Пікірлер

• 
  @user-zd9wz3ds7y2 күн бұрын

  Але електромобіль це прекрасно якщо це друга машина в сімʼї 😅

• 
  @maxe92204 күн бұрын

  Вибирав між id4 prime і q4 50 top. Ауді набагато цікавіше, її і взяв

• 
  @elektra_id44 күн бұрын

  Круто! Гарний вибір🔥🔥🔥

• 
  @user-zq4ct2qm7n5 күн бұрын

  Для мене панорама це великий мінус .

• 
  @elektra_id45 күн бұрын

  А можна детальніше, чому панорама мінус? Є звичайно ризик «скрипів», або ж протікання з часом, але це все можна вирішити

• 
  @user-zq4ct2qm7n5 күн бұрын

  @@elektra_id4 протекание...конденсат,который будет течь по стойкам ,нужно следить за дренажом . То недооткрывается,то наоборот. Сверху может что то лёгкое прилетит,будет трещина. Постоянно мать,иначе лицезреть птичьи какашки такое себе удовольствие. Летом песет а голову,даже со шторкой,зимой холодит в голову.. Подойдите дома к большому окну зимой...как к морозильника. И какой с него толк? Вы все рано ничего не пишите..только если дети есть. Свет в машине ухудшает видимость. Идёт отражение от лобового. Я имел машинку с панорамой...больше не хочу.

• 
  @user-sb3cz4sm4u10 күн бұрын

  9.50 Яка вартість перепрошивки на українську мову? Яке місто? Дякую.

• 
  @elektra_id45 күн бұрын

  У Львові можемо зробити повну перепрошивку BYD з підключенням української сім-карти до мультимедіа

• 
  @user-os8xk9hj5s21 күн бұрын

  Через 2 роки один хуй згниє

• 
  @strannik895624 күн бұрын

  Опять мойва

• 
  @user-nz1qz6ey3c26 күн бұрын

  Автор нагородил ерунды но забыл упомянуть важное: Что с пневмоподвеской? Что с размером клиренса?

• 
  @maxe92204 күн бұрын

  там нет пневмоподевски. На топовой версии 50 стоит адаптивная подвеска, и только из-за нее уже стоит взять 50, а не 40. Разница колоссальная

• 
  @lazerix198626 күн бұрын

  Дякуємо за огляд. По ціні/якості я б все ж взяв би ІД4, по дизайну чомусь вона мені більше заходить, та й запчастини доступніші, машина більш масова, всі знають її болячки. Таке враження що забув виключити 1.25х з попереднього відео, навіть перевіририв, все ок, 1.00х))

• 
  @igortarasyuk457028 күн бұрын

  Оббивка сидух алькантара? Посередині і під 5-ту точку? Підтвердіть, бо по відео точно не визначиш, а в описах на сайтах чомусь екошкіру тільки бачу… Якщо таки алькантара, то багато хто зацінить. В айдіхи тільки в європейських версіях зустрічається.

• 
  @user-mj7rr4ox5o29 күн бұрын

  Задній привід????? Це ж не практично зимою на сизькій дорозі.

• 
  @user-gj4vj5ji4e29 күн бұрын

  у мене audi

• 
  @boybe328829 күн бұрын

  Чому ж розхід в ауді просто величезний?

• 
  @worldalexcannel3026Ай бұрын

  Платформа на їбі

• 
  @Bogdan-2002rАй бұрын

  Мне вообще не понятно про фари, я ели поняв назву, за сидіння Audi +

• 
  @eugene_jsАй бұрын

  ID4 то компромісне авто. Воно дуже утилітарне. Воно не дає відчуття приємності і затишку в салоні. Звісно краще доплатити і купити e-trone.

• 
  @mnazikkАй бұрын

  "тут є підсилювач".. куди підсилювач? Чого підсилювач? Слово "ексклюзивності" прозвучало мільйон разів. Що ексклюзивного в логотипі ауді? Що вони їх в блок задніх ліхтарів додали? Тю. За радіус уже писали. "Приборний екран"... Пелюстки (особливо де "дасть можливість обігнати", дякую орнув). Вийшло проїхатись, а розхід не вказав, навіть приблизний... А якої ємності батарея? Ну кароче. Дякую, що показав екстерʼєр і інтерʼєр...

• 
  @elektra_id4Ай бұрын

  Дякуємо за перелік та вичерпний відгук. Так, дійсно мало розповіли про технічну сторону. В наступному відео виправимось🫡

• 
  @nazar_stodolia26 күн бұрын

  У відео вказана ємність батареї - 84 кВт

• 
  @mnazikk25 күн бұрын

  @@nazar_stodolia ємність не вимірюється в кіловатах

• 
  @nazar_stodolia25 күн бұрын

  @@mnazikk який ще потрібен показник окрім 84 кВт який був вказаний? Це основний параметр по якому варто орієнтуватися. Чи ти вирішив придертися, що я не написав 84 кВт/год?

• 
  @mnazikk25 күн бұрын

  припиніть "тикати", тикалку зломите. У автора вийшло непогане відео на емоціях, через що багато було сказано некоректно. Автор це зрозумів і постарається виправитись. Ви ж зараз намагаєтесь найти виправдання одній помилці зі всіх, ще й намагаєтесь продемонструвати свій розум, але виходить навпаки

• 
  @user-kx6kz3ge2cАй бұрын

  дослухав до 20 "Радіусу" і зрозумів, що мене дурять, бо 40 діаметру там немає... зато є радіальні шини

• 
  @elektra_id4Ай бұрын

  Так, так, маєте рацію

• 
  @danyyilventyk24Ай бұрын

• 
  @MrPodoprygora1Ай бұрын

  Яка хімія батарей тут і хто виробник?

• 
  @elektra_id4Ай бұрын

  Батарея потрійний літій, виробник CATL

• 
  @user-jm2bt7jy6pАй бұрын

  Спереду - фари, позаду -фонарі

• 
  @pashakey9969Ай бұрын

  Не фунарі) А ліхтарі

• 
  @elektra_id4Ай бұрын

  Ну тоді може ззаду ліхтарі?🙃

• 
  @ig4236Ай бұрын

  Підкермові пелюстки перемикання передач, для швидшого обгону? Точно? В електромобілі? Угу, оглядач Ви сильний

• 
  @SSTRANSGENDERАй бұрын

  😂😂😂

• 
  @elektra_id4Ай бұрын

  Думаєте для того щоб музику гучніше робити?😅

• 
  @ig4236Ай бұрын

  @@elektra_id4 , як Ви попали на цю роботу? У Вас блат?

• 
  @user-dq6xf8oo9qАй бұрын

  @@elektra_id4 пелюски для того щоб збільшувати або зменшувати рекуперацію, в електромобілі нема передач, там одна на всі випадки, тож як людина вам підказує, то не смійтеся, а перевірте.

• 
  @YS-gw7weАй бұрын

  @@elektra_id4 Мабуть для зміни рівня рекуперації...

• 
  @user-zd9wz3ds7yАй бұрын

  Мені e-tron більше подобаються чорні з оранжевими елементами, а сіра дуже звичайна 😅 Але огляд прикольний 👍

• 
  @user-zd9wz3ds7yАй бұрын

  Він досить гарний 😻 які є можливі кольори такої машини ?

• 
  @elektra_id4Ай бұрын

  Палітра досить широкий - білий, сірий, блакитний, зелений, червоний🔥

• 
  @AnZminАй бұрын

  Супер! Вартість така ж як у ID4, 24 тисячі доларів? Звісно за таку ціну супер!

• 
  @SSTRANSGENDERАй бұрын

  Айди 24к не стоит, не надо тут сказки . 27500 Пур плюс или 29000 про версия, Ауди стоит на 4к больше, так что не надо сказки рассказывать. Пур стоит 24к но там батарея мелкая и мало ассистентов

• 
  @elektra_id4Ай бұрын

  Ми порівнюємо в ціні авто 2024 року випуску і подібних комплектаціях, різниця виходить приблизно 4000$ між ID4 та Q4 e-tron

• 
  @cshost2144Ай бұрын

  максимально бредовый обзор. Хватило секунды чтоб понять 33 кв на сотку при нуле на улице... тоесть при минут 15 расчитывать на 150 км хода

• 
  @user-ud6bf4sz6vАй бұрын

  Скільки коштує Акумуляторна батерея

• 
  @KiewwАй бұрын

  Ціна завищена на багато , акумулятори розраховані на 8 років.

• 
  @elektra_id4Ай бұрын

  Хм, цікаво чому такої думки щодо ціни? А на що вважаєте в такому класі оптимальна ціна?

• 
  @guardservАй бұрын

  Хлопче, українською правильно говорити: п'ятдесяТ, а не п'ятдесятЬ! Бачив вчора - занизька дуже. а так, в цілому, прикольна.

• 
  @elektra_id4Ай бұрын

  Дякуємо, що звернули увагу, в школі не довчились, будемо виправляти🫡

• 
  @Chris-zj1ztАй бұрын

  "Promo SM"

• 
  @user-ss1qt3to8wАй бұрын

  Не існує врунь врунь,немає форда, ді Капріо, Гвардіола

• 
  @Andys1111Ай бұрын

  Диски вогонь🔥 виглядає круто! Розмір для міста те що треба

• 
  @andriy_stashenkoАй бұрын

  Класно веде чувак.

• 
  @andriy_stashenkoАй бұрын

  Класний огляд ID7 у вас на каналі. У інших теж по-трохи з'являється. У Першої Електрички і BobCara, здається бачив.

• 
  @elektra_id4Ай бұрын

  Дякуємо за коментар та перегляд!

• 
  @andriy_stashenkoАй бұрын

  21К?!😮😮 Дайте дві! Клас.

• 
  @Andys1111Ай бұрын

  😂

• 
  @andriy_stashenkoАй бұрын

  @@Andys1111 , я серйозно.

• 
  @elektra_id4Ай бұрын

  Якщо зацікавлені в придбанні двох - телефонуйте 067 379 51 91, дамо знижку🤩

• 
  @andriy_stashenkoАй бұрын

  @@elektra_id4 , 😅 Мається на увазі, що ціна - вогінь.

• 
  @andriy_stashenkoАй бұрын

  Жахливий на вигляд кермовий вузол. Дуже класні сидіння. На вигляд.

• 
  @aleksandrratiy49762 ай бұрын

  Вкинути в кітайця без офіційного сервісу 50к баксів - це треба дуже любити життя. Порівнювати порше з китайцем - це треба дуже любити лайкі та коментарі.

• 
  @marichka922 ай бұрын

  Дякую, цікавий випуск 😊

• 
  @elektra_id42 ай бұрын

  Вам дякуємо за перегляд і коментар🫡

• 
  @Whitesnake_me2 ай бұрын

  забавно. рестайлинговый зикр в закупке в китае ДЕШЕВЛЕ старого. но у нас конечно же дороже продают

• 
  @elektra_id42 ай бұрын

  Та ні, в Україні теж нижче ціна на рестайлінговий Zeekr 001🤔

• 
  @Whitesnake_me2 ай бұрын

  @@elektra_id4 просто старый в Украине 52$ стоил. а новый должен 48$ быть. ну, плюс/минус

• 
  @ivan_zakharchuk192 ай бұрын

  Радий що послухав, справді корисна інформація

• 
  @elektra_id42 ай бұрын

  Круто, що сподобалось!⚡️

• 
  @essotrofimm2 ай бұрын

  Чернігів чекає на швидкісну зарядну станцію!

• 
  @elektra_id42 ай бұрын

  🫡

• 
  @romanplatov46622 ай бұрын

  Не існує врунь вруня, немає форда, Леонардо Ді Капріо, Гвардіола

• 
  @user-ed5vu1lt2m2 ай бұрын

  Для чого вводиш в оману.Телефоном нфс не працює.

• 
  @euroblahu2 ай бұрын

  Електрика це сила 👍

• 
  @user-rl8it3rb4b2 ай бұрын

  Я думаю шо ти довбо&б

• 
  @user-lg1ch9oj1q2 ай бұрын

  Tesla y це: коли мрієш про х, але не хочеш селан; це конструктор, який можна доробляти, щось добавляти, тюнінгувати і це кайф; це емоції; це те що було перше і запамятається на завжди))))

• 
  @danyyilventyk242 ай бұрын

  Боже який красивий той посередині

• 
  @user-xo9jk3kh9g2 ай бұрын

  Дякую за таку детальну інформацію .Було цікаво.

• 
  @user-zd9wz3ds7y2 ай бұрын

  Це на диво капець цікаво слухати 😍 Скільки стереотипів існує про електрички 😅😂

• 
  @elektra_id42 ай бұрын

  Дякуємо за відгук! Скоро буде ще багато цікавого контенту

• 
  @SavchukR.V.2 ай бұрын

  Бош-сервім це той що на трускавецькій?

• 
  @elektra_id42 ай бұрын

  Так, вул. Підстригача

• 
  @user-Sekret732 ай бұрын

  Врунь Врунь, Форд, Ді Капріо, Гвардіола :)

• 
  @elektra_id42 ай бұрын

  Правильна відповідь буде згодо! Дякуємо за участь🤩