У меня стоят шланги в обеих колёсах шланги гидравлические езжу и горя не знаю
@Alex_Falc0N7 күн бұрын
Есть, методы и по лучше: береш газовую горелку и трубу по диаметру покрышки. Греешь и загибаешь 🎉
@user-qc3pf5kk1u9 күн бұрын
Я живу на Северном Кавказе - у нас это растет. Называем его арбузиком, так как стелется как арбуз и цветет похоже. Крайне скотское растение! Шипы сверхострые и расположены так, что проезжая ты ОБЯЗАТЕЛЬНО вопьешь с десяток их, ибо их с сотню под каждым! Я недавно, по личной инициативе, полол на стадионе - удивился, что и прошлогодние, уже высохшие, сотнями лежат под растением - такие же острые и готовы впиться в любую минуту!
@dorofeya147412 күн бұрын
Зачем линолеум? Он же тяжелый! Есть в продаже специальные антипрокольные ленты, под любое колесо, легкие и тонкие
@dorofeya147412 күн бұрын
00:37 "якорцы стреляющие" - это неверно. Это "Якорцы стелющиеся", это знать надо, это очень важное растение, бустер тестостерона.
@nazametky13 күн бұрын
Можно вырезать ленту из фитбола, их часто выкидывают сдутые
@user-tl8cf7oz3t14 күн бұрын
Самый верный способ это шынный наполнитель. И ДЫРКИ ЗАКЛЕИТ, И КОЛЕСО НАКОЧАЕТ.
@GKL5916 күн бұрын
Велик, собака... Класс!
@rdfgbbdffg722018 күн бұрын
владельцы карбоновых великов в обмороке🤣🤣
@user-ro8gl9qi7o20 күн бұрын
Уже давно есть покрышки защитой от проколов.. кстати очень удобные я проехал 5.000 км и ни одного прокола
@user-bb1zf4fn8m22 күн бұрын
Ничего глупее и придумать нельзя. Всё это серьёзное сопротивление качению. Но если дури до х.., то точно повредит.
@GorohovM22 күн бұрын
А где вы прокалываетесь интересно что линолеум сувать приходиться. Сколько не катал, езжу ужасно, прыгаю, наезжаю на бордюры на скорости, в лесу по шишкам и веткам, по старым дорогам с битыми стеклами обязательно и не разу не прокалывал, я конечно понимаю что всё еще впереди
@user-js2sr2nb8r25 күн бұрын
у меня вопрос, насколько часто Вы прокалываете колеса , что есть нужда заниматься таким колхозом? И совет, если так всё плохо с проколами у Вас, то поставьте колеса из цельной резины, от какой нибудь тачки, Вам товарищь, похоже всё равно.
@e-jt7hn25 күн бұрын
Дедовский способ 👍 а кто иконки вешает тоже помогает
@user-gd7iw6bb5s27 күн бұрын
От пожарного шланга ставьте по кругу . Он принимает очень хорошо форму .
@propertyrealestate9843Ай бұрын
Так-то нормально, действительно всякого рода прокладки-подкладки увеличивают живучесть камеры. Ещё старую камеру вторым слоем выстилают, тоже эффект есть. Можно зафиксировать местами на двусторонний скотч, для облегчения процесса. Минус всего этого - несколько увеличившаяся масса колеса и менее упругая шина, она становится как будто слегка "дубовой". То же самое испытывают автомобилисты на шинах повышенной выносливости с жесткими краями RunFlat, на которых можно ехать с ограниченной скоростью и после пробоя. Но это плата за наше удобство, тут уж кому что. Если вы участвуете в Тур-де-Франс, там борьба будет за каждый десяток грамм. А в случае езды по не очень качественным дорогам лучше немного снизить накат и динамику в угоду долгой безпроблемной езде. Я после 35 лет перерыва снова на велике, потому что поселился в деревне. И с ходу столкнулся с проблемой проколов. Не успел купить новую камеру назад, проколол переднюю. Накупил заплаток. Но если это будет часто, подумаю об "уплотнителе". Манера езды у меня агрессивная, зачастую не успеваю сбавить перед плохими участками, так что... видимо к этому и приду.
@user-cr3jr8cg7kАй бұрын
Геометрия в жизни не пригодилась, а жаль !
@supermalininАй бұрын
Уж что я ьолько не ставил на заднее колесо электровелосипеда. Лопаются камеры на заднем колесе. И полосы от пожарного шланга и ленту от проколов китайскую. Лучшее решение это взять старую покрышку и болгаркой с насадкой шкурка лепестковая сточить протектор и железный корд вообще который к ободу прижимается на нет этой насадкой сточить, убрать. Эту сточенную покрышку вставляем в новую с камерой, накачиваем. Получается антипробойная камера. Минус только в не качественных камерах. Спускают.
@88vok2 күн бұрын
попробуй не резиновые камеры типо FOSS
@user-yf1hi4ge5oАй бұрын
Узбекский дебил,понятно.😂
@user-qt2nz5lc3l2 ай бұрын
А можно старую антипрокольную покрышку обрезать и вложить внутрь покрышки вместо линолиума и накачать И думаю тогда НЕ КОГДА НЕ ПРОКОЛЕТСЯ А ТОЛЬКО ВНЕШНЯЯ ПОКРЫШКА ИЗНОСИТСЯ и надо чтоб внутренняя вставленная покрышка была СЛКИК ГЛАДКАЯ
@user-oc5tb5wj2r2 ай бұрын
У меня старые покрышки без бортиков выполняют функцию шинки как защита от проколов особенно в зимний период когда резина зашипована "блошками" саморезами по металлу!
@fnameOleg2 ай бұрын
🔊 Края линолеума протрут камеру .
@Oleh_Bedniy2 ай бұрын
надуваешь... точно надуваешь ( ты быдло с отверткой ) +1кг к весу вилсета (устойчивость на поворотах -100 лучше удали видос не позорься!
@user-xh1ou1zy9o4 ай бұрын
Самая лучшая броня это металлическая лента от старого кинескопа и лысой покрышки или старой камеры. Сначала вставляешь кинескопную металлическую ленту, по том старую покрышку, а в неё камеру, или надеваешь на новую камеру старую камеру. Раз и навсегда забываешь про проколы камеры.
@user-ib1nh1dz2b5 ай бұрын
Для автомобилей , если не ошибаюсь, есть аэрозоли , которые впрыскивали в колеса и они защищают от мелких проколов . Для великов они подойдут?
@88vok2 күн бұрын
от совсем мелких прколов да ибо они для безкамерок но етсь и для камерных колес те полуьше
@user-re6nc6lt2n5 ай бұрын
Долго не проездиешь. Камеры будут стирается я я так уже делал , около года проездил , в дырки стирается об края ленолиума
@byfun46076 ай бұрын
Нужно попробовать)
@nbd95086 ай бұрын
На толстом линолеуме велосипеду может быть трудно набрать скорость
@shredd58455 ай бұрын
но и потерять
@user-sy4ul9zd9y6 ай бұрын
Растение это называется (якорцы) очень целебное растение, лучше виагры, без побочки, у этого растения вообще побочки нет, лечит от половой системы до ЖКт до печень почки мочеполовую систему, короче прочтите по это растение!
@user-lp5nr5bo8q6 ай бұрын
Заклеить не вижу проблем. Если напрягает - бескамерка в помошь. Камеру всегда возить с собой, чтобы не заморачиваться. Линолеум - ужас-ужас. Так утяжелять колесо - совершенное безумие!
@user-md8kt5ez1x6 ай бұрын
Правильно!!! Молодец...
@andrey50826 ай бұрын
Незнаю только как в движении себя ведёт велосипед После такой защиты . Мне кажется уменьшится скорость .
@user-xs9dc1nm4k6 ай бұрын
У.. Мае го.. Мужа.. Тоже.. Бывают.. Такие.. Проблемы.. Ловит.. Ключи.. А.. Постоянно. Покупать. Её. Накладно.. Надеюсь.. Ваш.. Совет..ему..пргодиться..спасибо..вам...желаю..вам..ни..гваздя..ни..калючки...ни..жезла..спасибо..вам..
@user-fn9xr2tz7o6 ай бұрын
На Озоне камера с покрышкой на 28 дюймов мне обошлась около 700 руб. На лето обычно хватает.
@user-kh5cg4kt9y6 ай бұрын
Спасибо Вам огромное за очень полезный совет 👍👍
@seriogaserioga67006 ай бұрын
Михаил, ты идею подал, на зимние покрышки.. Я пробовал, но на голой камере, не прокатило... Есть такие саморезики с широкой шляпкой, сантим длиной, они у нас блохами называются, вот в покрышку изнутри, а про линолеум и не подумал, как прокладку... Попробую....
@user-pf4sc8vi7m6 ай бұрын
..вот же ж я тормоз велосипедный!!)-ленолиум!!-как я раньше сам не догадался!)
@user-cc3fz9jo4s6 ай бұрын
Дуруг наливай на камеру вода с песком гр 200 вечно будешь ездить
@user-wf7sf9mi3m6 ай бұрын
Вторая покрышка во внутрь и ничего ненадо лепить.!!!!!
@kakajanasgarov44627 ай бұрын
У меня был велосипед От старый шини равномерно и точно срезал и внутри задный шини ставил был хорошо но стало тяжело крутится педаль Какажан Асгаров
@kakajanasgarov44627 ай бұрын
То что показывает этот парен он не профессионал своем Это всё видно Я заправляю камер и шину немного накачиваю без инструмента руками То что он показывает это не идеально внутри шини при езде всё изменится Какажан Асгаров
@proton00127 ай бұрын
Вместо камеры шланг и проколы не страшны .
@user-th7so5lx5j7 ай бұрын
херня с линолиумом. через время будешь клеить протертости о линолиум. при движении камера сминается и потом выпрямляется. и так миллион раз, в связи с чем трется о линолиум и образуются протертости. а возможно и клеить не придется, так как камеру на выброс
@faridbakirov39737 ай бұрын
Рекомендую использовать брезентовый рукав (типа пожарного шланга) Диаметром 40-50 мм, он тоньше и мягче. Но лучше вставлять внутрь новой покрышки старую. Если на старой покрышке еще сохранися протектор, то его придется удалить, на наждачном станке , но без "фанатизма". Занятие не очень приятное, но того стоит. Такой вкладыш прослужит несколько лет. А с вкладыша надо срезать часть боковины с металлическим кордом (кольцо). Желательно также сточить эту кромку на "нет". Давление в шине надо держать высокое , Попутного ветра и ровных дорог, друзья!ее
@Slay007ful7 ай бұрын
Они и в Украине есть эти колючки.
@user-id2sn2bz7v7 ай бұрын
Зачем лишние деньги и время на крышу?
@user-ts4bf1nn2n7 ай бұрын
Камере прийдет капец ее перетрет об края ленолиума.Этот ролик нужно назвать Как нельзя делать.
@user-bt4lp7mz9n7 ай бұрын
Подобные вкладки сильно влияют на накат, велик становится тяжелым на ход, будто мешок везёшь. Лучше потратиться на специальные покрышки.
Пікірлер
А где натурные испытания в реальных условиях?
У меня стоят шланги в обеих колёсах шланги гидравлические езжу и горя не знаю
Есть, методы и по лучше: береш газовую горелку и трубу по диаметру покрышки. Греешь и загибаешь 🎉
Я живу на Северном Кавказе - у нас это растет. Называем его арбузиком, так как стелется как арбуз и цветет похоже. Крайне скотское растение! Шипы сверхострые и расположены так, что проезжая ты ОБЯЗАТЕЛЬНО вопьешь с десяток их, ибо их с сотню под каждым! Я недавно, по личной инициативе, полол на стадионе - удивился, что и прошлогодние, уже высохшие, сотнями лежат под растением - такие же острые и готовы впиться в любую минуту!
Зачем линолеум? Он же тяжелый! Есть в продаже специальные антипрокольные ленты, под любое колесо, легкие и тонкие
00:37 "якорцы стреляющие" - это неверно. Это "Якорцы стелющиеся", это знать надо, это очень важное растение, бустер тестостерона.
Можно вырезать ленту из фитбола, их часто выкидывают сдутые
Самый верный способ это шынный наполнитель. И ДЫРКИ ЗАКЛЕИТ, И КОЛЕСО НАКОЧАЕТ.
Велик, собака... Класс!
владельцы карбоновых великов в обмороке🤣🤣
Уже давно есть покрышки защитой от проколов.. кстати очень удобные я проехал 5.000 км и ни одного прокола
Ничего глупее и придумать нельзя. Всё это серьёзное сопротивление качению. Но если дури до х.., то точно повредит.
А где вы прокалываетесь интересно что линолеум сувать приходиться. Сколько не катал, езжу ужасно, прыгаю, наезжаю на бордюры на скорости, в лесу по шишкам и веткам, по старым дорогам с битыми стеклами обязательно и не разу не прокалывал, я конечно понимаю что всё еще впереди
у меня вопрос, насколько часто Вы прокалываете колеса , что есть нужда заниматься таким колхозом? И совет, если так всё плохо с проколами у Вас, то поставьте колеса из цельной резины, от какой нибудь тачки, Вам товарищь, похоже всё равно.
Дедовский способ 👍 а кто иконки вешает тоже помогает
От пожарного шланга ставьте по кругу . Он принимает очень хорошо форму .
Так-то нормально, действительно всякого рода прокладки-подкладки увеличивают живучесть камеры. Ещё старую камеру вторым слоем выстилают, тоже эффект есть. Можно зафиксировать местами на двусторонний скотч, для облегчения процесса. Минус всего этого - несколько увеличившаяся масса колеса и менее упругая шина, она становится как будто слегка "дубовой". То же самое испытывают автомобилисты на шинах повышенной выносливости с жесткими краями RunFlat, на которых можно ехать с ограниченной скоростью и после пробоя. Но это плата за наше удобство, тут уж кому что. Если вы участвуете в Тур-де-Франс, там борьба будет за каждый десяток грамм. А в случае езды по не очень качественным дорогам лучше немного снизить накат и динамику в угоду долгой безпроблемной езде. Я после 35 лет перерыва снова на велике, потому что поселился в деревне. И с ходу столкнулся с проблемой проколов. Не успел купить новую камеру назад, проколол переднюю. Накупил заплаток. Но если это будет часто, подумаю об "уплотнителе". Манера езды у меня агрессивная, зачастую не успеваю сбавить перед плохими участками, так что... видимо к этому и приду.
Геометрия в жизни не пригодилась, а жаль !
Уж что я ьолько не ставил на заднее колесо электровелосипеда. Лопаются камеры на заднем колесе. И полосы от пожарного шланга и ленту от проколов китайскую. Лучшее решение это взять старую покрышку и болгаркой с насадкой шкурка лепестковая сточить протектор и железный корд вообще который к ободу прижимается на нет этой насадкой сточить, убрать. Эту сточенную покрышку вставляем в новую с камерой, накачиваем. Получается антипробойная камера. Минус только в не качественных камерах. Спускают.
попробуй не резиновые камеры типо FOSS
Узбекский дебил,понятно.😂
А можно старую антипрокольную покрышку обрезать и вложить внутрь покрышки вместо линолиума и накачать И думаю тогда НЕ КОГДА НЕ ПРОКОЛЕТСЯ А ТОЛЬКО ВНЕШНЯЯ ПОКРЫШКА ИЗНОСИТСЯ и надо чтоб внутренняя вставленная покрышка была СЛКИК ГЛАДКАЯ
У меня старые покрышки без бортиков выполняют функцию шинки как защита от проколов особенно в зимний период когда резина зашипована "блошками" саморезами по металлу!
🔊 Края линолеума протрут камеру .
надуваешь... точно надуваешь ( ты быдло с отверткой ) +1кг к весу вилсета (устойчивость на поворотах -100 лучше удали видос не позорься!
Самая лучшая броня это металлическая лента от старого кинескопа и лысой покрышки или старой камеры. Сначала вставляешь кинескопную металлическую ленту, по том старую покрышку, а в неё камеру, или надеваешь на новую камеру старую камеру. Раз и навсегда забываешь про проколы камеры.
Для автомобилей , если не ошибаюсь, есть аэрозоли , которые впрыскивали в колеса и они защищают от мелких проколов . Для великов они подойдут?
от совсем мелких прколов да ибо они для безкамерок но етсь и для камерных колес те полуьше
Долго не проездиешь. Камеры будут стирается я я так уже делал , около года проездил , в дырки стирается об края ленолиума
Нужно попробовать)
На толстом линолеуме велосипеду может быть трудно набрать скорость
но и потерять
Растение это называется (якорцы) очень целебное растение, лучше виагры, без побочки, у этого растения вообще побочки нет, лечит от половой системы до ЖКт до печень почки мочеполовую систему, короче прочтите по это растение!
Заклеить не вижу проблем. Если напрягает - бескамерка в помошь. Камеру всегда возить с собой, чтобы не заморачиваться. Линолеум - ужас-ужас. Так утяжелять колесо - совершенное безумие!
Правильно!!! Молодец...
Незнаю только как в движении себя ведёт велосипед После такой защиты . Мне кажется уменьшится скорость .
У.. Мае го.. Мужа.. Тоже.. Бывают.. Такие.. Проблемы.. Ловит.. Ключи.. А.. Постоянно. Покупать. Её. Накладно.. Надеюсь.. Ваш.. Совет..ему..пргодиться..спасибо..вам...желаю..вам..ни..гваздя..ни..калючки...ни..жезла..спасибо..вам..
На Озоне камера с покрышкой на 28 дюймов мне обошлась около 700 руб. На лето обычно хватает.
Спасибо Вам огромное за очень полезный совет 👍👍
Михаил, ты идею подал, на зимние покрышки.. Я пробовал, но на голой камере, не прокатило... Есть такие саморезики с широкой шляпкой, сантим длиной, они у нас блохами называются, вот в покрышку изнутри, а про линолеум и не подумал, как прокладку... Попробую....
..вот же ж я тормоз велосипедный!!)-ленолиум!!-как я раньше сам не догадался!)
Дуруг наливай на камеру вода с песком гр 200 вечно будешь ездить
Вторая покрышка во внутрь и ничего ненадо лепить.!!!!!
У меня был велосипед От старый шини равномерно и точно срезал и внутри задный шини ставил был хорошо но стало тяжело крутится педаль Какажан Асгаров
То что показывает этот парен он не профессионал своем Это всё видно Я заправляю камер и шину немного накачиваю без инструмента руками То что он показывает это не идеально внутри шини при езде всё изменится Какажан Асгаров
Вместо камеры шланг и проколы не страшны .
херня с линолиумом. через время будешь клеить протертости о линолиум. при движении камера сминается и потом выпрямляется. и так миллион раз, в связи с чем трется о линолиум и образуются протертости. а возможно и клеить не придется, так как камеру на выброс
Рекомендую использовать брезентовый рукав (типа пожарного шланга) Диаметром 40-50 мм, он тоньше и мягче. Но лучше вставлять внутрь новой покрышки старую. Если на старой покрышке еще сохранися протектор, то его придется удалить, на наждачном станке , но без "фанатизма". Занятие не очень приятное, но того стоит. Такой вкладыш прослужит несколько лет. А с вкладыша надо срезать часть боковины с металлическим кордом (кольцо). Желательно также сточить эту кромку на "нет". Давление в шине надо держать высокое , Попутного ветра и ровных дорог, друзья!ее
Они и в Украине есть эти колючки.
Зачем лишние деньги и время на крышу?
Камере прийдет капец ее перетрет об края ленолиума.Этот ролик нужно назвать Как нельзя делать.
Подобные вкладки сильно влияют на накат, велик становится тяжелым на ход, будто мешок везёшь. Лучше потратиться на специальные покрышки.
Супер молодец👍👍👍👍 спасибо вам большое 🦁