Da minha parte so tenho a agradecer tudo que dizes a meu respeito,todo o fruto do teu trabalho é e será sempre merecido, parabéns. Um aparte,ha sempre os valentões que querem ver maquinas a fundo em canais de gente séria com responsabilidade social e com respeito por quem empresta as motas e por elas mesmo,a esses,que façam eles esse trabalho que eu aplaudo😮.😂 Grande abraço

@DoCaraXo

Ай бұрын

Eu é que te agradeço tudo o que tens feito por mim, pelo que me tens ensinado e pelo feedback que me tens dado 🙏 Em relação aos "valentões"... é isso mesmo 🤣🤣 Um abração enorme, my friend 🤙

A voge tem 2 motos que vão ser (e acho que já são) o best seller dos próximos tempos 24/25. Esta 900 dsx e a 525 dsx. É uma forma de entrar no mercado, motos super equipadas por preços muito competitivos. A concorrência se ignorar estas novas marcas... pode-se arrepender. Por exemplo esta voge são 3000€ a menos que a CF Moto 800 Explorer que também já é bem interessante. O motor desta 900 dsx é o mesmo da bmw 850 gs (motor loncin). Uma review do caraxo. 😁

@DoCaraXo

Ай бұрын

Gustavo, vão com toda a certeza ser best seller , porque na relação preço/qualidade/equipamento deixam a concorrência de cabelos em pé 😜 Obrigado pelo teu feedback, my friend 🙏 Um abração enorme 🤙

Que grande máquina...... como sempre um vídeo do caraxo.

@DoCaraXo

Ай бұрын

É mesmo uma máquina Do CaraXo 😜 Um abração enorme e obrigado pelo teu feedback, my friend 🙏🤙

Excelente vídeo 😊

@DoCaraXo

Ай бұрын

Obrigado pelo teu feedback, Jorge 🙏 Um abração enorme 🤙

Sr. Paulo, os seus vídeos são incríveis, parabéns e obrigado por partilhar o seu conhecimento.

@DoCaraXo

28 күн бұрын

Diogo, eu é que te agradeço pelas tuas palavras e pelo teu feedback 🙏 Fico mesmo muito feliz por estares a gostar, my friend 😃 Um abração enorme 🤙

Mais uma carregada de extras e tecnologia a preço atrativo para abanar o mercado. E mais um vídeo top como é costume. Abc,

@DoCaraXo

Ай бұрын

Um gajo até fica maluco, my friend 😜 A máquina está mesmo TOP!!! Um abração enorme e obrigado pelo feedback 🙏🤙

Bom vidio obrigado

@DoCaraXo

Ай бұрын

Obrigado pelo teu feedback, José 🙏 Um abração enorme 🤙

Que delícia de vídeo. Deu mesmo para sentir a tua diversão deste lado! Tb já falei com o Nuks acerca desta máquina e ele foi peremptório: É uma máquina espectacular!!! Muitos parabéns pelo vídeo. Continua com o excelente trabalho!!! Boas curvas. ✌️✌️✌️

@DoCaraXo

Ай бұрын

Bruno, fico mesmo muito feliz por teres gostado 😄 Acho que a emoção que passou cá para fora foi metade da real... porque eu adorei esta máquina e tive todo o tempo com um sorriso de orelha a orelha 😆 O Nucks tb já me tinha dito maravilhas da máquina, mas nunca pensei que fosse superar todas as minhas expectativas 😜 Um abração enorme e obrigado pelo teu feedback 🙏🤙

Mais um vídeo top amigo 👌.um forte amigo do caraxo

@DoCaraXo

Ай бұрын

Obrigaaaadooooo, my friend 🙏 Um abração enorme 🤙

A mota é bonita 😎... E dispara bem por sinal! Belo vídeo!! Um abraço ✌️

@DoCaraXo

Ай бұрын

É mesmo TOP, Nuno 👌 Como já te disse em privado... está no meu radar 😜 Um abração enorme, my friend 🤙

Vídeo muito completo!! Obrigado pela partilha da experiência. um vídeo comparativo de máquinas da mesma gama era incrível, tipo TRK 702X, a 900 DSX e a 800 MT Explore.

@DoCaraXo

Ай бұрын

Roberto, muito obrigado pela tua presença no canal e pelo feedback 🙏 Como já deves ter visto, tanto a TRK702 como a CFMOTO 800 MT Explore já estão no canal 😉 Mas agradeço-te também a sugestão do comparativo🙏 Um abração enorme 🤙

👏🏼👏🏼👏🏼

@DoCaraXo

Ай бұрын

Obrigado pelo teu feedback , my friend 🙏 Um abração enorme 🤙

Bom teste compnheiro. Motão

@DoCaraXo

Ай бұрын

É mesmo BRUTAL, my friend 😜 Obrigado pelo teu feedback 🙏 Um abração enorme 🤙

Moto muito nice, absurdo a quantidade e qualidade de equipamento a um preço também ele absurdo...Gostei do vídeo e da moto, Do Caraxo. Parabéns e um forte abraço.

@DoCaraXo

Ай бұрын

Rui, muito obrigado pela tua presença no canal e pelo feedback 🙏 De facto ficamos de boca aberta com o preço/qualidade 🤪 Um abração enorme 🤙

Curiosa por testá-la

@DoCaraXo

Ай бұрын

Vale mesmo a pena , Marisa ! E o preço é de ficar da boca aberta 😜 Vai lá à Xpectacular de Benfica ter com o Leandro 😉 Um abraço 🤙

07:19 - BMW Em 2005, a Loncin assinou um acordo para fabricar motores de motocicleta G650GS para a BMW Motorrad, com sede na Alemanha. A parceria começou em 2007 e a Loncin produziu peças de motocicletas, componentes de motores e mais de 35.000 motores completos para BMW. Benefícios técnicos e significativos vieram para a Loncin, na qual eles usaram o mesmo motor para alimentar o LX650 (também conhecido como CR9). Este modelo está disponível apenas nos mercados especificados pela BMW no âmbito do acordo. Em 2017, a BMW Motorrad introduziu o F850GS e o F750GS para suceder ao F800GS e ao F700GS, respectivamente. Enquanto os modelos anteriores usavam motores Rotax de 799 cc, os modelos F850GS e F750GS agora vêm equipados com motores de 853 cc um pouco mais potentes fabricados pela Loncin. Além disso, as scooters C400X e C400GT também saem das linhas de produção em Loncin.

@DoCaraXo

Ай бұрын

Oscar, muito obrigado pela tua presença no canal e pela tua partilha de conhecimentos 🙏 Um abração enorme 🤙

@fazm1bico

Ай бұрын

@@DoCaraXo Gostei bastante do canal e do conteudo, obrigado eu

Isso é a prova de que as outras marcas pagam se pelo nome e margens de lucro, grande Leandro da xpectacular 💪 abraço Paulinho 🤙

@DoCaraXo

Ай бұрын

Paulinho, há mesmo coisas que nos deixam de boca aberta 😜 O Leandro é muito boa gente, sem dúvida!!! Um abração enorme, my friend 👋

@paulocarvalho1493

Ай бұрын

@@DoCaraXo Sim foi ele que me vendeu a SRV300 💪 abraço my friend ✌🏼

👍👍

@DoCaraXo

Ай бұрын

Obrigado pelo teu feedback, Antônio 🙏 Um abração enorme 🤙

Parece uma máquina interessante. PS - Tive muito gosto em conversar consigo hoje na Linhaway.

@DoCaraXo

Ай бұрын

Marisa, vou uma conversa muito agradável e eu também tive muito gosto de falar convosco 😃 Um abraço para os dois 🤙

Boa tarde. Grande review Por acaso eu ligo os 4piscas no meu do tránsito acho bem util a Minha g1x não faz barulho para ser ouvido

@DoCaraXo

Ай бұрын

Bruno, muito obrigado pelo teu feedback e pela tua presença no canal 🙏 🤣🤣 Os 4 piscas ligados é típico 🤣🤣 É preciso é que dêem por nós 😜 Um abração enorme, my friend 🤙

@brunoolimpio2099

Ай бұрын

@@DoCaraXo até compreendo a tua opinião. Mas acho que em cima da mota a gente tem que tentar ser visto de "qualquer forma". É de 125cc o motor não ajuda em nada 😂😂. A próxima será a voge 525dsx Abraço

@DoCaraXo

Ай бұрын

@@brunoolimpio2099 , mesmo 🤣🤣 Eles têm de perceber que andamos ali 😆 Boa escolha essa 525 DSX👌 Um abração 🤙

Boas companheiro! Tu que já testaste a Voge e a 800MT Explore, podes fazer uma rápida comparação? Qual gostaste mais? Abraço

@DoCaraXo

Ай бұрын

Obrigado pela tua pergunta que é bastante pertinenente 🙏 Já testei a 800MT Explore à uns largos meses e ADOREI! Vou ser sincero na resposta 😉 Embora tenha adorado as duas, não me posso esquecer destes pontos: No motor a 900DSX tem mais: 85 cc; 5 cv ; 20Nm de torque (aqui é a grande diferença). Nas suspensões: são ambas Kayaba reguláveis...portanto não há diferenças. Na travagem: A 900 DSX usa Brembo e a 800MT Explore J.Juan (a J.Juan é a segunda linha da Brembo) ... mas travam muito bem as duas. Em termos de display, são ambas excelentes mas gosto mais do display da 800MT Explore. Ambas têm radares auxiliares à condução, mas a 800MT é mais completa. E poderia continuar a enumerar mais factores.... mas vamos ao fator que claramente as diferencia: O PREÇO!! A 900DSX custa menos 3900 euros do que 800 MT Explore!!!! Um abração enorme, companheiro 🤙

@hichem9218

18 күн бұрын

Bonjour, très intéressant votre vidéo malheureusement en France la voge 900 dsx coûte le même prix que la 800 mt touring c'est à dire 10990 EUR au même prix lequel choisirez-vous Merci pour votre réponse car je dois faire ce choix. Cordialement

@DoCaraXo

17 күн бұрын

@@hichem9218 , merci beaucoup pour votre présence sur la chaîne et pour votre question 🙏 Pour le même prix, vous ne devriez pas parler du CFMooto 800MT Explore... vous devriez parler du CFMooto 800MT Sport, non ? S'il s'agit du 800MT Sport, Voge a de meilleurs arguments, il faudrait donc que je teste à nouveau l'un et l'autre pour ressentir les sensations des deux presque simultanément. Je dis cela parce que le choix n'est pas facile car ce sont deux excellentes machines. Bonne chance et faites-nous part de votre choix ici dans les commentaires. Salutations et bon choix 🤙

@hichem9218

17 күн бұрын

@@DoCaraXo justement je dois aller me faire une idée aujourd'hui de la voge 900 dsx full black mon concessionnaire viens de la recevoir, et non je ne parlais pas de la 800 mt sport ni de la 800 mt explorer, Mais de la 800 mt touring qui est exactement au même prix que la voge. Je reviendrai vers vous pour vous faire part de mon choix. Merci

@DoCaraXo

17 күн бұрын

@@hichem9218 , Nous attendons tous votre choix. Il est très important de connaître les raisons qui poussent ceux qui choisissent d’acheter un certain modèle. Salutations et bon choix !

realmente , pelo preço nao conheço nada nem se quer parcido ,.. e maquinas de marcas mais conhecidas e de 13 mil pra cima ,.. e por vezes despenadas ,..é impressionante ,.. conseguir algo assim e por este preço ,.. a marca alema deve ser a bmw 900,.. ou sera o motor ktm 890 ,...,.. bem ambos sao competentes ,..,.. como sera a comparaçao desta voge 900 contra a cfmoto 800,.. tou curioso ,.. sera q esta vogue tem mais pulmao ,.. responde melhor !? a ver vamos ,....mas ta grande maquina !!

@DoCaraXo

Ай бұрын

Rui, de facto por este preço não há nenhuma com estas características e muito menos com o equipamento que vem de fábrica 😜 Um abração enorme, my friend 🤙

Boa tarde colega. Gostava de saber a tua opinião entre a voge 900 e a cfmoto 800 explorer qual pensas ser melhor moto obrigado e boas curvas

@DoCaraXo

Ай бұрын

Jorge, obrigado pela tua pergunta bastante pertinente 🙏 Acabei de responder a outro companheiro que tem a mesma curiosidade 😉 Peço-te para leres os restantes comentários porque num deles está a resposta à tua pergunta 🤜🤛 Um abração enorme 🤙

@JorgeFernandes-hb4vc

Ай бұрын

Ok obrigado vou ver os comentários

Grande teste drive com muito entusiasmo e emoção. A máquina proporciona realmente emoções fortes. Obg pela demonstração da passagem pelos modos de condução com percepção da potência do motor. Conclusão do que vi, 5 estrelas no preço e em equipamento. Falta saber da fiabilidade da máquina com Kms em cima. Custos de manutenção, alguma informação? Um abraço e boas curvas 🫡

@DoCaraXo

Ай бұрын

Companheiro, muito obrigado pela tua presença no canal e pelo teu feedback 🙏 Fico mesmo feliz por teres gostado 😃 É como dizes, falta saber da fiabilidade 😉 Em relação aos custos de manutenção, não tenho qualquer informação, my friend 😕 Um abração enorme 🤙

Eu tenho uma MT 07 2023 gostei imenso dessa moto vale a pena trocar ? abraço e bom vídeo

@DoCaraXo

Ай бұрын

David, obrigado pela tua pergunta 🙏 São conceitos diferentes. Uma Naked é feita para uma finalidade e uma Trail para outra. O meu conselho é que vãs testar a máquina e ver se te apaixona... depois logo decides 😊 Um abração enorme, companheiro🤙

@davidboss100

Ай бұрын

@@DoCaraXo tenho mesmo que ir experimentar essa moto já tive ao pé da versão 500 mas a 900 com esses extras todos chama muito atenção

Afinal a palavra mais dita foi: companheiros 😂 Vídeo do caraxo ✌🏻

@DoCaraXo

Ай бұрын

🤣🤣🤣 Mesmo, Ricardo 😂😂😂 Como faço a legendagem de todos os vídeos, opara poder traduzir para várias linguas, confirmo que "companheiros" foi a mais usada 🤣🤣 Um abração enorme e obrigado pelo teu feedback 🙏🤙

Eu compro a tua Tracer 7 e ficas com esta máquina 😁

@DoCaraXo

Ай бұрын

Tá feito o negócio! Manda e-mail para combinarmos 😜 Até já

Não sentiu demasiado o calor do motor? Já fiz um teste drive e fiquei com as pernas a queimar mas ninguém fala disso! Das duas uma, ou a mota que experimentei estava com algum problema ou então anda tudo a tentar vender o mesmo produto. Abraço e boas curvas

@DoCaraXo

Ай бұрын

Companheiro, obrigado pelo teu testemunho 🙏 Se vires o vídeo vais verificar que falo pelo menos três vezes nesse assunto 😉 Um abração enorme 🤙

Qual é o curso da suspensão tanto dianteira como traseira?

@DoCaraXo

Ай бұрын

João, muito obrigado pela tua presença no canal e pela pergunta 🙏 Suspensão dianteira: Forquilha invertida Kayaba de 43 mm, regulável em pré-carga, compressão e extensão. Curso de 194 mm. Suspensão traseira: Monoamortecedor regulável em pré-carga e extensão. Curso de 198 mm. Um abração enorme 🤙

boas, o motor e' feito pela bmw e depois entregue a' voge, ou ele compraram as blueprints/licença e sao eles que o produzem ?

@DoCaraXo

Ай бұрын

João, muito obrigado pela tua presença no canal 🙏 Relativamente à tua pergunta, o que sei é aquilo que todos poderemos ler no site da Voge Portugal. Repara que eu nunca referi marca nenhuma em concreto... apenas refiro o que está escrito 😉 Passo a fazer um "copy/paste" do que está no site da Voge Portugal: "A 900DSX é fruto da intensa colaboração existente entre o grupo Loncin, a que pertence a Voge, e a melhor engenharia alemã. Isto permite à Voge utilizar o seu motor bicilíndrico em linha de 895 cc com cambota a 270°, refrigeração líquida, cabeças DOHC de 4 válvulas por cilindro e embraiagem deslizante, numa moto de trail de conceção e desenvolvimento próprios, para a qual é declarada uma potência máxima de 70 kW (95 CV) às 8.250 rpm e um binário de 95 Nm às 6.250 rpm. Uma motorização de vanguarda com intervalos de manutenção de 10.000 km." Um abração enorme, companheiro 🤙

@kaestamos128

Ай бұрын

Nem uma coisa, nem outra. A Locin produz motores para alguns modelos de outras marcas, incluindo a BMW (750GS, 850GS, a scooter 400X/GT)

@DoCaraXo

Ай бұрын

@@kaestamos128 , obrigado pela tua participação neste esclarecimento em que todos aprendemos, Fernando 🙏 Um abração enorme 🤙

Pergunta meio parva. Esta 900 ou a xr900? Dúvida que tenho...

@DoCaraXo

Ай бұрын

Ricardo, são dois "segmentos" de preço completamente diferentes 🤣🤣🤣 Não só no preço de aquisição como no preço das revisões 😜 Não tendo que fazer contas á vida ...a escolha torna-se evidente 😉 Um abração enorme, my friend 🤙

Aparte : Cuidado com o é igual a outra marca. Não é, são cópias muitas vezes de motores já descontinuados. custam 1/3 das outras onde estão a cortar ? Nas ligas metálicas? nos pormenores invisíveis a olho nu ? Vamos dar tempo ao tempo e não embandeirar em arco. Parabéns pelo video e pelo teste que são sempre do Caraxo! Abr

@luisfilipe153

Ай бұрын

A Voge poupa na margem de lucro....

@manuelcorreia4492

Ай бұрын

Se o motor desta moto estivesse descontinuado, não teria sido aprovado na norma euro 5 plus. Ademais, os 5 anos de garantia, querem dizer algo, ou não?

@tvzmacedo

Ай бұрын

@@manuelcorreia4492 não sou mecânico, dei apenas a minha opinião. Os preços são mesmo muito mais baixos. Onde cortaram ?

@manuelcorreia4492

Ай бұрын

@@tvzmacedo onde cortaram? Simples, nos custos de produção!

@DoCaraXo

Ай бұрын

Obrigado pelo teu feedback e por expressares o teu pendamento, my friend 🙏 É do debate de ideias que se chega a melhores conclusões e se forma melhores opiniões 😉 Um abração enorme 🤙

Otro que no acelera,no se porque probais estas motos,se os quedan grandes.

@scuba2nuno1

Ай бұрын

ha certas coisas que nao podem aparecer nos videos

@paulocarvalho1493

Ай бұрын

A mota está em rodagem, testes são só feitos acelerar na estrada??

@DoCaraXo

Ай бұрын

🤣🤣🤣🤣 Gracias por tu presencia en el canal, amigo 🙏 Un abrazo🤙

@DoCaraXo

Ай бұрын

@@scuba2nuno1 , sem dúvida 😉 Um abração enorme, my friend 🤙

Pena é o imposto de circulação....

@DoCaraXo

Ай бұрын

É verdade, Bruno 😉 138,15 euros é dose!!! Mas é uma máquina fantástica 👌 Um abração enorme 🤙

¿Quizás quisiste decir "Clarificador" en el titulo de tu vídeo?, porque "Esclarizador" no existe, no es por llamarte la atención ni que te lo tomes a mal, es más, no he visto el video, pero buscando otro me ha salido el tuyo y me ha parecido bien decirtelo por si lo quieres modificar, un saludo.

@DoCaraXo

20 күн бұрын

Compañero, muchas gracias por tu ayuda🙏 El traductor de Google hace estas cosas 🤣 Ya cambié el título en tu idioma. ¡Un gran abrazo!

Pois é pois é… eu defacto acho que todos vocês motovloggers são todos iguais! Falam dessa mota como senão tive defeitos! Parecem todos comprados! Como é possível nenhum de vocês ter o discernimento de dizer o grande, grandíssimo defeito dessa mota!!! Já que vocês não o dizem, companheiro, digo eu em alto e bom som para que todos o saibam! O problema dessa mota é que… não é minha!🤣

@DoCaraXo

Ай бұрын

🤣🤣🤣🤣 Muito boooommmm 🤣🤣🤣🤣 Passo a explicar... só não referi esse "defeito" porque ainda não perdi a esperança de a vir a ter 🤪 Vamos ver......... sim, porque um homem também tem vida e sonha 🤣 Um abração enorme, my friend 🤙