Спасибо тебе добрый человек! Его надо показывать всем, кто хочет разобрать шрус (-: Единственный вопрос - где взять стопорное колечко взамен поломанному? Сколько ни пытался подобрать - все не подходят. Так и езжу без колечка...
@handycraft6572 күн бұрын
Колечки, обычно, продаются в комплекте с гранатой. Отдельно, я их в продаже не встречал.
@user-sh4je8qi9p2 күн бұрын
@@handycraft657 угу. На разборках только можно найти. Но свое не встретил...
@Harddozza3 күн бұрын
Самое доходчивое видео. Впервые менять буду шрус и узе понял возможные проблемы и пути решения.спасбо
@Dmitry9999999993 күн бұрын
Стальным молотком по сепаратору, жэсть 😮
@user-gt9ej8nn6u3 күн бұрын
На самом деле очень важная мелочь. Спасибо вам, человек
@1977alexei4 күн бұрын
Вчера до часу ночи смотрел это видео. Оно мне очень помогло. На старом наружном шрусе застопорилось кольцо. Пилил болгаркой прямо как по методичке) Спасибо вам большое! Все получилось! И может снимете видео как достать гранату из коробки если так же кольцо заклинило.
@user-dd1je3ml6l7 күн бұрын
Сверх полезная информация. Благодарю автора, за проделанную работу!!
@user-cu2jw4xx4z7 күн бұрын
Хрень какая то! Если забивать каретку БОКОМ, что автор и сделал на 7:40 , то разломится ЛЮБОЕ кольцо!
@user-qc9me7yg6s7 күн бұрын
Был у меня случай, когда шрус сложно снимался, но я его снимал съёмником специальным! Кольцо лопнуло, но шрус остался целым!
@My11rus9 күн бұрын
А Стопорное кольцо на внутренней гранаты , которая входит в КПП ваз, также можно поставить или нет?
@handycraft6579 күн бұрын
Принцип такой же
@user-lm7hl6fx1g10 күн бұрын
Спасибо большое, я по 2-ому способу собрал ), неправильному, выехал из гаража, как на родео машина прыгала, хотел уже, опять, коробку снимать, думал проблема в дифе, или покупать новый шрус).
@IVKchannnel11 күн бұрын
Молодец, приятно всегда смотреть сомоделки🤝
@user-ld2dx7pg8i4 күн бұрын
Только бестолку
@user-dq5yl3ql2x12 күн бұрын
Это маленки глушител. Чют по болще размер надо Брат, Гдто 30см хот
@user-uu6db4qm8b18 күн бұрын
Видео, как убить шлиц , за пять минут. БРАВО...
@user-gj8fj7lp3d18 күн бұрын
Круто😉
@ivandudka715218 күн бұрын
Дружище, ты молодец. Молодой, но опытный и есть понятие и есть башка и руки, это я как слесарь говорю. Большинство, даже и не подозревают об этой, как кажется, незначительной проблеме и на кольцо внимания, вообще не обращают. У меня был такой привод. Снять шрус в домашних условиях(без гаража и тисков, живу в городе), не получалось в течении часа полтора, поехал на сто, но и там с ним час мудохались и даже уж потом, ради интереса, применили к нему и кувалду и всю мужскую силу, из 3 человек, так и не сбили. Выкинул. Купил новый привод. Мое мнение, покупать шруса, дорого, а еще и пыльники, плюс время и т.п., то цена будет больше половины, чем новый привод. Ладно если один пыльник заменить, можно и заменить где то, но ведь точно, попадаются и гемморойные. Да и условий для такой работы не везде есть , а многие сто вообще не берутся за такую грязную работу, как замена шрусов и пыльников, по крайней мере в небольших городах. А где и делают, то это треш, такие важные узлы, незнакомым, доверять опасно.
@handycraft65718 күн бұрын
Я об этих колечках компетентно говорю и на этих Шрусах «собаку съел» И неважно каким инструментом этот шрус снимать, если он снимается- то снимется и обычным молотком. А секрет кроется в колечке!
@ivandudka715218 күн бұрын
@@handycraft657 вот и я об этом. А другие понятия не имеют и тем более даже куска шаурмы из "собаки" не попробовал даже. Удачи. Да, забыл написать. Колечки бывают двух типов, круглые, как у тебя в ролике и овальные, уже с закругленными концами и покупать желательно их и их не нужно подгонять и что то мудрить. Они становятся плотно, в размер и без провисания. А круглые ставят с завода, по крайней мере так было раньше, причем не только в автомобилестроении и на станках и различных сопряжениях и т.д., особенно импортном.
@ConsumerClient21 күн бұрын
Если оно шрус так легко сходит зачем вообще это кольцо ?
@VKS_RU22 күн бұрын
У нас один кольцо сломал на новой гранате, так он заморачиваться не стал, взял и приварил гранату к валу
@Genatsvale.Nedobrii25 күн бұрын
Спасибо. Есть чему поучиться. Идея с обратным молотком понравилась. Никогда не сбивал ШРУС с полуоси молотком непосредственно. Всегда использовал достаточно длинную проставку из мягкой стали. Мне так легче направлять удары куда нужно. Разок был случай вроде Вашего - ШРУС никак не хотел сходить с полуоси. Заменил молоток на кувалду и через ту же проставку с какого-то раза сбил, сломав кольцо. Да, шлицы на полуоси пришлось поправлять надфилем, но ШРУС не пострадал.
@andreyshumkin233925 күн бұрын
Хорошее видео. Вопрос. Где брать наборы колец для подбора? И второе. На Киа Спектра, во всех видеороликах слесаря твердят, что ШРУС не съёмный и распиливают. Так ли это? Кроме того, кольца поставляемые со ШРУСом, разной толщины. Приходилось пропиливать канавку. Где брать кольца?
@handycraft65725 күн бұрын
Ни разу не встречал наборы колец в продаже, эти кольца собрались в процессе работы, бывают несъемные шрусы, тойоты тоже этим болеют…
@andreyshumkin233925 күн бұрын
@@handycraft657 А почему не съёмные? Фаски нет на коретке или что ещё?
@Pravda42327 күн бұрын
Интересно, а почему не продают дополнительные глушители?
@user-rw2ve2wq2k27 күн бұрын
А каким именно клеили?
@handycraft65727 күн бұрын
Каким точно не помню, помню, что это был двух компонентный клей для искусственной травы
@user-kw1ih8mv3k29 күн бұрын
Да, конечно видео очень полезное . Как всегда большое ( НО). Хорошо когда чистинько и в тисочках ))) с полным съёмом оси двумя ШРУСАМИ. Это же ( ДВОЙНОЙ ГЕМОРОЙ ) И мосло из коробки ))). Дело другое когда ОДИН и отведённая в сторону передняя стойка , всё мешает ,а третьей руки нет ( лучше четвёртой ))) ). Вот это КАМАСУТРА. Я БЫ ПРЕДПОЧЁЛ ХОРОШИЙ СЪЁМНИК
@andreidiug916029 күн бұрын
Спасибо очень хорошие видео. А для чего нужно это кольцо?
@sultan76hutievАй бұрын
Я в первый раз поменял наружние гранаты на калине и в комплекте с гранатами были какието не кругые кольца и ещё кородкие. Я поставил обратно те что стояли. Потом в авто магазине увидел комплект новых колец от нивы мне сказали и они подходят на калину . Они круглые по размеру вроде норма но немного толще. Изначально была вибрация при движении по трассе и наружние хрустели при поворотах. Вибрация после замены не ушла и теперь думаю может внутрение гранаты поменять и эти кольца от нивы поставить если они по размеру подайдут
@user-ki8zr9nh7nАй бұрын
Внутренняя граната еле вытащил иеле забил новье привод думаю что за дела с одной стороны.посмотрел старый привод отломано пол стопорного кольца. Подскажите как вытянуть новый привод. Тем более сказали что он сухой с завода.проверил смазки ноль чистотайд.подскажи что делать как его вытащить
@handycraft657Ай бұрын
Вы не можете вытащить привод с коробки или гранату с вала?
@user-ki8zr9nh7n28 күн бұрын
Сделал съёмник обхватил гранату выдернул. Пол стопара нету.искал в коробке через сливное отверстие через сальник магнитом ниче ненашол. Что делать карифан подскажи не снимать же коробку.
@handycraft65727 күн бұрын
@@user-ki8zr9nh7n прийдется разбираться коробку, обломки упали в блок сателлитов ( посмотри в интернете как устроен блок сателлитов)
@user-ki8zr9nh7n26 күн бұрын
Спасибо за ответ братан обрадывал
@user-jm8gk7fw7jАй бұрын
Молодец всё конкретно спасибо большое здоровья 🤝
@evgenblagorodnuyАй бұрын
Спасибо за видео
@avtorazborkolpinoАй бұрын
пока люди не полезли в шруса они не подозревают что могут возникнуть проблемы. как правило стопорное кольцо перерубают при выбивании гранаты . а новую ставить нельзя , ведь кольцо перерубили
@sbb356Ай бұрын
Очень помогли понять почему не смог сбить, большое вам спасибо!!!
@user-so8pk2vl9lАй бұрын
Никогда не ставдю кольца
@handycraft657Ай бұрын
Все авто конструкторы, при помощи компьютерных, точных расчётов, стендовых, динамических и лабораторных испытаний, моделирования различных дорожных ситуаций и краш-тестов, пришли к выводу, что кольца нужны! У Вас и в вашем автомобиле, наверное, протекают другие физические процессы, не такие как у нас на Земле!
@Nikolaus24Ай бұрын
От сварки не прогарает?🤔
@handycraft657Ай бұрын
Точечки остаются. И если разлил солярку, бензин или тормозуху не вытер, то на следующий день края, там где стыкуется ленты, начинает разъедать…
@Nikolaus24Ай бұрын
@@handycraft657 спасибо за ответ
@user-mb1pc6mg2bАй бұрын
Ещё 13 минут теории - и целый урок готов. Можно в учебник по Автоделу!
@user-ji8ws1mh1tАй бұрын
У меня такое проблема шрус меняем уже 2 раза колесо болтается при обороте можеш подсказать что надо менять
@user-ji8ws1mh1tАй бұрын
Если оденешь кольцо после трипоида нет правильно какие дефекты
@Lokky55Ай бұрын
Еще видел видео где мудик показывает что колечко (любое, бещ поджатия) просто прорезью ставить так что бы свисало. Ну т.е если ось стоит в тисках то прорезь кольца должна быть снизу что бы в момент захождения коретки она не упиралась в кольуо а как бы сводило его концы
@Lokky55Ай бұрын
Такая мелкая зараза а столько тонкостей. У меня в иануале вооьще написано вставить шрус предварительно одев кольцо..хотя мануал оч подроьный. В итоге сломал 2 кольца а сейчас предстоит сбить гранату...если вообще дастся. Вообщем как я понял нужно поджать макстмально кольцо что б еле торчало в канавке и тогда все ок будет
@user-cf9bc3un6vАй бұрын
На трубу одел трубу😂😂
@evgeniynaumov8568Ай бұрын
Расскажи в каком режиме должен работать бензиновый триммер, сколько беспрерывно он может проработать т. е. не выключаясь?
@user-ns4kc7cv6b22 күн бұрын
Пока есть бенз и темп.двига в норме,которая зависит от нагрузки,темп.окр.среды и объёма движка- моё мнение,правда слабыми не косил. Поставь цифр.изм.температуры и коси пока не надоест.😊
@user-dh4nt4om7vАй бұрын
ребята,меняю шрус,кольцо не держит,шрус при повороте слетает
@user-fx9kj8em9bАй бұрын
Вовремя увидел видео,сегодня резал,не мог снять,сейчас буду ставить новую,обжал хомутом стопорное, уже хотел забивать,сейчас сниму и сожму немного.спасибо.
@alexromanov8644Ай бұрын
Зачётные котлы...
@user-vh4pm3oz3pАй бұрын
Недавно разбирал, нужно было пыльник поменять, так ч по незнанию сначала выковырял кольцо, и снял все остальное, собирал обратном порядке А оказывается их забивать молотком нужно!!! Как в анегдоте получилось про бензопилу, а она еще и заводится!?
@user-gt5vy2us3lАй бұрын
На 3.12 минуте😮 слышна сирена, Вы все это кустарите в зоне риска? Здоровья и мира Вам.
@handycraft657Ай бұрын
Спасибо, Вам тоже, здоровья и мира!
@youtube_and_Igor_ValerievichАй бұрын
Неправильно вы колечко одеваете, дядя Федр). После того, как завели один конец в канавку. Его надо заглубить постукиванием по нему молоточком и так далее по окружности, оно само запрыгнет. Потом не надо ничего выпиливать, сепаратор каленный и очень хрупкий.
@handycraft657Ай бұрын
Я научился колечко вставлять без молоточка. Процедура извлечения осколков из моего тела, мне нравится меньше, чем пилить!🤣
@youtube_and_Igor_ValerievichАй бұрын
@@handycraft657 ваше право. Тот кто прочитает сделает для себя выбор.
@gena1222Ай бұрын
😀
@gena1222Ай бұрын
ну ты и дотошный.
@test-nf7poАй бұрын
Нужно просто ставить кольцо из набора ШРУС. И ничего не гнуть.
@rus5701Ай бұрын
Из неоригинальных наборов могут быть стопора тоньше, а они сразу на выкид как и пыльники. Лучше отдельно брать.. У sat сто процентов лучше делать так, уже это проходили, замучился стопора искать, пыльника из набора хватило на пару месяцев и он разорвался в труху.
@user-by2uf6dv5eАй бұрын
Оочень полезное видео, и толковое, спасибо ))
@vasiliygubardin3385Ай бұрын
Дай Бог здоровья!
@user-ll5kf6mr1n2 ай бұрын
Я так кольцо тоже уменьшал по диаметру как в первом разе было показано, но когда его одеваешь то оно расширяется и коротка опять плохо входит,закусыватся
Пікірлер
Спасибо тебе добрый человек! Его надо показывать всем, кто хочет разобрать шрус (-: Единственный вопрос - где взять стопорное колечко взамен поломанному? Сколько ни пытался подобрать - все не подходят. Так и езжу без колечка...
Колечки, обычно, продаются в комплекте с гранатой. Отдельно, я их в продаже не встречал.
@@handycraft657 угу. На разборках только можно найти. Но свое не встретил...
Самое доходчивое видео. Впервые менять буду шрус и узе понял возможные проблемы и пути решения.спасбо
Стальным молотком по сепаратору, жэсть 😮
На самом деле очень важная мелочь. Спасибо вам, человек
Вчера до часу ночи смотрел это видео. Оно мне очень помогло. На старом наружном шрусе застопорилось кольцо. Пилил болгаркой прямо как по методичке) Спасибо вам большое! Все получилось! И может снимете видео как достать гранату из коробки если так же кольцо заклинило.
Сверх полезная информация. Благодарю автора, за проделанную работу!!
Хрень какая то! Если забивать каретку БОКОМ, что автор и сделал на 7:40 , то разломится ЛЮБОЕ кольцо!
Был у меня случай, когда шрус сложно снимался, но я его снимал съёмником специальным! Кольцо лопнуло, но шрус остался целым!
А Стопорное кольцо на внутренней гранаты , которая входит в КПП ваз, также можно поставить или нет?
Принцип такой же
Спасибо большое, я по 2-ому способу собрал ), неправильному, выехал из гаража, как на родео машина прыгала, хотел уже, опять, коробку снимать, думал проблема в дифе, или покупать новый шрус).
Молодец, приятно всегда смотреть сомоделки🤝
Только бестолку
Это маленки глушител. Чют по болще размер надо Брат, Гдто 30см хот
Видео, как убить шлиц , за пять минут. БРАВО...
Круто😉
Дружище, ты молодец. Молодой, но опытный и есть понятие и есть башка и руки, это я как слесарь говорю. Большинство, даже и не подозревают об этой, как кажется, незначительной проблеме и на кольцо внимания, вообще не обращают. У меня был такой привод. Снять шрус в домашних условиях(без гаража и тисков, живу в городе), не получалось в течении часа полтора, поехал на сто, но и там с ним час мудохались и даже уж потом, ради интереса, применили к нему и кувалду и всю мужскую силу, из 3 человек, так и не сбили. Выкинул. Купил новый привод. Мое мнение, покупать шруса, дорого, а еще и пыльники, плюс время и т.п., то цена будет больше половины, чем новый привод. Ладно если один пыльник заменить, можно и заменить где то, но ведь точно, попадаются и гемморойные. Да и условий для такой работы не везде есть , а многие сто вообще не берутся за такую грязную работу, как замена шрусов и пыльников, по крайней мере в небольших городах. А где и делают, то это треш, такие важные узлы, незнакомым, доверять опасно.
Я об этих колечках компетентно говорю и на этих Шрусах «собаку съел» И неважно каким инструментом этот шрус снимать, если он снимается- то снимется и обычным молотком. А секрет кроется в колечке!
@@handycraft657 вот и я об этом. А другие понятия не имеют и тем более даже куска шаурмы из "собаки" не попробовал даже. Удачи. Да, забыл написать. Колечки бывают двух типов, круглые, как у тебя в ролике и овальные, уже с закругленными концами и покупать желательно их и их не нужно подгонять и что то мудрить. Они становятся плотно, в размер и без провисания. А круглые ставят с завода, по крайней мере так было раньше, причем не только в автомобилестроении и на станках и различных сопряжениях и т.д., особенно импортном.
Если оно шрус так легко сходит зачем вообще это кольцо ?
У нас один кольцо сломал на новой гранате, так он заморачиваться не стал, взял и приварил гранату к валу
Спасибо. Есть чему поучиться. Идея с обратным молотком понравилась. Никогда не сбивал ШРУС с полуоси молотком непосредственно. Всегда использовал достаточно длинную проставку из мягкой стали. Мне так легче направлять удары куда нужно. Разок был случай вроде Вашего - ШРУС никак не хотел сходить с полуоси. Заменил молоток на кувалду и через ту же проставку с какого-то раза сбил, сломав кольцо. Да, шлицы на полуоси пришлось поправлять надфилем, но ШРУС не пострадал.
Хорошее видео. Вопрос. Где брать наборы колец для подбора? И второе. На Киа Спектра, во всех видеороликах слесаря твердят, что ШРУС не съёмный и распиливают. Так ли это? Кроме того, кольца поставляемые со ШРУСом, разной толщины. Приходилось пропиливать канавку. Где брать кольца?
Ни разу не встречал наборы колец в продаже, эти кольца собрались в процессе работы, бывают несъемные шрусы, тойоты тоже этим болеют…
@@handycraft657 А почему не съёмные? Фаски нет на коретке или что ещё?
Интересно, а почему не продают дополнительные глушители?
А каким именно клеили?
Каким точно не помню, помню, что это был двух компонентный клей для искусственной травы
Да, конечно видео очень полезное . Как всегда большое ( НО). Хорошо когда чистинько и в тисочках ))) с полным съёмом оси двумя ШРУСАМИ. Это же ( ДВОЙНОЙ ГЕМОРОЙ ) И мосло из коробки ))). Дело другое когда ОДИН и отведённая в сторону передняя стойка , всё мешает ,а третьей руки нет ( лучше четвёртой ))) ). Вот это КАМАСУТРА. Я БЫ ПРЕДПОЧЁЛ ХОРОШИЙ СЪЁМНИК
Спасибо очень хорошие видео. А для чего нужно это кольцо?
Я в первый раз поменял наружние гранаты на калине и в комплекте с гранатами были какието не кругые кольца и ещё кородкие. Я поставил обратно те что стояли. Потом в авто магазине увидел комплект новых колец от нивы мне сказали и они подходят на калину . Они круглые по размеру вроде норма но немного толще. Изначально была вибрация при движении по трассе и наружние хрустели при поворотах. Вибрация после замены не ушла и теперь думаю может внутрение гранаты поменять и эти кольца от нивы поставить если они по размеру подайдут
Внутренняя граната еле вытащил иеле забил новье привод думаю что за дела с одной стороны.посмотрел старый привод отломано пол стопорного кольца. Подскажите как вытянуть новый привод. Тем более сказали что он сухой с завода.проверил смазки ноль чистотайд.подскажи что делать как его вытащить
Вы не можете вытащить привод с коробки или гранату с вала?
Сделал съёмник обхватил гранату выдернул. Пол стопара нету.искал в коробке через сливное отверстие через сальник магнитом ниче ненашол. Что делать карифан подскажи не снимать же коробку.
@@user-ki8zr9nh7n прийдется разбираться коробку, обломки упали в блок сателлитов ( посмотри в интернете как устроен блок сателлитов)
Спасибо за ответ братан обрадывал
Молодец всё конкретно спасибо большое здоровья 🤝
Спасибо за видео
пока люди не полезли в шруса они не подозревают что могут возникнуть проблемы. как правило стопорное кольцо перерубают при выбивании гранаты . а новую ставить нельзя , ведь кольцо перерубили
Очень помогли понять почему не смог сбить, большое вам спасибо!!!
Никогда не ставдю кольца
Все авто конструкторы, при помощи компьютерных, точных расчётов, стендовых, динамических и лабораторных испытаний, моделирования различных дорожных ситуаций и краш-тестов, пришли к выводу, что кольца нужны! У Вас и в вашем автомобиле, наверное, протекают другие физические процессы, не такие как у нас на Земле!
От сварки не прогарает?🤔
Точечки остаются. И если разлил солярку, бензин или тормозуху не вытер, то на следующий день края, там где стыкуется ленты, начинает разъедать…
@@handycraft657 спасибо за ответ
Ещё 13 минут теории - и целый урок готов. Можно в учебник по Автоделу!
У меня такое проблема шрус меняем уже 2 раза колесо болтается при обороте можеш подсказать что надо менять
Если оденешь кольцо после трипоида нет правильно какие дефекты
Еще видел видео где мудик показывает что колечко (любое, бещ поджатия) просто прорезью ставить так что бы свисало. Ну т.е если ось стоит в тисках то прорезь кольца должна быть снизу что бы в момент захождения коретки она не упиралась в кольуо а как бы сводило его концы
Такая мелкая зараза а столько тонкостей. У меня в иануале вооьще написано вставить шрус предварительно одев кольцо..хотя мануал оч подроьный. В итоге сломал 2 кольца а сейчас предстоит сбить гранату...если вообще дастся. Вообщем как я понял нужно поджать макстмально кольцо что б еле торчало в канавке и тогда все ок будет
На трубу одел трубу😂😂
Расскажи в каком режиме должен работать бензиновый триммер, сколько беспрерывно он может проработать т. е. не выключаясь?
Пока есть бенз и темп.двига в норме,которая зависит от нагрузки,темп.окр.среды и объёма движка- моё мнение,правда слабыми не косил. Поставь цифр.изм.температуры и коси пока не надоест.😊
ребята,меняю шрус,кольцо не держит,шрус при повороте слетает
Вовремя увидел видео,сегодня резал,не мог снять,сейчас буду ставить новую,обжал хомутом стопорное, уже хотел забивать,сейчас сниму и сожму немного.спасибо.
Зачётные котлы...
Недавно разбирал, нужно было пыльник поменять, так ч по незнанию сначала выковырял кольцо, и снял все остальное, собирал обратном порядке А оказывается их забивать молотком нужно!!! Как в анегдоте получилось про бензопилу, а она еще и заводится!?
На 3.12 минуте😮 слышна сирена, Вы все это кустарите в зоне риска? Здоровья и мира Вам.
Спасибо, Вам тоже, здоровья и мира!
Неправильно вы колечко одеваете, дядя Федр). После того, как завели один конец в канавку. Его надо заглубить постукиванием по нему молоточком и так далее по окружности, оно само запрыгнет. Потом не надо ничего выпиливать, сепаратор каленный и очень хрупкий.
Я научился колечко вставлять без молоточка. Процедура извлечения осколков из моего тела, мне нравится меньше, чем пилить!🤣
@@handycraft657 ваше право. Тот кто прочитает сделает для себя выбор.
😀
ну ты и дотошный.
Нужно просто ставить кольцо из набора ШРУС. И ничего не гнуть.
Из неоригинальных наборов могут быть стопора тоньше, а они сразу на выкид как и пыльники. Лучше отдельно брать.. У sat сто процентов лучше делать так, уже это проходили, замучился стопора искать, пыльника из набора хватило на пару месяцев и он разорвался в труху.
Оочень полезное видео, и толковое, спасибо ))
Дай Бог здоровья!
Я так кольцо тоже уменьшал по диаметру как в первом разе было показано, но когда его одеваешь то оно расширяется и коротка опять плохо входит,закусыватся