Пікірлер

• 
  @GoodParenb23 күн бұрын

  Я не масло заливал, а мобиловой смазки с молибденом, шприц 10 кубиков. Проездил годы и продал, проблем с подклиниванием не было.

• 
  @user-jj7gg2xg6y26 күн бұрын

  а что сам редуктор не показали где что было залито. ограничились платкой. чудесно.

• 
  @SeregaChuprin29 күн бұрын

  Привет, я твой подписчик, с удовольствием смотрю все твои видео, подскажи пожалуйста mercedes c200 компрессор 2009г ошибок в блоке двигателя нет, при этом двигатель работает на холостых оборотах рывками причём постоянными затухание ускорение затухание ускорение с периодичностью один раз в секунду. На что в первую очередь нужно обратить внимание? подскажи пожалуйста?

• 
  @_PulsAuto29 күн бұрын

  Привет. Диагностикой дистанционно никакого результата не будет! С такой проблемой на данном авто ещё не сталкивался. 🤷‍♂️ Смотри коррекции, расход воздуха, заданное и действительное значения надува, заданное и действительное положение распредволов и т.д.

• 
  @alexandrkirichenko3611Ай бұрын

  Красавчик, прямо в цехе.

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Спасибо за оценку)

• 
  @korgstylevadimАй бұрын

  Молодец!👍

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Спасибо за оценку)

• 
  @asktheboarАй бұрын

  С vga на hdmi нет переходников. Аналог в цифру не делается, вернее делается, но не простым переходником. Там целый модуль нужен. А так супер придумано, однозначно класс!!!

• 
  @digiboberАй бұрын

  Ну это конечно не микроскоп, а видеокамера с макро объективом. С тем объективом от увеличителя и usb камерой от плей стейшн можно вполне собрать увеличилку с параметрами как на видео и лучше. HD камера не обязательна. Там же увеличение вы регулируете приближением объектива, а резкость расстоянием от линзы до матрицы. Это расстояние от линзы до матрицы в самом объективе регулируется в небольших пределах. Это не позволяет получить нужный масштаб при хорошей резкости. Т.е еще нужна регулировка в широком диапазоне расстояния от матрицы до объектива. Хотя если вас это устраивает то тогда норм. И да, еще, свет нужно всегда под разным углом ставить, у меня на гибкой основе светодиод стоит, очень удобно.

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Буду рад увидеть видео с использованием готового экземляра изготовленого по вашему описанию🙂

• 
  @digiboberАй бұрын

  @@_PulsAuto ок, никто меня за язык не тянул, сам напросился )) На неделе, как время позволит, сниму и выложу.

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Будем ждать ссылку🙂

• 
  @digibober25 күн бұрын

  @@_PulsAuto kzread.info/dash/bejne/ZIGEm9ODdpvbYLg.html немного задержался с ответом

• 
  @Andrey0IАй бұрын

  7:05 если преобразование с вга, то там блок больше и цена выше прилично.

• 
  @djalexey-nnАй бұрын

  Микроскоп Leica s9D😋 и глаза на месте будут

• 
  @Andrey0IАй бұрын

  ценник пиши сразу... умниг 😂

• 
  @djalexey-nnАй бұрын

  @@Andrey0I 😅

• 
  @AntXhillАй бұрын

  Что можно сказать: пиzдеть не мешки тягать по ночам. Автор ты молодец, ты сделал и показал. Читать тупые комментарии: мол можно лучше купить или что лучше сделает, да пусть их проблемы. Хороший вариант стоит дорого, дешевле это не есть хорошо, я пользовался дешевле и местами проигрывает от простой линзы. Передача местами цветов не очень. Там где автор показывает трещину, дешовка это не покажет. Или его нужно будет хорошо настроить.

• 
  @MrDarracudaАй бұрын

  Ты не знаешь, что такое "электронный микроскоп", да?

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Да и не важно) Всего никогда не узнаешь) Для простого человека как я, это электронный микроскоп😁

• 
  @sergvass5511Ай бұрын

  Хороший микроскоп получился. Надо бы попробовать 4к камеру наблюдения.

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Спасибо за оценку) Да, картинка должна стать действительно лучше) В будущем, как появятся средства на это, обязательно попробую другие варианты.

• 
  @andrejostap9019Ай бұрын

  Очень даже неплохо получилось 👍

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Спасибо за оценку)

• 
  @avtoelektrik13Ай бұрын

  Ты крут коллега👍

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Спасибо, коллега)

• 
  @serverveliulaev8328Ай бұрын

  В первую очередь проверять питания под нагрузкой

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Само собой, и не полагаться на диагнозы предыдущих мастеров, и все их диагнозы перепроверять)

• 
  @user-ge4tk9sm4iАй бұрын

  👍💪

• 
  @modemmodem2352Ай бұрын

  здорово.

• 
  @user-zt7ln6zd8eАй бұрын

  Привет. Подскажи по мотортэстеру . Где учился пользоваться? Есть ссылки?

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Привет. Пахомов Алексей pakhomov-school.ru/our_cources/autoscope-ot-a-do-ya/ А так, в интернете много информации.

• 
  @user-he7cm8on2bАй бұрын

  Отличная работа 👍👍👍

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Спасибо за оценку)

• 
  @KenigKwinToАй бұрын

  Как увидел кан шину сразу понял что нет массы. И правильно все надо перепроверять. У опытных тоже бывают свои проблемы, недоглядел и пропустил проблему.

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Согласен)

• 
  @Vitko_freedomcarsАй бұрын

  Вы прямо мастер спорта!!

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Спасибо за оценку)

• 
  @Maga-77Ай бұрын

  Спасибо за видео! Объясните пожалуйста про перенос иммо? Вы же считали флеш+ЕЕПРОм из старого блока, после этого если просто записать их в другой блок, разве так не прокатило бы?

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  На данных блоках так не выйдет. Если просто: то есть сектора которые при записи не переписываются, такой блок можно клонировать только переносом иммо даты. Если просто переписать флешь и еепром, то получим ошибку что то вроде "внутренняя ошибка процессора"

• 
  @avtoelektrik13Ай бұрын

  ПОмоему об этом есть видео на канал ЦТА

• 
  @KreschenniiАй бұрын

  Ииильдаааар!!! Опять вольвотроник тебя ждет😂😂😂😂

• 
  @Vitko_freedomcarsАй бұрын

  Ах-ха-ха!!! жжошь!

• 
  @KenigKwinToАй бұрын

  Ахах, его уже передёргивает от этого названия))

• 
  @KreschenniiАй бұрын

  @@KenigKwinTo согласен с вами)

• 
  @roiarni5052Ай бұрын

  МТ какой используется?

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Автоас и autoscope

• 
  @MrZloydyavolАй бұрын

  По мануалам Фольксваген, нельзя проводить спайку проводов. Скрутка и обжим. И как по мне, хорошая скрутка и правильная изоляция ( клеевой термоусадкой) живёт и работн лучше , чем спайка.

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Да, существует много споров по данному поводу, и сторонников того и этого способа. Я долго выбирал каким из них пользоваться, и пришёл к тому, что в большинстве случаев я использую аккуратную папку с качественной клеевой термоусадкой, за несколько лет такой практики возвратов не было)

• 
  @user-rk9ct8qu9qАй бұрын

  Ну как же после ВМТ если -4

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Потому что называется "угол ОПЕРЕЖЕНИЯ зажигания". Плюс значит до вмт, а минус значит после вмт. Минус - значит отрицательное опережение, а раз отрицательное то значит уже не опережение а запаздывание.

• 
  @user-rk9ct8qu9qАй бұрын

  @@_PulsAuto сомнительно

• 
  @h7TTАй бұрын

  0:59 Однако не жалеете вы бюджет клиентов,- новый наконечник стоит 300 руб, а катушка 4т.р. 3:19 Вот так вот сразу катушка? А неисправная свеча категорически исключается?

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Поиском наконечника и катушки занимался клиент, видимо наконечник найти не удалось(это редко кому удаётся сделать!), вот и купил катушку. Именно катушка, потому что пропуск ушёл на другой цилиндр вместе с катушкой, свечи все остались на родных местах.

• 
  @h7TTАй бұрын

  @@_PulsAuto Ну вы сами озвучили,- и свечу перекину.

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Озвучить то озвучил, а по факту подумал и не стал переставлять😁. И о свечах потом не слова не сказал, только про катушки

• 
  @EngineSoftwareDeveloperАй бұрын

  Ну это понятно. А по факту? 😊

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  А по факту так и есть, если двигатель не заводится к примеру из-за отсутствия топлива, и в это время снять осцилограмму датчиком давления и синхронизацию по искре то в начале прокрутки искра проскакивает после вмт.

• 
  @EngineSoftwareDeveloperАй бұрын

  @@_PulsAuto Как-то я поставил кату -20 на своей с случайно запустил двс на этих картах... Бало прикольно 😀.. А на гражданских ЭБУ часто на ХХ уоз после вмт причём далеко и дз открыт сильно... По логу чётко видно при нажатии педали дз не меняет положения а уоз растёт... Задумка прикольная но по факту там есть ограничения наращивания момента и оно не работает как хотелось бы. Догадываюсь из за экологии. Пробовал минимальный уоз в этих точках поправить.... И совсем другое дело. Но не везде прокатит.. Мометка хочет для сброса момента уоз после вмт... Надо режимные точки подбирать

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Честно сказать пока не являюсь специалистом в этой области. Моя основная специализация это диагностика)

• 
  @user-zq3iq7pi8jАй бұрын

  Спасибо

• 
  @modemmodem2352Ай бұрын

  хороший набор ремонтов. иногда чуть уровня голоса не хватает.

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  На разные устройства записываю, какое под рукой окажется, поэтому вот так и выходит😐

• 
  @modemmodem2352Ай бұрын

  нужная информация.

• 
  @ElectroHobby1Ай бұрын

  Сканматик китай или орига? Орига непонятных денег стоит для начинающих.

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Оригинал. Китайским не пользовался, но говорят вроде как нормально работает)

• 
  @Tamik_Avto_RemontАй бұрын

  Для начало и ЕЛМ 327 очень даже нормально. Сам давно им начал с программой Опен Диаг но он чисто по вазам и только по двигателю показывает

• 
  @user-ke8fr4re6jАй бұрын

  Проблема китайского в том, что в паре с пцм флешером китайматик будет заблокирован.

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Верно, начинать надо лучше с малого, а там уж как пойдёт) А так впринципе за китайматик не много просят.

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Вот об этом не знал, да я бы и не стал китайматиком рисковать блоки шить)

• 
  @user-yy8bg9jz3qАй бұрын

  Смотрите канал Гараж электрика, там не давно было видео с таким же дефектом

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Иногда смотрю и другим рекомендую) Вы про какой автомобиль пишете?

• 
  @dfcf7555Ай бұрын

  ёмкостный щуп для осциллографа катушки на раз показывает

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Это точно) Но данным тестом мы сразу исключили и форсунки и клапана, так как бывали случаи что на горячую переставала форсунка работать или клапан зависал. А в данном случае проблема появлялась именно на горячую.

• 
  @alexpetrov521Ай бұрын

  Осциллограф мотортестер это тема. Очень мне его не хватает на сто

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Да, вещь. Только не каждому руководителю удаётся объяснить о необходимости данного оборудования😐

• 
  @coldbah9972Ай бұрын

  А вы работали со сканмастер каном? Что могли бы сказать об этом загрузчике?

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Не, данное оборудование в руках не держал.

• 
  @user-ug8ez7db3qАй бұрын

  Хороший загрузчик. Работаю им не один год. В базе много блоков которых нет в комбилоадере. Для начала пути чип тюнинга самое то

• 
  @user-ug8ez7db3qАй бұрын

  В сканмастеркане эбу м 7.3 автел и ителма открыты в базе. Я начинал работать именно с него.

• 
  @coldbah9972Ай бұрын

  @@user-ug8ez7db3q благодарю, заказал полный комплект, жду)

• 
  @Maga-77Ай бұрын

  Спасибо, давайте чаще пожалуйста видео! Скажите пожалуйста, а что за сканер у вас для иномарок ?

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Из основного это: Сканматик, Скандок, лаунч (Diagzone), Вася диагност(vcds)

• 
  @user-vy1ew1jk5qАй бұрын

  Спасибо, все четко, По делу, бе ,,,соплей,,

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Спасибо за оценку!

• 
  @siwgopp9963Ай бұрын

  Спасибо за информацию. Вопрос, что за программа диагностики по Паджеро?

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Ошибки читал скандоком, сигналы смотрел с помощью АвтоАс 2м

• 
  @user-iu1gp3em5hАй бұрын

  У меня был ларгус судя по состоянию моторного отсека хозяин наездник лютый так совсем не любить свой автомобиль ....как вы вообще его в ремонт взяли кусок грязи

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Да уж состояние не важное, я сам частенько поражаюсь на мастеров приёмщиков, но честно сказать бывают заезжают экземпляры и похуже. А от этого авто я и сам бы не отказался, так как люблю заводить машины, а если её ещё в другом сервисе завести не смогли и к нам притащили то вообще классно, такой автомобиль заводить одно удовольствие, так как приходится проводить целое расследование)))

• 
  @user-iu1gp3em5hАй бұрын

  Мечтаю отрыть своё дело в гараже можете сделать обзор какое оборудование используете? Я бы у вас поучился! Спасибо за видео!

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Честно сказать, обзор оборудования я пока снимать не готов, может быть потом как нибудь)) Да и обзоров таких много, могу посоветовать следующие каналы: Данила автодиагностика, Гараж автоэлектрика, Автоэлектрик Алёша, StopLine Автоэлектрик, Автоэлектрик Питермега, Автоэлектрика для Не нищебродов, Автоэлектрик Волгоград, Eugene Irimia (но он сейчас только на украинском вещает, но можно старые ролики посмотреть), и т.д... От себя могу сказать, в первую очередь для успешной работы в этой области необходимо обладать хорошими знаниями и готовностью постоянно их пополнять. Из оборудования основное это контролька, мультиметр и мультимарочный сканер, ну ещё компресометр и топливный манометр, а остальное всё в процессе можно приобрести)))

• 
  @alexpetrov521Ай бұрын

  Работаю только с форд фокус, 7 месяцев уже. После этого считаю что заниматься мультибрендом это неправильно. Очень часто привозят фокусы после электриков, для меня эти поломки смешные, которые устранялись за 15 минут. Всё потому что собаку на них съел. И это за 7 месяцев работы.

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  @@alexpetrov521 значит электрики те ещё семь месяцев не отработали😁, вот и везут от них🙂

• 
  @dfcf7555Ай бұрын

  спасибо за уроки

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Буду и дальше иногда о чём нибудь рассказывать)

• 
  @dfcf7555Ай бұрын

  @@_PulsAuto я заметил такую вещь, когда ты кому либо, что нибудь объясняешь, то сам начинаешь лучше понимать суть вопроса. еще по программированию это заметил. помогая другим - сам растёшь👍

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Да, есть такие моменты)

• 
  @user-kw5nt3tt3eАй бұрын

  Здравствуйте подскажите где купить такой флюс в шприц, с уважением ваш подписчик.

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Конкретно про этот не могу сказать т.к. уже не помню откуда он. А так флюс можно купить где угодно хоть даже с али. Могу порекомендовать флюс от Дмитрия ( youtube.com/@boxdimson11?si=x9FOeU7m3wcvYo3c ) на него отзывы хорошие

• 
  @user-vy1ew1jk5qАй бұрын

  Добрый день, Спасибо за информацию, Напишите каким прибором пользуетесь Для снятия осциллграм...

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Добрый день. С митсубиси работал автоасом www.acelab.ru/dep.auto/avtoas-expressDC.php?Lama-yandex&RFtorvarnya-poisk-240423&yclid=899541161356034047 , а с нивой использовал autoscope

• 
  @user-vy1ew1jk5qАй бұрын

  @@_PulsAuto Спасибо, ищу прибор.. Напишите ваши Впечатления от работы с ним Я видел в работе Только,,ДИАМАГ,,

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Про какой именно прибор?

• 
  @user-vy1ew1jk5qАй бұрын

  @@_PulsAuto Авто ас, сколько Как удобно В работе?

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Основные впечатление это быстро, мобильно и удобно. Примеры использование есть на сайте) Имейте ввиду у прибора всего два канала! По цене сориентировать не смогу, осцилограф этот у меня уже лет пять примерно

• 
  @XYZqwerty-gc8tuАй бұрын

  в нормальных странах за корректировку пробега можно и присесть

• 
  @ei-elektroniks9986Ай бұрын

  Это если докажут что крутили с целью обмана, а если подгоняли под родной пробег при замене приборки то ничего ни будет )

• 
  @ViktorFordeАй бұрын

  Благодарю за видео, приятно смотреть работу профессионала

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Спасибо за оценку)

• 
  @Maga-77Ай бұрын

  Спасибо за ролик! Давайте чаще диагностику корейцев и вазов😊 Вопрос, Вы использовади БСЛ режим для прошивки MEV17.4, а модуль BSM нельзя было?

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Честно сказать, я увидел что модуль у нас такой открыт только после вашего вопроса) Перед тем как прочитать комбилоудером ещё пробовал PCMом с помощью 71 модуля, но он почему то не смог😐

• 
  @andrejostap9019Ай бұрын

  А чего позже вмт? А как же опережение зажигания?

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  В момент запуска, обороты вращения двигателя маленькие, и что бы сгоревшая смесь толкнула поршень и придала ускорение коленвалу а не замедлила его, воспломенение должно произойти в вмт или чуть позже. А уж когда двигатель набирает обороты тогда и нужно опережение и чем больше обороты тем больше должно быть опережение, что бы смесь успевала вовремя сгорать.

• 
  @andrejostap9019Ай бұрын

  ​@@_PulsAutoКак по мне ,то позже вряд-ли,а вот ближе к вмт точно

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Не спорю) Много зависит от модели мотора, фантазии разработчиков и т.д. Вот к примеру сейчас на первой же странице поискового запроса про угол зажигания нашёл таблицу (motorhelp.ru/uploads/posts/2011-12/1323972929_uoz2.jpg ) так там в ней на 600 оборотах угол около минус пяти градусов. В то время как стартер в среднем вращает двигатель со скоростью примерно 250 об/мин. А речь в видео шла именно про прокрутку, когда двигатель не заводится))

• 
  @andrejostap9019Ай бұрын

  ​@@_PulsAuto И всё же, есть установочные углы и они до вмт (бенз), соответственно в момент пуска используется установочный угол .А на таблице что-то (я думаю) тюненговое или под нагрузкой, или ещё что-то

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Вот снял небольшой ролик про угол зажигания используемый при запуске двигателя, на примере стоковой прошивки kzread.info/dash/bejne/o394mMazgavXidI.htmlsi=yquq-Lf7HmzjT4K8

• 
  @guesslinkАй бұрын

  Каков смысл скрутки одометра?

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Этот вопрос надо задавать тем, чей это одометр. Конкретно в этом случае принесли приборку со следующими словами: "Купили приборку, можете пробег родной записать"

• 
  @user-im3cc5pd4mАй бұрын

  Добрый вечер, были случаи айпрок+ тайота = переставал считать одометр (дамп не весь писал) лучше апельсин))

• 
  @_PulsAutoАй бұрын

  Не спорю) На этот случай я родной дамп всегда сохраняю)