Я сделал так на десятке скажу вам без регулятора воды она хорошо воду засасывает не советую без регулятора
@user-pz9ql5lj8cАй бұрын
Журчит вода всё равно, как только не грел
@user-ro5px6zu8fАй бұрын
Просто жрёт воду и бензин и никакой экономии
@user-os7dz8bf7s2 ай бұрын
А 406 мотор карбюратор ваз 2109 да ещё и газ стоит вода как будет работать раскажите мне интересно , движёк не рванёт?
@serikismail67982 ай бұрын
Наверное автор в бегаһ😂 его кто то ищет😅
@SashaNem3 ай бұрын
спасибо
@user-ib7be2jl1v3 ай бұрын
Перекрыл на горячую верхний патрубок никакого результата, двигатель не греется
@user-iy5le5yi3s4 ай бұрын
Не получилось уже и вентилятор сработал. И не фига
@user-kv7lj4li7e4 ай бұрын
У меня нет такой пробочки на пасике
@user-tl7uv5fx2o4 ай бұрын
Возможно и хороший способ... Но что то я переживаю за патрубки и за печку что бы не порвало от избыточного давления...
@user-el6jf6ql8n4 ай бұрын
минус патрубок 👍
@user-qk4vd9ej2y4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста печка должна включена или нет?
@user-pw4eu1yf9z4 ай бұрын
А если только лампочка стоит на перегрев, что делать? Джили мк кросс машина
@user-wq3uu7hi3b4 ай бұрын
С чего бы давление стало больше? Сколько помпа выдает, столько и будет.
@user-tb3mm6dl3z4 ай бұрын
У меня щас термостат заклинило в закрытом положении по трассе ехал тосол доливал все равно печка холодная хотя патрубки горячие короче этот способ подойдёт не всем у меня жигули шестёрка например
@alexandr...19.564 ай бұрын
А у меня не показывает температуру ОХл. Жидкости. На приборке нет.
У меня прикол такой.Машина грееться.печка холодная.Вентилятор то включаеться то нет.Воздух не получается выгнать.щас буду пробовать метод прищепки😂
@user-sx7ct5wd2x4 ай бұрын
По теории двс патрубок и так закрыт термостатом, что меняет, что Вы прогрели и пережали? На холодную большой круг и так перекрыт!!!
@ditnik2 ай бұрын
Вероятно речь о нагреве выше температуры открытия термостата, что при герметичной системе и исправной пробке РБ даст избыточное давление в системе. Я так полагаю, без перегиба патрубка произойдет тоже самое, просто намного дольше по времени 😊 У меня на Оке в оттепель без лишних манипуляций прошла пробка при температуре жидкости около 100 градусов, но ждать пришлось очень долго - в зимний период её нереально нагреть выше 90 градусов.
@user-xu6rk6cd1o5 ай бұрын
Спасибо огромное. Только благодаря вашей методу удалось выгнать воздух с печки на Skoda fabia 2. Перепробовал многое, но только ваш способ помог!
@user-gs6ze7rr6r5 ай бұрын
А если на радиатор нет пробки, такой способ подойдёт?
@user-fe9xo1wt1v5 ай бұрын
Заехал на горку погазовал готово зачем велосипед изобретать ?
@rus-rt8oc5 ай бұрын
Судя по тому какой чушатник под капотом, не думаю, что возможно преслушиваться к вашим словам)))
@user-qg2zm2lt3x5 ай бұрын
А у меня мотор не нагревается дизель
@user-ql7pd2ow7b5 ай бұрын
🤝👍👍👍🙏Здаровья вам!!!
@user-ql7pd2ow7b5 ай бұрын
🤝👍👍👍🙏Здаровья вам!!!
@user-ql7pd2ow7b5 ай бұрын
🤝👍👍👍🙏Здаровья вам!!!
@user-pb6oj7qm3k5 ай бұрын
Ни в коем случае так не делаете, даванет со всем щелей, а автору удачи.
@user-sd9ji9qo7s5 ай бұрын
Здравствуйте а печку надо включить
@user-sx7ct5wd2x4 ай бұрын
Только посильнее, воздухом всё выгонит😂
@mixfix29245 ай бұрын
Так "прищепку" уже можно снимать или до турецкой пасхи ездить так? 😮
@user-nv2yb1to2c5 ай бұрын
Не надо там ниче прокачивать😂, бред сивой кобылы😂, нужно правильно залить охл. жидкость, сняв например патрубок подогрева заслонки, как с него побежит, одеть его обратно...
@user-ig2iu7cz1d5 ай бұрын
Я похожий ролик видел но там просто на половину передавить шланг и ничего не порвет и печка будет горячая.
@user-ps6zd1km8v5 ай бұрын
Пересмотрел кучу видео этот способ самый простой на daewoo matiz провёл данную процедуру и подуло тёплым воздухом до этого не грело вообще спасибо за такое простое решение
@Thesturmgever5 ай бұрын
Не знаю, всё время ставлю машину на бугор небольшой, задираю перед и тихонько заливаю. Всегда работает. Если у кого-то не работает, значит засорилось. Тогда здесь есть куча советов как промыть радиатор. Воздух по закону физики идёт вверх при заполнению жидкостью. А остатки, которые очень малы, уже потом выгоняются помпой. Ни каких проблем не было при таком способе.
@user-rv4cf4hw7x5 ай бұрын
Можно было не плямкать
@pnxpidr5 ай бұрын
а потом потёк радиатор, неожиданно да? как сказал автор давление создаётся усиленное на печку, а радиатор может не выдержать его.
@user-sx7ct5wd2x4 ай бұрын
Откуда там давление
@user-sd5np8dj4i5 ай бұрын
Фигня. Ничего не помогло.
@user-milka45675 ай бұрын
Зажимаете верхний патрубок который на малый круг?
@user-oj8kc8ie8y5 ай бұрын
Здравствуйте, а если в авто нет стрелки указателя температуры? Есть синяя лампочка холодного двигателя и красная лампочка перегрева двигателя.
@Mondoshawans4 ай бұрын
У меня также.хонда джаз.подключил сканер ошибок обд2 и через прогу кар сканер мониторил температуру.
@user-bo3ci6sc1g6 ай бұрын
Подскажите можно ездить с пережатым верхним шлангом, примерно на половину если пережму?
@user-yr8di6qh7c6 ай бұрын
Во даёт, советчик.
@user-wq3uu7hi3b6 ай бұрын
А чем отличаеется кратковременное сжатие патрубков, рукой без риска порвать радиатор печки.
@user-sx7ct5wd2x4 ай бұрын
А почему его не рвёт, когда патрубок перекрыт термостатом?? 😊
@user-ig2iu7cz1d6 ай бұрын
А печку не разорвет?
@user-pb8jp2bw2x6 ай бұрын
Автор забыл сказать, что способ подходит не всем авто. Системы разные, на уазе не прокатит. Будьте внимательны.
@user-po5wk3hc2n6 ай бұрын
Погазовать лучше до 10 тыс. об.,чтобы пробка наверняка вылетела,а вслед за ней и поршня😊
@user-tb9mc6di2c6 ай бұрын
Как много лишнего трёпа.
@user-mu7lf6lk9f6 ай бұрын
Не понимаю, какие проблемы то вообще, всё само собой прогоняется, и выгоняет воздушную пробку, при наличии исправной крышки радиатора, если этого не происходит, то ищите причину в чём либо, крышка, термостат, помпа, не герметична система охлаждения. Сколько на моём веку было японцев, никогда проблем небыло с этим, даже на самых древних, при услови , что всё исправно.
@user-bi4mw7lj4e6 ай бұрын
Тойота карина 89 год все перепробовал и этот метод тоже, пять минут и снова холодный дует термостат рабочий подсоса нет, ума не в клею...
Пікірлер
Я сделал так на десятке скажу вам без регулятора воды она хорошо воду засасывает не советую без регулятора
Журчит вода всё равно, как только не грел
Просто жрёт воду и бензин и никакой экономии
А 406 мотор карбюратор ваз 2109 да ещё и газ стоит вода как будет работать раскажите мне интересно , движёк не рванёт?
Наверное автор в бегаһ😂 его кто то ищет😅
спасибо
Перекрыл на горячую верхний патрубок никакого результата, двигатель не греется
Не получилось уже и вентилятор сработал. И не фига
У меня нет такой пробочки на пасике
Возможно и хороший способ... Но что то я переживаю за патрубки и за печку что бы не порвало от избыточного давления...
минус патрубок 👍
Подскажите пожалуйста печка должна включена или нет?
А если только лампочка стоит на перегрев, что делать? Джили мк кросс машина
С чего бы давление стало больше? Сколько помпа выдает, столько и будет.
У меня щас термостат заклинило в закрытом положении по трассе ехал тосол доливал все равно печка холодная хотя патрубки горячие короче этот способ подойдёт не всем у меня жигули шестёрка например
А у меня не показывает температуру ОХл. Жидкости. На приборке нет.
А если рсдиатор без пробки?
Кран моевского.это хорошо.сам.поял.а ваша это.обман.
У меня прикол такой.Машина грееться.печка холодная.Вентилятор то включаеться то нет.Воздух не получается выгнать.щас буду пробовать метод прищепки😂
По теории двс патрубок и так закрыт термостатом, что меняет, что Вы прогрели и пережали? На холодную большой круг и так перекрыт!!!
Вероятно речь о нагреве выше температуры открытия термостата, что при герметичной системе и исправной пробке РБ даст избыточное давление в системе. Я так полагаю, без перегиба патрубка произойдет тоже самое, просто намного дольше по времени 😊 У меня на Оке в оттепель без лишних манипуляций прошла пробка при температуре жидкости около 100 градусов, но ждать пришлось очень долго - в зимний период её нереально нагреть выше 90 градусов.
Спасибо огромное. Только благодаря вашей методу удалось выгнать воздух с печки на Skoda fabia 2. Перепробовал многое, но только ваш способ помог!
А если на радиатор нет пробки, такой способ подойдёт?
Заехал на горку погазовал готово зачем велосипед изобретать ?
Судя по тому какой чушатник под капотом, не думаю, что возможно преслушиваться к вашим словам)))
А у меня мотор не нагревается дизель
🤝👍👍👍🙏Здаровья вам!!!
🤝👍👍👍🙏Здаровья вам!!!
🤝👍👍👍🙏Здаровья вам!!!
Ни в коем случае так не делаете, даванет со всем щелей, а автору удачи.
Здравствуйте а печку надо включить
Только посильнее, воздухом всё выгонит😂
Так "прищепку" уже можно снимать или до турецкой пасхи ездить так? 😮
Не надо там ниче прокачивать😂, бред сивой кобылы😂, нужно правильно залить охл. жидкость, сняв например патрубок подогрева заслонки, как с него побежит, одеть его обратно...
Я похожий ролик видел но там просто на половину передавить шланг и ничего не порвет и печка будет горячая.
Пересмотрел кучу видео этот способ самый простой на daewoo matiz провёл данную процедуру и подуло тёплым воздухом до этого не грело вообще спасибо за такое простое решение
Не знаю, всё время ставлю машину на бугор небольшой, задираю перед и тихонько заливаю. Всегда работает. Если у кого-то не работает, значит засорилось. Тогда здесь есть куча советов как промыть радиатор. Воздух по закону физики идёт вверх при заполнению жидкостью. А остатки, которые очень малы, уже потом выгоняются помпой. Ни каких проблем не было при таком способе.
Можно было не плямкать
а потом потёк радиатор, неожиданно да? как сказал автор давление создаётся усиленное на печку, а радиатор может не выдержать его.
Откуда там давление
Фигня. Ничего не помогло.
Зажимаете верхний патрубок который на малый круг?
Здравствуйте, а если в авто нет стрелки указателя температуры? Есть синяя лампочка холодного двигателя и красная лампочка перегрева двигателя.
У меня также.хонда джаз.подключил сканер ошибок обд2 и через прогу кар сканер мониторил температуру.
Подскажите можно ездить с пережатым верхним шлангом, примерно на половину если пережму?
Во даёт, советчик.
А чем отличаеется кратковременное сжатие патрубков, рукой без риска порвать радиатор печки.
А почему его не рвёт, когда патрубок перекрыт термостатом?? 😊
А печку не разорвет?
Автор забыл сказать, что способ подходит не всем авто. Системы разные, на уазе не прокатит. Будьте внимательны.
Погазовать лучше до 10 тыс. об.,чтобы пробка наверняка вылетела,а вслед за ней и поршня😊
Как много лишнего трёпа.
Не понимаю, какие проблемы то вообще, всё само собой прогоняется, и выгоняет воздушную пробку, при наличии исправной крышки радиатора, если этого не происходит, то ищите причину в чём либо, крышка, термостат, помпа, не герметична система охлаждения. Сколько на моём веку было японцев, никогда проблем небыло с этим, даже на самых древних, при услови , что всё исправно.
Тойота карина 89 год все перепробовал и этот метод тоже, пять минут и снова холодный дует термостат рабочий подсоса нет, ума не в клею...
Вот с тойотой таких проблем точно не было.