Comprei carro de desse ford fista stret 2002 , meu carro toda vez wue vou sair de 1 ele nao tem forca ( obs acabei de consertar o radiador sistema estava perdendo água)
@meu_ford_fiesta2 күн бұрын
Boa tarde, amigo!! Teria alguma possibilidade de ser o disco de embreagem? Ou vc já trocou?
@Sulivan00055 күн бұрын
Nada ve meu e novo e faz e sensor de rotação
@carlosabertocastro48377 күн бұрын
E isso acontece com um zetec rocam que não feito cabeçote? Será que resolve fazendo isso que vc indica? Vou tentar pra ver.
@meu_ford_fiesta7 күн бұрын
Boa noite, amigo!! Geralmente acontece quando o cabeçote passa por retifica. Tem um teste simples que vc pode fazer, desconectar o sensor de rotação, "o que marca a velocidade". Se o carro funcionar normalmente sem apresentar esse sintoma. Aí com certeza e o atuador de marcha lenta. Inclusive fiz um vídeo sobre isso. Tenho vários vídeos, inclusive, removendo o coletor e regulando o atuador.
@cleitonbastos939910 күн бұрын
Meu carro acelera muito já chegaram a dizer que pode ser a válvula termostatica, pois acho que tiraram ela e deixaram a água direto isso e bom ou ruim ?
@meu_ford_fiesta10 күн бұрын
Boa tarde, amigo!! Na verdade é bom que o carro esteja com a válvula termostática, pois o carro chega na temperatura ideal de funcionamento mais rápido, economizando assim combustível e evitando o desgaste prematuro do motor.
@cleitonbastos939910 күн бұрын
Boa tarde Eu tenho um Ford Fiesta acho que já foi feito o motor e está com 520 mil rodadas uso óleo 15w 40 semi-sintético vc acha que poderia trocar ou irá baixar muito ?
@meu_ford_fiesta9 күн бұрын
Se teu carro já foi feito o motor, não tem porque vc utiliza o óleo nessa especificação? Quanto mais grosso o óleo, maior é o risco de entupir as galerias onde o óleo passa podendo até bater o motor. Fora que o carro fica manco. Se vc pegar uma estrada e andar em uma velocidade constante de 120KM, com certeza esse motor vai pro saco!! Na próxima troca, diminui para 10w30 sintético, se vc não sentir nada de diferente aí na outra troca vc coloca a especificação original.
@cleitonbastos93999 күн бұрын
@@meu_ford_fiesta muito obg, mas se eu quiser trocar direto pro 5w 30 eu posso ? Pois achei um óleo bem em conta aqui aonde moro kkk
@meu_ford_fiesta9 күн бұрын
@@cleitonbastos9399Até pode, agora se o óleo mais grosso foi colocado para esconder uma batida de tucho, por exemplo, quando vc colocar o óleo mais fino o barulho vai aumentar.
@cleitonbastos93999 күн бұрын
@@meu_ford_fiesta então vc me aconselha colocar um óleo 10 w 30 ou 10 w 40 sintético?
@meu_ford_fiesta9 күн бұрын
@@cleitonbastos9399 Coloca o 10w30. E fica acompanhando o funcionamento do motor até a próxima troca.
@fernandoalmeidapaiva855612 күн бұрын
Ótima dica parabéns, meu Focus acelerava sozinho quando pisava na embreagem, fiz esse procedimento ai e resolveu ficou ótimo Obs : No meu caso girei no sentido anti horário.👏🏾👍🏾
@meu_ford_fiesta12 күн бұрын
Boa tarde, amigo!! Forte abraço.
@luizjorge770114 күн бұрын
Vejo todos falarem a mesma coisa, mas nenhum fala sobre o hidrovacuo. O meu estava assim e foi o hidrovacuo furado. Troquei ele e a bomba de freio, porque também estava com o freio pesado e resolvido o problema.
@meu_ford_fiesta14 күн бұрын
Bom dia, amigo!! Sim, também pode ser entrada de ar falsa, mas já fiz outros vídeos ensinando a verificar se é entrada de ar falsa. Tem um outro vídeo que eu ensinei a fazer um teste para comprovar que o problema está no atuador de marcha lenta.
@sauloerick829117 күн бұрын
Poderia me ajudar? Meu fiesta após um mecânico passar o aparelho ele não marca mais combustível e não funciona o computador de bordo.
@meu_ford_fiesta17 күн бұрын
Boa tarde, amigo!! Vc já verificou os fusíveis? Se estiver tudo ok, pode ser que a bóia tenha queimado e para trocar vc tem que ligar para a concessionária no setor de peças, informar o número do seu chassi para eles te passar o modelo correto para vc comprar uma original. Paralela ou a de código diferente, não vai funcionar.
@meu_ford_fiesta17 күн бұрын
Outra dica que posso te dar é vc comprar um OBDII, pode ser um até dos mais baratos, com ele vc consegue ver as falhas e apagar. Boa sorte, amigo!! Não esqueça de curtir, comentar e compartilhar, é muito importante para que eu possa fazer mais vídeos. Forte abraço!!!
@LaelsondjaLaelson18 күн бұрын
Obrigado Deus abençoe fis e deu certo
@meu_ford_fiesta18 күн бұрын
Bom dia, amigo!! Valeu 👍 Forte abraço!!
@williamcatrinck437322 күн бұрын
meu focus acontece isso e fazum ruido ratatata
@meu_ford_fiesta22 күн бұрын
Bom dia, amigo!! Fiz outros vídeos sobre esse assunto, inclusive fazendo a regulagem. Se inscreva no canal. Curta, comenta e compartilhe!! Forte abraço!!
@JeffersonLedoux-27 күн бұрын
o meu ta assim, e eu ja troquei sensor de fase, sensor de rotação, sonda lambda, sensor da borboleta e o atuador de marcha lenta inclusive. tem horas q da muita raiva, o carro tem q parar totalmente pro giro voltar ao normal. so nao troquei o sensor map.
@romariogutemberg892612 күн бұрын
Eu fiz da seguinte forma. Isolei a entrada que tem entre o coletor e coloquei as mangueiras que saí do anti chama para o filtro de ar. Resolveu o problema de marcha lenta.
@ellenventura28937 күн бұрын
explica como vc fez por favor, tá muito chato meu carro, toda vez que acelero ou piso na embreagem o giro sobe pra 2 mil e demora ums 3 segundos pra voltar. Só acontece com o carro quente@@romariogutemberg8926
@JeffersonLedoux-Ай бұрын
mto show cara, obrigado pela dica... eu ja tinha trocado sensor de fase, tps, de rotação e atuador... eu tinha visto seu video a um tempo, mas o atuador do meu nao rodava essa regulagem, estava travado pq era o q tinha vindo de fábrica. Hoje vi novamente seu video e fui tentar com o atuador novo e so falta eu testar com ele andando. Só uma observaçao, quando a gente dira no sentido horario (apertando) o embolo do atuador libera mais a passagem de ar, no meu piorou, a aceleração demorou mais ainda de baixar, aí eu fiz o contrario, abri a regulagem no sentido anti horario e restringiu mais a passagem, e aparentemente melhorou... daqui a pouco vou sair e vou ver se sanou o problema. Mais tarde volto aqui pra dar o feedback.
@meu_ford_fiesta29 күн бұрын
Bom dia, meu amigo!! Se não der a regulagem, aí vc tenta dar uma volta e meia, o meu resolveu com uma volta apertando. Tenta aí amigo, afrouxando e vê se vai dar certo. O mais importante é resolvermos o problema. Forte abraço.
@JeffersonLedoux-29 күн бұрын
@@meu_ford_fiesta viu testar agora e te falo
@JeffersonLedoux-29 күн бұрын
é meu amigo, testei e melhorou bastante, vou ver se folga mais um pouco e testo novamente... meu carro foi um problema grande. comprei usado, ja tinha feito retífica e quando precisei fazer nao tinha passe e nem achei outro pra comprar pq o meu é 2004 a gasolina. aí mandei recondicionar o mesmo. com certeza nao está nos parâmetros de fábrica. agora é ir regulando e ir testando. so falta eu trocar o hidrovacuo que tbm da entrada falsa. Mais uma vez obrigado por essa super dica! Ha ja ia esquecendo, nao precisa tirar o coletor, basta tirar a TBI q a mão alcança o atuador tranquilo. um abraço
@meu_ford_fiesta29 күн бұрын
@@JeffersonLedoux- A posição que fica o meu, só removendo mesmo, pois aquele parafuso de plástico, come a rosca toda. Mas valeu 👍 Estou um tempo sem fazer vídeo, mas semana que vem, volto a fazer mais.
@JeffersonLedoux-29 күн бұрын
@@meu_ford_fiesta Show, volta mesmo 👏🏾👏🏾👏🏾
@user-se8ll2gz8fАй бұрын
Mano o meu ja gastei muito tanbem ja troquei tudo isso ai ja fez motor de partida tudo e ta ruim ainda
@meu_ford_fiestaАй бұрын
Bom dia, amigo!! Recomendo que sempre que substituir uma peça, seja por outra original, o fiesta não aceita peças paralelas.
@josejorgeludugerio9209Ай бұрын
O meu Fiesta esta exatamente com essa situação. Lombada e esquina ele demora um tempo pra baixar a acelaração depois de pisado na embreagem. Porem o meu não foi mexido no cabeçote não!
@meu_ford_fiestaАй бұрын
Bom dia, meu amigo!! Vc tem o carro desde 0km? O meu, quando comprei semi novo achava a mesma coisa, quando fiz a retifica no cabeçote, descobri que já era a terceira vez. Fiz vários vídeos, inclusive removendo o coletor e fazendo a regulagem. Não esqueça de escrever se no canal. Curta, comenta e compartilhe. Forte abraço, Tmj....
@josejorgeludugerio9209Ай бұрын
@@meu_ford_fiesta Comprei usado ja tbem amigo, mas faz muito tempo que estou com ele. Vou dar uma olhada nos outros videos tbem tirar mais algumas duvidas. Ja agradeço a atenção e parabens pelo trabalho. Sucesso
@luizjorge770114 күн бұрын
Olha o hidrovacuo. O meu estava enferrujado e furado. Troquei o hidrovacuo e a bomba de freio, e ficou 100%.
@eduardoazevedo1585Ай бұрын
Cara incrivel, o cara da mecânica pediu pra eu trocar motor, vim pra casa falando que nao ia trocar vi seu video fiz mesma coisa e deu certo Obrigado
@meu_ford_fiesta18 күн бұрын
Bom dia, amigo!! Que bom que assistiu o vídeo. Forte abraço!!
@juniorlins5443Ай бұрын
Amigo meu fiesta ta com o giro a 3mil não tem entrada de ar falssa ja troquei o atuador de marcha lenta e nada não sei mais oque faser😟😟😢
@meu_ford_fiestaАй бұрын
Boa tarde, amigo!! Fiz 4 vídeos sobre esse assunto, inclusive desmontando o coletor e ensinando a fazer a regulagem. Só um detalhe, fazer a regulagem no atuador antigo. Não esqueça de curtir, comentar, compartilhar e se inscrever no canal. Forte abraço.
@cleitonbastos9399Ай бұрын
Boa noite Sei que não e o assunto mas vc teria algum vídeo sobre regulagem de farol do ford fiesta 2004
@meu_ford_fiestaАй бұрын
Bom dia, amigo!! Infelizmente não tenho, o pior é que na minha garagem não dá para fazer esse vídeo, pq ela é inclinada.
@cleitonbastos9399Ай бұрын
Boa noite Meu ford já tem 512 mil rodados em uso óleo 15w 40 qual poderia usar para nelhorar o consumo ?
@meu_ford_fiestaАй бұрын
Boa tarde, amigo!! O meu está com quase 200 mil KM, sempre utilizo o 5w30.
@jorlaniopedreiradeoliveira4861Ай бұрын
E quando pisa na embreagem e o giro baixa ?as vzs ate morre😢
@meu_ford_fiestaАй бұрын
TBI suja!!
@Lye05122Ай бұрын
Acabei d fazer o cabeçote estou com esse problema
@meu_ford_fiestaАй бұрын
Boa tarde, Amigo!! Fiz 4 vídeos, inclusive desmontando o coletor e mostrando como fazer a regulagem. É só assistir, não esqueça de curtir, comentar e compartilhar. Forte abraço!!
@jbsbrunoАй бұрын
e se essa regulagem ja estiver no limite?
@meu_ford_fiestaАй бұрын
Não está no limite, pois a regulagem de fábrica tem pouco aperto. Tenho outros vídeos ensinando a desmontar, regulagem e a montagem. Não esqueça de escrever-se no canal, e ativar o sininho, vai me ajudar muito. Forte abraço!!
@cristianemonteiro1366Ай бұрын
Fiz a limpeza do TBI troquei o sensor de temperatura porem as vezes na redução da marcha ele acelera nao é uma coisa frequente mais vou fazer este teste meu fiesta 2013 1.6
@rogeriabraga5037Ай бұрын
O meu ta assim e o sensor de temperatura vaza quando eu tiro a tbi sera o sensor de temperatura ?
@cristianemonteiro1366Ай бұрын
Pode ficar andando com ele desplugado ?
@crisnleal81202 ай бұрын
Amigo o meu Zetec Rocam flex liga e o rpm dele vai a 3mil porém não abaixa isso está acontecendo tanto no flex como no GNV já troquei o mão o atuador sensor de borboleta está bom porém ele está com esse problema o que pode ser?
@user-rq9wm1tx2bАй бұрын
Opa uma pergunta vc ja resolveu esse problema .o meu ta do mesmo jeito .gostaria de saber?
@user-jv1zt4nl2s2 ай бұрын
Pra isso existe acerto de injeção.
@user-rq9wm1tx2b2 ай бұрын
Gostaria q alguem me responde .fiesta rocan ta muito acelerado.e um barulho de ar na flalta .
@campelo4512 ай бұрын
O meu é uma Ecosport 2008 em primeira e segunda marcha ela faz isso (sobe o giro) e na primeira ligada com o motor frio quando eu acelero o carro morre. O que oode ser?
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
Boa noite, amigo!! Vc alguma vez já tirou a tbi e fez a limpeza?
@campelo4512 ай бұрын
@@meu_ford_fiesta eu comprei esse carro agora pouco fiz apenas a manutenção básica. Você acha que pode ser a tbi ? Não especifique muito bem no caso quando eu acelero e deixo o giro descer ele morre, tenho que sempre tá pisando no acelerador para não estancar até esquentar o motor, aí o carro fica bom.
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
É só fazer a limpeza da TBI, o carro vai ficar bom.
@campelo4512 ай бұрын
@@meu_ford_fiesta boa amigo, vou fazer isso! Obrigado
@joealves22502 ай бұрын
Boa noite! Poderia me tirar uma duvida, quanto equivale de combustível cada traço desse do mostrador de combustível? e o ultimo traço que é divido é de quanto também você saberia me responder?
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
Bom dia, amigo!! Não tenho a menor ideia...
@josepimenta92402 ай бұрын
O meu esta assim, o giro sobe quando piso na embreagem sempre que vou reduzir marchas
@allansantos8085Ай бұрын
Conseguiu resolver?
@lucianomendes554523 күн бұрын
Conseguiu resolver, o meu está assim também
@carlosdhiegofelizardo83517 күн бұрын
Alguém resolveu ?
@JeffersonZythiwiez2 ай бұрын
Mesmo subindo a rotação dele é provavelmente afeta o motor😅😅
@JeffersonZythiwiez2 ай бұрын
Mesmo subindo a rotação dele é provavelmente afeta o motor
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
Aumenta muito o consumo!!
@JeffersonZythiwiez2 ай бұрын
Mais é perigoso d problema no motor
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
@@JeffersonZythiwiez futuramente sim
@JeffersonZythiwiez2 ай бұрын
É capaz de projudicar o motor do fiesta ford 2003
@fernandodapesca92372 ай бұрын
Amigo posso andar com conector da velocidade solta e colocar um externo ne q marca velocidade pelo satelite
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
Pode!!
@fernandodapesca92372 ай бұрын
@@meu_ford_fiesta seu ainda esta bom ou voltou acelerar?
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
@@fernandodapesca9237 O meu continua normal!!
@brunovaleriotavaresbarbosa49412 ай бұрын
A minha ecosport Zetec Rocam quando eu piso na embreagem aceleração sobe o carro anda sozinho
@amigostim2 ай бұрын
Boa tarde caro entusiasta , obrigado por compartilhar seus conhecimentos, realizei a troca do capo , porém sem sucesso, mantive o cabo desligado e ai sim o carro voltou a ser um carro, estou mantendo o cabo desligado e coloquei o velocímetro via satélite até que eu encontre um eletricista que faça o que eu quero , que é trocar o atuador da marcha lenta, pq até agora só estão querendo trocar a tbi e outras pecas mais para ganhar mas$$$$$$$
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
Boa tarde, amigo!! Fiz mais 2 vídeos, um removendo o coletor e outro montando, se vc não tiver muita habilidade, e quer tentar fazer, assista os vídeos. Dica: tente remover primeiro os parafusos que seguram o coletor de admissão em baixo, o resto é fácil.
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
Boa noite, amigo!! Trocar o atuador não vai resolver o problema, vc tem que regular o que está no carro.
@cleitobertopires33392 күн бұрын
3:14 @@meu_ford_fiesta
@meu_ford_fiesta2 күн бұрын
@@amigostim Boa noite, amigo!! Trocar o atuador não vai resolver o problema, vc tem é que regular o que está lá.
@edisonconsultordr67823 ай бұрын
Ja estou cheio de bla bla bla e ninguem acerta.sao mil causas e ninguem resolve.e pura suposicao
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Bom dia, Amigo!! O que está acontecendo com o seu carro? De repente você explicando o problema detalhado, eu posso ajudar!!
@brunovaleriotavaresbarbosa49413 ай бұрын
O meu tá desse jeito que o senhor está falando no vídeo
@waldirpereiracaldas17693 ай бұрын
Meu amigo exatamente é assim que meu carro reage já troquei o atuador da marcha lenta jogo de vela enfim comprei a válvula pcv enfim só estou trocando peças e nada vou tentar essa dica a pergunta e depois eu coloco a válvula pcv
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Boa tarde, amigo!! Já que vc comprou, se a sua estiver ruim, pode trocar antes, não tem problema nenhum.
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Se puder deixar aquele like, é muito importante pra mim. Forte abraço!!
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Se escreve no canal, já tem o vídeo 3, eu ensinando a remover o coletor e o vídeo 4 montando.
@uowwwyeahhh83053 ай бұрын
boa dica , ganhou um inscrito
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Obrigado irmão!! Bom fim de semana....
@alebassferreira19913 ай бұрын
No meu já foi trocado o atuador de marcha lenta , sensor , e ele continua acelerando, o que pode ser ???
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Boa noite, amigo!! O problema é no atuador, já postei vídeo novo no canal ensinando o procedimento para resolver o problema, se escreve no canal e ativa o sininho para vc receber novos vídeos. Tem o vídeo 3, faça o procedimento com o atuador antigo.
@alebassferreira19913 ай бұрын
Boa noite , quando estou descendo uma rua , se eu coloco no neutro , a aceleração vai subindo até os 3,5 giros, mas quando o carro para volta ao normal , já foi trocado atuador , bicos injetores , reiniciou a central , o problema continua, e quando esquenta fica pior . O que pode ser ? Estou desistindo do carro kkkk
@JefersonSantos-kt6vo3 ай бұрын
Boa tarde meu guerreiro to com uma duvida terrível, nada a ver com o vídeo, maia qual oleo você usa no seu motor?
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Boa tarde, Amigo!! 5w30 100% sintético.
@sergioaderbal67483 ай бұрын
Vale tamb para fiesta supercharger
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Sim, mais primeiro verificar as válvulas PCV, caso elas estejam boas e esteja acontecendo o mesmo problema, pode fazer sem medo. O do supercharger o atuador fica visível.
@user-lf3sm5ou9f2 ай бұрын
Meu Focus está assim pizo na embreagem aselera
@rubiaoferacks701112 күн бұрын
o atuador do meu supercharger nao tem esse parafuso de plastico na parte lateral
@Wellingtonwinchester3 ай бұрын
cd som
@claudiocalisto13563 ай бұрын
Vou fazer o q vc indicou e te falo se resolveu
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Boa noite, amigo!! Vai dar certo sim. Forte abraço!! Não esqueça de clicar no joinha.
@Wellingtonwinchester3 ай бұрын
Boa noite meu amigo meu carro esta assim ja troquei o atuador de marcha lenta ja troquei o sensor de rotacao de borboleta e nada de resolver
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Boa noite, amigo!! Faça esse procedimento com o atuador antigo.
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Não esqueça de clicar no joinha!!
@Acacio9883 ай бұрын
Show
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Boa noite, amigo!! Amanhã tem vídeo novo, desmontando o coletor e explicando. Não esqueça de ativar o sininho.
@yc92663 ай бұрын
Tenho um Chevrolet n300 está acontecendo a mesma coisa. Quando ligo o carro piso na embreagem não acontece nada. Mais quando dou marcha uns 500 metros e vejo obstáculos a frente, piso ma embreagem e a rotação sobre a 3000 e não baixa mais. Até eu colocar mudança trabalhar norma, volto a pisar ele volta a subir a rotação.
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Boa tarde, amigo!! No seu caso e ver se o seu atuador possui alguma regulagem e tentar, vai que dá certo. Não conhecia nem esse seu carro, pesquisei no Google, obrigado por falar dele. Forte abraço, Tmj!!!
@TheDjuel3 ай бұрын
Alguém achou esse bendito parafuso?
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Boa tarde, amigo!! Em uma extremidade fica o conector na outra o parafuso de plástico, chave Tork.
@georgetonwbotelho3 ай бұрын
Tenho um EcoSport 1.6 está assim aceleração fica acima de 1200rpm quando pisar na embreagem cai pra 890rpm
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Bom dia, amigo!! Muito provável que seu atuador de marcha lenta esteja descalibrado, eu fiz um vídeo sobre o reset do fiesta, acosta ao vídeo, vai te ajudar a resolver o problema. Não esqueça de se escrever no canal, curtir, comentar, compartilhar e ativar o sininho. Forte abraço!!
@JefersonSantos-kt6vo4 ай бұрын
Bom dia meu nobre tudo bem? Olha eu aqui novamente, é o seguinte fiz a troca da bobina de ignição troquei os cabos, porém percebi que uma das velas não estar dando semelha, e as vezes sinto que a lenta pode estar irregular será se é por nota disso? Um colega disse que só tá funcionando 3 cilindros, deve ser por conta disso?
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Bom dia, amigo!! Coloca a bobina antiga e vê se os 4 cilindros estão funcionando corretamente.
Пікірлер
Comprei carro de desse ford fista stret 2002 , meu carro toda vez wue vou sair de 1 ele nao tem forca ( obs acabei de consertar o radiador sistema estava perdendo água)
Boa tarde, amigo!! Teria alguma possibilidade de ser o disco de embreagem? Ou vc já trocou?
Nada ve meu e novo e faz e sensor de rotação
E isso acontece com um zetec rocam que não feito cabeçote? Será que resolve fazendo isso que vc indica? Vou tentar pra ver.
Boa noite, amigo!! Geralmente acontece quando o cabeçote passa por retifica. Tem um teste simples que vc pode fazer, desconectar o sensor de rotação, "o que marca a velocidade". Se o carro funcionar normalmente sem apresentar esse sintoma. Aí com certeza e o atuador de marcha lenta. Inclusive fiz um vídeo sobre isso. Tenho vários vídeos, inclusive, removendo o coletor e regulando o atuador.
Meu carro acelera muito já chegaram a dizer que pode ser a válvula termostatica, pois acho que tiraram ela e deixaram a água direto isso e bom ou ruim ?
Boa tarde, amigo!! Na verdade é bom que o carro esteja com a válvula termostática, pois o carro chega na temperatura ideal de funcionamento mais rápido, economizando assim combustível e evitando o desgaste prematuro do motor.
Boa tarde Eu tenho um Ford Fiesta acho que já foi feito o motor e está com 520 mil rodadas uso óleo 15w 40 semi-sintético vc acha que poderia trocar ou irá baixar muito ?
Se teu carro já foi feito o motor, não tem porque vc utiliza o óleo nessa especificação? Quanto mais grosso o óleo, maior é o risco de entupir as galerias onde o óleo passa podendo até bater o motor. Fora que o carro fica manco. Se vc pegar uma estrada e andar em uma velocidade constante de 120KM, com certeza esse motor vai pro saco!! Na próxima troca, diminui para 10w30 sintético, se vc não sentir nada de diferente aí na outra troca vc coloca a especificação original.
@@meu_ford_fiesta muito obg, mas se eu quiser trocar direto pro 5w 30 eu posso ? Pois achei um óleo bem em conta aqui aonde moro kkk
@@cleitonbastos9399Até pode, agora se o óleo mais grosso foi colocado para esconder uma batida de tucho, por exemplo, quando vc colocar o óleo mais fino o barulho vai aumentar.
@@meu_ford_fiesta então vc me aconselha colocar um óleo 10 w 30 ou 10 w 40 sintético?
@@cleitonbastos9399 Coloca o 10w30. E fica acompanhando o funcionamento do motor até a próxima troca.
Ótima dica parabéns, meu Focus acelerava sozinho quando pisava na embreagem, fiz esse procedimento ai e resolveu ficou ótimo Obs : No meu caso girei no sentido anti horário.👏🏾👍🏾
Boa tarde, amigo!! Forte abraço.
Vejo todos falarem a mesma coisa, mas nenhum fala sobre o hidrovacuo. O meu estava assim e foi o hidrovacuo furado. Troquei ele e a bomba de freio, porque também estava com o freio pesado e resolvido o problema.
Bom dia, amigo!! Sim, também pode ser entrada de ar falsa, mas já fiz outros vídeos ensinando a verificar se é entrada de ar falsa. Tem um outro vídeo que eu ensinei a fazer um teste para comprovar que o problema está no atuador de marcha lenta.
Poderia me ajudar? Meu fiesta após um mecânico passar o aparelho ele não marca mais combustível e não funciona o computador de bordo.
Boa tarde, amigo!! Vc já verificou os fusíveis? Se estiver tudo ok, pode ser que a bóia tenha queimado e para trocar vc tem que ligar para a concessionária no setor de peças, informar o número do seu chassi para eles te passar o modelo correto para vc comprar uma original. Paralela ou a de código diferente, não vai funcionar.
Outra dica que posso te dar é vc comprar um OBDII, pode ser um até dos mais baratos, com ele vc consegue ver as falhas e apagar. Boa sorte, amigo!! Não esqueça de curtir, comentar e compartilhar, é muito importante para que eu possa fazer mais vídeos. Forte abraço!!!
Obrigado Deus abençoe fis e deu certo
Bom dia, amigo!! Valeu 👍 Forte abraço!!
meu focus acontece isso e fazum ruido ratatata
Bom dia, amigo!! Fiz outros vídeos sobre esse assunto, inclusive fazendo a regulagem. Se inscreva no canal. Curta, comenta e compartilhe!! Forte abraço!!
o meu ta assim, e eu ja troquei sensor de fase, sensor de rotação, sonda lambda, sensor da borboleta e o atuador de marcha lenta inclusive. tem horas q da muita raiva, o carro tem q parar totalmente pro giro voltar ao normal. so nao troquei o sensor map.
Eu fiz da seguinte forma. Isolei a entrada que tem entre o coletor e coloquei as mangueiras que saí do anti chama para o filtro de ar. Resolveu o problema de marcha lenta.
explica como vc fez por favor, tá muito chato meu carro, toda vez que acelero ou piso na embreagem o giro sobe pra 2 mil e demora ums 3 segundos pra voltar. Só acontece com o carro quente@@romariogutemberg8926
mto show cara, obrigado pela dica... eu ja tinha trocado sensor de fase, tps, de rotação e atuador... eu tinha visto seu video a um tempo, mas o atuador do meu nao rodava essa regulagem, estava travado pq era o q tinha vindo de fábrica. Hoje vi novamente seu video e fui tentar com o atuador novo e so falta eu testar com ele andando. Só uma observaçao, quando a gente dira no sentido horario (apertando) o embolo do atuador libera mais a passagem de ar, no meu piorou, a aceleração demorou mais ainda de baixar, aí eu fiz o contrario, abri a regulagem no sentido anti horario e restringiu mais a passagem, e aparentemente melhorou... daqui a pouco vou sair e vou ver se sanou o problema. Mais tarde volto aqui pra dar o feedback.
Bom dia, meu amigo!! Se não der a regulagem, aí vc tenta dar uma volta e meia, o meu resolveu com uma volta apertando. Tenta aí amigo, afrouxando e vê se vai dar certo. O mais importante é resolvermos o problema. Forte abraço.
@@meu_ford_fiesta viu testar agora e te falo
é meu amigo, testei e melhorou bastante, vou ver se folga mais um pouco e testo novamente... meu carro foi um problema grande. comprei usado, ja tinha feito retífica e quando precisei fazer nao tinha passe e nem achei outro pra comprar pq o meu é 2004 a gasolina. aí mandei recondicionar o mesmo. com certeza nao está nos parâmetros de fábrica. agora é ir regulando e ir testando. so falta eu trocar o hidrovacuo que tbm da entrada falsa. Mais uma vez obrigado por essa super dica! Ha ja ia esquecendo, nao precisa tirar o coletor, basta tirar a TBI q a mão alcança o atuador tranquilo. um abraço
@@JeffersonLedoux- A posição que fica o meu, só removendo mesmo, pois aquele parafuso de plástico, come a rosca toda. Mas valeu 👍 Estou um tempo sem fazer vídeo, mas semana que vem, volto a fazer mais.
@@meu_ford_fiesta Show, volta mesmo 👏🏾👏🏾👏🏾
Mano o meu ja gastei muito tanbem ja troquei tudo isso ai ja fez motor de partida tudo e ta ruim ainda
Bom dia, amigo!! Recomendo que sempre que substituir uma peça, seja por outra original, o fiesta não aceita peças paralelas.
O meu Fiesta esta exatamente com essa situação. Lombada e esquina ele demora um tempo pra baixar a acelaração depois de pisado na embreagem. Porem o meu não foi mexido no cabeçote não!
Bom dia, meu amigo!! Vc tem o carro desde 0km? O meu, quando comprei semi novo achava a mesma coisa, quando fiz a retifica no cabeçote, descobri que já era a terceira vez. Fiz vários vídeos, inclusive removendo o coletor e fazendo a regulagem. Não esqueça de escrever se no canal. Curta, comenta e compartilhe. Forte abraço, Tmj....
@@meu_ford_fiesta Comprei usado ja tbem amigo, mas faz muito tempo que estou com ele. Vou dar uma olhada nos outros videos tbem tirar mais algumas duvidas. Ja agradeço a atenção e parabens pelo trabalho. Sucesso
Olha o hidrovacuo. O meu estava enferrujado e furado. Troquei o hidrovacuo e a bomba de freio, e ficou 100%.
Cara incrivel, o cara da mecânica pediu pra eu trocar motor, vim pra casa falando que nao ia trocar vi seu video fiz mesma coisa e deu certo Obrigado
Bom dia, amigo!! Que bom que assistiu o vídeo. Forte abraço!!
Amigo meu fiesta ta com o giro a 3mil não tem entrada de ar falssa ja troquei o atuador de marcha lenta e nada não sei mais oque faser😟😟😢
Boa tarde, amigo!! Fiz 4 vídeos sobre esse assunto, inclusive desmontando o coletor e ensinando a fazer a regulagem. Só um detalhe, fazer a regulagem no atuador antigo. Não esqueça de curtir, comentar, compartilhar e se inscrever no canal. Forte abraço.
Boa noite Sei que não e o assunto mas vc teria algum vídeo sobre regulagem de farol do ford fiesta 2004
Bom dia, amigo!! Infelizmente não tenho, o pior é que na minha garagem não dá para fazer esse vídeo, pq ela é inclinada.
Boa noite Meu ford já tem 512 mil rodados em uso óleo 15w 40 qual poderia usar para nelhorar o consumo ?
Boa tarde, amigo!! O meu está com quase 200 mil KM, sempre utilizo o 5w30.
E quando pisa na embreagem e o giro baixa ?as vzs ate morre😢
TBI suja!!
Acabei d fazer o cabeçote estou com esse problema
Boa tarde, Amigo!! Fiz 4 vídeos, inclusive desmontando o coletor e mostrando como fazer a regulagem. É só assistir, não esqueça de curtir, comentar e compartilhar. Forte abraço!!
e se essa regulagem ja estiver no limite?
Não está no limite, pois a regulagem de fábrica tem pouco aperto. Tenho outros vídeos ensinando a desmontar, regulagem e a montagem. Não esqueça de escrever-se no canal, e ativar o sininho, vai me ajudar muito. Forte abraço!!
Fiz a limpeza do TBI troquei o sensor de temperatura porem as vezes na redução da marcha ele acelera nao é uma coisa frequente mais vou fazer este teste meu fiesta 2013 1.6
O meu ta assim e o sensor de temperatura vaza quando eu tiro a tbi sera o sensor de temperatura ?
Pode ficar andando com ele desplugado ?
Amigo o meu Zetec Rocam flex liga e o rpm dele vai a 3mil porém não abaixa isso está acontecendo tanto no flex como no GNV já troquei o mão o atuador sensor de borboleta está bom porém ele está com esse problema o que pode ser?
Opa uma pergunta vc ja resolveu esse problema .o meu ta do mesmo jeito .gostaria de saber?
Pra isso existe acerto de injeção.
Gostaria q alguem me responde .fiesta rocan ta muito acelerado.e um barulho de ar na flalta .
O meu é uma Ecosport 2008 em primeira e segunda marcha ela faz isso (sobe o giro) e na primeira ligada com o motor frio quando eu acelero o carro morre. O que oode ser?
Boa noite, amigo!! Vc alguma vez já tirou a tbi e fez a limpeza?
@@meu_ford_fiesta eu comprei esse carro agora pouco fiz apenas a manutenção básica. Você acha que pode ser a tbi ? Não especifique muito bem no caso quando eu acelero e deixo o giro descer ele morre, tenho que sempre tá pisando no acelerador para não estancar até esquentar o motor, aí o carro fica bom.
É só fazer a limpeza da TBI, o carro vai ficar bom.
@@meu_ford_fiesta boa amigo, vou fazer isso! Obrigado
Boa noite! Poderia me tirar uma duvida, quanto equivale de combustível cada traço desse do mostrador de combustível? e o ultimo traço que é divido é de quanto também você saberia me responder?
Bom dia, amigo!! Não tenho a menor ideia...
O meu esta assim, o giro sobe quando piso na embreagem sempre que vou reduzir marchas
Conseguiu resolver?
Conseguiu resolver, o meu está assim também
Alguém resolveu ?
Mesmo subindo a rotação dele é provavelmente afeta o motor😅😅
Mesmo subindo a rotação dele é provavelmente afeta o motor
Aumenta muito o consumo!!
Mais é perigoso d problema no motor
@@JeffersonZythiwiez futuramente sim
É capaz de projudicar o motor do fiesta ford 2003
Amigo posso andar com conector da velocidade solta e colocar um externo ne q marca velocidade pelo satelite
Pode!!
@@meu_ford_fiesta seu ainda esta bom ou voltou acelerar?
@@fernandodapesca9237 O meu continua normal!!
A minha ecosport Zetec Rocam quando eu piso na embreagem aceleração sobe o carro anda sozinho
Boa tarde caro entusiasta , obrigado por compartilhar seus conhecimentos, realizei a troca do capo , porém sem sucesso, mantive o cabo desligado e ai sim o carro voltou a ser um carro, estou mantendo o cabo desligado e coloquei o velocímetro via satélite até que eu encontre um eletricista que faça o que eu quero , que é trocar o atuador da marcha lenta, pq até agora só estão querendo trocar a tbi e outras pecas mais para ganhar mas$$$$$$$
Boa tarde, amigo!! Fiz mais 2 vídeos, um removendo o coletor e outro montando, se vc não tiver muita habilidade, e quer tentar fazer, assista os vídeos. Dica: tente remover primeiro os parafusos que seguram o coletor de admissão em baixo, o resto é fácil.
Boa noite, amigo!! Trocar o atuador não vai resolver o problema, vc tem que regular o que está no carro.
3:14 @@meu_ford_fiesta
@@amigostim Boa noite, amigo!! Trocar o atuador não vai resolver o problema, vc tem é que regular o que está lá.
Ja estou cheio de bla bla bla e ninguem acerta.sao mil causas e ninguem resolve.e pura suposicao
Bom dia, Amigo!! O que está acontecendo com o seu carro? De repente você explicando o problema detalhado, eu posso ajudar!!
O meu tá desse jeito que o senhor está falando no vídeo
Meu amigo exatamente é assim que meu carro reage já troquei o atuador da marcha lenta jogo de vela enfim comprei a válvula pcv enfim só estou trocando peças e nada vou tentar essa dica a pergunta e depois eu coloco a válvula pcv
Boa tarde, amigo!! Já que vc comprou, se a sua estiver ruim, pode trocar antes, não tem problema nenhum.
Se puder deixar aquele like, é muito importante pra mim. Forte abraço!!
Se escreve no canal, já tem o vídeo 3, eu ensinando a remover o coletor e o vídeo 4 montando.
boa dica , ganhou um inscrito
Obrigado irmão!! Bom fim de semana....
No meu já foi trocado o atuador de marcha lenta , sensor , e ele continua acelerando, o que pode ser ???
Boa noite, amigo!! O problema é no atuador, já postei vídeo novo no canal ensinando o procedimento para resolver o problema, se escreve no canal e ativa o sininho para vc receber novos vídeos. Tem o vídeo 3, faça o procedimento com o atuador antigo.
Boa noite , quando estou descendo uma rua , se eu coloco no neutro , a aceleração vai subindo até os 3,5 giros, mas quando o carro para volta ao normal , já foi trocado atuador , bicos injetores , reiniciou a central , o problema continua, e quando esquenta fica pior . O que pode ser ? Estou desistindo do carro kkkk
Boa tarde meu guerreiro to com uma duvida terrível, nada a ver com o vídeo, maia qual oleo você usa no seu motor?
Boa tarde, Amigo!! 5w30 100% sintético.
Vale tamb para fiesta supercharger
Sim, mais primeiro verificar as válvulas PCV, caso elas estejam boas e esteja acontecendo o mesmo problema, pode fazer sem medo. O do supercharger o atuador fica visível.
Meu Focus está assim pizo na embreagem aselera
o atuador do meu supercharger nao tem esse parafuso de plastico na parte lateral
cd som
Vou fazer o q vc indicou e te falo se resolveu
Boa noite, amigo!! Vai dar certo sim. Forte abraço!! Não esqueça de clicar no joinha.
Boa noite meu amigo meu carro esta assim ja troquei o atuador de marcha lenta ja troquei o sensor de rotacao de borboleta e nada de resolver
Boa noite, amigo!! Faça esse procedimento com o atuador antigo.
Não esqueça de clicar no joinha!!
Show
Boa noite, amigo!! Amanhã tem vídeo novo, desmontando o coletor e explicando. Não esqueça de ativar o sininho.
Tenho um Chevrolet n300 está acontecendo a mesma coisa. Quando ligo o carro piso na embreagem não acontece nada. Mais quando dou marcha uns 500 metros e vejo obstáculos a frente, piso ma embreagem e a rotação sobre a 3000 e não baixa mais. Até eu colocar mudança trabalhar norma, volto a pisar ele volta a subir a rotação.
Boa tarde, amigo!! No seu caso e ver se o seu atuador possui alguma regulagem e tentar, vai que dá certo. Não conhecia nem esse seu carro, pesquisei no Google, obrigado por falar dele. Forte abraço, Tmj!!!
Alguém achou esse bendito parafuso?
Boa tarde, amigo!! Em uma extremidade fica o conector na outra o parafuso de plástico, chave Tork.
Tenho um EcoSport 1.6 está assim aceleração fica acima de 1200rpm quando pisar na embreagem cai pra 890rpm
Bom dia, amigo!! Muito provável que seu atuador de marcha lenta esteja descalibrado, eu fiz um vídeo sobre o reset do fiesta, acosta ao vídeo, vai te ajudar a resolver o problema. Não esqueça de se escrever no canal, curtir, comentar, compartilhar e ativar o sininho. Forte abraço!!
Bom dia meu nobre tudo bem? Olha eu aqui novamente, é o seguinte fiz a troca da bobina de ignição troquei os cabos, porém percebi que uma das velas não estar dando semelha, e as vezes sinto que a lenta pode estar irregular será se é por nota disso? Um colega disse que só tá funcionando 3 cilindros, deve ser por conta disso?
Bom dia, amigo!! Coloca a bobina antiga e vê se os 4 cilindros estão funcionando corretamente.