Quando vou botar no D pra arrancar não vai aí boto no 3 ele vai passo pro D aí vai
@user-ub1os2uc9m3 ай бұрын
Boa noite minha está escapando
@djcarlaolive4 ай бұрын
Olá meu amigo tudo bem ? Me tira uma dúvida ? Quais foram os sintomas do código ? O carro ficou fraco ou perdeu força ? Tenho uma 2001 e ela perdeu força uns dizem ser maf outros dizem ser esses dois reles
@alanfigueiredo37355 ай бұрын
Bom amigo como faço para testar?
@planetacanastra84797 ай бұрын
Deveria tirar logo essa válvula
@maikellmatos293810 ай бұрын
Conseguiu comprar esse cotovelo??? Tô procurando no mercado livre da Galoper 98 que é parecida mas só acho usada.
@tanialescepintocosta4994 Жыл бұрын
👍 Rapaz tirei esse relé aí e coloquei 2 fuziiveis de 30 ficou show 😂😂😂😂
@andreyluis37515 ай бұрын
Como fez ?
@andreyluis37515 ай бұрын
Como fez?
@smtcbrasil Жыл бұрын
Alguém sabe se pode tirar / eliminar essa peça?
@canaldotico2953 Жыл бұрын
e aí amigo vc fez o teste de consumo depois da instalação
@SANTIAGO1381 Жыл бұрын
Excelente ,, gostei ... Melhor que isto só Se usar abraçadeiras de Pressão Apropriadas p/ linha de pressão Pena que esta Difícil de encontrar Elas facilmente p/ comprar..
@lhmluis22 жыл бұрын
Tá com ela ainda. Recomenda comprar uma?
@pajerov63.5gasolinagnvmanu32 жыл бұрын
com a Pajero??? sim, mantenho ela... não pretendo vender... gosto dela, mas é uma relação de amor e ódio... carro velho, com 14 anos de uso, sempre aparece problema pra corrigir...mas, adoro o carro... como ano que vem será o último ano a pagar IPVA, vou mante-la... é meu único carro, pra todo dia... assim, gosto muito de rodar com a Pajero
@jusilgui292 жыл бұрын
Irmão, nitidamente vc nunca tinha feito isso antes...
@renatoalvesfortunato40922 жыл бұрын
Resumindo ele não fez nada aí nos bicos só retirou e colocou e encheu linguiça
@JanduirMedeirosdeMorais3 жыл бұрын
Amigo, eu descobri hoje que se vc desroquear a parte de baixo com uma chave 11, a aparte de cima sai inteiro. Ai na vdd, vc não precisa nem desconectar a flauta, pois vai sair o bico injetor completo. E acho (apenas acho) que essa parte de cima onde tem a trava não é necessário tirar, pois eu imagino que se vc deixar mergulhado tudo num car 80 e depois vem com um pincelzinho. Quando for fazer outra limpeza, experimente fazer isso e grave um vídeo. Eu já vi um cara colocar car 80 depois do filtro e ai liga o carro e dá umas aceleradas. Minha flauta é igual essa e já está com 70.000 km e eu nunca limpei, pois o funcionamento do carro está redondo. Mas pretendo dar uma fuçada. Parabéns pelo vídeo..
@pajerov63.5gasolinagnvmanu33 жыл бұрын
Indico tirar a presilha metálica com um saca rolhas, fiz isso sábado e facilitou muito a retirada...
@matiasouza3 жыл бұрын
Meu Carro ficou com desempenho bem melhor.Obrigado ,me ajudou muito.
@pajerov63.5gasolinagnvmanu33 жыл бұрын
Que bom... Obrigado pelo retorno...
@rodrigoleao76783 жыл бұрын
Bom dia camarada, tudo bem? Tenho uma Pajero igual a sua, porém 2010 com GNV 5ª Geração. Quando está no gás e em velocidade baixa o carro acaba morrendo, é isso acontece mais facilmente quando a temperatura do carro está abaixo dos 90°. Você sabe o que pode ser?
@pajerov63.5gasolinagnvmanu33 жыл бұрын
Rapaz, possivelmente e caso de calibração do gnv... Se a baixa estiver instavel no combustivel liquido, basta limpar a tbi (borboleta)
@Geninhol3 жыл бұрын
Como faço pra entrar no grupo??
@klrforza3 жыл бұрын
Top a dica quero fazer isso no meu fiesta
@JeanFranklinF3 жыл бұрын
Melhorando a refrigeração do cofre motor... TOP...
@pajerov63.5gasolinagnvmanu33 жыл бұрын
Deixei o ganho dos canais em 50% ... Me atende bem, sem forçar os auto falantes e o módulo...
@caiusfelipe84485 жыл бұрын
Boa noite amigo, tenho uma Full que também é 3.5 V6, penso em colocar o GNV também, me passa teu contato pra trocar uma ideia sobre as máquinas.
@pajerov63.5gasolinagnvmanu34 жыл бұрын
Oi, desculpe... Não vi seu comentário... A Full é 3.8, não? Entra no grupo de ZAP da Pajero GNV. chat.whatsapp.com/Ls6FkSf39ze0sLGOnfDK2B
Пікірлер
A sua ficou sem quarta marcha??
Quando vou botar no D pra arrancar não vai aí boto no 3 ele vai passo pro D aí vai
Boa noite minha está escapando
Olá meu amigo tudo bem ? Me tira uma dúvida ? Quais foram os sintomas do código ? O carro ficou fraco ou perdeu força ? Tenho uma 2001 e ela perdeu força uns dizem ser maf outros dizem ser esses dois reles
Bom amigo como faço para testar?
Deveria tirar logo essa válvula
Conseguiu comprar esse cotovelo??? Tô procurando no mercado livre da Galoper 98 que é parecida mas só acho usada.
👍 Rapaz tirei esse relé aí e coloquei 2 fuziiveis de 30 ficou show 😂😂😂😂
Como fez ?
Como fez?
Alguém sabe se pode tirar / eliminar essa peça?
e aí amigo vc fez o teste de consumo depois da instalação
Excelente ,, gostei ... Melhor que isto só Se usar abraçadeiras de Pressão Apropriadas p/ linha de pressão Pena que esta Difícil de encontrar Elas facilmente p/ comprar..
Tá com ela ainda. Recomenda comprar uma?
com a Pajero??? sim, mantenho ela... não pretendo vender... gosto dela, mas é uma relação de amor e ódio... carro velho, com 14 anos de uso, sempre aparece problema pra corrigir...mas, adoro o carro... como ano que vem será o último ano a pagar IPVA, vou mante-la... é meu único carro, pra todo dia... assim, gosto muito de rodar com a Pajero
Irmão, nitidamente vc nunca tinha feito isso antes...
Resumindo ele não fez nada aí nos bicos só retirou e colocou e encheu linguiça
Amigo, eu descobri hoje que se vc desroquear a parte de baixo com uma chave 11, a aparte de cima sai inteiro. Ai na vdd, vc não precisa nem desconectar a flauta, pois vai sair o bico injetor completo. E acho (apenas acho) que essa parte de cima onde tem a trava não é necessário tirar, pois eu imagino que se vc deixar mergulhado tudo num car 80 e depois vem com um pincelzinho. Quando for fazer outra limpeza, experimente fazer isso e grave um vídeo. Eu já vi um cara colocar car 80 depois do filtro e ai liga o carro e dá umas aceleradas. Minha flauta é igual essa e já está com 70.000 km e eu nunca limpei, pois o funcionamento do carro está redondo. Mas pretendo dar uma fuçada. Parabéns pelo vídeo..
Indico tirar a presilha metálica com um saca rolhas, fiz isso sábado e facilitou muito a retirada...
Meu Carro ficou com desempenho bem melhor.Obrigado ,me ajudou muito.
Que bom... Obrigado pelo retorno...
Bom dia camarada, tudo bem? Tenho uma Pajero igual a sua, porém 2010 com GNV 5ª Geração. Quando está no gás e em velocidade baixa o carro acaba morrendo, é isso acontece mais facilmente quando a temperatura do carro está abaixo dos 90°. Você sabe o que pode ser?
Rapaz, possivelmente e caso de calibração do gnv... Se a baixa estiver instavel no combustivel liquido, basta limpar a tbi (borboleta)
Como faço pra entrar no grupo??
Top a dica quero fazer isso no meu fiesta
Melhorando a refrigeração do cofre motor... TOP...
Deixei o ganho dos canais em 50% ... Me atende bem, sem forçar os auto falantes e o módulo...
Boa noite amigo, tenho uma Full que também é 3.5 V6, penso em colocar o GNV também, me passa teu contato pra trocar uma ideia sobre as máquinas.
Oi, desculpe... Não vi seu comentário... A Full é 3.8, não? Entra no grupo de ZAP da Pajero GNV. chat.whatsapp.com/Ls6FkSf39ze0sLGOnfDK2B