Пікірлер

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  @Daniel_TSOI9 сағат бұрын

  내연기관은 일본에 한 수 접어주고, 과연 전기차는 일본 공략 가능할까..?

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  @Joo-ry1gt11 сағат бұрын

  과연... 쿠사나기 모토코가 선택한 차인가...

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  @TheR3mteam12 сағат бұрын

  일본인들 : 조센징 구루마~ 안사~ 다메~

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  @user-mq2ns3ug7n3 күн бұрын

  일본에서 제네시스 현대버스 보니 존나 멋지더라

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  @user-nr5kq5dr1y3 күн бұрын

  잉간말종들 아니면 토착일본인들인가

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  @KUSANAGGI3 күн бұрын

  6월달 26대 자 반격은 언제?

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  @inb42765 күн бұрын

  일본하고 중국한테 열등감 존나느끼면서 라이벌의식 느끼는 나라는 한국밖에 없을거다. 그리고 한국은 미국의 속국임을 인정하지 않지만, 정작 미국에게 고개를 조아리며 북한으로부터 지켜달라고 때쓰는 애새끼밖에 되지 않는다. 한국에 자부심을 가지는 이유가 대체 뭐지? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 모름~ 해외에서 현대 기아차는 거지들이 끌고다니는 차의 상징이다~

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  @bbokdoong6 күн бұрын

  5N 차는 대단히 좋은데 일본에서 팔기엔 너무 차가 커.

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  @baekim97326 күн бұрын

  일본을 따라가? 꼴등이 일등 따라가면? 가랭이 찢어져

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  @user-kx7ob9sj8n9 күн бұрын

  오~최고예요🎉

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  @tridungtran18099 күн бұрын

  일본인은 왜 항상 말을 할때 고개를 끄덕이는 걸까?....강한 부정의 표현?

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  @user-mw5cz7kl6q16 күн бұрын

  그래도 일본 닛산gtr이 낭만이지

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  @user-xx7gd4ep2j18 күн бұрын

  디자인이 너무 싸구려 스타일스포츠카 처럼 디지인이왜안되는걸까.세상모지리디자인들만 모여있나.ㅋㅋ

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  @JJANGLSKJFLAK19 күн бұрын

  옛날 탑기어에서 택배차 10분이내 도전하는영상보고 대단하시다했는데 ㅠㅠ 암으로 떠난게 아쉽네요~

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  @kuroku256219 күн бұрын

  렌터카나 가끔 한달에 한대 볼까해서 운전석보면 그냥 한국사람임 현대자동차나 현대재팬 직원아닐까 생각해봄;; 현대차의 반격이라 ㅋ

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  @zfkdc20 күн бұрын

  ㅎㅎ 차가 너무별로라서 놀랐겠지

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  @hanpark981521 күн бұрын

  국위선향하는 노력에 결실이 생기길 응원합니다. 현대 기아 화이팅~!

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  @user-qu8hi8js7e22 күн бұрын

  한국차 다 일본한테 배운거니뭐 좋지않을까요

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  @sonjiahn9022 күн бұрын

  전진는 빠질 수가 없는건가요??

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  @마인츠0522 күн бұрын

  휸다이말고 포드가 일본으로 재진출했다면 더 좋았을텐데..

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  @jeong-uchoe8622 күн бұрын

  도요타는 브랜드 값임 미국에서 제일 많이 팔린 차니까. 고급차는 아님.

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  @bluokim611615 күн бұрын

  도요타 렉서스. 크라운

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  @WAYNE-nj8ge24 күн бұрын

  일본은 평생 하이브리드나 만들어라 ㅋㅋㅋ

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  @hellocoko780024 күн бұрын

  드라이버가 훌륭하네요 잘 돌린다

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  @user-io6xn6et5e26 күн бұрын

  놀랍긴하지 불에타는 쓰레기라 ㅋㅋㅋ

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  @fama859626 күн бұрын

  저곳은 품질이나 상품성이 중요한 시장이 아님.

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  @user_480828 күн бұрын

  놀라기는 뭘보고 놀라? 미국에서 일본차들이 얼마나 인기가 있는데 중국사람 처럼 허풍은 제발 그만좀 해라

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  @user-nf4nl9hj8n29 күн бұрын

  일본애들은 독일차 아니면 인정을 안해

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  @user-zg3zv3zb9w29 күн бұрын

  한국은 일본차 무시한다! 조작의 대가! 도요타!! 전부 성능 안전 모두 조작~!!

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  @tbia6629Ай бұрын

  반격? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지난 달 23대인가 팔았다던데 무슨 반격

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  @user-qx4hr6ut5u26 күн бұрын

  현실은 비싼 가격임에도 전세계 점유율이 상당히 높음. 뭐 중국에서만 90프로 팔린다고 전세계 1등이라는 짱차랑은 비교가 안되지

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  @river635818 күн бұрын

  애초에 일본에선 전기차가 진짜 안팔림 거리에서 보기 진짜 힘듦

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  @user-vu9lu6yc5gАй бұрын

  자국 브랜드를 이렇게 무지성으로 까는 민족은 한국인뿐인듯.

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  @jinhak_leeАй бұрын

  tire eraser. 타이어 값이 비싸다는게 우리를 슬프게 하는 차.

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  @bangu311Ай бұрын

  그래도 안사 제넨;;

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  @user-nj6oj2gz8fАй бұрын

  솔직히 일본시장은 현대기아도 뚫기 힘든거 알고있고 뚫어도 큰 실적 올리긴 힘든 시장이라는거 잘 알고있기에 되면 좋고 안되면 어쩔 수 없다는 마인드인데, 이번에 참가해서 보여주려는건 현대차의 성능이 이정도로 올라왔다는걸 어필하려는거로 보임 그러니 자신있는 아이오닉5N을 저렇게 열심히 보여주는거겠지ㅋㅋㅋ 다른건 몰라도 아5N은 세계적으로도 인정받는 차니까

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  @user-xk9kw8sy5oАй бұрын

  ㅋㅋㅋ 중국이 자국차 출시하고 한국이 놀라버린 칭다오n5신이거랑똑같음 전혀관심없고 안타지

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  @user-jl6hn7nb9rАй бұрын

  그런데 실제 일본의 일반인들 그렇게 큰 관심이 없어요 우리가 중국차 혐오 및 무시하듯 똑같은 마인드입니다. 중국도 별반 다르지 않아요 어차피 자국 생산 차 위주로 대부분 구입하여 우리와 일본과 비교해서 크게 차이가 없습니다. 한국,일본,중국 이제는 자국에서 내수차량을 만들어 비싼 수입차 구입까지 필요가 없어진거죠 물론 돈많은 금수저들이야 삼국이 똑같이 독일같은 유럽차 선호하는 취향은 동일하구요 돈이 있으나 눈치보이는 공무원이나 위치에 있는분들은 자국에서 비싼 국산차 탈꺼고 돈이 적은분들은 저렴한 자국 국산차 사겠죠 실리대로 가는건데 국뽕도 통하는곳에만 통합니다만 유독 우리나라 주변국 두나라에게는 국뽕이 잘 통하지 않죠

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  @user-vc1ui6pl8l8 күн бұрын

  그렇겠죠.. 인식이 바뀌는데는 시간과 노력이 필요할 겁니다. 중국처럼 자본투입과 저가형으로 시장을 노려볼 수 도 있을 거구요. 지금 현대는. 미래시장에 투자하는데.. 지금까지 잘하고 있다고 생각하지는 않습니다만. 미래 소비자인 젊은이들의 한국에 대한 인식이 변하고 있으니.. 기대해봐야죠.

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  @user-cc3jg8un5eАй бұрын

  여기 무슨 별나라 국민들임? ㅋㅋ 현대차 철수 후 13년 만에 재진출함 2년 넘게 2천대도 못 팔음 캐스퍼 드립 치는 데 캐스퍼는 일본에서 경차가 아님 아이오닉은 차가 일단 너무 큰 데다가 일본에서의 전기차는 겉 멋 부리는 애들이 1천만엔 대 테슬라 아니면 닛산 사쿠라 타는 건데 벤츠 베엠베 하위급과 같은 가격의 현대차를 누가 삼? 전국적 AS도 없고 그리고 그 돈이면 일본애들은 폭스바겐 사는 거임 우리가 왕조현 주윤발 좋아해도 중국 체리차 안 사는 거 이해 됨? 자국의 도요타 반도 안 되는 현대차인데 뭔 수로 팔겠음? 이번에 채종협 모델 쓴 것도 에러 중의 에러 채종협 인기랑 차 팔리는 건 다른 문제임 글구 일본은 하이브리드의 천국이라 25년간의 경험삼 적치가 그닥 메리트가 없고 3년 내 중고차 똥값 계산하면 현대차는 더욱 비매력임 게다가 월세를 1천만원 내도 주차비 따로 내고 차고지 증명 없이는 차를 못 사는 데 누가 미쳤다고 이걸 사겠음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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  @royun1962Ай бұрын

  차가너무 커... 일본에서 어케탐??? ㅎㅎㅎ

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  @user-lt5bi9vy9hАй бұрын

  반격 ㅋㅋ 저 자동차 회사랑 연관이 아주 아주 조금 있습니다 마니아층 양산이니 무슨 헛소리들 남발하는 분들아 일본법인 아주 죽을 맛임 오키나와에 매장 낸 거 이해 됨? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 채종협 모델로 내세우고 지난 달 23대 팔았음 무슨 인상이니 나발이니 기업이 무슨 산타클로스인 줄 아나보시는데 현대차는 철수가 답

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  @razorx1286Ай бұрын

  뚜벅충, 차알못들아 현대는까도 N은까지말자! i20N이 WRC대회 석권하고, 엘란트라N이 월드TCR대회 석권했다 모르면 키보드 좀 함부로 놀리지말아라

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  @user-kf9eu9pi9mАй бұрын

  죽고싶으면 사라고해 5분만에 전신이 다 녹아내릴테니

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  @user-kf9eu9pi9mАй бұрын

  죽고싶으면 사라고해 5분만에 전신이 다 녹아내릴테니

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  @user-si5qv4yg6bАй бұрын

  일본 지인도 아이오닉5 구매 의사 있다네요. 요즘 일본에서 슬슬 인지도 올리고 있습니다

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  @user-si5qv4yg6bАй бұрын

  일본 지인도 아이오닉5 구매 의사 있다네요. 요즘 일본에서 슬슬 인지도 올리고 있습니다

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  @user-si5qv4yg6bАй бұрын

  실제로 유럽완성차업체도 요즘은 현대에 긴장하는것 같네요. 내 살아있는 동안 이런날이 오네요.

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  @youn7633Ай бұрын

  놀라겠지 허접한걸 왜그리 잘만드는지

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  @fl8092Ай бұрын

  ㅋㅋㅋㅋ 일본제조사는 전기차 제대로 만드는거 하나도없다 ㅋㅋ

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  @neko_arc2270Ай бұрын

  이렇게 홍보하던게 이번에 터지겠군요 알고리즘이란...대체...

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  @kkojang72Ай бұрын

  요즘 뉴스 보면 일본은 전부 차량 성능 조작이더구만,,, 근데 현기는 아니겠죠??

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  @user-mk5nu6ku5xАй бұрын

  우리나라에서 같은 가격대면 구지 일본차를 사는 이해 안되는 사람이 의외로 많은데 일본도 의외가 많았으면 하는 바램입니다

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  @user-kl3gn2dp1dАй бұрын

  중국도 일본도 열광합니다! 그런데도 많이 사지 않는게 웃기는거고 또 문제죠!

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  @user-lc5pp6hz9tАй бұрын

  자동차 종주국이 가만있을까.. 음ㅡㅡ