Ми це команда однодумців, втілюємо цікаві на нашу думку проекти в сфері індивідуального двоколісного , почали роботу в непростий для країни час, але ми будемо намагатися знімати вам відео наших електробайків, електросамокатів та електромотоциклів
Вітаю,роблю зборку qs138v3 і votol em 200 Потрібна допомога з першим підключенням.все оплачу🤗
@user-qx1tg2bz1x24 күн бұрын
Скільки коштуе?🤔
@mototerapiya523925 күн бұрын
мелодія скорості 😅
@mototerapiya523925 күн бұрын
Той що з мотосидіням байк виглядає найкраще з всіх які я бачив .
@mototerapiya523925 күн бұрын
Ззаду не вистачає крила і стоп сигналу як у єндуро було дуже гармонійно байк 🔥🔥🔥
@vladyslavsverdlykivskyy913126 күн бұрын
Я так розумію то рама від 95 ?
@user-bp2zx8pc3h26 күн бұрын
Ні, це більша рама - nvl 120
@vladyslavsverdlykivskyy913125 күн бұрын
@@user-bp2zx8pc3hо дякую за відповідь , бо в ват цапі ви не відчуваєте , напишіть в приват, з приводу байка NVL120
@vladyslavsverdlykivskyy913126 күн бұрын
То круто, але рама з 95?
@MKS_Hill-Scooters26 күн бұрын
Гарно їде як на 50 відсотків акума!👍
@andrechko126 күн бұрын
Але й летить!
@user-bp2zx8pc3h26 күн бұрын
Бодро їде! Скільки грошей виходить такий варіант? Це сидіння гармата? Таке стає на меншу раму?
@Nvlbikes26 күн бұрын
Таке сидіння забажав клієнт. Буде власне такого зразка, але вже в нових моделях. А поки розбирають версії 23 року. Близько 2600$. З малою рамою поспішіть Бо більше їх не буде) залишилось аж одна😂
@user-bp2zx8pc3h26 күн бұрын
@@Nvlbikes Я не певен, що хочу з малою рамою, адже зріст 183см. Та і суми достатньої поки ще не маю. Тому, як раз дочекаюся нових моделей, з новим сидінням))
@user-bp2zx8pc3h11 күн бұрын
Коли ж буде презентація нової моделі? Перевіряю кожного дня, чи не зʼявилося нове відео)) Не можу вже дочекатися))
@pyf_ez637026 күн бұрын
Пушка !
@nobrakes094Ай бұрын
Пацаны, на скока ток настроен батарейный/фазный?
@andrechko1Ай бұрын
Рекомендую до співпраці. Замовляв комплект акум,контроллер і колеса для електрофікації мопеда карпати. Вже два роки катаюсь і все чудово. Акум за два роки не просів.
@NvlbikesАй бұрын
дякую за відгук Андрію
@user-so1ug9go8sАй бұрын
Яка нафиг Ямаха?? Американский ROKON, выпускается еще с 50-х... С него все и копируют, но он полноприводный, переднее тоже ведущее. Автоматическое сцепление с редуктором это проблематично, можно ехать только в полный газ, на среднем газу сцепление может подгорать из-за малой центробежной силы. Про это давно известно..
@serge_yeАй бұрын
Як дорожна поліція ставиться до такого транспорту, педалей нема, тобто це вже не велосипед. Посвідчення водія А1 потрібно, номер ?
@NvlbikesАй бұрын
рекомендую модель 1000Вт. ніколи ніяких запитань а ще якщо все ж таки після комітетів нова версія ПДР піде на голосування то в законі" будуть всі види транспорту з ном потужністю до 1000Вт включно. які не будуть вимагати реєстрацію та сертифікацію.
@serge_yeАй бұрын
@@Nvlbikes Цікаво, перший раз читаю про номінал в 1кВт. Спілкуюсь с такими ж як я, хто їздть на електро. Хлопцю виписали штраф навіть за невеличкий електровел з педалями. В правилах колізія, з одного боку будь який ТЗ з мотором, це посвідчення А1, а з іншого - електровел(тобто з педалями) до 3кВт не потребує посвідчення. Суддя відхилив штраф навіть до розгляду
@user-bp2zx8pc3h27 күн бұрын
@@NvlbikesА можна посилання на ці нові правила?
@user-bp2zx8pc3h27 күн бұрын
@@serge_yeХіба в діючому законі написано що електровелосипед повинен мати педалі? Я раніше був певен, що є лише один обовʼязок для електровелосипеда - це двигун не потужніше 3квт. Є посилання на текст закону «про педалі»?
@serge_ye27 күн бұрын
@@user-bp2zx8pc3h у законодавстві багато протирічь. Думаю оперують тим, що, нема педалей - то вже не велосипед, а інший ТЗ з двигуном. А на це є стаття, що потрібне посвідчення водія, і велосипедом не прикинешся
@8897071Ай бұрын
ссылка на коректная...где купить посмотреть
@NvlbikesАй бұрын
м Черкаси, дякую , виправив
@user-ns1dz7tf7gАй бұрын
Цікаво буде глянути на кінцевий результат
@monos263Ай бұрын
37 кг гон какой-то, 45 минимум, либо батка очень маленькая либо хз, рама из фольги, ну никак не может быть тут 37, одна вилка кг 7 весит.
@NvlbikesАй бұрын
навіщо обманювати? акб 21700 80 елементів було (6кг) в цієї версії, обода алюміній по 850 г, шини самі легкі по 2 кг, мотор 4,85 здається. рама 9,8 кг. втулки вело грам по 200. ВИЛКА! 3,5кг . інше не таке й важке.
@monos263Ай бұрын
Где такую звезду огромную взять?😮
@pyf_ez6370Ай бұрын
Шкіф автору роблять під заказ, тому пишіть автору
@NvlbikesАй бұрын
насправді 112Т шків і більше з цільного листа дюраля недешеве задоволення. маю версію пластикової корони і алюм павука..бюджетне рішення
@user-bp2zx8pc3hАй бұрын
Зробіть будь ласка відео з оглядом не тільки на словах. Хочеться побачити динаміку розгону, проходимість, і взагалі можливості апарату. Може буде можливість зняти наглядне порівняння з аналогічними апаратами ( з сурроном наприклад)
@pyf_ez6370Ай бұрын
Сурон ще дістати потрібно)
@user-bp2zx8pc3hАй бұрын
@@pyf_ez6370 У нас в місті вони є, то гадаю що і в Черкасах мають бути))
@NvlbikesАй бұрын
насправді з стоковим суроном порівнював замовник, відео немає. але по крутному моменту все однаково, навіть 120 ка трохи бодріше на старті і по максимальці. Сурон -технологічний апарат є багато плюсів, звичайно і не без мінусів, які виправляються апгрейдом : АКБ, пром вал і тд, йому краще співставити версію 120nvl якщо стоковий сурон чи таларія то він бодріше стартує NVL. Нахвалювати негарно своє теж маємо мінуса, але відсутність промвалу ,якісний двигун QS120 що забезпечує схожий крутний момент, надійне кріплення маятнику , трансмісія не вийшла з ладу ні в кого ще., скоро на огляді буде оновлена 120 ка.
@user-bp2zx8pc3h29 күн бұрын
@@Nvlbikes Дякую за відповідь)) Тоді чекаємо на огляд новинки))
@ID-su4wjАй бұрын
Доброго дня, чи є моделі під зріст 186?
@NvlbikesАй бұрын
плануємо і вже в роботі NVL 138M з колесами 19/17 для зросту вище 180 см
@Unrel3asedАй бұрын
Чи можна тест драйв провести? Дуже зацікавили єлектровелики :-)
@NvlbikesАй бұрын
Черкаси, вул будіндустрії 9, окрім неділі
@VadimasUaАй бұрын
якби змінний акумулятор йому б не було ціни
@pyf_ez6370Ай бұрын
Якщо углубитися то його не так то і тяжко замінити, але звісно доступність не як у сурона
@rmn_electroАй бұрын
Лайк для продвижения канала, эксперемент удался, движение - это жизнь ❤
@NvlbikesАй бұрын
Дяка
@mishakhrabatyn442Ай бұрын
Ціна або посилання де можна побачити ціну
@pyf_ez6370Ай бұрын
125 тисяч
@NvlbikesАй бұрын
Залишив в описі
@mishakhrabatyn442Ай бұрын
Супер
@DobermanUAАй бұрын
Гарна ідея. Яка максимальна, крейсерська швидкість по асфальту та бездоріжжі?
@nultralight9512Ай бұрын
А скільки коштує? І де можливо замовити?
@NvlbikesАй бұрын
Посилання залишив, 100 тис стандарт, 120 про
@NvlbikesАй бұрын
Посилання залишив в описі від 100 тис
@322-Dota2Ай бұрын
на відео альфач, якому 47 кг це легко.
@pyf_ez6370Ай бұрын
Сігма
@user-wc1lr3vb8rАй бұрын
Бажаю здоров'я. Чи є можливість придбати? Можливість розсрочки?
@NvlbikesАй бұрын
Доьрого здоров'я, треба підключати фінансового посередника, нажаль
@user-wc1lr3vb8rАй бұрын
Для військових така техніка дуже важлива. Буде можливість маякніть. Дякую.
@user-qc6xq1wk8tАй бұрын
Яб зробивби грузовим на 6 армотезаторів на кіл 200 кг вантажу
@user-zn4vs2br9cАй бұрын
Доброго дня, класний байк ! Ціна ? Можна ссилку або щоб у Вас купити переднє крило і болотнік ?
@NvlbikesАй бұрын
Версія стандарт 2500$
@NvlbikesАй бұрын
Так , можна , посилання залишив
@ChimavideoАй бұрын
Обожаю вашу технику но только знаком с ней в видео.а так чтоб купить себе раму ,не могу маленький отсек для аккумулятора.У меня 17 пакетов lg p33x
@NvlbikesАй бұрын
Нажаль вони під 21700, зараз з ними проблем немає , нові доступні , 35 аг мала, та 50 аг велика, і вага/ємність у них чудове співвідношення
@jongren5495Ай бұрын
Круто ваші контакти в фб?
@NvlbikesАй бұрын
facebook.com/profile.php?id=61553388482865
@user-bf7su7wv7pАй бұрын
Дуже стислий і в одночас інформативний огляд. Вважаю що не вистачає захисту мотора! Чекаю такий самий огляд на 120.
@NvlbikesАй бұрын
Знята модель з виробництва, буде по бажанню більшості вже практично повнорозмірний байк 138 мотором. Кліренс 280 мм. Захист поки не знадобився для сіті байка.
@NvlbikesАй бұрын
Один 120 все ж зберемо версії 3, для огляду
@crazymoto5689Ай бұрын
Один з найкращих байків в Україні👍 Ціна набагато нижче гірших розрекламованих іших виробників!!! Хто в темі, той знає за які інші мова і чого вони не варті того, що за них луплять😂😂😂
@LisnykАй бұрын
А яка ціна?
@crazymoto5689Ай бұрын
@@Lisnyk Приблизно 100 тис Бачив в олх
@user-lh6vr9xp3oАй бұрын
2000зелёных?? А где я инструменты буду возить???😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍 Это неплохая игрушка для взрослых. Для прогулок и пустых поездок 👍👍👍👍
@andreyskorik1475Ай бұрын
в Россию сколько доставка стоит?
@muhamedaliev189125 күн бұрын
ты че из тюрьмы вышел, не в курсе всех движух в мире? какая доставка из Украины?)
@andreyskorik147525 күн бұрын
@@muhamedaliev1891 а что случилось?
@jongren5495Ай бұрын
А які ваші контакти? Де купити
@kapacb_petroАй бұрын
Підняти на 10-15см. двигун,і буде бомба. Для рибалок,мисливців можливо нормально,для передка замалий кліренс.
@huntfishgeographic9618Ай бұрын
Бесполезная вещь
@andreyskorik1475Ай бұрын
длставка в Россию сколько будет стоить?
@user-us6rs9iz3rАй бұрын
До ставят они тебе с чем нибудь не хорошим внутри..... )
@dimandrusyak3965Ай бұрын
Вигляд гарний, але з досвіду скажу що цей редуктор доя такої техніки непідходить, для бездоріжжя найкраще центробіжне щеплення
@NvlbikesАй бұрын
Дякую! Це перший Прототип вже другий і третій на стапелі, буде ще і електро версія
@dimandrusyak3965Ай бұрын
@@Nvlbikes було б круто побачити 138 на 4кв fardriver 84680 i 72v 100+ah щоб за пробіг не переживати
@SKrasnoshАй бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-xi2iv4rq7jАй бұрын
how much does it cost?
@user-xi2iv4rq7jАй бұрын
Сооl
@sergeylu4511Ай бұрын
Хотілося би побачити цей байк на відео ще у більш екстремальних умовах (багнюка, більше пересічної місцини, і значно більше піску). А то, мені може здалося, що машина не розкрила усього закладеного у неї потенціалу.
@mossberg5009Ай бұрын
По автомобільних дорогах загального користування можна буде пересуваться?
@pyf_ez6370Ай бұрын
На електро так, тільки здалось би ще встановити поворотники, що до двз там складніше
Пікірлер
Транспорт СУПЕР ❤
Вітаю,роблю зборку qs138v3 і votol em 200 Потрібна допомога з першим підключенням.все оплачу🤗
Скільки коштуе?🤔
мелодія скорості 😅
Той що з мотосидіням байк виглядає найкраще з всіх які я бачив .
Ззаду не вистачає крила і стоп сигналу як у єндуро було дуже гармонійно байк 🔥🔥🔥
Я так розумію то рама від 95 ?
Ні, це більша рама - nvl 120
@@user-bp2zx8pc3hо дякую за відповідь , бо в ват цапі ви не відчуваєте , напишіть в приват, з приводу байка NVL120
То круто, але рама з 95?
Гарно їде як на 50 відсотків акума!👍
Але й летить!
Бодро їде! Скільки грошей виходить такий варіант? Це сидіння гармата? Таке стає на меншу раму?
Таке сидіння забажав клієнт. Буде власне такого зразка, але вже в нових моделях. А поки розбирають версії 23 року. Близько 2600$. З малою рамою поспішіть Бо більше їх не буде) залишилось аж одна😂
@@Nvlbikes Я не певен, що хочу з малою рамою, адже зріст 183см. Та і суми достатньої поки ще не маю. Тому, як раз дочекаюся нових моделей, з новим сидінням))
Коли ж буде презентація нової моделі? Перевіряю кожного дня, чи не зʼявилося нове відео)) Не можу вже дочекатися))
Пушка !
Пацаны, на скока ток настроен батарейный/фазный?
Рекомендую до співпраці. Замовляв комплект акум,контроллер і колеса для електрофікації мопеда карпати. Вже два роки катаюсь і все чудово. Акум за два роки не просів.
дякую за відгук Андрію
Яка нафиг Ямаха?? Американский ROKON, выпускается еще с 50-х... С него все и копируют, но он полноприводный, переднее тоже ведущее. Автоматическое сцепление с редуктором это проблематично, можно ехать только в полный газ, на среднем газу сцепление может подгорать из-за малой центробежной силы. Про это давно известно..
Як дорожна поліція ставиться до такого транспорту, педалей нема, тобто це вже не велосипед. Посвідчення водія А1 потрібно, номер ?
рекомендую модель 1000Вт. ніколи ніяких запитань а ще якщо все ж таки після комітетів нова версія ПДР піде на голосування то в законі" будуть всі види транспорту з ном потужністю до 1000Вт включно. які не будуть вимагати реєстрацію та сертифікацію.
@@Nvlbikes Цікаво, перший раз читаю про номінал в 1кВт. Спілкуюсь с такими ж як я, хто їздть на електро. Хлопцю виписали штраф навіть за невеличкий електровел з педалями. В правилах колізія, з одного боку будь який ТЗ з мотором, це посвідчення А1, а з іншого - електровел(тобто з педалями) до 3кВт не потребує посвідчення. Суддя відхилив штраф навіть до розгляду
@@NvlbikesА можна посилання на ці нові правила?
@@serge_yeХіба в діючому законі написано що електровелосипед повинен мати педалі? Я раніше був певен, що є лише один обовʼязок для електровелосипеда - це двигун не потужніше 3квт. Є посилання на текст закону «про педалі»?
@@user-bp2zx8pc3h у законодавстві багато протирічь. Думаю оперують тим, що, нема педалей - то вже не велосипед, а інший ТЗ з двигуном. А на це є стаття, що потрібне посвідчення водія, і велосипедом не прикинешся
ссылка на коректная...где купить посмотреть
м Черкаси, дякую , виправив
Цікаво буде глянути на кінцевий результат
37 кг гон какой-то, 45 минимум, либо батка очень маленькая либо хз, рама из фольги, ну никак не может быть тут 37, одна вилка кг 7 весит.
навіщо обманювати? акб 21700 80 елементів було (6кг) в цієї версії, обода алюміній по 850 г, шини самі легкі по 2 кг, мотор 4,85 здається. рама 9,8 кг. втулки вело грам по 200. ВИЛКА! 3,5кг . інше не таке й важке.
Где такую звезду огромную взять?😮
Шкіф автору роблять під заказ, тому пишіть автору
насправді 112Т шків і більше з цільного листа дюраля недешеве задоволення. маю версію пластикової корони і алюм павука..бюджетне рішення
Зробіть будь ласка відео з оглядом не тільки на словах. Хочеться побачити динаміку розгону, проходимість, і взагалі можливості апарату. Може буде можливість зняти наглядне порівняння з аналогічними апаратами ( з сурроном наприклад)
Сурон ще дістати потрібно)
@@pyf_ez6370 У нас в місті вони є, то гадаю що і в Черкасах мають бути))
насправді з стоковим суроном порівнював замовник, відео немає. але по крутному моменту все однаково, навіть 120 ка трохи бодріше на старті і по максимальці. Сурон -технологічний апарат є багато плюсів, звичайно і не без мінусів, які виправляються апгрейдом : АКБ, пром вал і тд, йому краще співставити версію 120nvl якщо стоковий сурон чи таларія то він бодріше стартує NVL. Нахвалювати негарно своє теж маємо мінуса, але відсутність промвалу ,якісний двигун QS120 що забезпечує схожий крутний момент, надійне кріплення маятнику , трансмісія не вийшла з ладу ні в кого ще., скоро на огляді буде оновлена 120 ка.
@@Nvlbikes Дякую за відповідь)) Тоді чекаємо на огляд новинки))
Доброго дня, чи є моделі під зріст 186?
плануємо і вже в роботі NVL 138M з колесами 19/17 для зросту вище 180 см
Чи можна тест драйв провести? Дуже зацікавили єлектровелики :-)
Черкаси, вул будіндустрії 9, окрім неділі
якби змінний акумулятор йому б не було ціни
Якщо углубитися то його не так то і тяжко замінити, але звісно доступність не як у сурона
Лайк для продвижения канала, эксперемент удался, движение - это жизнь ❤
Дяка
Ціна або посилання де можна побачити ціну
125 тисяч
Залишив в описі
Супер
Гарна ідея. Яка максимальна, крейсерська швидкість по асфальту та бездоріжжі?
А скільки коштує? І де можливо замовити?
Посилання залишив, 100 тис стандарт, 120 про
Посилання залишив в описі від 100 тис
на відео альфач, якому 47 кг це легко.
Сігма
Бажаю здоров'я. Чи є можливість придбати? Можливість розсрочки?
Доьрого здоров'я, треба підключати фінансового посередника, нажаль
Для військових така техніка дуже важлива. Буде можливість маякніть. Дякую.
Яб зробивби грузовим на 6 армотезаторів на кіл 200 кг вантажу
Доброго дня, класний байк ! Ціна ? Можна ссилку або щоб у Вас купити переднє крило і болотнік ?
Версія стандарт 2500$
Так , можна , посилання залишив
Обожаю вашу технику но только знаком с ней в видео.а так чтоб купить себе раму ,не могу маленький отсек для аккумулятора.У меня 17 пакетов lg p33x
Нажаль вони під 21700, зараз з ними проблем немає , нові доступні , 35 аг мала, та 50 аг велика, і вага/ємність у них чудове співвідношення
Круто ваші контакти в фб?
facebook.com/profile.php?id=61553388482865
Дуже стислий і в одночас інформативний огляд. Вважаю що не вистачає захисту мотора! Чекаю такий самий огляд на 120.
Знята модель з виробництва, буде по бажанню більшості вже практично повнорозмірний байк 138 мотором. Кліренс 280 мм. Захист поки не знадобився для сіті байка.
Один 120 все ж зберемо версії 3, для огляду
Один з найкращих байків в Україні👍 Ціна набагато нижче гірших розрекламованих іших виробників!!! Хто в темі, той знає за які інші мова і чого вони не варті того, що за них луплять😂😂😂
А яка ціна?
@@Lisnyk Приблизно 100 тис Бачив в олх
2000зелёных?? А где я инструменты буду возить???😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍 Это неплохая игрушка для взрослых. Для прогулок и пустых поездок 👍👍👍👍
в Россию сколько доставка стоит?
ты че из тюрьмы вышел, не в курсе всех движух в мире? какая доставка из Украины?)
@@muhamedaliev1891 а что случилось?
А які ваші контакти? Де купити
Підняти на 10-15см. двигун,і буде бомба. Для рибалок,мисливців можливо нормально,для передка замалий кліренс.
Бесполезная вещь
длставка в Россию сколько будет стоить?
До ставят они тебе с чем нибудь не хорошим внутри..... )
Вигляд гарний, але з досвіду скажу що цей редуктор доя такої техніки непідходить, для бездоріжжя найкраще центробіжне щеплення
Дякую! Це перший Прототип вже другий і третій на стапелі, буде ще і електро версія
@@Nvlbikes було б круто побачити 138 на 4кв fardriver 84680 i 72v 100+ah щоб за пробіг не переживати
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
how much does it cost?
Сооl
Хотілося би побачити цей байк на відео ще у більш екстремальних умовах (багнюка, більше пересічної місцини, і значно більше піску). А то, мені може здалося, що машина не розкрила усього закладеного у неї потенціалу.
По автомобільних дорогах загального користування можна буде пересуваться?
На електро так, тільки здалось би ще встановити поворотники, що до двз там складніше
@@pyf_ez6370 А ціни?