Indico tirar a presilha metálica com um saca rolhas, fiz isso sábado e facilitou muito a retirada...

Meu Carro ficou com desempenho bem melhor.Obrigado ,me ajudou muito.

Amigo, eu descobri hoje que se vc desroquear a parte de baixo com uma chave 11, a aparte de cima sai inteiro. Ai na vdd, vc não precisa nem desconectar a flauta, pois vai sair o bico injetor completo. E acho (apenas acho) que essa parte de cima onde tem a trava não é necessário tirar, pois eu imagino que se vc deixar mergulhado tudo num car 80 e depois vem com um pincelzinho. Quando for fazer outra limpeza, experimente fazer isso e grave um vídeo. Eu já vi um cara colocar car 80 depois do filtro e ai liga o carro e dá umas aceleradas. Minha flauta é igual essa e já está com 70.000 km e eu nunca limpei, pois o funcionamento do carro está redondo. Mas pretendo dar uma fuçada. Parabéns pelo vídeo..

Irmão, nitidamente vc nunca tinha feito isso antes...

Resumindo ele não fez nada aí nos bicos só retirou e colocou e encheu linguiça

Bom dia camarada, tudo bem?