Пікірлер

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  @Joao-eu16 күн бұрын

  Achei uma Caravan 88 250s com um preço até bom, porém não faz transferência 😢

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  @clovisirigoyen-dy2fn25 күн бұрын

  A numeração *250* diz da graduação de balanço do comando sobre as válvulas. Ou seja, nesse comando as válvulas ficam fechadas para a explosâo apenas 110° . Isso proporcioba maior tempo de abertura das válvulas para aspiração e espiração. Proporcionando maior preenchimento da câmara de combustão, e óbvio maior velocidade de saída do gás queimado. Por isso o melhor desempenho..

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  @robinsonrodriguesbetini839422 күн бұрын

  Boa noite. É a capacidade volumétrica do motor em polegadas. 250 polegadas cúbicas.

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  @hiuriilha716Ай бұрын

  É verdade que o 4100 tem ronco mais de caminhão em relação ao 250s?

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  @augustowerlang288Ай бұрын

  Na hora que ficou sem bateria achei que iria usar alavanca

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  @okifingam1Ай бұрын

  Sabe informar quantos cv rende tripla Weber no original?

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  @SantanaLicensingGmail3LicensinАй бұрын

  That's great mate. Well done. AndreSantana Canoas RS

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  @renatonascimbeniАй бұрын

  Belo vídeo parabéns, me tire uma dúvida. O sufixo do número do motor do 250s e do 4100 em 1988 tinha diferença? Obrigado

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  @kawazakiz3359Ай бұрын

  Tive 3 opalao , carro maravilhoso .

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  @acelinocadoso3446Ай бұрын

  Esse é o meu modelo do opala favorito.

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  @andregiolo6807Ай бұрын

  Esse motor é melhor que do meu Ford Ka 1.0 2018

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  @emersonmachado1632 ай бұрын

  Parabéns é minha configuração preferida também tenho 40 anos e cresci vendo um desse aqui na cidade só que era preto sempre quis ter um desses também

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  @jccurcio42012 ай бұрын

  Interessante. Então não tinha embreagem para mudar as marchas e tinha quatro pedais? A reduzida é como se fosse uma tração extra 2 X 2 traseira, pelo que entendi. Bem complicado, kkkk. Valeu.

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  @anyone75422 ай бұрын

  Deve ter sido insano assistir esses monstros na época! Animal! Fico feliz que esse sobreviveu ao tempo muito bem conservado, uma parte da nossa história que podemos presenciar, não só assistir às filmagens!

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  @beatrizmarquesguidini96032 ай бұрын

  Vi esse carro andar nos anos 80. Na Mil Milhas de 1989, enquanto esperávamos a largada ( piloto dentro do carro e outro piloto do outro lado da pista), estilo Le Mans, fiquei papeando com o Robson Caldas. Baita gente boa.

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  @GamesDoVale2 ай бұрын

  fera

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  @maderexx482 ай бұрын

  resumindo carro de homen!!!!!

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  @viciadoemmustang2 ай бұрын

  Esse é o meu muscle car dos sonhos fod# de mais o carro sem palavras

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  @nãomedigafrivolidade3 ай бұрын

  mola dupla foi a maior burrada desse motor de iveco kkkk deixava o comando mais lento e com mais massa. as molas tinham frequencia diferentes. lembrando tbm q o lesmopala foi enterrado pelo maverick nas pistas. opala tbm era perigoso de curvas

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  @tjls3 ай бұрын

  Esse saia-e-blusa do vídeo é lindíssimo!

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  @zefini73973 ай бұрын

  Uma vez um tio meu deixou o 250-S dele na minha mão, eu tinha 23 anos, eu gastei todo o tanque e os pneus traseiros dele em seis horas que eu fiquei com ele.

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  @douglasscania3 ай бұрын

  tenho um comodoro 88 4cc quero colocar um 6cc qual vc me recomenda ?

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  @alexmiranda60613 ай бұрын

  O Opala mais parecido com o meu que encontrei na Internet. A única diferença é o interior que o meu é preto e o motor que o meu é 4 cc. Mas é diplomata coupê 88 prata do mesmo jeito. Parabéns pelo carro, o meu tem placa preta tbm mas ainda tenho que dar um talento final na estética pra zerar ele. Encontrei a referência nesse exemplar.

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  @marcelobrunorodrigues76303 ай бұрын

  Curiosidade: este carro é com os faróis a gás, isto é, sem eletricidade?

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  @EdsonSchneider-ic9jd4 ай бұрын

  Meu nome Édson Sebastião Schneider Blumenau sc sou fã tive um 4cc gasolina mais ainda quero comprar um outro pra mim assim que me aposentar se Deus quiser um abraço a todos

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  @clebersaesll56964 ай бұрын

  Sou apaixonado duas vezes então, uma por Opala e outra por câmbio automático ❤️ , maravilhoso esse carro , uma configuração de sedan num coupe 🎖 👏👏👏

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  @anamariabueno71754 ай бұрын

  Ficou muito lindoo!!!!

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  @JoaoVitor-iy2nd4 ай бұрын

  Uma máquina!! Relíquia

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  @SouthAmerican134 ай бұрын

  existe motor 250s com tucho hidráulico

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  @hudson85914 ай бұрын

  Ai sim eu gosto de uma configuração dessa

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  @santana88ap4 ай бұрын

  Eu tive anos um 250/S. 85/84 coupê automático . Carro espetacular. Todo original ! Sei cada detalhe do modelo . Em tempos onde meu pai teve um comodoro 91, 4.100 mecânico . Nossa o 250 automático era muito mais rápido em tudo . E mais depois meu pai comprou um omega 3.0 mecânico . Até os 120 kmh o 250/S. Deixava 2 opalas pra traz . Negocio era fora dos parâmetros para a época . Me arrependo muito de ter vendido.

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  @raphaelmanhaes25 ай бұрын

  Esqueceram de falar do câmbio!! Acho que tem uma mudança no câmbio!!

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  @zakizk48335 ай бұрын

  esse carro foi e sempre será minha paixao, tive 5 deles , 4 e 6 cilindros, o ultimo me foi roubado, daí desisti, ficou saudades, belo carro o seu Parabens, o ronco desse carro nao existe

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  @alexsanderholubenko77475 ай бұрын

  Volante de quatro cilindros

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  @taniasouza89005 ай бұрын

  EZEQUIEL PERSEGUIDO PELOS VIZINHOS INVEJOSOS TIETÊ ZONA LESTE SÃO Mateus Zona LESTE AMIGOS INVEJOSOS ESTÃO ARMANDO CILADAS PELAS COSTAS DE EZEQUIEL VÃO CUIDAR DAS SUAS VIDAS IGREJAS CRIME AMIGOS INIMIGOS PARENTES SERPENTES SONDA SUA VIDA 😂😂😂😂

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  @Aisin9115 ай бұрын

  O carburador dele é original?

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  @marcosantoniomaiadasilvama46175 ай бұрын

  ❤❤❤❤👏👏👏👏👏👏🙌🙌🇧🇷🤝🤝

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  @marcosantoniomaiadasilvama46175 ай бұрын

  Já dia José Moreira dá Silva motorista oficial do hospital Antonio Pedro Niterói RJ. Chevrolet opala andou uma vez vira freguês ❤❤ geladeira é frigider bicho bom é mulher e automóvel é Chevrolet ❤❤

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  @C380446 ай бұрын

  Zerooooooo

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  @C380446 ай бұрын

  Saia e blusa é mais lindo

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  @MrFrederico086 ай бұрын

  Quer vender ?

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  @amarilisribeirocaixeta90856 ай бұрын

  Falou bonito cumpade Fabiano !!!

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  @pedroamaralrodrigues92226 ай бұрын

  Excelente! Parabéns pelo carro Fabiano e parabéns pelo trabalho Eládio! Opala também mudou minha vida pra sempre, incrível como tudo na minha vida melhorou depois que comprei o meu primeiro em 2008

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  @apertacinto6 ай бұрын

  Valeu Pedro! Teremos mais pra mostrar!!

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  @GaragemdoOpalaOficial6 ай бұрын

  O carro é o meio de encontrarmos uma família imensa no Brasil e fora dele. Opala sempre!

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  @apertacinto6 ай бұрын

  Isso é um fato!! 🤘

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  @Jeff-um2hg6 ай бұрын

  Sabe dizer qual a relação do diferencial?

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  @marcosl.7616 ай бұрын

  ❤ esse opala era meu. Fico muito feliz em ver que ele está sendo muito bem cuidado pelo Fabiano. Foi uma história incrível, além de vender o carro fiz uma amizade, pois o Fabiano é um cara gente finíssima e ele merece ter esse carro. Parabéns pela bela reportagem.

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  @carlosmadke99376 ай бұрын

  Me lembro como se fosse hoje quando comprou! Baita negócio!🙏🙏🙌

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  @apertacinto6 ай бұрын

  Que legal! Como pode ver ele está em boas mãos!!

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  @FlavioJAlves-np5nl6 ай бұрын

  Que exemplar excepcional. Parabéns ao dono Parabéns e obrigado ao canal

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  @apertacinto6 ай бұрын

  O canal agradece Flávio! Ver um desses e nesse estado de conservação acaba sendo um acontecimento! Cada vez mais sumidos!

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  @chriscandy93036 ай бұрын

  Opala mexe com qualquer um que tenha bom gosto! Esse cupê é de encher os olhos!

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  @apertacinto6 ай бұрын

  Sabemos disso né Chris!!

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  @apertacinto6 ай бұрын

  Se inscreva no canal, dê o seu like e interaja conosco. Só assim saberemos direcionar nosso conteúdo ao gosto de todos! 😃

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  @chriscandy93036 ай бұрын

  Carro MA-RA-VI-LHO-SO!!!!!