Elbilar i Sverige

Elbilar i Sverige

En kanal för information om elbilar i vardagen - allt på svenska i svenska förhållanden!

Vill du veta något specifikt om de bilar vi testar?
Fråga bara!

Ska du köpa en Tesla?
Använd min länk för 1500km fri laddning på Superchargers!
ts.la/jens37574

Winter Wonderland!

Winter Wonderland!

Пікірлер

  • @marcusl9437
    @marcusl94379 күн бұрын

    Det är samma lösning som på VW Passat anno 2005 😂

  • @stalehelvik6316
    @stalehelvik6316Ай бұрын

    We are very tall family and the SKoda is the best if you dont want the chinese cars like xpeng g9 ( low load limit) or Ni0 es8 ( battery rent).

  • @juliamardan
    @juliamardan2 ай бұрын

    Hade en barnvagn (med liggdel) och en hundbur gått in i bagaget? 🙈

  • @dietmarhogl1086
    @dietmarhogl10862 ай бұрын

    Vad hände med din kanal? Inget nytt under 1 år. Känns som om du lagt ner. Undrar bara, då jag tyckte om det du gjorde.

  • @angesomhailuabreha6234
    @angesomhailuabreha62344 ай бұрын

    Tusen tack & Glad Påsk

  • @svenlantz5038
    @svenlantz50384 ай бұрын

    Det intressanta är ju hur mycket el som går åt till själva körningen. Sedan går det åt el för så mycket annat AC, elstolar m.m. Nu har ju EQC en uppdelning av elförbrukningen på motorn, värme och övrigt. Jag vet inte hur det är med andra elbilar men det är själva motorns förbrukning som jag vill veta. Jag använder förklimatiseringen rätt flitigt och kör korta sträckor det innebär att motorn ibland står för bara 30% av förbrukningen. Någonting att tänka på när man jämför med bilar som saknar förklimatisering

  • @peternystrom921
    @peternystrom9215 ай бұрын

    Härlig film, du har en ny sub.

  • @knutarneaakra6013
    @knutarneaakra60136 ай бұрын

    Ev biler er billiga i norge men jag forsetter nog å kjøre diesel. Hvorfor betale for å få rekkeviddeangest, ladingsproblem, lang ladetid, app problemer ,iskald bil om vinteren , psykiske plager og mindreverdigshetsproblem ? På kjøpet får du også en bil der andrehandsverdien stuper loddrett ned i kjelleren, ett nettbrett isteden for dashbord og piping i revers.hver sin lyst eg har andre lyster.😂

  • @rogerjohansson5114
    @rogerjohansson51146 ай бұрын

    Vilket meck och sitta och vänta? Fy faan

  • @michaelenglund
    @michaelenglund8 ай бұрын

    184 Wattimmar/km. 1,84kWh/mil.

  • @MorganSundqvist
    @MorganSundqvist8 ай бұрын

    Synd att du inte gör nya filmer. Tycker att du har bra resonemang i filmerna du skapat. Sittet och letar ny elbil nu och kollar igenom allt

  • @magnuslemhage1133
    @magnuslemhage11339 ай бұрын

    Trevlig video du har gjort.....mvh Magnus Lemhage Skövde Sweden 🙂👍

  • @xoxo9970
    @xoxo997010 ай бұрын

    dags att införa elskatt kilometer på bilar Vi vill inte betala för idioter som kör runt på elbilar med Fastighets El lägenhet el inför omedelbart elskatt ingen vill köpa bilarna sen

  • @xoxo9970
    @xoxo997010 ай бұрын

    dags att införa elskatt kilometer på bilar Vi vill inte betala för idioter som kör runt på elbilar med Fastighets El lägenhet el inför omedelbart elskatt ingen vill köpa bilarna sen

  • @xoxo9970
    @xoxo997010 ай бұрын

    dags att införa elskatt kilometer på bilar Vi vill inte betala för idioter som kör runt på elbilar med Fastighets El lägenhet el inför omedelbart elskatt ingen vill köpa bilarna sen

  • @xoxo9970
    @xoxo997010 ай бұрын

    Glöm inte av att batteri är en förbrukningsvara Vad kostar ett batteri i en bil ojojoj inte lönsamt bara idioter som köper och tänker elbilar- Tänk bara en elmoped ett batteri håller ungefär 2 år sedan efter två år så har man ett år till och då har man knappt någon verkningsgrad i batteriet ett nytt batteri ligger någonstans mellan 7000-15.000 till en moped slå ut det på två år så får ni se vad bränslekostnaden blir förstå att folk är idioter så köper en elmoped Ja det blir är det 40 öre milen skitsnack.........endast insnöade ointelligenta och otänkande som inte kan använda huvudet köper en moped eller en bil som är elektrisk att man köper en i en storstad och kör runt litegrann här och där fram och tillbaks till kiosken är okej

  • @xoxo9970
    @xoxo997010 ай бұрын

    till alla idioter som köper elbil inom kort kommer elskatt kilometerskatt

  • @MAGKAR_2456
    @MAGKAR_245611 ай бұрын

    Tack för en bra video. Några åsikter/kommentarer från mig: 1. Du blandar ihop kW och kWh. Laddhastighet mäts i kW. Batterikapacitet mäts i kWh. Enyaq laddar som max i 125 kW. Batteriet har en kapacitet på 77 kWh netto. 2. För att ha på klimatanläggning när du går ur klickar du ”omedelbar klimatreglering” innan du kliver ur. 3. Appen fungerar sådär enligt befintliga användare 4. Du bör inte jämföra denna med Model 3 utan med Model Y.

  • @robbanrimbo4151
    @robbanrimbo415111 ай бұрын

    hur rea gera tesla vid fart kamror när du ha autopilot

  • @briggs4030
    @briggs4030 Жыл бұрын

    What’s the point of this video 😂 pulling the boost lever and not accelerating. You might as well have put it in reverse

  • @kennethgravem5743
    @kennethgravem5743 Жыл бұрын

    Ja in hänger jag denna ford högs upp på min gran.Dålig servic mm har FORD MM

  • @kennethgravem5743
    @kennethgravem5743 Жыл бұрын

    Nackdelen med bilen är ratten.Den släpper skinnet,detta är ett fenomen på de flesta formar från årsm 2015 oc framåt.Har brovat denna bil den hade samma fenomen på ratten efter 1643 mil.

  • @perfrey4362
    @perfrey4362 Жыл бұрын

    God og enkel demo 👍

  • @gunnarnordell2381
    @gunnarnordell2381 Жыл бұрын

    Det är ju ointelligent att lägga upp en video där man nästan hela tiden kör 10 km/tim över tillåten hastighet enligt instrumenteringen och dessutom säger att det är det val man gör!

  • @2TOKE69
    @2TOKE69 Жыл бұрын

    Bor du i Odensala? Jag är uppväxt där sommartid på 70-80 talet. Källstena trädgård.

  • @parolovsvensson
    @parolovsvensson Жыл бұрын

    Tesla hahaha.. sån skit

  • @lifeisastruggle5517
    @lifeisastruggle5517 Жыл бұрын

    det här gillar jag skarpt att du filmar vägen när du testkör bilen och pratar det uppskattas mycket. gillar inte alls de som testkör bilar o filmar sig själva. 👍👍👍👍

  • @robertnilsson7753
    @robertnilsson7753 Жыл бұрын

    Tack, bra och trevlig genomgång!

  • @tomerikoddvang1083
    @tomerikoddvang1083 Жыл бұрын

    Det finnes underholdning. Med Android Auto kan man ha youtube osv mens man lader .

  • @realist625
    @realist625 Жыл бұрын

    2:46 - 460l är bagageutrymmet för plug-in hybriden, EV versionen har 510l stort bagageutrymme

  • @ye60
    @ye60 Жыл бұрын

    När man sätter på värmaren genom appen, frostar den då av alla rutor också?

  • @jerryhero8672
    @jerryhero8672 Жыл бұрын

    Hur varmt har du i kupen

  • @jerryhero8672
    @jerryhero8672 Жыл бұрын

    Hur varmt har du i bilen

  • @stefan2796
    @stefan2796 Жыл бұрын

    Lots of cheap plastic, high electricity consumption, countless software problems and way too expensive. Nein danke!

  • @stefan2796
    @stefan2796 Жыл бұрын

    An overpriced car with lots of software problems...Nein danke!

  • @81tibr
    @81tibr Жыл бұрын

    Att ID4 inte erbjuder sätesvärme bak är riktigt dåligt. Pluspoäng till Enyaq där.

  • @Andersljungberg
    @Andersljungberg Жыл бұрын

    Originalmattorna som är fest på under mattan är löstagbara . Det är knappar som håller fast dom påminner om knapparna på byxor

  • @stephenr6194
    @stephenr6194 Жыл бұрын

    VW very cheap plastic for the interior material 👎☹️

  • @miffoivan
    @miffoivan Жыл бұрын

    bara -10 grader?... vilket skit! Det är ju rena 40talet! Men kul å se nån sitta med dunjacka å mössa i sin rackelbil som man köpt för nästan en miljon. Bara bita i det sura äpplet och inse att du har köpt dyrt skrot. ;)

  • @andreasteodorsson9601
    @andreasteodorsson9601 Жыл бұрын

    Hur upplevs denna mot en ID4 GTX?

  • @ElbilariSverige
    @ElbilariSverige Жыл бұрын

    Jag gillar BMWn mycket! Båda är trevliga men känslan bättre i BMWn. Jag har ett test på GTX också som du kan titta på och jämföra

  • @tordkarl
    @tordkarl Жыл бұрын

    Inom kort kommer jag att börja pendla från Norberg till Östersund och tillbaka, 440 km enkel resa. Hustrun har fått jobb ”i vår lilla stad”. Tänker fyllnadsladda i Åsarna, men var laddar man bäst i Östersund? Det verkar inte vara nedlusat med laddstationer.

  • @ElbilariSverige
    @ElbilariSverige Жыл бұрын

    Det ska byggas en Supercharger station centralt i Östersund men den har skjutit fram några gånger. Just nu är det köpområdet lillänge som har har Mer snabbladdare men den är det ofta fel på tyvärr. Det finns laddplatser centralt i stan oxå men så vitt jag vet inget som är jättesnabbt

  • @tordkarl
    @tordkarl Жыл бұрын

    @@ElbilariSverige, jag kommer nog att ställa Teslan för laddning på Mer vid Storsjöstråket och gå upp till centrum och ta en fika under tiden.

  • @oneonone8855
    @oneonone8855 Жыл бұрын

    Jag älskar när företag låter en göra egna val, även om det är mycket knappar så är det bara att ignonera. Men isåfall att när man beställer en ny ska man kunna välja vad man vill ha. Att ge möjligheten till olika genom knapparna i mitten, på ratten och touch. Jag hade absolut använd knapparna på ratten eller i mitten då touch ger väldigt mycket fett fläckar som syns under sommartid när solen skiner. Drygt 40 mil i (-12c) på en laddning är inte illa men inte premium som Model 3 Long Range för lik prisklass. Fördedlar och nackdelar med Tesla ; - Att ha knapparna i mitten på Teslan hade varit riktigt bra för 2023/2024 modeller. - Samt spolningen på lamporna som du nämde i en video när du åkte från Stockholm till Östersund att just vi i Norden har lite problem med just slask väder när lastbilar bussar skvätter upp vattnet på lyktorna. - Dörrarna som inte har en ram och med is så fryster det om man inte förvärmer eller har ett eget garage med värme. - Handtagen likdande EV6 RWD som gör det svårare och plastiga handtag att öppna dörren med. - Ingen elektrisk dragkrok som premium bilar brukar ha. + Behövs inte någon extra belysning på Teslan med riktigt bra halvljus och helljus. + Lång räckvidd på en laddning. + Mycket plats i bilen, två bagage att lägga i. + Bättre design invärdigt. Tesla är fortfarande min favorit elbil som jag verkligen vill jobba för.

  • @HadesTheHusky2023
    @HadesTheHusky2023 Жыл бұрын

    Jag som drar tungt ständigt skulle spy på det där, kör själv XC70 D4, då slipper man det där, men intressant video som belyser det man redan misstänkt 🙂

  • @ulfselander376
    @ulfselander376 Жыл бұрын

    Om man står ”fel” och inga andra laddar kan det inte spela någon roll eller….

  • @JonasWrana
    @JonasWrana Жыл бұрын

    Har en dragkrok till min M3LR och ville just se hur den monteras. Suverän video 👍. Tycker det verkar vara så enkelt det kan bli om man beaktar möjligheten att låsa och att den inte är elektrisk. Men skall pröva snart så får jag se 😉

  • @ohvideos2738
    @ohvideos2738 Жыл бұрын

    Nej

  • @markleblanc6590
    @markleblanc6590 Жыл бұрын

    【p】【r】【o】【m】【o】【s】【m】

  • @AHammas
    @AHammas Жыл бұрын

    Hur funkar det med körjournal i appen? går det att få ut sina resor i en excelfil, motsvarande?

  • @behzadnasr
    @behzadnasr2 жыл бұрын

    I live in SWEDEN .I bought ID.4 GTX 3th December 2021 and After 2 month 2th Feb 2022 it was broken and have system problem .so i returned almost 6 month and its not working still . so this month they wanna pay back my money . So i heat EV car and i wanna buying Plugin car because when you buying EV car you have to think about charging station ,,, you have Stress always . please do not buying electric car ....

  • @behzadnasr
    @behzadnasr2 жыл бұрын

    I live in SWEDEN .I bought ID.4 GTX 3th December 2021 and After 2 month 2th Feb 2022 it was broken and have system problem .so i returned almost 6 month and its not working still . so this month they wanna pay back my money . So i heat EV car and i wanna buying Plugin car because when you buying EV car you have to think about charging station ,,, you have Stress always . please do not buying electric car ....