Hallo liebe Spur 1er.
Auf diesem Kanal stelle ich nach und nach meine neuen Loks vor oder mache einfach mal ein paar Aufnahmen von Fahrtagen auf meiner mobilen Teststrecke.
Ich bin zwar nicht der größte Videograf freue mich aber dennoch auf nette Kommentare und bedanke mich für die Likes und eure Abos.
Пікірлер
Danke für das Zeigen. Leider läuft das Modell mit einem sehr starken Ruck an. Das ist für eine Lok mit diesen großen Rädern und dem Gewicht sehr unnatürlich. Was ist ein "Zufallsgenerator"? Vielmehr ist wohl die Luftpumpe im Ablauf der Zufallsgeräusche gemeint. 😜
Super Video ... dafür gibt es von mir 5 Daumen nach oben! Der Sound der Köf gefällt mir.
Recht vielen Dank 😀
This is a great video. But could you tell me what does Spur 1 mean?
Gauge 1 (pronounced: Spur1 or Gauge1) is a standardized size for model railroading in the European Model Railroad (NEM) standards and the National Model Railroad Association (NMRA) standards. The standard gauge of 1435 mm has a model gauge of 45 mm and is colloquially referred to as Spur1 or Kaiserspur. This results in a scale of 1:32 to the original.
@@testgleis-spur1 thank you for the information
It's a marvellous model, of that there is no doubt, but my sights are set on the live-steam version by MaM/Bowande - also in green.
amazing, gorgeous steam locomotive
Der Preis würde mich mal interessieren.
Eine Auswahl verschiedener Ausführungen dieser und auch anderer Loks findet man auf der Seite des Herstellers. Da es sich um Handarbeitsmodelle aus Messing und Edelstahl handelt hat auch jedes Modell seinen Preis. Die Wartezeiten bei Neuerscheinungen von der Bestellung bis zur Auslieferung betragen schon mal einige bis mehrere Jahre.
@@testgleis-spur1 beantwortet aber nicht die Frage
@@danilohartman215 Wie schon beschrieben ist auf der Seite des Herstellers eine Auswahl von bisherigen und aktuellen Modellen zu sehen und wenn man diese anklickt sieht man natürlich auch die Preise. www.km-1.de/html/lokomotiven.html
Knapp 4000.- Euronen
@@ninaporras9723 und mehr.........................
Ein tolles Modell, nur das mit dem Zusatz Tender sieht einfach nur Schrecklich aus, und stört die Gesamt Optik der Lok.
Nun ja... der Gedanke dazu entstand bereits Mitte der 80er Jahre einen weiteren mobilen Ölvorratsbehälter auf längeren Strecken und später auch auf Auslandsfahrten mitführen zu können. Nach einigen Anpassungen und Umbauten und schließlich auch der grünen Lackierung 1992 war diese Notwendigkeit vollbracht, bei der es vielleicht nicht nach Schönheit sondern eher nach Funktionalität ging.
Eine Rarität diese Maschine. Die imitierten Auspuffschläge sind sehr nahe am Original. Wäre interessant ob diese bei schnellerer Fahrt so hörbar bleiben. Diese Maschine, im Vorbild und Einsatz, kenne ich seit ihrer Indienststellung. Ich habe diese in HO.
vielen Dank für den Kommentar 👍 Ich hatte bisher noch keine Möglichkeit dieser Lok freien Auslauf auf einer größeren Anlage zu gewähren auf der ich auch mal Dampf geben kann. Aus meiner Sicht wäre es ebenfalls interessant ob die eigentlichen Dampfschläge synchron mit dem hörbaren sind. Habe aber auch dazu schon unterschiedliche Meinungen erfahren. Werde es demnächst mal auf dem Rollenprüfstand testen...
@@testgleis-spur1 Guten Abend. Danke für ihre Antwort. Ich habe eine leichte Asymetrie der Dampfschläge herausgehört. Wie bereits geschrieben, ist das jedoch bei größerer Lautstärke ev. besser zu unterscheiden! Fakt ist, dass praktisch , also im Vorbild kein Gleichklang, (Symmetrie) bedingt durch die Triebwerkskonstruktion, möglich ist. Ich kenne das aus der Praxis, dem Vorbild. Ich habe es auch gelesen ob in meiner Literatur vorhanden, müsste ich Recherchieren.
@@edgarkretzschmar959 kzread.info/dash/bejne/Y3auqcSCabXVdLQ.html 😏
Superlative model... but the smoke generator is not activated...
Tolle Maschine. So eine steht im Original in Triberg vor dem Bahnhof. Grüße Modell Bahn Agenda
Tolle Maschine - danke fürs Zeigen. ABO und LIKE dagelassen. Grüße Modell Bahn Agenda
Die sieht ja super aus. Klasse Maßstab.
Ja 1:32 ist schon sehr beeindruckend, benötigt aber dadurch auch (leider) viel mehr Platz 😲
Kleines Detail zum Vorbild: der Zusatztender der 18 201 war ursprünglich mit einer anderen Reichsbahnlok gekuppelt, die nun in Österreich gerade eine HU erhält: Es war der Tender der 01 533…
Interessant... Wo kann man das nachlesen ?
Eine super Lok!
Super!