Пікірлер

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  @martinhelmut377620 күн бұрын

  sehr schöner Beitrag.Burgund ist wunderbar und man muss oft hin um alles zu erkunden.........kommen gerade von einer woche radeln rund um Montbard zurück......merci

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  @valeramaga5453Ай бұрын

  класс

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  @marshallludditeАй бұрын

  Great incite, just acquired a Kiss Loco from 2008 and its as solid as a rock.

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  @hansjoergschneider97864 ай бұрын

  Hoi, Ein gewisses Talent (filmtechnisch) scheint vorhanden zu sein,chapeau. Ein ehemaliger Kurbeliwagenführer....Hansjörg Schneider

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  @tschurli14 ай бұрын

  Danke dem "Kurbeliwagenführer für die positive Reaktion. Weil die mit dem Film beauftragte Firma kurzfriestig abgesagt hat (der Einsatz einer Drohne wurde wegen der vielen Zuschauer nicht erlaubt), mussten wir mit unserem Enkel, im wahrsten Sinne des Wortes, einspringen.

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  @Lgx-ie4if5 ай бұрын

  Ssz

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  @jurgenkerp526411 ай бұрын

  Sehr schöner Beitrag.

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  @zucchina24 Жыл бұрын

  Sehr sehr schönes Video und sehr sehr schöne Züge! Vielen lieben Dank! 👍👏👌😉☺️

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  @Bootskins Жыл бұрын

  wunderbarer Film - von wann ist der ? bie 12:50 ist doch schon ein Tram 2000 zu sehen. Oder ist Wagen 1708 eine Mirage?

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  @tschurli1 Жыл бұрын

  Die Aufnahmen stammen aus dem Jahre 1972, als der Zweiachser ausgemustert wurde. Das Tram bei 12:50 ist eine "Mirage", die mittlerweile in der Ukraine unterwegs sind. Das Dokument wurde inzwischen mehrmals restauriert, siehe auch KZread "Tra(u)mgeschichte Zürich: Abschied vom Sechsi"

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  @tschurli1 Жыл бұрын

  Bei diesem Tram handelt es sich wahrscheinlich um ein "Kurbel", so wurden die Trams auf der Linie 5 auch liebevoll genannt!

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  @Bootskins Жыл бұрын

  mercie für die Infos :-)

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  @countryflash3600 Жыл бұрын

  Herzliche Gratulation zu diesem herrlichen Film. Da war ein Könner zu Gange. Bestimmt auch eine hochwertige Super 8 Kamera. Und das Ganze professionell in digitale Form gebracht. Die Musik passt hervorragend zu den ruhigen und mit Bedacht gewählten Set's. So eine Werk ist ein unwiederbringliches Zeitdokument, das Jahr für Jahr wertvoller wird. Mich jedenfalls hat der Film sehr berührt...

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  @tschurli1 Жыл бұрын

  Herzlichen Dank für so viel Lob. Für uns ist das tatsächlich ein Zeitdokument, das wir mittels künstlicher Intelligenz gelegentlich nochmals etwas auffrischen möchten. Meine Frau ist in Märwil geboren und aufgewachsen, wo ihre ganze Familie zu Hause war. Mit 10 kam sie nach Adliswil am Rande von Zürich. Mit 15 lernte ich sie kennen und noch heute nach bald 60 Jahren sind wir beisammen und waren erst kürzlich wider mit dem Rad in der Gegend unterwegs.

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  @countryflash3600 Жыл бұрын

  Eine Frage: Wie wird die Kohle in die Kabine gehievt? Manchmal sieht man bei solchen Loks einen Einfülltrichter an der Rückwand aussen. Zudem verwundert mich der knappe Platz dafür in einer so gefrässigen Mehrzylinderlok. Vielen Dank für Aufklärung, und es ist ein wunderschön in Szene gesetztes Modell hier.

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  @tschurli1 Жыл бұрын

  Die Lok entspricht Millimeter genau dem Vorbild, einen Tender gab es nicht. Wie das Befallen war, müsste recherchiert werden, die Lok gibt es seit fast 100 Jahren nicht mehr!

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  @countryflash3600 Жыл бұрын

  @@tschurli1 Danke für die rasche Antwort. Mir ist schon klar, dass diese Modelllok absolut dem Vorbild entspricht. Das war ja auch nicht der Punkt, sondern die Kohlebeschickung im gleichen Vorbild. Glaube einmal gesehen zu haben, dass die Kohle in Körben hineingetragen wurde. Auch sah ich mal im Innern einer ähnlichen Lok eine etwa 50 cm Vertiefung im Füherhausboden, so dass dort noch ein paar Kilos deponiert werden konnten. Werde mal weiter suchen nach dem Video, wo man die Arbeit in so einem Führerhaus live sieht.

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  @tschurli1 Жыл бұрын

  Mindestes später wurde die Kohle tatsächlich in Behältern und Säcken zugetragen! Falls sie konkret etwas finden, vielen Dank im Voraus!

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  @countryflash3600 Жыл бұрын

  @@tschurli1 kzread.info/dash/bejne/h3hk17afmpbJodo.html bei 8:57 entdeckt ;-)

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  @antoniolosito8431 Жыл бұрын

  Grazie mille 👍👍

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  @antoniolosito8431 Жыл бұрын

  Dove si possono acquistare i prodotti kiss in Italia??

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  @tschurli1 Жыл бұрын

  Tecnomodel s.r.l. via Pian di Rota 25/1 57121 Livorno Italien

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  @tschurli1 Жыл бұрын

  Consegna direttamente anche: Kiss modellismo ferroviario Svizzera Via Davos 1 CH-7154 Ruschein www.kiss-modellbahnen-schweiz.ch

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  @antoniolosito8431 Жыл бұрын

  Eccellente 👍👍

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  @antoniolosito8431 Жыл бұрын

  Maxon una eccellenza tecnica nei modelli ferroviario!!!! Ma la Marklin monta i Maxon o motori cinesi da 4 euro??

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  @tschurli1 Жыл бұрын

  Kiss ha scelto i motori Maxon perché i motori DC con avvolgimenti coreless sono tra i migliori al mondo. Vengono utilizzati dove i requisiti sono elevati e gli ingegneri non possono o non vogliono scendere a compromessi: i motori Maxon muovono i rover della Nasa su Marte. Questo dice tutto e non ha bisogno di ulteriori giustificazioni!

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  @theonl1128 Жыл бұрын

  Schöner video, danke! 😊

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  @RobertoCopia Жыл бұрын

  awesome models!

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  @digitalmoviedv Жыл бұрын

  Great scene and very nice video. Greetings. Stefano

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  @GenX-Gamore Жыл бұрын

  This looks amazing, the level of detail is outstanding with all the models 👍😱😃

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  @margotreiche792 Жыл бұрын

  Dankeschön! Hat Freude gemacht.

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  @user-vx8zc7ks5e Жыл бұрын

  so good..

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  @ThomasEckhardt Жыл бұрын

  Kaum zu glauben, dass das schon fünfzig Jahre her ist, vielen Dank für das Einstellen und die Reise in die Vergangenheit!

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  @eugeniamandas9453 Жыл бұрын

  Favoloso il treno a vapore mi ricordo quando ero piccola è spettevammo il treno .allora era a vapore un saluto dalla Sardegna Italia 👏👏🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹

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  @eugeniamandas9453 Жыл бұрын

  Ottima musica bravi vi ammiro molto volentieri un saluto dalla Sardegna Italia 🖐️🖐️🖐️🖐️🇮🇹🇮🇹

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  @hoelital Жыл бұрын

  Die Zweiachser waren schon 1972 ziemlich aus der Zeit gefallen. Die verkehrten (soviel ich weiss) nur so lange, weil es bei der Kirche Fluntern (Endstation) keine Wendeschlaufe gab und der Tramführer einfach die Hebel rausnahm und am andern Ende des Trams wieder einsteckte. Es musste dann (logischerweise) lediglich die Fahrspur gewechselt werden, was mit einem simplen Verbindungsstück und zwei Weichen möglich war.

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  @abbevogler26196 ай бұрын

  Nein, es hatte eine Wendeschleife, die ging rund ums Haus/Restaurant Vorderberg rum. Die war ja notwendig, sonst hätte der spätere grössere 6er nicht umdrehen können. Ausserdem wenn die 5er Linie zum Zoo überlastet war, so konnte auch dieser vorzeitig wenden und Richtung Triemli zurück.

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  @flavialussmann7452 Жыл бұрын

  Wo ist der 3. Tag?

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  @justchrisar2 жыл бұрын

  Ich fahre in zwei Wochen die Altmühl entlang mit dem Rad. Ich war noch nie in der Gegend und freue mich total drauf. Deshalb hole ich mir via KZread schon mal Inspiration. Dieses Video ist wirklich toll! Ich kann nicht beurteilen, ob es gaaanz wichtige Dinge auslässt und von anderem zu viel zeigt, aber mir vermittelt es einen schönen ersten Eindruck der Region. Vielen Dank für den Einblick.

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  @nxmo2 жыл бұрын

  "wenn sie sich Leise durch den Naturschutzpark schlängeln, *zug pfeift erstmal*"

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  @hansalbers43392 жыл бұрын

  Professionell gemacht und ohne ständige Selbstdarstellung.

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  @rolandweber8942 жыл бұрын

  Schöner Film!! Ich werde da richtig nostalgisch, bin ich doch noch zwei Jahre lang täglich mit dem alten 6er zur Schule gefahren. Wenn er vollbesetzt war, konnte man auch noch auf dem Trittbrett mitfahren. Oder noch rasch aufspringen, wenn er schon am abfahren war. Irgendwann war er dann nicht mehr da und mit der neuen Komposition (die auch nicht die modernste war) war es dann nicht mehr das gleiche. Aber wenigstens konnte man vielfach noch einen Sitzplatz ergattern.

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  @nacho80052 жыл бұрын

  😍

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  @100dampf2 жыл бұрын

  Ist der Sound final? Der Vortstellwagen 2 hatte 1996 übrigens dunkelbraune Sitzpolster, nicht graue

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  @tschurli12 жыл бұрын

  Das Modell ist erst ein Prototyp, weder Sound noch die Funktionen (Dampfgenerator, Geschwindigkeitsmesser mit Riementrieb, Beleuchtung im Vorstellwagen und, und, und....) sind vorhanden. Auch hat das Modell sichtlich gelitten auf dem langen und holprigen Wege zur Begutachtung zwischen den verschiedenen Experten. Das Modell stellt den aktuellen Zustand dar, das betrifft auch die Sitzpolster. Das Modell wurde von verschiedenen Experten gründlich begutachtet, auch von seitens der Rigi-Bahnen. Das Modell entspricht absolut massstäblich dem Vorbild, auch unter der Haube. Die Berechnung des Zahnradantriebs erfolge sogar nach einem Plan von 1872, da gibt es keine Kompromisse. Alle technischen Angaben zum Modul 32 wurden von Riggenbach genau übernommen. Das hatte zur Folge, dass Kiss auch die Zahnstange selber entwickeln musste. Es ist das erste Modell einer Riggenbach'schen Zahnstange für die Spur 1. Eine selbstschmierende Zahnstange aus einem ganz neuen und geradezu sensationellen Material, das in der Gleitlagertechnik eingesetzt wird. Allein die Zahnstange setzt neue Massstäbe. An dieser Zahnstange haben sich schon viele die Zähne ausgebissen, weshalb der Mannheimer Modellbahnclub Spur 1 das Projekt auf Eis gelegt hat. Es sind verschiedene Beiträge und Dokumentationen zu diesem Modellexponat und der Zahnstange in Vorbereitung!

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  @100dampf2 жыл бұрын

  @@tschurli1 Dann scheint Martin und co ein kleines Detail durch die Lappen gegangen zu sein. Die Zylinderdeckel sind seit der letzten Revision silbern gestrichen, nicht mehr schwarz wie sie bis vor der Revision waren. Mit den grauen Polstern hat der B 2 den aktuellen Zustand, wie er scheinbar seit sicher 2000 hat. (Zumindest hat er da im Rigi Bahn Buch von Florian Inäbit bereits graue Polster) Meiner Meinung nach wäre 2021 in der Kombi auch der falsche Zustand. Lok 7 ist kein einziges Mal mit dem B 2 gefahren, immer mit dem B 5 oder ARB Wagen. 1996 wäre der passende Zustand in Kombi mit dem B 2. Die Lok wäre also korrekt. Der Farbton der Sitzpolster passt aber nicht ganz. Die Quellen sind in einer separaten Antwort, da KZread Links oft löscht

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  @100dampf2 жыл бұрын

  @@tschurli1 Schwarze Zylinderdeckel bei Ablieferung in Vitznau: kzread.info/dash/bejne/mY56rbRtXZa3cs4.html Neu Silberne Zylinderdeckel: kzread.info/dash/bejne/aJOHt6qqc62-kco.html Bräunliche Sitzpolster B 2: kzread.info/dash/bejne/hZ1k28qLkbWzY8Y.html

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  @5mnz7fg2 жыл бұрын

  Sehr schöne Aufnahmen! Die Musikbegleitung wäre allerdings entbehrlich gewesen.

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  @Sardelih_7472 жыл бұрын

  In Adliswil sehen Die Leue Zurück geblieben aus. Da Kaufe ich mir Land sieht billig aus

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  @alexschumacher41942 жыл бұрын

  Schönes Video 👍🏻

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  @adriatic1232 жыл бұрын

  Nice docu. Why does it go so slow

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  @moover123 Жыл бұрын

  Because the line is not designed to handle anything but local transit

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  @frank-rainerwolter90212 жыл бұрын

  Ein bischen zu viel Städtereise, zu wenig Radtour.

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  @Baetzibaer2 жыл бұрын

  Die Musik hätt's nicht gebraucht.

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  @reisenbahn28232 жыл бұрын

  Danke für den interessanten Film. Tolle Arbeit!

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  @AllThingsTrainsbyDrTesla2 жыл бұрын

  The 470 trainsets are now getting a second life in Greece! They've been doing trials for 1 year now and are expecting to start operation in the coming months! Soon I'll make a compilation video from all the trials that I've filmed so far!

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  @gonzklanaseiti_2 жыл бұрын

  Ich würde denn Schnee von rand hinein schieben

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  @josefvobornik21572 жыл бұрын

  Hezké video a krásné mistrovské dílo parní lolomotivy skutečné tak i provedení modelu.Díky.

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  @user-vd6hf2yy1x2 жыл бұрын

  взяли в аренду и путешествуют очень хорошо

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  @mirkofiore25902 жыл бұрын

  In den 60er Jaren habe ich das Glück gehabt, die ersten Fahrten des Schaaggi- Schaaggi "Bummelzügli" mit zu erleben.

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  @mirkofiore25902 жыл бұрын

  Zwischen den 60er und 70er Jahren habe ich 15 Jahre lang in Adliswil gelebt, entlang der Sihltalban. Nie hätte ich gedacht, dass nach 50 Jahren auch der ETR470 und ETR610, ausnahmsweise diese strecke benutzen könnten

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  @TonyWangDesign2 жыл бұрын

  Similar quality to my iphone 7 plus

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  @romearomeo2 жыл бұрын

  Das waren noch schöne Zeiten...und noch niemand schaute die ganze Zeit aufs Handy...

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  @orlandoguerrero1342 жыл бұрын

  excelente video

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  @christophgubler21182 жыл бұрын

  Da verfalle ich gleich in Nostalgie…als kleiner Bub hab ich das noch erlebt! Vielen Dank fürs Hochladen☺️👍🏻❗️

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  @iancheshire49202 жыл бұрын

  Marklen lgb

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  @andreascadosch81602 жыл бұрын

  Unser "Klein" Friedrich Molke unterwegs mit Hightech - aber jetzt chömäd doch zersch di andara..!!