Добрый утро брат ты мастер.Подскажи пж.что за жидкости ты исползаваль Заранее блогодарю🙏
@ekasvit23 күн бұрын
У меня почему то милилитров 100 только влезло
@ekasvit23 күн бұрын
Ещё нужно чистить сами болты, они магнитные и стружка к ним магнитится, ну и прокладки болтов лучше заменить
@alexandrgrigorev96122 ай бұрын
Почему слетает комплектный мешок внутри пылесоса?
@Ataman6753 ай бұрын
У Юши про танки голос один в один😅
@GVV_GVV6 ай бұрын
Может дым - это прожиг катализатора, периодическая процедурв, кот выполняется автоматически на высоких оборотах, при разгоне. Когда катализатор забивается сажей, особенно от плохого топлива. Густой черный дым. Залить хорошей солярки и поездить на высоких оборотах.
@user-tt6dp2iv1u9 ай бұрын
А чё фонарики такие дешёвые
@muhammedrustemov557710 ай бұрын
Привет можите сказать имя селекона?
@user-mn5jc7lg7j Жыл бұрын
А вышла часть с чип тюнинга?
@user-fc3sp7lb9h Жыл бұрын
"Шары" - это растение Омела. Это растение - паразит. Материнскому дереву - кранты. У Вас нет Омелы? И слава Богу!
@user-qh6xy6yx6x Жыл бұрын
А финал? Что в итоге получилось
@user-bz3eg6wu8q Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите где заказать если можно силочку заранее благодарен
@iskanderox2928 Жыл бұрын
Спасибо за видос, все очень" доходчиво" и "понятно", даже слов не надо.
@user-lu1hm8uf1t2 жыл бұрын
А где продолжение
@MadMax-hl6oo2 жыл бұрын
Уменя 1 вабще акум стоит заводитса с пол аборота
@user-kf6lk7iw6e2 жыл бұрын
А что за ружье?
@user-fv9es3mb7p2 жыл бұрын
Что снимал не понятно, где мушка
@user-uf6sf7yc8n2 жыл бұрын
Нах она нужна? Стреляй без неё
@user-pg6ck1ni6g2 жыл бұрын
А в руке был вазелин ,
@user-pg6ck1ni6g2 жыл бұрын
То ,что розовое это силикон
@user-pg6ck1ni6g2 жыл бұрын
То ,что зеленым ,это силикон
@user-pg6ck1ni6g2 жыл бұрын
Или эпоксидка
@user-pg6ck1ni6g2 жыл бұрын
То что распылялось ,,, это восковой разделитель
@nikolaymalashin2 жыл бұрын
Клапан ЕГРН это пздц...
@aksanov2 жыл бұрын
Чем приклеено?
@hunterlife39842 жыл бұрын
3м скотч
@yhunter2 жыл бұрын
Нельзя глушить клапан ЕГР. Он подмешивает СО2 для уменьшения температуры сгорания. Если его не будет термическая нагрузка на поршневую группу возрастет в разы. И как следствие ресур жизни мотора значительно снизится. Грубо говоря так он у тебя пройдет еще 220 тыс, а так в два раза меньше. А самое интересное что люди так и не понимаю, как так пришли к капиталке. И потом на всяческих форумах начинают хаить по чем зря наш прекрасный и рабочий дизелёк. Сами же начитаются ереси, наслушаются доморощенных спецов с этим ЕГР, а потом крайнего ищут. Говорю тебе как охотник охотнику, заметив станочек LEE и коробочку от 12 кл. )) Кроме шуток, это не я сказал, это сказал профессиональный моторист по 4D56 в пикап сервисе.
@hunterlife39842 жыл бұрын
При перешивке мозгов, вносятся изменения и все работает нормально. Существуют такие же двс без егр
@yhunter2 жыл бұрын
@@hunterlife3984 ДВС без ЕГР однозначно существуют и принцип снижения температуры сгорания там иной. И дело здесь не в перепрошивке мозгов. А в НАГРУЗКЕ на узлы. В частности поршневую группу. От того, что вы заглушите ЕГР через прошивку ЭБУ у вас температура сгорания ни как не снизится. С заглушенным ЕГР она наоборот возрастает в разы. Чем она будет выше, тем быстрее износ. Это элементарная физика. Если ЕГР работает, то и не трогайте его. Я не собираюсь с вами спорить абсолютно. Всё это вы можете и сами узнать у профи механиков по нашим моторам. И если он действительно профи, то скажет что глушить ЕГР без надобности не следует. Вы поймите, то что вы на трубе посмотрели, то что пишут на форумах, не значит что этому нужно верить на слово. Дело ваше абсолютно. Вы можете и дальше себя успокаивать разными текстами прочтенными вами на тему. Вот только физику процессу никто не отменял. По статистике тех же ребят из 4х4 experience с заменой поршневых колец и самих поршней к ним обращаются чаще с заглушенными ЕГР. Это статистика. Но опять же. На нужно меня слушать. Не нужно слушать мотористов. Делайте как вы считаете нужным. Вам же спокойнее от ощущения того, что ЕГР заглушен и что так делают другие и пишут что у них всё прекрасно? Ну вот.
@0angara2 жыл бұрын
Есть модификации этого двигателя без егр. Сам на л200 2004г снял в 2014 году с пробега 150000. Такая де хрень была , после снятия забыл проблему. Егр поставили на европейский рынок из за норм евро. В азии и африке судя по каталогу их не ставили в те годы.
@nikolaymalashin2 жыл бұрын
При грамотной перепрошивке изменяется соотношение топливо-воздух что компенсирует отглушенный егр. Система рециркуляции газов нужна только для снижения концентрации NOx путем снижения температуры сгорания и "дожигания" NOx. Но ту же температуру можно снизить настройкой ЭБУ как это делалось на ЕВРО2
@A96svetl2 жыл бұрын
Всё правильно. Клапан ИГР ни в коим случае нельзя глушить. Японцы не дураки . Основная его роль - понижение температуры газов . Клапан ЕГР надо чистить и будет счастье.
@user-gn5no6ij3y2 жыл бұрын
Держал шланг хаахахах
@bromitsybishi58112 жыл бұрын
Егр выкинь и заглушить
@bescheniy2 жыл бұрын
Мужик , скинь провода с аккумуляторов , и попробуй опять на ходу газануть .
@Blackbird_133 жыл бұрын
Один?...,а где компания?
@hunterlife39843 жыл бұрын
Я люблю и в одного отдыхать.
@user-ro4oc7rd4c3 жыл бұрын
Деревья омела , летом все зеленеет и шаров не видно .
@user-fc3sp7lb9h Жыл бұрын
Омела - растение паразит.
@adamakbadamak3 жыл бұрын
Отличное применение фена жены! 👍🏻
@fixingdowel88613 жыл бұрын
Невероятный. Поистине исключительный! На рабочем месте каждый профессионал призван внести свой вклад в техническое и экономическое улучшение бизнеса. Если это ваша цель, внимательно посмотрите видео: kzread.info/dash/bejne/fICVlbqiZZrKl9o.html
@insight55933 жыл бұрын
Как-будто автор этого ролика обиделся от нас.
@arshambo3 жыл бұрын
Вот так рождаются "легенды" про NMPS - 220к без вложений, пока не умрет🤪
@zenkaimiski24893 жыл бұрын
Ale w bezsens wpadłam.
@user-qe9pt9ue1u3 жыл бұрын
Дима к нам надо ехать летом, когда тепло. А климат по мягче чем в Омске. 2 года живу и не жалею. Жил не далеко от Омска.
@user-jv3dm3wc2h3 жыл бұрын
Я живу 46 лет,да надо ехать летом ,когда город весь зелёный и во всей своей красе
@albabi60633 жыл бұрын
Нормальный влог молодцы ребята главное не поддельные эмоции.Лайк))
@@dartzdautovic9995 пока что все города лучше нашего.
@avdey823 жыл бұрын
@@hunterlife3984 когда переезд в Калининград? 😊
@hunterlife39843 жыл бұрын
@@avdey82 пока что в раздумье. из за охоты Питер больше нравится
@MrSlDemon3 жыл бұрын
Доброго дня, вопрос где ремонтировали форсунки? довольны ли качеством ремонта , и как обстоят дела с ними сейчас? если сможете дать контакты буду крайне признателен.
@user-di5os7nb1d3 жыл бұрын
Автор немой?
@vladimirmagaev3 жыл бұрын
впуск прожги гарелкой и компрессором,ток дачики открути,и не сильно грей.сажа выжигается на ура.я вымачивал чистил ,все не вычистить конструкция не позволяет.масленная пленка на турбине эт норма .
@user-cg6lg5xe1y3 жыл бұрын
привет.што за шлифмашинка?
@hunterlife39843 жыл бұрын
бош простая эксцентриковая Bosch GEX 125-1
@Blackbird_133 жыл бұрын
1.Прокладки под впускной коллектор и ЕГР, старые или новые ставили? 2.После глушения и прошивки ЕГР,как ощущения по работе двигателя? и были ли какие то нюансы при глушении? Спасибо.
@midok553 жыл бұрын
Прокладки железные, оставил те-же. Прошил машину, накатом идёт намного легче, нет турбоямы разгоняется быстрее на 20%
@user-eq5zt4no4f2 жыл бұрын
@@midok55, а расход топлива какой стал?
@midok552 жыл бұрын
@@user-eq5zt4no4f перепрошил, мощности добавилось, машина провоцирует давить на пидаль. Если в среднем от 0,5 до 1л. Добавилось
@VadRov3 жыл бұрын
"ИДжиАаар". Ну, теперь осталось ИНН получить и еще +50 л.с. к мощности))
@user-iy4xo4hg2v2 жыл бұрын
Это если фирма работает с НДС, а так то мощность не прибавится)))))
@user-tq1wj4zz2x3 жыл бұрын
Да хрень это полная,соляру заливай цитан не менее 50 и никакого чёрного выхлопа не будет. Была хрень такая собрался в отпуск после 3 летн .эксплуатации после езды во сновном по городу. При первом же обгоне на 100 км/час выхлоп на ускорении чернючий пипец,задумался может не надо ехать 4000км.,но всё же поехал.В Екатеренбурге заправился солярой ,через 300 кмпросралось всё,труба выхлопная платком протирал сажи не наблюдал,а до этого шлак на 1мм.был. Не лезьте вы в эти дизеля 4D56,меньше проблем будит. Забыл L-200 у меня.
@bromitsybishi58112 жыл бұрын
Егр не глушил?
@user-tq1wj4zz2x2 жыл бұрын
@@bromitsybishi5811 нет конечно,не слушайте кулибиных,что можно изменить в конструкции так это,помыть,поменять и почистить ,всё.Остальное от лукавого.😂👍👌
@bromitsybishi58112 жыл бұрын
@@user-tq1wj4zz2x мыть постоянно его что ли это гемор, он места занимает, ну и все чёрное всё идет в двигатель изза него, снять его заглушить и прошить
@user-fp1es8cl6o3 жыл бұрын
Когда коту делать нечего-он себе яйца лижет... За время,потраченное только на изготовление формы я минимум 3000 заработаю.А это цена десятка готовых краснодарских чучел. Плюс материал,краска,время на отливку и раскраску чучел,кили и т.д. ... Мартышкин труд.
@user-lj5lk3yc3t2 жыл бұрын
Добрый день вы чучела изготавливаете на заказ уьиные и гусиные если да то может сделаете на заказ
Пікірлер
Добрый утро брат ты мастер.Подскажи пж.что за жидкости ты исползаваль Заранее блогодарю🙏
У меня почему то милилитров 100 только влезло
Ещё нужно чистить сами болты, они магнитные и стружка к ним магнитится, ну и прокладки болтов лучше заменить
Почему слетает комплектный мешок внутри пылесоса?
У Юши про танки голос один в один😅
Может дым - это прожиг катализатора, периодическая процедурв, кот выполняется автоматически на высоких оборотах, при разгоне. Когда катализатор забивается сажей, особенно от плохого топлива. Густой черный дым. Залить хорошей солярки и поездить на высоких оборотах.
А чё фонарики такие дешёвые
Привет можите сказать имя селекона?
А вышла часть с чип тюнинга?
"Шары" - это растение Омела. Это растение - паразит. Материнскому дереву - кранты. У Вас нет Омелы? И слава Богу!
А финал? Что в итоге получилось
Здравствуйте подскажите где заказать если можно силочку заранее благодарен
Спасибо за видос, все очень" доходчиво" и "понятно", даже слов не надо.
А где продолжение
Уменя 1 вабще акум стоит заводитса с пол аборота
А что за ружье?
Что снимал не понятно, где мушка
Нах она нужна? Стреляй без неё
А в руке был вазелин ,
То ,что розовое это силикон
То ,что зеленым ,это силикон
Или эпоксидка
То что распылялось ,,, это восковой разделитель
Клапан ЕГРН это пздц...
Чем приклеено?
3м скотч
Нельзя глушить клапан ЕГР. Он подмешивает СО2 для уменьшения температуры сгорания. Если его не будет термическая нагрузка на поршневую группу возрастет в разы. И как следствие ресур жизни мотора значительно снизится. Грубо говоря так он у тебя пройдет еще 220 тыс, а так в два раза меньше. А самое интересное что люди так и не понимаю, как так пришли к капиталке. И потом на всяческих форумах начинают хаить по чем зря наш прекрасный и рабочий дизелёк. Сами же начитаются ереси, наслушаются доморощенных спецов с этим ЕГР, а потом крайнего ищут. Говорю тебе как охотник охотнику, заметив станочек LEE и коробочку от 12 кл. )) Кроме шуток, это не я сказал, это сказал профессиональный моторист по 4D56 в пикап сервисе.
При перешивке мозгов, вносятся изменения и все работает нормально. Существуют такие же двс без егр
@@hunterlife3984 ДВС без ЕГР однозначно существуют и принцип снижения температуры сгорания там иной. И дело здесь не в перепрошивке мозгов. А в НАГРУЗКЕ на узлы. В частности поршневую группу. От того, что вы заглушите ЕГР через прошивку ЭБУ у вас температура сгорания ни как не снизится. С заглушенным ЕГР она наоборот возрастает в разы. Чем она будет выше, тем быстрее износ. Это элементарная физика. Если ЕГР работает, то и не трогайте его. Я не собираюсь с вами спорить абсолютно. Всё это вы можете и сами узнать у профи механиков по нашим моторам. И если он действительно профи, то скажет что глушить ЕГР без надобности не следует. Вы поймите, то что вы на трубе посмотрели, то что пишут на форумах, не значит что этому нужно верить на слово. Дело ваше абсолютно. Вы можете и дальше себя успокаивать разными текстами прочтенными вами на тему. Вот только физику процессу никто не отменял. По статистике тех же ребят из 4х4 experience с заменой поршневых колец и самих поршней к ним обращаются чаще с заглушенными ЕГР. Это статистика. Но опять же. На нужно меня слушать. Не нужно слушать мотористов. Делайте как вы считаете нужным. Вам же спокойнее от ощущения того, что ЕГР заглушен и что так делают другие и пишут что у них всё прекрасно? Ну вот.
Есть модификации этого двигателя без егр. Сам на л200 2004г снял в 2014 году с пробега 150000. Такая де хрень была , после снятия забыл проблему. Егр поставили на европейский рынок из за норм евро. В азии и африке судя по каталогу их не ставили в те годы.
При грамотной перепрошивке изменяется соотношение топливо-воздух что компенсирует отглушенный егр. Система рециркуляции газов нужна только для снижения концентрации NOx путем снижения температуры сгорания и "дожигания" NOx. Но ту же температуру можно снизить настройкой ЭБУ как это делалось на ЕВРО2
Всё правильно. Клапан ИГР ни в коим случае нельзя глушить. Японцы не дураки . Основная его роль - понижение температуры газов . Клапан ЕГР надо чистить и будет счастье.
Держал шланг хаахахах
Егр выкинь и заглушить
Мужик , скинь провода с аккумуляторов , и попробуй опять на ходу газануть .
Один?...,а где компания?
Я люблю и в одного отдыхать.
Деревья омела , летом все зеленеет и шаров не видно .
Омела - растение паразит.
Отличное применение фена жены! 👍🏻
Невероятный. Поистине исключительный! На рабочем месте каждый профессионал призван внести свой вклад в техническое и экономическое улучшение бизнеса. Если это ваша цель, внимательно посмотрите видео: kzread.info/dash/bejne/fICVlbqiZZrKl9o.html
Как-будто автор этого ролика обиделся от нас.
Вот так рождаются "легенды" про NMPS - 220к без вложений, пока не умрет🤪
Ale w bezsens wpadłam.
Дима к нам надо ехать летом, когда тепло. А климат по мягче чем в Омске. 2 года живу и не жалею. Жил не далеко от Омска.
Я живу 46 лет,да надо ехать летом ,когда город весь зелёный и во всей своей красе
Нормальный влог молодцы ребята главное не поддельные эмоции.Лайк))
Ребята, слушать ваши коменты,это нечто. Луче помолчите.
Вы откуда? НАИВНЫЕ, ОЧЕРЕДНЫЕ
Омск
@@hunterlife3984 понятно
@@dartzdautovic9995 пока что все города лучше нашего.
@@hunterlife3984 когда переезд в Калининград? 😊
@@avdey82 пока что в раздумье. из за охоты Питер больше нравится
Доброго дня, вопрос где ремонтировали форсунки? довольны ли качеством ремонта , и как обстоят дела с ними сейчас? если сможете дать контакты буду крайне признателен.
Автор немой?
впуск прожги гарелкой и компрессором,ток дачики открути,и не сильно грей.сажа выжигается на ура.я вымачивал чистил ,все не вычистить конструкция не позволяет.масленная пленка на турбине эт норма .
привет.што за шлифмашинка?
бош простая эксцентриковая Bosch GEX 125-1
1.Прокладки под впускной коллектор и ЕГР, старые или новые ставили? 2.После глушения и прошивки ЕГР,как ощущения по работе двигателя? и были ли какие то нюансы при глушении? Спасибо.
Прокладки железные, оставил те-же. Прошил машину, накатом идёт намного легче, нет турбоямы разгоняется быстрее на 20%
@@midok55, а расход топлива какой стал?
@@user-eq5zt4no4f перепрошил, мощности добавилось, машина провоцирует давить на пидаль. Если в среднем от 0,5 до 1л. Добавилось
"ИДжиАаар". Ну, теперь осталось ИНН получить и еще +50 л.с. к мощности))
Это если фирма работает с НДС, а так то мощность не прибавится)))))
Да хрень это полная,соляру заливай цитан не менее 50 и никакого чёрного выхлопа не будет. Была хрень такая собрался в отпуск после 3 летн .эксплуатации после езды во сновном по городу. При первом же обгоне на 100 км/час выхлоп на ускорении чернючий пипец,задумался может не надо ехать 4000км.,но всё же поехал.В Екатеренбурге заправился солярой ,через 300 кмпросралось всё,труба выхлопная платком протирал сажи не наблюдал,а до этого шлак на 1мм.был. Не лезьте вы в эти дизеля 4D56,меньше проблем будит. Забыл L-200 у меня.
Егр не глушил?
@@bromitsybishi5811 нет конечно,не слушайте кулибиных,что можно изменить в конструкции так это,помыть,поменять и почистить ,всё.Остальное от лукавого.😂👍👌
@@user-tq1wj4zz2x мыть постоянно его что ли это гемор, он места занимает, ну и все чёрное всё идет в двигатель изза него, снять его заглушить и прошить
Когда коту делать нечего-он себе яйца лижет... За время,потраченное только на изготовление формы я минимум 3000 заработаю.А это цена десятка готовых краснодарских чучел. Плюс материал,краска,время на отливку и раскраску чучел,кили и т.д. ... Мартышкин труд.
Добрый день вы чучела изготавливаете на заказ уьиные и гусиные если да то может сделаете на заказ
Хорошая попытка, изготовитель краснодарских чучел😂
Супер видео 🤩
Каким средством распыляете?
Датчик ДМРВ творит чудеса.Помыл и свершилось чудо.ЕГР здесь не причем!
Ты помыл датчик расхода воздуха? Чем мыл? Стала заводится без проблем?
Тут много причин, просто первое это да дмрв.