Добрый день тоже глючит включится и не выключается. Потом если сложусь поеду на другой объект и начинаю разлаживатся все работает пару раз на ускоритель и все понеслось снова не отключается. Может тоже такая проблема как у вас
@user-cz2oy6tp9j4 ай бұрын
Ара молодец!!!
@user-hk1ln9zo2h5 ай бұрын
Рычаг резко на майна и ускоритель отключается. Если не поможет перепосуйся на 8 и подымишь всё.
@user-gi1zi2bh3l5 ай бұрын
Я 23 г разбирал э-клапон масло давит. Открутил переключятель ускорителя иван он стоит сверху насоса чистил бестолку .Механик по телефону подключил кран сервис .Спец сказал это- то я сказал 3 раза чистил видео отправил .он спросил какого года кран Иван 2004 .16 тонн Ооо насос на ремонт. как он обьяснил в нутри стоит плосмасовая не помню чаша или корзина трескается .может ково небють также
@Kalinin.5956 ай бұрын
Оператор от бога !
@sergeysamodelkin60326 ай бұрын
Трубка подводит масло к поршеньку а он уже воздействует на рычаг который и управляет маленьким золотником подающим масло в нижнюю часть исполнительного ступенчатого толкателя который и меняет угол наклона плунжерного блока. Это и есть режим ускорителя,изменение угла наклона даёт выиграшь в оборотах вала привода лебёдки НО !!! это уменьшает в несколько раз мощность развиваемую гидромотором,это требует ограничить нагрузку на привод лебёдки,всё это прописано в инструкции по эксплуатации.🤣🤣🤣 Это теория,на практике масло от гидрораспределителя с электромагнитгюным управлением(электроклапан) подаётся в полость управления гидромотора но этот канал глухой,поршенёк делает ход 4мм и всё,при выключении ускорителя кубический см масла выдавливается обратно,по сути он всё время находится в трубке,лишь при включении вдавливается из трубки в полость поршенька. В такие глухие,без циркуляции сбрасывается мусор и взвесь вода попавшая в масло,поршень может заклинить от влаги поржаветь,перестанет перемещаться и всё срабатывание будет,давление своё дело сделает но вот выключения не будет. Раз впару месяцев открути трубку и надев шлангу и в посуду слить с пол литра масла,оно может быть тёмным и грязным,а может попасться и кусочек резины или даже тряпки.😭😭😭 электроклапан тоже может заклинить и всё время подавать масло на гидромотор. Кнопка электрическая в рычаге может замкнуть контакты и пригореть и постоянно держать во включентм положении электроклапан ускорителя. В самом гидромоторе тоже есть мертвые полости в которых может собираться мусор или конденсат или попавшая из вне с маслом взвесь и переодически циркулирующая по системе. Поэтому важно вовремя и качествено прочищать трубопроводы и менять фильтра. В процессе работы повреждающиеся манжеты теряют свои куски и они могут месяцами лежать как на дне бака и потом засосутся насосом и по системе попадут в цилиндры,там могут задержаться или понет масло их дальше,они могут попасть в какую то трубку или клапан,хорошо если не куда не попав и не задержавшись попадут в фильтр и там дождутся очереди на выброс в мусор.🤝🤝🤝🤝🤝
@DS-le3py3 ай бұрын
Уже моторов 10 приносили шахтинских, качок пополам разломлен и остаётся в полуускоренном положении. Мотор начинает перепускать и в дренаж сливать, рвёт прокладку и тд. А этим лишь бы горб крутить
@pruten7440 Жыл бұрын
Вот про дворник и вентилятор самое то!
@user-he1uy5oj9e Жыл бұрын
ВООБЩЕ УСКОРИТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАЮТ СВЫШЕ 4 ТОНН, ИВАНОВЕЦ 25 ТОНН ,У КАЖДОГО КРАНА ПО РАЗНОМУ
@user-on4jm1og4h Жыл бұрын
Была такая Ху я трос раскручивал
@VINYLSDENE Жыл бұрын
минус телефон
@Серуууууууун Жыл бұрын
Не че а чё
@user-iv2rq8vp6u Жыл бұрын
Скажите это ивановец 32 тонн 28 метров на трёх мостах
@user-gs9jv9zp5j Жыл бұрын
Нет это галичанин 30 т.
@KoMaRiO345 ай бұрын
Это у которого очень маленький опорный контур?
@user-ff7yd4rb7d Жыл бұрын
В тепле ночует, сразу видно
@user-jg6ie6ri6z2 жыл бұрын
Что за мусоркран
@pruten7440 Жыл бұрын
Нормальный кран!
@user-dt6zf8hl8z2 жыл бұрын
Что то я не понял. Кнопка на ускоритель электрическая, которая включает ток на катушку, создаёт магнитное поле, которое поднимает иглу и увеличивает поток масла на ускорение операции. У меня всё это есть на автокране. И я всегда там ищу причину. Обычно от воды и ржи закисает шток. Болтом на моторе можно накрутить величину подъёма, у меня накрученно, при 4-х кратной запасовке можно поднять 9 тонн. По моему этот распределитель не имеет отношения к данной операции.
@sergeysamodelkin60326 ай бұрын
Этот сервисный болт регулирует минимальный обьём гидромотора это 60кубических см,его изменять нельзя,категорически.🤝🤝🤝
@user-lz5ec5iv6e2 жыл бұрын
Ребята нахер эта работа на кране не нужна. Перспектив нет, "коллеги" с средней Азии опустили работу ниже плинтуса . Я потерял 15 лет и стыдно сказать что крановщик.
@user-kk3ce6hm4o2 жыл бұрын
У меня такая же лебедка течёт масло я уже поменял колечки в чем может быть проблема?
@user-gs9jv9zp5j2 жыл бұрын
А от куда течёт?
@sergeysamodelkin60326 ай бұрын
Тщательно изучи устройство и принцып работы электроклапана и гидромотора и что сказано можно и главное что запрещено. 🤝🤝🤝🤝🤝
@gennadyberman19082 жыл бұрын
Палыч,летом,когда жарко,включают кондиционер.Этому крану что лет.
@user-gs9jv9zp5j2 жыл бұрын
20 лет уже крану.
@user-og3np9jd8z2 жыл бұрын
Удешевление!! Это единственный мотив!
@user-wi5su8ii9i2 жыл бұрын
А маленький тумблер слабо было поставить на место кнопки
@drivedrive60342 жыл бұрын
Это Ивановец?
@user-gs9jv9zp5j2 жыл бұрын
Галичанин 30т.
@user-jg6ie6ri6z2 жыл бұрын
Что за кран
@user-gs9jv9zp5j2 жыл бұрын
Галичанин 30т.
@user-ks2lu9eo4o2 жыл бұрын
Весь кран сможете показать?
@user-gs9jv9zp5j2 жыл бұрын
Он на аватарке.
@user-gs9jv9zp5j2 жыл бұрын
И на банере.
@user-xx1yc7gz8g2 жыл бұрын
Привет бро у меня такая же хрень была только я другой способ нашёл если тяжело груз брать то закручиваю болт до конца и на подъем у меня с кнопкой на рычаге проблема повезу в центр пусть находят проблему я его весь разобрал чистил толку нету и электро клапан меняли не помогает думаю из за перемычки проблема
@sergeysamodelkin60326 ай бұрын
Кто и в какой инструкции написал что машинист может не зная устройства и принципа работы лазить в гидромотор и изменятт заводские регулировки??? 😭😭😭😭😭😭 мотор настроен на стенде,стоят пломбы для кого? Руки чешуться,возьми отвёрку поковыряйся в ухе может до мозга дойдёт что есть вещи которые не следует трогать,особенно если не знаешь что это и как оно работает 😭😭😭😭😭😭
@user-cy6ol5rh8c2 жыл бұрын
12 тонны ускорителем брал?
@sergeysamodelkin60326 ай бұрын
Когда мозгов нет есть только желания и амбиции можно и больше,газ в пол и главное не останавливаться. 😭😭😭😭😭😭 Потом плачут,помогите,не работает,что делать,куда лезть,что крутить? 😭😭😭😭😭😭
@user-gb1ne2ob2t2 жыл бұрын
Там монетка подложена
@sergio44662 жыл бұрын
Вопрос ты имеешь допуск,вообще лезть в регулировки?
@user-gs9jv9zp5j2 жыл бұрын
Я просто почистил этот толкатель. А насчёт регулировок можно и посчитать на сколько оборотов винт выкрутил, А потом обратно столько же завернуть.
@user-kk3ce6hm4o2 жыл бұрын
Течёт побарабану там есть маленькое отверстие диаметром со спички,а сколько там масла в барабане?
@user-kk3ce6hm4o2 жыл бұрын
Так я смотрю у тебя тоже тряпка лежит снизу
@user-gs9jv9zp5j2 жыл бұрын
@@user-kk3ce6hm4o это я масло в редуктор перелил. Оно вытекает через верх. Там типа сапуна такой ввертыш. А ещё может вытекать из тормозного механизма. К которому трубка подходит. Там типа поршень такой с пружинами, на нём два кольца вот они изнашиваются и начинает течь через вот это отверстие.
@user-gs9jv9zp5j2 жыл бұрын
@@user-kk3ce6hm4o а масла в редукторе я залил 5л. Оказалось много вот и выкидывает через сопун. Я думаю 3л.надо лить.
@user-yd7vx7li3b2 жыл бұрын
Чтобы не было таких паразитных явлений надо; при замене троса соблюдать правила правильного разматывания троса с бухты, чтобы не образовывались петли. Сам проходил через это.
@user-xi7lk4pr3r2 жыл бұрын
Ну да, есть такая проблема, особенно если пустой гак мотать.
Пікірлер
Добрый день тоже глючит включится и не выключается. Потом если сложусь поеду на другой объект и начинаю разлаживатся все работает пару раз на ускоритель и все понеслось снова не отключается. Может тоже такая проблема как у вас
Ара молодец!!!
Рычаг резко на майна и ускоритель отключается. Если не поможет перепосуйся на 8 и подымишь всё.
Я 23 г разбирал э-клапон масло давит. Открутил переключятель ускорителя иван он стоит сверху насоса чистил бестолку .Механик по телефону подключил кран сервис .Спец сказал это- то я сказал 3 раза чистил видео отправил .он спросил какого года кран Иван 2004 .16 тонн Ооо насос на ремонт. как он обьяснил в нутри стоит плосмасовая не помню чаша или корзина трескается .может ково небють также
Оператор от бога !
Трубка подводит масло к поршеньку а он уже воздействует на рычаг который и управляет маленьким золотником подающим масло в нижнюю часть исполнительного ступенчатого толкателя который и меняет угол наклона плунжерного блока. Это и есть режим ускорителя,изменение угла наклона даёт выиграшь в оборотах вала привода лебёдки НО !!! это уменьшает в несколько раз мощность развиваемую гидромотором,это требует ограничить нагрузку на привод лебёдки,всё это прописано в инструкции по эксплуатации.🤣🤣🤣 Это теория,на практике масло от гидрораспределителя с электромагнитгюным управлением(электроклапан) подаётся в полость управления гидромотора но этот канал глухой,поршенёк делает ход 4мм и всё,при выключении ускорителя кубический см масла выдавливается обратно,по сути он всё время находится в трубке,лишь при включении вдавливается из трубки в полость поршенька. В такие глухие,без циркуляции сбрасывается мусор и взвесь вода попавшая в масло,поршень может заклинить от влаги поржаветь,перестанет перемещаться и всё срабатывание будет,давление своё дело сделает но вот выключения не будет. Раз впару месяцев открути трубку и надев шлангу и в посуду слить с пол литра масла,оно может быть тёмным и грязным,а может попасться и кусочек резины или даже тряпки.😭😭😭 электроклапан тоже может заклинить и всё время подавать масло на гидромотор. Кнопка электрическая в рычаге может замкнуть контакты и пригореть и постоянно держать во включентм положении электроклапан ускорителя. В самом гидромоторе тоже есть мертвые полости в которых может собираться мусор или конденсат или попавшая из вне с маслом взвесь и переодически циркулирующая по системе. Поэтому важно вовремя и качествено прочищать трубопроводы и менять фильтра. В процессе работы повреждающиеся манжеты теряют свои куски и они могут месяцами лежать как на дне бака и потом засосутся насосом и по системе попадут в цилиндры,там могут задержаться или понет масло их дальше,они могут попасть в какую то трубку или клапан,хорошо если не куда не попав и не задержавшись попадут в фильтр и там дождутся очереди на выброс в мусор.🤝🤝🤝🤝🤝
Уже моторов 10 приносили шахтинских, качок пополам разломлен и остаётся в полуускоренном положении. Мотор начинает перепускать и в дренаж сливать, рвёт прокладку и тд. А этим лишь бы горб крутить
Вот про дворник и вентилятор самое то!
ВООБЩЕ УСКОРИТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАЮТ СВЫШЕ 4 ТОНН, ИВАНОВЕЦ 25 ТОНН ,У КАЖДОГО КРАНА ПО РАЗНОМУ
Была такая Ху я трос раскручивал
минус телефон
Не че а чё
Скажите это ивановец 32 тонн 28 метров на трёх мостах
Нет это галичанин 30 т.
Это у которого очень маленький опорный контур?
В тепле ночует, сразу видно
Что за мусоркран
Нормальный кран!
Что то я не понял. Кнопка на ускоритель электрическая, которая включает ток на катушку, создаёт магнитное поле, которое поднимает иглу и увеличивает поток масла на ускорение операции. У меня всё это есть на автокране. И я всегда там ищу причину. Обычно от воды и ржи закисает шток. Болтом на моторе можно накрутить величину подъёма, у меня накрученно, при 4-х кратной запасовке можно поднять 9 тонн. По моему этот распределитель не имеет отношения к данной операции.
Этот сервисный болт регулирует минимальный обьём гидромотора это 60кубических см,его изменять нельзя,категорически.🤝🤝🤝
Ребята нахер эта работа на кране не нужна. Перспектив нет, "коллеги" с средней Азии опустили работу ниже плинтуса . Я потерял 15 лет и стыдно сказать что крановщик.
У меня такая же лебедка течёт масло я уже поменял колечки в чем может быть проблема?
А от куда течёт?
Тщательно изучи устройство и принцып работы электроклапана и гидромотора и что сказано можно и главное что запрещено. 🤝🤝🤝🤝🤝
Палыч,летом,когда жарко,включают кондиционер.Этому крану что лет.
20 лет уже крану.
Удешевление!! Это единственный мотив!
А маленький тумблер слабо было поставить на место кнопки
Это Ивановец?
Галичанин 30т.
Что за кран
Галичанин 30т.
Весь кран сможете показать?
Он на аватарке.
И на банере.
Привет бро у меня такая же хрень была только я другой способ нашёл если тяжело груз брать то закручиваю болт до конца и на подъем у меня с кнопкой на рычаге проблема повезу в центр пусть находят проблему я его весь разобрал чистил толку нету и электро клапан меняли не помогает думаю из за перемычки проблема
Кто и в какой инструкции написал что машинист может не зная устройства и принципа работы лазить в гидромотор и изменятт заводские регулировки??? 😭😭😭😭😭😭 мотор настроен на стенде,стоят пломбы для кого? Руки чешуться,возьми отвёрку поковыряйся в ухе может до мозга дойдёт что есть вещи которые не следует трогать,особенно если не знаешь что это и как оно работает 😭😭😭😭😭😭
12 тонны ускорителем брал?
Когда мозгов нет есть только желания и амбиции можно и больше,газ в пол и главное не останавливаться. 😭😭😭😭😭😭 Потом плачут,помогите,не работает,что делать,куда лезть,что крутить? 😭😭😭😭😭😭
Там монетка подложена
Вопрос ты имеешь допуск,вообще лезть в регулировки?
Я просто почистил этот толкатель. А насчёт регулировок можно и посчитать на сколько оборотов винт выкрутил, А потом обратно столько же завернуть.
Течёт побарабану там есть маленькое отверстие диаметром со спички,а сколько там масла в барабане?
Так я смотрю у тебя тоже тряпка лежит снизу
@@user-kk3ce6hm4o это я масло в редуктор перелил. Оно вытекает через верх. Там типа сапуна такой ввертыш. А ещё может вытекать из тормозного механизма. К которому трубка подходит. Там типа поршень такой с пружинами, на нём два кольца вот они изнашиваются и начинает течь через вот это отверстие.
@@user-kk3ce6hm4o а масла в редукторе я залил 5л. Оказалось много вот и выкидывает через сопун. Я думаю 3л.надо лить.
Чтобы не было таких паразитных явлений надо; при замене троса соблюдать правила правильного разматывания троса с бухты, чтобы не образовывались петли. Сам проходил через это.
Ну да, есть такая проблема, особенно если пустой гак мотать.
Хахахахаххах