Пікірлер

  • @user-ut1rp4wo8x
    @user-ut1rp4wo8x3 күн бұрын

    Чем этот прибор отличается от анализатора из Владивостока, неолаб? Ни этим, ни другим ёмкость в батарее не восстановить, и уж точно не отбалансировать элементы с разницей в 0.01-0.03 вольта. Толку вообще проверять на жевучесть элементы, не восстановив прежде их ёмкость? Понятно, что ёмкость будет уже не та, которую хотелось бы видеть. Сл. шаг какой? Замена элементов, которые отличаются от других в батарее, за счёт клиента?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10203 күн бұрын

    1. Не нашел тестер от Неолаб, если можно дайте ссылку. 2. Спасибо за вопрос, постараюсь ответить в следующем видео.

  • @user-ut1rp4wo8x
    @user-ut1rp4wo8x3 күн бұрын

    @@Gibrid-1020 На 20-ой минуте. m.kzread.info/dash/bejne/aoSaubV7d7GeiKQ.html

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10202 күн бұрын

    Там прибор многоканальник последовательный тоже самое, что в моем видео за 180 т.р. Если просто то: он нужен чтобы зарядить и разрядить сразу всю батарею одним током, и посмотреть как это будет выглядеть в машине. Прибор удобен чтобы красиво подобрать элементы в пары и чтобы они все ровнен

  • @user-gz7ev8xe5z
    @user-gz7ev8xe5z3 күн бұрын

    Если вам интересно продвижение канала , пишите нам, вся информация в описании этого же канала<

  • @dmitryr.2161
    @dmitryr.21613 күн бұрын

    ТОК ЗАРЯДКИ 4а? До 8.4в а потом снижается до 0.2а и отключается?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10203 күн бұрын

    Спасибо за вопрос. 1. Основной Ток заряда можно установить от 0,5 А до 5 А. 2. Ток в конце заряда также можно настраивать от 0,2А до 4,5 А (также он будет зависеть от типа аккумулятора и сопротивления). 3. Напряжение при котором "основной" ток начнет уменьшаться можно настраивать. 4. Напряжение окончания заряда и отключения тоже можно настраивать - какое Вам необходимо до 16-17В.

  • @user-jp9fc8br6j
    @user-jp9fc8br6j4 күн бұрын

    Здравствуйте, хорошее видео . У меня вопрос ?) если к примеру ввб отправить транспортной компанией, ввб будет в паллете, и перевернуть верх тормашкой? То есть наоборот, электролит не вытечет через сбосроные клапана? То мы же не знаем как ввб отправят

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10204 күн бұрын

    Здравствуйте! Не вытечет. Предположим батарея перевёрнута, отверстие клапана находится не в самой нижней точке, выше уровня электролита. + Чтобы клапан открылся необходимо создать давление внутри элемента - например начать его заряжать (кто это будет делать?). А если все же вытечет, то останутся следы электролита.

  • @user-jp9fc8br6j
    @user-jp9fc8br6j4 күн бұрын

    @@Gibrid-1020 но по идее, ничего страшного не будет?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10204 күн бұрын

    Батарея от этого не испортится. Возят как хотят. Но конечно лучше возить горизонтально.

  • @user-jp9fc8br6j
    @user-jp9fc8br6j4 күн бұрын

    @@Gibrid-1020 спасибо

  • @kakamuradkhydyrov9162
    @kakamuradkhydyrov91624 күн бұрын

    Прибор с Алиекспресса?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10204 күн бұрын

    Сам прибор Российской разработки и сборки. Телефон для заказа в конце видео. Часть запчастей с АлиЭкспресса.

  • @BulavinAnton
    @BulavinAnton11 күн бұрын

    а какой электролит используешь? где его взять можно. В другом видео у тебя, говорил что от 20 приуса элементы с ёмкостью около 2000, могут за счет добавления раскачаться до 5000. А тут говоришь что толку с этого мало. У меня как раз 20 приус ему 15 лет, пробег 220 примерно, пока ошибок нет, но думаю пора бы уже провести диагностику, и может в слабые подлить электролит. Для диагностики есть электронная нагрузка, она точно измеряет емкость, ток от 0 до 20А мощность до 300Вт, напряжение до 200В. Она следит за напряжением и может отключатся при достижении заданного. Тут ты сказал что оптимально 6А разряд, почему так мало? ведь авто в движении намного больше жрет, может можно проверку делать током 20А для ускорения процесса? а затем давать отдохнуть пару минут и доразряжать током 6А, что бы конечный результат был более точным. ну а заряжать могу током тоже до 20А к примеру до 50% и 10А До 90% ну и 1А остальное, для балансировки или лучше все же подругому?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-102010 күн бұрын

    Долго рассказывать. Позвоните 9135203202

  • @SHIPVIL
    @SHIPVIL15 күн бұрын

    для rx400h элемент 6500 mAh 9.6v подскажите какое минимальное напряжения розряда и максимальное напряжение заряда

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-102014 күн бұрын

    Заряжать до 11,5 В. Разряжать до 8,8 В

  • @epicvideoo
    @epicvideoo16 күн бұрын

    Возможно ли изменить алгоритм работы блока управления батареей? У меня как раз литий стоит

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-102016 күн бұрын

    У меня знакомый литием занимается. Они батарею переделывают, ставят балансиры. С датчиками температуры что-то делают. Но прошивку не трогают, не могут наверное.

  • @user-sx1zx7iw5c
    @user-sx1zx7iw5c16 күн бұрын

    Вадим, добрый день! Скажите в каком городе вы находитесь? Можно ли к вам приехать на обслуживание батареи?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-102016 күн бұрын

    Добрый вечер! Город Железногорск Красноярского края. Город закрытый. Часть людей аккумулятор отдает.

  • @user-kp9ol4sm8t
    @user-kp9ol4sm8t20 күн бұрын

    вы наверно преподаватель, сидел и слушал как на лекции))

  • @amsarvaabatchuluun2808
    @amsarvaabatchuluun280825 күн бұрын

    Яриа чинь дуулдахгүй байна. Чангалаачээ!

  • @user-rx6sd3dz5x
    @user-rx6sd3dz5xАй бұрын

    У меня одна банка взорвалась когда ехал

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-1020Ай бұрын

    Расскажите пожалуйста подробнее. Какая машина. Пробег? Режим эксплуатации?зимой или летом это произошло? Состояние других элементов, где находилась взорвавшаяся банка?

  • @user-vg8qy9xh9y
    @user-vg8qy9xh9yАй бұрын

    Здравствуйте .Где купить контроллер?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-1020Ай бұрын

    Совместимость уточняйте www.avito.ru/omsk/zapchasti_i_aksessuary/kontroller_ohlazhdeniya_vvb_3389800346?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-1020Ай бұрын

    www.avito.ru/ulan-ude/zapchasti_i_aksessuary/kontroller_vvb_prius_1969107688?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-1020Ай бұрын

    Самый лучший вариант. Если вам дать попользоваться тремя вариантами контроллеров, то вы выберете мультитроникс. Он не только охлаждает, но и предупредит вас о перегревах двигателя, инвертора и др. www.multitronics.ru/catalog/bortovye_kompyutery_dlya_gibridov/vc735h/

  • @user-vg8qy9xh9y
    @user-vg8qy9xh9yАй бұрын

    @@Gibrid-1020 спасибо.

  • @user-vg8qy9xh9y
    @user-vg8qy9xh9yАй бұрын

    Здравствуйте. В Краснодаре собирают литий, цена вроде 120 стоит оно этого?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10204 күн бұрын

    Даже надёжный и проверенный заводской Ni-Mh от Toyota может загореться. Покупая любые сборки Вы должны понимать, что неприятности могут Вас коснуться.

  • @umya-familia
    @umya-familiaАй бұрын

    Спасибо огромное за видео Очень познавательно Так планировали показать как и по сколько заливать. Что-то случилось? И нужно же уточнить КАКОЙ ИМЕННО "электролит" заливать... Я уверен, что после просмотра есть те кто поубивал аккумуляторные батареи " свинцовым" электролитом)

  • @user-rj2cq4ji1b
    @user-rj2cq4ji1bАй бұрын

    так там никель-металогидрид!!! Какой электролит?

  • @user-jp9fc8br6j
    @user-jp9fc8br6jАй бұрын

    Здравствуйте, спасибо большое за видео хотел у вас уточнить , Приус 20) купил зарядник 4 канальный , и разрядник.. планирую снять ввб, почистить медные контакты, и можно ли обрабатывать к примеру селиконовой смазкой или графит? Что б не покупать целый балон.. и потом вот буду составлять пары , сильные сильные, слабые к слабым.. а потом эти пары в ВВБ как правильно расположить? То есть сильные пары , в средниу? И слабые по бокам? Как елочку сделать?)

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-1020Ай бұрын

    Здравствуйте! На Ваш вопрос текстом не ответишь, а видео запишу. Сильные Элементы с краев ставлю в середину, а слабые меняю (в зависимости от состояния) или ставлю с краёв. Сам не проверял, но слышал, что силиконовой смазкой обрабатывают контакты.

  • @user-jp9fc8br6j
    @user-jp9fc8br6jАй бұрын

    @@Gibrid-1020 а вот потом , после замера элементы будут севшие.. к примеру можно в каждый залить по 500 mah, или как лучше сделать все плюсы и минусы соединить.. и поставить на зарядку? К примеру аймакс на денёк.. что б выравнять их по вольтажу

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-1020Ай бұрын

    @@user-jp9fc8br6j Не надо мудрить, заливать разные значения ёмкости (машина всё равно через время все элементы зарядит до полной), надо каждый элемент зарядить полностью (ещё лучше если в конец заряда подержать пару часов на малом токе заряда 0.3 А. Но не перегревать элементы, охлаждение обеспечить). Можно соединить все плюсы между собой, и минусы к минусам и заряжать (но нужен мощный источник более 10 А).

  • @user-jp9fc8br6j
    @user-jp9fc8br6jАй бұрын

    @@Gibrid-1020 да это понятно.. просто нужно подзарядить элементы, после разряда для запуска ДВС)

  • @user-jp9fc8br6j
    @user-jp9fc8br6jАй бұрын

    @@Gibrid-1020 я имею ввиду, к примеру залить в каждый элемент по 500, и собрать..

  • @ivanivanov4481
    @ivanivanov4481Ай бұрын

    Покажите пож современные батареи от Тоеты Лексуса

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-1020Ай бұрын

    В наших местах современные Toyota lexus диковинка, а тем более на ремонт.

  • @user-cu9xf6vv4x
    @user-cu9xf6vv4xАй бұрын

    Здравствуйте!! Подскажите пожалуйста, если знаете, как нумеруются пары элементов ВВБ Lexus RX450h третьего поколения.

  • @weiv7536
    @weiv7536Ай бұрын

    Если смотреть с багажника Справа 1 блок слева 2 блок посредине 3 блок. Добро пожаловать в новосибирск на ремонт

  • @user-cu9xf6vv4x
    @user-cu9xf6vv4xАй бұрын

    Спасибо!А в блоках нумерация справа-налево или наоборот?

  • @weiv7536
    @weiv7536Ай бұрын

    @@user-cu9xf6vv4x да

  • @romabebia2349
    @romabebia2349Ай бұрын

    Здравствуйте спасибо за видос ❤

  • @mahmudvagizov3452
    @mahmudvagizov3452Ай бұрын

    Здравствуйте! Есть вариант купить ваш стенд с отправкой в США???

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-1020Ай бұрын

    Здравствуйте! Свяжитесь с разработчиком/изготовителем/продавцом Виктор +79612729855. Заказы поступают из-за границы. Он Вам поможет.

  • @hamzahassan3894
    @hamzahassan38942 ай бұрын

    ❤👍🫡

  • @jansenynec6843
    @jansenynec68432 ай бұрын

    Если я не ошибаюсь, то в Тойотах(гибридах) до 2016 года стоят сборки из NiMH акумов. А в NiMH электролитом есть гидроксид калия. Вы что туда заливаете обычний электролит?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-1020Ай бұрын

    Я купил в Красноярске электролит для Ni-Mh аккумуляторов, он щелочной используется в промышленных аккумуляторах. "Обычный электролит"- я так понимаю, это речь об электролите от свинцовых аккумуляторов. Его не использую. Пробовал добавлять народные средства (спирт и др. Немного) - после такого аккумуляторы приходили в негодность.

  • @jansenynec6843
    @jansenynec6843Ай бұрын

    @@Gibrid-1020 в NiMH используется KOH

  • @umya-familia
    @umya-familiaАй бұрын

    Кон это калий-о-аш - тобишь соль? Поясни пожалуйста

  • @umya-familia
    @umya-familiaАй бұрын

    Так планировали показать как и по сколько заливать. Что-то случилось?

  • @jansenynec6843
    @jansenynec6843Ай бұрын

    @@umya-familia гидроксид калия (писал выше), соль это натрий О аш

  • @userpoxyuct
    @userpoxyuct2 ай бұрын

    Подскажите, если я куплю элементы 4 ген, и поставлю вместо 3 ген, нужно что нибудь решать с контроллером батареи? Ведь у 4 ген. Токоприем и токоотдача протекает быстрее.

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10202 ай бұрын

    Здравствуйте! На Приус 20 долго стоят элементы ген 4, проблем нет. Все штатно работает.

  • @sibir500
    @sibir5002 ай бұрын

    Пары надо еще согласовывать по внутреннему сопротивлению. Вы внутреннее сопротивление замеряете ? Какие показатели сопротивления для этих аккумуляторов считаются нормальными ?

  • @user-bj5ev4fn8n
    @user-bj5ev4fn8n2 ай бұрын

    Ох, через силу досмотрел, полезного только про контроллер, Вам нужен опыт владения разными гибридами, именно эксплуатировать с диагностическими программами. Приус 20, 30, аква... у всех разные данные по зарядам!!! P.S. Multitronics UX-7h идеально бюджетный контроллер.

  • @alexanderhartmann07
    @alexanderhartmann072 ай бұрын

    Поэтому и ограничили заряд до 60% ,из-за дегазации водорода при высоком перезаряде.

  • @user-ut1rp4wo8x
    @user-ut1rp4wo8x2 ай бұрын

    Как же на канадском сайте priuschat люди делятся о том как они проехали на одной батарее свыше 400к миль, без всяких контроллеров?

  • @alexanderhartmann07
    @alexanderhartmann072 ай бұрын

    С оригинальной батареей?

  • @user-ut1rp4wo8x
    @user-ut1rp4wo8x2 ай бұрын

    @@alexanderhartmann07 да, на оригинальной батарее. Один наездил почти 500к на втором поколении приуса, естественно в основном по трассе.

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10202 ай бұрын

    Есть статья про пробег в 1000 т.км на Приус 20 за 7 лет эксплуатации в такси. Но написано, что автомобиль регулярно обслуживали, а как именно не указано. Температура в тех краях зимой около 0 С, а летом +30 С. Задача сделать чтобы пробег на ВВБ у всех нас был по 400 т.км, но пока у большинства батареи выходят из строя уже на пробегах от 120т.к до 260 т.км. Вот люди и стараются создать условия для увеличения срока службы ВВБ - делают контроллеры и обслуживают батареи.

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-1020Ай бұрын

    Приус 20 2007 г.в. пробег 270 т.миль или 430 т.км. Ездил без контроллера. Ошибок не было, разница между секциями при 65% 0,05 В, при заряде 25%. 0.08 В. Разобрали в целях профилактики, а там элементы по краям дутые и гнутые. Хотя ёмкость 2.6 Ач. Заменили 4 элемента на 4 Ач. Машина бодрее стала. И контроллер поставили.

  • @cahek103
    @cahek10323 күн бұрын

    ​@@Gibrid-1020получается вся батарея устала. Если разбег минимальный, а ёмкости нет.

  • @user-ut1rp4wo8x
    @user-ut1rp4wo8x2 ай бұрын

    Клапан, на элементе от Панасоника с годами клинит, и когда происходит неисправность в элементе и создаётся высокое давление, то срывает крышу. Элемент, который потерял ёмкость через месяц это нормальное явление для поезженных батарей. А была ли там вообще ёмкость? Сильные банки в элементе можно раскачать до 8а/ч, но слабые останутся слабыми, вы это впринципе показали. Проверяя ёмкость этим вы повышаете её и когда зарядками якобы восстанавливают ёмкость, то обманываете сами себя. В реальных условиях на авто эта виртуальная ёмкость исчезает. Даже дохлый элемент может показать ёмкость, но на сколько её хватит, на первый выезд?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10202 ай бұрын

    Согласен с Вами на 100%.

  • @user-wm3ff8tc7o
    @user-wm3ff8tc7o2 ай бұрын

    Таких бы энтузиастов, да побольше! Красава. Интересно в каком городе обитаете? Было бы здорово обратиться за помощью с батарейкой от 20 кузова

  • @user-pb6pk7ke1s
    @user-pb6pk7ke1s2 ай бұрын

    ЗДРАВСТВУЙТЕ. Как проверить емкость элемента ВВБ без специального оборудования путем подключения к элементу нагрузки в виде автолампы фары 12 v 60/55w ? КАК И ЗА КАКОЕ ВРЕМЯ ПАДАЕТ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЭЛЕМЕНТЕ ?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10202 ай бұрын

    Я специально не засекал. Надо будет по этому вопросу сделать отдельное видео.

  • @user-pb6pk7ke1s
    @user-pb6pk7ke1s2 ай бұрын

    @@Gibrid-1020 Сделайте пожалуйста. .... потому что все гибридные блогеры ,,ЛЬЮТ ВОДУ,, часами рассказывая какую то бесполезную информацию

  • @borisputincev2547
    @borisputincev25472 ай бұрын

    10 лет ездим, потом ставим новый пакет и опять 10 лет , потом меняем машину , Вадим , зачем так голову греть не пойму :) , ты на запись видео потратил час жизни , а на весь этот анализ не один день, поверь, твоё время жизни гораздо ценнее , береги его !

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10202 ай бұрын

    Спасибо! Да много времени, но у каждого своё хобби.

  • @alexanderhartmann07
    @alexanderhartmann072 ай бұрын

    А на сон знаешь сколько времени жизни уходит...... Человек занимается любимым делом и делится информацией. Огромная ему благодарность. Мне он сильно помог.

  • @borisputincev2547
    @borisputincev25472 ай бұрын

    @@alexanderhartmann07 тоесть ты можешь жить без сна ? ну крута чо

  • @user-bt6mb1kw8p
    @user-bt6mb1kw8pАй бұрын

    Спасибо автору , единственный человек на просторах ютуба который вник во всю эту систему ввб

  • @alexkrasilovets.nhigriv8h653
    @alexkrasilovets.nhigriv8h6532 ай бұрын

    Вадим, возможно ли без снятия с машины ноах, почистить контакты на батарей?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10202 ай бұрын

    Можно, но неудобно. Раз уж разбирать, то лучше сразу элементы местами переставить, а ещё лучше замер ёмкости сделать.

  • @Bosad368
    @Bosad3682 ай бұрын

    По громче пожалуйста

  • @alexkrasilovets.nhigriv8h653
    @alexkrasilovets.nhigriv8h6532 ай бұрын

    Вадим, спасибо за большую проделанную работу по работе гибрида Тойоты!

  • @alexkrasilovets.nhigriv8h653
    @alexkrasilovets.nhigriv8h6532 ай бұрын

    Вадим, спасибо за большую работу проделанную по разбору влияния окислов на сопротивление! С каким усилием нужно закручивать контакты, если нет динамометрического ключа?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10202 ай бұрын

    Пожалуйста. Усилие 5 нМ по другой информации 7нМ. Сила рук у всех разная, но достаточно отвёрткой с хорошей ручкой (понятное дело с головкой на конце) закрутить до остановки. Gen 4 лучше крутить не так усердно, там внутри контакт тоньше.

  • @user-km6yo8gc2j
    @user-km6yo8gc2j2 ай бұрын

    где на приус 20 новую купить?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10202 ай бұрын

    Можно купить новую батарею для Приус 30. Новые Элементы переставить в корпус Приус 20. Новая батарея сейчас (март 2024) стоит 160-165 т.р на Авито. Биробиджан

  • @user-in6ff8ih6f
    @user-in6ff8ih6f2 ай бұрын

    И Какая цена?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-1020Ай бұрын

    Апрель 2024 цены повысилась от 185 т.р. Если удастся найти дешевле, то нужно брать.

  • @Bosad368
    @Bosad368Ай бұрын

    Здравствуйте.адрес пожалуйста

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-1020Ай бұрын

    Напишите мне в Viber +79135203202, я вам скину ссылку на страничку Авито.

  • @user-in6ff8ih6f
    @user-in6ff8ih6f2 ай бұрын

    Кулибин все это хорошо. Но это Фундаментальная наука. Государство пусть выделит тебе грант ,чтобы ты на коленке изобрел свою батарею для приуса и пустил этот проект в массы.Не обижайся....

  • @user-fb3pe2su7r
    @user-fb3pe2su7r3 ай бұрын

    Скажите пожалуйста чем вы замеряли сопротивление и да какого напряжения лучше заряжать и разряжать это чтобы вычислять их ёмкость и какими токами? Какой у вас зарядное?

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-1020Ай бұрын

    Смотрите другие мои видео, там есть информация.

  • @user-ez7uc2xv1p
    @user-ez7uc2xv1p3 ай бұрын

    Сколько проживёт зомби-батарея?

  • @borisputincev2547
    @borisputincev25473 ай бұрын

    нисколько , этот колхоз только для того чтобы до базара доехать и слить корыто другому :)

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-10202 ай бұрын

    Всё зависит от того какие элементы заправлять. Заправляли элементы которые ранее сняли с машины как неисправные. Недели две они работали, через 2месяца половину выкинули, остальные продолжали работать. Затем машину продали.

  • @borisputincev2547
    @borisputincev25472 ай бұрын

    @@Gibrid-1020 ну всё правильно , продать машину с этим колхозом и ебись с ней другой счастливый обладатель :)

  • @eugeneugen4276
    @eugeneugen427627 күн бұрын

    @@borisputincev2547 L pol o ok o o om ml MO om mi ni. MO MO o ok mi 9kk

  • @kuanyshkairullin8063
    @kuanyshkairullin80634 ай бұрын

    Каким электролитом заправлять? И сколько милилитров доливать?

  • @tipok3060
    @tipok30602 ай бұрын

    я добавлял только воду ! электро лит не выпаривается

  • @Gibrid-1020
    @Gibrid-1020Ай бұрын

    Можно заливать дистиллированную воду. Но в какие секции лить? Это главный вопрос. Лить можно от 1 до 4 мл, главное не переборщить, иначе элемент начнет раздаваться во время работы. Я не советую этим заниматься, толку мало, но очень опасно. Это были опыты.

  • @user-nr4fk2mm9g
    @user-nr4fk2mm9g5 ай бұрын

    Приветствую покажи как заправлять