Portál řidiče je jedinečný prostor na webu, kde najdete všechno, co se týká oboru auto-moto. Získáte zde nejen odpovědi na nejčastější otázky motoristů, ale také si přečtete horké novinky z automobilového světa a seznámíte se s testy nových i starších vozů. Můžete tady koupit nebo prodat vůz a stejně tak i autodíly a další související produkty. Jednoduše u nás vyhledáte i odborný servis, který se nachází ve vašem okolí.
Пікірлер
Asi jsem hloupý, nebo nevím, ale podle toho co říká pán, tak ikdyž měníte olej po 30.000km tak akorát oddálíte (za kolik km teda?) defacto totální debakl převodovky. Jinak super video hodně zajímavé. Automat bych vážně chtěl, ale mám takový pocit, že pokud to nebude nějaký prahistorický co snesl kroucení 7.6l V8 nějaký americký příšery, tak to bude vždy šlamastika. Nebo snad ten aisin...o tom kolují zvěsti že je celkem dobrý, ale co já vím.
jde stred nahradit nejakym z vetsiho turba napr jako 2.5 tdi...?
Já si nemůžu pomoci, ale mě osobně pán příjde skoro až jako podvodník.. Spoustu věcí kritizuje v jednom videu a ve druhém pak vlastně říká, že dělá sám to samé.. Ceny jsou pomalu z jiného vesmíru a přitom zákazníkovi neposkytne vůbec žádná reálná data o autě před a po úpravě (měření výkonu). Sám přiznává, že měnil / mění jen řídící jednotky které flashoval mimo auto, takže nejen, že zákazník dostal neodzkoušenou úpravu, ale ještě dostal kdo ví jakou ŘJ, to je fakt už fór. Pán možná je / byl odborník, ale evidentně vidina zisku převládla a jediné co je cílem je vytřískat maximum peněz bez ohledu na zákazníka.. Takový dojem vzbuzuje minimálně u mě celá tato série po pozorném shlédnutí
Video pro dementy
Omg do dvou tri let menit olej v automatu?? no jiste vsak zakaznici budou platit ne?? ono to neni levny ale 2-3 roky vymena to je asi teda prehnany nemyslis ?? to sem nikdy nikde neslysel od zadneho odbornika ... teda mluvim o DSG ve skodovkach .... to ste asi fakt prehnali panove toto .....
Opet video totalne o nicem des !!!!!
Opravdu video uplne o nicem ..nadpis vyber ojetinyx a zadna ojetina a nebo auto s nejakou prevodovkou zmineno nebylo .. v CR se nejvic prodava Skoda a ty maj nekolik prevodovek DSG a nebyla zminena ani jedna .. co to video melo vlastne rict??
co je zachibu ze nefunguje tachometr ford galaxi 1.9 tdi atomat
Ja som zamilovany do bmw 440i gran coupe ale oslovilo ma aj Audi A5 sportback s line a keď ten 3.0 tsfi žere tam málo tak škoda asi íst do 2.0 s turbom a prísť tým o možný výkon .. 🙂
Pán vypadá skušeně,ale měl by aktualizovat info od jiných LPG firem a mechaniků.Mám Dacia Sandero 0.9 Tce 2017 s origo LPG z výroby,koupil jsem ho od 1. majitele se 135 tis.km.Dnes má auto najeto 250 tis.km. a nemusel jsem řešit žádný problém.Olej Elf 5w40 měním co 15 tis.km.svíčky co 60 tis.km.LPG filtry atd podle servisního intervalu. Kamarád má Fabii kombi 3 řady,1.2 tsi 66 kw,dodělána na LPG,najel 150 tis.km. a bez problému.Rozhodně,se vyplatí auto na plyn,jezdím 200 km denně,takže určitě.Pán asi vspomínal doby s LPG,jak byl ještě puberťák..
Dobry den, kdo ten pan je a kde ma dilnu? Diky
Díky moc
O4 šla do teď světa ve 152 tis. (operativní leasing) - DSG 7Q. Za studena ( pod +10°) lehce klouzala sudá spojka a auta občas řadilo v netypicky vyšších otáčkách. Auto vypadalo skoro jako nové, nebude trvat dlouho a prodá se. Dokud bude teplo tak bude skoro jistě pryč. Nový majitel bude spokojený až do podzimu... Celý problém je podle mě v prodloužené výměně oleje. Pokud by byly stále výměny po 60 tis. tohle by se asi nestalo.
Ten kdo nemá potuchy,jak vypadá domeček plný koleček,je jakékoliv video marné!...
Rozprava k hovínku,sorry
To snam toho rekl
Jestli můžete tahat přívěs za autem s automatickou převodovkou? Jednoznačně můžete. Vždy je to ale o tom jak bude převodovka dimenzovaná vůči nákladů, který budu tahat. Např. dva SUV na přívěsu nebudu tahat Rapidem 1.0 se suchou spojkou ale spíš autem s převodovkou, která bude mít ještě dost velkou rezervu. Každé zařízení, které bude vůči nákladu poddimenzovane se mnohem drive opotřebuje.
Dobrý deň mam mercedes w211 mam otázku diagnostika mi ukázala že mi preklzava 2 stupen a pri rozbehu mi otáčky mi viletia z 2000 až na 2500 môže to byť že je zlý olej alebo je ho tam malo.
Škoda že není víc videí s tímto pánem je to frajer
Pan moderátor je nějaký divný. Nemastný, neslaný, bez zájmu. Super téma a takhle ho zprasit. Policista super, sdílný a pohodář. Moderátor nuda a proto dávám palec dolů a odebírat nebudu.
a dost to i ruší neschopnost kameramana manualně ostřit nebo si alespoň zkontrolovat jak a kam ostří automat :D
Mi bouchla velká baterka z elektrického vozíku když jsem ji zvedal jeřábem. A chtěl jsem ji umístit do vozíku. Netušíme do dnes proč bouchla. Kolega stal vedle baterky a dával pozor. Exploze byla velká a raná jako z kanonu. Kamarád měl jen naštěstí montérky rozežrané za nějakou dobu. Ty musel pak vyhodit.
Řekli mi za opravu 90 až 160 tisíc korun. Našel jsem mechanika, rozebrali jsme převodovku a díl byl za 60 USD.
Predošlí majitel dorobil xenony a ľavé svetlo má v pokoji odber 0.3v , to mi určite vybija bateriu ?
1.6HDi největší můj automobilový omyl v životě. Měl jsem před lety tyto motory ve dvou autech. Oba motory dopadli špatně. u jednoho sem poprvé okusil jak se rozlítne Turbo. 😆
Môžem pomôcť inému s odtahom ? Asi len s manuálom . Čo urobí prevodovka pri odtahu s neutralom ? Dakujem
Pěkné videa o turbech, dostatečně vysvětleno i pro laiky. Chtěl bych se prosím zeptat jestli budete vědět. Mám motor 1,4TSI 103kW asi rok a půl, auto VW Golf VII, koupeno starší. Od koupě začalo turbo plnit motor už od asi 1700-1800ot./min. tzv. vás to zatlačilo do sedačky. Před pár týdny jsem natankoval palivo 100oct. a od té doby auto zlobí. Ten už jsem vyjezdil, nabral jsem zpátky benzín N95 + vif. Nyní turbo začíná plnit motor až někde od 2500ot./min. a auto má vyšší spotřebu. Všichni mě straší že mi odešlo turbo, ale to by přece motor nezačal táhnout od zhruba 2500ot. ne? Nevěděl by jste prosím co to může způsobovat? Turbo už nemá nastavovací lopatky, jen obtokovou klapku. Děkuji
Vyplatí se pro někoho drahá nabíječky než levná, DEFA 701515 SmartCharge Inteligentní univerzální nabíječka baterií 4A 12V do 3000kc. Já osobně jedu autem jednou za týden nebo dva týdny a to max 10km. Jezdím raději na kole. Baterka by se měla pak udržovat a nabíjet pokud klesne bod 12.45V. Vyplatí se pak drahá nabíječka. Děkuji za radu.
Fakt hnůj o ničem
Štart/stop. V Bratislave sú križovatky (už viac rokov -10?) kde vám ukazuje koľko budete čakať. Čakacie lehoty sú cez 60 sek. Takže ten kritizovaný systém má zmysel. Ale inak dobré video. P.S. Ale na jedno ste zabudli. Tieto baterky nemožno nabíjať obyčajnou nabíjačkou. Treba si kúpiť nabíjačku na takýto typ batérie.
Mám ten samí problém vše funguje a píská kde je to těsnění interkoleru Audi A3 8v 2.0 TDI 110 kW děkuji
Mám tuto převodovou skříň dsg (dq 200) v autě škoda fabia 2 rs 1.4 TSI twincharger o výkonu 132 kw. A zatím po 30000 km funguje jak má. Za mě je tato převodovka nepoužitelná do města. Ale při sportovní jízdě funguje jak má. Ve městě s ní lze komfortně jezdit pouze v manuálním režimu přes pádla.
Jak upravim turbo na ford mondeo mk3 2.0 tdci 96kw jdou upravit nejak take lopatky?
Měnil jsem regulaci a teď mám výkon až nad 3000 ot. Na kterou stranu to mám šroubovat, aby zabíralo níž? Matice směrem od regulace?
No nevidím to. Co to je za video? Však tam stejně fouká tlak a ne podtlak
Golf IV 85kW TDi, najeto mám 500000, a turbo původní, a píská od začátku.
Tohle video kdybych mohl smazat, tak to udělám . ten VOLEJ je katastrofa .
Dobrý den.Mate internetové stránky?Mam zájem o kontrolu turba.Mám 1.9tdi PD 96kw avx. Děkuji
Myslím ,že nemáte pojem merania alternátora. Prúd je rozhodujúci a ten nespomínate. Napätie nie je dostačujúce.Ten kliešťový ampérmeter sa naučte používať a dobíjanie merať.Teoretik.Postavil by som vám novšie auto s meraním kľudového prúdu a potom by ste videl čo je teória a čo prax.Smutné ,že hocikto sa na jutube hrá na súdneho znalca a je teoretik od praxe má ďaleko.
Mam passat a niečo sa neda startovat a ruci mi zavada motoru čo moze bit
Trochu ztrata času tohle video. Pán neví co píše na faktury? V jakém jsou rozsahu ceny oprav? Takže nevim jestli se opravy pohybují nejčastějí do 50 nebo do 150 nebo do 300tisíc?? Z toho mam dojem že, než do riskovat jít automatu, tak rovnou do baterkáče.
Díky za video - zrovna baterku řeším a také jsem měl myšlenku, že koupím běžnou baterii, protože start-stop stejně nepoužívám (od toho už jsem i bez videa dávno upustil, protože cenový rozdíl zas takový není, ale díky videu už vím i další podrobnosti),. 🙂
děla se tohle i Ford Mondeo mk3 115hp 16V 85 kw rok vyroby 2002 ?
Bezejmená baterie z Lidlu asi za 79Kč, vydržela 8 let. Bohužel nevydržel majitel, takže už se ho nezeptám, jestli ještě vydržela dalších 8 let. Samozřeimě bezúdržbová, to znamená, že si jí těch 8 let nevšímal.😏
Super
Ford econoline ambulance a pickup od Fordu mají dobré převodovky, stačí dodržet servisní interval a dělat pravidelnou údržbu a včas měnit olej. Doživotní náplň oleje v převodovce neexistuje. 🥥🌴🎶
Narazil jsem na Vaše video, které je výborné. Po rapasu turba v Rema Strakonice a opětovném namontování je při studeném motoru slyšet zvuk jako foukání na flašku zhruba od 800 ot. do cca 1100 ot. za minutu. Teplý motor toto chování nevykazuje. Něměl byste nějakou radu? Nětěsnost na straně sání ?
U staré převodovky DSG z roku 2003, VW, měním olej normálně v garáži, i s filtrem a origo olejem to vyjde asi na 4000. Fakt, že 40% starého oleje v převodovce zůstane, vůbec nevadí. Proplachu bych se bál proto, že tam hrozí větší nebezpečí uvolnění kousku sedimentu, který ucpe nějaký solenoid. Nejbezpečnější výměna oleje v automatu je bez použití čističů a ideálně ji udělat dvakrát za sebou, třeba po týdnu ježdění. Protože tak se sedimenty uvolňují v emulzi a ne v kusech. A to, že servisy chtějí za proplach 12, 15, i více tisíc je absolutní psycho... 🤢😡
Automaty jsem měl 5x úplně k ničemu jsou to všechno krámy, ale po předělaní na manuál to byli super auta 2 jsem po zničení automatu předělal na manuál a jezdilo to mnoho let tak za mě už ne experimentuji je to zbytečné co slyším od lidí co to zkoušejí a sypou jen peníze a jezdí MHD nemá smysl žádný automat po 100000km ale pracháči jo koupí nové a po 80000km prodá a zas koupí nové v tom případě jo, ale mý co kupujeme ojetiny ani náhodou to je past přesto to lidi dělají a potom pláčou jo jo a já si je potom vychutnávám vždyť jsem vám to říkal že automat ne a oni jenom dodají říkal jenom jsme nevěřili ach jo a já si škodolibě v hlavě řeknu nevěříš tak se starej.