Cred ca puteai sa faci 2-3 episoade cu asa ceva si sa prezinti efectiv si chestia...gen la schimbat ulei, cum arata uleiul pe joja dupa ce ai scos, curatat, bagat si scos iar pe repede inainte... La placutele de frana cu discul la fel, roata era data jos si aratai un mic exemplu. Si multe alte chestii de genul... Acum la capota...someone's special...like ford :)) capota se deschide cu cheia in fata...se da emblema intr'o parte...se baga cheia...rotire spre stanga, apoi spre dreapta si se ridica capota :D :)) Martorul ala verde la baterie e de...dinainte de 2008...aveam pe dacie :)) La bujii am umblat doar la dacie..la astea mai noi am zis pas pt moment...trebuie sa verifici si distanta aia intre + si -...urmeaza sa ma bag, dar cred ca mai urmeaza o data. La ulei si lichide sa fie avut grija la a pune masina pe o suprafata dreapta...unii mai stau si pe dealuri :D La ridicatul masinii...neaparat piedica la roti...ai variante de ramas fara frana si o ia masina la fuga. Spre exemplu cand asigur pe spate...o piedica in spatele rotii stangi si alta piedica in fata rotii drepte... Ca tot am dat bateria jos de nspe ori ca am tot ramas fara...se poate da plusul jos intai, la ford e intr'o pozitie extrem de incomoda, minusul e impins prin spate...dar avut grija intr'adevar sa nu faca contact cu caroseria...poti pune o punga pe el si gata...Tot aici se poate linisti ascultatorul ca pot aparea scantei, dar sunt doar de efect :)) fara frica. Nu am incercat, dar am inteles ca poti sa pui chiar si o mana pe plus si alta pe minus si nu patesti mai nmk. Mi'am dat comanda de un Carly premium la Mitsu...am luat si optiunea de smart mechanic...is curios cum o sa fie...daca are cineva ceva sfaturi ascult.

@McMike

4 ай бұрын

Asta cu Carly trebuia scrisa intr-un comentariu separat, la final nu mai vede nimeni. Clipul e gandit ca o lista cu cateva explicatii. 😁 trebuia sa fie mai scurt, dar trece repede timpul😅. Majoritatea lucrarilor sunt deja pe canal facute pe masinile precedente. Multam fain de informatiile impartasite in comentariu 👏. Ps. Dupa ce termin garajul, atunci sper sa reusesc sa mai fac clipuri pe partea de mecanica.

26:33 Porneste destul de greut, ti as recomanda sa verifici bateria.

@McMike

4 ай бұрын

Toata iarna a pornit ok. La start/stop porneste instant. La cheie pare putin ciudat. Bateria are cativa ani, o mai testam sa vedem cat mai duce :)) E in plan una noua, dar mai asteptam putin.

Pe unul din Passaturile avute anterior, B6 sau B7 era un sticker care spunea ca uleiul se verifica dupa 5 min de la oprirea motorului.

@McMike

4 ай бұрын

Interesant. Nu am prins pan acum pe mana Passat 😁 Dar tot la rece as prefera sa verific, chiar daca as verifica si cum specifica prod .

Dacă e vw și ai luat o de noua sau pana în 50 de mii de km nu îți trebuie sa verifici ulei sau antigel.carburant ,lichid de parbriz și revizii când îți arată în bord,în rest nu ai ce sa ii faci la mașina aia

@McMike

4 ай бұрын

Ma bucur ca ai o parere buna despre Vw, insa paza buna trece primejdia rea. Indiferent ca e noua sau SH, prefer sa verific periodic pentru a prevenii situatii neplacute. In functie de cati km se fac anual, nu strica 3-4 verificari rapide. Daca se constata ca e totul ok, atunci mai rar... ✌️

@stormxxl766

4 ай бұрын

@@McMike îs la a doilea vw .îs mai scumpe dar și mai bune decât kia renault ,chiar și decât toyota 🙄.

@McMike

4 ай бұрын

Asta e bine. Sa o stapanesti sanatos si sa te tina tot asa.