ремонт ВВБ Тойота Приус, контроллер охлаждения ВВБ и др.

разная информация о работе ВВБ

Пікірлер: 44

  • @alexkrasilovets.nhigriv8h653
    @alexkrasilovets.nhigriv8h6532 ай бұрын

    Вадим, спасибо за большую проделанную работу по работе гибрида Тойоты!

  • @user-ru5kn4mj5t
    @user-ru5kn4mj5tКүн бұрын

    1) С ухудшением батареи растёт расход топлива. 2) Режим езды может быть разный, в зависимости от условий и задач. 3) Элементы не все одинаковые по качеству, и батарея может сдохнуть гораздо раньше этих 10 лет. 4) На срок службы батареи, очень сильно влияют климатические условия, в которых она эксплуатируется. 5) Вывод: Видео очень полезное для тех, кто дружит со своей головой и руками.

  • @amsarvaabatchuluun2808
    @amsarvaabatchuluun2808Ай бұрын

    Яриа чинь дуулдахгүй байна. Чангалаачээ!

  • @user-wm3ff8tc7o
    @user-wm3ff8tc7o2 ай бұрын

    Таких бы энтузиастов, да побольше! Красава. Интересно в каком городе обитаете? Было бы здорово обратиться за помощью с батарейкой от 20 кузова

  • @user-bj5ev4fn8n
    @user-bj5ev4fn8n2 ай бұрын

    Ох, через силу досмотрел, полезного только про контроллер, Вам нужен опыт владения разными гибридами, именно эксплуатировать с диагностическими программами. Приус 20, 30, аква... у всех разные данные по зарядам!!! P.S. Multitronics UX-7h идеально бюджетный контроллер.

  • @sibir500
    @sibir5002 ай бұрын

    Пары надо еще согласовывать по внутреннему сопротивлению. Вы внутреннее сопротивление замеряете ? Какие показатели сопротивления для этих аккумуляторов считаются нормальными ?

  • @user-kp9ol4sm8t
    @user-kp9ol4sm8t26 күн бұрын

    вы наверно преподаватель, сидел и слушал как на лекции))

  • @user-sx1zx7iw5c
    @user-sx1zx7iw5c22 күн бұрын

    Вадим, добрый день! Скажите в каком городе вы находитесь? Можно ли к вам приехать на обслуживание батареи?

  • @Gibrid-1020

    @Gibrid-1020

    22 күн бұрын

    Добрый вечер! Город Железногорск Красноярского края. Город закрытый. Часть людей аккумулятор отдает.

  • @BulavinAnton
    @BulavinAnton17 күн бұрын

    а какой электролит используешь? где его взять можно. В другом видео у тебя, говорил что от 20 приуса элементы с ёмкостью около 2000, могут за счет добавления раскачаться до 5000. А тут говоришь что толку с этого мало. У меня как раз 20 приус ему 15 лет, пробег 220 примерно, пока ошибок нет, но думаю пора бы уже провести диагностику, и может в слабые подлить электролит. Для диагностики есть электронная нагрузка, она точно измеряет емкость, ток от 0 до 20А мощность до 300Вт, напряжение до 200В. Она следит за напряжением и может отключатся при достижении заданного. Тут ты сказал что оптимально 6А разряд, почему так мало? ведь авто в движении намного больше жрет, может можно проверку делать током 20А для ускорения процесса? а затем давать отдохнуть пару минут и доразряжать током 6А, что бы конечный результат был более точным. ну а заряжать могу током тоже до 20А к примеру до 50% и 10А До 90% ну и 1А остальное, для балансировки или лучше все же подругому?

  • @Gibrid-1020

    @Gibrid-1020

    16 күн бұрын

    Долго рассказывать. Позвоните 9135203202

  • @SHIPVIL
    @SHIPVIL21 күн бұрын

    для rx400h элемент 6500 mAh 9.6v подскажите какое минимальное напряжения розряда и максимальное напряжение заряда

  • @Gibrid-1020

    @Gibrid-1020

    20 күн бұрын

    Заряжать до 11,5 В. Разряжать до 8,8 В

  • @epicvideoo
    @epicvideoo22 күн бұрын

    Возможно ли изменить алгоритм работы блока управления батареей? У меня как раз литий стоит

  • @Gibrid-1020

    @Gibrid-1020

    22 күн бұрын

    У меня знакомый литием занимается. Они батарею переделывают, ставят балансиры. С датчиками температуры что-то делают. Но прошивку не трогают, не могут наверное.

  • @user-jp9fc8br6j
    @user-jp9fc8br6jАй бұрын

    Здравствуйте, спасибо большое за видео хотел у вас уточнить , Приус 20) купил зарядник 4 канальный , и разрядник.. планирую снять ввб, почистить медные контакты, и можно ли обрабатывать к примеру селиконовой смазкой или графит? Что б не покупать целый балон.. и потом вот буду составлять пары , сильные сильные, слабые к слабым.. а потом эти пары в ВВБ как правильно расположить? То есть сильные пары , в средниу? И слабые по бокам? Как елочку сделать?)

  • @Gibrid-1020

    @Gibrid-1020

    Ай бұрын

    Здравствуйте! На Ваш вопрос текстом не ответишь, а видео запишу. Сильные Элементы с краев ставлю в середину, а слабые меняю (в зависимости от состояния) или ставлю с краёв. Сам не проверял, но слышал, что силиконовой смазкой обрабатывают контакты.

  • @user-jp9fc8br6j

    @user-jp9fc8br6j

    Ай бұрын

    @@Gibrid-1020 а вот потом , после замера элементы будут севшие.. к примеру можно в каждый залить по 500 mah, или как лучше сделать все плюсы и минусы соединить.. и поставить на зарядку? К примеру аймакс на денёк.. что б выравнять их по вольтажу

  • @Gibrid-1020

    @Gibrid-1020

    Ай бұрын

    @@user-jp9fc8br6j Не надо мудрить, заливать разные значения ёмкости (машина всё равно через время все элементы зарядит до полной), надо каждый элемент зарядить полностью (ещё лучше если в конец заряда подержать пару часов на малом токе заряда 0.3 А. Но не перегревать элементы, охлаждение обеспечить). Можно соединить все плюсы между собой, и минусы к минусам и заряжать (но нужен мощный источник более 10 А).

  • @user-jp9fc8br6j

    @user-jp9fc8br6j

    Ай бұрын

    @@Gibrid-1020 да это понятно.. просто нужно подзарядить элементы, после разряда для запуска ДВС)

  • @user-jp9fc8br6j

    @user-jp9fc8br6j

    Ай бұрын

    @@Gibrid-1020 я имею ввиду, к примеру залить в каждый элемент по 500, и собрать..

  • @mahmudvagizov3452
    @mahmudvagizov34522 ай бұрын

    Здравствуйте! Есть вариант купить ваш стенд с отправкой в США???

  • @Gibrid-1020

    @Gibrid-1020

    2 ай бұрын

    Здравствуйте! Свяжитесь с разработчиком/изготовителем/продавцом Виктор +79612729855. Заказы поступают из-за границы. Он Вам поможет.

  • @user-ru5kn4mj5t
    @user-ru5kn4mj5tКүн бұрын

    Потеря идёт не электролита, а дистиллята ( вода дистиллированная) из электролита. Поэтому падает ёмкость и как следствие начинается разбег по вольтажу, в результате эта батарейка выходит из строя. Достаточно вовремя добавить нужное количество дистиллята в те ячейки батарейки ( их 6 штук в батарейке ) что в этом нуждаются, и батарейка ещё будет скорее всего работать долгое время ( если проблема не в другом ). Но производители мошенничают, делают всё для того, что бы эту проблему было нельзя исправить, то-есть в данном случае это неразборная батарейка, необслуживаемая, ну так эти мошенники демоны, и обычные свинцовые аккумуляторы стали делать не обслуживаемыми! Как говорится, несите ваши денюшки, несите ваши денюшки, нам хотца яхты новые, а лучше острова!!

  • @Gibrid-1020

    @Gibrid-1020

    Күн бұрын

    Согласен, в основном идёт потеря воды. Но в отдельных случаях через уплотнительные резинки контактов выдавливает и электролит. При нормальных условиях работы и охлаждения и состоянии батареи, электролит - вода не покидает элемент, а при отклонениях идёт потеря воды и деградация элемента. Аккумулятор не должен работать вечно, гарантийный срок вышел и хватит.

  • @Bosad368
    @Bosad3682 ай бұрын

    По громче пожалуйста

  • @user-ut1rp4wo8x
    @user-ut1rp4wo8x2 ай бұрын

    Клапан, на элементе от Панасоника с годами клинит, и когда происходит неисправность в элементе и создаётся высокое давление, то срывает крышу. Элемент, который потерял ёмкость через месяц это нормальное явление для поезженных батарей. А была ли там вообще ёмкость? Сильные банки в элементе можно раскачать до 8а/ч, но слабые останутся слабыми, вы это впринципе показали. Проверяя ёмкость этим вы повышаете её и когда зарядками якобы восстанавливают ёмкость, то обманываете сами себя. В реальных условиях на авто эта виртуальная ёмкость исчезает. Даже дохлый элемент может показать ёмкость, но на сколько её хватит, на первый выезд?

  • @Gibrid-1020

    @Gibrid-1020

    2 ай бұрын

    Согласен с Вами на 100%.

  • @user-vg8qy9xh9y
    @user-vg8qy9xh9yАй бұрын

    Здравствуйте .Где купить контроллер?

  • @Gibrid-1020

    @Gibrid-1020

    Ай бұрын

    Совместимость уточняйте www.avito.ru/omsk/zapchasti_i_aksessuary/kontroller_ohlazhdeniya_vvb_3389800346?

  • @Gibrid-1020

    @Gibrid-1020

    Ай бұрын

    www.avito.ru/ulan-ude/zapchasti_i_aksessuary/kontroller_vvb_prius_1969107688?

  • @Gibrid-1020

    @Gibrid-1020

    Ай бұрын

    Самый лучший вариант. Если вам дать попользоваться тремя вариантами контроллеров, то вы выберете мультитроникс. Он не только охлаждает, но и предупредит вас о перегревах двигателя, инвертора и др. www.multitronics.ru/catalog/bortovye_kompyutery_dlya_gibridov/vc735h/

  • @user-vg8qy9xh9y

    @user-vg8qy9xh9y

    Ай бұрын

    @@Gibrid-1020 спасибо.

  • @hamzahassan3894
    @hamzahassan38942 ай бұрын

    ❤👍🫡

  • @borisputincev2547
    @borisputincev25472 ай бұрын

    10 лет ездим, потом ставим новый пакет и опять 10 лет , потом меняем машину , Вадим , зачем так голову греть не пойму :) , ты на запись видео потратил час жизни , а на весь этот анализ не один день, поверь, твоё время жизни гораздо ценнее , береги его !

  • @Gibrid-1020

    @Gibrid-1020

    2 ай бұрын

    Спасибо! Да много времени, но у каждого своё хобби.

  • @alexanderhartmann07

    @alexanderhartmann07

    2 ай бұрын

    А на сон знаешь сколько времени жизни уходит...... Человек занимается любимым делом и делится информацией. Огромная ему благодарность. Мне он сильно помог.

  • @borisputincev2547

    @borisputincev2547

    2 ай бұрын

    @@alexanderhartmann07 тоесть ты можешь жить без сна ? ну крута чо

  • @user-bt6mb1kw8p

    @user-bt6mb1kw8p

    Ай бұрын

    Спасибо автору , единственный человек на просторах ютуба который вник во всю эту систему ввб

  • @user-ru5kn4mj5t

    @user-ru5kn4mj5t

    Күн бұрын

    1) С ухудшением батареи растёт расход топлива. 2) Режим езды может быть разный, в зависимости от условий и задач. 3) Элементы не все одинаковые по качеству, и батарея может сдохнуть гораздо раньше этих 10 лет. 4) На срок службы батареи, очень сильно влияют климатические условия, в которых она эксплуатируется. 5) Вывод: Видео очень полезное для тех, кто дружит со своей головой и руками.

Келесі