Пікірлер

• 
  @ahmetacar86536 күн бұрын

  Hocam bu yalıtım işini nasıl çözeriz bende yeni aldım vision paket lpgli

• 
  @birhatgorucu7116 күн бұрын

  @@ahmetacar8653 Ses yalıtımı için genelede ses sistemi yapan firmalar oluyor ayrıca sadece bu işi de yapan firmalar da var ama aracın ağırlığını da arttırıyor eğer çok iyi yalıtımı olan bir arabadan geçmediyseniz buna bir süre sonra alışıyorsunuz fakat can sıktığı durumlar da oluyor.

• 
  @emiralipro349711 күн бұрын

  Kuga 1 tdci otomatik şanzıman debriyaj kaçırıyor gibi yapıyor daha önce de geri vites e geçiyor fakat gitmiyordu sadece ilk çalıştırmada yakalar isen geri vitesi ileri giderken ki çekiş gücü ile aynı gidebiliyordu Arızaya komple çıkma şanzıman mı ? Yoksa şanzımancıda test ile açılıp kapanma ile mi müdahale etmeliyim ? Birde şanzıman yağı en ucuz hangi marka alabilirim Bandırma da ikamet ediyorum Şanzımancı tavsiyesi de verebilirseniz çok sevinirim teşekkürler.

• 
  @birhatgorucu71111 күн бұрын

  @@emiralipro3497 Şanzıman ve çeker kombinasyonunu Powershift ve 4x2 olarak varsayarsak konuşuyorum. 4x4 de daha farklı durum ile karşılaşılabilir. Muhtemelen kavramanız bitmiş diye düşünüyorum fakat çift kavramalı şanzımanlar tek kavramaya göre daha kompleks bir sistem olduğu için mekatronik gibi farklı parçalarda da problem yaşanma olasılığı var kavrama harici diğer problemler yüksek ihtimalle beyinde hata kodu olarak gözükür bir de bu arızayı şanzımancının yorumlaması lazım ve hata koduna göre işlem yapması lazım. Ekstradan şanzıman yağı için fazla ucuza kaçmamanız lazım ve çift kavramalarda ısı ve viskozite açısından önemli olduğu için fabrikanın önerdiği standartlarda ve bu standartları karşılayan bir yağ alırsanız sizin için daha sağlıklı olur ve daha büyük masrafların açılmasını engeller buna ek kaç litre alınacağı da aracın kullanıcı kitapcığında yazar. Önerebileceğim bir şanzımancı malesef yok.

• 
  @muhammetozen_12 күн бұрын

  Bir önceki kasa e180 corolla daha seri.Bu kasa da gayet seri.132 hp motor vakum gecikmesi olmayan gaz kelebegi sonuna kadar açık olan bi motor.atmosferik 1.6 130hp bandında rakipsizdir.Birçok 1.0 .1.2 .1.4 turboyu devirmişligi var nete bakabilirsiniz.7000 devir çeviriyor makibe çok cigerli ara tepkimeleri muazzam

• 
  @metinklc809920 күн бұрын

  Araç cok bağırıyor mu

• 
  @birhatgorucu71120 күн бұрын

  CVT şanzıman ve atmosferik bir motor olduğu için sürekli üst devirde gitme isteği oluyor haliyle özellikle ani hızlanmalarda bariz belli oluyor fakat harici sakin kullanımda motor sesini bile az duyuyorsunuz.

• 
  @metinklc809920 күн бұрын

  @@birhatgorucu711 bugün alacağız inşallah çok teşekkür ederim yani genel olarak iyi araç

• 
  @zehraaa121026 күн бұрын

  İ20 mi yaris mi önerirsiniz?

• 
  @birhatgorucu71126 күн бұрын

  2024 model olduğunu ve i20'nin 1.4 mpi 100hp olduğunu varsayarsak İ20 ve Yaris arasında bir tercih yapacak olsam Yaris'i seçerdim çünkü İ20 donanım olarak bazı kalemlerde ufak farklar ile daha iyi, İ20 iç hacim olarak Yaris'den geniş ve tasarım olarak Yaris'e göre biraz daha güzel görünse de iç mekan plastik kalitesi Yaris'den düşük ama çocuklu bir kullanım olacaksa çocuk koltuğunu arabaya sığdırmak anlamında ve bagaj genişliği ile İ20 daha rahatlık sunacaktır. Motor-Şanzıman açısından ise LPG ile kullanılacaksa İ20 daha uyumlu LPG için fakat Yaris'e de LPG takılıyor ama verim oranı İ20'den düşük. Yaris benzinli olarak da kötü olmayan bir tüketime sahip. Şanzıman için de her ikisi de güvenilir şanzımanlar ile geliyor İ20 de 4 ileri ve 6 ileri olmak üzere 2 tane tam otomatik şanzıman var ve 6 ileri olan model ile tercih yapmak daha mantıklı, Yaris'te ise CVT bir şanzıman var ve yapay oranlar ile tam otomatik şanzımanı taklit ediyor yine bu da güvenilir bir şanzıman.

• 
  @Umut24_Ай бұрын

  159 tork olmasına rağmen iyi gidiyor

• 
  @erkandemir1430Ай бұрын

  Düz yolda 130-140 kmli hızlarda gittiğin uzun yol vari bir video gelirse süper olır, aracın normal hızlanmada 135 km hızla kaç devirde gittiğini merak ediyorum

• 
  @enesinal3694Ай бұрын

  Hocam nasil yaptiniz paylaşirmisin

• 
  @birhatgorucu711Ай бұрын

  Hocam burda sadece ses amaçlı filtreyi açtık elimizle fakat sağlıklı olsun isterseniz k&n gibi markaların hava filtreleri var ara boru ile beraber montajını yapabiliyorsunuz. Akışmetre konumu önemli, veriyi doğru okuması açısından ve filtre mümkün olduğu kadar hava alabilecek şekilde ve motorla arasında bir bariyer olmak zorunda ki motorun sıcak havasını çekmesin bunlar yapılırsa eğer motora serin ve sağlıklı bir hava girişi olur bunun da yaklaşık bi 2 beygir arttırdığı verilerde ölçülüyor güncel fiyatı da 2500 3000 lira arasında bulabilirsiniz.

• 
  @enesinal3694Ай бұрын

  @@birhatgorucu711 teşekkür ederim hocam Cansiniz

• 
  @fatihdemirtas3330Ай бұрын

  bir zararını gördün mü ustam

• 
  @birhatgorucu711Ай бұрын

  Hocam burda sadece ses amaçlı filtreyi açtık elimizle fakat sağlıklı olsun isterseniz k&n gibi markaların hava filtreleri var ara boru ile beraber montajını yapabiliyorsunuz. Akışmetre konumu önemli, veriyi doğru okuması açısından ve filtre mümkün olduğu kadar hava alabilecek şekilde ve motorla arasında bir bariyer olmak zorunda ki motorun sıcak havasını çekmesin bunlar yapılırsa eğer motora serin ve sağlıklı bir hava girişi olur bunun da yaklaşık bi 2 beygir arttırdığı verilerde ölçülüyor güncel fiyatı da 2500 3000 lira arasında bulabilirsiniz.

• 
  @fatihdemirtas33307 күн бұрын

  @@birhatgorucu711 arza lambası yakıyormuş hava filtresi eklendiğinde bir bilginiz var mı konu hakkında

• 
  @birhatgorucu7117 күн бұрын

  @@fatihdemirtas3330 Akışmetre ile alakalı bir problem olmazsa yakmaması lazım bunu montajda kendi borusu yerine ara boru kullanıldıysa eğer konumundaki olan hatadan bile yapabilir.

• 
  @DragonClowАй бұрын

  Merhabalar, Engelli raporuyla araç almayı düşünüyorum, ne önerirsiniz. Çok sorun çıkartmayacak, mümkün olduğunca dolu bir araba istiyorum.

• 
  @birhatgorucu711Ай бұрын

  1590 olması lazım sınır o fiyatlara Icon paket 1.3 tce Renault Megane sedan önerebilirim doluluk bazında bakarsak gayet dolu bir araç ve limitin altında kalıyor. Sorun düzeyine gelirsem şuan gündemde olan bi termostat problemi var ve yanlış hatırlamıyorsam Renault bunu garanti kapsamına soktu, EDC şanzımanda klasik kavrama bitmesi olacaktır belli bir kilometreden sonra sorun sayılmaz gerçi bu harici bilinen bir problemi yok daha bakımı zamanında atlamadan yapılır ve yetkili servis veya kaliteli bakım yapan işletmelerde yapılırsa bakım işlemleri çok sorun çıkaracak bir araç değil mekanik anlamda.

• 
  @DragonClowАй бұрын

  @@birhatgorucu711 yanıt için çok teşekkür ederim

• 
  @yusufmercan3494Ай бұрын

  Kickdown tuşuna basmasaydın dsg gibi vites atarak giderdi kickdown yapınca devri sonra dayar👍🏻

• 
  @Lexus3_3030Ай бұрын

  D dip gaz yaparsan çok bağırır çünkü cvt gazlıcağın zaman Manuel’de gazlıcan ozmaan keyfi çıkar

• 
  @Lexus3_3030Ай бұрын

  Bunun şanzımanı 10 ileri çok iyi

• 
  @Lexus3_3030Ай бұрын

  Arabanın içi kaliteli ve premium duruyor

• 
  @nippezdel2 ай бұрын

  iPhone ile mi çektiniz ?

• 
  @birhatgorucu711Ай бұрын

  Samsung S22 ile çektim hocam fakat bunun bi görüntü kalitesi iyileştirme özelliği varmış o özellik güzünden arada fps düşümleri var.

• 
  @nippezdelАй бұрын

  @@birhatgorucu711 Teşekkürler cevap için, telefon için kafa bandınızı nereden bulabilirim ?

• 
  @birhatgorucu711Ай бұрын

  ​@@nippezdeltrendyol gibi sitelerde bulabilirsiniz tek dikkat etmeniz gereken telefona uyumlu olması

• 
  @Motorcula7Ай бұрын

  Əşşl😊😊😊😊ö ve bu🩵😊

• 
  @Diecastcieleman2 ай бұрын

  Sizce dolu paket yaris mi yoksa dolu paket 208 mi birde 2023 ve 2024 yaris arasinda farj varmı yaris almayi ciddi düşünüyoruz ama 208 de kafamızı kurcalıyor,208 de 2 yil kullanan bazi arkadaşlar yag yakıyor demiş bie bilginiz varmidir

• 
  @birhatgorucu7112 ай бұрын

  208 üzerinde 1.2 puretech makine var ve kesinlikle çok canlı bir motor kendisini deneyimleme fırsatım oldu Ankara Bolu arası soluksuz bir şekilde bir ds4 ile gidip gelindi 3 aşağı 5 yukarı 208 de de hemen hemen aynı sonuç çıkar. 208 bindiğim bir araç değil o yüzden diğer karşılaştırmaları için yorum yapamayacağım ama bildiğim kadarıyla Peugeot bayileri ücretsiz test aracı veriyor test sürüşüne çıkabilirsiniz. Motor yönünden güç istiyorsanız kesinlikle 1.2 puretech 208. Yağ yakma konusuna gelirsek henüz yağ yakanı ile karşılaşmadım ki 10.000 km de 1 litre civarı ise bu yakma gayet doğal çünkü turbo ve sıcak çalışan bir makine onun haricinde bildiğim tek problemi triger kayışı yağ içinde dönüyor ve bunu servis ömürlüktür diye lanse edip trigeri değiştirmiyor sonra kilometre arttıkça da kayış parçaları yağa karışıp motoru bozuyor. Bunun iki önlemi var ya servisin orijinal yağını kullanacaksınız ki bu yağ sadece bu motora özel, kayış için bi diğer önlem de trigeri 60-80 bin km aralığında 5-6 yılı doldurmadan değiştirmek. Bahsettiğim kayış problemine dair bildiğim hata raporları var harici karşılaşmadım. Yaris dert açmaz bi araba sorunsuzdur kesinlikle ama eski aracınızın ne olduğuna da bağlı biraz turbolu hele bir de turbo dizel bir araba ise Yaris atmosferik olduğu için tork yönünden isteğinizi karşılamayacaktır. Haricinde üzmez zevkli bir araba hele bir de dolu paket hibrit olursa tabi güç yok 116hp ama yakıt konusunda tabiri caizse bayram ettirir.

• 
  @birhatgorucu7112 ай бұрын

  Ufak da bir not eklemek istedim. Donanım anlamında 208 biraz daha iyi kalıyor Yaris'e göre

• 
  @Diecastcieleman2 ай бұрын

  @@birhatgorucu711 hocam öncelikle zaman ayırıp uzun uzun detaylı bir şekilde fikirlerinizi önerilerinizi paylaştığıniz için gerçekten teşekkür ederiz, bilgileriniz altın değerinde o zaman önce 208 e bakmaya gidelim 😊

• 
  @erenteymur4032 ай бұрын

  Car play kablolumu

• 
  @birhatgorucu7112 ай бұрын

  Kablosuz henüz denemedim ama kabloyla bağlanıyor.

• 
  @maras_1903 ай бұрын

  Ablam toyota yaris almayı düşünüyor önerirmisiniz

• 
  @birhatgorucu7113 ай бұрын

  Biraz da kullanım amacına bağlı olarak eğer gündelik kullanım için kullanacak ise yeterli olacaktır, başta sorunsuz bir araç belki donanımsal olarak biraz yetersiz kalabilir( örneğin hız sabitleme olmayışı gibi ) bunun için de daha üst paketlere ve daha üst fiyatlara çıkması gerekebilir ama bu durumda da benzer fiyatlara çok daha iyi rakipleri var bu aracın fakat kullanımı çok kolay ve pratik bir otomobil SUV tarzı bir araç istemiyorsa gayet yeterli olacaktır.

• 
  @enesayan36733 ай бұрын

  sponsorlarınıza söyleyin daha çok araba inceleme imkanı versinler size başarılarınızın devamını dilerim

• 
  @birhatgorucu7113 ай бұрын

  206yı getir de bükelim :D

• 
  @enesayan36733 ай бұрын

  Bentley inceleme gelir mi almayı düşünüyorum da

• 
  @birhatgorucu7113 ай бұрын

  Bentley getirten olursa bakarız ;)

• 
  @mehmeteraykarabulutlar41453 ай бұрын

  Yine güzel de turbo olsa daha güzel iş yapar

• 
  @clonkthebeast3 ай бұрын

  Kralllll

• 
  @cantanritanir16583 ай бұрын

  Slm. Bişey soracam. 2015 1.6 advance ile Multidrive S arasında fark varmı varsa nelerdir? Şimdiden teşekkür ederim.

• 
  @birhatgorucu7113 ай бұрын

  Öncelikle yorumunuz için teşekkür ederim. Bir önceki kasa ile yazılımsal olarak biraz fark barındırıyor daha yerinde tepkileri ve daha çok tork konvertörlü otomatik şanzımanı taklit ediyor yarım gaz ile vites D konumunda olmasına rağmen çok kez vites atma efekti yaptığına şahit oldum 2016 model advance paket arkadaşımda var onun tepkileri bunun kadar kararlı değil ve biraz daha cvt gibi çalışmaya meyilli ama o da yine bir cvt şanzımana göre iyi ve zevkli çalışıyor.

• 
  @cantanritanir16583 ай бұрын

  @@birhatgorucu711 Teşekkür ederim. Lakin ben 2015 advance ve yine 2015 advance multidrive S arasındaki farkı sormuştum.

• 
  @birhatgorucu7113 ай бұрын

  @@cantanritanir1658 Tamamdır ufak bir yanlış anlaşılma oldu kusura bakmayın. Normal Advance paket bildiğimiz klasik 6 ileri manuel bir şanzıman ile geliyor, Advance Multidrive S ise CVT bir otomatik şanzımana sahip onun dışında bir fark yok diye biliyorum.

• 
  @user-xn6ft7ui9g3 ай бұрын

  Yalıtımı nasıl çok ses alıyormu içeri

• 
  @birhatgorucu7113 ай бұрын

  Yeni nesil avrupa menşeili araçların kalitesini beklememek lazım. Bozuk ve taşlı asfaltta sesi çok alıyor içeriye bazen ses konusunda problemim yok diyorsunuz ta ki yanınızdan biraz sesli bi araç geçene kadar sonra yalıtımın aslında ne kadar yetersiz olduğunu fark ediyorsunuz. Ekstra şunu söyleyebilirim kıyas olarak eski araç 2000 model MK1 Ford Focusdu onunla aynı seviyede yalıtımı ama motor sesi konusunda basmadığınız süreçte bazen çalıştığını bile anlamıyorsunuz o yönden çok güzel yalıtımı.

• 
  @Rba7542 ай бұрын

  @@birhatgorucu711okadar mı kötü ya

• 
  @birhatgorucu7112 ай бұрын

  ​@@Rba754 Yani çok daha iyi yalıtımı olan arabalara bindim C segmenti için Corolla ve Civic de bu sorun bariz var zaten genel japon klasiği ön teker içinde davlumbaz var evet ama yarım. Şasi üstüne bir yalıtım malzemesi kaplanmış ama tamamen açıkta üstüne bari davlumbazı uzatsaydılar yarı yarıya yol sesini keserdiler.

• 
  @nedimermis4 ай бұрын

  Slm güzel video olmuş benim favori aracım 1.6 motor 132 hp atmosferik güçlü lpg uyumlu ama fiyat 2024 fiyatlara yakın

• 
  @birhatgorucu7114 ай бұрын

  Teşekkür ederim.

• 
  @cantanritanir16583 ай бұрын

  Bende 2015 var 1.6 multidrive S Paket ama 2024 fiyatının çok altında yoksa Benmi uygun yazmışım acil satıyorum diye?

• 
  @birhatgorucu7113 ай бұрын

  ​@@cantanritanir1658 hocam fiyat konusunda özellikle Honda ve Toyota grubu araçlar çok değişik bir fiyatlandırması var şöyle söyleyeyim 3 ay önce bu araç için galericiler 750bin TL fiyat verirken Toyota 2. El 980bin TL fiyat teklif ediyordu serbest piyasa ise 1.2milyon TL diyordu o açıdan bir şey diyemem.

• 
  @Ahde.vefa064 ай бұрын

  Arka stop lambaları nasıl led kardeşim. Flame ve sonrasında arka stoplar led olarak gelir. Anahtarsız giriş ise flame x değil flame sonrasında gelir.

• 
  @birhatgorucu7114 ай бұрын

  Anahtarsız girişi olmayan flame paket araç görmüştüm yanlışım olabilir denk gelmem lazım bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim. Ayrıca arka stoplar led çünkü frene basıp çekince ve farları yakıp söndürünce klasik ampulun yavaş yanıp sönmesi yok ekstradan sökülmüş halini de gördüm içinde tek parça led bulunuyor flaman teli yok ama görüntü olarak tabiki de led görüntüsü vermiyor

• 
  @zdmripekce4 ай бұрын

  Eline sağlık, öğretici bir video olmuş👍👍🖐

• 
  @birhatgorucu7114 ай бұрын

  Teşekkür ederim :)

• 
  @egearda2274 ай бұрын

  harbi dream car

• 
  @birhatgorucu7114 ай бұрын

  Ruhu olan bir savaşçı 😂

• 
  @ilkay65884 ай бұрын

  harika video❤

• 
  @birhatgorucu7114 ай бұрын

  Teşekkür ederim :)

• 
  @user-qt1yk7yh7f4 ай бұрын

  Çok güzel bir video eline sağlık...

• 
  @birhatgorucu7114 ай бұрын

  Teşekkür ederim :)

• 
  @user-mk4mt3yy8d6 ай бұрын

  Güzel çalışma olmuş kardeşim

• 
  @zekicancakrer47566 ай бұрын

  Başarılı

• 
  @berkingorucu85976 ай бұрын

  iyi bir video olmuş eline sağlık

• 
  @user-qt1yk7yh7f6 ай бұрын

  Çok iyi bir video olmuş... Eline sağlık.

• 
  @ilkay65886 ай бұрын

  Çok bilgilendirici bir video💯

• 
  @HrcRepsol936 ай бұрын

  aurisciye birazcık sinirlenmiş olabilirsiniz😅

• 
  @birhatgorucu7116 ай бұрын

  Birazcık 😂

• 
  @omergorucu19806 ай бұрын

  bilgilendirme video çok iyi olmuş başarılarının devamını dilerim :)

• 
  @muhammetcanyldz69007 ай бұрын

  Abi dsg şanzıman ne zaman gelir

• 
  @birhatgorucu7117 ай бұрын

  Dostum ayarlamaya çalışıyorum videoyu, yakın zamanda tam otomatik, tek ve çift kavrama olarak yani dsg, edc, dct gibi hepsini incelediğim bir video gelecek. :)

• 
  @ozcelik_surucukursu7 ай бұрын

  Ostimde yakalarsam bırakmam seni öperim

• 
  @baharboya66759 ай бұрын

  AFFFFFFERİN

• 
  @irmaknyctophiliaae189 ай бұрын

  ben sana otomobil manyağo diyince niye kiziyodun birhat

• 
  @Zagorii10 ай бұрын

  Bilgilendirici bir video olmuş çok başarılı 👍👍

• 
  @Birdalgngrd10 ай бұрын

  Fazla iyi olmuş video 17 dk nasıl geçti anlamadım

• 
  @zekicancakrer475610 ай бұрын

  BAŞARILI

• 
  @markusshyzwana328010 ай бұрын

  cok basarili bir video olmus parayla verilecek bilgiler normalde helal olsun

• 
  @birhatgorucu711 Жыл бұрын

  Sadece açık hava filtresi var araç multidrive s, o yüzden 4000 devirde kesiciye alıyor kendisini.