Classic Cars Mechanic

Classic Cars Mechanic

welcome to my page I am a classic car mechanic, and in a small workshop with few facilities and tools, I provide great work and good tricks at work. I hope my videos and tricks are useful for you
#amazing #skill #rustrepair #fordclassic #steeringwheel #showcar #carculture #carsofinstagram #classiccarrestoration #carproject #fairlane #classiccars

Пікірлер

  • @RejimXXX
    @RejimXXX6 сағат бұрын

    Вот зачем его на клей что она там так держит так и с такой усилией закручивает

  • @user-to6ck1cz7u
    @user-to6ck1cz7u11 сағат бұрын

    Только в респираторе!

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks3 сағат бұрын

    😅

  • @Mahyar_Aram
    @Mahyar_AramКүн бұрын

    😂😂dudu

  • @mikeytrysit5012
    @mikeytrysit50122 күн бұрын

    You can also do it with a flat head screw driver

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks2 күн бұрын

    It damages the gearbox shell

  • @Vovastik170
    @Vovastik1702 күн бұрын

    до конца жизни хватит)

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks2 күн бұрын

    😅👋🏽

  • @reyn_mechanic896
    @reyn_mechanic8963 күн бұрын

    May I ask what's the tolerance of the liner. Im a beginner in machining.🥰

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks2 күн бұрын

    The liner is 0.04 mm larger than the cylinder

  • @user-bc1ip1jz3o
    @user-bc1ip1jz3o3 күн бұрын

    Я смотрю все такие начитанные, в теории сильны, хрть сейчас расскажут хоть закон Архимеда, хоть Квантрвой механики. Это делается в езвыходном положении, когда нет возможности приобрести новый. Это временное явление. Я проделывал такой фокус неоднократно. Даже на личном авто, работает уже пятый год. Главное обратить внимание на прилегание щёток. Теория не всегда совпадает с практикой. Прежде чем что то написать подумайте.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks2 күн бұрын

    Спасибо вам за такое объяснение, ваш комментарий будет ответом на все вопросы зрителей.

  • @danbrambley8284
    @danbrambley82845 күн бұрын

    Heat n beat.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks5 күн бұрын

    Yes 👍🏾

  • @chipsahoyandoreos
    @chipsahoyandoreos6 күн бұрын

    Dont do this at home guys. This will also finish off your head gasket .

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks5 күн бұрын

    Hello, dear friend, what is the danger to your health that you do not suggest to the viewers?

  • @user-lb8gp5yo9n
    @user-lb8gp5yo9n6 күн бұрын

    Use nitrogen

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks6 күн бұрын

    Yes it’s good I will use it

  • @user-wd9ls6xl2u
    @user-wd9ls6xl2u7 күн бұрын

    Блин,я для их проточки выставляю по индикатору часового типа. Может я делаю не правильно?

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks7 күн бұрын

    Ты молодец, научи и нас

  • @megamind_titan
    @megamind_titan7 күн бұрын

    Sandpaper left the chat

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks7 күн бұрын

    😀

  • @BEBAK4
    @BEBAK48 күн бұрын

    Lepiej toczyc z podparciem od strony piasty, czysta powierzchnia i wyjdzie dobrze;)

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks7 күн бұрын

    To była bardzo profesjonalna i dobra sugestia, dziękuję przyjacielu

  • @Kpct-newideas
    @Kpct-newideas9 күн бұрын

    Tương tác nhé bạn tôi ơi

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks8 күн бұрын

    Vâng, chắc chắn rồi bạn tôi Cảm ơn bạn đã gợi ý

  • @oliviastingu1689
    @oliviastingu16899 күн бұрын

  • @KindMother
    @KindMother9 күн бұрын

    I love your job

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks8 күн бұрын

    Thank you for your support

  • @Kpct-newideas
    @Kpct-newideas10 күн бұрын

    ❤❤

  • @Vtt1343
    @Vtt134310 күн бұрын

    Just science..metal expand when heating..

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks10 күн бұрын

    Yes thank you for your attention please visit our videos and leave comments

  • @user-gy3zu8sm9u
    @user-gy3zu8sm9u10 күн бұрын

    Дааа

  • @user-fn9hg7mx7f
    @user-fn9hg7mx7f12 күн бұрын

    Дополню комментарий.На дизелях 615-617 после пробега 16000-18000 км. Возникает такая проблема как регулировка клапанов. В основном впускные клапана поджимают и не можеш запустить машину, запуск с буксира потом она заводится с ключа целый день. Если допустим поджало впускной клапан то выставляйте зазор не 0,10 как это положено, а выставляйте 0,15 так как на поджатом клапане и седлом образуется окись (белого цвета) этот зазор 0,5 компенсирует пока клапан прибьет на место.Это всё из личной практике что я прошёл на ОМ-616.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks5 күн бұрын

    Yes, sorry it happened to you. But mechanical problems usually start with low quality, bad manufacturing parts, or overuse, abuse of engine, and sometimes delayed service of engine. Nevertheless, we can always troubleshoot than fix or replace the malfunctioning part. I wish the best and good luck to you, my friend. 🙏🙏🙏

  • @user-fn9hg7mx7f
    @user-fn9hg7mx7f12 күн бұрын

    Добрый день.На 616 дизеле По мануалу прописано 24 градуса до ОТ. Но тогда дизель будет работать грубо.На днях я выставил аппаратуру на 18 градусов можно ещё позднее двинуть на 2 градуса.Не сильно позднее а то чёрный дым при езде появится, в этом положении мягкая работа дизеля и машина бежит скоростнее.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks12 күн бұрын

    Привет, доброго времени, дорогой друг Да все верно Если исходить из мануала, то все детали двигателя начиная с цепи и шестерни и любая деталь, которая связана с ГРМ, должны быть новыми. Например, если цепь слегка растянута или старая, мы не сможем получить помощь от руководства по регулировке насоса. В любом случае, вы поступили правильно. 👍🏾

  • @user-zs3zd4ux9k
    @user-zs3zd4ux9k13 күн бұрын

    Бред какой то.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks12 күн бұрын

    почему дорогой друг Кусочек, который нельзя было использовать, теперь можно использовать, почему он вам не нравится?

  • @user-zs3zd4ux9k
    @user-zs3zd4ux9k11 күн бұрын

    @@Mechanicaltricks сильно увеличился зазор между щёточны узлом и медным колектором, щётки будут работать на излом т. е. работать будут очень недолго. Увеличил зазор между статором и ротором - потеря мощности!

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks11 күн бұрын

    @@user-zs3zd4ux9k Ну, я заменил его на более крупный, предназначенный для Mercedes, и он работает очень хорошо. Щетки Мерседес большие и толстые. Это лучше, чем выбросить

  • @Wasifnaveed-hp9qm
    @Wasifnaveed-hp9qm13 күн бұрын

    Sir kindly apna address ya contect numbr dain

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks12 күн бұрын

    Hello, my friend, you can contact me at this email address

  • @josecavada3830
    @josecavada383014 күн бұрын

    👍

  • @muratseitov815
    @muratseitov81515 күн бұрын

    Good.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks14 күн бұрын

    Thanks

  • @muratseitov815
    @muratseitov81515 күн бұрын

    Пружину на клапан будет легче. |----- /\/\/\----.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks14 күн бұрын

    Да, верно, мой хороший друг

  • @KindMother
    @KindMother15 күн бұрын

    good job👌

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks15 күн бұрын

    Thank you

  • @oubee
    @oubee17 күн бұрын

    WD40

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks16 күн бұрын

    Thank you for your suggestion. Please visit our page for more

  • @pavel3839
    @pavel383917 күн бұрын

    Дурная работа

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks17 күн бұрын

    Привет, дорогой друг, было бы хорошо, если бы я его выбросил? почему плохо

  • @ct626
    @ct62617 күн бұрын

    Why do we use water

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks17 күн бұрын

    Because we heated the surface and it expanded, now we have to shrink the plaque so that it opens easily For this purpose, we poured water into the plug to cool it down faster

  • @jonnyl.a.4169
    @jonnyl.a.416918 күн бұрын

    Everyone saying just use WD-40, has never dealt with a truly seized fastener before, much less a bicycle chain.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks17 күн бұрын

    You wrote a very valuable sentence and pointed out an important point

  • @FlatBroke612
    @FlatBroke61218 күн бұрын

    Under Cut that mica

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks17 күн бұрын

    Everything that was needed was done, dear friend

  • @abrahamsellami4020
    @abrahamsellami402019 күн бұрын

    Bonjour, puis je avoir votre mail afin de vous envoyer des photos de ma pompe à gasoil Mercedes W123 J’ai un problème au niveau du bouchon rouge le gasoil coule au niveau du bouchon rouge et quand je ferme le tuyau de retour gasoil ça coule pas mais la voiture fume Est ce qu’il est risqué de rouler avec le tuyau du retour fermer ? Ou comment dois je faire ?

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks19 күн бұрын

    vous êtes les bienvenus te voilà [email protected]

  • @abrahamsellami4020
    @abrahamsellami402019 күн бұрын

    @@Mechanicaltricks je vous ai écris

  • @KindMother
    @KindMother19 күн бұрын

    It's so hard work

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks19 күн бұрын

    Yes 👍🏾 thank you for your comment

  • @user-oo1kj1jy7b
    @user-oo1kj1jy7b20 күн бұрын

    Порно в авто электрик, а люди верят. Порнуха.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks20 күн бұрын

    что это значит ?

  • @robert43g
    @robert43g20 күн бұрын

    The old gas axe loosen a lot of stuck bolts and bearings as well

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks20 күн бұрын

    It is a very good suggestion, my friend, I will use it next time

  • @abitoffcenter383
    @abitoffcenter38320 күн бұрын

    That's a great trick, if you pull the whole thing out and flip it upside down.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks20 күн бұрын

    thanks my dear friend I am glad that you like my method

  • @MathiasGreenwalde
    @MathiasGreenwalde20 күн бұрын

    Candle wax does wonders friend.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks20 күн бұрын

    Wow, good suggestion, dear friend

  • @snapped4433
    @snapped443320 күн бұрын

    Please let me know the point on revoveing that was?

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks20 күн бұрын

    What is ?

  • @snapped4433
    @snapped443320 күн бұрын

    @@Mechanicaltricks point on removing the plug

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks19 күн бұрын

    @@snapped4433 When servicing the cylinder head, I change the plugs if requested by the customer Many times they are without problems, but they must be replaced at the customer's request

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks19 күн бұрын

    @@snapped4433 When servicing the cylinder head, I change the plugs if requested by the customer Many times they are without problems, but they must be replaced at the customer's request

  • @anastasiszaroliagis5066
    @anastasiszaroliagis506621 күн бұрын

    Iranian truck, seen it alot of times at Greece...❤

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks21 күн бұрын

    Hello, my friend, these trucks are over 50 years old and still working

  • @anastasiszaroliagis5066
    @anastasiszaroliagis506621 күн бұрын

    @@Mechanicaltricks this one is a1973 model, wirh one like this l start my trucking life in 1986...tank truck...🙂

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks20 күн бұрын

    @@anastasiszaroliagis5066 It was an interesting experience

  • @paullawrence7548
    @paullawrence754821 күн бұрын

    Scrap.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks21 күн бұрын

    No, dear friend, this is an idea and method of recovery, and the result has been positive many times Anyway, thank you for writing a comment

  • @burstexpress7563
    @burstexpress756322 күн бұрын

    i need mine to sound like that

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks21 күн бұрын

    😀

  • @Mohamed-xt3ub
    @Mohamed-xt3ub22 күн бұрын

    Bonjour est-ce que c'est normal le gasoil il sort par le bouchon rouge merci

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks21 күн бұрын

    Bonjour mon ami, non, ce n'est pas normal, il faut l'entretenir et le réparer

  • @saylormalan
    @saylormalan24 күн бұрын

    Before using the lathe, it is best to test the armature for short circuits. I already did this operation on the lathe once and then I threw the armature in the trash because it was shorted.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks24 күн бұрын

    Hello, dear friend, you have mentioned a very important point. Yes, it is true that we should make sure that the armature coil is healthy before that

  • @francoeliasbustamante1717
    @francoeliasbustamante171725 күн бұрын

    Sacale un poco.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks24 күн бұрын

    Yes, Sure Thank you for your suggestion

  • @WilyRoquelman
    @WilyRoquelman25 күн бұрын

    Y funciona 😅 😅 😅 increíble

  • @user-ri2vu9vs5m
    @user-ri2vu9vs5m26 күн бұрын

    Фуфло толкает - это уже элипс получается,а не круг.

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks25 күн бұрын

    Ты смотрел, что я делаю?

  • @UNIVERSALMECHANIC0114
    @UNIVERSALMECHANIC011426 күн бұрын

    God job bro

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks26 күн бұрын

    Thank you friend

  • @UNIVERSALMECHANIC0114
    @UNIVERSALMECHANIC011426 күн бұрын

    Good job bro

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks26 күн бұрын

    Thank you very much

  • @mhikailibrahim934
    @mhikailibrahim93427 күн бұрын

    This is a wrong practice. Never use extensions on tools. They can lead to accident

  • @Mechanicaltricks
    @Mechanicaltricks27 күн бұрын

    Yes, you are right, this is not a principled work