Пікірлер

• 
  @yuenchris7470Ай бұрын

  刚入了手了4万公里 CLK55 AMG白色敞篷，无敌帅

• 
  @luckybird6592Ай бұрын

  这车主买的时候也不是新车吧 ... 不知道还有啥没说的隐患没有

• 
  @babyhoodhome34562 ай бұрын

  很棒

• 
  @fengqi31013 ай бұрын

  这车可比宝马奔驰强

• 
  @luckybird6592Ай бұрын

  韩国车...能和德国车比啥? 价格吗?

• 
  @daviddai79433 ай бұрын

  感觉堂主自从开了伊兰特n，就被现代充值了

• 
  @v1104553 ай бұрын

  就logo像賓利~ 好車是好車~就....把那個標摳掉~就很氣質

• 
  @fevinc14 ай бұрын

  故障代码p001。无解

• 
  @cxiaoga4 ай бұрын

  介绍得很好， 带着激情。 惭愧， 还是对水冷不感兴趣。 下一辆Porsche还是964 或 993.

• 
  @neolin63085 ай бұрын

  大经济不行，车型选择也多，肯花这个价格买来伺候它的傻子还是不多的

• 
  @andychen68105 ай бұрын

  991.2 Carrera and 992 Turbo S owner here, boxer 6 rocks + turbo ❤

• 
  @curtislu36796 ай бұрын

  沙发

• 
  @gp1fbgp2agp36 ай бұрын

  這個黃藍配色其實也不錯看

• 
  @andrewmcchk7 ай бұрын

  996.1 - 997.2 都是液壓方向盤助力， 其中997好像多了一個可變比例

• 
  @jasonzidongjiang82817 ай бұрын

  拆轮毂用torque wrench 这人是修车的么

• 
  @hgjgjghb7 ай бұрын

  粉红小留

• 
  @du391048 ай бұрын

  这年头的ctsv还要十几万?!?!加拿大比他便宜多了

• 
  @tanjoseph88518 ай бұрын

  第一次看你的频道，挺喜欢你很自然又很激情的呈现方式，能看得出你是个真正911车迷。我现是一名992卡雷拉S的车主，这一代的911比较前几代的911确实更加容易驾驭，他也是一台能天天在市区开去上班的跑车，既又低调又不失优雅气质，又能去买菜，又能出席宴会，又能下赛道，试想还有哪台跑车能做到这样完美？我也有一台自然进气的981S,，声浪很大确实听起来很过瘾，但耗油量也大，也比较不符合现代环保理念，所以周末才开过过瘾。总的来说992卡雷拉S不用刷任何程序已经能够满足99.999999%的人了，重点是轮胎一定要换上好的就很足够了！

• 
  @Starlight-qs4gu8 ай бұрын

  瞎掰😂

• 
  @nilesho8 ай бұрын

  Corvette 是给年轻人买得起的跑车 凯迪拉克一直是豪华车

• 
  @hongruiqian84988 ай бұрын

  走好不送

• 
  @6DAMMK98 ай бұрын

  賣家很配合 😂 不過油管耶個後傳先出了

• 
  @livegao8 ай бұрын

  哈哈哈！杯具

• 
  @bbss7188 ай бұрын

  拆轮毂用torque wrench， 太业余了吧。

• 
  @leeedward61528 ай бұрын

  997难道就是传说中又推又甩的车？

• 
  @tomlee93948 ай бұрын

  鉄粉😂，我完全看完，說得很好＇有激情❤️‍🔥

• 
  @chou12238 ай бұрын

  看片尾的講法，就知道你一定是賣二手車生意的！

• 
  @user-cy3bj4rr1h5 ай бұрын

  不具備專業

• 
  @user-cy3bj4rr1h5 ай бұрын

  牛逼，把這臺車吹上天了

• 
  @chou12238 ай бұрын

  997要開手排才有意思 不是要開PDK

• 
  @palchiu8 ай бұрын

  福斯進門之後就沒有堅持了

• 
  @user-you-father8 ай бұрын

  没资格发动机 哎！没资格

• 
  @alexlin62878 ай бұрын

  我剛入手GT3RS, 謝謝解說 真的是一台好車

• 
  @timothylam82898 ай бұрын

  謝謝你的分享，增加了不少知識。我是992的車主，個人真的覺得自帶寬體的這一代最好看，馬力真的絕對夠用。不過也讚同自然吸氣的聲浪還是沒較好。

• 
  @wangc48 ай бұрын

  讲解的很棒

• 
  @jackchen88198 ай бұрын

  堂主911车王是911ST 手动挡。他比GT3RS 贵7万美元。底价29万美元。相信20年以后也不落后。

• 
  @jay0597568 ай бұрын

  911車王哪可能是911 S/T 連992 Turbo S都跑不過了 那只是紀念款價格才比較高 要說車王把991 GT2 RS擺哪了?

• 
  @xliu378 ай бұрын

  我996 turbo是梅泽引擎，很稳定，没啥问题

• 
  @xliu378 ай бұрын

  930是特指turbo版本，你应该说g- model

• 
  @Silverwarhawk8 ай бұрын

  that's not true bozo

• 
  @tfkuo64073 ай бұрын

  Second generation officially called G-model

• 
  @yangsenjyj8 ай бұрын

  非常牛逼

• 
  @pchris34298 ай бұрын

  長知識了🎉謝了兄弟！

• 
  @xiangyuanzheng38428 ай бұрын

  997.1的ims问题只出现在刚推出的前二年，而且事故率在百分之五左右

• 
  @xiangyuanzheng38428 ай бұрын

  堂主说的都没有错，也都很中肯,但是刻意没有去讲991.1狗屎一样的电子助力转向

• 
  @xliu378 ай бұрын

  我的车没助力，硬核吧😂

• 
  @xiangyuanzheng38428 ай бұрын

  硬核硬核@@xliu37

• 
  @miltonhsu59018 ай бұрын

  据我理解，997.1 C4S 和 Turbo 没有IMS问题

• 
  @et-on8el8 ай бұрын

  只有mezger engine 没有ims，turbo/s 和gt3/rs. C4s 一样有

• 
  @hoyeungcheung36548 ай бұрын

  了解一下費用多少？

• 
  @user-oc6wi3tg1h8 ай бұрын

  感恩了解，謝謝分享！

• 
  @et-on8el9 ай бұрын

  在美国比较幸运有手动挡，乐趣+1

• 
  @king20a69 ай бұрын

  美国买二手车好像都比较便宜，需要自己动手修理。

• 
  @et-on8el9 ай бұрын

  @@king20a6 不是美国便宜，是中国关税太贵。这种车的车主不是需要自己动手修理，是喜欢自己动手

• 
  @king20a68 ай бұрын

  @@et-on8el 税务高是保护国产车的政策。

• 
  @et-on8el8 ай бұрын

  @@king20a6 一举两得，进口税收了，保护的国产车厂贿赂再收一笔，你猜最后谁买单？ 🤣

• 
  @king20a68 ай бұрын

  @@et-on8el 哎呀，我不是当官的我也不知道有多少好处啊。 反正我就是一个普通人物。

• 
  @hanyaoyap18269 ай бұрын

  慢太多了 堂主 B站都上多久了😂

• 
  @henryyang54729 ай бұрын

  久违了

• 
  @austinyang389210 ай бұрын

  時速60公里背上的雨水就跑了

• 
  @austinyang389210 ай бұрын

  恭喜🎉確實值了❤

• 
  @et-on8el10 ай бұрын

  带运动排气的991.1 C2S 应该会很保值

• 
  @hanyaoyap182610 ай бұрын

  台灣腔都出來了嗎😂

• 
  @ancelotephen10 ай бұрын

  堂主沒玩過S2000 AP1 FD RX7