Salut. Bine ai venit pe canalul meu unde vorbim despre condus si masini!
Eu sunt Marius (McMike). Sunt nascut in '88 si conduc un Vw Golf 7 2019 1.6 TDI 116CP si calaresc o Benelli TRK 502 pe cele mai frumoase drumuri din Romania si peste granita uneori.
Pe acest canal o sa gasesti diferite tutoriale despre masini,motociclete, diferite lucruri cumparate si locuri vizitate.
Din cand in cand o sa gasesti si cate un carvlog despre diverse subiecte.
Hello, I'm Marius (McMike). I'm born in '88 and I'm driving a Vw Golf 7 2019 1.6 TDI 116CP and ride an Aprilia Pegaso Strada on great roads from my country and beyond.
Sometimes I make small tutorials about cars,motorcycles, places I visit and different stuff I own or buy.
Fallow me also on:
Instagram : instagram.com/mcmikevlog
Facebook : facebook.com/profile.php?id=100013163779473
KZread : kzread.info/dron/UEHGwO6Y60tCx8kI_qJH9Q.html
Пікірлер
Mulți spun că în nici un caz nu trebuie să scoți mașina din viteză ci să o lași pe neutru doar atunci când aștepți spre exemplu la un semafor care durează mai mult dar mai ales în viraje nu trebuie să o scoți din viteza pentru că este mai greu de controlat atunci când decuplezi motorul de roți iar virajele nu vor fi foarte sigure.
@@flowoolf 😄multi spun.... Stiai ca pt cutiile automate s-a inventat functia de "coasting" ? Ca sa mearga pe liber masina..😄 Daca abordarea unui viraj este facuta corect, poti intra si pe liber in curba. Oricum majoritatea nu stiu sa redreseze o masina nici cu ea in viteza. Asta cu tre sa tii masina intr-un anumit fel este pentru cei aflati la un nivel de control scazut. Pentru cei avansati nu este nici o diferenta. 😄✌️
La mine fulgeră de ja
O am si eu pe aceasta. E foarte buna!
Vezi că mergi cam sub-turat cu mașina ‼️🫣
Cam pe repede înainte pentru un începător.
Super clip! Multumesc!!!
frumos cu diesel, eu acum fac scoala cu benzina, mai greu cu plecarea de pe loc;))))
@@Florinel-on8mb oleaca mai greu, dar te adaptezi 😁 Spor la luat permisul😎👏
Cea mai mare prostie să le dai jos crashbar crede-mă poate nu ai luat contact cu asfaltul să vezi ce protecție îți oferă acele crashbar ….
@@BobbyWorldAdventure un crashbar care nu incurca e ok. Insa unul care are urechi si incurca, nu e ok. Am facut cunostina cu asfaltul, fara crashbar...pagubele au fost la scarite si ghidon.😅 (alta mobra) Nu intentionez sa cad din vina mea. ✌️ Cine simte ca are nevoie de ele, sa le pastreze pe moto. Eu am crescut pe vremea cand se mergea pe bicicleta fara casca, cotiere...etc.😁🤭
@@BobbyWorldAdventure ps. Le-am dat jos pt ca ma incomoda la strecurat printe masini. Am vazut pe net ca se pot taia urechile. O sa incerc si eu. Apoi o sa montez la loc pt ca e suport bun pt proiectoare. Ps. Fostul propietar le-a testat pe ambele parti ca sunt zgariate in varf.😅😅
@@McMike acum depinde la ce anume te referi te încurcă și cum vei folosi motorul …dar eu nu recomand în tura care am făcut-o cu trk în Norvegia am văzut de două ori din prostie de pe loc fiind super încărcat… acele crashbar au salvat motorul de la zgârieturi dar și picioarele mele 🙏🙏🙏
@@McMike tu hotărăști este motorul tău eu nu recomand motorul nu este una sportivă concepută ci un touring au fost puse pentru o anumită protecție dar cum spuneam tu hotărăști este motorul tău 🙏🙏🙏baftă și asfalt uscat …
In asa situatie, clar au fost foarte utile. Cum s-a comportat ai cat ti-a luat excursia? Ar fi bune niste detalii. 😁 Urechile cam dau senzatia ca poti zgaria masinile in trafic. Fara ele pot trece printe masini fara stresul de a lasa urme pe usile oamenilor. Uneori spatiu e redus si trec cu ghidonu peste oglinda masinii. Deci crashbarul ar putea atinge usa..😅
Oras sau exterior?
Parca era mixt. 😁 trecura 2 ani de la postare. Majoritar extra-urban. Insa si in oras prindeam liber si pt naveta de 17km/sens scoteam consum decent la final de zi
Nu ți-a venit permisul ? Așteptăm filmare de la volan !!
@@dragos7852 am fost sa il ridic. Urmeaza si clip😁
Salut, masina este pe benzina nu ? Cum afecteaza racirea motorului ? Am vrut si eu sa-mi pun la masina mea dar mi-au spus de la reprezentanta ca o sa am probleme cu racirea. Plus ca am cutie automata si Webasto. Multumesc.
@@sorinburlacu-tvr3499 este 1.6 tdi si vad ca e ok. Nu au fost probleme.
Poi si live'ul cu permisul pe cand? :))
@@rob.ale90 🤣saptamanile urmatoare. Abia l-am bagat in buzunar azi dimineata.
@@McMike meam...saptamanile :)) la plural :)) credeam ca ai liber azi sa pleci la plimbare :)) Ma bucur ca l'ai luat inapoi, sa il pastrezi fara incidente
Initial planificasem sa iau liber. Dar am inceput munca la 10.30 sapt asta si am reusit fara. Planu ar fi umratoarele 3 zile cu moto , cu sau fara filmare. Iar sambata sa merg sa iau masina. Deci posibil si mai devreme.😄 Mersi, o sa il ascund bine pt urmatorii 40 de ani cel putin.🤣
Automata
Salut Felicitari . Al meu face condens mult la spalare
@@laurentiutanase410 nu mai spala 😄. Folosesti spalarea cu jet ? Daca da, evita sa dai cu spuma si apa in zona bordului. La fel si sub rezervor. Ca acolo e toata electrica si nu e nimic waterproof.😅 De preferat e sa speli de la distanta si cu jetul de sus in jos, pe cat posibil. Eu am spalat-o pe a mea doar cu carpa umeda si cel mult cu furtun unde era murdar rau. Poti desface bordul si sa izolezi daca nu mai vrei condens.
De preferat ar trebui să lucrezi cu capre pentru siguranța ta.
@@laurentiubanu7553 de preferat, mai ales in cazul in care zona nu e plana sau nu exista stabilitate. Pan acum a fost ok pt mine si fara capre. Asta nu inseamna va fi ok si pt altii.
Mi am facut curaj dupa clipurile tale si am desfăcut filtru de polen Am un miros in ea de mucegai..este curat nu înțeleg de unde vine acest moros Nu am observat sa fie umed inauntru
depinde unde simti acel miros de mucegai. daca e in zona filtrului de polen, atunci trebuie urmarit traseul si vazut. ori pe directia care vine din afara, ori pe directia radiatorului de racire al climei. de obicei pe acel radiator se formeaza condens si poate aparea miros ciudat. Daca pornesti clima dupa cateva zile de nefolosire, simti un miros ciudat venind pe gurile de ventilatie ? Daca da, atunci trebuie verificat si igienizat. Te ajuta uneori sa opresti AC inainte de a ajunge la destinatie si sa bagi aer cald pt a incalzi conductele si a mai elimina din condens. Dar daca deja vine mirosul, clar trebuie analizat de unde si curatat.
Exista serviciu specializat pentru curățare ac?
Filtru vechi e murdar pe o parte de la returul de motorina din pompa de inalte. E bine sa nu te zgarcesti, scoate motorina din carcasa filtrului si sterge interiorul cu prosop de hartie sau ceva care nu lasa scame. Asa poti elimina posibile depuneri(eventual span) si apa de condens care se pot acumula acolo. Dupa mizeria de pe retur, sigur peretii interiori sunt negri.
Mersi de sfat, data viitoare. Acum a fost carcasa inlocuita recent.
Perfecta dreptate
Buenos dias a todos !
Salut si eu ar trebuii sa schimb uleiul dar si eu am elevator ca si tine si imi este greu
Salut! Intreb si eu ceva care nu are legatura cu subiectul. Poate poti sa mi dai un sfat. Vreau o masina, preferabil benzina (circul 8.000 - 10.000 km pe an), sa fie fiabila si ieftina la intretinere. Consumul nu ma deranjeaza, adica ce e pana in 10 litri la suta de km, e ok. Bugetul nu e unul mare, dar e destul de flexibil, adica pot sa iau si o masina de 3 k euro, pot sa iau si una de 7 k euro, daca intruneste conditiile de mai sus. Nu sunt un tip pretentios. Am mai avut o singura masina, o Kia Ceed 2008 benzina, deci nu sunt un tip pretentios dar nu mi as mai lua aceeasi masina 😂 (aceea a fost implicata intr un accident si s a dus). M am uitat pe la grupul VAG, dar benzina ar fi motoarele alea TSI, de care lumea nu prea e multumita, distributia aceea pe lant etc, si atunci n ar mai fi o masina fiabila si ieftina la intretinere (conditiile mele). Crezi ca ai putea sa ti dai o parere?
Cel mai bine uita-te pe piata si vezi ce iti place. Alege cateva modele si apoi verifica ce probleme pot avea. Daca cauti pe net probleme, vei gasi probleme. Toti producatorii au probleme cu masinile lor. Alege una care iti place si care este in stare tehnica foarte buna. Poti alege un civic 1.8 , un golf 1.4 tsi... Important e sa fie in conditii bune de functionare. Majoritatea avand o varsta, deja le-au fost remediate problemele de fostii proprietari.
@@McMike Asa este golf e o mașină corectă! Pentru cei care vor o mașină fără fițe dar utila!
Daca iei un gtd, gti, R ...poate fi si golful de fitze 😅. Nu atrage el privirile pe strada in versiunea standard pt ca nu a fost gandit pt asta 🤭
Cand vine filmare de la volan?
Spre final de iulie. Ca pe 15 abia merg sa iau permisul.
Se vede ca nu ai mai schimbat uleiul la Golf, filtru se pune mai usor cu capacul separat decat impreuna.
Am un zgomot interior la 1.6 tdi deranjant Îți dă impresia la turații peste 2000 ca vibrează atingând undeva toba..A dat jos scutul un mecanic pus din nou dar tot se aude Rezoneaza undeva
Complicat de zis ce are. Se intampla si cand sta pe loc si ridici turatia? Daca da, atunci ridicata masina si verificat de unde vine zgomotul. Poate fi un scut termic cu suruburi slabite.. Trebuie verificat bine de unde se aude.
@@McMike Ai idee daca poti sa "mulezi" un scurt termic cumva? Le am facute praf si ma uitam sa vad daca e vreo solutie si nu am gasit nimic
daca sunt praf facute, atunci poti sa le indoi cum vrei tu. e doar tabla :)) dar verifica bine sa fii sigur de unde vine zgomotul si apoi ia masuri.
@@McMikedin păcate nu am rezolvat Am verificat nu are scutul termic la planetare Model 2015 scurta nu știu vin cu asa ceva vin fără..Se audein mers uneori ca si cum as avea toba sport ..Ma deranjează doar la turații mari ca da impresia ca ai motor turat în habitaclu deși tu mergi cu 90 km se da impresia ca mergi cu 140 Scutul din plastic este bine prins aceasta impresie este mai mare doar când sunt cu ea în viteza
Se aude ca si cum ar rezona cv pe sub masina? Trebuie investigare amanuntita. Ia un mecanic cu tine la teste
Daca ai toate sculele care iti trebuie si spatiu merita zic eu, dar cu 150 lei manopera nu cred ca imi ajunge sa pot cumpara tot ce mi-ar trebui. Poate pe termen lung v-a merita, daca aduni toti banii de la fiecare revizie.
Pai scule pt o revizie ar fi la mine: Un set de torx. Un set de tubulare. Cateva surublenite. Un vas colector. Majoritatea au deja asa cv prin trusa de scule. Deci ar merita daca iti doresti. Eu nu o fac pt banii economisiti. Ci pt ca e un hobby mesteritul la masina si la moto. Cum imi zicea cineva " trebuie sa iti placa sa te murdaresti pe maini"....si pe fata si pe haine.😅
Cum stii ca te-ai pus pe mijlocul benzii, ce reper(e) ai, fata de axul drumului sau margine sau fata de orice componenta?
Te poti uita in oglinzile laterale - rotile fata de marcaj. Te poti orienta ca mijlocul bordului sa fie pe mijlocul benzii. Te poti orienta ca volanu sa fie pe urma lasata de rotile din stanga ale masinilor. Cam astea sunt variantele care nu depind de forma masinii tale. In oras te opresti la semafor si cat e rosu analizezi pozitia, la urmatorul semafor ajustezi si cand esti pe mijloc iti iei ce repere simti tu ca te ajuta mai mult. Dupa un timp ajungi sa mergi pe mijlocul benzii chiar si cand strada nu e marcata si are fie 1, fie 3 benzi...😄
2024 încă ma uit 😁😁
💪👏🎉🍺
Mai exista 2 operatiuni mult mai rapide...adaugat lichid de parbriz...si schimbatul stergatoarelor :D
😄😄 mai rapide si mai simple 😁
Am incercat să depășesc acuma Duminică o mașină și am văzut că vine din sens opus motocicleta, am văzut că nu pot depăși și am încercat să revin in spatele celui pe care-l vroiam să-l depășesc și am apăsat treptat frana și am pierdut controlul volanului și direct în șanț m-am dus, noroc că nu am pățit nimic, m-am panicat, lipsa de experiență, și acuma trebuie sa repar mașina 😅😅😅😅 Polițista a fost de treabă a zis că dacă n-au fost victime trebuie sa bagi mana in buzunar și să-ți repari mașina în 30 zile cu dovada noastră. Mi-a dat la sfârșit etilotestul și a fost 0,00. Am mai pățit așa cu Loganul am incercat sa evit un fazan și era să zbor de pe sosea.
Ceva nu se leaga. Frana apasat treptat dar ai ajuns in sant ? Ce pagube are masina? Avand in vedere ca ai postat comentariu, trag concluzia ca esti teafar.
La mine se aude un șuierat , am sa renunt la ele
Da, au un mic suierat si la mine. Dar nu e asa rau. Ironic. Le-am dat jos pt o perioada. Parea ca are suierat dupa ce le-am dat jos😅😅😅
@@McMike este clar ca nu este doar de la mine Mulțam, toate cele bune
Șmecherul oglinda marian prea tare rup
Salut,sti cumva ce cantitate de combustibil intra in filtru?
Din pacate nu. Dar pare a fi pe la 750ml. Maxim 1 litru. Poti calcula masurand raza si inaltimea carcasei.
@@McMike Filtru este sub capacul motor și îmi trebuie scule, oricum îți mulțumesc pentru răspuns,o seară frumoasă!
Cu placere. Succes.
@@McMike Ms!
Navi din China este lent foarte lent ca navigație. Deci nu nu recomand. Am cumpărat eu și nu sunt mulțumit. Nu recomand
Ce model? Ce procesor si cati rami pt memorie?
De ce arata masina asa ? De ce ai demontat atata in fata ???spoiles ,bara etc.
Nu aveam loc sa demontez amortizorul. 😄 Ps. A facut cunostinta cu un necunoscut in trafic.
Salut, conteaza marimea franelor pe fata si pe spate ca vrau sa le schimb si eu cu unele exact ca ale tale si vreau sa le schimb si pe fata si pe spate dar din ce am vazut pe spate discurile sunt mai mici decat cele de pe fata, pot sa pun pe fata si pe spate aceasi marime ?
Dimensiunile conteaza. Aceatea sunt diferite in functie de motorizare. Pe fata sunt mai mari, eu parca aveam 288mm. Pe spate parca 256. Cel mai simplu este sa dai roata jos si sa te uiti la ele si sa le masori. In functie de jantele avute, au anumite dimensiuni care se potrivesc. La fel si cu etrierul, sa nu atinga de disc. Daca intrii pe siteurile de piese auto, o sa vezi ca atunci cand selectezi masina si motorizarea o sa iti dea anumite dimensiuni si modele. Compari cu ce ai acum si cumperi asemanator. Daca vrei sa pui mai mari, atunci consulti forumurile sa vezi ce si cum iti trebuie pt a le putea monta.
Te-a luat Iusuf "neamțul" de fraier acum pe bune eu stau in NRW si predau cu 1e/l uleiul uzat la werkstatt si tu cu 3e/l😂😂😂. Tschuss
Filtrul de motorină l-ai schimbat la fiecare schimb sau la al doilea schimb ?
La fiecare schimb. Desi cred ca merge si la 2 schimburi daca e curat.
@@McMike Merge și la 2 schimburi asta depinde de unde baga fiecare motorină 😁
Roata de rezerva s-a scos strict pt a reduce din greutate cand e vorba de testele oficiale , atunci cand autoritățile competente o clasifica si ii da valorile normelor de poluare. Este o luptă acerbă a producătorilor pt a scădea valorile de poluare, alftel ei platesc multe taxe, etc... De aceea unele inca mai au lăcașul respectiv, dar de nouă nu vine cu roată. la masinile mai Premium într-adevăr s-a renunțat la ea, pt ca de obicei posesorii au asigurare de platforma cu masina la schimb. Mulțumesc pt video!😊
Sincer tot roata de rezerva ramane preferata. Pt ca e mai rapid sa pleci singur. Decat sa astepti platforma. Chiar si in tarile vestice..😅
Foarte adevarat. Si eu o prefer. La VOLVO V50 am avut roata normala cu aliaj, nu slim sau tabla. La v60ul de acum nu mai e spatiu.
Cele noi deja incep sa nu mai aiba spatiu dedicat. 😅 Tin minte ca aveam prieteni care umbalu cu rezerva slim dupa ei in portbagaj.😅
Aceiași problema..vreo 6..7..erori... Văd că nimeni nu a pus rezolvarea...am mers la service și a fost arsă o siguranță la cutia de viteze
Ce siguranta? Nr pozitie ? Eu am avut firele intrerupte si in scurt. La fel sarea siguranta de 10A sau 15A
Nu știu să spun. La service așa mi-au spus ,..o siguranță arsă , dar nu am.mai întrebat ce și cum
Din punctul meu de vedere, tinand cont ca motorasul face parte din sistemul de securitate si de faptul ca fabricantul a prevazut doua suruburi de fixare, eu nu m-as hazarda ca acesta sa ramana fixat doar intr-un punct. Intr-adevar ca surubul a ramas blocat/gripat pe etrier, dar asta nu asigura fixarea corespunzatoare a motorasului pe etrier. In caz de deplasare a motorasului de la pozitia determinata, la actionarea clapetei franei de mana, exista riscul major ca pistonasul sa nu sa mai retraga, ducand la blocarea placutelor de disc cu consecinte privind securitatea : frecare placute, supraincalzire disc, uzura disc+placute...., ==> gripare rulment.....
Se poate incarca wirless? Sa nu mai folosesc cablul usb?
Telefonul? Daca ai incarcator wireless in masina, da 😄
@@McMike la carlinkit ma refeream. Ma gandesc ca nu are dar am zis ca nu strica o intrebare. Oricum ms pt raspuns🍻
Nu are. Oricum trebuie conectat la usb-ul dedicat pt android auto.
Salutare. Motorasul ramane fixat doar intr-un surub, tinand cont ca la al doilea surub i s-a rupt capul?
Da. Poate sta foarte bine si asa 😁. Insa e de preferat sa il inlocuiesti. Al meu are aproape 2 ani si nu a comentat nimic. Probabil ajuta ca surubul e "sudat" de suport😅
7:09 Alb-ul de la banda adeziva se poate ascunde cu o carioca neagra subtire data peste ea.
Asa e. Dar le-am dat deja jos ca sa caut cv mai subtire. 😄
@@McMike Aha, Am vazut la cineva ca le-a montat cu Picatura 😂. Cautam si eu ziele astea sa-mi cumpar dar cele de la Heko sunt cam transparente. Sper ca gasesc unele mai opace ca sa tina si de umbra pe timpul amiezei.
😄😄😄 nu as risca pe golf 7 cu picatura. Materialul din zona aia s-ar distruge... Ale mele par suficient de fumurii. Cat sa si poti vedea prin ele cv.
Salut, recent am cumparat un Golf VII Combi, 1.6TDI (versiunea fara AdBlue), DSG7, Bi-Xenon adaptiv, distronic, navigatie, scaune piele cu incalzire si masaj, parcare automata (senzori parcare fata-spare si camera spate), cu carlig de tractare retractabil, sistem audio Focal, plafon panoramic, ~200.000km, anul de fabricatie fiind 2015. Am dat pe ea 7.000€, nu zic ca tu ti-ai supraestimat masina, dar nu e nici o diferenta intre un Golf 7 2019 si unul 2014, deci ar trebui sa astepti destul de mult ca sa o vinzi. Cel de la care am cumparat-o a stat cu ea la vanzare 4 luni, desi era full si era printre cele mai ieftine, nu se cauta asa ceva.
😄 clar nu e nici o diferenta intre '15 si '19 Felicitari pt achizitie, sa o stapanesti sanatos.😎
@@McMike Nu o lua in nume de rau, nu am vrut sa sune asa, dar majoritatea cumparatorilor nu cauta neaparat anul de fabricatie, ci generatia din care face parte. Pentru foarte multi e irelevant daca e printre prima din generatia ei, sau printre ultimele, poti sa dai de cumparatori care spun "a pai daca dau 12.000 pe asta, nu mai bine mai strang 2-3.000 si iau urmatoarea generatie?" si in momentul ala o sa iti smulgi parul din cap de nervi. Am avut si eu masini la vanzare inainte sa o cumpar pe aceasta si tipul de oameni de care dai (desi nu am vandut masini din gama premium) este sub orice critica. Intrebari care puteau fi raspunse daca citeau primele 2 randuri din anunt, pretentii iesite din comun pentru pretul de vanzare, oameni care zic ca sunt hotarati si ca vin sa o ia, dar dupa nu iti mai raspund la telefon ... O sa fie cativa care o sa caute defecte ca sa scazi din pret, indiferent ca e vorba de o masina de 3.000$, sau una de 10.000$
Nu o iau in nume de rau. Dar intre 2015 si 2019 este un facelift si cv imbunatatiri. Per total un necunoscator clar va spune ca e aceasi masina. Ai dreptate, cumparatorii cauta orice motiv sa cumpere lucruri scumpe la pret de chilipir. Momentan e scoasa de la vanzare, mai incerc in iarna. Poate atunci va veni cumparatorul potrivit. Are 6 luni la dispozitie. Ca daca vine primavara si nu se vinde, o mai pastrez😄😅 Merge prea bine pentru mine 🤭
7000? pff, la pret de Golf 6. Ai verificat km pe cutie daca sunt corecti? Eu nu cred ca are km aia. Si apropo de diferente, e facelift la barile fata-spate, faruri, stopuri, versiunea de navigatie, puterea la motor, de la 105 la 115CP. Difera si dispunerea etrierilor spate.
@@bac6055 Are kilometrii reali, e istoricul complet din anul in care a fost adusa masina in Romania (a fost la un singur proprietar in utlimii 6 ani). Necesita niste investitii, dar cu 2.000€ am rezolvat toate problemele.
Ce jante și cauciucuri ai pe golf? Am pe 17 la golf 7 scurt si as pune pe 15..dar nu știu cum se comporta..Îți mulțumim pentru ceea ce faci! Este util pentru noi toți!
Iarna de tabla 15" cu Debica. Destul de bune pe zapada si vreme rece. Ideal 15" daca vrei sa nu mai simti gropile. Vara am 16" aliaj cu Nokian Wetproof si tre sa le schimb. Foarte bune pt banii dati pe ele. Intre 15, 16 si 17 as alege mereu 16" pentru ca nu sunt obisnuit sa incetinesc si sa ocolesc toate gropitele si este compromisul ideal. Pastreaza putin din stabilitatea celor pe 17 si ceva din comfortul celor pe 15. 17 pe Golf as pune daca circul doar pe drumuri bine asfaltate 😄 Dar sunt destui si cu 18-19"...
La câți km range completezi? Sau completezi când ți se indica în bord ca trebuie?
Sincer nu m-am uitat in manual. Presupun ca pe la 1-2mii. Eu mai aveam 4k parca si am completat cu 8 litrii atunci. Am facut vreo +15k minim si abia acum am ajuns din nou la 4k ramasi. Deci 10L sunt suficienti pt 12-15k km in functie de cum ii consuma. Ce e misto e faptul ca iti arata nivelul mereu, adica din 500km in 500km. Am vazut alti producatori care indicau doar pana la 2400km, apoi nu stiai cat a ramas. La asta am vazut maxim 12k km parca. Probabil luna viitoare voi face iar plinul si voi face un clip.
Mulțumesc pentru răspuns. 😊
Cu placere.
Ai pus titlul greșit !!! Tu faci comparație între golf 7 și alte mașini ! 🤦🏻♂️ Pe viitor încearcă sa fi mai la subiect , te-ai lungit prea mult si se pierde esența !
mna, e clar ca nu pot multumii pe toata lumea.
eu am permis de 7 luni, dar nu stiu de ce dar imi place ma uit la clipuri de genul, chiar daca stiu sa fac chestiile astea
Felicitari pt permis. 🤝🎉