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看过好几个台湾博主的视频,博主开头都要强调半天,自己没有立场之类的话,很诧异。聊下车而已,有必要强调什么立场吗?有自己的立场又怎么样呢?又不犯法吧
下一台 打算還是換 輕油電車或插電式油電… 想到要換大電池,就… 純電車 還是留給每月里程超級高的使用者吧! 除非 純電車和油車有極大的價格死亡交叉,不然真的誘因不大…
300萬,别說有没有智能駕駛了,買一台A0級的小車續航、手動關開門、手動調座椅,還没有車載冰箱....封閉市場的韭菜真好割
台湾的车评好无聊啊,建议来大陆发展得了,新能源就能买到那几样,有啥意思?又没个内容产出。你们多看看@极速拍档 看看同行都什么水平
BMW 的电动车就是屎,希望各位台湾同胞明白一个道理,BBA属于杂牌电动车。BMWi3 国内只要18W RMB
長軸、電動椅、通風椅應該必須是要有的
毛毛的
300萬…我去買ev9了~bye
400公里😂😂😂😂
台灣不應該故步自封,畢竟芭樂黨的信徒只佔4成,其他6成人民希望能夠和世界一樣享受高品質的電車
5:10 後座沒冷氣沒窗戶,臺灣那麼熱怎麼辦? 這麼不適當的設計是不是該強調一下?
你妹的。 螢幕尺寸是很貴嗎!這時代就是要大觸碰面板SB 原廠是在等白老鼠嗎!
等比亚迪吉利把丰田本田马自达在国际市场打得找不着北,然后日系车企在把他们卖不掉的日系加价卖给台湾凯子,感觉不要太爽。
想看看開這台車出去露營 開冷氣跟暖氣一整個晚上的耗電情形
400公里真的有點廢。 不然真的不錯。 合理要做到600公里 這樣才安全。
沒開過電車的才會這樣說
家人剛入手Luxury版,優點外型漂亮,動力操控好,缺點引擎噪音從外面聽很大聲(車內不會),剎車不夠線性(剎停好像被後方車撞到那種感覺,易讓乘客不舒服),在停車前後或塞車慢慢往前慢速移動車子很容易感覺到抖,之前車是Lexus UX250h
3百萬的麵包車
去哪充電?充電耗時多少?
兼顧可愛與漂亮的一台車!!!
要測應該要滿坐才比較符合實際用車吧~~~一個人跟多三個人的重量電耗一定不同 要再拍一集滿坐測試
目標微型電動車,都市上下班夠用就好,現在只有三輪電車
ID.1...大概3米5左右吧 不過台灣應該不會進
可惜吃電
只想問一個問題:請問過保固後原廠更換一次大電模組要多少錢??
特斯拉70,這台一定更貴
UCAR猛啦,竟然自己買一台
之前在sgt5外面有看到😮
很好奇電子後視鏡在那裡看得到影像?
VW~nice car ❤❤❤😊😊😊
等待側滑門
bob哥也怕被网军冲
吉利集团很牛的啊,比亚迪也牛
他哥的,我去年2月买的汉22万,今年16万。背疼啊!!!
连我这种不研究车的人都觉得好美
請問前後方車流警示功能有包含偵測小孩嗎 ?例如身高低於引擎蓋的小孩突然衝出,能否煞住?這很符合大賣場停車格開出來的情景
請問這功能有包含偵測小孩嗎 ?例如身高低於引擎蓋的小孩突然衝出,能否煞住
真假
如頂配卖這價錢, 馬來西亚满街都是.
專業!
我也很奇怪,似乎没有冰箱、彩电大沙发就不能坐了,没有自动驾驶就不能开了,到底所以谁灌输的这个思想,问题是你接受乐这个思想,傻傻的
呢啲垃圾車真係留返俾台灣省人慢慢享受。
請問我w205 c180油耗跟你們怎麼差那麼多 油耗差不多都10到12而已 還是輪框16寸改18的關係?
Bob兄 i5 eDrive 40 VS i4 M50. 你會選哪一台?
那么燃料电池会不会像锂电池一样有寿命,70兆帕的压力长期使用,压力罐的寿命是多久?,要不要定期检测高压容器的寿命呢?未来氢气会降价,那么未来锂电池会不会降价呢?如果我现在买了氢能源,首先加氢站就不好找,然后还要等氢气降价,那是不是等到氢气要降价的时候,也该换车了呢?
歐洲人: GOLF ?! 就一般代步車啊.... 為啥東南亞島國人當成賽車再開....
介紹台灣同鄉買中國電動車 ? 去網路爬一下中國電動車的評語再來吧,"火龍車"、 "電椅車" ...套句諺語 : 廁所裡點燈....找死 ! PS: 你敢推薦給親友買中國電動車嗎 ? 萬一出事了...."不關我事"...嗎 ?
跟你没关系,开你的纳智捷挺好的
你可以买 用中国电池的 纳智捷 N7
你的觀點也都僅只來自網路爬文,到時候中國車真的進來台灣市場自然會有真正客觀狀況反映出來,你要再下這種結論也不遲
@@jeremykkkkk 就問...你願意推薦你的親友做白老鼠嗎 ?
@@user-mh7jt6vd7s 特斯拉也是用中國電池,為什麼特斯拉來個空中翻三圈,駕駛跟副駕都沒啥大事呢 ?
在中国体感:近两年合作品牌,价格已经被国产车锤的没法看了 很多新上市的合资车,价格非常低 性价比超高 上市半年一年了,路上就是看不到一辆。。。。。
在我看来吉利不管是产品研发设计 零部件供应链 产品制造装配工艺 都是国产车里第一的。
吉利 长城 比亚迪 算是目前国产三巨头
台湾除了台积电,还有个把车推倒才能把备胎拿出来的油老虎纳智捷,好像没有别的了😂😂😂
现在大陆的车市场就如同当年手机市场一样 新厂老厂外国品牌同平台竞争 谁技术落后性价比低谁就死 如同当年的三星手机 锤子手机
好大的suzuki
再換高檔車較快。
Пікірлер
看过好几个台湾博主的视频,博主开头都要强调半天,自己没有立场之类的话,很诧异。聊下车而已,有必要强调什么立场吗?有自己的立场又怎么样呢?又不犯法吧
下一台 打算還是換 輕油電車或插電式油電… 想到要換大電池,就… 純電車 還是留給每月里程超級高的使用者吧! 除非 純電車和油車有極大的價格死亡交叉,不然真的誘因不大…
300萬,别說有没有智能駕駛了,買一台A0級的小車續航、手動關開門、手動調座椅,還没有車載冰箱....封閉市場的韭菜真好割
台湾的车评好无聊啊,建议来大陆发展得了,新能源就能买到那几样,有啥意思?又没个内容产出。你们多看看@极速拍档 看看同行都什么水平
BMW 的电动车就是屎,希望各位台湾同胞明白一个道理,BBA属于杂牌电动车。BMWi3 国内只要18W RMB
長軸、電動椅、通風椅應該必須是要有的
毛毛的
300萬…我去買ev9了~bye
400公里😂😂😂😂
台灣不應該故步自封,畢竟芭樂黨的信徒只佔4成,其他6成人民希望能夠和世界一樣享受高品質的電車
5:10 後座沒冷氣沒窗戶,臺灣那麼熱怎麼辦? 這麼不適當的設計是不是該強調一下?
你妹的。 螢幕尺寸是很貴嗎!這時代就是要大觸碰面板SB 原廠是在等白老鼠嗎!
等比亚迪吉利把丰田本田马自达在国际市场打得找不着北,然后日系车企在把他们卖不掉的日系加价卖给台湾凯子,感觉不要太爽。
想看看開這台車出去露營 開冷氣跟暖氣一整個晚上的耗電情形
400公里真的有點廢。 不然真的不錯。 合理要做到600公里 這樣才安全。
沒開過電車的才會這樣說
家人剛入手Luxury版,優點外型漂亮,動力操控好,缺點引擎噪音從外面聽很大聲(車內不會),剎車不夠線性(剎停好像被後方車撞到那種感覺,易讓乘客不舒服),在停車前後或塞車慢慢往前慢速移動車子很容易感覺到抖,之前車是Lexus UX250h
3百萬的麵包車
去哪充電?充電耗時多少?
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要測應該要滿坐才比較符合實際用車吧~~~一個人跟多三個人的重量電耗一定不同 要再拍一集滿坐測試
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只想問一個問題:請問過保固後原廠更換一次大電模組要多少錢??
特斯拉70,這台一定更貴
UCAR猛啦,竟然自己買一台
之前在sgt5外面有看到😮
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吉利集团很牛的啊,比亚迪也牛
他哥的,我去年2月买的汉22万,今年16万。背疼啊!!!
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請問前後方車流警示功能有包含偵測小孩嗎 ?例如身高低於引擎蓋的小孩突然衝出,能否煞住?這很符合大賣場停車格開出來的情景
請問這功能有包含偵測小孩嗎 ?例如身高低於引擎蓋的小孩突然衝出,能否煞住
真假
如頂配卖這價錢, 馬來西亚满街都是.
專業!
我也很奇怪,似乎没有冰箱、彩电大沙发就不能坐了,没有自动驾驶就不能开了,到底所以谁灌输的这个思想,问题是你接受乐这个思想,傻傻的
呢啲垃圾車真係留返俾台灣省人慢慢享受。
請問我w205 c180油耗跟你們怎麼差那麼多 油耗差不多都10到12而已 還是輪框16寸改18的關係?
Bob兄 i5 eDrive 40 VS i4 M50. 你會選哪一台?
那么燃料电池会不会像锂电池一样有寿命,70兆帕的压力长期使用,压力罐的寿命是多久?,要不要定期检测高压容器的寿命呢?未来氢气会降价,那么未来锂电池会不会降价呢?如果我现在买了氢能源,首先加氢站就不好找,然后还要等氢气降价,那是不是等到氢气要降价的时候,也该换车了呢?
歐洲人: GOLF ?! 就一般代步車啊.... 為啥東南亞島國人當成賽車再開....
介紹台灣同鄉買中國電動車 ? 去網路爬一下中國電動車的評語再來吧,"火龍車"、 "電椅車" ...套句諺語 : 廁所裡點燈....找死 ! PS: 你敢推薦給親友買中國電動車嗎 ? 萬一出事了...."不關我事"...嗎 ?
跟你没关系,开你的纳智捷挺好的
你可以买 用中国电池的 纳智捷 N7
你的觀點也都僅只來自網路爬文,到時候中國車真的進來台灣市場自然會有真正客觀狀況反映出來,你要再下這種結論也不遲
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在中国体感:近两年合作品牌,价格已经被国产车锤的没法看了 很多新上市的合资车,价格非常低 性价比超高 上市半年一年了,路上就是看不到一辆。。。。。
在我看来吉利不管是产品研发设计 零部件供应链 产品制造装配工艺 都是国产车里第一的。
吉利 长城 比亚迪 算是目前国产三巨头
台湾除了台积电,还有个把车推倒才能把备胎拿出来的油老虎纳智捷,好像没有别的了😂😂😂
现在大陆的车市场就如同当年手机市场一样 新厂老厂外国品牌同平台竞争 谁技术落后性价比低谁就死 如同当年的三星手机 锤子手机
好大的suzuki
再換高檔車較快。