Det intressanta är ju hur mycket el som går åt till själva körningen. Sedan går det åt el för så mycket annat AC, elstolar m.m. Nu har ju EQC en uppdelning av elförbrukningen på motorn, värme och övrigt. Jag vet inte hur det är med andra elbilar men det är själva motorns förbrukning som jag vill veta. Jag använder förklimatiseringen rätt flitigt och kör korta sträckor det innebär att motorn ibland står för bara 30% av förbrukningen. Någonting att tänka på när man jämför med bilar som saknar förklimatisering

Dra släp 3kw/h. Ladda på ionity 9kr/kw. Skräcken

@thomassoderqvist4666

2 жыл бұрын

Med en Mercedes kostar Ioniyu 3,10 per kWh första året. Sedan får man lösa in sig för 1300 kr/år och fortsätta med drygt 3 kr/kWh.

@ElbilariSverige

2 жыл бұрын

Bra info! Tack för det!

Kört EQC i ett år nu och ca 3000 mil. Mycket nöjd men det finns missar. Du pekade på en med running board som skitar full byxorna. En annan är att bilen blir lortig snabbt både bak och på sidorna.

Över 40 i förbrukning för en skolskjuts måste ha varit kallstart. Så mycket får jag aldrig om jag förvärmer innan start.

@ElbilariSverige

2 жыл бұрын

Jag tror faktiskt att jag inte hade förvärmt något så det kan nog ha påverkat, men det var inte så kallt och hur stor skillnaden hade blivit vore intressant att veta.

tja jens. varför blev det tesla för dig...ock är du nöjd med den. vad tycker du om plugin bilar ock vilken är bästa köp..... tack mvh roger

@ElbilariSverige

2 жыл бұрын

Hej! Jag valde Teslan av några olika anledningar: 1. Innovationshöjden. Det är tveklöst så att de har försprång på många sätt mot andra tillverkare; OTA uppdateringar ofta, oslagbar infotainment etc etc. 2. Effektiviteten; kombinationen av grym kraft och smidighet med mycket låg förbrukning och tillgången till Superchargers var avgörande Jag kör ofta långt (50+ mil) så låg förbrukning och bra räckvidd var väldigt viktigt. Jag är mycket nöjd, men visst finns det brister... Kvaliteten är ju sådär bitvis. Den är inte så praktisk (Model Y är bättre) och den är lite bullrig främst med sommardäcken men överlag är jag mycket nöjd! Jag är inget fan av plug-in hybrider. De känns som det sämsta från båda världar... De allra allra flesta klarar vardagskörning hur bra som helst med en elbil. Sen finns det kanske tillfällen när en fossilbil är att föredra med dom tillfällena är få och blir färre och färre ju bättre utbyggd infrastrukturen med laddning blir.