не знаю, машинка конечно ваша , но я б не разукомплектовывал и не перекрашивал Опель , а хранил бь как часть истории как есть
@alexeymaslov2575 сағат бұрын
Так без перекраса её не зарегистрируют
@YolodkinHolidayКүн бұрын
Обалденная техника, добрая, Привет из Бурятии, всего наилучшего! Очень интересно вас смотреть 👍👍👍
@alexeymaslov25723 сағат бұрын
Спасибо.
@user-gn6ii2co6vКүн бұрын
Алексей, здравствуйте. А где Вы территориально находитесь, хотелось бы к Вам приехать.
@alexeymaslov257Сағат бұрын
Бобруйск
@motorhead32432 күн бұрын
За Скорпов в токарке отдельный лайк😀
@user-ni8nd5iy3w2 күн бұрын
Башмачные болты ,с тракт.с 100.они на 16 .
@user-ni8nd5iy3w2 күн бұрын
Угольник и кувалда смочить водой дело пойдет шустрее.
@user-qe1hi8rw2v2 күн бұрын
Спасибо за видео !
@ivanhlushko32712 күн бұрын
Одно вас прошу не делайте з качественной и хорошей машины- колхозное русское говнище: типа газ, говназ, таз! А найдите карбюратор, повторители поворотников и катафоты, и будет Машина то что надо, а не русское скопированное как всегда от Людей говнище!
@user-ox5du4gq7y2 күн бұрын
#ПушкаБомбаРакета🔥🔥🔥
@user-ox5du4gq7y2 күн бұрын
😂
@user-co7uq7yf4x3 күн бұрын
Магирус просто песня! Удачи с документами!
@user-bu8qc4bx2m3 күн бұрын
Нравится мне Ваш оптимиз и интузиазм. Главное чтобы на всё время было. Удачи и здоровья.
@alexeymaslov2573 күн бұрын
Спасибо
@user-df9mm7wv6d3 күн бұрын
1:21 "неделя, которая будет" -- будущая неделя. не благодари, экономь буквы
@alekhaordonesa...belgatoy23593 күн бұрын
Привет, это Дима кастомтрак покупал у тебя магируса?
@alexeymaslov2573 күн бұрын
Да
@alekhaordonesa...belgatoy23593 күн бұрын
@@alexeymaslov257 ясно, норм у тебя канал будет, если будешь вести, кстати что там с краз 257 с кунгом?
@alexeymaslov2573 күн бұрын
КРАЗ ждёт очереди@@alekhaordonesa...belgatoy2359
@gogagogin39424 күн бұрын
А что написано маз 500 с ума сошли это маз 200
@user-yb3tn6zi5s4 күн бұрын
Это не ленты обходные, а называются " флиппер"
@user-cf8qh1ts4e3 күн бұрын
Дельфин что ли?
@user-eb5qm5pk7k4 күн бұрын
Да,бортировщики вы еще те.
@user-rs5hu9ls4s4 күн бұрын
👍👍👍
@user-bf3ft7og7o4 күн бұрын
Да не поворотники сзади вверху на Блитце - а габариты двухсекционные, красно-белые. Дицки жалко, отхерачили из кувалдой, как рукожопы - вы наверное не хуже смогли бы на базе... Надо было залить их силиконом каким, чтобы легче разобрались и не так мяли металл...
@alexandryaruskin70724 күн бұрын
Голос, тембр, стиль разговора похож на голос Димы-кастомтрак😊.
@user-ii8tb3er4t4 күн бұрын
375-й в продаже?
@dmitriynovikov90324 күн бұрын
Если поставить задний мост от КрАЗ-260, то бонусом будет межколесная блокировка 🤗.. С большой долей вероятности, мосты одинаковы
@stanislavzaremba34454 күн бұрын
,,С большой долей вероятности,, 😂😂😂
@user-cf8qh1ts4e3 күн бұрын
Если у бабушки был хер, то она была бы дедушкой.
@user-oc4vo9gq1y4 күн бұрын
Молодці шо займаєтесь рестоврацією, машин но я не можу поняти одного ви з москалями клянете запад і Америку, шо вони козли і що москальска техніка аналогов нема,і тут же кажеш що їздещ і получаеш задоволення від заподной техніці. А ми дійсно думали що ви для України братья,але ви продалися москалякам і такі длвольні тім кубком.добре бог вам судья
@user-wf2rp7jq4s4 күн бұрын
Надо вам ещё снять обзоры на ЗИЛ 164 и 157, да и на Урал бензиновый можно)
@user-or3wo4zh6m4 күн бұрын
Спасибо ))) за видео ) интересно )
@user-cg2tm8wx4y4 күн бұрын
Доброго времени суток! У вас поекрасные проекты! Работа по-тихоньку движется! Поздравляю вас с первым трофеем! Мерседес 508 - просто супер! Двигатель приятно работает...
@alexeymaslov2574 күн бұрын
Спасибо. Стараемся.
@doncarleone63254 күн бұрын
....ха, в Беларуси... ..таких, в самой Германии неосталось...😂 Ну ладно, в Германии они наверное есть, у них там на самом деле, несмотря ни на что, полно всяческих Вундервафель....)😮 Р.S: ..у всех Американцев педальный узел, по высоте регулируется.
@user-gz3uf7rj4o4 күн бұрын
Отец получал его нового 4 месяца геморрой вылез Ну это наша шофёрская и был молодой 2 недели больницы пока лежал насос форсунки Галкину надо было давать оборотов он-то знал а другой Обормот не знал так движок на нём и запороли сколько он простоял Я не помню но помню то что года три Он точно стоял к нему даже никто не подходил даже с охотой шли на 157 работать вновь прибывшие а к нему никто все боялись Так он и стоял памятником машина должна быть в одних руках
@user-uh2ul2ht9f4 күн бұрын
В России такой автомобиль без ПТС только на памятник и всё😊
@user-ne8uq3im7i4 күн бұрын
Дорогой товарищ, ты не прав насчет дисков если одна из трех штук не подходит к остальным то это не для армии там солдат не имеет возможности их сортировать😂
@user-ne8uq3im7i4 күн бұрын
Диски легко разбираются при помощи кувалды и такай то матери😂
@user-jw2ri3qp4d4 күн бұрын
Буква R не имеет ни какого отношения к размерности колес.
@user-uv2jl6yt6k4 күн бұрын
Верно,конструкцию шины обозначает -радиальная. Если "Р" нет ,то шина диагональная. Но почему 90% думают что это радиус.😂
@user-ob8qo2fh9z4 күн бұрын
А разве это мост не 509а? Очень похож,10 лет на нем лес возил.
@user-uv2jl6yt6k4 күн бұрын
Это наверно у 509го мост от 501 или 502. Во всяком случае конструкция очень похожа.
@user-ob8qo2fh9z4 күн бұрын
@@user-uv2jl6yt6k ну таки да, я просто про поиск запчастей намекнул
@Shmagin-4x44 күн бұрын
Голосовал на драйве за МАЗурика🎉 мои поздравления! С нетерпением ждём новостей по нему😊
@alexeymaslov2574 күн бұрын
Спасибо
@VladimirT-podolskiy4 күн бұрын
Ты знаеш - я не люблю саму америку, но вот автопром их старый (для себя) удивлять не перестаёт... У меня уже третий их чистый БУшный американец - и я до сих пор удивляться их крепости не перестаю☝️! У меня сейчас мазда требют ихняя2002года (форд эскейп один в один) - бью ломаю его уже пять лет(люблю за грибами по лесу ездить)- не потдаётся🙂...
@user-qj4uv3nq1p4 күн бұрын
Век живи век учись я в свои шестьдесят первый раз вижу такие чудесные диски 👍🤝.
@user-uv2jl6yt6k4 күн бұрын
Такие диски были еще на первых краз-214
@stanislavzaremba34454 күн бұрын
Такие диски стояли на Икарусах и Шкодах 706...
@user-cz3gl1xs5j3 күн бұрын
Вот,о чем я и писал уже,здесь,по поводу этой хрени разборной,из трех сегментов!Только те,кто работал на подобных машинах,где имелись такие разборные диски-знают об их существовании,вообще и особенностях их конструкции!А такой техники-сегодня,на дорогах-не найти,проще динозавра из каменного века,выжившего,где то встретить!Этот МаЗ-502-по факту-и есть такой динозавр,из прошлого нашего, Авто-прома СССР!А мне-уже 63й годик-летит в лоб и да,я могу сказать,что мне это-с такими колесами,очень знакомо,по работе водителем,на Икарусах-280,родом из 1980 годов,а так же-на троллейбусах Шкода-9тр,старичках из 1970х-тоже,не мало было отработано мной!Все эти мелочи-в памяти остались,у меня!Но-собственноручно-такие колеса-разбирать-собирать,мне-не приходилось,так как в АТП и троллейбусном парке-были ребята-шиномонтажники,у нас и они-такие колеса-разбирали и собирали,очень быстро и легко,благодаря годам опыта и тренировок,в этом деле,на своей работе!😊🤔👍
@user-cf8qh1ts4e3 күн бұрын
Эх размахнись рука и ударь кувалдой по диску для разшповки. Физику ( физические нагрузки для мышц ) хорошо прокачивать.
@LegkiyLegkiy4 күн бұрын
👏👏👏
@user-gj4wt4io6w4 күн бұрын
За Магирус обидно, но будем надеется!
@farmer69rys4 күн бұрын
❤крутые машины ,маз красавец будет😊
@user-gj4wt4io6w4 күн бұрын
МАЗ заслужил!!!👍🤝
@user-bp7hq5ow3q4 күн бұрын
Такие диски стоят на тралах маз 537
@user-ht3wv1lo8y4 күн бұрын
Мужики Всем Привет!!!! Так Держать
@CheGuevara28584 күн бұрын
14:28 фланец расх..ярили кувалдой. В итоге испортили антикварный диск.
@user-ir4eq3vj1j4 күн бұрын
Вроде шиномонтажники, а как разбирать такие колесные диски, понятия не имеют, а ведь такие ещё на икарусах стояли...
@user-ef7sn8hy6q4 күн бұрын
Ага мы тут с товарищем тормоза делали на 5511 на ведущих мостах, он подкрашивал заодно раму диски барабаны! Дак я начал ставить колёса наместо и пиздец затупил и мало того я диск промежуточный не одел😂! Меня друган обложил нехорошими словами, хотя сам на данной технике работал пять лет и колеса эти собирал и разбирал чуть ли не каждый вечер после смены, тк ездили свалку засыпали песком и дробленку таскали. От так.
@user-cz3gl1xs5j4 күн бұрын
Такие трех-сегментные колесные диски были,кроме Икарусов,на чешских грузовиках Шкода-Прага-706 и чешских же,троллейбусах Шкода-9тр,в 1960-70 годах!Эти диски плохи тем,что кроме неудобств при разборке-сборке,есть опасность самопроизвольного разбора диска такого,в движении,из-за износа краев стыков сегментов дисков,они-при движении-начинали взаимно-двигаться,гуляя в зазорах и появлялся скрип-хруст,при этом!И таки,бывали,в особо запущенных случаях-в движении-самопроизвольно разбирались,края сегментов дисков-выпадали друг из друга!Очень неприятная ситуация,получалась,в таком случае и опасная,конечно,если диск такой,развалился на ходу!А такие прецеденты,с этими дисками-периодически случались,на машинах с ними!Сам я,работал на Икарусах-280-Гармошках и троллейбусах Шкода-9тр,все эти моменты с такой неудачной конструкцией дисков колес-прочувствовал сам,на своем опыте работы водителем на таких автобусах и троллейбусах!Обычные колесные диски с кольцами-привычнее и надежнее,да и в дороге,при необходимости-проще их разобрать и собрать,без особых проблем!А эта составная экзотическая конструкция диска-именно Экзотика и Слава Богу,что от такой конструкции отказались,впоследствии,уже в 1980х-те же Икарусы-имели вариант колес с обычными дисками,c кольцом!
@user-cz3gl1xs5j4 күн бұрын
А если конкретный человек-никогда и не видел такую конструкцию дисков колеса?Понятно,что с ходу-так сказать,с налета-разобрать такое колесо-хрен получится,если не имеется опыт работы монтировкой,с таким диском!Вроде бы-все просто,да не тут то и было!Транспорта с такой конструкцией дисков колесных-сегодня,в 21 году-чуть более,чем ничего,Вы можете увидеть сегодня,на дорогах наших!Все такие машины-давно ушли в металлолом и сегодняшнее поколение,люди 30 и даже 40-летние-вообще,могли их и не видеть,нигде и никогда!Да и не всегда-все обращают внимание,на такие моменты,как на грузовике-устроено колесо!Банально-Колесо-оно и в Африке-просто Колесо,машина едет мимо,да и ладно!Только поработав на такой технике,имеющей данную особенность-получаем опыт,в общении с ней!
@user-ve3zh4jz4z3 күн бұрын
Ещё был чудесный Швейцарский грузовик SAURER из 70х годов того века.Стояли такие диски.Привозил на ш/м его диски.У ш/монтажников была истерика!ЭТО,ЧТО?!!!Приходилось половину работы делать за мастеров😅
@user-cz3gl1xs5j3 күн бұрын
@@user-ve3zh4jz4z А вся эта истерика,от шино-мастеров,в какие годы,Вам адресована была?В 1990х или позже,гораздо?Мне лично,доводилось работать на троллейбусах Шкода-9тр,старичках из 1970х-уже даже в 2014 году-еще они ездили по дорогам моего Симферополя,а начинал я-на них-еще в 1990 году,сам!
@angelotty40184 күн бұрын
Смахивает на 135 -й, видел такой за 12 евро.
@vitalijs47894 күн бұрын
форд так много берет у меня маз зубренок пяти тонник 17 литров берет
@ko7hutubhblu_duccohahc4 күн бұрын
Форд огнище. Звук работы сердца форда, радует слух.
@artem18204 күн бұрын
На таком редком Опеле колесики не надо "поинтереснее". Надо "породнее". ИМХО, конечно)
@kraz25019854 күн бұрын
" Костыли" , колёсные болты М 18 стояли и на ранних МАЗ 500 и КрАЗах. В 70ых годах перешли на М 20. Сейчас таких уже нет нигде.
@user-fo4er1mt7d4 күн бұрын
Оставьте на опеле родные колеса , руль без гидрача
Пікірлер
не знаю, машинка конечно ваша , но я б не разукомплектовывал и не перекрашивал Опель , а хранил бь как часть истории как есть
Так без перекраса её не зарегистрируют
Обалденная техника, добрая, Привет из Бурятии, всего наилучшего! Очень интересно вас смотреть 👍👍👍
Спасибо.
Алексей, здравствуйте. А где Вы территориально находитесь, хотелось бы к Вам приехать.
Бобруйск
За Скорпов в токарке отдельный лайк😀
Башмачные болты ,с тракт.с 100.они на 16 .
Угольник и кувалда смочить водой дело пойдет шустрее.
Спасибо за видео !
Одно вас прошу не делайте з качественной и хорошей машины- колхозное русское говнище: типа газ, говназ, таз! А найдите карбюратор, повторители поворотников и катафоты, и будет Машина то что надо, а не русское скопированное как всегда от Людей говнище!
#ПушкаБомбаРакета🔥🔥🔥
😂
Магирус просто песня! Удачи с документами!
Нравится мне Ваш оптимиз и интузиазм. Главное чтобы на всё время было. Удачи и здоровья.
Спасибо
1:21 "неделя, которая будет" -- будущая неделя. не благодари, экономь буквы
Привет, это Дима кастомтрак покупал у тебя магируса?
Да
@@alexeymaslov257 ясно, норм у тебя канал будет, если будешь вести, кстати что там с краз 257 с кунгом?
КРАЗ ждёт очереди@@alekhaordonesa...belgatoy2359
А что написано маз 500 с ума сошли это маз 200
Это не ленты обходные, а называются " флиппер"
Дельфин что ли?
Да,бортировщики вы еще те.
👍👍👍
Да не поворотники сзади вверху на Блитце - а габариты двухсекционные, красно-белые. Дицки жалко, отхерачили из кувалдой, как рукожопы - вы наверное не хуже смогли бы на базе... Надо было залить их силиконом каким, чтобы легче разобрались и не так мяли металл...
Голос, тембр, стиль разговора похож на голос Димы-кастомтрак😊.
375-й в продаже?
Если поставить задний мост от КрАЗ-260, то бонусом будет межколесная блокировка 🤗.. С большой долей вероятности, мосты одинаковы
,,С большой долей вероятности,, 😂😂😂
Если у бабушки был хер, то она была бы дедушкой.
Молодці шо займаєтесь рестоврацією, машин но я не можу поняти одного ви з москалями клянете запад і Америку, шо вони козли і що москальска техніка аналогов нема,і тут же кажеш що їздещ і получаеш задоволення від заподной техніці. А ми дійсно думали що ви для України братья,але ви продалися москалякам і такі длвольні тім кубком.добре бог вам судья
Надо вам ещё снять обзоры на ЗИЛ 164 и 157, да и на Урал бензиновый можно)
Спасибо ))) за видео ) интересно )
Доброго времени суток! У вас поекрасные проекты! Работа по-тихоньку движется! Поздравляю вас с первым трофеем! Мерседес 508 - просто супер! Двигатель приятно работает...
Спасибо. Стараемся.
....ха, в Беларуси... ..таких, в самой Германии неосталось...😂 Ну ладно, в Германии они наверное есть, у них там на самом деле, несмотря ни на что, полно всяческих Вундервафель....)😮 Р.S: ..у всех Американцев педальный узел, по высоте регулируется.
Отец получал его нового 4 месяца геморрой вылез Ну это наша шофёрская и был молодой 2 недели больницы пока лежал насос форсунки Галкину надо было давать оборотов он-то знал а другой Обормот не знал так движок на нём и запороли сколько он простоял Я не помню но помню то что года три Он точно стоял к нему даже никто не подходил даже с охотой шли на 157 работать вновь прибывшие а к нему никто все боялись Так он и стоял памятником машина должна быть в одних руках
В России такой автомобиль без ПТС только на памятник и всё😊
Дорогой товарищ, ты не прав насчет дисков если одна из трех штук не подходит к остальным то это не для армии там солдат не имеет возможности их сортировать😂
Диски легко разбираются при помощи кувалды и такай то матери😂
Буква R не имеет ни какого отношения к размерности колес.
Верно,конструкцию шины обозначает -радиальная. Если "Р" нет ,то шина диагональная. Но почему 90% думают что это радиус.😂
А разве это мост не 509а? Очень похож,10 лет на нем лес возил.
Это наверно у 509го мост от 501 или 502. Во всяком случае конструкция очень похожа.
@@user-uv2jl6yt6k ну таки да, я просто про поиск запчастей намекнул
Голосовал на драйве за МАЗурика🎉 мои поздравления! С нетерпением ждём новостей по нему😊
Спасибо
Ты знаеш - я не люблю саму америку, но вот автопром их старый (для себя) удивлять не перестаёт... У меня уже третий их чистый БУшный американец - и я до сих пор удивляться их крепости не перестаю☝️! У меня сейчас мазда требют ихняя2002года (форд эскейп один в один) - бью ломаю его уже пять лет(люблю за грибами по лесу ездить)- не потдаётся🙂...
Век живи век учись я в свои шестьдесят первый раз вижу такие чудесные диски 👍🤝.
Такие диски были еще на первых краз-214
Такие диски стояли на Икарусах и Шкодах 706...
Вот,о чем я и писал уже,здесь,по поводу этой хрени разборной,из трех сегментов!Только те,кто работал на подобных машинах,где имелись такие разборные диски-знают об их существовании,вообще и особенностях их конструкции!А такой техники-сегодня,на дорогах-не найти,проще динозавра из каменного века,выжившего,где то встретить!Этот МаЗ-502-по факту-и есть такой динозавр,из прошлого нашего, Авто-прома СССР!А мне-уже 63й годик-летит в лоб и да,я могу сказать,что мне это-с такими колесами,очень знакомо,по работе водителем,на Икарусах-280,родом из 1980 годов,а так же-на троллейбусах Шкода-9тр,старичках из 1970х-тоже,не мало было отработано мной!Все эти мелочи-в памяти остались,у меня!Но-собственноручно-такие колеса-разбирать-собирать,мне-не приходилось,так как в АТП и троллейбусном парке-были ребята-шиномонтажники,у нас и они-такие колеса-разбирали и собирали,очень быстро и легко,благодаря годам опыта и тренировок,в этом деле,на своей работе!😊🤔👍
Эх размахнись рука и ударь кувалдой по диску для разшповки. Физику ( физические нагрузки для мышц ) хорошо прокачивать.
👏👏👏
За Магирус обидно, но будем надеется!
❤крутые машины ,маз красавец будет😊
МАЗ заслужил!!!👍🤝
Такие диски стоят на тралах маз 537
Мужики Всем Привет!!!! Так Держать
14:28 фланец расх..ярили кувалдой. В итоге испортили антикварный диск.
Вроде шиномонтажники, а как разбирать такие колесные диски, понятия не имеют, а ведь такие ещё на икарусах стояли...
Ага мы тут с товарищем тормоза делали на 5511 на ведущих мостах, он подкрашивал заодно раму диски барабаны! Дак я начал ставить колёса наместо и пиздец затупил и мало того я диск промежуточный не одел😂! Меня друган обложил нехорошими словами, хотя сам на данной технике работал пять лет и колеса эти собирал и разбирал чуть ли не каждый вечер после смены, тк ездили свалку засыпали песком и дробленку таскали. От так.
Такие трех-сегментные колесные диски были,кроме Икарусов,на чешских грузовиках Шкода-Прага-706 и чешских же,троллейбусах Шкода-9тр,в 1960-70 годах!Эти диски плохи тем,что кроме неудобств при разборке-сборке,есть опасность самопроизвольного разбора диска такого,в движении,из-за износа краев стыков сегментов дисков,они-при движении-начинали взаимно-двигаться,гуляя в зазорах и появлялся скрип-хруст,при этом!И таки,бывали,в особо запущенных случаях-в движении-самопроизвольно разбирались,края сегментов дисков-выпадали друг из друга!Очень неприятная ситуация,получалась,в таком случае и опасная,конечно,если диск такой,развалился на ходу!А такие прецеденты,с этими дисками-периодически случались,на машинах с ними!Сам я,работал на Икарусах-280-Гармошках и троллейбусах Шкода-9тр,все эти моменты с такой неудачной конструкцией дисков колес-прочувствовал сам,на своем опыте работы водителем на таких автобусах и троллейбусах!Обычные колесные диски с кольцами-привычнее и надежнее,да и в дороге,при необходимости-проще их разобрать и собрать,без особых проблем!А эта составная экзотическая конструкция диска-именно Экзотика и Слава Богу,что от такой конструкции отказались,впоследствии,уже в 1980х-те же Икарусы-имели вариант колес с обычными дисками,c кольцом!
А если конкретный человек-никогда и не видел такую конструкцию дисков колеса?Понятно,что с ходу-так сказать,с налета-разобрать такое колесо-хрен получится,если не имеется опыт работы монтировкой,с таким диском!Вроде бы-все просто,да не тут то и было!Транспорта с такой конструкцией дисков колесных-сегодня,в 21 году-чуть более,чем ничего,Вы можете увидеть сегодня,на дорогах наших!Все такие машины-давно ушли в металлолом и сегодняшнее поколение,люди 30 и даже 40-летние-вообще,могли их и не видеть,нигде и никогда!Да и не всегда-все обращают внимание,на такие моменты,как на грузовике-устроено колесо!Банально-Колесо-оно и в Африке-просто Колесо,машина едет мимо,да и ладно!Только поработав на такой технике,имеющей данную особенность-получаем опыт,в общении с ней!
Ещё был чудесный Швейцарский грузовик SAURER из 70х годов того века.Стояли такие диски.Привозил на ш/м его диски.У ш/монтажников была истерика!ЭТО,ЧТО?!!!Приходилось половину работы делать за мастеров😅
@@user-ve3zh4jz4z А вся эта истерика,от шино-мастеров,в какие годы,Вам адресована была?В 1990х или позже,гораздо?Мне лично,доводилось работать на троллейбусах Шкода-9тр,старичках из 1970х-уже даже в 2014 году-еще они ездили по дорогам моего Симферополя,а начинал я-на них-еще в 1990 году,сам!
Смахивает на 135 -й, видел такой за 12 евро.
форд так много берет у меня маз зубренок пяти тонник 17 литров берет
Форд огнище. Звук работы сердца форда, радует слух.
На таком редком Опеле колесики не надо "поинтереснее". Надо "породнее". ИМХО, конечно)
" Костыли" , колёсные болты М 18 стояли и на ранних МАЗ 500 и КрАЗах. В 70ых годах перешли на М 20. Сейчас таких уже нет нигде.
Оставьте на опеле родные колеса , руль без гидрача