Пікірлер

• 
  @chongwaitan62818 сағат бұрын

  是牙箱那边的driveshaft cover 破裂导至渗油（原装的是两片式）X-TRAIL旧款的可同用，是一体式的，安装简单。

• 
  @happypuppy3531Күн бұрын

  支持，加油！

• 
  @zhi22282 күн бұрын

  有時間，談談 Axia E

• 
  @teohlimkeat80136 күн бұрын

  Perodua kembara 不是第一款 suv ?

• 
  @test_drive_old_cars2 күн бұрын

  是的，谢谢大神提点，Kembara 才是 Perodua 第一部 A-segment SUV。

• 
  @johnsonwong1688 күн бұрын

  阿提娃，呵呵，好听

• 
  @shumenthery33188 күн бұрын

  路上最讨厌的车之一，一大堆车主以为自己开F1。

• 
  @test_drive_old_cars2 күн бұрын

  Ativa 的动力澎湃，很多Ativa 车主都会车身上身。

• 
  @user-bz9js7fy1x9 күн бұрын

  没有声音的

• 
  @test_drive_old_cars2 күн бұрын

  修复了声音问题，请查看，谢谢

• 
  @joeyap862213 күн бұрын

  very very no good haha

• 
  @yuetpohng546314 күн бұрын

  主播这期很幽默哦

• 
  @jeffong198616 күн бұрын

  For我本身是不喜欢CVT的牙箱的，我自己比较喜欢有换牙的声音， 我也是驾着1.3 Myvi X 2019, 力水方面肯定1.5会强点， 但还是够用的，除非坐满人， myvi缺点就是底盘有点软，其他我都觉得还okay😊

• 
  @herolee302916 күн бұрын

  求saga vvt试驾

• 
  @test_drive_old_cars2 күн бұрын

  好的，让我去找 Saga vvt 来试驾。

• 
  @starry122523 күн бұрын

  可以做nissan grand livina嗎，三大小型mpv都集齊了😂😂

• 
  @test_drive_old_cars16 күн бұрын

  好的，让我去找这部车子来试驾。

• 
  @Lest101823 күн бұрын

  5:30 都已经便宜到将了 你还要怎样😅 又不是卖到很贵 好心

• 
  @test_drive_old_cars16 күн бұрын

  是的，经济型小车，椅子也比较薄一些

• 
  @ronnsonong435423 күн бұрын

  你好，我遇过路上很多赛车手都是驾驶axia以非凡速度超车的。应该是车底盘够扎实。

• 
  @mengqaz_preset16 күн бұрын

  是轻量化吧？

• 
  @test_drive_old_cars16 күн бұрын

  车主应该有 敢敢去 的勇猛心态。

• 
  @chew52523 күн бұрын

  來個saga試駕吧。

• 
  @test_drive_old_cars16 күн бұрын

  好的，让我去找这部车子来试驾。

• 
  @zectsen24 күн бұрын

  日系大改款？只是改外观，用回一样的引擎牙箱车脚，叫做大改款？日系也许是吧，换汤不换药反正可以让消费者高潮就行了

• 
  @test_drive_old_cars23 күн бұрын

  过了5年，消费者有了视觉疲劳，日系车就会推出全新的外形来吸引消费者来购买。不过，的确，很多时候引擎及牙箱没有升级。

• 
  @yongfuchanff25 күн бұрын

  为什么要带工地帽子？😂

• 
  @test_drive_old_cars23 күн бұрын

  安全第一，呵呵

• 
  @BANLEEOOI26 күн бұрын

  胡扯。exora是花的名。

• 
  @test_drive_old_cars23 күн бұрын

  原来如此，谢谢指点。

• 
  @truckman712327 күн бұрын

  銷售冠军? 不正确

• 
  @test_drive_old_cars23 күн бұрын

  正确来说，Persona 只是 Proton B-segment 销售冠军。City& Vios 才是 B-segment 的大神。

• 
  @zectsen27 күн бұрын

  说来也好笑，gen2 拉长变成一代persona结果卖得比gen2好，第二代persona又拉长自iriz结果还是卖得比iriz好很多，这证明proton的行销很有问题，当家热销车款结果都是来自原本要强打的车型可是销量不给力，要论让人民放心省心的国产货，proton由始至此都好像不在乎这些，proton何时才会知道自己的问题？

• 
  @test_drive_old_cars23 күн бұрын

  接下来我们不知道还有没有机会看到 Proton 自主研发车款，可能以后都会采纳 Geely 车款来改造而已。

• 
  @KCGoh27 күн бұрын

  aeon停車場？

• 
  @test_drive_old_cars23 күн бұрын

  是的，有什么，我们天台停车场谈，呵呵

• 
  @user-mn8sg3ib4d29 күн бұрын

  这款应该是2021年前的款式。。。内饰已大改

• 
  @test_drive_old_cars23 күн бұрын

  是的，这是比较旧款的 Persona

• 
  @kongyawliew453229 күн бұрын

  丰田车是一车用三代人去车还在，国产车是一款卖三代人去车还卖。

• 
  @zectsen27 күн бұрын

  我倒想看看你有没有在开你爷爷年轻时开的丰田

• 
  @jckoh333729 күн бұрын

  2022年之前的一上高速公路，马上就知道（变速箱）非常差，2022有改换，情况怎样就不知道了

• 
  @test_drive_old_cars23 күн бұрын

  有机会我试驾一下最新款的 Persona

• 
  @jckoh333729 күн бұрын

  之前的变速箱害死这辆车，少人买

• 
  @test_drive_old_cars23 күн бұрын

  是的，开起来的确没这么顺

• 
  @CKNG-rv7ng29 күн бұрын

  这车。。。家里有一辆目前可能是最后改良版的。。。 整体表现以5万块左右的车来说，算是相当合格了，尤其悬挂系统的稳重和稳定性不输价钱比它高的其它B-Seg车款。。。 唯一败笔，依然是那个CVT牙箱！！如果比照Saga，更换成4度牙箱！动力反应表现应该会比现在出色。。。 无论如何，如果只是拿来普通市区代步买买菜、上上班、偶而跑一跑长途，还是可以应付的。。。

• 
  @test_drive_old_cars23 күн бұрын

  Persona 可惜在 CVT 牙箱

• 
  @ahhungkoko29 күн бұрын

  你的車牙箱可以去做clutch adaptation了. 2019款開始後的Persona起步沒有什麼頓挫了。

• 
  @test_drive_old_cars23 күн бұрын

  谢谢大神指导

• 
  @wongkokhol29 күн бұрын

  mr wong,可以做个ertiga 的吗？

• 
  @test_drive_old_cars23 күн бұрын

  好的，我去找 Ertiga 来试驾。

• 
  @kenching341829 күн бұрын

  这么旧的款式还在卖

• 
  @chongemperor707629 күн бұрын

  我知道你买不起

• 
  @kenching341829 күн бұрын

  @@chongemperor7076 这不是凸显你只能开这类型的车吗

• 
  @kokkeonglee800529 күн бұрын

  多么丑的车。

• 
  @test_drive_old_cars23 күн бұрын

  外形独特，呵呵

• 
  @swong297Ай бұрын

  感谢你詳細的分享，点赞👍👍👍

• 
  @lolxabc3976Ай бұрын

  这车空间一流，改改新科技吧

• 
  @cixiangxixiang4601Ай бұрын

  爸爸妈妈 Perodua alza advance 2017 好坐 妹妹大朋友 妹妹二 我 dvd 快乐星猫 啦啦小魔仙 京剧猫 喜羊羊与灰太狼 能出没 cd sexphone usb music五月天

• 
  @wongyihao3269Ай бұрын

  你写错了,不是2019年是2009年

• 
  @wongyihao3269Ай бұрын

  1:06

• 
  @test_drive_old_carsАй бұрын

  是 2009，我写错了，谢谢你的提醒。

• 
  @kelvinhoh7966Ай бұрын

  第3排是因为你比较大只所以不好坐

• 
  @test_drive_old_carsАй бұрын

  是的，我的确是身躯比较庞大，呵呵

• 
  @loochin8258Ай бұрын

  主播还蛮幽默的😂

• 
  @kentchong678Ай бұрын

  这辆是Axia rahmah?

• 
  @test_drive_old_carsАй бұрын

  这部是 Axia SE

• 
  @ltwong8926Ай бұрын

  肥老黄， 可以做MG4(51kWh) review?

• 
  @test_drive_old_carsАй бұрын

  我试下找这部车来试驾

• 
  @joeliew3717Ай бұрын

  棒棒的🎉🎉🎉 iriz persona 也可以深度试驾

• 
  @test_drive_old_carsАй бұрын

  谢谢。好的我试下找这两部车来试驾

• 
  @666TomLiАй бұрын

  来啦 来啦 终于看到了 哈哈

• 
  @SoonTeck9052Ай бұрын

  我爸爸以前也是駕這款 我爸爸駕這款是LMST版本

• 
  @test_drive_old_carsАй бұрын

  LMST 版本有 power steering，比较好开

• 
  @cixiangxixiang4601Ай бұрын

  Hyundai starex 可以做个评测吗

• 
  @test_drive_old_carsАй бұрын

  好的，让我去寻找 Hyundai Starex 来试驾，谢谢

• 
  @truckman7123Ай бұрын

  这第一代的Axia还有卖! 比你则试的这辆还要有力! 国内车界称Axia Type R, 新车价Rm22k. 试下22千的Type R!

• 
  @test_drive_old_carsАй бұрын

  谢谢提点，我忘记了超值的 Axia Rahmah MT

• 
  @666TomLiАй бұрын

  想买2009 exora CPS AT ，可以做个评测吗 ，

• 
  @test_drive_old_carsАй бұрын

  好的，我试下去安排测试 Exora CPS AT，谢谢

• 
  @acgan7128Ай бұрын

  Can Review Toyota Altis 1.8 L ( 2011 - 2013 Yrs ) 🚗🚕🚗🚕

• 
  @test_drive_old_carsАй бұрын

  Ok will try to arrange to test drive the Altis 1.8L

• 
  @junngngjun22272 ай бұрын

  非常吃油的好车😅😅😅

• 
  @test_drive_old_carsАй бұрын

  没有 VVT，油耗会比较高一些

• 
  @666TomLi2 ай бұрын

  很好的视频，可以做一部2009 proton exora cps Auto的视频吗

• 
  @test_drive_old_carsАй бұрын

  好的，让我安排测试 Exora

• 
  @jiehaochang66742 ай бұрын

  油站合作伙伴😂

• 
  @mr.j34233 ай бұрын

  请问这辆大概是多少钱？

• 
  @test_drive_old_cars2 ай бұрын

  二手大概三千以前就买得到了。 建议买 LMST 版本，因为有 Power Steering

• 
  @ronaldng97142 ай бұрын

  Iswara 可以装power steering

• 
  @johnsonwong1684 ай бұрын

  💪