Здравствуйте скажите а низкие обороты холостого хода также могут быть из за неисправности рхх? В принципе вопросов к работе двигателя нет,,обороты устойчивые,,но держатся в районе 700 ( моно-мотроник версия 1,2,3) по кузову легкая вибрация и цокот гидрокомпенсаторов из за низкого давления маслонасоса, как бы приподнять обороты хх?
@user-bp1ko1km1v16 күн бұрын
Я без траверсы снимал. У меня вилка не родная похоже оказалась, нет штифтов, за которые выжимной держится. Спасибо за видео 👍🏻
@INSUR00727 күн бұрын
Весной 2022 г меняли в сервисе всё кроме сальника. За работу взяли 5000 р., правда раза 3 разбирали/собирали, пока причину не нашли. В общем понятно за что отдал деньги)
@user-zw5ht1kv3t28 күн бұрын
В ланосе 1 5 стоїть подшипнік на первічном валу. В коленвалу?
@CTOCAR28 күн бұрын
Ні не стоїть.
@user-dq1ch7he4xАй бұрын
Спасибо большое за видео,полезное очень,тоже буду менять, удачи вам и здоровья
@user-fs3rv1hx2bАй бұрын
Видео замечательное... Выписал себе в тетрадку последовательность действий, работали и радовались... За исключением одного момента.. Шкив коленвала... Один включил пятую передачу, нажал на тормоз... И всё начало крутиться вместе с полуосью... Это был культурный шок))) Кинулся смотреть другие видосы и случайно у одного пацана наткнулся... В ступицу нужно вкрутить один болт от снятого колеса... Иначе всё вращается и нажатие на тормоз ничего не даёт... Имейте это ввиду те, кто как и я, делает это впервые.
@vkuzmaАй бұрын
Всегда когда надо смотр Ваш канал все доходчиво понятно даже для новичков . Спасибо за видео .
@stas3792Ай бұрын
В отверстие вместо шрузов ни чего не вставляли?
@user-dr2ce8qh2mАй бұрын
Спасибо брат расказываеш очень доходчиво
@user-ti5cp1td3cАй бұрын
все меняется без снятия ремня грм
@user-oz2re2dx9s2 ай бұрын
Добрый день. Вы главный цилиндр сцепленияне такой разбирали? Интересует устройство где находятся рабочая манжета и уплотнительный сальник. Видел на видео человек разбирал цилиндр, вытащил голый поршень и пружину, а как уплотняется там оно? Спасибо.
@CTOCAR2 ай бұрын
Также как любой главный цилиндр. Только цилиндр пластиковый. Что то в нем менять нет смысла.
@user-oz2re2dx9s2 ай бұрын
@@CTOCAR Добрый день. Любой - это поршень на поршне рабочий манжет и наружный сальник, а здесь манжет и сальник по ходу внутри в корпусе и поршень работает в них, а не они по корпусу. Просто не разбирал такой и интересуюсь. На megane 2. Прохожий стоит. Спасибо за диалог.
@user-hl4hx2xl8l2 ай бұрын
а может из за прогара прокладки гбц повысится давление картерных газов?
@CTOCAR2 ай бұрын
Конечно
@elektrovodyanoi13382 ай бұрын
Тоже менял все ремни,очень тесно, неудобно,это видно по поцарапаной руке мужика.А так просто хотел поблагодарить людей которые делают такие видео,облегчая ремонт другим
@ivanop50302 ай бұрын
Спасибо за видео! Всех благ!
@user-qh1ym9wd3s2 ай бұрын
Это жопа у нас..но Я нашел решение снимаеш с фишки провода и вытаскиваеш его делов 30мин не снимая грм👍❤
@Kars.maws_2 ай бұрын
Почему ролик натяжной, не может зафиксироваться, флажок фиксируется и скачет туда сюда , ослабляя тем самым ремень, из-за чего происходит смешение ремня на 1 метку , почему такое может быть ?
@CTOCAR2 ай бұрын
А в какую сторону тяните?
@lionellawrencetinashesiban40372 ай бұрын
What it is perfect fan belt size for this car and model
@komuikobayashi1902 ай бұрын
А чем можно держать чтоб гайку шкифа открутить ??
@desembraexe4932 ай бұрын
сколько роликов нужно менять при замене ремня ГРМ?
@CTOCAR2 ай бұрын
Там один ролик. Натяжной.
@user-zn9hv4ci5f2 ай бұрын
Если нет динамометр. ключа для закручивания болта суппорта, затягиваем просто сильно))). Не совсем правильно, но верно сказал)). Респект!
@user-xm8tn9fj3k3 ай бұрын
Все ясно и доступно, но где все моменти затяжки?
@garagecrafts90453 ай бұрын
Чем фиксировали шкиф маслонасоса?
@CTOCAR3 ай бұрын
Гайку нужно отпустить пока ремень на месте. Если не отпустили, тогда делаете из ремня удавку и отпускаете гайку!
@user-ud3yj1di3x3 ай бұрын
Здравствуйте это влияет расход бензина
@user-df8tr4wc7fАй бұрын
Именно регулятор нет. Советую проверить датчик температуры всасываемого воздуха, из-за него могут быть такие же симптомы, но при этом и повышенный расход
@user-qm3xr3jd5b3 ай бұрын
Да сколько же там нехитрых приспособлений😂
@user-kz3mw4nt6i3 ай бұрын
А регулятор новый китаеза да?
@user-ez9td9zw6h3 ай бұрын
Сначала нужно сливать антифриз перед снятием помпы?
@user-xn7wo1ij9d3 ай бұрын
А какие признаки были что пробило прокладку?
@CTOCAR3 ай бұрын
В данному случае антифриз пошел в масло.
@user-uq7db9bi4j3 ай бұрын
Видео зачёт 👍
@IkromDubna3 ай бұрын
Салом брат спасибо большое памагли
@IvanDedushka4 ай бұрын
Спасибо за видео, хотел поменять грм, а там сальники распредвалов подтекают, заказал, чтобы поменять все вместе и лишний раз не лазить туда. Двигатель такой же LDA 1.8 🤝
@user-kt1kq1zk9f4 ай бұрын
Это лучшее видео которое я когда либо встречал на эту тему про Ховер!!! Спасибо! Пойду разбирать)
@user-yg6nm4ox4e4 ай бұрын
Поверхносное видео! Ни чего не упяменул про рокера, если не спустить из них масло.... Компресии ноль! САМОЕ УЖАСНОЕ ВИДЕО!
@denisi23103 ай бұрын
Спустить масло с рокеров? Закусывать надо😂
@user-fw3vd3ls5t4 ай бұрын
Самое классное видео!Подскажите,идет вибрация в момент смыкания маховика с диском,было в норме все,затем начало проявляется на горячую,а сейчас даже на холодную,на разогретом сильно трясет,даже на второй передаче в момент смыкания чувствуется.Пробег 147тыс сцепление родное,пару человек мне сказали что могло маховик повести,и что его нужно проточить у токаря.Я читал что уставший диск может смело так себя вести.Что скажите?
@CTOCAR4 ай бұрын
Сцепление под замену, на таком пробеге там уже изношено все. Так же нужно будет заменить вилку выжима и вал вилки. Это для того, чтобы сцепление отрабатоло столько же.
@user-fw3vd3ls5t4 ай бұрын
@@CTOCAR спасибо огромное за быстрый ответ!
@antonanton12064 ай бұрын
супер формат пасиба
@user-vv8qg4xr4z4 ай бұрын
Клапана не гнет в данном двигателе 1.8бенз.?Вы так смело крутили распредвалами что по ходу нет или я неправильно понял?😮
@Tihii1vzv5 ай бұрын
Длина 1057 мм подойдет ланос 1.5 ГУР без кондиц?
@vladpril25685 ай бұрын
Как можно натянуть помпу без спец ключа?
@CTOCAR5 ай бұрын
Можно длинным воротком. Упирая в ребро возле шкива помпы, лёгкими ударами сдвигать до нужного натяжения.
@vladpril25685 ай бұрын
@@CTOCAR спасибо
@user-vk2gn5dc5j5 ай бұрын
Отличное видео. Благодарю!
@maestro.in_kithen5 ай бұрын
Топливный шланг срочно под замену!!! Со шротов нужно искать родной глянцевый. В противном случае жди загорания и пожара...
@user-wi4pb4vl3t5 ай бұрын
Я купил фирма ERA но не работает не держит холостых у меня газ бензин
@samsunggalaxy35235 ай бұрын
Здравствуйте похожая проблема, на ауди 80б4 моновпрыск, на холодную запускается хорошо на бензине обороты прогревочные держит, дальше езжу на газу, на горячую запускаю на бензине холостой ход плавает и почти глохнет, очень хочу к вам на диагностику и ремонт, звонил на номера указанные на сайте, всё выключено, написал вам на почту, пожалуйста отправьте как с вами связаться.
@aleksandreroshenko48296 ай бұрын
Предварительно надо на заведенном движке выгнать все масло, поыорачивая до упора руль влево-вправо. А рейку откручивал без проблем с верху. Имея нужной длинны унструмент, даже легче, чем снизу.
@user-cx5kz7re7d6 ай бұрын
Хоть видео давно вышло но все же спрошу, ездил на машине целый день без проблем, потом вечером сел поехать в магазин а скорости не включаются, педаль не упала а работает как обычно, заглушенная и все передачи включаются а на заведенном двигателе нет, если включить передачу и заводить то машина пытается ехать, рабочий новый, Что это может быть подшибник или хана сцеплению???
@CTOCAR6 ай бұрын
Сцепление.
@user-cx5kz7re7d6 ай бұрын
@@CTOCAR спасибо
@user-wi4pb4vl3t7 ай бұрын
Блин я тоже хочу купит такой фирма такой датчик надоел китайский
@vadimkachanov30397 ай бұрын
Хороший обзор и легко доступен. Спасибо!
@user-uv1eb9ov5t7 ай бұрын
Всё коротко и ясно Спасибо братан 👍
@vigivskiyruslan19817 ай бұрын
А обязательно отдавать шливовать головку если она была шлифована 30000 км назад
@CTOCAR7 ай бұрын
Да. Если ГБЦ снимается, шлифовка обязательно. При этом нужно заменить болты на новые, так как они вытягиваются. Так же под воздействием температур болты теряют свои свойства!
Пікірлер
На маторчик подается 4,5вт
Как снял коробку в одного не показал 😢
10:41 А это нормально?
Здравствуйте скажите а низкие обороты холостого хода также могут быть из за неисправности рхх? В принципе вопросов к работе двигателя нет,,обороты устойчивые,,но держатся в районе 700 ( моно-мотроник версия 1,2,3) по кузову легкая вибрация и цокот гидрокомпенсаторов из за низкого давления маслонасоса, как бы приподнять обороты хх?
Я без траверсы снимал. У меня вилка не родная похоже оказалась, нет штифтов, за которые выжимной держится. Спасибо за видео 👍🏻
Весной 2022 г меняли в сервисе всё кроме сальника. За работу взяли 5000 р., правда раза 3 разбирали/собирали, пока причину не нашли. В общем понятно за что отдал деньги)
В ланосе 1 5 стоїть подшипнік на первічном валу. В коленвалу?
Ні не стоїть.
Спасибо большое за видео,полезное очень,тоже буду менять, удачи вам и здоровья
Видео замечательное... Выписал себе в тетрадку последовательность действий, работали и радовались... За исключением одного момента.. Шкив коленвала... Один включил пятую передачу, нажал на тормоз... И всё начало крутиться вместе с полуосью... Это был культурный шок))) Кинулся смотреть другие видосы и случайно у одного пацана наткнулся... В ступицу нужно вкрутить один болт от снятого колеса... Иначе всё вращается и нажатие на тормоз ничего не даёт... Имейте это ввиду те, кто как и я, делает это впервые.
Всегда когда надо смотр Ваш канал все доходчиво понятно даже для новичков . Спасибо за видео .
В отверстие вместо шрузов ни чего не вставляли?
Спасибо брат расказываеш очень доходчиво
все меняется без снятия ремня грм
Добрый день. Вы главный цилиндр сцепленияне такой разбирали? Интересует устройство где находятся рабочая манжета и уплотнительный сальник. Видел на видео человек разбирал цилиндр, вытащил голый поршень и пружину, а как уплотняется там оно? Спасибо.
Также как любой главный цилиндр. Только цилиндр пластиковый. Что то в нем менять нет смысла.
@@CTOCAR Добрый день. Любой - это поршень на поршне рабочий манжет и наружный сальник, а здесь манжет и сальник по ходу внутри в корпусе и поршень работает в них, а не они по корпусу. Просто не разбирал такой и интересуюсь. На megane 2. Прохожий стоит. Спасибо за диалог.
а может из за прогара прокладки гбц повысится давление картерных газов?
Конечно
Тоже менял все ремни,очень тесно, неудобно,это видно по поцарапаной руке мужика.А так просто хотел поблагодарить людей которые делают такие видео,облегчая ремонт другим
Спасибо за видео! Всех благ!
Это жопа у нас..но Я нашел решение снимаеш с фишки провода и вытаскиваеш его делов 30мин не снимая грм👍❤
Почему ролик натяжной, не может зафиксироваться, флажок фиксируется и скачет туда сюда , ослабляя тем самым ремень, из-за чего происходит смешение ремня на 1 метку , почему такое может быть ?
А в какую сторону тяните?
What it is perfect fan belt size for this car and model
А чем можно держать чтоб гайку шкифа открутить ??
сколько роликов нужно менять при замене ремня ГРМ?
Там один ролик. Натяжной.
Если нет динамометр. ключа для закручивания болта суппорта, затягиваем просто сильно))). Не совсем правильно, но верно сказал)). Респект!
Все ясно и доступно, но где все моменти затяжки?
Чем фиксировали шкиф маслонасоса?
Гайку нужно отпустить пока ремень на месте. Если не отпустили, тогда делаете из ремня удавку и отпускаете гайку!
Здравствуйте это влияет расход бензина
Именно регулятор нет. Советую проверить датчик температуры всасываемого воздуха, из-за него могут быть такие же симптомы, но при этом и повышенный расход
Да сколько же там нехитрых приспособлений😂
А регулятор новый китаеза да?
Сначала нужно сливать антифриз перед снятием помпы?
А какие признаки были что пробило прокладку?
В данному случае антифриз пошел в масло.
Видео зачёт 👍
Салом брат спасибо большое памагли
Спасибо за видео, хотел поменять грм, а там сальники распредвалов подтекают, заказал, чтобы поменять все вместе и лишний раз не лазить туда. Двигатель такой же LDA 1.8 🤝
Это лучшее видео которое я когда либо встречал на эту тему про Ховер!!! Спасибо! Пойду разбирать)
Поверхносное видео! Ни чего не упяменул про рокера, если не спустить из них масло.... Компресии ноль! САМОЕ УЖАСНОЕ ВИДЕО!
Спустить масло с рокеров? Закусывать надо😂
Самое классное видео!Подскажите,идет вибрация в момент смыкания маховика с диском,было в норме все,затем начало проявляется на горячую,а сейчас даже на холодную,на разогретом сильно трясет,даже на второй передаче в момент смыкания чувствуется.Пробег 147тыс сцепление родное,пару человек мне сказали что могло маховик повести,и что его нужно проточить у токаря.Я читал что уставший диск может смело так себя вести.Что скажите?
Сцепление под замену, на таком пробеге там уже изношено все. Так же нужно будет заменить вилку выжима и вал вилки. Это для того, чтобы сцепление отрабатоло столько же.
@@CTOCAR спасибо огромное за быстрый ответ!
супер формат пасиба
Клапана не гнет в данном двигателе 1.8бенз.?Вы так смело крутили распредвалами что по ходу нет или я неправильно понял?😮
Длина 1057 мм подойдет ланос 1.5 ГУР без кондиц?
Как можно натянуть помпу без спец ключа?
Можно длинным воротком. Упирая в ребро возле шкива помпы, лёгкими ударами сдвигать до нужного натяжения.
@@CTOCAR спасибо
Отличное видео. Благодарю!
Топливный шланг срочно под замену!!! Со шротов нужно искать родной глянцевый. В противном случае жди загорания и пожара...
Я купил фирма ERA но не работает не держит холостых у меня газ бензин
Здравствуйте похожая проблема, на ауди 80б4 моновпрыск, на холодную запускается хорошо на бензине обороты прогревочные держит, дальше езжу на газу, на горячую запускаю на бензине холостой ход плавает и почти глохнет, очень хочу к вам на диагностику и ремонт, звонил на номера указанные на сайте, всё выключено, написал вам на почту, пожалуйста отправьте как с вами связаться.
Предварительно надо на заведенном движке выгнать все масло, поыорачивая до упора руль влево-вправо. А рейку откручивал без проблем с верху. Имея нужной длинны унструмент, даже легче, чем снизу.
Хоть видео давно вышло но все же спрошу, ездил на машине целый день без проблем, потом вечером сел поехать в магазин а скорости не включаются, педаль не упала а работает как обычно, заглушенная и все передачи включаются а на заведенном двигателе нет, если включить передачу и заводить то машина пытается ехать, рабочий новый, Что это может быть подшибник или хана сцеплению???
Сцепление.
@@CTOCAR спасибо
Блин я тоже хочу купит такой фирма такой датчик надоел китайский
Хороший обзор и легко доступен. Спасибо!
Всё коротко и ясно Спасибо братан 👍
А обязательно отдавать шливовать головку если она была шлифована 30000 км назад
Да. Если ГБЦ снимается, шлифовка обязательно. При этом нужно заменить болты на новые, так как они вытягиваются. Так же под воздействием температур болты теряют свои свойства!