dumkndnn
Новая тема заставки моего канала оформлена моим посетителем - Alexsey Gunichev. Выражаю ему горячую благодарность.
Данный канал создан не для детей, а для взрослой аудитории и его подписчиков, которые через него имеют возможность получить сведения об устройстве, работе и принципах усовершенствований систем карбюраторов отечественного производства, которые не в состоянии получить где либо ещё, включая информацию от производителей. Источником информации является инженер, изобретатель и поклонник карбюраторов, Сергей Александрович Светлов. Все рекомендации, описания устройств и их работы, основаны на специальном высшем образовании, многолетнем стаже в ремонте и усовершенствовании карбюраторов и их систем, на результатах испытаний в практических условиях эксплуатации машин.
Если вам потребуется связаться со мной по другим каналам, то возможна связь по ватцапу или по тел. 8(928) 185-07-91.
dumkndnn
Пікірлер
У меня провал примерно 1 сек. при нажатие педали но этого хватает заглохнуть при трогание, ну и дерганье при езде, хотел бы примерно узнать причину и как ее устранить.
Добрый вечер Как можно отправить вам на ремонт кейхин2 имеется 2 шт из 2 один
Якало ты безтолковое
С 5 мин.можно начать просмотр поделу. Не благодарите...
А как быть б.н. волга в чем причина. У меня нет обратки газ 21.
На вашем авто б.н стоит в зоне меньшего нагрева чем нв головке мотора. Если идет закипание, проверить износ лапки привода насоса от мотора. При желании установите электронасос для карб машин
Сколько наговорил.
Столько, сколько нужно для тех, кто хочет разобраться с этим вопросом. Для других, ролик не предназначен.
@@user-mz5mp1rg4t Не обижайся, ты всё правильно делаешь и объясняешь. Я забываю что у тебя канал для обучения. У нас в гараже не объясняют, покрутят, закрутят и дальше пошёл. Не обижайся, извини.
Сколько будет примерно стоить отладить корбиратор к151 на газель
Звоните
Здравствуйте! Как заказать карбюратор на 21213 у вас?
Ватцап 8 928 185 07 91
Как вы думаете ,что станет с этой трубочкой после прогрева мотора.?
Поскольку по трубочке идет эмульсия, то с трубочкой не будет ни чего страшного. Если она потеряет герметичность, то просто перестанет пропускать эмульсию. А вы что думали?
@@user-mz5mp1rg4t Я понял что ваши ролики лучше не смотреть.
интересная теория с отверстиями 2мм.вы бы видио сняли как он работает
Это как возможно снять как работает отверстия переходного режима? Тут нужны спец камеры, приспособы и комбинированные сьемки. Киностудией не располагаю. А такие советы игнорирую
@@user-mz5mp1rg4t я имел ввиду до дороаботки и после
Здравствуйте нужен номер в вацапе для связи по поводу 151 карбюратора!
А прочесть мой номер под роликом? 8 928 185 07 91, однако.
Лохов ищи разводила, Порошин рулит
Спасибо за совет. Мои " лохи" поумнее порошина этак в 100 раз. Пусть рулит, пока может разводить на карбюраторы 4178 с горстью жиклеров в придачу )))).
Здравствуйте, подскажите может вы знаете, к 88 при наклоне течет бензин с диффузоров, как это решить ?
Наклон разный бывает. Решается понижением уровня топлива
Я проехал уже 4года без проблем с карбом
)) только рад.
МОЙ НОМЕР ТЕЛ В ВОТЦАПЕ +7 928 185 07 91
День добрый а есть в наличии к 151 доработанный?
Здравствуйте. Только под конкретный заказ делаю
Ясно.
Здравствуйте! У меня зил 131. Скажите пожалуйста какой расход какие доработки и цена
Все данные в ролике в процентах
Сергей Александрович, не обращай внимания на околовсяческих мутиловщиков. Они обычно все полные рукожопы. Ты грамотный спец своего дела. Удачи.
Крепкого, Вам, здоровья, Сергей Александрович ✊✊✊
Спасибо. Не баете зачахнуть)))
Спасибо тебе дорогой делай на радость людям!
Спасибо. Этим живу.)))
Можно ваш номер телефона для связи
8 928 185 07 91
Очередная разводка все эти доработки
Когда купишь, тогда поймеш не мешай человеку работать!
Человек, написавший этот пост - Дибил! Ничего не знающий о мастерстве Сергея Светлова! Сергей действительно вносит в карбюраторы отличные изменения и доработки !!!которые меняют работу автомобиля в лучшую сторону!!!!
Есть конкретный пример?
Кому нужен твой карбуратор
У меня случилось внезапно каплепадение в первой камере, сразу подумал что подсос воздуха, у оки фланцы слабые чуть передавил и гнутся от туда и подсос воздуха, но по фланцам всё хорошо , оказывается забился жиклёр клапана ХХ , прочистил и всё стало хорошо. Спасибо за науку.!
)))
Сергей здравствуйте, на снегоходах брп с моторами 600 асе( 4 тактные, инжектора) это все проходили ,вынося фильтр, и пришли к выходу из строя регулятора давления. Топливо должно идти через фильтр на регулятор и только так. Отдельно регулятор не продается только весь модуль, стоит очень дорого. Снегоход не машина и отношение к топливной системе как и топливу очень серьезное. Уедешь в тайгу там и останешься.
Регулятор давления выходит из строя по причине попадания сора под клапан регулятора. Это явление пропадает, когда в системе произойдет очистка " большого круга". Это пару дней, когда будет затруднен пуск горячего мотора. По прошествии этого срока, уже 2 года или более, ни каких проблем нет.
Без единого мата. Очень приятно слушать
Добрый день! Как с вами связаться? Хотел бы отправить на ревизию карбюратор солекс 4а1 с мерседеса w123
Здравствуйте. Всвязи с тем, что практически все карбюраторы иномарок находятся на пределе износа и переходят его а запчасти отвратного качества, прием их не осуществляю.
Спасибо вот таким мастерам, из за таких уродов я уже давно научился все это делать сам
))) " научился сам" . Мне знакомо это чувство. Первые 10 лет, я так же думал. Позже было и смешно и грустно. Но все же лучше так, чем обращаться за деньги к тем, кто понимает меньше вас.
@@user-mz5mp1rg4tНичего сложного в карбюраторе нету, есть несколько ньюансов в ремонте и регулировке,
Такая же проблема, качество на холостом ходу не регулируется,карб новый, уровень топлива в норме,коптит богатой смесью.Свечи новые, зажигание электронное.Паук снимать?
Если карб от Трукман, то требуется переделка блока заслонок
Все правильно
Это не покажу, то не расскажу..для чего ролик снимать..
Ролик о том, что я могу сделать. Если я решу что показать по технологии , то выкладываю. Что считаю преждевременным или слишком сложным, то не расписываю. Это право автора, не подлежащее дискуссии. Если кто дружит с головой и имеет руки, то моя информация его стимулирует к исполнению моей идеи. Если что кому не нравится, то это меня не касается. Заплати за информацию ( если она продается) и тогда претензии выкатывай. Ты же не совсем конченный, что б требовать выкладывать технологию " ноу хау"?
@@user-mz5mp1rg4t На других каналах , полно инфы,береги свои секреты а то конечных полно.
Сергей Александрович , посоветуйте пожалуйста какой Солекс лучше поставить на Ниссан ( двс CA16) 1.6v , 8клапанов . Достался впускной коллектор с уже перевареным фланцем под солекс. Чувствую не долго родному карбу осталось( 83год однако).
Лучше 21041 Солекс москвичевский.
Спасибо, молодчина!
)))
Столько гордости ,сколько пафоса и понтов. Корони не хватает и пальци веером не забивай ставить.
Для примитивых, гордость других своим трудом, всегда раздражительна. Только для самодостаточного человека, это в порядке вещей. Такие всегда уважают проф достижение и гордость за свое дело. Учись, трудись, уважай себя, других людей и тогда сам станешь специалистом, а не останешься тявкающим ничто.
Спасибо.все понятно
Пожалуйста.
Интересный метод. Расскажите какие шланги куда идуб и про карб 151с(д)
Щас, расскажу....с разбега
@@user-mz5mp1rg4t смотри не упади когда разбег набирать будешь
@@jgor8834 Да что там я, смотри сам не порвись раздавать команды всем подряд. Уже забыл, как просить полагается ? И то ему расскажи, и другое покажи, как будто автор канала тебе чем обязан. Давно с дерева спустился?
@@user-mz5mp1rg4t слышь мудила ты будешь указывать мне что делать? Я смотрю ты не можешь нормально отвечать людям. Пытаешься самоутвердиться за счёт других
Да. Порошин отдыхает. Ткнули вы его носом в его резаные кулачки. У него получается, кто создавал карбюратор то есть, завод изготовитель. Там сидят дураки , а он один умный . Не хочется никого обижать , как говорится всем добра. А вам большое спасибо за лекцию о переходной системе и системе холостого хода. И их взаимосвязь между собой. Понимая принцип работы уже понимаешь. , что всё это не так страшно , как на самом деле .Спасибо ещё раз.
)))
у меня после того как просверлил ,пропали холостые обороты
И что? А у другого все работает. Может у тебя подсос воздуха, а ты сверлил. Возьми припой и запаяй. Какая проблема?
А проверка давления манометром заменяет манипуляции с набиранием бензина в бутылку? Я думаю, что с манометром проще или метод бутылки точнее, но как быть если на машине нет тахометра.
Проверка манометром, предполагает его наличие и систему подключения. Зачем такие сложности в дороге или еще где ? Тем более, что при проверке на оборотах ( довольно приблизительно, на слух), он вообще не нужен.
Если в дороге, то да, но если есть возможность, то способ с манометром, самый точный, ведь мы же давление в конечном итоге меряем. Вроде как рекомендуют выставлять давление ближе к верхней границе 0,27 - 0,29 кг/см2, хотя есть рекомендации 0,35-0,45 на х.х, а на оборотах порядка 3000 не менее 0,3 кг/см2
Да нет какого-то решения для кого-то с пулей в голове про манометр или не манометр. К чему устраивать писанину , если ответ на вопрос дан?
Ответ понял, спасибо. Меряю расход бытылкой, потом подключаю манометр и смотрю, что получилось
@@alex_k6456 Вообще-то наоборот. 1й этап это проверка подачи за 10 сек 2й подача за 30 сек не должна меняться по интенсивности.
Смотрю из солнечного Кыргызстана. СПАСИБО ОГРОМНОЕ!
Привет Кыргистану!
Не пи... Свернул башку так признайся
А где их покупать
Спасибо за видео. Можете написать как этой системой правильно пользоваться? В книге ничего не написано. Для чего на гребёнке 3 положения(щелчка), для уменьшения оборотов двигателя по мере его прогрева ?
точно для этого
@@user-mz5mp1rg4t , спасибо за ответы и ваши видео, они приносят пользу людям
А что если просто винт закрутить?
просто не бывает
Добрый день, подскажите можно ли у вас приобрести такой доработанный карбюратор ??
можно . 25 мая в ролике скажу когда
Как отрегулировать уровень
Язычком поплавка
Сергей добрый день, ваз 2107 провал при начале движения, где искать причину?
На моем канале ролик с таким названием. Смотрите
Ускорительный насос должен работать только при резком открытии дросселя? Когда медленно на педаль газа нажимаешь, он не должен подавать топливо?
Подает, но не на всех моделях максимальную порцию
@@user-mz5mp1rg4t , спасибо за ответ. просто не раз читал, что при медленном открытии дросселя УН не должен подавать топливо, я так и регулировал на змз-402. но есть провал когда прям очень резко на педаль газа нажмёшь, хотя может при таком резком нажатии так и должно быть. я понимаю, что причины могут быть разные.
Спасибо
Здравствуйте Сергей прошу помочь по вопросу Как сделать меньше потребления топлива у етого карбюратором
Карбюратор keihin 2 honda civic 1,3 бензин . А у меня рабочий объём литр 1.1 Таврия сток первая капиталка нечего кроми колец ну и минимальные роботы по голове год выпуска 1990 я второй хозяин , но 300.000 капиталка переход на бенз и именно с карбюратором keihin 1.3 бензин honda civic подрыв ярче чем на выборе но его топит из-за топлив а конструктивность его не хочется нарушать ведь нужно всего лишь уменьшить на 0,3 или на 0,250 объём подачи топлива
Здравствуйте Как можно уменьшить объём топлива на 0,250 кубиков на Кейси 2 ведь у меня объём 1,1
Keihin 2 16v 1.3 бензин honda civic
Двигатель бодрый но топит первый цилиндр в связи с
Прошу помочь советом
Супер.!!!!Супер.!!!!Спасибо. Здоровья.!!!трютворческих.успехов !!!!!Светлой.Голове..Удачи.!!!!!
))))