ЧИП-ТЮНИНГ и ДИАГНОСТИКА MITSUBISHI
ЧИП-ТЮНИНГ и ДИАГНОСТИКА MITSUBISHI
Мы занимаемся диагностикой, чип-тюнингом и ремонтом автомобилей MITSUBISHI.
В своей работе мы используем только оригинальные сканеры MUT-III, мотортестеры, дымогенераторы и пр., а также уникальные авторские приборы и оборудование разработанные нашей командой. Приятного просмотра :)
Для связи с нами:
тел.: +79166267198
почта: [email protected]
Пікірлер
Всем привет почему может быть бедная смесь на бензине от 12 до 25 до установки газа долгосрочная корекцыя была 12,5
Подскажите с чего начать бедная смесь от 12 до 25 Ланцер х
Добрый вечер. Мало данных прислали для установки дефекта. Если внимательно смотрели ролик, то увидели как проводится диагностика, надо провести анализ на основе полученных данных со сканера, мотортестера и прочих приборов и потом выносить вердикт, что неисправно!
Подскажите, а где вас искать, в каком городе находитесь?
г.Москва mmctuning.ru
короче ролик ни о чем, проблема так и не раскрыта 😂😂. Имею 2 машины в семье, одного года. на одной раздатка вырубается, на другой нет, прошили одинаковыми прошивками, ничего не поменялось.
Отвечу в том же ключе. Вопрос ни о чем! Какие две машины, чьи прошивки, какие неисправности и пр....
Здравствуйте Михаил, подскажите пожалуйста, паджеро 4 2019г, пробег 94т, перестала включаться пониженная передача, уже 700км назад плохо включалась, сейчас совсем не включается, мигает индикация четырёх колёс. Все остальные режимы работают нормально. Заранее спасибо
@@user-fj6ic1zm8w Добрый день! У Вас Эмиратовский автомобиль?
@@MMCTUNING здравствуйте, нет
@@user-fj6ic1zm8w прежде всего надо сканер подключить и посмотреть как работают концевики и актюатор.
@@MMCTUNING большое вам спасибо
а в чем тюнинг то заключается, все что в ролике есть ест и в мануали по авто. Вопрос тогда такой подскажите не пробовали ли вы может знаете кто делал на Паджеро 2 двс 3.5 литра 6g74 ставить индивидуальные катушки на каждый цилиндр в разных вариациях. Суть в том что уже второй комплект оригинальных катушек подох . Сразу скажу менял каждый раз комплексом , провода свечи катушки.
@@user-gg2wg3bj6v не понял вопроса про тюнинг?
@@user-gg2wg3bj6v если горят катушки, прежде всего надо разобраться в причине, я бы в первую очередь подключил осциллограф на канал управления.
@@MMCTUNING про тюнинг - в ролике на первых секундах мелькает слово тюнинг ....
@@user-gg2wg3bj6v мой ютуб канал называется «Чип тюнинг и диагностика Mitsubishi»,
Огромное спасибо, замучался с РХХ. Теперь поставил РХХ безо подключения, а обороты выставил байпасным винтом, все наконец-то нормально работает. Единственное, что наверное не стоит оставлять без нагрузки драйвер шагового двигателя РХХ, так как бывают они горят (драйвера), а это чревато выходом из строя платы управления... Поэтому, подключил контакты к другому РХХ (который не подключен к системе подачи воздуха, а просто рядом как рудимент). Не знаю, насколько безопасно для платы запускать авто без подключения проводки к РХХ.
@@TheMultiSergey драйвер рхх нормально переносит работу без нагрузки, у меня клиенты некоторые так около года так ездят.
Сколько стоит эта работа?
@@pavel804 какая именно?
Чек может загораться при резком нажатие на газ если не исправен рхх
нет
@@MMCTUNING а что может быть причиной у ланцер9 на месте газуешь чек не загораеться а вот на ходу загораеться
Привет, вопрос. Легнум 4г93,большой расход бенза и нету тяги, будто за жопу держат. Двиг не троит. Катушки между 2 и 3 контактом показывают 550 ом. Менять?
Да, там 5в и масса идет по очереди на управление катушками.
здравствуйте. Подскажите какой управляющий сигнал идет на катушки? сколько вольт и + или -?
Добрый день. Пересмотрите ролик еще раз, с отметки 12:30, там я все подробно объяснил.
То есть по переменке то 5в то массой? Я просто далек от этой темы. Из объяснения не понял немного(((@@MMCTUNING
Подскажите пожалуйста. При запуске двигателя обороты поднимаются до 1500, потом в течении 4-5 мин. опускаются до 800 об. Запуск на холодную летом. Что может быть?
А раньше как было?
@@MMCTUNING до 1200
@@Tom-tt1nd Обороты чем смотрите, по тахометру или по сканеру? Какая температура двигателя (по сканеру) на момент запуска когда обороты 1500?
@@MMCTUNING обороты смотрю по тахометру. Температура двигателя + 18"
@@Tom-tt1nd подключите сканер и сверьтесь с данными сканера и тахометра с термометром, обороты и температуру.
Привет если не слодно можешь дать чертеж прибора
Здравствуйте подскажите кто в курсе, на лансер 9 2.0 подойдёт ли рхх от 1.6. ?
Добрый день. Запорные конуса разные, соответственно и номера запчастей тоже разные, на 2.0L должен стоять 1450A069, а на 1.6 1450A132
На 4g18 , сдохла одна обмотка на дорестайлинговом РХХ, китаец Старвольт так же прожил неделю - причина : сгорает от нагрузки кондея, у него частое вкл/выкл из-за перегрева датчика испарителя, его загрязнения. В добавок - ранее снял дозатор воздушного потока после фильтра, выбил кат-ы, поставил эл. обманку на вторую лямбду - мощность Лансера возросла на 30%. Как итог : езжу на быстром мощном авто 2 года, но без РХХ и Чеком - но значительно упал расход топлива. Можно вернуть все в норму - но вложения дикие по сегодняшним меркам : пламегасители + РХХ + лямбда + расход топлива повышенный. Дроссель ранее лечил сам - тупо подшипник от HDD поставил с пружиной , давящей на маятник троса газа - что компенсирует отсутствие стопорного кольца на шкиве пятака, помучался лишь с количеством витков пружины - силу давления пружины регулировал 2 дня - езжу уже 9 лет с такой приблудой - идеально - бесплатно !!! Лансер живуч, заложенный резерв ДВС и всех агрегатов значительный, погрешности с запасом - так что, колхоз допустим часто, если понимать взаимосвязи всех процессов и циклов - любое вмешательство отзывается на других , и перекос чрезмерный может угробить что то очень серьезно. Ролик классный и максимально полный, все по сути и в точку - ни чего лишнего , автор молодец !!!
Спасибо за комментарий! Да РХХ сейчас на вес золота...
@@MMCTUNING Благодаря вашим роликам подробным, а главное - комплексным - многие сберегут большие суммы, а главное - нервы и время. Информация - дороже денег !!! Не у всех хватает опыта, знаний и ума - на основе анализа - находить решения сложных проблем , а у возростных автомобилей - они как и у людей - сочетательные - десятки причин и осложнений влияют разом. Но старые авто - достойны внимания и времени, там ресурс и качество , в отличии от одноразовых современных чудовишь.
Вам респект и жирный лайкос!
Патскажите у меня вабще патухла индикация на щитке и нет пеключений раздатки
Какой у вас автомобиль (модель, год и объём)?
Вот хринотень придумали,эти датчики уже достали всех,надобы чтото другое придумать,может компьютер со всеми датчиками выбросить а?
Добрый вечер.Слава богу я попал на ваши видео. Все началось 3 года назад 🤦🏻♂️ Плавали обороты я решил промыть дроссель, потом началась пляска с оборотами бешенная. При накате обороты 2,3т полная остановка падали до 800. 1. Купил восстановленный дроссель-не помогло 2. Купил с разборки датчик ориг, полегче стало но все рано проблемы. Завожу на холодную обороты 1,7 пару секунд(буквально 5сек) и потом 2,3 держит прогревочных потом падает до 800 но долго. 3. Дымом проверяли нет подсоса, менял прокладки на датчиках и на самом дросселе. Винтом регулировал переобучал. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 🙏🏻 Как я только не плясал с бубнами вокруг дросселя не могу решить проблему. А все электрики и диагносты не могут помочь или не хотят а их было куча. Еще добавлю, чек загорается потом если часа полтора поездил с остановками завел заглушил-завел заглушил чек хоп и пропадает в какой то момент
Добрый вечер. 1.Напишите для начала, какой автомобиль, год, объём двигателя? 2. "Купил с разборки датчик ориг" - про какой датчик речь? Или всё таки про РХХ? 3. "чек загорается " - какой код ошибки зафиксировал сканер?
@@MMCTUNING ланцер 2004 1,6 л Регулятор хол хода Код ошибки я уже не помню
@@StryiaBobra Надо проверить как реагирует РХХ на команду SAS со сканера. Если не четко отрабатывает, то смотреть импульсы на РХХ и РХХ на предмет износа и подклинивания
@@MMCTUNING благодарю за помощь, как проверю, отпишусь
А что делать если байбасный закручен на всю а холостые 1200? Дроссель норм И что интересно когда рхх снимаешь и затыкаешь пальцем то обороты в норм приходят???
Если дроссель норм, и байпасный закручен, то при затыкании пальцем канал РХХ, двигатель должен заглохнуть!
Добрый день,я прозвонил мультиметром в режиме прозвонки диода катушку ,точно такую как у вас. на пине 1(+) и на 2(-) мультиметр сразу показывает значение 516 и 507 . При прозвоне 1(+) и 3 (-)значение 1650 Выходит оба пришли в негодность?
Добрый день. Если катушка оригинал, то проводимость должна отсутствовать.
@@MMCTUNING значит если прозвон есть,то это аналог и все равно работает,получается по вашему?
Типичная ошибка при не исправности вакумных клапанов под капотом
Не совсем понял вопрос...
Какое значения должно быть рабочей катушки в цыфрах
расскажи про р0120
Подскажите кто знает РХХ MIBU стоит ли покупать?
Как правило на MITSUBISHI правильно работают только запчасти оригинал, всё остальное рулетка...
Подскажите кто знает, сколько сколько оборотов должно быть на холостом ходу на лансер 9.
750 +/- 50
Знаю лично Михаила, автор ролика . Грамотный парень. Неоднократно обращался к нему, но к сожалению у него ооочень плотный график. Миша респект тебе
Спасибо за добрые слова 😊🙏
Уважаемый автор.Возможно л и у вас проверить катушки и где вас найти
Какой у Вас автомобиль?
www.avito.ru/moskva/predlozheniya_uslug/diagnostika_mitsubisi_733655385
Мицубиси монтеро 3.8 2003 год
@@user-bx5dr3nm3c А что беспокоит?
Троит двигатель. Поменял свечи провода толку нет. Диагностика пишет пропуски зажигания.
Добрый вечер а вы где находитесь что бы квам приехать на проверку?
Добрый день. В г.Москва, подробности на mmctuning.ru
Если сайт не откроется, то www.avito.ru/moskva/predlozheniya_uslug/pajero_diagnostika_razdatki_ss4-ii_2444276715
Здравствуйте! Нужна Ваша помощь! Паджеро 4 3.0 2017 года На холодную неустойчиво работает ошибка 35 и U1120 Если скинуть ошибки на горячую то они не появляются, но как остынет то снова тоже самое! Всё перелопатил и лямбды и и шланги, катализаторы удалины и перепрошита на евро 2, НО стоит ГБО на нём не ездил давно! Была замена гидрокомпенсаторов правой ГБЦ, думал на них, заменили и ничего не изменилось! Даже не знаю куда копать! Заметил что при работе мотора как-будто что-то сечёт но еле еле слышно! Читал лаунчем! Может есть какие мысли? Да и шланг на управление полным приводом снимал и закрывал отверстие ничего не меняется! Вот грешу на ГБО, хочу снять его к чёртовой матери! Может ошибка 35 появляется из-за неисправности двигателя? В общем надеюсь на хоть какую-то помощь!
Добрый вечер. А по моторному блоку ошибок нет? Похожий случай я описал в ещё одном из своих роликов kzread.info/dash/bejne/iptt1KOpY9qzgNo.htmlsi=nXC1EoAM2X3WMO6_
@@MMCTUNING Прошили ее на евро 2 вчера, до этого стояла стоковая и была та же проблема! Лямбды задние отключены!
очень все подробно расказал Молодец
Друг подскажи где находится кантролер зажигания в Митсубиси Спейс вагон 93г 2 литровый
Что имелось ввиду под словом «Контроллер Зажигания»?
@@MMCTUNING ошибочка вышла коммутатор..ну у местного автоэл...спросил он говорит не может такого быть если вылетает коммутатор вообще нет искры..вообще незнаю на что грешить..
@@user-fj1jb8ub6c Там должны стоять две сдвоенные катушки, рядом силовой коммутатор зажигания, и моменты обрабатывания катушек зажигания коммутатор передаёт в ЭБУ, если ЭБУ не видит этой обратной связи будет ошибка. Вы опишите полностью проблему и какие коды ошибок, работает ли тахометр, а то я в Хогвардсе не учился и не умею (пока ещё ) читать мысли 😊.
@@MMCTUNING ну проблема такая в данный момент после бурана .летом в лужу бывает залетиш начинает троить..по трассе иду машина кагбутто за жару придержуют ну выжимаю сцепление выключаю зажигание на ходу секунд на 5.7 потом вкл зажиг. Отпускаю сцепл..и машинка побежала как новая..но ненадолго км 40 50 пройду проблемка снова появляется..
@@user-fj1jb8ub6c код ошибки присутствует?
Всем доброго времени суток. Подскажите если у меня общие изменения А 58.5 Б 59 ом это норм ? И на сколько закручивать сам шток регулятора после переборки ?
Добрый! Если разбег в один ом, то не критично. Шток закручивать лучше до конца, что бы не сломать. Потом после скидывания-одевания клеммы аккумулятора, и включения зажигания, шток выдвинется и спозицируется сам.
Здравствуйте подскажите пожалуйста одинаковые ли катушки зажигания митсубиси лансер 9 2.0 и 1.6
Добрый день. Катушки одинаковые, а высоковольтные наконечники разные!
@@MMCTUNING спасибо большое за помощь
Р0160 тоже подсос воздуха,все песмотрел,а проблема бьіла в дьірявьіх шлангах газовьіх форсунок.
Разложил по полочкам! Год искал ответ на этот вопрос
Спасибо за комментарий😊
Какого х.. крысам надо от проводов?
Я не понял! По рекомендации компании Митсубиси отрицательный провод тестера нужно подсоединить к контакту номер один, как это понять? В то время как ты подключаешь положительный провод тестера, что вроде логично, если первый контакт положительный к первому контакту, это как понять?
Или банальная опечатка в документации от Митсубиши, или у них на тестере щуп подписанный как "-" имеет положительный потенциал... У меня к сожалению нет аналогового тестера который рекомендует компания Митсубиши для проверки данного типа катушек, что бы я смог это проверить 🤷♂
@@MMCTUNINGя сегодня буквально проверил свои катушки от двигателя GDI 3.5 Митсубиси Паджеро 3, при помощи контрольки и батарейки все 6 абсолютно исправны.
@@user-jv3dp1iw7k Уточнение! Данный метод первичной диагностики позволяет отбраковать катушки по косвенным признакам. Для более точного анализа, бесспорно надо использовать мотортестер или осциллограф.
@@MMCTUNING так получается, если по этому методу первичного анализа катушки как бы исправны, то осциллограф или мотортестер могут по другим данным указать на их неисправность?
@@user-jv3dp1iw7k Да. Этим методом мы проверяем встроенный транзистор фактически, а первичную обмотку на наличие межвиткового и короткого замыкания мы не проверим! Тут только осциллограф поможет.
На моей IV 2006 г.в. 3литра бензин такая же суета при скорости от 80до 160км/ч раздатка уходти в аварийный режим. Но я не скидывал клемму остановился заглушил затем завёл индикатор гаснет и так далее по кругу ...
Прежде всего надо подключить сканер и смотреть на что жалуется блок управления раздаткой.
@@MMCTUNINGБлагодарю! Поищу, у нас в городе не много профессионалов. У меня же только китайский OBD 2 надо им попробовать, но не думаю что он поможет выявить ошибку...
Уснул пока смотрел
Вы с бессонницей боролись?
@@MMCTUNING Видео полезное, информативное, но какое-то медленное, убаюкивающее.... Потом проснулся и уснул под вторую часть)))) Про регулировочный винт ХХ не знал - огромное спасибо! Буду играться)))
@@user-yz4od6yk7g Спасибо за комментарий! Да, я немного медленно говорю на своих видео, но в настройках можно увеличить скорость просмотра, многие так делают и я в том числе :)
Я два года просматриваю различные видеоролики, читаю разные форумы, драйв 2 уже почти выучил и тут наткунля на эти два видео! Всё предельно ясно и понятно!!!
Спасибо за отзыв! P.S.: Есть продолжение этих двух роликов в третьей части. kzread.info/dash/bejne/dnxs2bCKZcKWYdY.htmlsi=WsQvHtsevx4yslSV
@@MMCTUNINGУважаемый,да вам надо свою школу открывать.Да такой степени грамотная подача материала,что можно легко самому всё делать.Почему то я тоже не сразу ваши ролики нашёл.У нас в городе с населением 500т.,нет ни одного сервиса который может грамотно обслужить Митсубиси и они говорят так: лучше девочку без писи,чем сношатся с Митсубиси.А чем она отличается от тайоты?Принцип работы у всех примерно одинаковый.Эти горе мастера знакомому диаманта так задрачили,перерезали всю проводку,переломали все разъёмы,а ума так и не дали.А он так и не едет.В итоге он сдал его на разбор за 60к.😮😢
@@user-ik9id4bz3j Спасибо за добрые слова! Во истину компания Mitsubishi делает достаточно надёжные машины, главное найти к ним подход !😊
Здравствуйте. При частой езде, пропадает холостой ход, рхх перестаёт работать, манипуляции с ключом зажигания на некоторое время восстанавливают работу, зимой чаще, летом кондёр работает, почти всегда отрабатывает рхх, в чём может быть причина?
Добрый день. Надо смотреть от чего перестаёт работать? Или не все импульсы управления приходят, или РХХ банально клинит.
@@MMCTUNING ок
Жалко то что не показал как отличить до рестайленговых рхх от китайских
Новых дорест оригинал РХХ не купить, по этому нет смысла писать про их отличия от китая
Здравствуйте. Паджеро 4, код 35. Заводится, отьезжает и через несколько километров начинает моргать лампа стабилизации и дифф. Автомобиль передвигается на 4н. Нашел трещину в соленоидах на передок, заменил на новые предварительно замерив сопротивление, по 35 ом. Прозвонил концевик переднего моста, были потери в концевике, замкнул на полный постоянку мимо концевика. Опустил раздатку, померил почистил все 5ть, 2 под сомнением были, не звонились. Думал все, хватило буквально на 2км и опять заморгало. Что еще посмотреть?
Добрый вечер. Однозначно сказать сложно. Сколько ко мне приезжает паджериков, и не редко попадаются нестандартные ситуации. То слесаря что-то не докрутили, там перебили провода, то крысы сгрызли провода, то вакуумные трубки забиты ржавчиной или грязью. То есть с каждым автомобилем надо индивидуально разбираться.
@@MMCTUNING да у меня все включается работает, последний раз перед тем как отдать машину 20км сам накатал и все чисто. Как хозяин забирает машину, так км 2 проезжает и моргать начинает, привозит мне опять эту ошибку. Не хочет она наверное к хозяину. Вообщем наверное полезу к компу, проводку проверять и тд
@@MMCTUNINGразобрался. Как оказалось неисправность датчика кислорода прописывалась и в мозгах трансмисии как 35 код неисправность двигателя.
для COP катушек вроде как должен применяттся аналоговый омметр. а для DIS именно вольтметр нужен или тоже омметр?
COP также проверяется как DIS?
Михаил как координате ваш?
mmctuning.ru
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, мотор 4b10 1.8. Долговременная коррекция минус 12.5. Кратковременная сходит сума иногда до +15, но чаще всего от 0 до минус 25, причем когда отпустил газ и катишься выростает до -25 и резко в 0 и так по циклу. Менял лямбду, ДАД, ДмРВ,дросель,дымогенератором все чисто, чистил форсунки , свечи и т д. Показатель давления во впуске 35-37 на хх. Фазы на ХХ минус 3. Цепь визуально смотрел, вроде норм( но я не спец) Еще заметил стружку на датчиках распредвала😢, не понятно откуда . Дело всетаки в метках? Кстати после сброса акб, очень тяжело выстроить ХХ Специалистов к сожалению в городе нет
Добрый! А клапан продувки EVAP в норме?
Спасибо, понравилось! Скажите а программа для диагностики Каскад считает 9 лансер? И шаги РХХ покажет?
К сожалению не могу подсказать про каскад и пр., у меня дилерский MUT-III и Сканматик-2ПРО
@@MMCTUNING спасибо
@@MMCTUNING Скажите пожалуйста, посмотрел много видео как все с этими РХХ развлекаются, но ведь в дросс узле лансер 9 есть ещё температурный корректор, по сути это ещё одна заслонка в обходном канале дросселч , управляемая биметалл пружиной и влияющая на обороты при прогреве , почему вы и другие про это не говорите? Ведь это может быть причиной проблем и с отсутствием хх на холодную и с большими оборотами на горячую, вобщем во всех режимах когда ДЗ закрыта. Или по практике с этим корректором никогда не бывает проблем, спрашиваю вас именно как практика.