Mobile Car Diagnostic

Mobile Car Diagnostic

KFZ-Diagnose/Fehlersuche/Codierung




[email protected]

Facebook:
fb.me/mobilecardiagnostics

Instagram:
mobile_car_diagnostic

Glühkerzen prüfen Teil2

Glühkerzen prüfen Teil2

Glühkerzen prüfen Teil1

Glühkerzen prüfen Teil1

Пікірлер

  • @John_Fick
    @John_Fick5 күн бұрын

    Welche Version und interface brauche ich dafür?

  • @RemzyCeb
    @RemzyCeb13 күн бұрын

    Sehr gut erklärt. Vielen Dank. Hat man Herausfinden können warum das Radio einfach angefangen hat strom zu fressen.?? LG

  • @LebensmitteL-Punkt-zk4vl
    @LebensmitteL-Punkt-zk4vl15 күн бұрын

    Hallo, aktueller Defekt der Servo bei Peugeot 207 1.6 Diesel 2011. Können Sie den rep? Die Werkstätten hier wollen nur Geld machen. Bitte Info.

  • @marcelie6693
    @marcelie669315 күн бұрын

    Hallo wie heißt das Programm

  • @T4_DUDE
    @T4_DUDE29 күн бұрын

    Hallo, hoffe das jemanden mich noch helfen kann.. Mein T4 kriegt nach eine Reparatur in einer Garage (neuen Kompressor) 12V am pin 8, aber der Strom wird nicht durchgeschaltet nach pin 6... Masse habe ich, Ansteuerung vom Kompressor leider auch nicht...

  • @angelovis3844
    @angelovis384429 күн бұрын

    Habe ein arg Ventil für mein a6 4f bj 09 eingebaut und es kommen immer wieder Fehler und notlauf weiß einer ob ich es auch anlernen muss danke

  • @diabolik6472
    @diabolik6472Ай бұрын

    Hello. The line goes to rest as soon as the ignition is turned off. I wish this did not happen. Do you know how to do it?

  • @yandroid9878
    @yandroid9878Ай бұрын

    Ich habe auch ein seltsames Problem. Die wegfahrsperre blinkt bei mir dauerhaft, auch wenn der Motor läuft. Ich kann nicht sagen was das ist

  • @mek3887
    @mek3887Ай бұрын

    Sehr sehr gutes Video wirklich sehr simple und kurz gehalten

  • @diamondpaintingxch6126
    @diamondpaintingxch6126Ай бұрын

    Extrem mühsam mit dem hochfahren der Stimme bei jedem Satzende... Hör auf damit...

  • @Phoenix080870
    @Phoenix0808702 ай бұрын

    Danke für diesen Tipp, das man direkt an der Sicherung die Spannung messen kann und schon hat man den Stromverbraucher gefunden, anstatt jede Sicherung abzuziehen und dann zu messen. So viel einfacher! Die Umrechnung von Volt auf mA ist gerechtfertigt, weil den Stromverbraucher nur über Sicherung geht und über dem Messgerät bleibt dann nur noch die Spannung und der Widerstand übrig. Man kann eben nicht direkt an der Sicherung die Ampere messen, weil eben am Messgerät kein Strom fließt. Will man das aber messen, müsste man jeder Mal die Sicherung abziehen und dann an den Kontakten der Sicherungshaltung messen, wäre zu umständlich und zeitaufwendig! So ist das völlig korrekt, aber man muss erstmal darauf kommen, an den Sicherung zu messen, kannte ich bisher noch nicht. DARUM EIN GROSSEN DANKESCHÖN, hat mir geholfen, den Übeltäter zu finden! Bei mir war im Cockpit ein Kabelbund, was porös geworden ist. Kabel ersetzt und wieder ok!

  • @RichyFBYou
    @RichyFBYou2 ай бұрын

    Top ich danke dir! Hat geholfen! :)

  • @KemalEjder1980
    @KemalEjder19802 ай бұрын

    seit diesem Jahr geht die Klimaanlage von unsrem Zafira B auch nicht obwohl gestern frisch gefüllt. Was ich in den letzten Jahren beobachtet habe war, das aus der Lüftung dampf ins Innenraum aufgetreten ist. Weiß aber nicht was die Ursache dafür war.

  • @MrWojjtas11
    @MrWojjtas112 ай бұрын

    Wo kann man den Airbagmodul reparieren lassen , kann jemand was empfehlen ?

  • @jaenvoelin3268
    @jaenvoelin32682 ай бұрын

    Gutes Video hab das gleiche problem voll kompresor schaltet ein lauft auch kühlt nicht . Hab Astra H 2007

  • @norbert1950
    @norbert19502 ай бұрын

    Vielen Dank! Hat super geklappt! Klima und Gebläse geht wieder!

  • @thomasDueren
    @thomasDueren3 ай бұрын

    Setzt man sich bei Ihnen immer in das Auto mit versiffter Hose ?

  • @luiiswave
    @luiiswave3 ай бұрын

    Hey, meine Klima funktioniert aber macht nur Warme luft egal ob ich 18 grad einstelle oder mehr und den durchfluss bzw stärke kann ich auch nicht regulieren. weißt du was das ist?

  • @nabilma1987
    @nabilma19873 ай бұрын

    Super erklärt! Sehr informativ und sachlich danke. Ich probiere es die tage sofort aus.

  • @nicolinodomenico2186
    @nicolinodomenico21863 ай бұрын

    Mein volvo v50 t5 startet nicht hat ein grosser Strom verbrach sobald die Batterie anschliesse. Was könnte das sein

  • @MyNegativeCreep
    @MyNegativeCreep3 ай бұрын

    Wie sieht das mit dem Kühlmittel aus? Braucht man da etwas spezielles?

  • @asimkrupalija8609
    @asimkrupalija86093 ай бұрын

    Falls die Batterie am anderen Ende ist kann man den schwarzen Kabel von Multimeter an Masse klemmen statt an Minus pol von Batterie?

  • @emrahyalcin2554
    @emrahyalcin25543 ай бұрын

    Hi kannst du mit evtl helfen bitte ? Meine servolenkung funktioniert momentan leider auch nicht aber manchmal funktioniert es dann doch wieder ... weißt du woran das liegen kann oder was ich am besten machen soll... danke schon mal

  • @user-ws2zy5ww1r
    @user-ws2zy5ww1r3 ай бұрын

    Was kriegt man dafür bezahlt wenn man Werbung für China-Müll macht?

  • @user-ws2zy5ww1r
    @user-ws2zy5ww1r3 ай бұрын

    Das Ding ist Müll, zeig bei mir auch 280 mA an, aber bei abgeklemmter Batterie :-)

  • @michaelhauser3835
    @michaelhauser38353 ай бұрын

    hallo, wie ist es bei einem aktuellen rs4 b9

  • @thomashuber7024
    @thomashuber70244 ай бұрын

    Cooles hilfreiches Video! Sind das bei jedem Golf 4 die Pins 5 und 19, wo man die Durchgangsmessung machen muss? Wo kann man die Pinbelegung nachlesen?

  • @ValentinoNikolic-pu6pu
    @ValentinoNikolic-pu6pu4 ай бұрын

    Hab ich Problem mit meine golf ich komm aus Köln wo kann ich meine Auto reparieren hatte gleiche pr

  • @michiwurst2470
    @michiwurst24704 ай бұрын

    Sehr gut

  • @maxmoritz3643
    @maxmoritz36434 ай бұрын

    Wo bekommt man das Diagnosetool für Pc ?

  • @alexandrafarkas7025
    @alexandrafarkas70254 ай бұрын

    Sehr gute Anleitung. Dankeschön👍

  • @petrozimerei98
    @petrozimerei984 ай бұрын

    Top

  • @user-gd2ew1oc8b
    @user-gd2ew1oc8b4 ай бұрын

    Sehr hilfreiche Diagnoseanleitung, selbst für mich als Heizungskundendienst verständlich - Problem gelöst, Astra darf den Fuhrpark weiter bereichern - Dankeschön👍👍👍

  • @sodamax1105
    @sodamax11054 ай бұрын

    Dafür hat Mercedes 1200euro genommen bei einem Bekannten 😮

  • @Lampi99x
    @Lampi99x4 ай бұрын

    Danke für das Aufklärende Video.

  • @dawitjohannes
    @dawitjohannes5 ай бұрын

    Besten Dank

  • @kenankilic9001
    @kenankilic90015 ай бұрын

    Bei mir ist Wert auf 28. Auf was soll ich stellen? Auch auf 20?

  • @marce3nd
    @marce3nd5 ай бұрын

    Hola tengo citroen c3, no funciona direccion asistida, ¿ podra ayudarme a probar alimentacion electrica?

  • @miodraggaric2438
    @miodraggaric24385 ай бұрын

    ??? Falsche Skale auf Multimetar 200 mV vs 200 mA ???

  • @reneveit8589
    @reneveit85896 ай бұрын

    Aber Top Video.Stellst Du immer Fragen?Klingt so😂🎉

  • @wernerschruff1580
    @wernerschruff15806 ай бұрын

    Klasse! Da kann einer richtig VCDS . Kompliment !

  • @simonlebon1778
    @simonlebon17786 ай бұрын

    als ich an dem Tag losgefahren bin,habe ich gleich gemerkt dass mit dem Tacho was nicht stimmt - es hat nur die Aussentemperatur angezeigt,ich konnte den boardcomputer nicht umschalten.Dann habe ich die Batterie geladen(unterwegs habe ich natürlich ein paar mal aufs Tacho gehauen,vermutlich ne ganz tolle Idee bei 25 jahre altem Fahzeug) und der Wagen ging nach dem start aus.Ich möchte jetzt die Leitung zwischen Tacho und Steuergerät durchmessen,habe aber einen 1.9TDI motor.Meinst du dass die Pins die gleichen sind oder ist ne ganz andere verkabelung beim Diesel als beim Benziner ?

  • @karlhurtig6507
    @karlhurtig65076 ай бұрын

    Bei mir hat sich ein Bauteil verabschiedet. Es befindet sich zwischen Akku und Transponder. Etwas oberhalb vom Quartz, ca. in der Mitte der Platine. Kann mir jemand sagen, was das für ein Bauteil ist (Widerstand etc.) bzw. was draufsteht?

  • @camhlaidhgrimoffical
    @camhlaidhgrimoffical6 ай бұрын

    Ich hab den CZT 1.5 BJ 2004-2008. Ich hab jetzt inzwischen gut 20x U1073 ausgelesen .. Bisher ohne Nachfolgen. Steuergerät hin oder Wackelkontakt? will jetzt nicht Tausende von Euro blättern wollen...

  • @pizzavalentino2572
    @pizzavalentino25726 ай бұрын

  • @Anouar_Adonis
    @Anouar_Adonis6 ай бұрын

    I'm suffereing from this issu in my car, unfortunately I dont understand deutch.

  • @flex0165
    @flex01656 ай бұрын

    Dobrze, że to pokazałeś. Większość myśli, że ECU się nie psuje. I wymieniają pół auta.

  • @michaelsverschin7518
    @michaelsverschin75186 ай бұрын

    Moin, ich hätte da eine Frage zu den Messwerten der Stromzange. Vllt kann mir das jemand erklären, da ich bei Google leider nicht fündig wurde. Und zwar, wieso werden unterschiedliche Werte angezeigt, je nachdem man die Zange hinlegt oder vertikal hält? Und wieso erhöht sich der Wert, je weiter man die Zange von dem Minuspol ansetzt?

  • @white1417
    @white14176 ай бұрын

    Super 👍

  • @Joe-iy3nb
    @Joe-iy3nb6 ай бұрын

    Man sieht ja nichts