cima de uma igual a essa hoje e adorei a posição dela. Gostava de ver um review da BMW F900R. Estou bastante indeciso entre está CB e a F900R
@@spoon4534 , obrigado pelo teu feedback e pela tua presença no canal 🙏 Fico feliz por teres gostado 😀 Vou tentar testar essa menina que tem umas características bem interessantes 🤪 Á partida, pelas características, é superior (mais potência e mais binário) ...mas nada como testar para ver a resposta e sentir todo o potencial 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
Amigo do CaraXo, gostaria de lhe perguntar quais são as duas outras máquinas que o colocariam indeciso entre a tracer 7? Um forte abraço e parabéns pelo excelente conteúdo que nos apresenta e presenteia. Adoro as suas reviews. Um forte abraço ✌️
@@Gti_passion , obrigado pela tua presença no canal, pelo teu feedback e pela tua pergunta 🙏 Neste momento não metia 2....pelos Test Ride que entretanto já fiz, equacionava umas 4 😜 Algumas têm características diferentes, mas para o tipo de utilização que dou às máquinas, teria mesmo de as incluir na ponderação antes de adquirir. Passo a enumerar: Voge 900 DSX, Honda Transalp, Benelli TRK702 e CFMoto 700 MT . O conselho que te dou é de testares os vários modelos antes de tomar uma decisão 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo Obrigado meu amigo pela pronta resposta e ajuda. Um forte abraço e ficamos à espera das excelentes reviews que nos presenteia. Forte abraço ✌️
@@Gti_passion , eu é que te agradeço o apoio e as tuas palavras, my friend 🙏 Um abração enorme 🤙
Beast moto. Dream moto.
It´s true, my friend 🤪 Big hug!!!
Boas Do Caraxo!! Adoro os teus videos!! Deixo aqui uma questão; Trocavas a tua tracer 7 pela transalp? Se neste momento nao tivesses mota, e tivesses de escolher entre uma e outra, qual escolherias ? Abraço!!
@@iscyy8638 , obrigado pela tua presença no canal, pelo teu feedback e pela tua pergunta 🙏 Em primeiro lugar fico muito feliz por estares a gostar 😀 Em relação á tua pergunta, embora tenham características diferentes, depois de testar a Transalp... não tenho dúvidas nenhumas que escolhia a Transalp!!! Na altura em que comprei a Tracer, tive um bom desconto e a Transalp não tinha a campanha que está agora em vigor 😉 Se fosse hoje, nem pestanejava ... escolhia a Transalp sem sombra de dúvida 🤪 Um abração enorme, my friend 🤙
Suporte para telemóvel..? Onde se pode encontrar mais adequado para a tracker
@@ruimontenegro3972 , na minha opinião tens duas boas opções: o Qualock e o Ultimate Addons 😉
@@DoCaraXo obg amigo
É a minha moto, desde Junho de 2023, e já com 17mil km. É um gosto de moto.
@@Gonax94 , obrigado pela tua presença no canal e por partilhares a tua experiência com esta máquina 🙏 É de facto uma mota fantástica 👌 Um abração enorme, my friend 🤙
Essas cenas do trip 1 e trip 2 não entendo lá muito bem ..
@@ruimontenegro3972 , muito obrigado pela tua presença no canal 🙏 O Trip 1 e o Trip 2 são as contagens de quilómetros parciais que podes fazer. Ou seja , o Odometro dá-te o total de quilómetros que a mota tem desde o primeiro dia em que começa a andar, as Trips (tanto a 1 como a 2) são contagens que vamos metendo a 0 sempre que queremos. Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo obg ABC ..o canal e do ......... Caraxo
@@ruimontenegro3972 , obrigado pelo teu feedback, my friend 🙏 Um abração enorme 🤙
@@DoCaraXo ob eu 🙏
Eu adquiri ontem a tracker 700 .. Espero que corra todos de melhor e desde aí tenho andando sempre. Seguir estas tuas dicas 💪
Boas. Onde posso comprar acessórios para esta moto? Por exemplo, os para-brisas?
@@luissagat , muito obrigado pela tua presença no canal e pela tua pergunta 🙏 Aconselho-te a ligares para In Motos na segunda-feira e faz essa pergunta que com certeza o Tiago te vai orientar nesta questão 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
I had rebel 500 before 2 years and i am thiking to buy it again. There is not test drive option for the ekiminator . How is compared the eliminator with the rebel as per engine, ride quality, and brakes ?
My friend, thank you very much for your presence on the channel and for your question🙏 I can't answer you based on my test rides because I've never tested the Rebel 500. I hope to be able to test it soon and then yes, I'll be able to tell you what I felt and the differences between the two😉 A big hug 🤙
@DoCaraXo I see you test the new transalp . Test hornet 750. I have now the hornet and is amazing.
@@manosmanos4663 , i have to test this wonderfall machine, my friend 🤪 Big hug, my friend 🤙
É bem bonita nessa cor. Muito.bom conteúdo.
@@BIKERLIFE-Portugal , esta também é a minha cor favorita 😉 O Solo Rider diz que em preto tem mais 5 CV 🤣🤣🤣 Obrigado pela teu feedback, my friend 🙏 Um abração enorme 🤙
Experimentei uma Transalp recentemente mas achei que a mota vibrava muito por volta dos 120, será por serem pneus mistos? Em comparação à tracer 7 qual é a tua opinião? Apesar de serem motas completamente diferentes gostava de saber o feedback da tua parte. Um abraço
@@ricardogouveia5792 , muito obrigado pela tua presença no canal e pela tua partilha da experiência que tiveste com uma máquina destas 🙏 Eu confesso que não senti as vibrações que falas 😉 Por vezes as vibrações são causadas por os pneus não estarem com a pressão certa... é mesmo muito comum 😉 Em relação á comparação com a Tracer 7, como dizes e bem, são máquinas com características diferentes. Uma coisa te garanto ... Trocava na hora sem precisar de pensar muito!! Esta é muito mais "á minha medida" 🤪 Um abração enorme, my friend 🤙
Amigo. Exelente video e Exelente qualidade de imagem. Qual o settings que usas na camara.
@@carlosdaguzzi9340 , muito obrigado pelo teu feedback 🙏 Fico mesmo feliz por teres gostado 😀 Os settings são: 4K | 16:9 | 25 FPS | RockSteady | Ultrawide| Cor normal | ISO 100 max 800 E o resto fica tudo em manual 😉 Qualquer dúvida, tens o meu número de telefone, é só apitares 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo grande abraço
Tb adorei essa moto. Excelente Test Ride! Abc e tudo de bom.
@@dhandhorider , é mesmo uma máquina Do CaraXo 😜 Um abração enorme e obrigado pelo teu feedback, my friend 🙏🤙
Topp amigo 😉👌como sempre um bom vídeo 💪. Forte abraço do caraXo
@@Letsgo_ducati , obrigado pelo teu feedback , my friend 🙏 Um abração enorme 🤙
Boas Paulo Honda é Honda e isso ninguém o tira, boas máquinas, fiabilidade então é mesmo top. Mas na transalp só é pena os 5 cc a mais, de resto, acho que a honda já podia entrar mais no mercado, com o que é considerado extras podia já vir de origem, comparando com outras marcas estão a começar a ficar um pouco atrás. Forte abraço Boas curvas ✌🏻
Pedro, muito obrigado pela tua presença no canal e por expressares a tua opinião 🙏 De facto a Honda mete muita qualidade nas suas máquinas 👌 Em relação aos packs...eu também preferia que determinadas coisas já viessem nas máquinas 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
Boa noite grande review Lá está eu estou sempre a excluir grandes máquinas tenho 1m70 de altura possa é claro a agravante que era para andar muito a dois quando não me sinto seguro fica difícil.
Bruno, muito obrigado pelo teu feedback 🙏 O sentirmos segurança na pilotagem de uma máquina é para mim um fator fundamental 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
Hornet 750. 1.68 mine
Só é mesmo pena ser 755cc.... Por 5cc o IUC aumenta bastante.... Mas uma boa máquina. Ja agora, é possível saber o modelo do casaco? Um abraço 💪
@@allezsuper , tens razão...por 5cc é uma diferença brutal 😜 O casaco é o Alpinestar chome ignition black / red fluo 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo muito obrigado my friend 🙏 e continuação do excelente trabalho...😉👌💪👏👏👏
Teste ride 👌 o barulho da mota(escape) está top 👍 grande abraço 🤜🤛
@@parchao , obrigado pelo teu feedback 🙏 Fico bué da feliz por teres gostado, my friend 😀 Um abração enorme 🤙
Boas Paulo. A sua simplicidade e emoção ao longo do vídeo cativou a minha atenção, levando á subscrição do canal. Tenho uma MT 800 ( da qual só tenho bem a dizer ) mas fiquei muito surpreendido com a 450 . Após a testar, rendi-me e agora tenho as duas manas na garagem 😂 Grande abraço e venham muitos mais vídeos.
Pedro, muito obrigado pelas tuas palavras e pelo teu feedback 🙏 Fico mesmo muito feliz com o que escreveste, my friend 😀 Ficaste com duas excelentes máquinas 👌 São mesmo duas motas Do CaraXo 😜 Um abração enorme 🤙
A tomada USB é opcional e fica no lado esquerdo do painel, a USB-C está num sitio fantástico e inteligentíssmo...debaixo do banco. 🤦
@@Cinestesic , é mesmo um local fantástico para a tomada usb-c 🤣🤣🤣 Dá um jeito Do CaraXo 🤣🤣🤣 Obrigado pela tua informação, my friend 🙏 Um abração enorme 🤙
parabéns pelo excelente vídeo, companheiro, gosto muito desta moto, mas ontem e hoje estive em cima de uma, meço 1.74 e fico em bicos de pés, assim não me inspira muita confiança, será que dá para rebaixar um pouco? Tu falaste nisso, mas também não sabias. Entretanto também gosto da tracer 700, é bastante mais leve e mais baixa, para mim mais acessível, motor sei que tem bastante , mas também sei que não se compara a transalp, o preço também é idêntico, ainda mais a honda está com uma campanha muito boa , fica bem e continua com os teus vídeos , onde a tua forma de explicar para mim não há melhor , se puderes responder agradeço , um grande abraço.
@@SuperTimeboy , mais uma vez muito obrigado pelo teu feedback e pelas tuas palavras, my friend 🙏 Continuo sem saber se dá para rebaixar...mas quase de certeza que dará 😉 Vou tentar saber e depois respondo aqui no comentário. A Tracer 7 é de facto mais baixa e também é uma excelente máquina... mas são de categorias diferentes 😉 Se me perguntares qual prefiro, respondo-te logo que prefiro a Transalp 😜 Como já te disse, vou tentar saber se dá para rebaixar e depois deixo-te aqui a resposta 😉 Um abração enorme 🤙
Boa tarde entre a Tansalp e Africa twin 2017 qual tera melhor comportamento em curva e melhor conforto a 2 com carga ?
@@sktrm , não testei a AT de 2017 , mas testei a de 2024 😉 Posso-te dizer que entre estes dois modelos mais recentes a AT é sem dúvida nenhuma mais tudo!!! O modelo que testei da AT tinha suspensão com regulação eletrónica...e faz toda a diferença 😉 Mas de uma coisa podes ter a certeza, tanto a Transalp como a África Twin são duas motas excelentes a cuvar, a nível de conforto a dois e com carga 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo Muito obrigado. E boas curvas
Mais um review top, tudo o que descreves é a mais pura das verdades. Grande abraço 👍🤙
@@SoloRider_pt , fico bué da feliz por teres gostado e por teres a mesma opinião que eu 😀 Nada como alguém como tu, que já tens uns quilómetros jeitosos na menina, para poder comprovar aquilo que senti 😉 Muito obrigado pelo teu apoio constante e pela tua amizade, my friend 🙏 Um abração enorme 🤙
@@DoCaraXo já lá vão 7k de km em pouco mais de 4 meses. Super contente, grande abraço 👍🤙
@@SoloRider_pt , é sempre a somar 😜Toooppp 🤙
Finalmente um review top da transalp! Também acho difícil de bater nesse segmento e com esse preço!
@@ExplorerAzores , obrigado pelo teu feedback, my friend 🙏 Fico muito feliz por teres gostado 😀 Um abração enorme, Ruben 🤙
Viva companheiro. Eu sei que são motas diferentes mas... Qual tem mais disparo/prazer de condução? Esta ou a tracer 7?
@@PedroOliveira-ri9js , sem sombra de dúvida...esta é superior!!! Escrevo isto sem pestanejar 😜 Trocava na hora!!!
E obrigado pela pergunta, my friend 🙏 Um abração enorme 🤙
Adoro esta moto, tem um motor fantástico, um torque poderoso, porém na minha opinião a Transalp peca por vir muito despida de extras face á concorrência dentro do segmento. Um abraço
@@LGuima74 , muito obrigado por expressares a tua opinião 🙏 Também gostava que ela viesse menos "despida" sem ter de se comprar os packs 😉 Mas é o que é 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
Grande reportagem, parabéns pelo excelente trabalho!
@@PedroSantos-ck4hx , obrigado pelo teu feedback e pela tua presença no canal 🙏 Um abração enorme 🤙
Creo q si lleva toma usb y puedes desconectar abs y control de tracción en marcha, la he probado en Vigo y me ha flipado
Manu, muchas gracias por tu presencia en el canal y por la información 🙏 En esta prueba solo quería apagar el control de tracción sin apagar el ABS, por lo que tuve que detener la moto y apagarlo a través del display😉 Si desea apagar ambas cosas para salir de la carretera, hay un botón rápido que las enciende y apaga sin tener que detener la moto. La toma USB, todavía no la he descubierto😜 ¡Un gran abrazo!
Every foreign reviews forget to mention one important item: This is a sport scooter and the top of the front suspensions have 2 triangle support holding it making it more stiff compared to other smaller or non sport scooter
My friend, thank you very much for your presence on the channel and for adding this information 🙏 It's comments like this that enrich the channel 👌 A big hug.🤙
Até agora a unica que tem aguentando a tareia de trabalhar na uber eats é a PCX, contudo se começarem aparecer a ray em mãos de estafetas vai ser bom sinal
Acredito que esta menina vá ser um verdadeiro sucesso 👌Tem tudo para dar certo e para as entregas é capaz de ser uma das melhores opções do mercado 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
Parabéns pelo teste na Eliminator. Seus comentários em relação a moto coincidem com os meus. Estou a pouco tempo com a minha Eliminator (6 dias hoje) e 350km rodados. Estou gostando muito e feliz com a minha Kawasaki Eliminator. Abraços
@@edugilli , é muito importante ter estes testemunhos dos proprietários 😉 Muito obrigado pelo testemunho, pelo feedback e pela tua presença no canal, my friend 🙏 Um abração enorme 🤙
Companheiro, gostei do vídeo e da mota. Aquela questão dos espelhos penso que se pode minimizar desapertando e empurrando as "astes" mais para a frente, talvez aumente o ângulo de visão. Essas motas são muito porreiras e relaxantes de conduzir, como único e principal inconveniente é a falta de defleção de vento( tal como as naked ) que impede a circulação na autoestrada durante muito tempo, algo que limita um pouco viagens maiores. De resto impecável. Abraço.
@@alexandre253 , gosto mesmo muito deste conceito 👌 Um abração enorme e obrigado pelo feedback e pelos conselhos 🙏🤙
Impressionante 👏🏼👏🏼👏🏼
@@91tutusao , muito obrigado pelo teu feedback e pela tua presença no canal 🙏 Um abração enorme, Arthur 🤙
Boas camarada, para quem se inicia é uma boa máquina, pensada para a loucura citadina, poupada de consumos e até mesmo no custo de aquisição. Mais um excelente vídeo, com a chancela Do Caraxo. Grande abraço my friend. 🤙🤙
@@SoloRider_pt , é mesmo uma excelente opção com um valor de aquisição que ficamos de boca aberta 😉 Um abração enorme e obrigado pelo teu feedback, my friend 🤙
✌️😃👍 Um grande abraço para você também !
Olá, meu amigo! 👋😃 Aqui estão as 7 motos que gostaríamos de ver comparadas no seu canal com avaliação e classificação final - se isso for possível para você. Todas essas motocicletas são compatíveis com A2. 1️⃣ HONDA Rebelde 500 2️⃣ KAWASAKI Eliminador 500 3️⃣ CF MOTO 450 CL-C 4️⃣ MOTO MORINI Calibro 650 5️⃣ QJ MOTOR SRV 600V 6️⃣ ROYAL ENFIELD Super Meteor 650 7️⃣ ROYAL ENFIELD Shotgun 650 MUITO OBRIGADO ! 🤗💚 ✌️
@@o.k.corral , excelente sugestão 👌 Vou tentar fazer o Test Ride das que faltam, sendo que algumas não estão disponíveis de momento (já tentei varias vezes a Rebel 500) 😉 Um abração enorme e obrigado 🙏🤙
@@DoCaraXo ✌️😃👍 Um grande abraço para você também !
Olá, meu amigo! 👋😃 Aqui estão as 7 motos que gostaríamos de ver comparadas no seu canal com avaliação e classificação final - se isso for possível para você. Todas essas motocicletas são compatíveis com A2. 1️⃣ HONDA Rebelde 500 2️⃣ KAWASAKI Eliminador 500 3️⃣ CF MOTO 450 CL-C 4️⃣ MOTO MORINI Calibro 650 5️⃣ QJ MOTOR SRV 600V 6️⃣ ROYAL ENFIELD Super Meteor 650 7️⃣ ROYAL ENFIELD Shotgun 650 MUITO OBRIGADO ! 🤗💚 ✌️
@@o.k.corral , excelente sugestão 👌 Vou tentar fazer o Test Ride das que faltam, sendo que algumas não estão disponíveis de momento (já tentei varias vezes a Rebel 500) 😉 Um abração enorme e obrigado 🙏🤙
Assim k a vi sair calculei ser brutal,e parece corresponder ❤
@@joaorolo2371 , a máquina é mesmo um espetáculo 🎭 Diverti-me bastante aos comandos desta menina 🤪 Um abração enorme, my friend 🤙
Básica mas suficiente, classifica esta unidade da Yamaha. Mobilidade nas grandes Urbes,é mais uma opção que tendo por génese a marca do diapasão, oferece fiabilidade e serviço pós venda credível e disponível. A Yamaha a entrar no segmento low-cost, com afinco e qualidade.. Para o Paulo Salut e para todos :Sejam felizes, aqui é sempre do CaraXo. 😅
@@arturrodrigues9912 , é mesmo uma excelente aposta da Yamaha 👌 e como tu bem o dizes oferece fiabilidade e um serviço pós venda como já nos habituou 😉 E a definição é mesmo essa : básica mas suficiente! Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo Mas nas mãos do Paulo, existe um boost de power, 5g de proteína Whey aditivada na gasolina e fica crazy, que nem quer ir á Gelataria mais in de Cascais😁😁💪
Boas Paulo Sou teu seguidor já à uns meses, encontrei este teu canal espectacular por intermédio de outro motovlog que falou em ti, vi um vídeo e curti bué. Como sempre, quando gosto de um canal, volto ao primeiro vídeo e começo a actualizar me até ao vídeo mais recente. Agora com todos os vídeos vistos, deixo aqui o meu comentário... Em primeiro os meus parabéns pelo canal, está fantástico, este é mesmo um canal do Caraxo 🤟🏻. Em segundo, o porquê de ter feito o comentário neste vídeo mais antigo, porque é este canhão que quero ir buscar, tenho a certeza que é uma máquina brutal, para o que quero de uma mota, é sem dúvida a mais certa. Quando chegar o momento, irei visitar o Tiago da In motos sem dúvida, além de falares super bem dele, já vi mais pessoas com um feedback super positivo. Continua com este conteúdo super porreiro Um forte abraço Boas curvas ✌🏻
@@PedroSilva911S , é muito gratificante ter um comentário como este que acabas de fazer 😃 Fico mesmo muito feliz 😃 Essa é uma das máquinas que mais me agrada!! Fizeste uma excelente escolha 👌 Um abração enorme e obrigado pelas tuas palavras e pelo teu feedback 🙏🤙
Para uma mota tao leve, esperava um consumo melhor. Faz lembrar as BWS. So que as BWS eram 50cc. Motinha porreira para estudantes e malta que precisa de andar em cidade com muito trânsito. Relativamente aos travões, ia jurar que era obrigatório abs a partir de certo ano de fabrico. Grande abraço, amigo Paulo! Mais um excelente video. 🤜🤛✌️
Tive mesmo para ficar com ela para a minha mulher ir para o trabalho 😜 Ainda me está a bater essa ideia...🤪 Em relação ao consumo, eu já nem me lembrava que havia motas que pudessem consumir tão pouco 🤣 O não ter ABS... tb já não me lembrava que há motas que não têm ABS 🤣 Um abração enorme e obrigado pelo feedback, my friend 🙏🤙
Bons videos gd ab e boas curvas .
@@pedrodavespa , muito obrigado pelo teu feedback e pela tua presença no canal 🙏 Um abração enorme e boas curvas para ti também, my friend 🤙
para quando o teste a voge sr1 adv?
@@carlos93686 , só estou á espera que fique disponível para Test Ride 😉 Estou mortinho por lhe rodar o punho 😜 Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo ok obgdo! tou curioso pra ver como ela se porta em estrada e conforto! abraço!
O engraçado é como tu consegues fazer um vídeo brutal com uma coisa dessas....🤣🤣🤣🤣🤣
@@BIKERLIFE-Portugal , olha que bom ler isto que escreveste 😃 A máquina é fixe e como adoro scooters, deu-me um gozo incrível andar no meio da confusão 😜 Um abração enorme e obrigado pelo feedback, my friend 🙏🤙
10º motociclo mais vendido em junho na Espanha... 363 unidades. Nona 125 mais vendida.
@@paulodaCL , muito obrigado pela partilha da informação 🙏 Não me admiro nada que rapidamente seja a mais vendida 😉 Um abração enorme, my friend 🤙