Ещё интересно, есть ли у вас люфт разбалансировка заднего колеса, бьёт ли? Потому что у меня вот бьёт или на шиномонтаж какой-то ехать мотоциклетный.
@user-cr2ch7ip8i16 сағат бұрын
@@user-yt1lc2sz5z Приветствую) нет не бьёт заднее колесо, а вот переднее колесо на средних скоростях ощущение, что как будтошд разбалансированно) это мне кажется эффект тяжелой покрышки 🤔
@user-yt1lc2sz5z18 сағат бұрын
И ещё, когда на подножке шатаешь у вас маятник болтается или нет? Прогрессия, точнее быть люфт есть.
@user-cr2ch7ip8i16 сағат бұрын
@@user-yt1lc2sz5z нет не болтается все Ок
@user-yt1lc2sz5z18 сағат бұрын
Здравствуйте, снимите видео про слайдер криво, он на цепь идёт или по центру, а то у меня. Почему-то криво.
@jhoncena19513 күн бұрын
Мотоленд надо брать
@Ru-Nik19784 күн бұрын
Виталий! Желаем тебе приятных покатушек на этом Моте.
@user-cr2ch7ip8i4 күн бұрын
Благодарю!😀🤝
@Step....5 күн бұрын
Швидкість потрібно виміряти по GPS, рідний спідометр бреше ужасно, так що крейсер получаеться десь 80-85 км/г
@jackiegames39116 күн бұрын
Хороший обзор 👍
@user-ro7pt3mb4r6 күн бұрын
У меня Рокот, уже 2000 проехал, там 106 звеньев. 2 раза считал. Расход 4.5 максимум. Скорость 120. Больше не едет. Да он короткий ему больше противопоказано, начинает уже мотылять. Сигналка - супер вещь - дистанционный запуск, безключевой доступ и охрана. Для роста ниже 185. Сидуха неудобная, нужна подушка. Карбюратор регулировать очень сложно. но можно. Винт качества почти вне зоны доступа. Мотик очень резвый для своих кубов. По проселкам идет уверенно. Не боишься задеть дном. Вибрации есть, но приемлемые. Зеркала хорошие, сферические. В раскраске под КТМ вообще огонь. Красивый. Хорошая вещь!
@user-cr2ch7ip8i6 күн бұрын
Приветствую) Значит я ошибся, 106 - так 106) мой рост 170, вполне удобная посадка) хорошо, что сигналка вам нравится, мнения и отзывы у владельцев разные) Удачи на дорогах)))
@user-cr2ch7ip8i6 күн бұрын
Скажи пожалуйста, на каком делении стоит игла на твоем карбе?
@user-ei1pd4qi2o7 күн бұрын
Жаль людей які купують це
@user-dd5rn7nx1t5 күн бұрын
Это покупают во всём мире так то! Потому что дешево
@DimitriySergeevih7 күн бұрын
Виталий здравствуйте. Скинье ссылку на стекло и удаленитель крыла?!
Приветствую Виталий! Норм видео, впечатления от непосредственного владельца мотоцикла всегда интересны . Ждём продолжения , по возможности😊
@user-tc3bs4iu3o8 күн бұрын
106 цепь. Масло 1. 5
@user-tc3bs4iu3o8 күн бұрын
Поставьте дидовскую цепь во оринг, небо и земля. Слайдор цепи посмотрите по направлению уменя направление не сходилось, прорезал другое отверстие возле звёзды.
@USER-ro-m3s8 күн бұрын
Привет коллегии, в мае месяце приобрёл рокот хаунд. Пробег на 30.06 60км. аппаратом доволен как слон, до него был рейсер рейнджер 300. По росту был высокий опускал вилку переднею и всё равно высоко. На рокоте посадка как в автомобиле. Понравилось у Вас добавка к переднему крылу, постараюсь сделать так же, после поездки под дождём вся харя была в грязных брызгах. Нашёл на сайте рокот моторс ру полный мануал на мотоцикл на русском языке. С удовольствием буду ждать следующие выпуски. С уважением Сергей Южный Урал. Здоровья и ровных дорог.
@user-cr2ch7ip8i7 күн бұрын
@@USER-ro-m3s Благодарю! И Вам удачи на дорогах)))
@idresidres71599 күн бұрын
معلم هل تنصحني بشراء هذه الدراجة لأنني اسافر كثيرا واقطع مسافات طويلة
@user-cr2ch7ip8i4 күн бұрын
Приветствую! Конкретно этот мотоцикл советовать для дальних путешествий я не буду, Т.К. эксплуатирую его ещё мало) Вам нужно с начала посидеть на нем и понять удобная ли для вас данная посадка ( мой рост 1м. 70см.) - мне вполне комфортно. По двигателю- время покажет) Удачи на дорогах!!🤝
@yamal_dm11 күн бұрын
А ссылку можно на стекло.
@user-cr2ch7ip8i10 күн бұрын
@@yamal_dm покупал на Али Экспресс, не помню у какого продавца) найди приемлемую для себя цену и закажи) Удачи))
@user-xz8kq3gr9z14 күн бұрын
Почему теккен выбрали, а не турист от авантиса, если мотоциклы идентичны? Там ветровик и багажная система уже в комплекте.
@user-cr2ch7ip8i14 күн бұрын
@@user-xz8kq3gr9z У Теккен данной модели установлен 171- й двигатель 4- х клапанный, мощностью 25 л.с. на Авантисе 166-й 17л.с. Я вообще хотел Rockot Hound c таким же движком, но их не было в наличии)
@user-xz8kq3gr9z14 күн бұрын
@@user-cr2ch7ip8i рокот тоже 171 ставить начал? В чём преимущество рокота перед теккеном? Кроссовая резина?
@user-cr2ch7ip8i14 күн бұрын
@@user-xz8kq3gr9z нет, резину на них ставят разную, просто расцветка
@user-xz8kq3gr9z14 күн бұрын
Подписался, жду новых видео😉
@alexbolduinchannel835215 күн бұрын
Как качество техники в сравнении с boxer? И как ощущения в целом после boxer?
@user-cr2ch7ip8i15 күн бұрын
Приветствую) В целом не плохо, пластика больше- оперение на баке динамика на много лучше ( 100- 115 км\ч) крейсер легко можно держать после обкатки )
@artemlucky527015 күн бұрын
Движка овощь
@user-ss7sm1ll5p17 күн бұрын
И стекло и подкрылок , заказывал тоже с Алика,но все они гораздо лучьше чем у этого апанета,подкрылок длиннее и шире вместе с креплением боковым,стекло выше крепиться надёжнее прочнее,данный вариант у товарища на видосе в ютубе отлител из шарнира дребежит оно на ходу от ветра,в моём случае всё надёжнее и прочнее.
@user-cr2ch7ip8i16 күн бұрын
Удачи))
@user-cr2ch7ip8i15 күн бұрын
Приветствую, хотелось бы взглянуть на ваш вариант ветровика и удлинителя крыла) Мой вариант устраивает меня на 100% - Проверено временем и пробегом в 6000 км. )
@user-ss7sm1ll5p15 күн бұрын
Ваш вариант вполне реален,каждый делает в меру своих сил и возможностей,просто я когда стекло выбирал, то такое не стал,и не ошибся и в размере и в креплении,а на ютубе есть ролик про авантис с таким стеклом и дальней дорогой где выскочил шар из крепления,вот и предпочтение на железные и четыре точки в моём случае пять.
@user-pu4rl2zp2v17 күн бұрын
Извините конечно но вас очень тяжело слушать
@user-cr2ch7ip8i17 күн бұрын
Извиняться не буду , вы меня просто не слушайте, и будет вам счастье)))
@user_a1b79s217 күн бұрын
Я на скорости 1,25 вроде норм тогда)
@user-cr2ch7ip8i15 күн бұрын
Привет), так вы и не слушайте))
@user-pn4yr3nq4m20 күн бұрын
Приветствую Виталий! Спасибо за ознакомительный обзор. В дальнейшем жду более детальный репортаж, очень интересно . Удачи на дорогах дружище!
@user-cr2ch7ip8i20 күн бұрын
Привет, Виктор, и вам с Любашей удачи!!!
@akc747019 күн бұрын
@@user-cr2ch7ip8i Толич! поздравляю с новым конём😃🤝👍
@user-cr2ch7ip8i19 күн бұрын
@@akc7470 Приветствую, благодарю! Динамика этого мота мне напоминает ИЖ- ПС, это первые впечатления)🙂🤝
@akc747019 күн бұрын
@@user-cr2ch7ip8i Был у меня Спорт👍после Восхода, как ракета летал!, а у Папы! был Чезет 350 472.4 вот это мотоцикл был!, эх Толич одни воспоминания остались!, у меня Баджадж боксер ВМ-150 и Ирбис Вираго-110, мне хватает🙂🤝
@__Antoxa__17 күн бұрын
Где взял ветровик и крыло?
@Tolkach_tyagach_kolobok20 күн бұрын
Здравствуй Виталий! По резине всë верно сказано. На моëм 150 такая-же стоит просто не нарадуюсь какой держак шикарный оказался. Перед установкой новой произвëл взвешивания стоковой и петрошины разница оказалась; передняя на 830г. а вот задняя на 1830г. легче. Вот от сюда то и динамика соответственно повысилась значимо. Всего наилучшего. Иван.
@user-cr2ch7ip8i20 күн бұрын
Приветствую, Иван, и тебе удачи))
@user-cn7xq8zs5zАй бұрын
Я на родной резине задней больше 30000 прошел и езжу.переднюю менял.и все хорошо.
@user-wk2ej3bx9pАй бұрын
Руки зачесались пойду в магазин
@asstudio26132 ай бұрын
Привет привет 😊 Техника у вас очень классная 😊 Люблю мотики 😊 Я ✍️ся .....вы?!
@BlackCBR1000RR3 ай бұрын
лютый колхоз , ничего толком не положить из нормальных вещей.Видимо жена в один наливает борща полный кофр ,а в другой гречки с мясом,только на это и пригодны
@user-cr2ch7ip8i3 ай бұрын
Не нравится, не ешь
@BlackCBR1000RR3 ай бұрын
@@user-cr2ch7ip8i совет - раз потратьтесь на хорошие кофры(Givi например) и не мучайтесь и людей смешить не будете ! Жизнь одна ,не стоит себя так не уважать чтобы ездить и мучаться с этими ведрами.Всего вам хорошего ,без обид !
@user-in9cq5wz5p3 ай бұрын
Мне кажется должно подойти от минск д4
@akc74704 ай бұрын
Толичу👍
@user-sz5zg8ro4i5 ай бұрын
Это говорит Шойгу ??? Очень похоже 🙂✌️🏍️
@user-rv6pb3om9j5 ай бұрын
Гаи придираться будет
@user-fv4hj4vt1r6 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня вот точно такой мот, у вас на нем есть датчик переклсения скоростей? На приборке модет гдето горит какая передача...
@user-cr2ch7ip8i6 ай бұрын
Приветствую, индикации на приборке нет) Мот 2018 г. 125 куб. см. 4-х ступка, переднее крыло поменяно на сплошное))
@user-pq8fw2zr3u6 ай бұрын
Вайпер 150 подходит идеально , ничего не надо подрезать и крепление подходит.
@user-cy2rw5rg8m6 ай бұрын
Виталя Привет. Молодец. А Я такой же прицеп задумал два года назад, но КОВИД сломал мои планы. Хотел для подводной охоты , оборудование возить. Ну, глядя на твои успехи, может тоже решусь. Спасибо за проделанную работу, Интузиазм, Находчивость и Реализацию Плана. БРАВО!!! Очень рад за Тебя. С Уважением Виктор и его Друг Виджай. (Волгоградская обл.) конечно Класс!!!! 👍👍👍🏍️🏍️🖐️✌️
@user-cr2ch7ip8i6 ай бұрын
Привет, Виктор! Благодарю за отзыв) Весной испытания покажут, каков он в деле 😊🤝
@user-lo5tm6th3d6 ай бұрын
У меня был енот советский , а тут одно колесо кардан не врубаюсь как его удержать чтоб на бок не завалилось , тачку на одном колесе не просто держать , это смертник на дороге
@user-cr2ch7ip8i6 ай бұрын
Совсем ничего сказать не могу по вашему вопросу))
@user-vm2nx6pd7i7 ай бұрын
Хорошо в том смысле, что реализовал свой замысел. А так он, конечно, опасен при езде. Кто путешествует, неужели вам хочется после дня езды ночевать хрен знает где в палатке комаров кормить и мёрзнуть ночью, ни помыться, ни условий никаких, в туалет толком не сходишь, сожрут комары , да по башке недобрые люди могут дать. Не каждый месяц путешествуете, неужели нельзя поднакопить и в недорогой гостинице переночевать и утром отдохнувшим и помытым как человек ехать. И вещей намного меньше надо.
@user-iq8wi5mr2e5 ай бұрын
Тут всё от деталей зависит. Мой первый вояж был бюджетом 7500р на всё. Я на 100000р на работе попал по итогу. Так что отели отпадали. Да и где отель на берегу озера в чаще леса? Смотря где едешь. На европейской части можно найти место с водой рядом и кустами для маскировки. Так можно безопасно переночевать. Палатка темнозеленого цвета. Никаких громких звуков и тем более костров вечером. И чтоб с дороги не заметили. Ясен пень смотрю карты чтоб от жилья подальше. Так что ничего страшного. После двух-трех дней пути конечно желательно под душ попасть. Вот тут или на постой куда или купание где то. Палатка здорово деньги экономит. В хорошей палатке и спальнике не замерзнешь. Это точно. Помню в Великих Луках когда останавливался, то если бы не шлем на голове, то бошку бы мне комары открутили. Но это вечером. Утром их нет. Ставил палатку и меня приспичело... Хочешь срать умей вертеться. Накинул на себя верхний тент палатки. Заголил зад. Те 6 вампиров что проникли были быстро убиты. И всё было нормально) Приподняв тент покинул " точку" и ушел к палатке. Все можно придумать) Не такие это трудности...
@user-vm2nx6pd7i5 ай бұрын
@@user-iq8wi5mr2e действительно каждому своё. Кто-то зимой на теплотрассах ночует и тоже так ничего вроде. Не осуждаю, главное чтобы нравилось.
@akc74707 ай бұрын
Толич! молодец☺👍
@user-cr2ch7ip8i7 ай бұрын
Благодарю, весной испытаем 😊🤝
@akc74707 ай бұрын
@@user-cr2ch7ip8i Да!, хороший ты Мужик!, душевный🤝ты 200км за сезон проехал, говоришь мало?, я за целый год на новом баджадже! 292 км накатал🤣 ещё вся обкатка впереди!, давай друг! удачи тебе 👍
@user-ft4lh1uq1s7 ай бұрын
Прикольный прицепчик👍👍👍🏍️
@user-cr2ch7ip8i7 ай бұрын
Приветствую, Тезка, испытания покажут- каков он в деле) Удачи))🤝
@user-ft4lh1uq1s7 ай бұрын
@@user-cr2ch7ip8i тёска,,да все с ним будет хорошо 👍👍👍не надо и испытывать 👍🙂сразу же видно 👍👍👍сделано отлично 👍и ничего лишнего 👍
@user-cr2ch7ip8i7 ай бұрын
@@user-ft4lh1uq1s Благодарю за позитивный отзыв 🤝
@user-pn4yr3nq4m7 ай бұрын
Приветствую Виталий! Весьма интересное решение и изготовление. И очень вероятно ,что функциональное,тем более такой апгрейд уже испытан на функциональность другими мотопутешественниками на дальних расстояниях. Держи заслуженный респект за такую авторскую работу! Потребует ли твой прицеп какой-то модернизации покажет время , но это точно не будет для тебя проблемой. Удачи на дорогах!
@user-cr2ch7ip8i7 ай бұрын
Благодарю, Виктор! Удачи вам))😀👍🤝
@user-pn4yr3nq4m7 ай бұрын
@@user-cr2ch7ip8i 👍🏍️🤝
@vasiaprosto32557 ай бұрын
Зачем при съёмке видео держать телефон вертикально???
@vasiaprosto32557 ай бұрын
Горизонтально что никак?
@user-cr2ch7ip8i7 ай бұрын
@@vasiaprosto3255 СКАЖИТЕ, Что именно вам не понятно из видеоролика? ВЫ, хотите задать конкретный вопрос по изделию , или просто внести негатив? Да, я так снял данное видео и не буду его переснимать , т.к. сниму уже другое видео после испытаний) Удачи))
@akc74707 ай бұрын
Затем!, понял?😂
@recklessthe-skeleton7967 ай бұрын
Молодец!
@user-cr2ch7ip8i7 ай бұрын
Благодарю, испытания под нагрузкой покажут результат в следующем сезоне) Удачи))
@user-iq8wi5mr2e7 ай бұрын
Хо-хо! В наших рядах прибыло) Я первый прицеп на 90л массой 20кг замутил. Блин. Тяжёлый получился. А вот второй на 45л и 10кг очень понравился. На моем втором канале видел наверное. Получил тут спальник. Теперь мучительно думаю как его ужать и пристроить на борту мотоцикла. Диаметр 25см и высота 50см. Немного ужал до 25 ×40см. 23л!!! Ужас!!! Но теперь хоть зубами стучать не буду ближе к осени. Так что даже и не слушай никого. Вещь полезная в хозяйстве и в путешествии. Я жалею что раньше не озадачился этим вопросом. Жаль только что сварки нет. Вот по этой причине у меня рама " сухая." И думаю как у тебя крыло сделать. Моё на сгибе вибрациями рвать начало. Самодельное.
@user-cr2ch7ip8i7 ай бұрын
Приветствую, Дмитрий, да я как раз хочу лёгкие объёмные вещи укладывать в этот прицепик, испытания покажут) Удачи)) 😊🤝
@Densais5 ай бұрын
@@user-cr2ch7ip8i kzread.info/dash/bejne/emurmsWzn6mof8o.htmlsi=MTIRHPKwVTVGkCJr Вот мой новый. Думаю для 16-20кг очень нормально будет. Есть мысль по бокам разместить карематы в походе. Это и вес не добавит и по высоте не увеличит габарит. Засунул каремат в мешок для мусора, прихватил резиновым жгутом обмотав всё и порядок. Испытал. Мне понравилось. Сегодня чуть проводку переделал и крыло усилил. Только сезон жду чтоб испытать)
@user-cr2ch7ip8i5 ай бұрын
@@Densais Привет, Дмитрий) Очень хорошо получилось! Ну половина календарной зимы уже пройдена, весна не за горами) Удачи)))
@AA-lm7bq7 ай бұрын
Учитесь подбирать снаряжение, а не цеплять прицеп! На двоих можно подобрать, что умещается на маленьком мотоцикле. Катаемся с женой на YAMAHA YBR125 вдвоём многие годы (пробег одного из наших YBR125 95000 км), возим на двоих одежду, и зимнюю, поскольку возвращаемся и в морозы. Берём воду, еду на двоих, запчасти, моторное масло на 3 замены, палатку, тент 20 кв.м. (часто спим на морозе).Недавно вернулись из очередной поездки почти на 9000 км в снег, мороз, ливень и шторм. Жесткие кофры - зло! Видео - пример ошибок, которые делать не надо, включая лопух-ветровик, который скинет с трассы при ударе сильным ветром!
@wiktorolssonski54477 ай бұрын
Таидытынахой!❤
@AA-lm7bq7 ай бұрын
@@wiktorolssonski5447 , когда выпиваете, отключайте интернет, и ложитесь спать! Нам без вас пьяных интернет-BbICEPOB Дмитрия Медведева хватает!
@user-iq8wi5mr2e7 ай бұрын
Дайте хоть ссылочку на путешествия. Хочу на укладку груза взглянуть. У меня на двоих бегемот беременный напоминает. И ведь ничего лишнего нет.
@AA-lm7bq7 ай бұрын
@@user-iq8wi5mr2e , мы не публичные люди, не блогеры. Приезжайте в Крым в сентябре, или на Уральские горы, за Уралом летом можем лично встретиться. Чтобы не было "бегемота", надо женщине-пассажиру объяснить, что трюмо с зеркалами и двуспальную кровать с собой брать не надо! 🤣 Вечерние платья вместе со шкафом туда же! Подробнее я вам ответил в другом ответе. Рекомендую теплые комбезы вместо спальников, каталитические грелки, титановую горелку BRS-3000T весом всего 25 граммов. Особо крупные вещи (ваши гидрокостюм с ластами в комплекте с подводной лодкой) и запчасти/расходники (например резину для замены на маршруте) можно выслать ТК или почтой. Моторное масло на замену можно купить по пути, но я вожу с 2007 года с собой всегда до 3 литров, удобно на долив, и искать не надо на маршруте, меняя его буквально через 3 дня на маршруте по пробегу.
@akc74707 ай бұрын
@@user-iq8wi5mr2eА ссылочки то, НЕТЮ😂
@user-pe9vl6in6t7 ай бұрын
Его не выкручивает при нагруженном состоянии?У меня заваливался на бок)))и конечно прикольная штука
@user-cr2ch7ip8i7 ай бұрын
Приветствую, вес изделия 19 кг. длинна -1.82 м. максимальная загрузка " шмурдяком" планируется 30 кг. Весной конкретные испытания при различных дорожных нагрузках покажут реальный результат) пока всё ОК ) Удачи))
@user-pe9vl6in6t7 ай бұрын
@@user-cr2ch7ip8i супер.ты правильно сделал что сварил худенькую и длинную конструкцию возможно она на будет выворачивать если не перегружать и не класть груз высоко по высоте.У меня тыла широкая и поэтому свернулась .желаю удачи ...классный мотик
@AA-lm7bq7 ай бұрын
Не первый раз вижу самодельные прицепы на мотоцикл, и всё время у меня один вопрос - ЗАЧЕМ? Причем многие ездят с прицепом без пассажира. Неужели так много нужно вещей с собой возить? Это неумение организоваться, или это что-то другое? Я с женой вдвоём на маленьком YAMAHA YBR125 катаюсь по РОССИИ много лет, и мы спокойно умещаем вещей и еды на двоих, включая зимнюю одежду, поскольку часто возвращаемся из длительных поездок в снег и морозы, и спим в палатке на маршруте в морозы. Берём запчасти, моторное масло почти 3 литра на замену несколько раз на маршруте. Всегда с собой не менее 3 литров воды. И всё умещается!!!!
@user-cr2ch7ip8i7 ай бұрын
Молодцы, конечно, в моих поездках ( в одного) тоже это изделие не надобно , но когда выезжаем вдвоем буквально на две ночи, нам не хватает места для вещей( у каждого свои запросы) Удачи на дорогах!
@AA-lm7bq7 ай бұрын
@@user-cr2ch7ip8i , я понимаю, что у всех свои запросы, но надо соразмерять собственные запросы с безопасностью собственной, и безопасностью окружающих. Прицеп может спровоцировать многие нештатные ситуации, даже если не оторвётся от сцепного устройства. Мы возвращались в начале октября в мороз, снег, шквальный боковой ветер 20-30 метров в секунду с ливнем, когда мотоцикл переставляло на метр-полтора по трассе, при ограниченной видимости, когда мотоцикл плохо заметен. Подумайте над этим. Даже при хорошей погоде мотоцикл могут затолкать при обгонах, не ожидая его нахождение перед обгоняемым автомобилем, тем более мотоцикл с прицепом, что является полной неожиданностью. Про шквальный боковой ветер с прицепом и говорить не хочется. Я бы на месте ГИБДД строго пресекал прицепы на мотоцикл ради безопасности вашей, и безопасности окружающих. Не знаю как будет в вашем случае при встрече на дороге с ГИБДД, но буксировка мотоциклом по ПДД запрещена. Как и внесение изменений конструкцию ТС в виде прицепного устройства.
@AA-lm7bq7 ай бұрын
@@user-cr2ch7ip8i, ТС с прицепом является резонансной системой, как любая механическая система. Машину прицеп таскает, как хвост виляет собакой: kzread.info/dash/bejne/gqKCkrCkntrJhbQ.html А вы цепляете прицеп к лёгкому мотоциклу! Колейность, маневрирование между ямами, выступающая разметка, порыв ветра. Мотоцикл и без прицепа может уйти в воблинг в перечисленных ситуациях (часто сочетание всех причин, особенно с порывом ветра), а вы ещё и прицеп вешаете мотоциклу на хвост! И что намного хуже - пропагандируете это другим, как норму!
@user-cr2ch7ip8i7 ай бұрын
Во первых я ни чего не пропагандирую. Мое изделие - это мое "желание" и я его ни кому не навязываю. во вторых я не первый десяток лет пользуюсь автоприцепами. При правильном размещении груза и выборе скорости одноколесный прицеп как раз один из вариантов избежать , как вы выражаетесь "говноукладки". В третьих на YBR вдвоем и "пожарными штанами" да ещё с с трехэтажной сумкой на баке- это разве комфорт? Катайте так, как вам нравится, и не нужно сеять негатив, уважаемые умники...
@AA-lm7bq7 ай бұрын
@@user-cr2ch7ip8i , ну, если у вас фантазии и возможностей хватает только на "штаны пожарного" и "трёхэтажную сумку на баке".... А куда вы пассажира сажать собрались, если сзади "штаны пожарного" у вас вместо пассажира? Кстати, у меня в "одноэтажной" сумке на баке перед глазами удобно лежит планшет с включённым навигатором. И я так и не понял, вы на мотоцикле в прицепе мебель туристическую возить собрались? Так бы и написали, что жена требует мебель - СТОЛ и СТУЛЬЯ с КУХОННЫМ КОМОДОМ! 🤣🤣🤣 А если серьёзно, то с "говноукладкой" багажа, который летает по трассе, подвергая опасности других участников движения, и залетает в колёса самим "говноукладчикам", с такими вот прицепчиками, которые приведут к беде, запретят вообще любой багаж на мотоцикле. И мы, благодаря таким недоумкам, как вы, будем ездить не с палатками и снаряжением, а с толстым кошельком от отеля до отеля в шортах и маечках, поскольку даже дождевики некуда будет положить. Вы угро6ите мототуризм такими действиями. Я об этом ранее уже многократно писал, как вы верно подметили. Желаю вам искренне наказания на трассе за такой прицепчик, чтобы вы сами не у6ились, и других не у6или.
@-U2097 ай бұрын
Есть единственный сертифицированный прицеп "енот".
@user-iq8wi5mr2e7 ай бұрын
Это даже не прицеп по определению)
@user-hs4cd5vy3s7 ай бұрын
Очень добротно и правильно , все круто 👍👍👍
@user-le3jt3ux9m7 ай бұрын
С ДПС проблем не будет,дело в том,что сейчас они просят сертификат ,даже на авто фаркоп ,а так выглядит нормуль)ни гвоздя,ни жезла,удачи
@user-cr2ch7ip8i7 ай бұрын
Благодарю) Согласно ПДД сие изделие не является прицепом, в общем время покажет) Удачи))
@user-iq8wi5mr2e7 ай бұрын
@@user-cr2ch7ip8i Три раза мимо ДПС проехал во время первого похода с пицепом. Ничего... Правда поход был на 100км.
@Weeter.6 ай бұрын
@@user-cr2ch7ip8i Около месяца назад делал онлайн-запрос по поводу одноколёсного мотоприцепа в областное ГИБДД. С самим прицепом проблем не будет, но будут проблемы с фаркопом так как это внесение изменений. Я себе на скутере хотел его цеплять за раму, а там только через фаркоп. Теперь буду цеплять за ось заднего колеса.
@user-cr2ch7ip8i6 ай бұрын
@@Weeter. Приветствую, Сергей ) Дело в том, что то за, что ты собираешься цеплять свой прицеп и будет являться фаркопом, и не важно куда он будет крепиться за ось колеса или раму, кстати в моем случае используется не сама рама, а навесное оборудование ( багажник) Практика показывает, что при правильной эксплуатации данное изделие в большинстве случаев не вызывает интерес у сотрудников ГАИ (если конечно ты сам не остановишься и не спросишь:- " А можно ли мне следовать далее, я ведь с прицепиком еду"?)😊
@user-jw6rh8qi3l7 ай бұрын
на калькулятор снимал
@user-cr2ch7ip8i7 ай бұрын
Да, какой калькулятор, я снимал в этот раз на пульт от телевизора))
@user_Petrovich_2578 ай бұрын
Молодец. Путешествия покажут... слабые места. Удачи в поездках
Пікірлер
Ещё интересно, есть ли у вас люфт разбалансировка заднего колеса, бьёт ли? Потому что у меня вот бьёт или на шиномонтаж какой-то ехать мотоциклетный.
@@user-yt1lc2sz5z Приветствую) нет не бьёт заднее колесо, а вот переднее колесо на средних скоростях ощущение, что как будтошд разбалансированно) это мне кажется эффект тяжелой покрышки 🤔
И ещё, когда на подножке шатаешь у вас маятник болтается или нет? Прогрессия, точнее быть люфт есть.
@@user-yt1lc2sz5z нет не болтается все Ок
Здравствуйте, снимите видео про слайдер криво, он на цепь идёт или по центру, а то у меня. Почему-то криво.
Мотоленд надо брать
Виталий! Желаем тебе приятных покатушек на этом Моте.
Благодарю!😀🤝
Швидкість потрібно виміряти по GPS, рідний спідометр бреше ужасно, так що крейсер получаеться десь 80-85 км/г
Хороший обзор 👍
У меня Рокот, уже 2000 проехал, там 106 звеньев. 2 раза считал. Расход 4.5 максимум. Скорость 120. Больше не едет. Да он короткий ему больше противопоказано, начинает уже мотылять. Сигналка - супер вещь - дистанционный запуск, безключевой доступ и охрана. Для роста ниже 185. Сидуха неудобная, нужна подушка. Карбюратор регулировать очень сложно. но можно. Винт качества почти вне зоны доступа. Мотик очень резвый для своих кубов. По проселкам идет уверенно. Не боишься задеть дном. Вибрации есть, но приемлемые. Зеркала хорошие, сферические. В раскраске под КТМ вообще огонь. Красивый. Хорошая вещь!
Приветствую) Значит я ошибся, 106 - так 106) мой рост 170, вполне удобная посадка) хорошо, что сигналка вам нравится, мнения и отзывы у владельцев разные) Удачи на дорогах)))
Скажи пожалуйста, на каком делении стоит игла на твоем карбе?
Жаль людей які купують це
Это покупают во всём мире так то! Потому что дешево
Виталий здравствуйте. Скинье ссылку на стекло и удаленитель крыла?!
www.ozon.ru/product/vetrovoe-steklo-mototsikla-universalnoe-krepleni-22mm-28mm-25mm-rul-deflektor-plastina-1067411432/?advert=7dRZ7dfnRpX5XEwG0wyEz
aliexpress.ru/item/1005005905436201.html?sku_id=12000034789879670&spm=a2g2w.productlist.search_results.2.21e26a26dWWxSi
Спасибо.
Приветствую Виталий! Норм видео, впечатления от непосредственного владельца мотоцикла всегда интересны . Ждём продолжения , по возможности😊
106 цепь. Масло 1. 5
Поставьте дидовскую цепь во оринг, небо и земля. Слайдор цепи посмотрите по направлению уменя направление не сходилось, прорезал другое отверстие возле звёзды.
Привет коллегии, в мае месяце приобрёл рокот хаунд. Пробег на 30.06 60км. аппаратом доволен как слон, до него был рейсер рейнджер 300. По росту был высокий опускал вилку переднею и всё равно высоко. На рокоте посадка как в автомобиле. Понравилось у Вас добавка к переднему крылу, постараюсь сделать так же, после поездки под дождём вся харя была в грязных брызгах. Нашёл на сайте рокот моторс ру полный мануал на мотоцикл на русском языке. С удовольствием буду ждать следующие выпуски. С уважением Сергей Южный Урал. Здоровья и ровных дорог.
@@USER-ro-m3s Благодарю! И Вам удачи на дорогах)))
معلم هل تنصحني بشراء هذه الدراجة لأنني اسافر كثيرا واقطع مسافات طويلة
Приветствую! Конкретно этот мотоцикл советовать для дальних путешествий я не буду, Т.К. эксплуатирую его ещё мало) Вам нужно с начала посидеть на нем и понять удобная ли для вас данная посадка ( мой рост 1м. 70см.) - мне вполне комфортно. По двигателю- время покажет) Удачи на дорогах!!🤝
А ссылку можно на стекло.
@@yamal_dm покупал на Али Экспресс, не помню у какого продавца) найди приемлемую для себя цену и закажи) Удачи))
Почему теккен выбрали, а не турист от авантиса, если мотоциклы идентичны? Там ветровик и багажная система уже в комплекте.
@@user-xz8kq3gr9z У Теккен данной модели установлен 171- й двигатель 4- х клапанный, мощностью 25 л.с. на Авантисе 166-й 17л.с. Я вообще хотел Rockot Hound c таким же движком, но их не было в наличии)
@@user-cr2ch7ip8i рокот тоже 171 ставить начал? В чём преимущество рокота перед теккеном? Кроссовая резина?
@@user-xz8kq3gr9z нет, резину на них ставят разную, просто расцветка
Подписался, жду новых видео😉
Как качество техники в сравнении с boxer? И как ощущения в целом после boxer?
Приветствую) В целом не плохо, пластика больше- оперение на баке динамика на много лучше ( 100- 115 км\ч) крейсер легко можно держать после обкатки )
Движка овощь
И стекло и подкрылок , заказывал тоже с Алика,но все они гораздо лучьше чем у этого апанета,подкрылок длиннее и шире вместе с креплением боковым,стекло выше крепиться надёжнее прочнее,данный вариант у товарища на видосе в ютубе отлител из шарнира дребежит оно на ходу от ветра,в моём случае всё надёжнее и прочнее.
Удачи))
Приветствую, хотелось бы взглянуть на ваш вариант ветровика и удлинителя крыла) Мой вариант устраивает меня на 100% - Проверено временем и пробегом в 6000 км. )
Ваш вариант вполне реален,каждый делает в меру своих сил и возможностей,просто я когда стекло выбирал, то такое не стал,и не ошибся и в размере и в креплении,а на ютубе есть ролик про авантис с таким стеклом и дальней дорогой где выскочил шар из крепления,вот и предпочтение на железные и четыре точки в моём случае пять.
Извините конечно но вас очень тяжело слушать
Извиняться не буду , вы меня просто не слушайте, и будет вам счастье)))
Я на скорости 1,25 вроде норм тогда)
Привет), так вы и не слушайте))
Приветствую Виталий! Спасибо за ознакомительный обзор. В дальнейшем жду более детальный репортаж, очень интересно . Удачи на дорогах дружище!
Привет, Виктор, и вам с Любашей удачи!!!
@@user-cr2ch7ip8i Толич! поздравляю с новым конём😃🤝👍
@@akc7470 Приветствую, благодарю! Динамика этого мота мне напоминает ИЖ- ПС, это первые впечатления)🙂🤝
@@user-cr2ch7ip8i Был у меня Спорт👍после Восхода, как ракета летал!, а у Папы! был Чезет 350 472.4 вот это мотоцикл был!, эх Толич одни воспоминания остались!, у меня Баджадж боксер ВМ-150 и Ирбис Вираго-110, мне хватает🙂🤝
Где взял ветровик и крыло?
Здравствуй Виталий! По резине всë верно сказано. На моëм 150 такая-же стоит просто не нарадуюсь какой держак шикарный оказался. Перед установкой новой произвëл взвешивания стоковой и петрошины разница оказалась; передняя на 830г. а вот задняя на 1830г. легче. Вот от сюда то и динамика соответственно повысилась значимо. Всего наилучшего. Иван.
Приветствую, Иван, и тебе удачи))
Я на родной резине задней больше 30000 прошел и езжу.переднюю менял.и все хорошо.
Руки зачесались пойду в магазин
Привет привет 😊 Техника у вас очень классная 😊 Люблю мотики 😊 Я ✍️ся .....вы?!
лютый колхоз , ничего толком не положить из нормальных вещей.Видимо жена в один наливает борща полный кофр ,а в другой гречки с мясом,только на это и пригодны
Не нравится, не ешь
@@user-cr2ch7ip8i совет - раз потратьтесь на хорошие кофры(Givi например) и не мучайтесь и людей смешить не будете ! Жизнь одна ,не стоит себя так не уважать чтобы ездить и мучаться с этими ведрами.Всего вам хорошего ,без обид !
Мне кажется должно подойти от минск д4
Толичу👍
Это говорит Шойгу ??? Очень похоже 🙂✌️🏍️
Гаи придираться будет
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня вот точно такой мот, у вас на нем есть датчик переклсения скоростей? На приборке модет гдето горит какая передача...
Приветствую, индикации на приборке нет) Мот 2018 г. 125 куб. см. 4-х ступка, переднее крыло поменяно на сплошное))
Вайпер 150 подходит идеально , ничего не надо подрезать и крепление подходит.
Виталя Привет. Молодец. А Я такой же прицеп задумал два года назад, но КОВИД сломал мои планы. Хотел для подводной охоты , оборудование возить. Ну, глядя на твои успехи, может тоже решусь. Спасибо за проделанную работу, Интузиазм, Находчивость и Реализацию Плана. БРАВО!!! Очень рад за Тебя. С Уважением Виктор и его Друг Виджай. (Волгоградская обл.) конечно Класс!!!! 👍👍👍🏍️🏍️🖐️✌️
Привет, Виктор! Благодарю за отзыв) Весной испытания покажут, каков он в деле 😊🤝
У меня был енот советский , а тут одно колесо кардан не врубаюсь как его удержать чтоб на бок не завалилось , тачку на одном колесе не просто держать , это смертник на дороге
Совсем ничего сказать не могу по вашему вопросу))
Хорошо в том смысле, что реализовал свой замысел. А так он, конечно, опасен при езде. Кто путешествует, неужели вам хочется после дня езды ночевать хрен знает где в палатке комаров кормить и мёрзнуть ночью, ни помыться, ни условий никаких, в туалет толком не сходишь, сожрут комары , да по башке недобрые люди могут дать. Не каждый месяц путешествуете, неужели нельзя поднакопить и в недорогой гостинице переночевать и утром отдохнувшим и помытым как человек ехать. И вещей намного меньше надо.
Тут всё от деталей зависит. Мой первый вояж был бюджетом 7500р на всё. Я на 100000р на работе попал по итогу. Так что отели отпадали. Да и где отель на берегу озера в чаще леса? Смотря где едешь. На европейской части можно найти место с водой рядом и кустами для маскировки. Так можно безопасно переночевать. Палатка темнозеленого цвета. Никаких громких звуков и тем более костров вечером. И чтоб с дороги не заметили. Ясен пень смотрю карты чтоб от жилья подальше. Так что ничего страшного. После двух-трех дней пути конечно желательно под душ попасть. Вот тут или на постой куда или купание где то. Палатка здорово деньги экономит. В хорошей палатке и спальнике не замерзнешь. Это точно. Помню в Великих Луках когда останавливался, то если бы не шлем на голове, то бошку бы мне комары открутили. Но это вечером. Утром их нет. Ставил палатку и меня приспичело... Хочешь срать умей вертеться. Накинул на себя верхний тент палатки. Заголил зад. Те 6 вампиров что проникли были быстро убиты. И всё было нормально) Приподняв тент покинул " точку" и ушел к палатке. Все можно придумать) Не такие это трудности...
@@user-iq8wi5mr2e действительно каждому своё. Кто-то зимой на теплотрассах ночует и тоже так ничего вроде. Не осуждаю, главное чтобы нравилось.
Толич! молодец☺👍
Благодарю, весной испытаем 😊🤝
@@user-cr2ch7ip8i Да!, хороший ты Мужик!, душевный🤝ты 200км за сезон проехал, говоришь мало?, я за целый год на новом баджадже! 292 км накатал🤣 ещё вся обкатка впереди!, давай друг! удачи тебе 👍
Прикольный прицепчик👍👍👍🏍️
Приветствую, Тезка, испытания покажут- каков он в деле) Удачи))🤝
@@user-cr2ch7ip8i тёска,,да все с ним будет хорошо 👍👍👍не надо и испытывать 👍🙂сразу же видно 👍👍👍сделано отлично 👍и ничего лишнего 👍
@@user-ft4lh1uq1s Благодарю за позитивный отзыв 🤝
Приветствую Виталий! Весьма интересное решение и изготовление. И очень вероятно ,что функциональное,тем более такой апгрейд уже испытан на функциональность другими мотопутешественниками на дальних расстояниях. Держи заслуженный респект за такую авторскую работу! Потребует ли твой прицеп какой-то модернизации покажет время , но это точно не будет для тебя проблемой. Удачи на дорогах!
Благодарю, Виктор! Удачи вам))😀👍🤝
@@user-cr2ch7ip8i 👍🏍️🤝
Зачем при съёмке видео держать телефон вертикально???
Горизонтально что никак?
@@vasiaprosto3255 СКАЖИТЕ, Что именно вам не понятно из видеоролика? ВЫ, хотите задать конкретный вопрос по изделию , или просто внести негатив? Да, я так снял данное видео и не буду его переснимать , т.к. сниму уже другое видео после испытаний) Удачи))
Затем!, понял?😂
Молодец!
Благодарю, испытания под нагрузкой покажут результат в следующем сезоне) Удачи))
Хо-хо! В наших рядах прибыло) Я первый прицеп на 90л массой 20кг замутил. Блин. Тяжёлый получился. А вот второй на 45л и 10кг очень понравился. На моем втором канале видел наверное. Получил тут спальник. Теперь мучительно думаю как его ужать и пристроить на борту мотоцикла. Диаметр 25см и высота 50см. Немного ужал до 25 ×40см. 23л!!! Ужас!!! Но теперь хоть зубами стучать не буду ближе к осени. Так что даже и не слушай никого. Вещь полезная в хозяйстве и в путешествии. Я жалею что раньше не озадачился этим вопросом. Жаль только что сварки нет. Вот по этой причине у меня рама " сухая." И думаю как у тебя крыло сделать. Моё на сгибе вибрациями рвать начало. Самодельное.
Приветствую, Дмитрий, да я как раз хочу лёгкие объёмные вещи укладывать в этот прицепик, испытания покажут) Удачи)) 😊🤝
@@user-cr2ch7ip8i kzread.info/dash/bejne/emurmsWzn6mof8o.htmlsi=MTIRHPKwVTVGkCJr Вот мой новый. Думаю для 16-20кг очень нормально будет. Есть мысль по бокам разместить карематы в походе. Это и вес не добавит и по высоте не увеличит габарит. Засунул каремат в мешок для мусора, прихватил резиновым жгутом обмотав всё и порядок. Испытал. Мне понравилось. Сегодня чуть проводку переделал и крыло усилил. Только сезон жду чтоб испытать)
@@Densais Привет, Дмитрий) Очень хорошо получилось! Ну половина календарной зимы уже пройдена, весна не за горами) Удачи)))
Учитесь подбирать снаряжение, а не цеплять прицеп! На двоих можно подобрать, что умещается на маленьком мотоцикле. Катаемся с женой на YAMAHA YBR125 вдвоём многие годы (пробег одного из наших YBR125 95000 км), возим на двоих одежду, и зимнюю, поскольку возвращаемся и в морозы. Берём воду, еду на двоих, запчасти, моторное масло на 3 замены, палатку, тент 20 кв.м. (часто спим на морозе).Недавно вернулись из очередной поездки почти на 9000 км в снег, мороз, ливень и шторм. Жесткие кофры - зло! Видео - пример ошибок, которые делать не надо, включая лопух-ветровик, который скинет с трассы при ударе сильным ветром!
Таидытынахой!❤
@@wiktorolssonski5447 , когда выпиваете, отключайте интернет, и ложитесь спать! Нам без вас пьяных интернет-BbICEPOB Дмитрия Медведева хватает!
Дайте хоть ссылочку на путешествия. Хочу на укладку груза взглянуть. У меня на двоих бегемот беременный напоминает. И ведь ничего лишнего нет.
@@user-iq8wi5mr2e , мы не публичные люди, не блогеры. Приезжайте в Крым в сентябре, или на Уральские горы, за Уралом летом можем лично встретиться. Чтобы не было "бегемота", надо женщине-пассажиру объяснить, что трюмо с зеркалами и двуспальную кровать с собой брать не надо! 🤣 Вечерние платья вместе со шкафом туда же! Подробнее я вам ответил в другом ответе. Рекомендую теплые комбезы вместо спальников, каталитические грелки, титановую горелку BRS-3000T весом всего 25 граммов. Особо крупные вещи (ваши гидрокостюм с ластами в комплекте с подводной лодкой) и запчасти/расходники (например резину для замены на маршруте) можно выслать ТК или почтой. Моторное масло на замену можно купить по пути, но я вожу с 2007 года с собой всегда до 3 литров, удобно на долив, и искать не надо на маршруте, меняя его буквально через 3 дня на маршруте по пробегу.
@@user-iq8wi5mr2eА ссылочки то, НЕТЮ😂
Его не выкручивает при нагруженном состоянии?У меня заваливался на бок)))и конечно прикольная штука
Приветствую, вес изделия 19 кг. длинна -1.82 м. максимальная загрузка " шмурдяком" планируется 30 кг. Весной конкретные испытания при различных дорожных нагрузках покажут реальный результат) пока всё ОК ) Удачи))
@@user-cr2ch7ip8i супер.ты правильно сделал что сварил худенькую и длинную конструкцию возможно она на будет выворачивать если не перегружать и не класть груз высоко по высоте.У меня тыла широкая и поэтому свернулась .желаю удачи ...классный мотик
Не первый раз вижу самодельные прицепы на мотоцикл, и всё время у меня один вопрос - ЗАЧЕМ? Причем многие ездят с прицепом без пассажира. Неужели так много нужно вещей с собой возить? Это неумение организоваться, или это что-то другое? Я с женой вдвоём на маленьком YAMAHA YBR125 катаюсь по РОССИИ много лет, и мы спокойно умещаем вещей и еды на двоих, включая зимнюю одежду, поскольку часто возвращаемся из длительных поездок в снег и морозы, и спим в палатке на маршруте в морозы. Берём запчасти, моторное масло почти 3 литра на замену несколько раз на маршруте. Всегда с собой не менее 3 литров воды. И всё умещается!!!!
Молодцы, конечно, в моих поездках ( в одного) тоже это изделие не надобно , но когда выезжаем вдвоем буквально на две ночи, нам не хватает места для вещей( у каждого свои запросы) Удачи на дорогах!
@@user-cr2ch7ip8i , я понимаю, что у всех свои запросы, но надо соразмерять собственные запросы с безопасностью собственной, и безопасностью окружающих. Прицеп может спровоцировать многие нештатные ситуации, даже если не оторвётся от сцепного устройства. Мы возвращались в начале октября в мороз, снег, шквальный боковой ветер 20-30 метров в секунду с ливнем, когда мотоцикл переставляло на метр-полтора по трассе, при ограниченной видимости, когда мотоцикл плохо заметен. Подумайте над этим. Даже при хорошей погоде мотоцикл могут затолкать при обгонах, не ожидая его нахождение перед обгоняемым автомобилем, тем более мотоцикл с прицепом, что является полной неожиданностью. Про шквальный боковой ветер с прицепом и говорить не хочется. Я бы на месте ГИБДД строго пресекал прицепы на мотоцикл ради безопасности вашей, и безопасности окружающих. Не знаю как будет в вашем случае при встрече на дороге с ГИБДД, но буксировка мотоциклом по ПДД запрещена. Как и внесение изменений конструкцию ТС в виде прицепного устройства.
@@user-cr2ch7ip8i, ТС с прицепом является резонансной системой, как любая механическая система. Машину прицеп таскает, как хвост виляет собакой: kzread.info/dash/bejne/gqKCkrCkntrJhbQ.html А вы цепляете прицеп к лёгкому мотоциклу! Колейность, маневрирование между ямами, выступающая разметка, порыв ветра. Мотоцикл и без прицепа может уйти в воблинг в перечисленных ситуациях (часто сочетание всех причин, особенно с порывом ветра), а вы ещё и прицеп вешаете мотоциклу на хвост! И что намного хуже - пропагандируете это другим, как норму!
Во первых я ни чего не пропагандирую. Мое изделие - это мое "желание" и я его ни кому не навязываю. во вторых я не первый десяток лет пользуюсь автоприцепами. При правильном размещении груза и выборе скорости одноколесный прицеп как раз один из вариантов избежать , как вы выражаетесь "говноукладки". В третьих на YBR вдвоем и "пожарными штанами" да ещё с с трехэтажной сумкой на баке- это разве комфорт? Катайте так, как вам нравится, и не нужно сеять негатив, уважаемые умники...
@@user-cr2ch7ip8i , ну, если у вас фантазии и возможностей хватает только на "штаны пожарного" и "трёхэтажную сумку на баке".... А куда вы пассажира сажать собрались, если сзади "штаны пожарного" у вас вместо пассажира? Кстати, у меня в "одноэтажной" сумке на баке перед глазами удобно лежит планшет с включённым навигатором. И я так и не понял, вы на мотоцикле в прицепе мебель туристическую возить собрались? Так бы и написали, что жена требует мебель - СТОЛ и СТУЛЬЯ с КУХОННЫМ КОМОДОМ! 🤣🤣🤣 А если серьёзно, то с "говноукладкой" багажа, который летает по трассе, подвергая опасности других участников движения, и залетает в колёса самим "говноукладчикам", с такими вот прицепчиками, которые приведут к беде, запретят вообще любой багаж на мотоцикле. И мы, благодаря таким недоумкам, как вы, будем ездить не с палатками и снаряжением, а с толстым кошельком от отеля до отеля в шортах и маечках, поскольку даже дождевики некуда будет положить. Вы угро6ите мототуризм такими действиями. Я об этом ранее уже многократно писал, как вы верно подметили. Желаю вам искренне наказания на трассе за такой прицепчик, чтобы вы сами не у6ились, и других не у6или.
Есть единственный сертифицированный прицеп "енот".
Это даже не прицеп по определению)
Очень добротно и правильно , все круто 👍👍👍
С ДПС проблем не будет,дело в том,что сейчас они просят сертификат ,даже на авто фаркоп ,а так выглядит нормуль)ни гвоздя,ни жезла,удачи
Благодарю) Согласно ПДД сие изделие не является прицепом, в общем время покажет) Удачи))
@@user-cr2ch7ip8i Три раза мимо ДПС проехал во время первого похода с пицепом. Ничего... Правда поход был на 100км.
@@user-cr2ch7ip8i Около месяца назад делал онлайн-запрос по поводу одноколёсного мотоприцепа в областное ГИБДД. С самим прицепом проблем не будет, но будут проблемы с фаркопом так как это внесение изменений. Я себе на скутере хотел его цеплять за раму, а там только через фаркоп. Теперь буду цеплять за ось заднего колеса.
@@Weeter. Приветствую, Сергей ) Дело в том, что то за, что ты собираешься цеплять свой прицеп и будет являться фаркопом, и не важно куда он будет крепиться за ось колеса или раму, кстати в моем случае используется не сама рама, а навесное оборудование ( багажник) Практика показывает, что при правильной эксплуатации данное изделие в большинстве случаев не вызывает интерес у сотрудников ГАИ (если конечно ты сам не остановишься и не спросишь:- " А можно ли мне следовать далее, я ведь с прицепиком еду"?)😊
на калькулятор снимал
Да, какой калькулятор, я снимал в этот раз на пульт от телевизора))
Молодец. Путешествия покажут... слабые места. Удачи в поездках
Благодарю🙂 Вам- Удачи на дорогах)))