Eres un gran artista como se nota la vocación gran valoracion😊😊😊❤❤

@Vegacarengine

4 ай бұрын

Gracias! 😊😊

Buen video y buen diagnostico, hay veces que las averiasxno son faciles,,

@Vegacarengine

4 ай бұрын

Así es compa 🤯🤯. Gracias, un saludo ✌️

Como se complican muchas veces las cosas y lo importante que es un buen diagnóstico. Al final ha salido bien la cosa porque con los años que tiene muchos no se complican y directamente se van para el desguace. Lo has salvao 👌🏽

@Vegacarengine

4 ай бұрын

Así es, incluso hasta uno que se dedica a reparar centralitas me comentó que esa no necesitaba meterle bastidor y entre eso y mi diagnóstica que no me lo pidió al cambiarla iba a dar unos pocos de cabezazos. Tampoco el de las centralitas puede tenerlo todo en la cabeza... De todas formas tenía pensado volver a la codificación si no encontraba el problema en el cableado pero menos mal... me ahorré las comprobaciones. El dueño tuvo en mente hacer algo con el pero se le quitaron las ganas al arreglarse 😅. Un saludo ✌️

Buen video, hay va mí like

@Vegacarengine

4 ай бұрын

Gracias, un saludo ✌️

En mi coche hace lo mismo, seguro k va a ser la centralita también, por cierto, al final se apagaron todas las luces, y... El triangulo del control de tracción podías activarlo y kitarlo, osea todo a la normalidad?

@Vegacarengine

Ай бұрын

Si, volvió todo a la normalidad. Si puedes meter diagnóstica te aseguras, porque si es centralita tendrás mensajes de otras centralitas de falta de comunicación con el módulo DSC y también fallo del can bus ya que pertuba la linea can al estar la centralita mal.

Hola, mira, NO SE si puedas ayudarme a resolver un tema que tengo con un BMW e53 x5 2001 El sensor trasero izquierdo aparentemente estaba averiado. las luces del tablero ese encendieron y así anduve varios meses. Hace poco le puse un sensor nuevo. Y AL HACERLO... todas las luces se apagaron PEROO!!, como a los 20 km sucedió algo SUPER EXTRAÑO. El velocímetro marcaba altísimas velocidades al avanzar, es decir yo andaba a 40km/h y el velocímetro marca 80!, y luego a los 10 km mas de recorrido, LA LLANTA DELANTERA CONDUCTOR ese bloquea, no quiere avanzar y hasta a veces el pedal del freno se me regresa terriblemente. (ni avanzar ni retroceder) solo me quedo retirar el fusible del DSC y solo así pude regresar a casa y así ando por las calles ahora, hoy luego de un mes intente conectar el fusible nuevamente y sigue con ese problema. Que crees que pueda ser? tendrás alguna experiencia o alguien que lea, sabra como arreglar esta situación? Saludos.

@Vegacarengine

2 ай бұрын

Buenas, pues si ha coincidido al ponerle el sensor nuevo yo lo desmontaria por si se ha rozado con los dientes del palier, pondría el viejo para ver si sigue igual que cuando pusiste el nuevo. Si nada de esto cambia el problema intentaría meter una diagnóstica para ver qué fallos tiene guardados. Podría ser la centralita pero al coincidir con el cambio del sensor tienes que descartarlo. Y con la diagnóstica comprobaría en tiempo real la señal de cada sensor para ver si están marcando datos coherentes. Podría ser que el sensor que has montado nuevo no sea el de ese modelo. Te has asegurado que es la misma referencia que monta tu modelo? Donde lo compraste?

Buenas quisiera ponerme en contacto contigo maquina para preguntarte sobre mi bmw que me pasa lo mismo, puedo darte mi numero o algo

@Vegacarengine

15 күн бұрын

Buenas, te he leído el correo. Desde que se cambió a cambio manual están esos fallos?

tengo el mismo fallo y consegui arreglarlo hace 1 año limpiando los sensores del abs pero este año se me volvio a encender y ya limpiandolos no se borra creo que el modulo se ha roto

@Vegacarengine

2 ай бұрын

Si tienes lectura en la unidad puede que el sensor también se haya roto del todo. Mete una diagnóstica y así te aseguras más.

@alvaro472

2 ай бұрын

@@Vegacarengine metí la máquina y no entra en el módulo del abs

@Vegacarengine

2 ай бұрын

Entonces es muy probable que sea el módulo. Recuerdas los fallos que daban los otros módulos como el de motor por ejemplo?

Tengo un e39 con fallo solo de tracción

@Vegacarengine

2 ай бұрын

Buenas, lo suyo sería poder meter una diagnóstica para ver para ver si comunica con la unidad y si comunica ver si especifica que sea algún sensor de rueda, de presión de freno etc

Hola buenas estoy en la misma situacion y el del taller me a dicho que con las maquinas que tiene no puede codificarlo me gustaria que me lo esplicaras para pode esplicarselo al del taller para que pueda arregralo gracias y un saludo

@Vegacarengine

3 ай бұрын

Buenas, con el cable y software inpa que te paso en el enlace podría hacerlo. amzn.to/48WL2S0

@Vegacarengine

3 ай бұрын

Necesitaras NCS expert para hacerlo y luego con inpa calibrar el ángulo de dirección. Voy a hacer un vídeo para que se entienda bien.

@izantorres6469

3 ай бұрын

Vale muchas gracias

😴 *Promosm*

@Vegacarengine

2 ай бұрын

📝