Dennis Witthus

Dennis Witthus

Ich berichte über das Fahren mit Strom und die Erfahrungen mit dem Bau von Photovoltaik-Anlagen. Unterwegs im Auftrag der Energiewende heißt das Motto!
E-Mobilität und Photovoltaik - funktioniert das wirklich? das ist zentrale Frage meiner Berichterstattung.

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Пікірлер

  • @rosekruck6958
    @rosekruck69584 күн бұрын

    Bei den Davis Lautsprechern kann ich wärmstens einen naim Verstärker aus der Zeit empfehlen

  • @Angel_Nbg
    @Angel_Nbg10 күн бұрын

    gähhn, sämtliche Infos hätte man in 5 Minuten vermitteln können.

  • @mikeschroter1362
    @mikeschroter136212 күн бұрын

    Lol weist du wie so

  • @wahlerwasserspender2993
    @wahlerwasserspender299312 күн бұрын

    wieso habt ihr keine spiegel angesteck ?

  • @captainkassbomber3638
    @captainkassbomber363813 күн бұрын

    oh da kann ich mit meinen Rotel ra 1210 nicht mithalten

  • @hanshase7324
    @hanshase732414 күн бұрын

    Das Tonbandgerät ist fantastisch, ich liebe Tonbandgerät 👍🏼👍🏼👍🏼

  • @hf81aloha
    @hf81aloha14 күн бұрын

    Schon interessant das nach 5 Jahren zu hören und zu sehen wie es dann gekommen ist mit Wasserstoff. Jetzt muss nur noch der Spuk mit den eFuels an uns vorbei gehen.

  • @AntonZechner
    @AntonZechner18 күн бұрын

    Der einphasige 4.5kW Wechselrichter mit Nulleinspeisung (bei 37:30) würde von den EVU's trotz Nulleinspeisung erkannt werden ! Weil eine Phase einspeist und die anderen beiden Phasen Energie aufnehmen. Die neunen Smart-Meter können das Messen und einige EVU's suchen schon nach solchen Kunden. Nur wer einen alten Zähler hat oder nur über eine Phase die Nulleinspeisung betreibt bleibt unerkannt.

  • @annelieschmedeshagen1576
    @annelieschmedeshagen157620 күн бұрын

    Ist ja ein Auto für den Stadtverkehr. Einzig das Design hielt mich davon ab, ihn als fahrenden Einkaufskorb zu kaufen. Das Ding sieht vor allem mit Blick auf die Heckpartie fürchterlich aus. Das hätte man besser hinbekommen können. Schade eigentlich. Trotzdem danke für den ausführlichen Bericht. Ich fahre seit 2,5 Jahren zur vollsten Zufriedenheit einen ID3

  • @Paule862
    @Paule86224 күн бұрын

    Echt witzig 😂

  • @LanaLee1984
    @LanaLee198426 күн бұрын

    Was wird denn sein, wenn die alten Ferraris-Zähler getauscht werden? Fällt das dann nicht auf?

  • @ThiloDUS
    @ThiloDUSАй бұрын

    Peinlich. Einfach nur peinlich, dieses Video.

  • @LanaLee1984
    @LanaLee1984Ай бұрын

    2:00 Wahnsinn, wie viel schwarzer "Sabber" an der Fassade bei manchen Fenstern zu sehen ist ... 2:23 Nochmal Wahnsinn, dass die Verkabelung später mal funktionieren wird ... :))

  • @Thoren_Steffen
    @Thoren_SteffenАй бұрын

    Der Laudeley kann mir gestohlen bleiben. Habe mir dort ein Balkonkraftwerk gekauft. Es scheint als würde alles über die Firma seines Schwiegersohns abgewickelt. Als die ganze Wechselrichter Problematik aufkam habe ich um Hilfe gebeten und nie eine Antwort erhalten

  • @grandzilla1977
    @grandzilla19778 күн бұрын

    Vielleicht ein Kaufmann ohne Ehre im Leib? Man hört ja aus dem Video heraus, der macht alles was Geld bringt, egal wie.

  • @zoonpolitikon6412
    @zoonpolitikon6412Ай бұрын

    Holger fährst Du echt ohne Sicherheitsgurt?

  • @thorstenfrolich8453
    @thorstenfrolich84532 ай бұрын

    Hab mich richtig über dieses Video gefreut! Toll gemacht Holger! Hab das erste mal bei Pierre ist ein unglaublich sympathischer und kompetenter Typ in sachen Hifi!Punkt! Mein erstes Gerät hatte ich bei ihm in Bremen Nord gekauft. Danach folgten so einige in der Hifi-Zeile in Walle! U.a. damals das Akai GX75,Technics SL-PS 700 und einige andere... Jahre später stieß ich dann auf die gebrauchten und Topp-Revidierten Geräte von Harman Kardon! Nein, das ist kein Laden für 'Schnäpchensucher',aber jedes seiner Geräte ist sein Geld wert!! Das macht einfach viel Freude!

  • @andreaspe8544
    @andreaspe85442 ай бұрын

    sind zwar tolle Geräte, aber mal ehrlich , wofür braucht ein Privatmensch so viele Geräte die nur rumstehen, Die kannst nicht alle Zuhause benutzen.

  • @pierrewittig9374
    @pierrewittig9374Ай бұрын

    Moin, das ist Schmuck für Männer, pure Freude beim ansehen. 😂

  • @LanaLee1984
    @LanaLee19842 ай бұрын

    Muss man einem Zählerwechsel überhaupt zustimmen wenn die Zuständigkeit des Netzbetreibers vor dem Zähler endet?

  • @rollrollbaby
    @rollrollbaby2 ай бұрын

    Ich nutze die Powerstation ohne Solar. Ich schließe daran eine kleine Eismaschine an, die ca. 300W zieht und ich komme damit 5h ohne nachladen. Und mit 5h meine ich ohne Pause läuft die Eismaschine. Bin damit zufrieden.

  • @uweneumann3704
    @uweneumann37042 ай бұрын

    Heute ist der 1.4.2024 habe auf ein neues Video gehofft!😀 Sowas wie gratis laden am SuperCharger!!!

  • @Hifimessi-DarthPeter
    @Hifimessi-DarthPeter2 ай бұрын

    Wer bei Burmester angekommen ist befindet sich definitiv im HiFi Nirvana

  • @matthiashackel471
    @matthiashackel4712 ай бұрын

    Was wäre den der Min ISO Wert für neue PV Anlage, meine läuft hat aber nur so um die 1MOhm.

  • @berndbrinckmann9807
    @berndbrinckmann98072 ай бұрын

    ich würde gern einen VivaroE Gebraucht kaufen..

  • @Hifimessi-DarthPeter
    @Hifimessi-DarthPeter2 ай бұрын

    Lieber Holger, Bitte mach wenn es denn Deine Zeit erlaubt mehr Hifi Videos. Bin wie Du ein „Alt-Hifi“ verrückter . Ich liebe diese alten Geräte und da gibt es einige die eine zweite Chance verdient haben. Habe in meiner HiFi-Kette einen Marantz 2330 den ich in den 90ern für 1000 DM komplett habe revidieren lassen. Als der damals aus der Werkstatt kam und ich den angeschlossen habe, hatte nach einigen nächtelangen Hörproben die Stunde meines Denon pma 980 geschlagen. Der Marantz spielt heute noch und er wird es nach der Auffrischung vermutlich noch einige Jahrzehnte tun. Danke für dieses Video ich habe es sehr genossen ein paar alte Schätzchen wiederzusehen 👌 Ps.: Merke gerade ich bin nicht auf Holgers Kanal, lieber Dennis. Hiermit erlaube ich den Tweet an Holger weiterzuleiten. 😎✌️

  • @kaffler1
    @kaffler12 ай бұрын

    der fährt echt schnell durch die Ortschaft...

  • @T.Stolpe
    @T.Stolpe2 ай бұрын

    In der Phase von MAXUS wegzugehen, kann ich durchaus verstehen, würde ich aber so nie machen , bzw. umsetzen. Es gibt schon Instrumente , um das Problem mit den Ersatzteilen zu überstehen, bis der OEM aus China seine Logistik in der EU aufgebaut hat. Vermietung in dem Segment wird noch lange ein Thema sein, zudem kann ja Maske auch Leasing und damit auch Mietkauf. Klar, Ford und den Sprinter musst du haben, das sind Fahrzeuge mit einem so hohen Marktanteil und einer sehr hohen Akzeptanz, dass Du diese als Vermieter nicht ignorieren solltest. Aber diese Hersteller sind ja selbst auf allen Plattformen und über ihre Vertriebspartner aktiv. Würde mich Erich fragen, was ich machen wollte, dann hätte ich ihm gesagt : Wir bauen ein AH auf, für den OEM und daran setzen wir noch ein Ersatzteil und Servicezentrum mit oder ohne Beteiligung des OEM. Dann hätte er gefragt warum dieses Engagement ? Dann hätte ich gesagt, weil dieser OEM in 10 Jahren mehr als 10% des Marktes dominieren wird, bzw. alle OEM aus China zusammen > 60% . Denn BYD und andere würden sofort auch einen anquatschen, wenn du gut bist und mutig genug hier dich früh stark zu engagieren. Warum hätte Erich auf mich gehört? Absicherung der Ford AH Gruppe . Chance auf ein gutes dauerhaft expandierendes Geschäft . Weil ich nie ihn falsch beraten habe.

  • @eltablueeltablue4373
    @eltablueeltablue43732 ай бұрын

    5. Fahrzeug für Reiche, sehr nachhaltig.

  • @Darylllllgodx
    @Darylllllgodx2 ай бұрын

    Wie Holger einfach Recht behalten hat :)

  • @borisreiner7183
    @borisreiner71832 ай бұрын

    Kürzer viel kürzer mensch warum soooo viel blabla

  • @Bushalte_Stelle
    @Bushalte_Stelle3 ай бұрын

    Ist die Anlage in 2024 noch am Netz ?

  • @Martin-qc8kt
    @Martin-qc8kt3 ай бұрын

    Ich fahre ebenfalls seit knappen 2 Jahren dieses Model in der L Variante mit 75 kwh Akku und bin sehr zufrieden damit. Wenngleich es schon störende Details gibt. So passen zwischen die Radkästen im Laderaum keine Trockenbauplatten von 1,25 m Breite was für einen Kleintransporter im Handwerkseinsatz etwas peinlich ist. Das die Heckklappen im geöffneten Zustand keine ordentliche Fixierung haben und beim leisesten Windhauch zuknallen wäre sicher leicht vermeidbar gewesen. Deutlich unschöner ist die Tasache, dass sich die Ladung des Akkus nicht im Vorfeld auf 80% begrenzen lässt, was dessen Lebenszeit ansonsten deutlich verlängert. Auch das einmal getroffene Einstellungen zur Fahrweise wie Eco, Normal oder die Rekupationsstärke B nicht dauerhaft bleiben, sondern jedesmal bei Fahrtbeginn auf die Standardeinstellungen zurückgesetzt werden nervt etwas. Ein Highlight der besonderen Art ist der Regensensor bzw. die WIschautomatik: Die Ergebnisse sind äußerst kreativ! Die Fahrzeug Software ist leider arg langsam und falls man versucht das Kartenmaterial der Navigation zu updaten sollte man knappe 2 Stunden Zeit mitbringen. Brutal laut und nicht einstellbar ist die Lautstärke des Rückfahrtons! Schön ist dafür das man nach Hochklappen des Beifahrersitzes 4 m lange Profile oder ähnliches in das Fahrzeug bekommt. Ansonsten liegen die eigentlichen Vorteile in den geringen Betriebskosten. So hat meine erste Inspektion 56,00 € gekoste. Wie sich mögliche Reparaturen kostentechnisch entwickeln bleibt noch abzuwarten. Ansonsten habe ich als Kleinstfirma keine eigene Ladesäule sondern lade nur an öffentlichen Säulen oder, was mitlerweile die Masse der Ladevorgänge ausmacht, bei unseren Kunden. Diese fragen wir bereits im Vorfeld nach ihrer Erlaubnis hierzu und rechnen das dann nach kwh ab. Da wir ohnehin meistens den ganzen Tag vor der Tür stehen reicht das in der Regel selbst beim langsamen Laden über eine Haushaltssteckdose vollkommen aus.

  • @Martin-qc8kt
    @Martin-qc8kt3 ай бұрын

    Ich fahre ebenfalls seit knappen 2 Jahren dieses Model in der Large Variante und bin sehr zufrieden damit. Wenngleich es schon störende Details gibt. So passen zwischen die Radkästen im Laderaum keine Trockenbauplatten von 1,25 m Breite was für einen Kleintransporter im Handwerkseinsatz etwas peinlich ist. Das die Heckklappen im geöffneten Zustand keine ordentliche Fixierung haben und beim leisesten Windhauch zuknallen wäre sicher leicht vermeidbar gewesen. Deutlich unschöner ist die Tasache, dass sich die Ladung des Akkus nicht im Vorfeld auf 80% begrenzen lässt, was dessen Lebenszeit deutlich verlängert. Auch das einmal getroffene Einstellungen zur Fahrweise wie Eco, Normal oder die Rekupationsstärke B nicht dauerhaft bleiben, sondern jedesmal bei Fahrtbeginn erneut eingestellt werden müssen nervt etwas. Ein Highlight der besonderen Art ist der Regensensor bzw. die WIschautomatik: Die Ergebnisse sind äußerst kreativ! Die Fahrzeug Software ist leider arg langsam und falls man versucht das Kartenmaterial der Navigation zu updaten sollte man knappe 2 Stunden Zeit mitbringen. Brutal laut und nicht einstellbar ist die Lautstärke des Rückfahrtons! Schön ist dafür das man nach Hochklappen des Beifahrersitzes 4 m lange Profile oder ähnliches in das Fahrzeug bekommt. Ansonsten liegen die eigentlichen Vorteile in den geringen Betriebskosten. So hat meine erste Inspektion 56,00 € gekoste. Wie sich mögliche Reparaturen kostentechnisch entwickeln bleibt noch abzuwarten.

  • @stefanmolter1826
    @stefanmolter18263 ай бұрын

    Du solltest Holger mal den Unterschied zwischen "Gefriertruhe" und "Kühlbox" erklären😄

  • @donvapor7786
    @donvapor77863 ай бұрын

    Bis wohin gilt die Breitengradfaustformel? Ich lebe auf dem 14.8, das ergäbe ja minus 5,2 Grad…

  • @AS-qy1hg
    @AS-qy1hg3 ай бұрын

    330km sagt Fiat und real eine es nur 200km und 35.000€. Aua

  • @baronimo
    @baronimo4 ай бұрын

    Ach ja, ich vermissen den ☠'scheiß gefährlichen Rocker'☠ von der Waterkant ja doch ein wenig. Meinetwegen könnte er mal wieder eine Ladeklappe von einem eAuto abschlagen. Nach Holgers Video bin ich nun wieder über 3 Monate auf Entzug, kalter gruseliger Entzug. 🚳🚭🚯🚱🚷📵🔞🚫😵‍💫 Ich schaue schon immer wieder vorbei, ob Google mit KZread nicht doch ein Video unterschlagen hat.🧐

  • @berndjanke-wohltmann6969
    @berndjanke-wohltmann69694 ай бұрын

    Moin zusammen, was mir hier noch fehlt ist der Gasteil der Brennstoffzelle in der Rechnung und im Energieverbrauch.

  • @hf81aloha
    @hf81aloha4 ай бұрын

    Zufällig auf das Video gestoßen. 3 Jahre später und immer noch kein OTA… 😂

  • @w.w.2007
    @w.w.20074 ай бұрын

    hatte die night club e schon lange, probier mal die neue concorde club, du wirst staunen

  • @markodassler
    @markodassler4 ай бұрын

    Bei 10:40 wirst du doch von einem deiner Transporter überholt oder?

  • @8yter801
    @8yter8014 ай бұрын

    Interessante Lösung, aber wirkt auf mich extrem unwirtschaftlich und durch die Komplexität auch langfristig ein hohes Risiko für Defekte. Ich denke ich hätte stattdessen ~ 40 kWp PV+Akku verbaut (Hausdach und Garage) und im harten Winter den Ofen im Wohnzimmer angeworfen. Vermutlich initial ähnlich teuer, dafur nur einen Zähler und nur eine Wärmepumpe und mehr Platz im Haus.

  • @rainerstahlberg2486
    @rainerstahlberg24864 ай бұрын

    rentieren oder nicht? Vergiss nicht, dass bei Stromsperre, er weiter machen kann und ohne Speicher eben nicht.

  • @herbertschutz7719
    @herbertschutz77194 ай бұрын

    Hallo Holger, ist das Sunny- Portal das einzige für solche Auswertungen? Hatte zuerst einen Solarlog mit dem ich ursprünglich sehr zufrieden war... Jedoch seit ein paar Jahren haut nix mehr richtig hin... Welches Monitoring empfiehlst Du das ziemlich WR-übergreifend funktioniert? Z.B. Für Delta, Schüco, Fronius, Growatt Kostal... U.ä.... Und Übrigens welchen Vorschlag weißt Du für WR-Reparatur oder Wartung...???

  • @Samsondererstevoneis
    @Samsondererstevoneis4 ай бұрын

    Ein absoluter Dauerbrenner, schönen 1.Aprill Leute. Freue mich auf den Beitrag in diesem Jahr. Danke Danke

  • @andreasfaust4134
    @andreasfaust41344 ай бұрын

    die 82 ps fühlen sich an wie 150 oder mehr beim verbrenner,daher finde ich hätten 45 ps gereicht wie beim dacia,weil man soll ja sanft beschleunigen um energie zu sparen nur darum geht es bei e autos,aber ich fahre ihn immer auf eco u gebe sanft gas und ohne heizung so kann er richtig weit fahren bis 260 im winter u 350 im sommer u vor allem das leise zarte fahren macht so viel spass,es ist eine andere welt,man will nie mehr nen stinkenden,lauten verbrenner fahren und verliebt sich in das sanfte leise fahren wie oberklasse

  • @andreasfaust4134
    @andreasfaust41344 ай бұрын

    nie neu kaufen da kostet er 26000,,meiner kostete 2 jahre alt nur sensationelle 14900 Euro mit 18000km also wie neu

  • @andreasfaust4134
    @andreasfaust41344 ай бұрын

    im sommer läd er mit 37 kw

  • @andreasfaust4134
    @andreasfaust41344 ай бұрын

    playmobil kann man die 45er e dreiräder nennen,aber habe auch so eins u selbst die sind mega in der stadt,für mich ist der Mii das sinnvollste e auto auf dem Markt,mehr ps wäre völlig sinnlos,mir hat er schon so zu viel ps 45 ps hätten auch gereicht,da war Dacia schlauer,um so energiesparender fährt man u nur darum gehts energie u geld zu sparen,also immer gemütlich auf eco beschleunigen dann schafft man auch ohne heizung im Winter die 260km u im Sommer 360,der Dacia ist auch nicht schlecht,aber schlechtere Qualität u fahrwerk dann lieber einen zwei Jahre alten Mii,den ich mit 18000km für 14800 bekommen habe mit Style Ausstattung statt 27000 Euro,wär nur auf Kurzstrecke fährt reicht auch der Smart der noch mehr Luxus verbaut hat,aber ich fahre den Mii als Hauptauto für Kurz u Mittelstrecke,und lade maximal ein bis zweimal im Monat,was auch wichtig ist selten laden,damit man wenig Ladezyklen hat u er dann 20 Jahre hält der Akku bevor er unter 75 % geht,der vw e up hat nach 10 Jahren noch 99%,u so lange fährt man selten ein auto,meist verkauft man ihn nach sechs jahren legt 3000 drauf u hat wieder ein zwei jahre altes Auto,so geht das auch mit gebrauchten Eautos

  • @andreasfaust4134
    @andreasfaust41344 ай бұрын

    19kwh?????Also ich schaffe ihn im Winter mit maximal 12kwh,ohne Heizung,denn man geht ja nicht ohne Daunenjacke u lange Unterhose aus dem Haus,im Sommer schaffe ich auch 9kwh,denn wir wollen ja alle sparsam und energiesparend fahren,darum fährt man ja elektrisch,wer anders denkt u immer noch nach schnellen starken autos sucht,der hat nix dazu gelernt wie die Verbrenner fahrer oder die,die sich e Autos mit über 80 ps kaufen ist unsinn,denn 40 ps fühlen sich an wie 90 ps bei einem e auto u die 82 ps im Mii sind gefühlt schneller als beim Verbrenner gti mit 200ps

  • @andreasfaust4134
    @andreasfaust41344 ай бұрын

    zum Glück hat er keine Kamera,bei diesem kleinen tollen Auto kann man alles mit Seitenspiegel rückwärts fahren,ich habe mich auch noch nie umgedreht,wie manche sich verrenken,früher hatte man nicht mal am Sattelschlepper Kameras,ich kann halt fahren u fahre den Mii auch 260km im Winter,ohne Heizung,denn man hat ja lange Unterhose u Daunanjacke immer an u im Sommer schaffe ich 360km ohne Klima,die ich auch niemals in einem Verbrenner genutzt habe

  • @andreasfaust4134
    @andreasfaust41344 ай бұрын

    da ist der smart top, der kann nur ac aber mit 22kw ist der in 35 min voll,in der stadt top,weil da fasst nur ac säulen sind,aber er schaffte bei mir nur 100km ohne heizung,daher habe ich mir auch den Mii geholt,der immer noch gebraucht besser ist als ein neuer dacia von qualität u Fahrwerk,der Mi kann 7,5 ziehen an der ac säule,zu hause dauert es 14 std schuko und ccs eine std

  • @philalbisser1678
    @philalbisser16784 ай бұрын

    Alltagstauglich und einfach... Einfach 👍