Пікірлер

• 
  @LetsPlaybyPatrikVSPgroup3 күн бұрын

  Салам с Ижевска!

• 
  @dalnevostohnyi-ugol3 күн бұрын

  Малейкум Асала

• 
  @kulgames54011 күн бұрын

  Привет из Рязани!

• 
  @dalnevostohnyi-ugol10 күн бұрын

  Вадик🤝

• 
  @user-xr5ln1lr1r11 күн бұрын

  А что процесс проверки не показал,ото как сказку прослушал.всем добра.

• 
  @dalnevostohnyi-ugol11 күн бұрын

  Да я этот момент что то упустил🤔

• 
  @user-ip1cg6wd7f12 күн бұрын

  крутые условия рыбалки,спору нет,мне бы не понравилось такое соседство

• 
  @dalnevostohnyi-ugol12 күн бұрын

  Мишка утром переплыл протоку в 300х метрах от меня я не видел, мужик сказал не по далёку рыбачил.

• 
  @user-yg5my1lz9s13 күн бұрын

  Антоха привет🤝 Маврин

• 
  @dalnevostohnyi-ugol13 күн бұрын

  Привет 🤝

• 
  @ahmadeev0217 күн бұрын

  Не унывай главное

• 
  @dalnevostohnyi-ugol17 күн бұрын

  Да я не унываю всякое бывает это норма жизни.

• 
  @user-yt1nk6hl1m17 күн бұрын

  А по чем металл у вас в Хабаровске?

• 
  @dalnevostohnyi-ugol17 күн бұрын

  Комсомольск на амуре 14 рублей

• 
  @user-yt1nk6hl1m17 күн бұрын

  @@dalnevostohnyi-ugol в Лесозаводске 13.30 - 6% скидка

• 
  @user-yt1nk6hl1m17 күн бұрын

  Я гофинд 44 копаю, мне нравится он

• 
  @Krazim126 күн бұрын

  Это тебе не амгуне цедить😂

• 
  @dalnevostohnyi-ugol26 күн бұрын

  Ну да, ну да было бы что цедить😉

• 
  @Krazim126 күн бұрын

  Сиг 👍

• 
  @Krazim126 күн бұрын

  Че за квадрат

• 
  @dalnevostohnyi-ugol26 күн бұрын

  Квадрат малевича😁

• 
  @Krazim126 күн бұрын

  Антоха че ты камеру не магешь нормальную купить

• 
  @dalnevostohnyi-ugol26 күн бұрын

  Камера новая гоу про, это видео редактор такой не хороший экспериментальный 🤷‍♂️

• 
  @jukjik28 күн бұрын

  Тоже взял себе такую же..нужна 2 раза в год Но пусть будет. Иногда попадается, что одному не загрузить. А тут распилить. И отлично.

• 
  @user-ri6zt6kw5qАй бұрын

  Двенадцать лет строите на готовом.А люди с убогой техникой за 10 лет уложили ветку и мосты и поселки строили.Стыдоба.

• 
  @dalnevostohnyi-ugolАй бұрын

  Согласен, но щас и госты и требование другое и палок много в калёса. А как раньше строили сейчас видно при димонтаже старых конструкций тяп ляп сильно не заморачивались да и поезда тогда не ходили не мешали строительству.

• 
  @user-bv7of7rn5m19 күн бұрын

  На это Путиукладчтки присутствует. В 80е всё на своём горбу таскали и план выполняли.

• 
  @dalnevostohnyi-ugol19 күн бұрын

  @@user-bv7of7rn5m да были раньше времена, были!

• 
  @user-sm9fz8jm2hАй бұрын

  Работа вахтой рабы, концлагерь

• 
  @nikolay_1994Ай бұрын

  Хотел посмотреть от первого лица как лодка идет... Посмотрел на небо. Спасибо

• 
  @dalnevostohnyi-ugolАй бұрын

  После 15 мая будет видео

• 
  @user-gc8vs5yt1gАй бұрын

  Привет какой фирмы домкрат? Как ведёт себя в работе?

• 
  @dalnevostohnyi-ugolАй бұрын

  Привет, фирму не знаю обычный китаец в работе норм не хуже дорогого фирмового.

• 
  @user-gc8vs5yt1gАй бұрын

  @@dalnevostohnyi-ugol спасибо

• 
  @user-sm3hk6bn4k2 ай бұрын

  вот взяточники ржд..МО47.. швейцар русскому санкцию и танк.. а у этих кретинов кран либхер.. землерой либхер...сколько русскому дураку мозги не вправляй а он всё равно немчуре платит...

• 
  @user-sm3hk6bn4k2 ай бұрын

  вот взяточники ржд..МО47.. швейцар русскому санкцию и танк.. а у этих кретинов кран либхер.. землерой либхер...сколько русскому дураку мозги не вправляй а он всё равно немчуре платит...

• 
  @user-sm3hk6bn4k2 ай бұрын

  вот взяточники ржд..МО47.. швейцар русскому санкцию и танк.. а у этих кретинов кран либхер.. землерой либхер...сколько русскому дураку мозги не вправляй а он всё равно немчуре платит...

• 
  @dkrawk83092 ай бұрын

  Читаешь комментарии......и думаешь, сколько же тупых людей

• 
  @vados16292 ай бұрын

  Привет такая же у меня, есть идеи, Как поставить бумажный фильтр?? , стандартный из нейлона врядли будет справляться. На штиле есть такой квадратный там место позволяет, а в таких пилах упирается в ручку газа, корпус фильтра под углом расположен

• 
  @dalnevostohnyi-ugol2 ай бұрын

  Привет, да пока ещё не думал 🤔

• 
  @user-gn6dn8es6r2 ай бұрын

  Друг я с Приморья. Привет. А ты откуда?

• 
  @dalnevostohnyi-ugol2 ай бұрын

  Привет, Хабаровский край.

• 
  @russiankran58533 ай бұрын

  Да . .... Конечно лучше ничего не строить! И ничего не продавать! Ничего не производить! И вообще никак не развиваться! Лучше сидеть на сундуке в погребе! И никому про сокровища не говорить!

• 
  @user-qq7yj3ow2r3 ай бұрын

  Приветствую отработал на БАМе 2года на строительстве и реконструкции мостов геодезам перегон Герби-Сулук, отдельное уважение сигналистам

• 
  @selavie6793 ай бұрын

  Когда вы, русские, поумнеете?? Огромная страна.Неужели никто в России не может произвести кран или бульдозер? Будете ли вы скоро импортировать песок из Германии?

• 
  @dkrawk83092 ай бұрын

  Когда ты дыбыл на болт свалиш

• 
  @user-sm3hk6bn4k2 ай бұрын

  верно...взяточники

• 
  @user-eo2ed2kr5m28 күн бұрын

  А что построил ты ?

• 
  @-pu4mu4 ай бұрын

  У вас жёлтые маячки, у нас на Урале - красные, а где-то недалеко от Москвы видела белые

• 
  @user-yk5pt2dd6u4 ай бұрын

  Здравствуйте. Коробка автомат надежная дорогая в ремонте? Машина дороже в ремонте чем лачетти? Запчасти легко найти?

• 
  @dalnevostohnyi-ugol4 ай бұрын

  Здравствуйте за шесть лет владения ни разу в автомат не лазил один раз только дикстрон поменял и всё это с учётом того что пробег уже за 400000 перевалил. Двигатель правдо уже заменил на контракт ито старый по своей вине перегрел прокладка прогарела под головкой, можно было конечно отремонтировать но решил поставить контракт с пробегом 60000. Как насчёт лачети не знаю по ремонту, ну на тино есть всё цены на запчасти на любой карман как дешёвые так и дорогие, так же есть возможность купить контракт как запчасти так и кузавщину. Двигатель кстати 70000 обошёлся.

• 
  @user-fz5gn4wo5k4 ай бұрын

  Я смотрю советчиков до хрена и больше и сидят все в тёплых кабинетах и в кожаных креслах , кто - нибудь держал как - то лопату в руках или лом , рихтовал дорогу , равнял щебень , а в мороз и холод работал по отсыпке дорожного полотна , вёл монтаж ж/д рельсов , ссыкуны заткнитесь.и сидите в своих офисах и квартирах , здесь вам не место в первый же день вас гнус и комар сожрет , а простым работягам удачи вам ребята , когда - то и мы это делали стройте и не обращайте внимания на писк этих насекомых

• 
  @-pu4mu4 ай бұрын

  👍

• 
  @user-ep9mt4qg5t4 ай бұрын

  ништяк, если после всех работ будет 2 пути🥰!)

• 
  @dalnevostohnyi-ugol4 ай бұрын

  Будет конечно а иначи нельзя!

• 
  @user-ep9mt4qg5t4 ай бұрын

  класс!@@dalnevostohnyi-ugol

• 
  @ural-kop964 ай бұрын

  Привет с Урала!!!! Молодец,трудяга. Здоровья, удачи!!! А Тина хорошая машина, у меня две таких было

• 
  @user-xn2sd9wg4d5 ай бұрын

  на хопре точно бы утонул

• 
  @dalnevostohnyi-ugol5 ай бұрын

  Хопра это что? 🤔

• 
  @user-xn2sd9wg4d5 ай бұрын

  не хопра а хопер приток дона в низу @@dalnevostohnyi-ugol

• 
  @user-xn2sd9wg4d5 ай бұрын

  смотрю и жду кода утонеш

• 
  @user-xn2sd9wg4d5 ай бұрын

  насос с кулак за 3 сек надует отсек

• 
  @DASH-CRIPTO5 ай бұрын

  Как понять шкив подтекал? Если сальник не пропускает масла там не будет.

• 
  @dalnevostohnyi-ugol5 ай бұрын

  Трещина на шкиве, на посадочной части что внутри сальника.

• 
  @user-pd8iy5dl6f27 күн бұрын

  Добрый день! После замены шкива и сальник всё ровно подтекает ????​@@dalnevostohnyi-ugol

• 
  @dalnevostohnyi-ugol27 күн бұрын

  @@user-pd8iy5dl6f перестал после замены шкива

• 
  @dimabobrov19926 ай бұрын

  А зачем менять рельсы на рельсы😅

• 
  @user-jo8gq5gz9u6 ай бұрын

  Убрали временную конструкцию по которой шли составы при строительстве новой водопропускной трубы на два пути. Положили постоянные рельсы, а конструкцию повезли на строительство следующей водопропускной трубы. Это участок жд Комсомольск-Ванино и он никак не идет в Китай, о чем пишут ниже диванные Эксперды. Надо бы заодно сразу и электрифицировать этот участок дороги.

• 
  @-pu4mu4 ай бұрын

  За тем же, зачем и менять асфальт на асфальт или одежду с обувью, ...

• 
  @dalnevostohnyi-ugol2 ай бұрын

  ​@@user-jo8gq5gz9u всё будет до 2030 года.

• 
  @user-tt4pn3tb9k6 ай бұрын

  Чувачки кто РОДИНУ.. будет Защищать..😅

• 
  @dalnevostohnyi-ugol6 ай бұрын

  Дети министров, депутатов, и алигархов!

• 
  @-pu4mu4 ай бұрын

  Они как раз на этом фронте именно родину и зашищают

• 
  @sergiiyershov57956 ай бұрын

  ни одной российской единицы техники , фашистский кран работает

• 
  @dkrawk83092 ай бұрын

  Иди собери свой, дыбыл

• 
  @user-sm3hk6bn4k2 ай бұрын

  верно

• 
  @dalnevostohnyi-ugol2 ай бұрын

  Кран фашисткий только китайского производства😅

• 
  @eduonline46247 ай бұрын

  санитары леса

• 
  @Valery-rl8sw7 ай бұрын

  Зачем там столько людей, если работает только техника и её водители по большому счету.

• 
  @dalnevostohnyi-ugol7 ай бұрын

  Ну так то да, но это только в день окна, а так и людям работы хватает обьект то не один на участке.

• 
  @Denis-38rus7 ай бұрын

  Так нада. Запасники

• 
  @-pu4mu4 ай бұрын

  Ну может там кто-то ещё и болты с клеммами устанавливал и крутил ...

• 
  @equ324 сағат бұрын

  А кто сваривает? Болты крутит? Строполит? Мастера , тбэшники, сигналисты, разнорабочие, монтажники .

• 
  @user-wv3rn6ki3y7 ай бұрын

  Привет, а где ссылка на стартер.

• 
  @dalnevostohnyi-ugol7 ай бұрын

  Я не знаю

• 
  @dalnevostohnyi-ugol7 ай бұрын

  Я в видео сказал всю информацию по данному магазину автозапчястей.

• 
  @user-to7lo1dm8e7 ай бұрын

  Один шевелится а пятеро стоят... 😂 ЭТО РОССИЯ! 😂

• 
  @-pu4mu4 ай бұрын

  Каждый работает в своё время, у каждого своя работа

• 
  @psix96187 ай бұрын

  Здравствуйте, у меня вопрос, а щебенку засыпают на подготовленную землю или нет? если да, то как её готовят. Я не специалист, просто интересно

• 
  @user-eo2ed2kr5m7 ай бұрын

  Делается немного не так.Сначала готовится насыпь(земляное полотно),на него укладывают рельсошпальную решётку.И уже по этой решётке медленно движется поезд со специальными вагонами,хоппер-дозаторами,из которых вниз спят щебень (называется балласт ,балластная призма).После чего специальными машинами или вручную путь приводят в норму в плане и профиле(ширина колеи,уровень рельс относительно друг друга)Зачастую приходится опять досыпать щебень.И опять пускать машины

• 
  @psix96187 ай бұрын

  @@user-eo2ed2kr5m спасибо

• 
  @user-jo8gq5gz9u6 ай бұрын

  Все это будет при укладке второго пути.@@user-eo2ed2kr5m

• 
  @user-eo2ed2kr5m6 ай бұрын

  @@user-jo8gq5gz9u Да и первый после удаления пакета укладывается так же

• 
  @user-fs3dq5ms7x5 ай бұрын

  По уму, щебень отсыпать надо на 5см ниже подошвы шпалы, и с хопров досыпать только эти 5см и шпальные ящики... В принципе, если по головку засыпать, и выдернуть на 5см как раз около дела и выйдет.

• 
  @vovansx58567 ай бұрын

  Сколько длилось окно?🖐

• 
  @dalnevostohnyi-ugol7 ай бұрын

  Давали 12 часов но управились раньше.

• 
  @user-lm9nf9iv2j7 ай бұрын

  не подскажите какя цена у вас на сегодняшний день 🤔

• 
  @dalnevostohnyi-ugol7 ай бұрын

  Подскажу, 10 рублей 🤦‍♂️

• 
  @dmitrijkenig7 ай бұрын

  Дэбильная Россия во всей красе, последствия криминальной России 90-х.Убрать рабочий пакет, который прослужил бы ещё лет 50,что бы засыпать щебнем и ремонтировать эти 50лет отсыпкой и т. д. Воровство металла руководством ж/д под присмотром дебилов.

• 
  @user-eo2ed2kr5m7 ай бұрын

  Нифига ты не понял.Путь убрали и установили временный пролёт для установки единой под два пути водопропускной трубы.После установки трубы пакет убрали,трубу засыпали,сверху уложили путь

• 
  @rodezirkel97 ай бұрын

  @@user-eo2ed2kr5m братан этих "блаженных" нам с тобой вряд ли спасти. Для него что мостотряд, что бригада металлоломщиков суть одна и та же)

• 
  @sergiiyershov57956 ай бұрын

  причина переделки водопропускника это инженерная ошибка .приведшая к разрушению насыпи паводком @@user-eo2ed2kr5m

• 
  @user-eo2ed2kr5m6 ай бұрын

  @@sergiiyershov5795 Лучше бы ты сразу написал,что являешься дебилом в кубе.И читать,похоже,не умеешь

• 
  @user-fs3dq5ms7x5 ай бұрын

  Из дебильной России тут только ты=) Это инвентарный пролет был установлен для сооружения трубы, поскольку труба строится не один день, а поездам ездить надо. Под временным мостом сооружается спокойно труба, а потом временный мост демонтируется, и перевозится на строительство другой трубы.

• 
  @user-cp8wm9fx9c7 ай бұрын

  Товарищ работал в Р Восток, такая гнилая конторка! Механики дебилы, техника убитая, короче никому не советую, поскольку уже -20, а у них даже спецовки зимней нет!

• 
  @user-bs4ek4fr8y7 ай бұрын

  Бездельником вообщем работает.

• 
  @dalnevostohnyi-ugol7 ай бұрын

  Кто на что учился😉

• 
  @-pu4mu4 ай бұрын

  Я точно таким же "бездельником" работаю, только в ПЧ, поэтому в нашей бригаде пока что все живы и здоровы и у машинистов, проезжающих мимо нас, нервная система пока ещё не страдала. А училась я вначале в строительном техникуме на ПГС, потом в КЖТ УрГУПС на ПЧ, а потом и в самом УрГУПСе на ПЧ ИССО, но сидеть в кабинетах отказалась, решила работать "бездельником" на свежем воздухе

• 
  @Sergei27rus7 ай бұрын

  Это в районе Кеная?

• 
  @dalnevostohnyi-ugol7 ай бұрын

  Гурское-Уктур

• 
  @Sergei27rus7 ай бұрын

  База на Кенае?

• 
  @dalnevostohnyi-ugol7 ай бұрын

  Уктур

• 
  @user-fx1zv7bl5h3 ай бұрын

  Доброе время суток земляк! Подскажи ты сам с Уктура?