Пікірлер

• 
  @kuznetsov555515 сағат бұрын

  Одно нормальное видео

• 
  @timtalerlive3315Күн бұрын

  Спасибо бро! завтра буду тоже менять... Все доходчево! Отличное видео! Продолжай!

• 
  @user-cp2do2yn7sКүн бұрын

  Это сальник какая манжета 😂😂😂 самые хорошие сальники кортеко если кому нужно.

• 
  @pseva1973mailКүн бұрын

  ноут делл востро 1000 двуядерник похоже , как у меня

• 
  @user-zj2yv2eh4uКүн бұрын

  здорова брат, у меня пятнашка 1,6 8 клоп, заепла она меня на горячую хреново запускается, сейчас проверил топливную 4 стабильно давит, что при работе и просто при вкл зажигания, даже на рабочем моторе оборотов даю 4 стоит! все четко, теперь думаю куда копать дальше((( как в городе встал и мотор не запускается, я уже голову сломал, что может быть еше на моем тазике

• 
  @user-gd8nj7kf9oКүн бұрын

  Может подскажете? Короче заводится нормально,а когда едешь или просто газанёшь ,падают обороты, вплоть до заглузания. Где рыть?😢

• 
  @user-gd8nj7kf9oКүн бұрын

  Ну как, сначала поднимаются как обычно,а как бросил педаль(при переключении передач) можно не успеть воткнуть скорость,тухнет.

• 
  @user-gd8nj7kf9oКүн бұрын

  Благодарю. Очень информативно.

• 
  @user-no1hv2cq3k2 күн бұрын

  Сделал я на новой регулируемой дз практически отсутствие зазора. Итог обороты после запуска гуляют, потом около 700-ста, расход в час 0.6... но... Завышенное зажигание и адаптпция холостого плюс постоянные скачки рхх. В итоге на прогретой и заведенной крутил винт пока положение дпдз не поменялось на 0.4 и потом полоборота назад. В итоге зажигание в норме 8-12 вместо 18-19 и адаптация хх -3.71 вместо 8.07

• 
  @user-zj2yv2eh4u2 күн бұрын

  Приветствую, у меня 1.6 8V, после поездки уже прогретый агрегат перестает запускаться, причин Вы достаточно накинули, чтобы копать, это только во время проблемы все отшелкивать и тестить((( 60 тысяч пробег и такие головняки

• 
  @effrid46912 күн бұрын

  Автор подскажи, у меня 2115, при повороте ключа стартер делает 2-3 оборота потом останавливается на секунду как будто клинит, затем дальше крутится

• 
  @djvolk92992 күн бұрын

  Молодец! Сказано только по делу, лишних слов нет, все понятно и доступно, не то что другие балтают не очем, и ждешь когда о сути скажет. Дак держать!

• 
  @Snow-rh2mi3 күн бұрын

  Причина простая… Ехал по трассе и термостат заклинил в закрытом положении, а дальше ехать нужно, убрал внутрянку и алга)))

• 
  @Agressor3573 күн бұрын

  Четко,по делу,без лишнего,все понятно,внимание к нюансам,спасибо👍🤝

• 
  @kosmoscol5 күн бұрын

  Спасибо,чувак👌

• 
  @Moviename-wt5wt5 күн бұрын

  Спс дядька

• 
  @smdr816 күн бұрын

  Спасибо

• 
  @Konovalove6 күн бұрын

  Спасибо 👍

• 
  @alexelkin84326 күн бұрын

  Гранта фл 2019г с новья трясется при трогании,и на морозе шумит в районе коробки.Оф дилер сказал что это особенности работы коробки автоваза.На сто у частника сказали что диски сцепления автоваз такие ставит которые имеют большой люфт в районе демпферных пружин отсюда и дергание и шум.

• 
  @_Rocket_Raccoon_6 күн бұрын

  А тормоза потом прокачивать не нужно?

• 
  @denielsdoktor8097 күн бұрын

  Повернул болт на полтора оборота как тут показано завёл машину три тысячи оборотов на холостом😢 заглушил и открутил назад поставил просто до упора и всё 800 оборотов стало норм!

• 
  @user-Sergei717 күн бұрын

  Три дня мозг Нива выносила, спасибо за краткое и очень полезное видео-пособие. За час все сделал. Удачи

• 
  @user-ef2lf3ng2p7 күн бұрын

  Далеко не всегда можно правильно выставить по напряжению, т.к. без программ никто не знает точную привязку напряжения к проценту открытия заслонки. Я выставлял также, как Вы, на холостые обороты сбрасывается медленно, подключил прогу car scanner и увидел при полностью закрытой заслонке показания более 3%, расточил так , чтобы установилось на 0%, даже не посмотрел какому это соответствует напряжению и проблемы исчезли.. Полностью открытая заслонка- 76%, т.к. датчик не родной, но это не мешает, только топливные коррекции при нагрузке будут уходить в плюс..

• 
  @Smit86117 күн бұрын

  Я обычно всё новое ставлю, даже барабаны.

• 
  @user-mz4xl8md7x7 күн бұрын

  Было две причины. Регулировка винтика на штоке вакумника. Тормозили все колеса на заведенном двигателе. Одно колесо стало перегреватся даже грыжи по ободу пошли. Замена суппорта не помогла. Оказалось с виду целый тормозной шланг в нутри расслоился и стал работать как ниппель. Тормозная жидкость поступала но обратно уходила очень медленно. Думал клинит суппорт. Но при открученном прокачном штуцере, целиндры суппорта легко двигались. Открутил магистраль от главного тормозного цилиндра, сжать суппорт не получилось. Так что проходимость магистрали в обе стороны тоже надо проверять. Хотя это очень редкая неисправность.

• 
  @potatofan94907 күн бұрын

  Крутое видео! Подписка 100%

• 
  @alexrrrputin8 күн бұрын

  Можете сказать? А если на свече написано не Made in Japan,а просто Japan, то значит левая?

• 
  @rockdrumer6449 күн бұрын

  тут есть такая вот загвоздка у данного тестера погрешность может достигать 0,3 вольт. Тут нужен измерительный прибор гораздо точнее

• 
  @AtaiTunkatarov10 күн бұрын

  Где купит датчик заслонки

• 
  @user-xz2oy4xt2i7 күн бұрын

  В магазине 500 руб

• 
  @user-qx4cl9rv1m10 күн бұрын

  Спасибо за видео, очень помогло

• 
  @Gazelichkin10 күн бұрын

  А если вакуумник шипит?

• 
  @js_house558010 күн бұрын

  Спасибо ,помог!)

• 
  @gubin.systems10 күн бұрын

  Нихрена себе там грязи, я так вообще снимал старый узел, ставил новый а потом чистил уже старый так как он несколько лет не чистился

• 
  @ru-lc6rj10 күн бұрын

  Одноконтактный не на блок,а на ГБЦ...

• 
  @prokraskiservis11 күн бұрын

  Вы мой спаситель!! Дай вам бог здоровья! Сколько потраченных нервных клеток 😊 даже не верится

• 
  @user-zn6qx4zl4b12 күн бұрын

  Насос качает.Провода ток есть.фишка ток есть.Новый дк оборотов.а искры нет на свечах.Отключил сигнализацию.не заводитс четырка...

• 
  @KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO13 күн бұрын

  Добрый день у меня лада гранта подскажите - хочу подключить диод контроля работы вентилятора - почитал в интернета сказали на 85й или 86й контакты реле кинуть плюс от диода но тогда диод просто гирит постоянно)! В одном из видео показали что нужно запитаться за 87й контакт - но это силовая цепь и возможно искрение)?? дак как быть подскажите)??

• 
  @user-vc8zj5rq5b13 күн бұрын

  Спасибо большое ! В дороге очень помогло ! после неправильного подключения.

• 
  @user-jl5ty5bo2r16 күн бұрын

  Здравствуйте спасибо за видео очень понятливо и главное без музыке

• 
  @MikhailZelenkov16 күн бұрын

  Момент затяжки (далее цифры не мои - куча данных в интернетах) - 186,3-225,6 Н.м - это 19-23 кгс.м, а "кгс.м" это "работа, совершаемая силой 1 кгс, при перемещении точки приложения этой силы на расстояние 1 метр по её направлению". Автор насчитал 75 "кэгэ" при длине ключа 30 сантиметров. Из цифр - 23 * 3 = 69. 75 и 69 не такая большая разница. Да, давить надо, а не прыгать на ключе! При этом - в цифрах нет ошибки! Ошибка в способе приложения силы! Поэтому, покупаем динамометрический ключ (примерно 1800-2000 рублей) и делаем как правильно, а не как показано на видео!

• 
  @user-ie8qv5qf2s16 күн бұрын

  Благодарчик

• 
  @user-lz9zp3lz2u16 күн бұрын

  Да вы заебали своими вольтами амперами...нормально по человечески сказать как правильно установить этот датчик нельзя что ли?

• 
  @Vladimir_Ilyich7116 күн бұрын

  Надо в названии указать, что "передние" ...

• 
  @interceptor_71417 күн бұрын

  Молодец. Постарался все рассказать, как в поле поменять прокладку гбц...))

• 
  @user-ke2ew2xm2l17 күн бұрын

  А если нет эбу вата

• 
  @zemla-giva18 күн бұрын

  У меня такой сьемник. Согнулся. Не выдавил шаровую

• 
  @Maksim_Buklya-gtr369exo18 күн бұрын

  Короче едимтвенный нормальный видос :) все остальные на стонке что-то придумывают

• 
  @mezomorf151919 күн бұрын

  Привет сними видео про гидрики разных типов

• 
  @user-Alexey.T20 күн бұрын

  Спасибо за видосик. На 10_ке, на горячую заводиться со второго-третьего раза, но заводится. Переменял всё, от датчиков, высоковольтников, свечей до дорогого ДМРВ причина не ушла, грешу на форсунки или клапан 1_го цылиндра. Диагностика показывает как бы богатая смесь. Возможно ещё и катушка зажигания, пока не менял, но нужно сначала проверить на горячую и холодную искру, вдруг пропадает на катушке, а так же обмотку, возможно надо её переставить или изолировать от движка термо изолом. Буду искать как время будет.

• 
  @user-od4vy3yj5u21 күн бұрын

  Всём здравствуйте я менял распедвали делал постел менял насос менял вкладиши курение а давление мигает на холостих что делать уже не знаю подскажите мне что делать

• 
  @user-hn2xr5me9o21 күн бұрын

  Какое масло раньше заливали?