Спасибо. А то заказал себе 4шт с Али. Теперь сразу переделаю как придут.

Маслостойкая прокладка это раз, второе- высота индуса 34 мм, китаец 35 мм. Ну и все те причины, которые озвучил автор. Спасибо, лайк.

За интересный обзор от друга 👍

После,снятия приваренной шайбы надо пружинку в крышку прицепить. Тоже так же сделал, хотя и без отрыва шайбы вставал нормально, ну примяло чутка, ничего,страшного

Позновательно👍

Я всегда покупаю оригинал и не парюсь не так дорого он стоит чтоб на нем экономить. Хотя видео интересное

Подложил под крышку лючка доп. прокладку из БМС резины и проехал на китайфильтре 2500 км. Осмотрел. В 3-4 местах смежные гофры уже залегли одна налево другая направо, на фильтре как выщербины появились, ну и ладно. Главное, что бумага целая - нигде не порвалась. Буду и дальше использовать. Дешевле.

Спасибо Толич (натеюсь так можно обрашаться?) ! Пришли с алиэкспресса 8 таких фильтров , Собрат крышку дорабатывал вроде как раз стачивал . А я все таки предполагал . что пружина работает как придимная на посадочное место фильтра , а тут оказывается . подметили . что и оригинальный прижимается выступами на крышке , так смысл пружины только в центровке при установке получается . не более того, интересно , вот буду ставить китайский , ваши советы и решения как раз , в тему.

@user-cr2ch7ip8i

2 жыл бұрын

Благодарю, если мой ролик стал вам полезен))

@user-gr9bt1bu7p

2 жыл бұрын

@@user-cr2ch7ip8i Толковые ролики , и по делу всегда полезны , у самого накопилось заметок по доработке и улучшению ,да и дальняк с сибири до моря поснимал , наступает зима , вполне можно заняться да попробовать монтаж своих роликов с наработками вдруг тоже кому нибудь будет полезно .

Ещё бы о разнице фильтрующих элементов узнать.....

@user-cr2ch7ip8i

3 жыл бұрын

Время покажет,что и как

Эту проблему, с китайскими фильтрами на баджаж, уже давно не актуально, на крышке крепления фильтра есть 4 выступа под фиксацию пружинки, сточи аккуратно миллиметр, фильтра встанут без проблем, есть куча информации, по этому вопросу, гугл в помощь.... 🤝

@user-cr2ch7ip8i

9 ай бұрын

Так ведь и ролик был снят более 2-х лет назад🙂

@user-no1ox8yi2j

9 ай бұрын

@@user-cr2ch7ip8i да точно 🤝

не встает из-за кольца под пружиной) подгибаю по кругу отверткой и все стает , некоторые еще крышку дорабатывают

@user-cr2ch7ip8i

3 жыл бұрын

Согласен, возможен и такой вариант))

@user-gr9bt1bu7p

2 жыл бұрын

Интересно , надо поморщить лоб . может и так делать

На али для Баджаджа 2 вида фильтров продаются, нужно внимательнее выбирать.

@user-cr2ch7ip8i

3 жыл бұрын

Приветствую, ALEX! Да, а в чём у них разница? В фильтрующих ( бумажных) элементах или корпусах? Мне попадались однообразные))

@alexk2089

3 жыл бұрын

@@user-cr2ch7ip8i разница в углублении. Смотрел ролики многие не подходят. , я взял чуть дороже и подошёл.

@user-ct4my8lz3d

Жыл бұрын

@@alexk2089 Может сбросите ссылочку на фильтры с Алиэкспресс которые подошли и которые подороже? Буду Вам признателен! Спасибо!

Я все это сделал, но крышка все равно не становится. Крышку пока не стачивал. Или нужно болтами зажимать через силу эту крышку?

@user-cr2ch7ip8i

2 жыл бұрын

Здравствуй , Александр) В моём случае тоже крышка не плотно прилегает, имеется не большой зазор ( при равномерной затяжке болтов садится на место) Кстати с родным фильтром тоже имеется зазор) Крышку " стачивать" не надо!! и не перетяни болты при затяжке, чтобы не сорвать резьбу ) Удачи)))

@zwkam

2 жыл бұрын

@@user-cr2ch7ip8i ок, спасибо)

Не понимаю в чём проблема. Оригинальный фильтр на сайте баджадж стоит 350 рублей. К чему эти танцы с бубном?

@VOVA7005

3 жыл бұрын

Та покупаем на Али ( и я в том числе) потому как 8 штук за 1000 р.,и теперь тоже вот такие подгонки,повелся на отзывы типа,, ставится без проблем,,.

@milesimperium7836

3 жыл бұрын

Абсолютно согласен. Бл*ть, хочется спросить у "экономистов" - а вы масло тоже на Али будете заказывать? Фильтр - это расходник, такое-же, как и масло. Значит оно должно быть качественным. А фильтры с Али качеством фильтрующего элемента похвастаться не могут. Так нахера покупать говно, вы же говномасло не хотите в мотоцикл лить???

Возникает вопрос по теме.Зачем ставить заведомо сомнительный филтр,работа которого будет не эфективна?

@user-cr2ch7ip8i

Жыл бұрын

Приветствую, Александр) Согласен, что- это был эксперимент на личном опыте, но результат - положительный ( оказался, - есть видеоролик) и главное масло, чтобы было нужной вязкости , а тем более интервал замены 😊 я сезон откатал на автомобильном Лукойле ( 2000 км.) всё - ОК, фильтр "Китай" условия эксплуатации - самые разные) так, что каждый выбирает сам 😃 Удачи🤝

@user-jh4jn1pj2f

Жыл бұрын

@@user-cr2ch7ip8i Склонен использовать оригинал, чтобы быть уверенным в защите двигателя. И на счёт масла. Автомобильное масло, сильно отличается от мотоциклетного,это надо учитывать.Потому как температурный режим работы мото и автомобиля разный.

@dser-ri2fc3h

10 ай бұрын

​@@user-jh4jn1pj2fнету масел мото ,есть только автомобильные ,это лохотрон придумали производители ,посмотри ролики спецов в Ютубе про масла,тысячи людей льют в мото просто синтетику или полусинтетику а некоторые и минералку и годами ездят и всё отлично,так что если не знаешь то не пиши бред😊

я фанатею. я не богат. но покупать фильтр и потом его доработать это дно......масло буду менять не в 5000км как по мануалу а в 2500.

Должен предупредить вас, и всех кто просмотрел этот ролик о том, о чем вы даже не упомянули в своем обзоре !!! Внимание, это очень важно !!! И это ни что иное, как перепускной клапан фильтра !!! Он находится по центру фильтра под пружинкой !!! У некоторых фильтров с Алиэкспресс его нет !!! И на вашем тоже не понятно есть он там или нет ??? Посмотрите на любом старом (родном или оригинальном) фильтре: - он там обязательно должен быть !!! И при нажатии на него он приоткрывается. Это очень важно для Боксеров !!! На этих двигателях 125 и 150 В КОРПУСЕ МАСЛЯННОГО НАСОСА нет перепускного клапана сбрасывающего масло при сильном давлении в картер двигателя !!! Давление масла может создаваться избыточным когда масло холодное, загустевшее или повышенной вязкости такое как 20W-50. И пока масло не нагреется до определенной температуры оно проходит сквозь этот клапан минуя фильтрующий элемент (фильтровальную бумагу) !!! У Баджадж Пульсар NS- 180 клапан СБРОСА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА находится в корпусе масляного насоса!!! А фильтры на Пульсар NS-180 идут с виду точно такие же !!! В общем на Боксеры идут фильтры с перепускным клапаном, а на Пульсар идут фильтры с отсутствием клапана в самом фильтре. Я лично покупал и сравнивал оба эти фильтры. А по информации от Sobrata (из его видео) я понял, что масляные насосы от Пульсара подходят на двигатели Боксеров и он это проверил на своем Боксере, установил его и ездит без проблем. Так, что будьте внимательны при выборе масляного фильтра именно для Боксера!!! Всем желаю счастливого пути и хорошего, крепкого здоровья !!!

@user-cr2ch7ip8i

Жыл бұрын

Приветствую, Владимир) Совершенно верно, данный фильтр - без перепускного клапана. В моем случае эксплуатация мота происходит при температурах окружающей среды не ниже + 7 гр. При пробеге 2000 км данные фильтры не деформированы и не порваны ( есть ролик) Масло циркулирует нормально на всех режимах ( контрольное окошко), соответственно фильтруется полноценно, чего не могу утверждать если бы в фильтре стоял клапан. Еще раз - это только мое мнение, конечно же, я за ОРИГИНАЛ) А вот в ролике я совсем не упомянул про " клапан", как-то не предал значения этому) и хотел показать , что эти ф-ры с "али" можно и, как их устанавливать . Удачи)))

@user-ct4my8lz3d

Жыл бұрын

@@user-cr2ch7ip8i Я пробовал залить в фильтр от Пульсара моторное масло Лукойл 10w-40. Масло было не холодное, хранилось при комнатной температуре +24 градуса. Так вот, я попытался продуть его сквозь фильтровальную бумагу ртом. У меня ничего не вышло, а я ведь дул в отверстие фильтра так, что чуть перепонки в ушах не лопнули. Масло так и не потекло сквозь бумажный элемент, хотя и полностью его пропитало. А что может случиться при небольшой отрицательной температуре (когда оно еще не прогрето) и тем более 20W- 50 ??? Будьте осторожны при низких температурах!!!

@user-cr2ch7ip8i

Жыл бұрын

@@user-ct4my8lz3d Ок 😊

Выражает сомнение целесообразность замены нового БМС уплотнителя на старый использованный. Резина со временем дубеет и не в полной мере будет прилегать к посадочному месту. К тому же, экономить мизерную сумму на левом фильтре не стоит. Кто знает, насколько качественно работает левый фильтр и как это отразится на моторесурсе. Разговор о том, что ВРОДЕ фильтр работает и не порвался - это разговор ни о чём. Скупой платит дважды.

@user-cr2ch7ip8i

2 жыл бұрын

Приветствую,i.p. Совершенно согласен с твоим мнением, но разговор идет про "резинку сохранившую эластичность" и Цену- 200 руб. за 4 фильтра) я в начале следующего сезона( он не за горами) наверное сниму ролик про эксплуатацию" Али- фильтров")) Пробег- 1670км. Motul 10w 40 полусинтетика. Я ни в коем случае не призываю к использованию этих фильтров через пробеги в 5000 км. по регламенту) Вообще, я планирую лить"лукойл синтетику 5w 40 и менять его через 1500- 1700 км. пробега) Удачи в новом мотосезоне)))

Я купил фильтр в магазине х- моторс,его пробили через компьютер,говорят что с боксера,но у него нет пружины.

@user-cr2ch7ip8i

3 жыл бұрын

Странно,пружинка должна быть

@kaukov59

3 жыл бұрын

@@user-cr2ch7ip8i Может она снимается?

@user-cr2ch7ip8i

3 жыл бұрын

@@kaukov59 Да, со старого фильтра можно снять, выкручивая))