車系の作業動画が多いと思われますが、ドリフト関係のネタなどがメインになります!車はJZX100マークIIとセルシオ20後期を所有してます。今はセルシオもドリ車にしました!わらよろしくお願いしますm(__)m
道路交通法第55条第2項違反になりませんか?
違和感なく加工してますね! 素晴らしいの一言です👍
Hey I just see you in saitama, you’re beside me
もう毎回どんでもない難易度の工程をサクッと消化するスキルを分けてください😇 工具入らない時点でワイは白旗です←
毎度です🙋♀コンソールに続き、課金が捗ってますねw 次回はセルシオでご参加を熱望です(スペシャルナビ&マルチが見たい候😇)
美品とかじゃなくて新品が欲しくなちゃうんですよw 是非晴れてれば参加しますよ😉
このギアポリッシャー作った人が見たらきっと押し付け過ぎだよって言われると思います。
「もはや新車の30後期がほしいですね」 ホンマそれ! 3倍の値段で新車で作りますよ。って言ったら過去に出たほぼ全ての絶版車に即日申し込みがあると思う(笑)
もし出たら世の中の動きがどうかわってくるのか気になりますね🤭 絶版ではないですが、200系ハイエースなんか20年前とほぼ同じ形で今だに新車が買える車種って所が凄い事ですよね💡
純正部品の箱変わったのは4〜5年くらい前でしたかね? バンパーとか包んでるエアパッキンも青から普通の透明なやつに変わりましたね。
それくらいでしたっけ👀 ちょっと忘れてました笑 バンパーのも昔はそうでしたね🤭
30後期のグローブボックスって、何であんなに閉まりが悪いんですかね笑 自分の個体も最初から強めに閉めないと閉まらなかったため、壊れてるのかと勘違いするくらいでした笑笑
え👀自分は新品に変えるまではめっちゃ締まり良かったですよ笑 最後のストライカーを手で曲げながら調整すればちゃんと閉まるようになると思いますよ👍
@@hayapichu え、そうなんですか!? 自分の知り合いと30後期乗りの友人に聞いたら、閉まり悪いって聞いてたので、元々そういうものなのかと思ってました笑
なるほど!! 他にもいらっしゃるんですね! 新車時そこがどうなってたかわからないので何とも言えませんね😂 20後期は閉まり悪かったです!
@@hayapichu そうなんですよ笑 セルシオの割にここは作りが安っぽいなと思ったので、モヤモヤが解決できて良かったです笑
カッコイイです♪希少なので大事に乗ってほしいです😊
ありがとうございます! この車体は本当長く乗ると思います👍
車を大事にしているのは、見ていても気持ちいいです
ありがとうございます😉 今やくたびれてて当然の車種だからこそやりがいを感じるんですよね笑
本当に30セルシオの出た時の高級感、上品さ、美しさ、今でも覚えてます。 当時、かなりお世話になった学校の先生が乗ってました。
当時は時代もよかったせいか影響力ある車でしたよね😉 先生金持ちですね笑
ああ、純正マルチを活かしつつ、こういった手段が有るのか、と考えさせられました。 車種もメーカーも違いますが。 自分は時代遅れの古いナビだからと言ってナビ本体が不調だった事も有って変換ケーブルを使用して、 エアコン操作パネルは別にオーディオは単品で組みました。 音質的には満足して居ますが、元々有ったナビが無いのはちょっとショボいかな、と最近では思って居ます。
素晴らしいアイデアですね。器用ですね。
ありがとうございます😉 未だに不具合は無しです!
ビフォーアフターの違いは分かりますよ❗ だってナンバーの一部に目隠しが
タイツ履いてるの面白いです!
裾幅を5cm程細く短縮加工を施してます笑
凄い😮 プラスチック部品の上に上がっても割れないんだ😊 壊れる思ってた😅
インテークの所は結構強度ありますね! それ以外乗ったら割れますよ笑
この前エンジン不調でオイルコントロールバルブがダメでした➰
なるほど!OCVダメになると吹けあがり汚くなりますよね? 自分もJZX100ではダメになった事あります!
めっちゃいい意味で、へぇ~ってなりました!気筒数次第ではもうちょっと手頃なんですかね?
ありがとうございます😊 全然値段は変わります! 4気筒ならその半額で性能レポート無しなら更に安く出来るかと思います😉
6:43 - это нужно делать строго под прямым углом и не так близко! Ты половину сот погнул)
相変わらずセルシオもオーナーさんもイケメンですね😊 動画、非常に役立つました、有難う御座いました!
ありがとうございます😉 これはどの車でも当てはまりますからね👍
こういう動画を待ってました!
気に入って貰えて良かったです😊
待ってましたー
お待たせしました😉
お久しぶりの動画ですね!! 4万円で新品同様なら交換する価値ありますね😊
あっと言う間に時が過ぎて久しぶりの動画になっちゃいました!! ちゃんと性能テストの結果も出てるので自分で洗浄するより安心感はありますね😊
もっと沢山動画あげてほしいです👍
ありがとうございます🤔 出したい気持ちはあるんですが、大人の事情で昔みたいには厳しいんですが、できる限り頑張りたいと思ってます👍
@@hayapichu 楽しみにしてます👍
久しぶりなはやぴちゅさんですね
お久しぶりです😉 やっと動画出せました👍
いい仕事😮👍
ここに出したいのにお店が分からない、、、
初見ですが、これが本当の「プロ」だと思いました。 技術力の高さに脱帽です_(_^_)_
あとは拡声器を装備するんだよね?
他のユーチューバーに居るじゃないですかw
へこんだ所を引っ張りつつ出っ張った所をたたいて全体のバランスを取る。 なるほど。流石職人芸です。
これと同じディスプレイオーディオをセンチュリーにつけました。 シート下からスピーカーの配線引っ張ったり、鉄板からステー作ったりでもう心折れました。二度とやりなくないです😂
センチュリーはワンオフじゃないと付かなそうですもんね! ちなみに取付場合はどの辺りに取付したんですか😉?
元々は上段にエアコンユニット、下段に純正デッキという配置ですが、 このままディスプレイオーディオつけるとエアコンユニットが画面で隠れて操作できなくなるので、ステーを作って上段と下段を入れ替え、 上段にディスプレイオーディオを取付ました😅 めちゃくちゃ頑張りましたがチリ合わせなどは納得いくレベルにはできなかったので最初からプロに任せればよかったと後悔しています、、
SF700のオープニング画面どうやってCELSIORって画面に設定してるんだろ❓自分も60ヴォクシーに同じSF700使ってます😅
オープニング画面は変えられないみたいなんですよ🤣 セルシオのロゴは壁紙設定で変えてます!
無事トヨタロゴの壁紙に設定出来ました!感謝です🥰
これを仕事としてお客さんの車やってくれって言われたら絶対断るわ、時間かかるし何よりリスクと工賃が割合わない
自分も同じ事を思いました笑 作業する側から考えると真っ先に思いつきますよね
めちゃくちゃ広く小回り効いて😊軽自動車の魅力満載ですよね
こーゆうDIYは面白い。金かけるてすげーだろって動画よりこーゆうのは、見続けたい
素晴らしいナンバーといい加工といいセルシオ愛感じる🎉
セルシオいいですね‼️ 僕も死ぬ前に一度オーナーに なりたいです😊
マークⅡ、売っちゃんだ? 知らなかったです!
秘密にしてました😂 凄く迷ってたのですが手放しました!
やばいっすかっこよすぎるww マルチが嫌で30後期手放した後悔
ありがとうございます! また30後期買い戻しましょww
モニター周りのボタンも異動した方が良いですよ、押しにくいし、後付けが凄く目立つので
使用者目線のいいレビューだと思いました。お疲れ様でした!ただ、簡単には真似できないですけどね・・・
ありがとうございます😊 ロードスターになら付くじゃないですか笑
中華Androidナビはよく見掛けますが、CarrozzeriaのAndroidナビの紹介は珍しいですよね。
17クラウン乗ってた時にビートソニック無しで純正オーディオ加工して社外オーディオ取付したなぁ。
そうなんですね。 パネル類もワンオフで制作したんですか?
ディスプレイオーディオは気になります。 ただ、私の車に大画面タイプ装着すると 冷暖房の送風口を塞いでしまうんです。
それは実用性がなくなっちゃいますね😫💦
この動画、待ち望んでました笑 質問なのですが、セルシオの純正オーディオのDSP等を使用することやステアリングスイッチでの曲飛ばし等は可能なのでしょうか? お忙しい中、恐れ入りますが、ご回答頂けますと、幸いです。
いつもありがとうございます😊 DSPはそのまま使用可能ですよ! イコライザも純正の方でも調整効きますよ! ステアリングスイッチなんですが今自分も配線図見てるんですが、どの線がそこかわからないんですよね😂 ディスプレイオーディオ自体はステアリングリモコン対応で配線繋げれば使えます! 現状ボリュームのみしか動かせないです😅
@@hayapichu 早速返信ありがとうございます。 純正オーディオの機能は、使えるんですね笑 個人的にスーパーライブサウンドシステムは気に入っているので、凄く嬉しいカスタムです。 あ、はやぴちゅさんでも配線図で分からない部分があるんですね笑 今後とも動画投稿楽しみにしております👍
俺のセルシオも何年も前からやってるけどホンダレジェンドのはキンキンに冷えるし何より風量が強い
にゃはははさんは何のダクト使用しましたか? レジェンドのシートクーラーが優秀だったとは💡 確かにセルシオは風量弱いですよね~
お疲れ様でした! 昔、20後期でマルチ⇒HDD架装しましたが数日配線図と睨めっこしてた事思い出しました😅 この時代はいい車=マルチだから中々悩まされますね。マルチは機能面「オーディオ」で役たたずなんですがね…時代の産物ですねw
ありがとうございます! 20後期で経験済みでしたか😉 マルチ付きだと大変な思いをしてもやりたくなりますよね! 本当ですよね🤔 最近は高級車に限らず後付するのが大変な車になってますよね😂
これは凄い
凄いですね!👍👍👍
ありがとうございます👍
Пікірлер
道路交通法第55条第2項違反になりませんか?
違和感なく加工してますね! 素晴らしいの一言です👍
Hey I just see you in saitama, you’re beside me
もう毎回どんでもない難易度の工程をサクッと消化するスキルを分けてください😇 工具入らない時点でワイは白旗です←
毎度です🙋♀コンソールに続き、課金が捗ってますねw 次回はセルシオでご参加を熱望です(スペシャルナビ&マルチが見たい候😇)
美品とかじゃなくて新品が欲しくなちゃうんですよw 是非晴れてれば参加しますよ😉
このギアポリッシャー作った人が見たらきっと押し付け過ぎだよって言われると思います。
「もはや新車の30後期がほしいですね」 ホンマそれ! 3倍の値段で新車で作りますよ。って言ったら過去に出たほぼ全ての絶版車に即日申し込みがあると思う(笑)
もし出たら世の中の動きがどうかわってくるのか気になりますね🤭 絶版ではないですが、200系ハイエースなんか20年前とほぼ同じ形で今だに新車が買える車種って所が凄い事ですよね💡
純正部品の箱変わったのは4〜5年くらい前でしたかね? バンパーとか包んでるエアパッキンも青から普通の透明なやつに変わりましたね。
それくらいでしたっけ👀 ちょっと忘れてました笑 バンパーのも昔はそうでしたね🤭
30後期のグローブボックスって、何であんなに閉まりが悪いんですかね笑 自分の個体も最初から強めに閉めないと閉まらなかったため、壊れてるのかと勘違いするくらいでした笑笑
え👀自分は新品に変えるまではめっちゃ締まり良かったですよ笑 最後のストライカーを手で曲げながら調整すればちゃんと閉まるようになると思いますよ👍
@@hayapichu え、そうなんですか!? 自分の知り合いと30後期乗りの友人に聞いたら、閉まり悪いって聞いてたので、元々そういうものなのかと思ってました笑
なるほど!! 他にもいらっしゃるんですね! 新車時そこがどうなってたかわからないので何とも言えませんね😂 20後期は閉まり悪かったです!
@@hayapichu そうなんですよ笑 セルシオの割にここは作りが安っぽいなと思ったので、モヤモヤが解決できて良かったです笑
カッコイイです♪希少なので大事に乗ってほしいです😊
ありがとうございます! この車体は本当長く乗ると思います👍
車を大事にしているのは、見ていても気持ちいいです
ありがとうございます😉 今やくたびれてて当然の車種だからこそやりがいを感じるんですよね笑
本当に30セルシオの出た時の高級感、上品さ、美しさ、今でも覚えてます。 当時、かなりお世話になった学校の先生が乗ってました。
当時は時代もよかったせいか影響力ある車でしたよね😉 先生金持ちですね笑
ああ、純正マルチを活かしつつ、こういった手段が有るのか、と考えさせられました。 車種もメーカーも違いますが。 自分は時代遅れの古いナビだからと言ってナビ本体が不調だった事も有って変換ケーブルを使用して、 エアコン操作パネルは別にオーディオは単品で組みました。 音質的には満足して居ますが、元々有ったナビが無いのはちょっとショボいかな、と最近では思って居ます。
素晴らしいアイデアですね。器用ですね。
ありがとうございます😉 未だに不具合は無しです!
ビフォーアフターの違いは分かりますよ❗ だってナンバーの一部に目隠しが
タイツ履いてるの面白いです!
裾幅を5cm程細く短縮加工を施してます笑
凄い😮 プラスチック部品の上に上がっても割れないんだ😊 壊れる思ってた😅
インテークの所は結構強度ありますね! それ以外乗ったら割れますよ笑
この前エンジン不調でオイルコントロールバルブがダメでした➰
なるほど!OCVダメになると吹けあがり汚くなりますよね? 自分もJZX100ではダメになった事あります!
めっちゃいい意味で、へぇ~ってなりました!気筒数次第ではもうちょっと手頃なんですかね?
ありがとうございます😊 全然値段は変わります! 4気筒ならその半額で性能レポート無しなら更に安く出来るかと思います😉
6:43 - это нужно делать строго под прямым углом и не так близко! Ты половину сот погнул)
相変わらずセルシオもオーナーさんもイケメンですね😊 動画、非常に役立つました、有難う御座いました!
ありがとうございます😉 これはどの車でも当てはまりますからね👍
こういう動画を待ってました!
気に入って貰えて良かったです😊
待ってましたー
お待たせしました😉
お久しぶりの動画ですね!! 4万円で新品同様なら交換する価値ありますね😊
あっと言う間に時が過ぎて久しぶりの動画になっちゃいました!! ちゃんと性能テストの結果も出てるので自分で洗浄するより安心感はありますね😊
もっと沢山動画あげてほしいです👍
ありがとうございます🤔 出したい気持ちはあるんですが、大人の事情で昔みたいには厳しいんですが、できる限り頑張りたいと思ってます👍
@@hayapichu 楽しみにしてます👍
久しぶりなはやぴちゅさんですね
お久しぶりです😉 やっと動画出せました👍
いい仕事😮👍
ここに出したいのにお店が分からない、、、
初見ですが、これが本当の「プロ」だと思いました。 技術力の高さに脱帽です_(_^_)_
あとは拡声器を装備するんだよね?
他のユーチューバーに居るじゃないですかw
へこんだ所を引っ張りつつ出っ張った所をたたいて全体のバランスを取る。 なるほど。流石職人芸です。
これと同じディスプレイオーディオをセンチュリーにつけました。 シート下からスピーカーの配線引っ張ったり、鉄板からステー作ったりでもう心折れました。二度とやりなくないです😂
センチュリーはワンオフじゃないと付かなそうですもんね! ちなみに取付場合はどの辺りに取付したんですか😉?
元々は上段にエアコンユニット、下段に純正デッキという配置ですが、 このままディスプレイオーディオつけるとエアコンユニットが画面で隠れて操作できなくなるので、ステーを作って上段と下段を入れ替え、 上段にディスプレイオーディオを取付ました😅 めちゃくちゃ頑張りましたがチリ合わせなどは納得いくレベルにはできなかったので最初からプロに任せればよかったと後悔しています、、
SF700のオープニング画面どうやってCELSIORって画面に設定してるんだろ❓自分も60ヴォクシーに同じSF700使ってます😅
オープニング画面は変えられないみたいなんですよ🤣 セルシオのロゴは壁紙設定で変えてます!
無事トヨタロゴの壁紙に設定出来ました!感謝です🥰
これを仕事としてお客さんの車やってくれって言われたら絶対断るわ、時間かかるし何よりリスクと工賃が割合わない
自分も同じ事を思いました笑 作業する側から考えると真っ先に思いつきますよね
めちゃくちゃ広く小回り効いて😊軽自動車の魅力満載ですよね
こーゆうDIYは面白い。金かけるてすげーだろって動画よりこーゆうのは、見続けたい
素晴らしいナンバーといい加工といいセルシオ愛感じる🎉
セルシオいいですね‼️ 僕も死ぬ前に一度オーナーに なりたいです😊
マークⅡ、売っちゃんだ? 知らなかったです!
秘密にしてました😂 凄く迷ってたのですが手放しました!
やばいっすかっこよすぎるww マルチが嫌で30後期手放した後悔
ありがとうございます! また30後期買い戻しましょww
モニター周りのボタンも異動した方が良いですよ、押しにくいし、後付けが凄く目立つので
使用者目線のいいレビューだと思いました。お疲れ様でした!ただ、簡単には真似できないですけどね・・・
ありがとうございます😊 ロードスターになら付くじゃないですか笑
中華Androidナビはよく見掛けますが、CarrozzeriaのAndroidナビの紹介は珍しいですよね。
17クラウン乗ってた時にビートソニック無しで純正オーディオ加工して社外オーディオ取付したなぁ。
そうなんですね。 パネル類もワンオフで制作したんですか?
ディスプレイオーディオは気になります。 ただ、私の車に大画面タイプ装着すると 冷暖房の送風口を塞いでしまうんです。
それは実用性がなくなっちゃいますね😫💦
この動画、待ち望んでました笑 質問なのですが、セルシオの純正オーディオのDSP等を使用することやステアリングスイッチでの曲飛ばし等は可能なのでしょうか? お忙しい中、恐れ入りますが、ご回答頂けますと、幸いです。
いつもありがとうございます😊 DSPはそのまま使用可能ですよ! イコライザも純正の方でも調整効きますよ! ステアリングスイッチなんですが今自分も配線図見てるんですが、どの線がそこかわからないんですよね😂 ディスプレイオーディオ自体はステアリングリモコン対応で配線繋げれば使えます! 現状ボリュームのみしか動かせないです😅
@@hayapichu 早速返信ありがとうございます。 純正オーディオの機能は、使えるんですね笑 個人的にスーパーライブサウンドシステムは気に入っているので、凄く嬉しいカスタムです。 あ、はやぴちゅさんでも配線図で分からない部分があるんですね笑 今後とも動画投稿楽しみにしております👍
俺のセルシオも何年も前からやってるけどホンダレジェンドのはキンキンに冷えるし何より風量が強い
にゃはははさんは何のダクト使用しましたか? レジェンドのシートクーラーが優秀だったとは💡 確かにセルシオは風量弱いですよね~
お疲れ様でした! 昔、20後期でマルチ⇒HDD架装しましたが数日配線図と睨めっこしてた事思い出しました😅 この時代はいい車=マルチだから中々悩まされますね。マルチは機能面「オーディオ」で役たたずなんですがね…時代の産物ですねw
ありがとうございます! 20後期で経験済みでしたか😉 マルチ付きだと大変な思いをしてもやりたくなりますよね! 本当ですよね🤔 最近は高級車に限らず後付するのが大変な車になってますよね😂
これは凄い
凄いですね!👍👍👍
ありがとうございます👍