Vejo todos falarem a mesma coisa, mas nenhum fala sobre o hidrovacuo. O meu estava assim e foi o hidrovacuo furado. Troquei ele e a bomba de freio, porque também estava com o freio pesado e resolvido o problema.

@meu_ford_fiesta

Ай бұрын

Bom dia, amigo!! Sim, também pode ser entrada de ar falsa, mas já fiz outros vídeos ensinando a verificar se é entrada de ar falsa. Tem um outro vídeo que eu ensinei a fazer um teste para comprovar que o problema está no atuador de marcha lenta.

Lekizao meu garoto merecido

Show meu Garoto 👏😍😍🆗🆗🆗🆗

O meu Fiesta esta exatamente com essa situação. Lombada e esquina ele demora um tempo pra baixar a acelaração depois de pisado na embreagem. Porem o meu não foi mexido no cabeçote não!

@meu_ford_fiesta

Ай бұрын

Bom dia, meu amigo!! Vc tem o carro desde 0km? O meu, quando comprei semi novo achava a mesma coisa, quando fiz a retifica no cabeçote, descobri que já era a terceira vez. Fiz vários vídeos, inclusive removendo o coletor e fazendo a regulagem. Não esqueça de escrever se no canal. Curta, comenta e compartilhe. Forte abraço, Tmj....

@josejorgeludugerio9209

Ай бұрын

@@meu_ford_fiesta Comprei usado ja tbem amigo, mas faz muito tempo que estou com ele. Vou dar uma olhada nos outros videos tbem tirar mais algumas duvidas. Ja agradeço a atenção e parabens pelo trabalho. Sucesso

@luizjorge7701

Ай бұрын

Olha o hidrovacuo. O meu estava enferrujado e furado. Troquei o hidrovacuo e a bomba de freio, e ficou 100%.

mto show cara, obrigado pela dica... eu ja tinha trocado sensor de fase, tps, de rotação e atuador... eu tinha visto seu video a um tempo, mas o atuador do meu nao rodava essa regulagem, estava travado pq era o q tinha vindo de fábrica. Hoje vi novamente seu video e fui tentar com o atuador novo e so falta eu testar com ele andando. Só uma observaçao, quando a gente dira no sentido horario (apertando) o embolo do atuador libera mais a passagem de ar, no meu piorou, a aceleração demorou mais ainda de baixar, aí eu fiz o contrario, abri a regulagem no sentido anti horario e restringiu mais a passagem, e aparentemente melhorou... daqui a pouco vou sair e vou ver se sanou o problema. Mais tarde volto aqui pra dar o feedback.

@meu_ford_fiesta

Ай бұрын

Bom dia, meu amigo!! Se não der a regulagem, aí vc tenta dar uma volta e meia, o meu resolveu com uma volta apertando. Tenta aí amigo, afrouxando e vê se vai dar certo. O mais importante é resolvermos o problema. Forte abraço.

@JeffersonLedoux-

Ай бұрын

@@meu_ford_fiesta viu testar agora e te falo

@JeffersonLedoux-

Ай бұрын

é meu amigo, testei e melhorou bastante, vou ver se folga mais um pouco e testo novamente... meu carro foi um problema grande. comprei usado, ja tinha feito retífica e quando precisei fazer nao tinha passe e nem achei outro pra comprar pq o meu é 2004 a gasolina. aí mandei recondicionar o mesmo. com certeza nao está nos parâmetros de fábrica. agora é ir regulando e ir testando. so falta eu trocar o hidrovacuo que tbm da entrada falsa. Mais uma vez obrigado por essa super dica! Ha ja ia esquecendo, nao precisa tirar o coletor, basta tirar a TBI q a mão alcança o atuador tranquilo. um abraço

@meu_ford_fiesta

Ай бұрын

@@JeffersonLedoux- A posição que fica o meu, só removendo mesmo, pois aquele parafuso de plástico, come a rosca toda. Mas valeu 👍 Estou um tempo sem fazer vídeo, mas semana que vem, volto a fazer mais.

@JeffersonLedoux-

Ай бұрын

@@meu_ford_fiesta Show, volta mesmo 👏🏾👏🏾👏🏾

Tô exatamente com o mesmo problema em um Fiesta Sedan 1.0 2011/2012. Se alguém tiver indicação de um bom mecânico pra prestar esse serviço além de uma revisão em Salvador-BA eu agradeço!

Valew amigao, o meu eu fiz o cabeçote e ta assim agora, vou tentar resolver dessa forma!

@meu_ford_fiesta

6 ай бұрын

Vai dar

@meu_ford_fiesta

6 ай бұрын

Vai dar certo!!

Boa noite amigo, acho difícil que esteja apertado até o final, pois a regulagem de fabrica o aperto é na metade.

Show

@meu_ford_fiesta

4 ай бұрын

Boa noite, amigo!! Amanhã tem vídeo novo, desmontando o coletor e explicando. Não esqueça de ativar o sininho.

Só que o problema do meu é ao contrario, quando vou sair com o carro somente tirando o pé da embreagem, ele quase morre, ou quando vou dar meia embreagem parado em uma subida, ele também quase morre. Ou morre se não acelerar logo em seguida. Tem alguma ideia? Troquei velas, cabos das velas, bobina, sonda lambida, bicos, válvula pcv original e não resolve.

@meu_ford_fiesta

6 ай бұрын

Bom dia, amigo!! Desculpa a demora em te responder, fiz um vídeo sobre seu problema ontem a noite, devo postar na quarta feira pela manhã. Forte abraço!!

O meu carro faz isso mais eu nunca fiz cabeçote, oque pode ser ?

Tenho um Chevrolet n300 está acontecendo a mesma coisa. Quando ligo o carro piso na embreagem não acontece nada. Mais quando dou marcha uns 500 metros e vejo obstáculos a frente, piso ma embreagem e a rotação sobre a 3000 e não baixa mais. Até eu colocar mudança trabalhar norma, volto a pisar ele volta a subir a rotação.

@meu_ford_fiesta

4 ай бұрын

Boa tarde, amigo!! No seu caso e ver se o seu atuador possui alguma regulagem e tentar, vai que dá certo. Não conhecia nem esse seu carro, pesquisei no Google, obrigado por falar dele. Forte abraço, Tmj!!!

Boa tarde ,o meu carro está com mesmo defeito pisa na embreagem ea sulera ,será que resolve meu problema essa dica?

@meu_ford_fiesta

5 ай бұрын

Boa noite, amigo!! Tem outro vídeo, vc da uma olhada e faz o teste, caso aconteça o mesmo, é só fazer o procedimento que vai resolver. Não esqueça de se escrever no canal, forte abraço.

Isso geralmente e folga no acentamento do comando de valvulas , nos carros que o sensor de fase e na tampa de valvulas e comum isso acontecer. Pode ser entrada falsa de ar tambem.

@meu_ford_fiesta

9 ай бұрын

Bom dia amigo!! Geralmente quando é folga no comando, o giro na lenta fica oscilando. Quando é entrada de ar falsa, na lenta o giro já fica acima do normal.

@Lucas-bj3es

6 ай бұрын

@@meu_ford_fiesta exatamente eu estudando sabia que problema tava no atuador de macha lenta ate estou com original ford aqui, vou trocar primeiro e ver talves o que esta a está mau regulado já ou com defeito

@williamprass6847

5 ай бұрын

​@@Lucas-bj3es resolveu?

@Lucas-bj3es

5 ай бұрын

@@williamprass6847 troquei o atuador de macha lenta desmontei todos os encanamentos , estou aplicando testes, ainda mais já melhorou muito , estou sem tempo esses dias mas vou fazer uns teste fino nele, passo aqui para compartilhar

@williamprass6847

5 ай бұрын

@@Lucas-bj3es hoje chega meu atuador novo, vou botar hoje de tarde. Vamos ver como vai ficar

Bom dia o meu fiesta quando vou subir em primeira usando embleagem fica barulho estranho no motor q pode ser?

@mayko93p

3 ай бұрын

Verifica o calço do câmbio

bom dia amigo! eu fiz esse procedimento o carro parou de se desligar mas as vezes ele ainda oscila menos que antes a aceleração, ajudou muito sua dica o que poderia ser o defeito nesse caso ?

@meu_ford_fiesta

5 ай бұрын

Boa noite, amigo!! Me explica melhor qual era o seu problema, para que eu possa te ajudar!!

Essa peca da marcha lenta qual a funcao desse parafuso. E pq a retifica afeta ela?

@meu_ford_fiesta

10 ай бұрын

Ajustar a entrada de ar no coletor de admissão.

@meu_ford_fiesta

10 ай бұрын

Vc só tem duas maneiras de resolver esse problema, ou vc compra um cabeçote novo ou vc ajusta a regulagem do atuador.

@kenjitakemoto1701

10 ай бұрын

O meu zetec desde zero km tinha esse problema mas era intermitente ora normal ora demorava a diminuir a rotacao. Agora melhorou. Seria este mesmo problema?

@meu_ford_fiesta

10 ай бұрын

@@kenjitakemoto1701 Se o seu nunca passou por retifica o cabeçote e já tinha esse problema, pode ser defeito da peça.

E isso acontece com um zetec rocam que não feito cabeçote? Será que resolve fazendo isso que vc indica? Vou tentar pra ver.

@meu_ford_fiesta

27 күн бұрын

Boa noite, amigo!! Geralmente acontece quando o cabeçote passa por retifica. Tem um teste simples que vc pode fazer, desconectar o sensor de rotação, "o que marca a velocidade". Se o carro funcionar normalmente sem apresentar esse sintoma. Aí com certeza e o atuador de marcha lenta. Inclusive fiz um vídeo sobre isso. Tenho vários vídeos, inclusive, removendo o coletor e regulando o atuador.

Fala meu amigo !!!! Estou com, este problema porém o motor é 1.6 o procedimento e o mesmo?

@meu_ford_fiesta

11 ай бұрын

Com certeza sim!! Grande abraço.

@user-sw5yg1jf5w

10 ай бұрын

Eu também

@user-sw5yg1jf5w

10 ай бұрын

Mas eu não fiz cabeçote não

@meu_ford_fiesta

10 ай бұрын

@@user-sw5yg1jf5w Bom dia!! E o dono anterior?

Boa tarde Meu acontece isso direto já foi mexido em tudo até descarbolinizei e nada o meu e ano 2004 será que tem como fazer isso que vc mostrou no vídeo?

@meu_ford_fiesta

6 ай бұрын

Boa tarde, amigo!! Tem sim, eu fiz no meu.

@cleitonbastos9399

3 ай бұрын

Boa tarde Meu amigo eu preciso tirar o coletor de admissão pra fazer isso ?

@meu_ford_fiesta

3 ай бұрын

Boa tarde, amigo!! Fiz mais vídeos, inclusive fui desmontando e ensinando, tem o vídeo 1, 2, 3 e 4.

Amigo meu fiesta ta com o giro a 3mil não tem entrada de ar falssa ja troquei o atuador de marcha lenta e nada não sei mais oque faser😟😟😢

@meu_ford_fiesta

Ай бұрын

Boa tarde, amigo!! Fiz 4 vídeos sobre esse assunto, inclusive desmontando o coletor e ensinando a fazer a regulagem. Só um detalhe, fazer a regulagem no atuador antigo. Não esqueça de curtir, comentar, compartilhar e se inscrever no canal. Forte abraço.

e se essa regulagem ja estiver no limite?

@meu_ford_fiesta

2 ай бұрын

Não está no limite, pois a regulagem de fábrica tem pouco aperto. Tenho outros vídeos ensinando a desmontar, regulagem e a montagem. Não esqueça de escrever-se no canal, e ativar o sininho, vai me ajudar muito. Forte abraço!!

O meu é uma Ecosport 2008 em primeira e segunda marcha ela faz isso (sobe o giro) e na primeira ligada com o motor frio quando eu acelero o carro morre. O que oode ser?

@meu_ford_fiesta

2 ай бұрын

Boa noite, amigo!! Vc alguma vez já tirou a tbi e fez a limpeza?

@campelo451

2 ай бұрын

@@meu_ford_fiesta eu comprei esse carro agora pouco fiz apenas a manutenção básica. Você acha que pode ser a tbi ? Não especifique muito bem no caso quando eu acelero e deixo o giro descer ele morre, tenho que sempre tá pisando no acelerador para não estancar até esquentar o motor, aí o carro fica bom.

@meu_ford_fiesta

2 ай бұрын

É só fazer a limpeza da TBI, o carro vai ficar bom.

@campelo451

2 ай бұрын

@@meu_ford_fiesta boa amigo, vou fazer isso! Obrigado

Giro horário para dar o aperto????

@meu_ford_fiesta

9 ай бұрын

Bom dia!! Dê um giro completo apertando. Não esqueça de deixar aquele like, curta o canal e se inscreva, vai me ajudar bastante. Grande abraço!!

É exatamente isso que acontece com o meu 1.6 2013. Provável o antigo dono fez a retífica

@Lucas-bj3es

6 ай бұрын

meu também faz isso e foda isso consume de mais tem hora que sinto que ta ate andando sozim kkk

Mas qdo a pcv abre na hora errada manda ar para os cilindros direto fazendo a rotacao aumentar. Diferente do tubo que vai direto ao filtro do ar que fica antes da borboleta nao afetando a rotacao

@meu_ford_fiesta

10 ай бұрын

Te aconselho a fazer um teste bem simples, desconectar o sensor de rotação do veículo, e ande com o carro normalmente, não vai marcar a velocidade mas o carro vai trabalhar com o giro do motor normal, o problema vai sanar.

@meu_ford_fiesta

10 ай бұрын

Na semana que vem, vou fazer um novo vídeo para vc fazer esse teste.

@meu_ford_fiesta

9 ай бұрын

Bom dia, amigo!! Fiz um vídeo novo, faz o teste no seu carro.

@kenjitakemoto1701

9 ай бұрын

@@meu_ford_fiesta legal Ivo nao custa nada tentar eh so desplugar. Mas este procedimento você achou em alguma bibliografia tecnica? Ou foi na tentativa e erro?

@meu_ford_fiesta

9 ай бұрын

@@kenjitakemoto1701 Bom dia, Kenji!! Fui testando, conversando com pessoas que estavam com o mesmo problema, até chegar a conclusão. Fiz o procedimento no meu e deu certo, amigos em comum que tinha o mesmo problema também fizeram e deu certo.

😅😅😊

Tenho um EcoSport 1.6 está assim aceleração fica acima de 1200rpm quando pisar na embreagem cai pra 890rpm

@meu_ford_fiesta

4 ай бұрын

Bom dia, amigo!! Muito provável que seu atuador de marcha lenta esteja descalibrado, eu fiz um vídeo sobre o reset do fiesta, acosta ao vídeo, vai te ajudar a resolver o problema. Não esqueça de se escrever no canal, curtir, comentar, compartilhar e ativar o sininho. Forte abraço!!

Alguém achou esse bendito parafuso?

@meu_ford_fiesta

4 ай бұрын

Boa tarde, amigo!! Em uma extremidade fica o conector na outra o parafuso de plástico, chave Tork.

Eu fiz o motor do meu fiesta ele faz isso msm quando vou passar ima macha para a outra ele sobe o giro, já fiz de tudo e não resolveu, agora vou fazer isso ai, só pode ser isso ai 😅

@meu_ford_fiesta

5 ай бұрын

Boa tarde, amigo!! Vai dar certo.

Nada ve meu e novo e faz e sensor de rotação

Meu fiesta 1.0 2004 está assim, mas eu nunca fiz o cabeçote. Isso quer dizer que o dono anterior fez?

@meu_ford_fiesta

12 сағат бұрын

@@CarlosMartins-tn2ze Boa tarde, amigo!! Muito provável que sim e se vc já comprou o carro e está com água no arrefecimento, ao invés de aditivo, então é 99 % de chances de ter feito o cabeçote.

@CarlosMartins-tn2ze

12 сағат бұрын

@@meu_ford_fiesta Não é aditivo sempre. Mas vc me despertou essa dúvida

@CarlosMartins-tn2ze

12 сағат бұрын

@@meu_ford_fiesta Eu já fiz as limpezas, passei o scanner e nada dos mecânicos descobrirem onde está o problema

@meu_ford_fiesta

11 сағат бұрын

@@CarlosMartins-tn2zeO scanner não acusa o defeito, e se vc substituir por um novo, o problema vai continuar. Fiz 4 vídeos a respeito, inclusive desmontando o coletor e fazendo a regulagem. Peço que dêem uma olhada. Não esqueça de curtir, comentar e compartilhar. Forte abraço!! Qualquer dúvida, só chamar nos comentários.

@CarlosMartins-tn2ze

6 сағат бұрын

@@meu_ford_fiesta Estou me inscrevendo no seu canal pra acompanhar seus vídeos. Cara adoraria que fosse fosse de João Pessoa ou cidade vizinha hehe

Onde fica esse parafuso de plástico meu amigo

@meu_ford_fiesta

8 ай бұрын

Em uma extremidade fica o plug da tomada, do outro lado fica o parafuso, se o seu atuador for do modelo antigo, não tem esse parafuso.

@genivaldomartins4196

8 ай бұрын

E o que faço

@genivaldomartins4196

8 ай бұрын

O meu um fiesta 2001 é atuador é prata

@genivaldomartins4196

8 ай бұрын

Ele agora está bom, mais logo fica um pouco acelerado, já ficou pior

@genivaldomartins4196

8 ай бұрын

​@@meu_ford_fiestatem

nao seria culpa da valvula pcv?

@meu_ford_fiesta

10 ай бұрын

Não, isso acontece muito quando é feita a retifica no cabeçote.

@meu_ford_fiesta

10 ай бұрын

Quando a pcv apresenta defeito, a pressão que gera no motor, o ar sai pela mangueira que fica ligada ao filtro de ar.

@waldirpereiracaldas1769

6 ай бұрын

amigo ja troquei essa famigerada válvula pcv e não resolveu

@Lucas-bj3es

6 ай бұрын

eu troquei essa valvula conferir se tinha entrada de ar falsa e não tem ate fiz uma limpeza em todo sistema de ar e troquei filtro e tudo e melhorou essa ocilação de subir o giro quando pisa na embreagem mas não resolveu

Acabei d fazer o cabeçote estou com esse problema

@meu_ford_fiesta

2 ай бұрын

Boa tarde, Amigo!! Fiz 4 vídeos, inclusive desmontando o coletor e mostrando como fazer a regulagem. É só assistir, não esqueça de curtir, comentar e compartilhar. Forte abraço!!

meu focus acontece isso e fazum ruido ratatata

@meu_ford_fiesta

Ай бұрын

Bom dia, amigo!! Fiz outros vídeos sobre esse assunto, inclusive fazendo a regulagem. Se inscreva no canal. Curta, comenta e compartilhe!! Forte abraço!!

Pra isso existe acerto de injeção.