Пікірлер

• 
  @souelle209019 күн бұрын

  и пилы с собой нет

• 
  @romanb31352 ай бұрын

  а где джип? на 4.05 мин. херню плетешь

• 
  @Hunter_Macefry2 ай бұрын

  Хороший ролик! Есть вопрос, какой у Вас рост? И как по посадке в плане высоты от асфальта эти два мотоцикла, одинаковы или нет. Ну и со стороны как смотрятся если сесть на него, намного доминар больше NS200 ???

• 
  @serzhberezin63063 ай бұрын

  Чмошники, слов нет. Гавно сравнивать с туарегом

• 
  @user_Luka3 ай бұрын

  Африка

• 
  @Zveroboi7713 ай бұрын

  Туарег Пушка Сила!! 💪👍 Может везде!! 😊👍

• 
  @lopingist3 ай бұрын

  Спасибо за видео . Я сам фанат туарега . Но вы не правы что пакет офроад только на пневме. У меня таурег 2011 года на пружине и полный пакет офроад.

• 
  @user-xh7oy8xf6v3 ай бұрын

  У меня тоже на пружинах 12 год, не даёт покоя мысль может с пневмой надо было брать, хотя некоторые говорят разница не сильно большая

• 
  @user-ns5fk2er6t3 ай бұрын

  Сыкло

• 
  @user-uh3lo8sj8c3 ай бұрын

  За ровный пол дизлайк!!! Просмотри тех кто шарит!!!

• 
  @mednik813 ай бұрын

  У меня тоже Гольф 6 только не GTI, а 1,4 TSI SAXA на 122 л.с. Масло 5w40 тоже подъедает. 5w30 не доливаю. От замены до замены(8000км) не доливаю вообще. Почему так- не знаю.

• 
  @ess6784 ай бұрын

  Но это я . Тоже про меня 😂

• 
  @user-xi5qm6zq8z4 ай бұрын

  Вибрации на Доминаре сильно мешают?

• 
  @user-vx6fp8oo4v5 ай бұрын

  Смотрел это видео и ждал,когда же начнёт расказывать про этот туарег😂.Особено прикололи слова про дорогой салон и расход,всей семьёй хохотали,так как у меня точно такой же туарег этого же года,но ничего из сказаного кроме рулёжки я не увидел😂.

• 
  @ashimmakishev52236 ай бұрын

  22 это слишком ,

• 
  @welcometotheinternet60476 ай бұрын

  у ва есть нагар на выхлопной трубе? говорят, что не должно быть у себя обнаружил

• 
  @user-ez7qd6oc1w7 ай бұрын

  Мотоцикл выбирается по внешнему виду??? Шутка? ха-ха (два раза) (c) Мотоцикл выбирается по СТИЛЮ ЕЗДЫ и ПРЕДЬЯВЛЯЕМЫМ ЕЙ ТРЕБОВАНИЯМ ибо если будете выбирать по внешнему виду то либо поставите его в сервант и будете на него смотреть и гостям показывать либо на чепере сядете на пузо где нибудь в горах на перевале в грозу,и стоя по колено в грязи будете думать о том насколько красив ваш мотоцикл

• 
  @ArtSkyNet8 ай бұрын

  Какой ещё кенвуд за 2500$?) Мотор стоит дешевле)

• 
  @unknownrider83644 ай бұрын

  ТЫ тупой?

• 
  @user-bq4jf5mi6u8 ай бұрын

  надо иметь тлк 80 и таурек и все сравнения нафиг не нужны.

• 
  @aleksanderrusan30428 ай бұрын

  У меня таурнг 12 года R Laine 3 литра casa, дпф удалил ,расход снился на 9.5город с 11литров,и этот я езжу в европе на хорошем дизтопливе, но в расход 6.5 мне как-то не очень верится.

• 
  @rik-8821 күн бұрын

  Дпф что такое?

• 
  @demetr33198 ай бұрын

  В до рестайлинге и плавник есть и задние диоды

• 
  @demetr33198 ай бұрын

  Что за чушь 6.5 л . По городу.......

• 
  @td42996 ай бұрын

  По автобану тоже чушь

• 
  @user-qm4nn7oq7z9 ай бұрын

  Сравнивать нечего тур хороший авто повышенной проходимости но паджеро настоящий внедорожник.

• 
  @OpossumEddie7 ай бұрын

  А вы ездили на обеих машинах прежде чем писать? Я ездил на обеих, причём по бездорожью. Обычный тур фл ничем не уступает п4, он даже чаще лучше паджа за счёт пневмы. А тур с пакетом террайн теч имеет п4 во все щели. После того как пересел в тура я даже не вспоминаю п4. Про качество и говорить не стоит. П4 просто помойка внутри после тура. Надёжность тоже в кузова nf и fl в порядке, но у тура есть отличные дизеля и вполне нормальный бенз. Дизель просто песня. Мицухе до тура как до луны.

• 
  @user-sr5et6fb7t9 ай бұрын

  Очень смешно звучало слово карбюратор и о сексуальной жизни , но в целом обзор очень сильно понравился , большое спасибо !

• 
  @user-tj1fp1sq2p11 ай бұрын

  А аккум на зиму не снимал?

• 
  @user-tj1fp1sq2p11 ай бұрын

  Хочу нс 200, но дорогой зараза, похоже 125ку возьму!

• 
  @user-zr4yl7xf4c11 ай бұрын

  Катал на боксере. Очень мечтал о пульсаре 200 или доминаре. В итоге сезон в разгаре, денег не хватает даже на новую 180-ку, взял бу пульсар 180. Покататься несколько дней , впечатление - слабый, тухлый, чуть бодрее боксера 125, я расстроен, разочарован. Поехал до магазина, срывает шляпу клапана, пробивает поршень, я чуть ли не в слезах. Заказываю запчасти, мастер делает небольшой портинг головки блока (устраняет огрехи литья). Итог, мотоцикл разгонятся до 140 без напряга, даже на бак ложится не нужно, в подъемы не тухнет, крейсер 115-120, вибрации не напрягают. Вопрос о нс 200 и о доминаре 400 закрыт. В пульсарчик влюбился)).

• 
  @user-uh3gr1bk7p11 ай бұрын

  В6 выпускался по 2010 год включительно! С 2011 - В7

• 
  @Kuzmi4_8111 ай бұрын

  Туарег должен быть на пневме. Он многое может даже без блокировок. Но морально его жалко в говно окунать.

• 
  @rkuper9511 ай бұрын

  ❤❤❤

• 
  @user-uw3ci4rc3m Жыл бұрын

  Бабфбфааютпервыми

• 
  @akov812 Жыл бұрын

  бросил смотреть на нытье про брод... тоже мне тест...

• 
  @sunnyb260 Жыл бұрын

  Блютуз прошивается Васей и настройки от динаудио для увеличения громкости и бассов за 5 мин для РНС 850. AUX не нужен абсолютно.

• 
  @user-mx5dq1gs5g Жыл бұрын

  С пальца стреляем, чеку зубами выдерают и бросаем,,и т д и т п,, если про мото, то-только о мотоциклах некому неинтересно на ненужные время своё терять и смотреть, канал про мото

• 
  @hokagesan3780 Жыл бұрын

  К логопеду сходи бл

• 
  @user-xs6ec3jc7q Жыл бұрын

  Пневма и пакет терраинтэч и захлебнеца ваш Джерк с своими ходами подвески и все это знают ! Выставили барабан и сравнивают😅 у Мица тоже есть комплектация нищеброд без супер селекта 😅😅😅

• 
  @user-jv9po3xp5u Жыл бұрын

  Зачем сравнивать рамный джип и красовер!?

• 
  @user-bi5xb8to3g Жыл бұрын

  Болотице млять))) какой же к вас хохлов язык погонный...

• 
  @user-bi5xb8to3g Жыл бұрын

  Опять хохлы блять ...

• 
  @an_gorniy Жыл бұрын

  Буква рррр…

• 
  @unprofessionalmechanic8466 Жыл бұрын

  Ха, купил вот такое же чудо 2012го года. Заранее заявленное как "не едущее", думал обычна проблема - перескок цепи, побило клапана и был прав но этим не закончилось. Задранны 2й и 3й цилиндры, в масле все. Буду наверное искать донора с маленьким пробегом что бы перекинуть двигатель и ДСГ, оба подрамника и что там езе решу освежить. Из приятных вещей: Юнитроник Стэйдж1+ прошивка ЭБУ двигателя, Стэйдж 1 прошивка ЭБУ коробки, карбоновые воздушные патрубки и корпус фильтра, 3 инча = 7 счем то сантиметров выхлопная система Magnaflow, причем вся от турбины. Предыдущий вледелец очевидно был карбоновый фетишист, по моему практически все что есть из аэроодинамических прибамбасов из карбона для жтой машины, все есть на этой машине. Будем оживлять...

• 
  @user-sx5oi4zl2s Жыл бұрын

  Где взяли этого кортавого пидара для теста настоящего внедорожника и немецкого говна для Скольского асфальта?

• 
  @user-gx2ow9xc4w Жыл бұрын

  Братан давай видео про линзы 👍👍👍

• 
  @antonmazur9694 Жыл бұрын

  Очень развернуто,спасибо

• 
  @sergiipiatybratov5791 Жыл бұрын

  Чувак заливает масло из одной бочки, одной вязкости, но там жрет там он жрёт)))) лох это навсегда. Но не всегда. Те то эти моторы разбирает вам скажут что он жрёт масло. Любое)))

• 
  @demetr3319 Жыл бұрын

  Бараны ..... Надо было брать touareg с пониженной и блокировками и тогда честный отзыв был бы и везде он проезжает и по высоте он не меньше pajero....

• 
  @MIKEFOX174 Жыл бұрын

  Сравниваем Таурег и Паджеро: - Проехали на Паджеро - Так на Таурег не поедем, вдруг застрянет - Проехали там на Паджеро - И тут на поедем на Таурег, вдруг застрянет Вывод ведущего: Таурег нигде не проехал, Паджеро лучше Вы бл…ь серьезно?! 😂😂😂🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

• 
  @user-mw8bn7si3h Жыл бұрын

  Вафлит смотреть в 1.75

• 
  @sanches8430 Жыл бұрын

  У гольфа допуск 502 , 505 , а на литрухе допуск не тот

• 
  @JCBishnik Жыл бұрын

  3:50 " здесь даже трактора, лесная техника не ездят" 😀😀😀 юмористы . Не смешите покрышки пух- пуха , а то он уссытся со смеха😀 . Если б там проехали трактора вы б там и озябли 😀😀😀

• 
  @leher2008 Жыл бұрын

  Умиляет экспертное мнение после 2000 км))). Я вот после 20000 не готов сказать что я что-то экспертное могу сказать))