Пікірлер

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  @camouflagerecords19408 сағат бұрын

  habt ihr den zylinderkopf nicht runter nehmen müssen? wie habt ihr festgestellt das kein ventil beleidigt wurde? ich frage das ehrlich kein sarkasmus

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  @Riderhook0113 сағат бұрын

  Geldgrab:-)

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  @petersilie8287Күн бұрын

  Sehr gut erklärt 👍

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  @andrehagen52622 күн бұрын

  Wie ist das wenn ich auf Zylinder 5 Zündaussetzer habe und mein Verdacht in Richtung Injektor geht. Könnte ich einfach Zylinder 5 und 1 quertauschen um zu sehen ob der Fehler mitwandert? Natürlich mit Anpassung der Nummern. Mir geht's hauptsächlich um die Entkopplungselemente. Muss ich die zum tauschen neu machen? Vielleicht kann mir jemand helfen

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  @zfkat3 күн бұрын

  Was ist eigentlich mit den Problemen der Ölpumpe, dem abnehmenden Öldruck und den daraus emtstehenden Lagerschäden?

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  @slayer97064 күн бұрын

  Was habt ihr dem Kunden in Rechnung gestellt? Kann das leider nicht selber machen.

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  @bmwfarid2 күн бұрын

  Hey, melde dich am besten mal telefonisch bei uns in der Firma👌 030 / 46797550

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  @slayer97064 күн бұрын

  Bitte eine Anleitung!

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  @BMW.e46.Carplay5 күн бұрын

  Der compact ist die limousine rückwärts gegen die wand gefahren. Aber ohne witz auch der e36 compact ist so dermaßen hässlich

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  @petrs60885 күн бұрын

  Du kauft sich ein BMW für 80.000 €. Und dann wird Dein Motor zerstört wegen eines 50-Euro-Teils 😥🤮

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  @furkanozcan27225 күн бұрын

  Hey hey, wo belaufen sich ca. Die kosten für so eine reparatur ?

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  @bmwfaridКүн бұрын

  Hey, am besten du meldest dich mal direkt bei uns in der Firma!✌️Tel.: 030 / 46797550 LG Farid

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  @lorenzodonati18315 күн бұрын

  Cool, dass Arafat Abouchaker jetzt mit KZread und Auto Content angefangen hat! 🙏🏽

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  @bmwfarid5 күн бұрын

  😂

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  @maiwoald89856 күн бұрын

  Top Video wie immer!

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  @advanqamili6 күн бұрын

  Was für ne sauerei 😂

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  @erkanak19906 күн бұрын

  Abgesperrte Teststrecke 😂😂😂

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  @tomaszklichowski22486 күн бұрын

  👌

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  @MUC66666 күн бұрын

  Es gibt auch noch eine Dichtlippe, welche noch zusätzlich auf das Hitzeschutzblech geklebt werden soll, damit das Wasser auch in jedem Fall durch die vorgesehenen Löcher ablaufen kann.

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  @andreaskatzer34606 күн бұрын

  Wo kommt die Info her?

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  @MUC66666 күн бұрын

  @@andreaskatzer3460 BMW ISTA aktuelle Version.

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  @andreaskatzer34606 күн бұрын

  @@MUC6666 so etwas dachte ich mir schon. So sehe ich besser wenn Farid antwortet, was mich interessiert.

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  @INRS54 күн бұрын

  @@MUC6666 hör mal bist du noch bei motor talk aktiv oder hat man dich auch gelöscht :D

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  @MUC66662 күн бұрын

  @@INRS5 Ich bin da noch, allerdings antworte ich nur noch da, wo es sich auch lohnt :-)

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  @TimTim304516 күн бұрын

  Hey Farid, erstmal danke für das Video ❤ Vielleicht könntest du mal wenn sich die Gelegenheit ergibt, einen Gebrauchtwagen Check zum G30 als 550i machen oder generell etwas zur aktuellen Version des N63 sagen. Was ist besser oder auch schlechter. Worauf sollte man achten, falls man so ein Auto in Aussicht hat. Man hört und liest komischer Weise so gut wie garnichts über den aktuellen N63. Wäre aber durchaus Interessant denke ich. Weiterhin viel Erfolg und gutes gelingen 😊

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  @rici76666 күн бұрын

  Das interessiert einige und auch mich brennend

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  @bmwfarid2 күн бұрын

  Hey, freut mich wenn dir das Video gefallen hat.😁 Sobald wir mal wieder einen da haben, werden wir einen Gebrauchtwagencheck aufnehmen. LG Farid

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  @sqwei11907 күн бұрын

  Servus Farid. Hab nen e90 320i mit 218k auf der Uhr und Verbrauche Mengen an Öl nur bin mir nicht sicher ob VSD oder Kolbenringe. Kannste mir paar Tipps geben oder was würdest du dafür nehmen?

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  @seesikopter7 күн бұрын

  „Ach die 2 km reichen, ist warm genug“ „Ich Wechsel mein Öl alle 30 tausend Kilometer“

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  @MBTU-ju8ts8 күн бұрын

  Mein e39 m54 520i verbraucht 1 LITER Öl auf 100km! beim schubbetrieb kommt beim gasgeben danach eine blaue wolke aus dem auspuff. Ich habe die KGE, Ventilschaftdichtungen und die Zylinderkopfdichtung gewechselt, leider raucht er immernoch. Weiss jemand woran es liegen könnte?

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  @mightymike80849 күн бұрын

  Mein Daily als 23D hat bald 250.000 und kann nicht viel negatives berichten. Gutes Video ✌🏻

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  @mercar52510 күн бұрын

  Super Video

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  @bmwfarid9 күн бұрын

  Danke😁

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  @muratalkan471210 күн бұрын

  Hallo habe selber getauscht. Aber der qualmt immer noch woran das liegen.

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  @bmwfarid9 күн бұрын

  Vielleicht sitzt die Dichtung bei dir nicht richtig oder deine Vakuumpumpe ist noch undicht Lg

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  @muratalkan47129 күн бұрын

  @@bmwfarid oh mann in KZread seht alles so einfach aus. Aber endlich habe ich bis spät abends mit einem Freund geschafft. Und das nächste mal lass ich es in Werkstatt machen. 😆😆

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  @seesikopter10 күн бұрын

  12:30 Weißt du eigentlich warum die so teuer geworden sind? Produktionsstopp der Injektoren von BMW?

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  @DayofReckoning-bf6pp11 күн бұрын

  Der solideste unter den Motoren, ist der 630i mit dem N52B30.

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  @user-kt3zj4sp1k11 күн бұрын

  Deutsche Autos sind mittlerweile nicht mehr deutsch. Wie schade. Das war’s mi made in Germany. Ade war schä…

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  @user-kt3zj4sp1k11 күн бұрын

  Deutsche Autos sind mittlerweile nicht mehr deutsch. Wie schade. Das war’s mit made in Germany. Ade war schä…

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  @hans-richardbusse392512 күн бұрын

  N62B48 wirklich ein schönes Triebwerk 😊

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  @petrs608811 күн бұрын

  Ich habe nur der N62B44 aber kann ich auch nicht beklagen 👍👌. 20jahrigen E63, aber er sieht immer ganz modern...

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  @Mr19paul7713 күн бұрын

  👍👍👍

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  @johnfcutter13 күн бұрын

  Genau so jemanden wie dich braucht man als BMW Fahrer, top Videos 👍💪

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  @Cardoctorwolverhampton13 күн бұрын

  Weider gute arbeit

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  @ollioshanti13 күн бұрын

  Danke, dass Du dein Wissen teilst 😊. Jetzt kann ich es selber machen ohne Gefummel.

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  @bmwfarid12 күн бұрын

  😁👌

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  @jihadooff14 күн бұрын

  Danke Bro ;

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  @bmwfarid12 күн бұрын

  Gerne! Freut mich, wenn dir das Video geholfen hat😁

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  @samsuffit622915 күн бұрын

  Super gemacht und den Kunden hat einen riesen Glück gehabt! Ich fahre auch einen 330xD mit N57 245PS mit derzeit 270TKm. Ohne Ultimate/V-Power Diesel rückelt er auch! Wenn ich die Qualität des Motors sehen und dieser sch. Plastikteile direkt vor dem Einlasskanäle sieht wird mir schlecht! Und der selben Sch... bauen sie in alle Motoren ... unglaublich!

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  @Cardoctorwolverhampton15 күн бұрын

  Dad motoren ist shit

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  @2CREATthief17 күн бұрын

  + die Lagerbuchsen aus Kunststoff der AWD Lenkung (HSR Aktor) an der HA hinter dem faltenbalg> Geräusche von der HA beim lenken. Knacken/klackern. TÜV relevant! Kosten 1500€ ca, Plus achsvermessung etc. + interior: griffschalen in den Türen, 1. Fahrer 2. Beifahrer usw. lösen sich auf kosten 50-100€/Stück je nach Farbe, plus 10 Clips pro Tür + interior: Lack der tasten, besonders die der Klima löst sich auf , kostet 70€ nur die Kappen, kompletter Satz. + interior: die kleinen Lamellen des Luftausströmers in der Mitte brechen gerne, eine oder mehrere sind dann lose, ganze Einheit 200€. Sonst noch die hardyscheiben, aber das Problem hat fast jeder RWD, 100€ / Stück. Die Dichtungen am Diff hin und wieder undicht, für die große (kardanwelle) braucht es spezialwerkzeug > hunderte € + rep. Satz Einlegemutter (25€)

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  @Bosna-Sandzak17 күн бұрын

  Hallo farid ich hatte das genannte problem mit der Klimaanlage war sehr laut bei mir der Ventilator vorne oder der klima Kondensator und drinnen im Innenraum hat er nicht mehr gekühlt musste das tauschen lassen die Werkstatt meinte irgendwie neue Lüfter vorne mit diesem dazugehörigen Steuergerät dieses silberne was da verbaut ist bei dem Lüfter ich kenne mich nicht so sehr aus ehrlich gesagt die haben das gemacht kosten Punkt 800 Euro kommt das hin ? Er meinte das muss halt von bmw original sein. Vg