petrolhead.at

petrolhead.at

Willkommen auf dem Petrolhead-KZread Kanal!
- ein Platz an dem Fahrgenuss an erster Stelle steht.

Auf unserem Kanal werden Geschichten erzählt wie Ihr so noch nie gehört habt - werde Teil der Community und entdecke die schönste Straßen und wichtigsten Plätze direkt auf www.petrolhead.at

Auf unserer Seite findest Du alle Autos die man als Petrolhead gefahren haben muss - Die "Petrolhead-Bucket List"

Womit wir filmen:

Kamera: amzn.to/3abv2jx
Schwebestativ: amzn.to/3skDAeb
"Auspuff" Mikrofon: amzn.to/2QnJHks
Moderations-Mikrofon: amzn.to/3tmI4lx
Drohne: amzn.to/3djyOci
Saugnapfstative: amzn.to/32g1zQZ

Die 5 besten Auto-YouTuber

Die 5 besten Auto-YouTuber

Пікірлер

  • @ameise1956
    @ameise19562 күн бұрын

    volvo 850 treu wi ein hund!!!!

  • @Mattes1607
    @Mattes16072 күн бұрын

    Ein super schönes Video!!👍👍👍👍

  • @flittzekagge69
    @flittzekagge693 күн бұрын

    daumen hoch gabs aber nen abo gibts erst wenn de lernst in deiner spur zu bleiben beim fahren, das war ja grausig zwischendurch xD

  • @mweskamppp
    @mweskamppp3 күн бұрын

    Das mit den Flusen im Lüfterrad hatte ich beim Laptop. Als der überhitzte und Ausfallerscheinungen hatte, bin ich mit dem Schraubendreher dran und Pfeifenreiniger und anschliessend war alles gut.

  • @Lemmingmeister
    @Lemmingmeister6 күн бұрын

    der Stinger GT lief damals leider genauso extrem unter dem Radar, wie derzeitig der ProCeed GT ... zu unrecht.. leider

  • @lukasb9697
    @lukasb96976 күн бұрын

    Und ganz besonders lieb haben ihn die Ukrainer in Wien.

  • @ayobumbayo8970
    @ayobumbayo897013 күн бұрын

    Hab denselben W204 und für mich ist das wichtigste Argument, wie groß die Person am Steuer ist. Ich bin 1,87 und wenn ich meinen Sitz ganz zurück schiebe hat hinter mir nur noch ein Baby in der Sitzschale Platz.

  • @mathiasheussler
    @mathiasheussler13 күн бұрын

    dem ist nichts mehr hinzuzufügen🫶

  • @Theodisker
    @Theodisker14 күн бұрын

    Habe mir eine gebrauchte C-Klasse gekauft. nach 9000km ist die gespannte Steuerkette übergesprungen und hat die Nockenwelle verdreht mit einem resultierenden Motorschaden. Leider war nicht das klackern der losen Steuerkette zuhören. Vom Spanabrieb waren die unteren Zahnräder bereits abgenutzt oder die Bananenführungen kaputt. Gebraucht kauf ist heikel.

  • @michaelkosterke5137
    @michaelkosterke513716 күн бұрын

    kzread.info/dash/bejne/aIqcp5J-XZfVc8Y.html this is my blue 964, I wrote the song for the car

  • @hanspeter965
    @hanspeter96519 күн бұрын

    Wie ist es mit den Benzinern beim Mercedes?

  • @user-gn8pe4yw9t
    @user-gn8pe4yw9t22 күн бұрын

    super video super meinung

  • @Imm_Ma_2023
    @Imm_Ma_202324 күн бұрын

    Scheisse wenn man zu groß ist. Man sieht im Sportwagen und auf dem Motorrad scheisse aus.

  • @Ossalandor
    @Ossalandor24 күн бұрын

    ich fahre ein MB w204 bj:2010 250cgi. Absolut nicht empfehlenswert! hab es 2 hand gekauft war auch alles service bei mercedes,habe es seit 5 jahren bei 115.000km gekauft! kettenspanner problem gehabt behoben für 450€ später steuerketten problem wurde erneuert konplette satz für 3.000€ hinterachse bei Mercedes auf kullanz, jetzt wieder Lichtmaschiene und pippensatz erneuert wasserpumpe defekt kraftstoffpumoe defek alles für 1000€ + jetzt verliert Motor öl wissen noch nicht woher.... Kühler defekt und servo erneuert für 1300€ und jetzt fließt wasser rein durch denn innenspiegel tropft es rein gemacht bei mercedes für 400€ aber ist noch nicht behoben die wissen auch nicht mehr weiter woher... elektrik probleme ohne ende rückleuten beid seitig plstine erneuert schon zum zweitenmal! jetzt ist der wagen bei 182.000km! total rein investiert 6700€!!! hatte es für 12.500€ gekauft! von normale verschleißteile hab ich nichts berechnet! totaler fehlkauf! ich suche nach einen sehr sehr robusten fshrzeug momentan kann mir ds jemand noch was anderes empfehlen?

  • @klemenshuman3664
    @klemenshuman3664Ай бұрын

    ...bin auch bei 234.000 - jedoch bereits bei 180.000 ein neues Getriebe. Ergänzend ein hoher Bremsverschleiß (inkl. Scheiben) bei einem Durchschnittsverbrauch von 7.6l/100km (seit ca. 45.000km) Lob gibt es bei meinen Schalter für das Drehmoment bei der Beschleunigung oberhalb von 150km/h. Im 4. Gang bis über 200km/h und dann noch ca. 15km/h im 5. Gang

  • @GeneratiiX
    @GeneratiiXАй бұрын

    Ich überlege mir seit ewigkeiten einen S3 8L zu holen hab aber wegen des alters bissle bammel gehabt. Naja f it ich hol mir einen

  • @GeneratiiX
    @GeneratiiXАй бұрын

    Erste Kupplung bei 450.000 ?! WHAT

  • @chrisb7136
    @chrisb7136Ай бұрын

    Auf diesem Channel ist zwar noch sehr viel Luft nach oben aber informativ . Was die Baureihe W / S 204 angeht kann ich dem Moderator nur beipflichten .

  • @darek.insta.
    @darek.insta.Ай бұрын

    *ist weiterer starker Wertverlust zu erwarten oder nicht?*

  • @darek.insta.
    @darek.insta.Ай бұрын

    *überlege mir den M550i zu holen*

  • @fontanaanastasio6848
    @fontanaanastasio6848Ай бұрын

    hatte auch den GTA liebe es

  • @enikoepuli5272
    @enikoepuli5272Ай бұрын

    Extrovertiert? Der Blödsinn hat sich durchgesetzt. Es gibt kein einziges Wort, in dem extro vorkommen würde. Extrowurst? Extravertiert heißt es richtig, nur weil die Leute introvertiert und extravertiert intellektuell nicht packen, plappern sie andauernd extrovertiert, was sich kein Psychologe in einer wissenschaftlichen Arbeit erlauben dürfte

  • @jonasf1275
    @jonasf1275Ай бұрын

    der typ ist super

  • @KD-cg9iq
    @KD-cg9iqАй бұрын

    For me the 964is the best looking Carrera ever build. The design is so iconic and individualistic as they come. Driving this machine is also just breathtaking.

  • @Catchingcars
    @CatchingcarsАй бұрын

    du hast den Anfang so gut ausgedrückt! Absolut meine Gedanken!

  • @FrankNocker-ug8zy
    @FrankNocker-ug8zyАй бұрын

    Ein Auto aus der Zeit als sich noch niemand auf die Straße tackerte . Aus einer Zeit , als die Kinder ihre Eltern noch verklagt hätten wenn Sie Sie Grete genannt hätten. Aus einer Zeit wo alle Eltern eine Anzeige bekommen hätten ,wenn sie ihre Kinder Freitags die Schule schwänzen lassen . Aus einer Zeit da Moral und Anstand vorhanden waren . Aus einer Zeit da Männer noch Männer waren . Also Europa ist nicht zu klein dafür . Europa ist aber zu klein für Dummschwätzer und Moralapostel, die sich nach ihren Dummschwätzen, sich an ihren Kindern vergreifen. Und Europa ist zu klein für prügelde Vergewaltiger und Kriminellen aus allen Herren Ländern. So, war ein bißchen weit aufgeholt. Doch bevor man einen Riesen Wind um diese wunderschöne Fahrzeug macht , sollte man seinen Mund lieber mal an anderer Stelle öffnen, oder aber schweigen. Alles gute dir ,deiner Familie und deinen Kanal. Weiter machen 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @wolfmath8615
    @wolfmath8615Ай бұрын

    Ein phantastisches Auto !! Kantig und chrakterstark in jeder Beziehung. Und das schlimmste: Ich hätte dieses Traumauto damals für verhältnismässig kleines Geld von meinem Ausbilder kaufen können... 😭 Was wäre ich froh es heute zu fahren!

  • @11everhard
    @11everhardАй бұрын

    Schöner Bericht, der leider die oft erzählte, aber so nicht richtige Geschichte des gekürzten Ferrarimotors wiedergibt. Gianluca Pivetti, der Chefentwickler des Motors, arbeitete zwar zuvor bei Ferrari. Er sagte jedoch explizit: „In Wirklichkeit gibt es Unterschiede, angefangen bei der Kurbelwelle, deren Kurbeln beim V8 um 90° versetzt sind, während sie hier bei 120° liegen. Wir konnten also nicht einfach ein Stück 'abschneiden' ... Klar, dass ich ein aktiver Teil des Teams war, das den V8-Ferrari entworfen hat, als ich hierher kam, habe ich meine ganze Vergangenheit nicht vergessen! Die Ausgangsspezifikationen wurden mit Ferrari geteilt, um die Erfahrungen aus der Vergangenheit zu nutzen und die Entwicklungskosten und -zeiten zu verkürzen“ Also: Es gibt Ähnlichkeiten, weil manche Lösungen eines solchen Motors eben bekanntermaßen bei Ferrari gut funktionerten und die selben Entwickler daran saßen. Aber der Motor der Giulia ist dennoch ein neuer, eigenständiger Motor.

  • @stg9210
    @stg9210Ай бұрын

    Ich finde den Klang ohne Kompressor besser. 492 PS reichen doch auch.

  • @L3nny666
    @L3nny6662 ай бұрын

    2:04 was das denn für n ekliger spruch? richtiger bauer

  • @dr.markusraindl1745
    @dr.markusraindl17452 ай бұрын

    Wer sieh fuhr, will nichts anderes mehr fahren. Form, Charakter, Fahreigenschaften und Erlebnisfaktor sind bei diesem vollem Satz Rennsportgenen auf 4 Rädern derart einnehmend, das alles andere einfach nur noch zu Begleiterscheinungen auf der Fahrstrecke taugt. Geblendet von dieser Begeisterung sieht man gern über die Fehler im System Lotus Elise hinweg: leckende Kühler (Rover-Modelle), evtl. Undichtigkeiten im Dach- und Fensterbereich, für so Manchen ein herausfordernder Ein- und Ausstieg, usw.. Aber was bedeutet das, wenn man durch die Kurven der Landschaft räubert und versteht was Colin Chapman einst mit: "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere. Simplify, then add lightness. A racing car has only ONE objective: to WIN motor races." meinte. Die Elise ist ein exaktes Abbild dieses Konzeptes, einfach, leicht und ein Gewinner der Fahrerherzen.

  • @oliverschmidt8564
    @oliverschmidt85642 ай бұрын

    Ich habe das E400d Coupe mit Faclifting (Bj 2020/7). EIN GENUSS, Top-Motor, ökonischer Verbrauch und ein tolles Fahrverhalten! Schade, dass er nicht mehr gebaut wird.

  • @firz2000
    @firz20002 ай бұрын

    Und du hattest recht❤

  • @peterbierwirth8016
    @peterbierwirth80162 ай бұрын

    Stets interessant über 'Dauerläufer' ewas zu hören und zu sehen zu bekommen. Wenn ich jedoch lese: "....dass das fahren alter Autos viel umweltfreundlicher ist..." Ein kleiner Hinweis von mir: Wenn schon der Artikel 'das' vor dem Verb 'fahren' steht, wandelt sich 'fahren' vom Tätigkeitswort zum Hauptwort und dann muss es es '"Fahren' heißen. Merke: nach: am, beim, vom zum, werden die nachfolgen Verben groß geschrieben.

  • @petemiller5705
    @petemiller57052 ай бұрын

    W204 bei 185'000km Dieselpartikelfilter und Alle Sensoren sowie Abgaschlauch mussten ersetzt werden

  • @kay8ung936
    @kay8ung9362 ай бұрын

    Oh Gott, er hat schwul gesagt 😂

  • @emanueledigiovanni4018
    @emanueledigiovanni40182 ай бұрын

    Wie hast du das gemacht, dass der so bei dir knallt?

  • @DerTypausBielefeld
    @DerTypausBielefeld3 ай бұрын

    Also ich halte dieses Video für schlecht. Es wird wieder so getan, als ob 200 Tausend viel wäre, dabei ist das für einen Ottomotor und besonders für einen Diesel noch nicht einmal eingefahren, selbst bei diesem Kilometerstand sind die immer noch anfällig für Kinderkrankheiten und Konstruktionsmängel könnten immer noch zum Tragen kommen. Dann wird wieder dieses Gerücht über die Haltbarkeit der Japaner gestreut, was einfach nicht wahr ist, denn nur weil der Motor und das Fahrwerk haltbar sind, heißt es nicht, dass der Rest es auch wäre. Die Langlebigkeit eines Autos kann man anfangen bei einer halben Million zu preisen, wie der alte Audi meines Vaters, den er auf die Zahl innerhalb von 4 Jahren gezogen hatte, und der Wagen war absolut neuwertig, mit größtenteils Originalteilen. Der läuft heute noch, nur nicht bei ihm. Oder die Touran, die mit solchen Kilometerständen verkauft werden. Das sind wirklich haltbare Autos, die zudem unwahrscheinlichen Luxus bieten und immer Spaß machen zu fahren.

  • @MultiJPHS
    @MultiJPHS3 ай бұрын

    Das T Modell ist ein S204 so weit ich weiß. Mein S204 der von anfang an nur bei Mercedes im Service war, hat ab 135.000km nur noch probleme gemacht und ist absoluter Schrott, obwohl er immer pfleglich behandelt worden ist. Es war ein Neukauf. Sprich keine Vorbesitzer. Letztes Jahr hat er ohne normale Service Leistungen 7100€ geschluckt und geht jetzt mit 140.000km weg.... Ich mag Mercedes, aber das war keine gute Arbeit.

  • @Queylox
    @Queylox3 ай бұрын

    wo liegt der Momentane preislich? Habe mal nachgeschaut und bei Mobile sind die so um die 70Tausend???

  • @EdgarRenje
    @EdgarRenje3 ай бұрын

    Sound für die Tonne. Genauso wie der Schwulen-Spruch.

  • @Ch.Gt77
    @Ch.Gt773 ай бұрын

    Das besondere am Multivan ist doch die Bettfunktion und nicht der Tisch. Und DA ist der Markt wirklich dünn.

  • @n4pl1k38
    @n4pl1k383 ай бұрын

    Und man hat einen zahnriemen der such alle 25k kilometer auflösen tut und Lebensgefahr darstellt. Nie wieder diese 3 zylinder rotz psa motoren!!

  • @petersjo5166
    @petersjo51663 ай бұрын

    5 zylinder ist einfach eine offenbahrung ❤️ leider eine aussterbende Art 😭

  • @geraldbrigmann8890
    @geraldbrigmann88903 ай бұрын

    Das hast Du sehr schön rüber gebracht.

  • @ProBloggerWorld
    @ProBloggerWorld3 ай бұрын

    Mir gefiel und gefällt der 156 GTA als Sportwagon am besten. Es gab auch eine Automatik-Variante mit Rennpedalen als auch einem richtig dicken Multifunktionslenkrad. Und ich hatte sie alle, alle V6, den GTV, den 166 3.2, Lancia Thesis 3.2, damals, als ich als Student Fahrer in einer großen FIAT - AR - Lancia Niederlassung war. Tolle Zeit, tolle Autos. ❤

  • @martinkiefer1257
    @martinkiefer12573 ай бұрын

    Traumhaft, ein Fahrzeug zum Genießen ❤😊

  • @michaeln9845
    @michaeln98453 ай бұрын

    Guter Bericht,merci

  • @plastikmekka
    @plastikmekka3 ай бұрын

    Sehr guter, bewegender Beitrag. Es hat mir sehr gefallen !

  • @alfredrein699
    @alfredrein6993 ай бұрын

    Schönes Auto...