Оперативно сработали.

@dalnevostohnyi-ugol

7 ай бұрын

Да умеют, вабще молодцы пацаны - ребята!

Тоже думаю на вахту махнуть. Смотрю подходящую контору. Природа кайф на севере!

@Sergei27rus

6 ай бұрын

На экскаватор есть корочки? Могу место подсказать

@-pu4mu

3 ай бұрын

На север? А вы что в Приморском крае живёте? Только для приморцев эти края могут севером считаться, практически для всех остальных - восток

Приветствую отработал на БАМе 2года на строительстве и реконструкции мостов геодезам перегон Герби-Сулук, отдельное уважение сигналистам

Спасибо, снято неплохо, информативно, без суеты, как оператор на четвёрку. На пятёрку нужен квадрокоптер, смотрел с большим интересом. Удачи вам. А, интересно, медведи в тех краях есть?

@dalnevostohnyi-ugol

6 ай бұрын

Медведи есть , ещё и Амурские тигры обитают.

@user-km1gj5jd2i

6 ай бұрын

А старая водопропускная труба уже не справляется с потоком воды?

@dalnevostohnyi-ugol

6 ай бұрын

@@user-km1gj5jd2i справлялась но она уже ветхая и предназначена на один путь а новая труба уже на два пути.

ништяк, если после всех работ будет 2 пути🥰!)

@dalnevostohnyi-ugol

3 ай бұрын

Будет конечно а иначи нельзя!

@user-ep9mt4qg5t

3 ай бұрын

класс!@@dalnevostohnyi-ugol

💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍

😎👍

У вас жёлтые маячки, у нас на Урале - красные, а где-то недалеко от Москвы видела белые

Один шевелится а пятеро стоят... 😂 ЭТО РОССИЯ! 😂

@-pu4mu

3 ай бұрын

Каждый работает в своё время, у каждого своя работа

Здравствуйте, у меня вопрос, а щебенку засыпают на подготовленную землю или нет? если да, то как её готовят. Я не специалист, просто интересно

@user-eo2ed2kr5m

6 ай бұрын

Делается немного не так.Сначала готовится насыпь(земляное полотно),на него укладывают рельсошпальную решётку.И уже по этой решётке медленно движется поезд со специальными вагонами,хоппер-дозаторами,из которых вниз спят щебень (называется балласт ,балластная призма).После чего специальными машинами или вручную путь приводят в норму в плане и профиле(ширина колеи,уровень рельс относительно друг друга)Зачастую приходится опять досыпать щебень.И опять пускать машины

@psix9618

6 ай бұрын

@@user-eo2ed2kr5m спасибо

@user-jo8gq5gz9u

5 ай бұрын

Все это будет при укладке второго пути.@@user-eo2ed2kr5m

@user-eo2ed2kr5m

5 ай бұрын

@@user-jo8gq5gz9u Да и первый после удаления пакета укладывается так же

@user-fs3dq5ms7x

4 ай бұрын

По уму, щебень отсыпать надо на 5см ниже подошвы шпалы, и с хопров досыпать только эти 5см и шпальные ящики... В принципе, если по головку засыпать, и выдернуть на 5см как раз около дела и выйдет.

Сколько длилось окно?🖐

@dalnevostohnyi-ugol

6 ай бұрын

Давали 12 часов но управились раньше.

База на Кенае?

@dalnevostohnyi-ugol

6 ай бұрын

Уктур

@user-fx1zv7bl5h

2 ай бұрын

Доброе время суток земляк! Подскажи ты сам с Уктура?

Отечественная техника-то там есть ? Грузовик не рассмотрел - Камаз ?

@dalnevostohnyi-ugol

6 ай бұрын

Камаз есть1 штука))

@rodezirkel9

6 ай бұрын

@@dalnevostohnyi-ugol заметил его на видео)

Классное видео!!! О работе простых работяг

А зачем менять рельсы на рельсы😅

@user-jo8gq5gz9u

5 ай бұрын

Убрали временную конструкцию по которой шли составы при строительстве новой водопропускной трубы на два пути. Положили постоянные рельсы, а конструкцию повезли на строительство следующей водопропускной трубы. Это участок жд Комсомольск-Ванино и он никак не идет в Китай, о чем пишут ниже диванные Эксперды. Надо бы заодно сразу и электрифицировать этот участок дороги.

@-pu4mu

3 ай бұрын

За тем же, зачем и менять асфальт на асфальт или одежду с обувью, ...

@dalnevostohnyi-ugol

Ай бұрын

​@@user-jo8gq5gz9u всё будет до 2030 года.

Чувачки кто РОДИНУ.. будет Защищать..😅

@dalnevostohnyi-ugol

5 ай бұрын

Дети министров, депутатов, и алигархов!

@-pu4mu

3 ай бұрын

Они как раз на этом фронте именно родину и зашищают

Без утромбовки промежуточной.....

@dalnevostohnyi-ugol

6 ай бұрын

Всё тромбуется на видео показано, а под второй путь уже будет производить отсыпку другая организация бам строй механизация которая непосредственно занемается этим делом.

@Romgenas

6 ай бұрын

@@dalnevostohnyi-ugol меж откосом и конструкцией засыпка не уплотнена. Просто сверху катком прогнали

@dalnevostohnyi-ugol

6 ай бұрын

@@Romgenas я не руководитель работ на это есть обученые люди и контролирующие представители ржд которые следили за технологическим процесом, им виднее как должно быть.

@Romgenas

6 ай бұрын

@@dalnevostohnyi-ugol ну да, как уаз

@leikagachalife9140

6 ай бұрын

​@@dalnevostohnyi-ugolвидно контроль во всем...😂

Послойная трамбовка. Не не слышал. Эт только поверхностно что заметно. Херня, баластом подсыпем когда просядет в профиле.😅😅

@user-nk9uw7kd9c

6 ай бұрын

Ага. Странно, что послойно не прошлись. На крайняк можно было вибропогружателем куском шпунта потыкать. Время было, техника - тоже.

@user-fs3dq5ms7x

4 ай бұрын

Для начала вы думаете в проекте земполотно должно возводиться из того, что они туда насыпали?=) Готов поспорить, там должен быть песок=) Авторского надзора на них нет, - у нас бы увидели, заставили бы все выгребать, и гидроизоляцию заново делать

Когда вы, русские, поумнеете?? Огромная страна.Неужели никто в России не может произвести кран или бульдозер? Будете ли вы скоро импортировать песок из Германии?

@dkrawk8309

Ай бұрын

Когда ты дыбыл на болт свалиш

@user-sm3hk6bn4k

Ай бұрын

верно...взяточники

@user-eo2ed2kr5m

Күн бұрын

А что построил ты ?

Двенадцать лет строите на готовом.А люди с убогой техникой за 10 лет уложили ветку и мосты и поселки строили.Стыдоба.

@dalnevostohnyi-ugol

8 күн бұрын

Согласен, но щас и госты и требование другое и палок много в калёса. А как раньше строили сейчас видно при димонтаже старых конструкций тяп ляп сильно не заморачивались да и поезда тогда не ходили не мешали строительству.

Бездельником вообщем работает.

@dalnevostohnyi-ugol

6 ай бұрын

Кто на что учился😉

@-pu4mu

3 ай бұрын

Я точно таким же "бездельником" работаю, только в ПЧ, поэтому в нашей бригаде пока что все живы и здоровы и у машинистов, проезжающих мимо нас, нервная система пока ещё не страдала. А училась я вначале в строительном техникуме на ПГС, потом в КЖТ УрГУПС на ПЧ, а потом и в самом УрГУПСе на ПЧ ИССО, но сидеть в кабинетах отказалась, решила работать "бездельником" на свежем воздухе

Зачем там столько людей, если работает только техника и её водители по большому счету.

@dalnevostohnyi-ugol

6 ай бұрын

Ну так то да, но это только в день окна, а так и людям работы хватает обьект то не один на участке.

@Denis-38rus

6 ай бұрын

Так нада. Запасники

@-pu4mu

3 ай бұрын

Ну может там кто-то ещё и болты с клеммами устанавливал и крутил ...

какой перегон этот?

@Sergei27rus

6 ай бұрын

Тоже интересно

@dalnevostohnyi-ugol

6 ай бұрын

Гурское-Уктур

@grodnoregion4660

6 ай бұрын

@@dalnevostohnyi-ugol 2-ой путь будете строить?

@dalnevostohnyi-ugol

6 ай бұрын

@@grodnoregion4660 уже давно строится второй путь от Тынды до Ванино, а мы строим только искуственные сооружения мосты, трубы ит. д.

Читаешь комментарии......и думаешь, сколько же тупых людей