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Buenas consulta tengo un motor 1.4tdci. Llega una manguera a la egr pero cuando pongo el auto en marcha no aspira. Como me doy cuenta si funciona el depresor bien?
@VegacarengineКүн бұрын
Buenas, es mejor que lo compruebes en la salida de la bomba de vacío porque si lo haces en otro lado como la egr depende de que en ese momento necesite trabajar la egr para que tenga vacío. En la salida de la bomba al poner el dedo debe de haber vacío.
@JOSEGARCIA-ms7olКүн бұрын
Como siempre perfecto, mas claro ni en agua, un saludo compañero
@VegacarengineКүн бұрын
Gracias compa! Un saludo ✌️
@carlosr2051Күн бұрын
Siempre que suena ese ruido es por la bieleta de la estabilizadora?
@VegacarengineКүн бұрын
La mayoría de las veces así es pero la rótula del brazo de suspensión también puede provocar ese ruido. Un saludo ✌️
@IznajarКүн бұрын
Muy bien explicado
@VegacarengineКүн бұрын
@Iznajar gracias, un saludo ✌️
@negracoooКүн бұрын
👍👍
@VegacarengineКүн бұрын
Gracias ✌️
@duendazo12 күн бұрын
Hola en la mía no me sale esa opción
@Vegacarengine2 күн бұрын
Buenas, y tienes el testigo encendido?
@user-no4mc1jn9w4 күн бұрын
Hola amigo tengo un c4 se me llena la admision de aceite me falla en baja en alta es un avion...le cambia la pcv que la lleva en el interior de la tapa de valvulas y sigue igual ...justo comentaste que hace un pitido cuando falla ...y esa tapa nueva hace un pitido ...significa que vino fallada entonces !!!gracias por tu aporte un abrazo desde argentina ...walter
@Vegacarengine4 күн бұрын
Buenas, es típico que cuando falla esa válvula también aga ese pitido que dices. Que motor tiene y kilómetros? Si no tienes turbo es probable que esté defectuosa
@SamuelRubio8975 күн бұрын
9:19
@rafamunoz85426 күн бұрын
Haces facil lo difícil. Tienes buena mano amigo. Gracias por compartir 👏👏👏
@Vegacarengine6 күн бұрын
Gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌️
@manuelyeste30757 күн бұрын
Explicas claro y muy didáctico.
@Vegacarengine7 күн бұрын
Gracias por tu comentario, un saludo ✌️
@Themaster177HD8 күн бұрын
Hola que tal, que aceite me recomiendas para el peugeot 406 2.0 hdi 90cv es que por desgracia no tengo el libro para ver cual me recomienda el fabricante, muchas gracias y buen video
@Vegacarengine8 күн бұрын
Buenas, lo mejor es que le pongas un 5w40 sintético API/ACEA - CF/B4 de la marca total que es lo que recomienda el fabricante: te paso el enlace para comprar en Amazon: amzn.to/4caUIdP. Gracias, un saludo ✌️
@Themaster177HD6 күн бұрын
gracias tio, te lo agradezco@@Vegacarengine
@Vegacarengine6 күн бұрын
@@Themaster177HD nada encantado, un saludo ✌️
@user-hm6fd3ku5w8 күн бұрын
Pero para apagar la luz si o si necesito esa tablet?
@Vegacarengine7 күн бұрын
Buenas, si no tienes diagnóstica para poder borrarlo puede que te sirva desconectar la batería durante 10 minutos para que se borre. Pero si el problema no se ha solucionado no se borrará.
@julionosano92469 күн бұрын
pero ese ajusta la precion de la vomva 😂
@user-lg3qq8wb7q9 күн бұрын
Me pasa lo mismo, hoy lo pruebo
@Vegacarengine9 күн бұрын
Es típico, seguro te sirve ✌️
@alberto69959 күн бұрын
Eres muy bueno, se aprende mucho con tus vídeos
@Vegacarengine9 күн бұрын
Gracias por tu comentario, un saludo ✌️
@carlospl94759 күн бұрын
No tiene sentido que bloquees arboles y bomba sin luego afllojar el tornillo del árbol de levas... Estas montando la distribución con tensiones, lo suyo es aglojar el del árbol de levas una vez lo tienes trabado asi cuando tenses descansa la tensión mejor..
@PitiGaliza10 күн бұрын
Muchísimas gracias!!! Me ahorraste mucho trabajo 👏👏👏
@Vegacarengine10 күн бұрын
De nada, me alegra saber que te sirvió y gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌️
@hobby450311 күн бұрын
Buenos dias . Gracias por el video. Creía que secesitaba la tablet para cambiar el aceite, de maravilla. Una pregunta: ¿ como has cambiado el intervalo para ponerlo en 15.009km ? El mio pone 30.000 km. Muchas gracias por tu video
@Vegacarengine11 күн бұрын
Buenas, me alegra saber que te ha servido. Este los 15000km sale por defecto. Para llevar un buen mantenimiento lo suyo es cambiarlo al año o en 15000km, te dicen que se puede hacer en 30000km y en verdad aguanta pero no soy partidario de aguantarlo tanto porqué pierden propiedades. Te saltará el aviso del año antes que el de los kilómetros. Apúntate los kilómetros y los filtros que cambias y lo metes en los papeles del coche para saber que has cambiado y a cuantos kilómetros te tocaría el siguiente haciendo 15000km al nuevo
@hobby450311 күн бұрын
@@Vegacarengine gracias por contestar, lo hare cada 15.000 y lo apuntare como antiguamente. Lo dicho gracias
@Vegacarengine11 күн бұрын
@@hobby4503 perfecto, gracias a ti, un saludo ✌️
@Jokers59th11 күн бұрын
Gracias por el tip! 💯👑
@Vegacarengine11 күн бұрын
Gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌️
@tonivila422712 күн бұрын
Buen video
@Vegacarengine12 күн бұрын
Gracias! ✌️
@alejandroarzubieta503712 күн бұрын
Hola como estas! Tengo un escort endura 1.8 diesel puede ser que este en la tapa de válvulas el sistema pcv???
@Vegacarengine12 күн бұрын
Buenas Alejandro, es muy probable que se encuentre en la tapa de balancines como dices, fijate si sale alguna tubería que se dirija a la admisión
@alejandroarzubieta503712 күн бұрын
Hola cómo estás Tengo un escort endura diesel 1.8 Donde se encuentra la valvula esa?
@Vegacarengine12 күн бұрын
Buenas, diría que está en la tapa de balancines, comprueba si sale alguna tubería de la tapa que vaya para la admisión.
@alejandroarzubieta503712 күн бұрын
@@Vegacarengine Sisi sale una manguera que va al admisión.. estuve indagando por ahí y lleva diafragma en la tapa de balancines. Pero creo que hay que cambiar la tapa completa
@Vegacarengine12 күн бұрын
@@alejandroarzubieta5037 entonces lo mejor es cambiar la tapa completa, los kit de reparación que hay no me dan confianza.
@alejandroarzubieta503712 күн бұрын
@@Vegacarengine lo que me debe estar pasando es que debe estar el diafragma roto... Y me pasa aceite sobre todo cuando ando en relenti.. que es cuando el aceite sube más.. cuando fondeo humea azul y consume un poco de aceite.. después ya no hay consumo.. sin descartar también algún retén de válvula roto..
@Vegacarengine12 күн бұрын
@@alejandroarzubieta5037 como bien dices los síntomas apuntan a que sea la pcv la que esté mal, si los retenes de válvulas dejarán pasar aceite sería siempre. Supongo que nunca habrás cambiado la pcv no?
@jorgejorge629713 күн бұрын
que bueno. genio. muchos la descartamos porque no agarra carga
@Vegacarengine13 күн бұрын
Gracias! Un saludo ✌️
@realnigga299714 күн бұрын
Pero no se purga por el termostato?
@oscarpp808216 күн бұрын
¿Si es blanca es que lo han cambiado? He ido directo a mirarlo, y es blanca... Que hago es el LCI, quizá en los últimos modelos ya lo sabían aunque no lo hicieron publico y lo cambiaron. No se... Pero es blanca la pieza del pasamuros.
@Vegacarengine16 күн бұрын
Buenas, generalmente la que montaban al sustituirla era negra. Lo mejor para salir de dudas es llamar al concesionario de bmw y por bastidor te dirán si se le ha cambiado.
@pedroalonso100517 күн бұрын
10/10 después de estar toda la tarde haciendo pruebas y demás detecté q el motorcillo se quedaba encendido revise los cables q dice este chico y zasca 1 cable cortado mil gracias socio sigue así nuevp seguidor😊
@Vegacarengine16 күн бұрын
Me alegra saber que te sirvió, gracias por tu comentario y subscripción 💪, un saludo ✌️
@anonimooo89617 күн бұрын
Buenas quisiera ponerme en contacto contigo maquina para preguntarte sobre mi bmw que me pasa lo mismo, puedo darte mi numero o algo
@Vegacarengine17 күн бұрын
Buenas, te he leído el correo. Desde que se cambió a cambio manual están esos fallos?
@IsraelMartinez-np3xk18 күн бұрын
Hola amigo ya trate de retirar el motor de arranque de mi Mercedes pero aun ay algo que lo detiene para que salga por completo retire los 2 tornillos y un cable negro que mas me hace falta???
@Vegacarengine18 күн бұрын
Buenas, son dos cables los que le tienes que quitar, uno es el positivo de batería que es gordo y el otro pequeño viene del contacto.
@JOSEGARCIA-ms7ol19 күн бұрын
Gracias compañero. Siempre aprendiendo contigo, saludos
@Vegacarengine19 күн бұрын
A tí compa, un saludo ✌️
@yordanchukov945719 күн бұрын
Yo no luse porque hacéis estos vidios?porque no entendéis del trabajo o a posta lo presentáis tan difícil para que las gentes vallan en taller
@Vegacarengine19 күн бұрын
Precisamente se hacen con la intención de ayudar en lo que se pueda buenamente. De echo por suerte eres el único que ha comentado algo así en mis vídeos ✌️
@yordanchukov945719 күн бұрын
Te estoy hablando de abrir el aparato necesitas solo un destornillador plano antes de quitar las pastillas y poner entre el disco y la pastilla o entre pastillas y aparato y se abre para dos segundos sin ningún esfuerzo y sin perder tiempo
@Vegacarengine19 күн бұрын
Como tengo esa herramienta la utilizo y evito meter el destornillador en el disco porque con el gato se atraviesa menos la pinza y se rinde bien, tampoco se tarda nada en ponerlo. Lo del destornillador también lo he echo y se puede hacer sin problema, al gusto de cada uno y según que herramientas tengas.
@yordanchukov945719 күн бұрын
Perdona por decirte esto,pero yo no soy mecánico y viendo cómo te complicas la vida y haces el trabajo de manera más dificil
@Vegacarengine19 күн бұрын
No creo que se complique mucho la cosa por utilizar el gato (sargento) en vez del destornillador
@javieralvarez914619 күн бұрын
👏👏👏👏👏👏👏
@larapena976319 күн бұрын
Hola muy buenas. El mío no tiene la parte cortada para sacar la pieza de metal, y con esa pieza me es imposible meter la allen. Algún consejillo? Es igual que el tuyo. Muchas gracias
@Vegacarengine19 күн бұрын
Buenas, has probado con las puntas de allen que traen los juegos de carraca, son algo más cortas y puede que te entre al ser más corta. También hay llaves de allen más cortas. Porque entiendo que la que no te deja sacar es la chapa negra negra no?
@larapena976319 күн бұрын
@@Vegacarengine Si también probé, si es justo eso, pues creo que voy a buscar las llaves más pequeñas mejor que desmontar el frontal que sería la otra solución imagino. Muchas gracias por responder
@Vegacarengine19 күн бұрын
@@larapena9763 intenta encontrarlas que merece la pena por lo que te ahorras en quitar el frontal como dices, suerte y ya nos cuentas cómo te ha ido, un saludo ✌️
@mcarmengarciagarcia193619 күн бұрын
Muy buena alluda con la explicación tan clara😊😊
@Vegacarengine19 күн бұрын
Gracias!! 😊😊
@ibiza0331120 күн бұрын
Yo quiero cambiar el palier derecho entero ¿ sale facil tirando?
@Vegacarengine20 күн бұрын
Buenas, si no recuerdo mal había que tener cuidado porque al tirar de la mangueta salía el palier del cambio y podía tirar la valvulina, así que en principio sí debe de salir fácil. Levanta el coche todo lo que puedas para que al sacar el palier no tire valvulina.
@ibiza0331119 күн бұрын
Gracias 😊
@ibiza0331119 күн бұрын
Voy a cambiar la valvulina también, sabes cuanto litros lleva
@ibiza0331119 күн бұрын
?
@Vegacarengine19 күн бұрын
@@ibiza03311 lleva unos 2,6 litros. Ponle un 75W/80 semi sintético que es lo que recomienda el fabricante. Compruébalo en el libro que te trae el coche.
@user-dq4ep3rh7c20 күн бұрын
Parfaitement bien expliqué . MERCI
@Vegacarengine20 күн бұрын
Merci pour votre commentaire, salutations ✌️
@rayokidtuber122520 күн бұрын
Hola, mi mujer tiene un sxara picasso y hace un crujido cada vez que se mete las marchas y/o se reduce la marcha, cada ve es mas acusado. El caso es que la sensacion es como si el motor estubiera flojo. El mecanico me ha cambiado silent block de rotulas y brazos pero no se quita y yo sospecho de este soporte motor. Que sintomas tenia el coche para cambiarlo. Mi mecanico no da con la tecla. Gracias y un saludo
@Vegacarengine20 күн бұрын
Buenas, en el caso del vídeo sonaba al acelerar o decelerar porque el movimiento era hacia delante y hacia atrás. Si te cuesta que coja las marchas es probable que sea el taco motor que lleva en el cambio. Para comprobar los tacos ábrele el capó y observas el movimiento del motor mientras alguien con el freno de mano echado suelta y pisa el embrague con marcha metida para obligar al motor a que se mueva. Hay verás si tiene un movimiento excesivo.
@rayokidtuber122520 күн бұрын
@@Vegacarengine gracias por la respuesta, el motor algo se mueve al acelerar pero me pasa lo que describe en el comentario, sospecho del soporte motor inferior ya que arrancar el motor ese soporte se mueve mucho. Gracias
@Vegacarengine20 күн бұрын
@@rayokidtuber1225 entonces es probable que sea ese porque no debería de tener demasiado movimiento. Gracias a ti ✌️
@JOSEGARCIA-ms7ol22 күн бұрын
Buen aporte, amigo mio, Un saludo
@Vegacarengine22 күн бұрын
Gracias compa, un saludo ✌️
@rafaizquierdoperez365922 күн бұрын
Esa batería de marca "Serca"me resulta algo familiar😂😂
@Vegacarengine22 күн бұрын
Y la otra que sale de nissan también te sonará no?😂✌️
@negracooo22 күн бұрын
buena info como siempre 👍
@Vegacarengine22 күн бұрын
Gracias!! Un saludo ✌️
@juangamarra637123 күн бұрын
Tengo un merchu c320 naftero 2001 versión americano la llave funciona pero no me bloquea más las puertas
@Vegacarengine22 күн бұрын
No bloquea las puertas al darle al botón de la llave te refieres? O tampoco las bloquea el cierre centralizado utilizando la llave en la cerradura?
@antonioarjonaguerrero139623 күн бұрын
Paisano como me gustan los e 46 ! Un saludo.
@Vegacarengine23 күн бұрын
💪💪 un saludo! ✌️
@TiagoDanielCorreia23 күн бұрын
Mesmo o que necessitava, muito obrigado e um abraço desde Portugal
@Vegacarengine23 күн бұрын
Muchas gracias, me alegro de que te haya servido de ayuda. Y gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌️
@Cery198723 күн бұрын
Eres un fenómeno , Justo lo que le pasaba 👏👏👍
@Vegacarengine23 күн бұрын
Me alegra saber que te ha servido 💪 gracias, un saludo ✌️
@luisalbertotrujillo490624 күн бұрын
Exelente el video
@Vegacarengine24 күн бұрын
Gracias, un saludo ✌️
@negracooo24 күн бұрын
Muy parecido a los seat ibiza 6l por si a alguien le interesa es prácticamente igual 👍🏽
@Vegacarengine24 күн бұрын
Así es compa, muchas gracias ✌️
@zalevskiyaleksey24 күн бұрын
Muchas gracias por el vídeo me servirá mucho 😊👍🏻 Yo tengo el motor 1.2 tce de 132 CV , aceite pido por el Amazon Elf evolution 900 sxr, i los filtros i las bujías de AUTODOC , en total me sale 130€ Tengo 83000 mil kilómetros pero tengo que cambiar a los 86000 pero la cambiaré en 84,85000, yo siempre cambio filtro de aceite , de aire , de aire acondicionado, i el de combustible, i también las bujías a mi me sale 1 por casi 13€ marca NGK 😉 hago cambio siempre cada 15000 para que dure más el motor 😇😉
@Vegacarengine24 күн бұрын
Buenas, pues veo que lo mimas bastante bien, cómo tiene que ser para que dure y no de mucha guerra. Lo haces perfecto compa. Gracias a ti por tu comentario, cualquier duda aquí estamos, un saludo ✌️
@Vegacarengine24 күн бұрын
Te dejo el enlace del aceite, si lo compras a través de él, como estamos afiliados a amazon no dejará unos céntimos, gracias! amzn.to/3x7uF88
@zalevskiyaleksey24 күн бұрын
@@Vegacarengine ok gracias 😊😉
@antm106524 күн бұрын
Hola amigo, tengo un Meriva A (2004) sufrí una inundación y despues de eso la luz de airbag se queda prendida en el tablero, como hago para solucionarlo?🙏🏼😥😑, desde ya grcs🙏🏼
@Vegacarengine24 күн бұрын
Buenas, lo mejor es meter diagnóstica porque puede que solo sea borrarlo y listo, si no te dejara borrarlo por lo menos puedes ver donde se ha originado el fallo y ya tener algo más de orientación de por donde poder empezar.
@relaxterapia661225 күн бұрын
Buenas no puedo sacar el palier del lado de la caja de velocidades , ya le saque todos los tornillos, tiene algun seguro ?
@Vegacarengine25 күн бұрын
Buenas, si te refieres al palier del lado del piloto una vez que lo sueltas de la tuerca gorda de la mangueta debe de salir de la caja de cambios tirando de él. A que tornillos te refieres?
Пікірлер
Buenas consulta tengo un motor 1.4tdci. Llega una manguera a la egr pero cuando pongo el auto en marcha no aspira. Como me doy cuenta si funciona el depresor bien?
Buenas, es mejor que lo compruebes en la salida de la bomba de vacío porque si lo haces en otro lado como la egr depende de que en ese momento necesite trabajar la egr para que tenga vacío. En la salida de la bomba al poner el dedo debe de haber vacío.
Como siempre perfecto, mas claro ni en agua, un saludo compañero
Gracias compa! Un saludo ✌️
Siempre que suena ese ruido es por la bieleta de la estabilizadora?
La mayoría de las veces así es pero la rótula del brazo de suspensión también puede provocar ese ruido. Un saludo ✌️
Muy bien explicado
@Iznajar gracias, un saludo ✌️
👍👍
Gracias ✌️
Hola en la mía no me sale esa opción
Buenas, y tienes el testigo encendido?
Hola amigo tengo un c4 se me llena la admision de aceite me falla en baja en alta es un avion...le cambia la pcv que la lleva en el interior de la tapa de valvulas y sigue igual ...justo comentaste que hace un pitido cuando falla ...y esa tapa nueva hace un pitido ...significa que vino fallada entonces !!!gracias por tu aporte un abrazo desde argentina ...walter
Buenas, es típico que cuando falla esa válvula también aga ese pitido que dices. Que motor tiene y kilómetros? Si no tienes turbo es probable que esté defectuosa
9:19
Haces facil lo difícil. Tienes buena mano amigo. Gracias por compartir 👏👏👏
Gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌️
Explicas claro y muy didáctico.
Gracias por tu comentario, un saludo ✌️
Hola que tal, que aceite me recomiendas para el peugeot 406 2.0 hdi 90cv es que por desgracia no tengo el libro para ver cual me recomienda el fabricante, muchas gracias y buen video
Buenas, lo mejor es que le pongas un 5w40 sintético API/ACEA - CF/B4 de la marca total que es lo que recomienda el fabricante: te paso el enlace para comprar en Amazon: amzn.to/4caUIdP. Gracias, un saludo ✌️
gracias tio, te lo agradezco@@Vegacarengine
@@Themaster177HD nada encantado, un saludo ✌️
Pero para apagar la luz si o si necesito esa tablet?
Buenas, si no tienes diagnóstica para poder borrarlo puede que te sirva desconectar la batería durante 10 minutos para que se borre. Pero si el problema no se ha solucionado no se borrará.
pero ese ajusta la precion de la vomva 😂
Me pasa lo mismo, hoy lo pruebo
Es típico, seguro te sirve ✌️
Eres muy bueno, se aprende mucho con tus vídeos
Gracias por tu comentario, un saludo ✌️
No tiene sentido que bloquees arboles y bomba sin luego afllojar el tornillo del árbol de levas... Estas montando la distribución con tensiones, lo suyo es aglojar el del árbol de levas una vez lo tienes trabado asi cuando tenses descansa la tensión mejor..
Muchísimas gracias!!! Me ahorraste mucho trabajo 👏👏👏
De nada, me alegra saber que te sirvió y gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌️
Buenos dias . Gracias por el video. Creía que secesitaba la tablet para cambiar el aceite, de maravilla. Una pregunta: ¿ como has cambiado el intervalo para ponerlo en 15.009km ? El mio pone 30.000 km. Muchas gracias por tu video
Buenas, me alegra saber que te ha servido. Este los 15000km sale por defecto. Para llevar un buen mantenimiento lo suyo es cambiarlo al año o en 15000km, te dicen que se puede hacer en 30000km y en verdad aguanta pero no soy partidario de aguantarlo tanto porqué pierden propiedades. Te saltará el aviso del año antes que el de los kilómetros. Apúntate los kilómetros y los filtros que cambias y lo metes en los papeles del coche para saber que has cambiado y a cuantos kilómetros te tocaría el siguiente haciendo 15000km al nuevo
@@Vegacarengine gracias por contestar, lo hare cada 15.000 y lo apuntare como antiguamente. Lo dicho gracias
@@hobby4503 perfecto, gracias a ti, un saludo ✌️
Gracias por el tip! 💯👑
Gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌️
Buen video
Gracias! ✌️
Hola como estas! Tengo un escort endura 1.8 diesel puede ser que este en la tapa de válvulas el sistema pcv???
Buenas Alejandro, es muy probable que se encuentre en la tapa de balancines como dices, fijate si sale alguna tubería que se dirija a la admisión
Hola cómo estás Tengo un escort endura diesel 1.8 Donde se encuentra la valvula esa?
Buenas, diría que está en la tapa de balancines, comprueba si sale alguna tubería de la tapa que vaya para la admisión.
@@Vegacarengine Sisi sale una manguera que va al admisión.. estuve indagando por ahí y lleva diafragma en la tapa de balancines. Pero creo que hay que cambiar la tapa completa
@@alejandroarzubieta5037 entonces lo mejor es cambiar la tapa completa, los kit de reparación que hay no me dan confianza.
@@Vegacarengine lo que me debe estar pasando es que debe estar el diafragma roto... Y me pasa aceite sobre todo cuando ando en relenti.. que es cuando el aceite sube más.. cuando fondeo humea azul y consume un poco de aceite.. después ya no hay consumo.. sin descartar también algún retén de válvula roto..
@@alejandroarzubieta5037 como bien dices los síntomas apuntan a que sea la pcv la que esté mal, si los retenes de válvulas dejarán pasar aceite sería siempre. Supongo que nunca habrás cambiado la pcv no?
que bueno. genio. muchos la descartamos porque no agarra carga
Gracias! Un saludo ✌️
Pero no se purga por el termostato?
¿Si es blanca es que lo han cambiado? He ido directo a mirarlo, y es blanca... Que hago es el LCI, quizá en los últimos modelos ya lo sabían aunque no lo hicieron publico y lo cambiaron. No se... Pero es blanca la pieza del pasamuros.
Buenas, generalmente la que montaban al sustituirla era negra. Lo mejor para salir de dudas es llamar al concesionario de bmw y por bastidor te dirán si se le ha cambiado.
10/10 después de estar toda la tarde haciendo pruebas y demás detecté q el motorcillo se quedaba encendido revise los cables q dice este chico y zasca 1 cable cortado mil gracias socio sigue así nuevp seguidor😊
Me alegra saber que te sirvió, gracias por tu comentario y subscripción 💪, un saludo ✌️
Buenas quisiera ponerme en contacto contigo maquina para preguntarte sobre mi bmw que me pasa lo mismo, puedo darte mi numero o algo
Buenas, te he leído el correo. Desde que se cambió a cambio manual están esos fallos?
Hola amigo ya trate de retirar el motor de arranque de mi Mercedes pero aun ay algo que lo detiene para que salga por completo retire los 2 tornillos y un cable negro que mas me hace falta???
Buenas, son dos cables los que le tienes que quitar, uno es el positivo de batería que es gordo y el otro pequeño viene del contacto.
Gracias compañero. Siempre aprendiendo contigo, saludos
A tí compa, un saludo ✌️
Yo no luse porque hacéis estos vidios?porque no entendéis del trabajo o a posta lo presentáis tan difícil para que las gentes vallan en taller
Precisamente se hacen con la intención de ayudar en lo que se pueda buenamente. De echo por suerte eres el único que ha comentado algo así en mis vídeos ✌️
Te estoy hablando de abrir el aparato necesitas solo un destornillador plano antes de quitar las pastillas y poner entre el disco y la pastilla o entre pastillas y aparato y se abre para dos segundos sin ningún esfuerzo y sin perder tiempo
Como tengo esa herramienta la utilizo y evito meter el destornillador en el disco porque con el gato se atraviesa menos la pinza y se rinde bien, tampoco se tarda nada en ponerlo. Lo del destornillador también lo he echo y se puede hacer sin problema, al gusto de cada uno y según que herramientas tengas.
Perdona por decirte esto,pero yo no soy mecánico y viendo cómo te complicas la vida y haces el trabajo de manera más dificil
No creo que se complique mucho la cosa por utilizar el gato (sargento) en vez del destornillador
👏👏👏👏👏👏👏
Hola muy buenas. El mío no tiene la parte cortada para sacar la pieza de metal, y con esa pieza me es imposible meter la allen. Algún consejillo? Es igual que el tuyo. Muchas gracias
Buenas, has probado con las puntas de allen que traen los juegos de carraca, son algo más cortas y puede que te entre al ser más corta. También hay llaves de allen más cortas. Porque entiendo que la que no te deja sacar es la chapa negra negra no?
@@Vegacarengine Si también probé, si es justo eso, pues creo que voy a buscar las llaves más pequeñas mejor que desmontar el frontal que sería la otra solución imagino. Muchas gracias por responder
@@larapena9763 intenta encontrarlas que merece la pena por lo que te ahorras en quitar el frontal como dices, suerte y ya nos cuentas cómo te ha ido, un saludo ✌️
Muy buena alluda con la explicación tan clara😊😊
Gracias!! 😊😊
Yo quiero cambiar el palier derecho entero ¿ sale facil tirando?
Buenas, si no recuerdo mal había que tener cuidado porque al tirar de la mangueta salía el palier del cambio y podía tirar la valvulina, así que en principio sí debe de salir fácil. Levanta el coche todo lo que puedas para que al sacar el palier no tire valvulina.
Gracias 😊
Voy a cambiar la valvulina también, sabes cuanto litros lleva
?
@@ibiza03311 lleva unos 2,6 litros. Ponle un 75W/80 semi sintético que es lo que recomienda el fabricante. Compruébalo en el libro que te trae el coche.
Parfaitement bien expliqué . MERCI
Merci pour votre commentaire, salutations ✌️
Hola, mi mujer tiene un sxara picasso y hace un crujido cada vez que se mete las marchas y/o se reduce la marcha, cada ve es mas acusado. El caso es que la sensacion es como si el motor estubiera flojo. El mecanico me ha cambiado silent block de rotulas y brazos pero no se quita y yo sospecho de este soporte motor. Que sintomas tenia el coche para cambiarlo. Mi mecanico no da con la tecla. Gracias y un saludo
Buenas, en el caso del vídeo sonaba al acelerar o decelerar porque el movimiento era hacia delante y hacia atrás. Si te cuesta que coja las marchas es probable que sea el taco motor que lleva en el cambio. Para comprobar los tacos ábrele el capó y observas el movimiento del motor mientras alguien con el freno de mano echado suelta y pisa el embrague con marcha metida para obligar al motor a que se mueva. Hay verás si tiene un movimiento excesivo.
@@Vegacarengine gracias por la respuesta, el motor algo se mueve al acelerar pero me pasa lo que describe en el comentario, sospecho del soporte motor inferior ya que arrancar el motor ese soporte se mueve mucho. Gracias
@@rayokidtuber1225 entonces es probable que sea ese porque no debería de tener demasiado movimiento. Gracias a ti ✌️
Buen aporte, amigo mio, Un saludo
Gracias compa, un saludo ✌️
Esa batería de marca "Serca"me resulta algo familiar😂😂
Y la otra que sale de nissan también te sonará no?😂✌️
buena info como siempre 👍
Gracias!! Un saludo ✌️
Tengo un merchu c320 naftero 2001 versión americano la llave funciona pero no me bloquea más las puertas
No bloquea las puertas al darle al botón de la llave te refieres? O tampoco las bloquea el cierre centralizado utilizando la llave en la cerradura?
Paisano como me gustan los e 46 ! Un saludo.
💪💪 un saludo! ✌️
Mesmo o que necessitava, muito obrigado e um abraço desde Portugal
Muchas gracias, me alegro de que te haya servido de ayuda. Y gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌️
Eres un fenómeno , Justo lo que le pasaba 👏👏👍
Me alegra saber que te ha servido 💪 gracias, un saludo ✌️
Exelente el video
Gracias, un saludo ✌️
Muy parecido a los seat ibiza 6l por si a alguien le interesa es prácticamente igual 👍🏽
Así es compa, muchas gracias ✌️
Muchas gracias por el vídeo me servirá mucho 😊👍🏻 Yo tengo el motor 1.2 tce de 132 CV , aceite pido por el Amazon Elf evolution 900 sxr, i los filtros i las bujías de AUTODOC , en total me sale 130€ Tengo 83000 mil kilómetros pero tengo que cambiar a los 86000 pero la cambiaré en 84,85000, yo siempre cambio filtro de aceite , de aire , de aire acondicionado, i el de combustible, i también las bujías a mi me sale 1 por casi 13€ marca NGK 😉 hago cambio siempre cada 15000 para que dure más el motor 😇😉
Buenas, pues veo que lo mimas bastante bien, cómo tiene que ser para que dure y no de mucha guerra. Lo haces perfecto compa. Gracias a ti por tu comentario, cualquier duda aquí estamos, un saludo ✌️
Te dejo el enlace del aceite, si lo compras a través de él, como estamos afiliados a amazon no dejará unos céntimos, gracias! amzn.to/3x7uF88
@@Vegacarengine ok gracias 😊😉
Hola amigo, tengo un Meriva A (2004) sufrí una inundación y despues de eso la luz de airbag se queda prendida en el tablero, como hago para solucionarlo?🙏🏼😥😑, desde ya grcs🙏🏼
Buenas, lo mejor es meter diagnóstica porque puede que solo sea borrarlo y listo, si no te dejara borrarlo por lo menos puedes ver donde se ha originado el fallo y ya tener algo más de orientación de por donde poder empezar.
Buenas no puedo sacar el palier del lado de la caja de velocidades , ya le saque todos los tornillos, tiene algun seguro ?
Buenas, si te refieres al palier del lado del piloto una vez que lo sueltas de la tuerca gorda de la mangueta debe de salir de la caja de cambios tirando de él. A que tornillos te refieres?